KR20120108299A - 캠핑카용 테이블 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 캠핑카용 테이블에 관한 것으로, 캠핑카의 거실 바닥에 안착되고 상면이 개방된 상태로 안쪽에 공간부가 마련되며 상단부 둘레에 거치날개가 일체로 형성되는 프레임과, 상기 프레임의 공간부 바닥에 설치되며 일측에 안내홈이 개방된 상태로 형성되는 가이드블록과, 상기 가이드블록의 타측에 부착되는 힌지와, 상기 가이드블록의 안내홈 내측에 좌우로 이동 가능하게 설치되는 캐리어와, 상기 프레임의 공간부 상부에 배치되는 테이블과, 상기 테이블의 저면 일측에 설치되는 가이드레일 및 상기 가이드레일 타측에 부착되는 제2브라켓과, 상기 프레임측과 테이블측의 연결을 위해 구비되는 것으로써 제1링크 및 제2링크로 이루어져 중앙이 밀착된 상태로 볼트 및 너트로 절첩 가능하게 체결되는 절첩링크가 포함되어 구성되는 것이 특징이다.
본 발명은 캠핑카에 과도한 변형 없이 테이블을 간단히 적용할 수 있고 테이블이 2단계로 승강 가능함에 따라 테이블을 다양한 용도로 사용할 수 있을 뿐 아니라 보조지지대에 의해 안정감을 유지할 수 있으며 특히 캠핑카의 공간활용을 극대화 할 수 있는 장점이 있다.
본 발명은 캠핑카에 과도한 변형 없이 테이블을 간단히 적용할 수 있고 테이블이 2단계로 승강 가능함에 따라 테이블을 다양한 용도로 사용할 수 있을 뿐 아니라 보조지지대에 의해 안정감을 유지할 수 있으며 특히 캠핑카의 공간활용을 극대화 할 수 있는 장점이 있다.
Description
본 발명은 캠핑카의 거실 공간 바닥에 다용도 테이블을 승강 가능하게 설치하여 캠핑카의 내부 공간활용을 극대화할 수 있도록 한 캠핑카용 테이블에 관한 것이다.
알려진 바와 같이 캠핑카는 장기간의 드라이브 여행을 할 수 있도록 개조된 차량의 일종이다.
그러나 캠핑카의 경우 한정된 부스 안에 화장실, 주방, 거실, 침실 등과 같은 편의시설을 기본적으로 갖추고 있기 때문에 소형 캠핑카의 경우 내부에서의 왕래는 물론 자유로운 활동에 제약을 가지게 된다.
특히, 여러 사람이 동시에 식사를 하거나 모여 앉아 대면을 하게 되는 경우 통상 별도로 싣고 다니는 테이블을 캠핑카의 외부로 인출하여 사용하게 되나 기후나 날씨가 좋지 못한 경우 이 또한 원활히 사용할 수 없게 된다.
또한, 캠핑카의 측면에 수납식으로 설치하게 되는 테이블의 경우에도 캠핑카의 내부공간을 협소하게 하는 원인으로 작용하고 있다.
본 발명은 캠핑카의 거실 공간 바닥에 다용도 테이블을 승강 가능하게 설치하여 캠핑카의 내부 공간활용을 극대화할 수 있도록 한 캠핑카용 테이블을 제공함에 목적이 있다.
본 발명은 캠핑카의 거실 바닥에 안착되고 상면이 개방된 상태로 안쪽에 공간부가 마련되며 상단부 둘레에 거치날개가 일체로 형성되는 프레임과,
상기 프레임의 공간부 바닥에 설치되며 일측에 안내홈이 개방된 상태로 형성되는 가이드블록과,
상기 가이드블록의 타측에 부착되는 힌지와,
상기 가이드블록의 안내홈 내측에 좌우로 이동 가능하게 설치되는 캐리어와,
상기 프레임의 공간부 상부에 배치되는 테이블과,
상기 테이블의 저면 일측에 설치되는 가이드레일 및 상기 가이드레일 타측에 부착되는 제2브라켓과,
상기 프레임측과 테이블측의 연결을 위해 구비되는 것으로서 제1링크 및 제2링크로 이루어져 중앙이 밀착된 상태로 볼트 및 너트로 절첩 가능하게 체결되는 절첩링크가 포함되어 구성되는 것을 특징으로 하는 캠핑카용 테이블을 제공함으로써 상기 목적을 달성하고자 한다.
본 발명은 캠핑카에 과도한 변형 없이 테이블을 간단히 적용할 수 있고 테이블이 2단계로 승강 가능함에 따라 테이블을 다양한 용도로 사용할 수 있을 뿐 아니라 보조지지대에 의해 안정감을 유지할 수 있으며 특히 캠핑카의 공간활용을 극대화할 수 있는 장점이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 테이블의 설치상태를 보여주기 위한 캠핑카의 측면구성도
도 2는 본 발명에 따른 프레임의 공간부에 절첩 수용된 상태의 평면구성도
도 3은 본 발명에 따른 테이블을 1단으로 고정시켜 놓은 상태의 평면구성도
도 4는 본 발명에 따른 테이블을 2단으로 고정시켜 놓은 상태의 평면구성도
도 5는 도 1의 측면구성도
도 6은 도 3의 측면구성도
도 7은 도 4의 측면구성도
도 8은 도 3의 정면구성도
도 9는 도 4의 정면구성도
도 10은 본 발명의 또다른 일실시예에 따른 보조지지대 고정부재를 구비한 개념도
도 11은 본 발명의 또다른 일실시예에 따른 봉 프레임을 구비한 상태의 측면구성도
도12는 본 발명의 또다른 일실시예에 따른 프레임의 공간부에 절첩 수용된 상태의 평면구성도
도 2는 본 발명에 따른 프레임의 공간부에 절첩 수용된 상태의 평면구성도
도 3은 본 발명에 따른 테이블을 1단으로 고정시켜 놓은 상태의 평면구성도
도 4는 본 발명에 따른 테이블을 2단으로 고정시켜 놓은 상태의 평면구성도
도 5는 도 1의 측면구성도
도 6은 도 3의 측면구성도
도 7은 도 4의 측면구성도
도 8은 도 3의 정면구성도
도 9는 도 4의 정면구성도
도 10은 본 발명의 또다른 일실시예에 따른 보조지지대 고정부재를 구비한 개념도
도 11은 본 발명의 또다른 일실시예에 따른 봉 프레임을 구비한 상태의 측면구성도
도12는 본 발명의 또다른 일실시예에 따른 프레임의 공간부에 절첩 수용된 상태의 평면구성도
이하, 본 발명에 따른 캠핑카용 테이블의 바람직한 실시예들을 도면을 참조하여 상세하게 설명한다. 이하에서 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니되며, 발명자는 그 자신의 발명을 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야할 것이다.
도면중 미설명 부호 C는 캠핑카를 나타낸다.
본 발명은 캠핑카의 거실 바닥에 안착되고 상면이 개방된 상태로 안쪽에 공간부(120)가 마련되며 상단부 둘레에 거치날개(110)가 일체로 형성되는 프레임(100)과,
상기 프레임(100)의 공간부(110) 바닥에 설치되며 일측에 안내홈(210)이 개방된 상태로 형성되는 가이드블록(200)과,
상기 가이드블록(200)의 타측에 부착되는 힌지(150)와,
상기 가이드블록(200)의 안내홈(210) 내측에 좌우로 이동 가능하게 설치되는 캐리어(400)와,
상기 프레임(100)의 공간부 상부에 배치되는 테이블(600)과,
상기 테이블(600)의 저면 일측에 설치되는 가이드레일(620) 및 상기 가이드레일(620) 타측에 부착되는 제2브라켓(610)과,
상기 프레임(100)측과 테이블(600)측의 연결을 위해 구비되는 것으로써 제1링크(310) 및 제2링크(320)로 이루어져 중앙이 밀착된 상태로 볼트 및 너트로 절첩 가능하게 체결되는 X자 형태의 절첩링크(300)가 포함되어 구성되는 것을 특징으로 한다.
상기 캐리어(400)는 장방형의 플레이트(410) 저면 양측에 캐스터(420)를 부착하고 상기 플레이트(410)의 중앙에 자리홈(411)을 형성하며 상기 자리홈(411)에 제1브라켓(430)을 설치하여 상기 제1브라켓(430) 및 제1링크(310)의 하단부를 장축(S1)으로써 동시에 고정 설치함과 아울러 제2링크(320)의 하단부를 힌지(150)에 회동 가능하게 설치하되, 제2링크(320)의 상단부에 로울러(321)를 설치하여 상기 로울러(321)를 가이드레일(620)에 이동 가능하게 거치하는 한편, 제1링크(310)의 상단부를 장축(S3)으로써 제2브라켓(610)에 회동 가능하게 설치하고 있다.
상기 가이드레일(620)은 정면상 받침부(623) 및 지지부(621)로 이루어지는 니은자 형태로 형성하되 상기 지지부(621)의 측면에 가이드홀(622)을 형성하여 제2링크(320)의 로울러(321)를 장축(S2)으로써 반대편의 로울러(321)와 함께 동시에 고정할 수 있도록 하고 있다.
상기 제1링크(310) 및 제2링크(320)의 볼트 및 너트 연결을 위해 제1링크(310)에 형성하게 되는 체결공(311)을 장공 형태로 형성하여 테이블(600) 승강시 절첩링크(300)의 유동성을 확보할 수 있도록 하고 있다.
또한 힌지(150)와 힌지(150) 사이에 지지부재(130)를 고정 설치하되, 상기 지지부재(130)에 지지블록(140)을 회동 가능하게 설치하는 한편, 상기 지지블록(140)의 선단부에 삼각형태를 이루는 지지바아(510)가 다수의 횡대(520)로 연결되며 선단부 및 그 안쪽으로 테이블(600)이 2단계로 고정 가능하도록 장축(S1)에 단계적으로 걸림 고정되는 제1후크(530) 및 제2후크(540)가 일체로 형성되는 스토퍼부재(500)를 부설하고 있다.
또한 본 발명은 테이블(600)의 단계적인 승강조절시 테이블(600)의 하중을 지탱할 수 있도록 하기 위해 테이블(600)의 저면 사방에 절첩 가능하게 설치되는 보조지지대(700)를 더 포함하고 있다.
상기 보조지지대(700)는 테이블(600)의 저면에 힌지플레이트(730)를 부착하고 폭이 다른 두 개의 지지프레임(710)(720)을 구비하여 하나의 지지프레임(710)은 직사각의 단면을 유지하도록 함과 동시에 다른 지지프레임(720)은 측면이 개방된 상태로 형성하여 이들을 합치시키는 한편, 상기 지지프레임(710)과 지지프레임(720)을 경첩(740)으로 연결하여 단계적인 펼침 내지는 접힘이 가능하도록 하고 있다.
본 발명에 따른 캠핑카용 테이블의 조립에 대하여 첨부도면을 참조로 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 캠핑카에 테이블을 부설하고 있는 상태로써 좌식테이블로 사용할 수 있도록 1단계로 상승시킨 상태이다.
한편, 도 5 내지 도 7에서와 같이 프레임(100)의 내부 공간부(120) 일측 및 타측에 각각 안내홈(210)을 가지는 가이드블록(200) 및 상기 가이드블록(200)의 대향되는 위치에 힌지(150)를 설치하고 있다.
상기와 같이 프레임(100)의 공간부(120)에 가이드블록(200)을 설치하게 되면, 상기 가이드블록(200)의 안내홈(210)에 캐리어(400)를 설치한 다음 제1링크(310) 및 제2링크(320)로 이루어지는 절첩링크(300)를 설치하게 된다.
상기한 절첩링크(300)의 설치는 먼저 캐리어(400)의 자리홈(411)에 제1브라켓(430)을 설치한 다음 장축(S1)으로써 상기 제1브라켓(430)을 연결하되, 제1링크(310)의 하단부를 동시에 연결한 이후 힌지(150)에 제2링크(320)의 하단부를 회동 가능하게 연결하게 된다.
이와 같이 제1링크(310) 및 제2링크(320)의 하단부를 연결하게 되면, 상기 제1링크(310) 및 제2링크(320)의 상단부를 각각 테이블(600)측의 가이드레일(620) 및 제2브라켓(620)에 장축(S2)(S3)으로 연결하게 된다.
물론 가이드레일(620)의 받침부(623) 상면에는 제2링크(320)의 절첩 이동을 원활히 하기 위해 제2링크(320)의 선단에 구비된 로울러(321)를 안착하게 된다.
상기한 바와 같이 절첩링크(300)로써 테이블(600)측과 프레임(100)측을 연결하게 되면 절첩링크(300)의 중앙에 테이블(600)을 단계적으로 고정시킬 수 있도록 하기 위한 스토퍼부재(500)를 설치하게 되며 상기 스토퍼부재(500)의 설치가 완료되면 마지막으로 저면 사방에 테이블(600)의 하중을 지탱할 수 있도록 하기 위해 구비되는 보조지지대(700)를 설치하게 되는 것이다.
한편, 이하에서는 본 발명의 또다른 일실시예에 따른 구성을 도 10 내지 12를 참조하여 기술하고자 한다. 도 10은 본 발명의 또다른 일실시예에 따른 보조지지대 고정부재(721)를 구비한 개념도이다. 도시된 바와 같이 테이블(600)의 저면 사방에 절첩 가능하게 설치되는 보조지지대(700)에 대응하여 테이블(600)의 저면에 보조지지대(700)가 접철되어 안치될 경우 요동을 방지하기 위한 "ㄷ"자 형의 고정부재(721)을 더 구비함으로써 구성될 수 있다. 따라서, 차량의 운행 중에 안치된 테이블이 진동에 불구하고 흔들림을 방지할 수 있어 테이블의 파손 및 진동에 따른 소음을 방지할 수 있다.
또한, 도 11은 본 발명의 또다른 일실시예에 따른 봉 프레임을 구비한 상태의 측면구성도를 도시하는데, 상기 보조지지대(700)는 테이블(600)의 저면에 힌지플레이트(730)를 부착하고 직경이 다른 외측 및 내측 봉프레임(900)(901)을 구비하여 직경이 큰 외측봉프레임(900)내로 직경이 작은 내측봉프레임(901)을 삽입하여 합치시키되, 상기 외측봉프레임(900)의 소정부위에는 돌기(910)를 적어도 1이상 형성하고, 그에 대응되는 내측 봉프레임(901)의 소정부위에는 홈(911)을 적어도 1이상 형성하여 소정간격별로 결합지지 되도록 구성된다.
한편, 도12는 본 발명의 또다른 일실시예에 따른 프레임의 공간부에 절첩 수용된 상태의 평면구성도를 도시하는데, 도 11을 참조하여 살펴보면, 프레임(100)은 절곡부를 가지는 거치날개(800)를 구비하되, 그 거치날개의 단턱부에는 탄성부재(810)를 더 포함하여 구성될 수 있다. 따라서 테이블이 안치될 경우 탄성부재 상에 안치되어 차량의 이동시 충격에 강인함은 물론 소음을 줄일 수 있다. 한편, 상기 탄성부재는 스펀지, 스티로폼이나 장판류 등과 같이 공지된 바의 것으로 채용할 수 있다.
본 발명에 따른 캠핑카용 테이블의 사용에 대하여 설명하면 다음과 같다.
본 발명은 캠핑카의 내부 거실공간 바닥에 설치되는 것으로써 도 1 및 도 5에서와 같이 평상시에는 프레임(100)의 공간부(120)에 완벽히 수용된 상태를 유지하게 된다.
한편, 테이블(600)을 좌식테이블로 이용하고자 하는 경우에는 도 6 및 도 8에 도시된 바와 같이 테이블(600)의 모서리부위를 잡고 이를 상부쪽으로 들어올리게 되면 힌지(150)를 중심으로 절접링크(300)가 X자 형태로 펼쳐지게 되고 이와 함께 캐리어(400)의 캐스터(420)가 가이드블록(200)의 안내홈(210)을 따라 이동됨과 동시에 제2링크(320)의 로울러(321)가 가이드레일(620)의 받침부(623)를 따라 일측으로 이동하게 된다.
상기한 과정을 통해 테이블(600)을 일정 높이로 올리더라도 테이블(600)은 자중에 의해 하방으로 이동하려는 작용을 하게 된다.
이 때 스토퍼부재(500)의 제1후크(530)를 장축(S1)에 걸어주게 되면 테이블(600)이 하부로 이동하는 것이 제한됨과 동시에 테이블(600)이 1단계로 고정되는 것이다.
또한 테이블(600)의 높이를 2단계로 높이고자 하는 경우에는 도 7 및 도 9에 도시된 바와 같이 스토퍼부재(500)에서 제1후크(530)를 장축(S1)에서 분리한 다음 테이블(600)의 높이를 올려주게 되며 마찬가지로 스토퍼부재(500)의 제2후크(540)를 다시 장축(S1)에 걸어주게 되면 제1단계 보다 높은 위치에 테이블(600)을 고정할 수 있게 되는 것이다.
한편 본 발명은 상기와 같이 테이블(600)의 높이를 2단계로 높여 스토퍼부재(500)로써 간단히 고정할 수 있게 되나 테이블(600)의 상면에 무거운 물건을 지속적으로 올려놓게 되는 경우 테이블(600)에 변형을 가져올 수도 있다.
이를 위해 본 발명은 테이블(600)의 지지를 견고히 할 수 있도록 하기 위한 수단으로써 테이블(600)의 저면 사방에 지지프레임(700)을 설치하고 있는 것이다.
상기 보조지지대(700)의 사용은 먼저 힌지플레이트(730)에 2단계로 회동 가능하게 접혀진 지지프레임(710)(720)을 단계적으로 펼침으로써 가능해지는 것이며, 테이블(600)을 1단계로 고정한 상태에서 사용하고자 하는 경우 지지프레임(710)(720)을 동시에 수직으로 세우게 되면 지지프레임(710)의 단부가 프레임(100)의 공간부(120) 바닥에 닿아 테이블(600)의 지지기능을 수행하게 되는 것이며, 또 테이블(600)을 2단계로 고정한 상태에서 사용하고자 하는 경우 상기 지지프레임(710)의 외측을 감싸고 있는 지지프레임(720)을 회전시켜 상기 지지프레임(720)이 경첩(740)을 중심으로 회전되게 함으로써 지지프레임(720)의 단부가 프레임(600)의 공간부(120) 바닥에 닿아 테이블(600)의 지지기능을 수행하게 되는 것이다.
물론 테이블(600)의 사용을 완료한 경우에는 상기한 펼침과정과 반대로 지지프레임(710)(720)을 순차적으로 접어 테이블(600)의 저면에 밀착시켜 주면 된다.
이상에서와 같이 본 발명은 특정의 바람직한 실시예를 들어 도시하고 설명하였으나, 상기한 실시예에 한정하는 것은 아니며, 본 발명의 기술적 요지를 변경하지 않는 범위 내에서 단순한 설계변경이나 관용수단의 치환 등의 경우에도 본 발명의 보호범위에 속함을 분명히 한다.
100 : 프레임 110 : 거치날개
120 : 공간부 130 : 지지부재
140 : 지지블록 150 : 힌지
200 : 가이드블록 210 : 안내홈
300 : 절첩링크 310 : 제1링크
311 : 체결공 320 : 제2링크
321 : 로울러 400 : 캐리어
410 : 플레이트 411 : 자리홈
420 : 캐스터 430 : 제1브라켓
500 : 스토퍼부재 510 : 지지바아
520 : 횡대 530 : 제1후크
540 : 제2후크 600 : 테이블
610 : 제2브라켓 620 : 가이드레일
621 : 지지부 622 : 가이드홀
623 : 받침부 700 : 보조지지대
710,720 : 지지프레임 730 : 힌지플레이트
740 : 경첩
120 : 공간부 130 : 지지부재
140 : 지지블록 150 : 힌지
200 : 가이드블록 210 : 안내홈
300 : 절첩링크 310 : 제1링크
311 : 체결공 320 : 제2링크
321 : 로울러 400 : 캐리어
410 : 플레이트 411 : 자리홈
420 : 캐스터 430 : 제1브라켓
500 : 스토퍼부재 510 : 지지바아
520 : 횡대 530 : 제1후크
540 : 제2후크 600 : 테이블
610 : 제2브라켓 620 : 가이드레일
621 : 지지부 622 : 가이드홀
623 : 받침부 700 : 보조지지대
710,720 : 지지프레임 730 : 힌지플레이트
740 : 경첩
Claims (10)
- 캠핑카의 거실 바닥에 안착되고 상면이 개방된 상태로 안쪽에 공간부(120)가 마련되며 상단부 둘레에 거치날개(110)가 일체로 형성되는 프레임(100)과,
상기 프레임(100)의 공간부(110) 바닥에 설치되며 일측에 안내홈(210)이 개방된 상태로 형성되는 가이드블록(200)과,
상기 가이드블록(200)의 타측에 부착되는 힌지(150)와,
상기 가이드블록(200)의 안내홈(210) 내측에 좌우로 이동 가능하게 설치되는 캐리어(400)와,
상기 프레임(100)의 공간부 상부에 배치되는 테이블(600)과,
상기 테이블(600)의 저면 일측에 설치되는 가이드레일(620) 및 상기 가이드레일(620) 타측에 부착되는 제2브라켓(610)과,
상기 프레임(100)측과 테이블(600)측의 연결을 위해 구비되는 것으로써 제1링크(310) 및 제2링크(320)로 이루어져 중앙이 밀착된 상태로 볼트 및 너트로 절첩 가능하게 체결되는 X자 형태의 절첩링크(300)가 포함되어 구성되는 것을 특징으로 하는 캠핑카용 테이블. - 제1항에 있어서,
상기 캐리어(400)는 장방형의 플레이트(410) 저면 양측에 캐스터(420)를 부착하고 상기 플레이트(410)의 중앙에 자리홈(411)을 형성하며 상기 자리홈(411)에 제1브라켓(430)을 설치하여 상기 제1브라켓(430) 및 제1링크(310)의 하단부를 장축(S1)으로써 동시에 고정 설치함과 아울러 제2링크(320)의 하단부를 힌지(150)에 회동 가능하게 설치하되, 제2링크(320)의 상단부에 로울러(321)를 설치하여 상기 로울러(321)를 가이드레일(620)에 이동 가능하게 거치하는 한편, 제1링크(310)의 상단부를 장축(S3)으로써 제2브라켓(610)에 회동 가능하게 설치하는 것을 특징으로 하는 캠핑카용 테이블. - 제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 가이드레일(620)은 정면상 받침부(623) 및 지지부(621)로 이루어지는 니은자 형태로 형성하되 상기 지지부(621)의 측면에 가이드홀(622)을 형성하여 제2링크(320)의 로울러(321)를 장축(S2)으로써 반대편의 로울러(321)와 함께 동시에 고정할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 캠핑카용 테이블. - 제1항에 있어서,
상기 제1링크(310) 및 제2링크(320)의 볼트 및 너트 연결을 위해 제1링크(310)에 형성하게 되는 체결공(311)을 장공 형태로 형성하여 테이블(600) 승강시 절첩링크(300)의 유동성을 확보할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 캠핑카용 테이블. - 제1항에 있어서,
힌지(150)와 힌지(150) 사이에 지지부재(130)를 고정 설치하되, 상기 지지부재(130)에 지지블록(140)을 회동 가능하게 설치하는 한편, 상기 지지블록(140)의 선단부에 삼각형태를 이루는 지지바아(510)가 다수의 횡대(520)로 연결되며 선단부 및 그 안쪽으로 테이블(600)이 2단계로 고정 가능하도록 장축(S1)에 단계적으로 걸림 고정되는 제1후크(530) 및 제2후크(540)가 일체로 형성되는 스토퍼부재(500)를 부설하는 것을 특징으로 하는 캠핑카용 테이블. - 제1항에 있어서,
상기 테이블(600)의 단계적인 승강조절시 테이블(600)의 하중을 지탱할 수 있도록 하기 위해 테이블(600)의 저면 사방에 절첩 가능하게 설치되는 보조지지대(700)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 캠핑카용 테이블. - 제6항에 있어서,
상기 보조지지대(700)는 테이블(600)의 저면에 힌지플레이트(730)를 부착하고 폭이 다른 두 개의 지지프레임(710)(720)을 구비하여 하나의 지지프레임(710)은 직사각의 단면을 유지하도록 함과 동시에 다른 지지프레임(720)은 측면이 개방된 상태로 형성하여 이들을 합치시키는 한편, 상기 지지프레임(710)과 지지프레임(720)을 경첩(740)으로 연결하여 단계적인 펼침 내지는 접힘이 가능하도록 하는 것을 특징으로 하는 캠핑카용 테이블.
- 제 1항에 있어서,
상기 테이블(600)의 저면에 보조지지대(700)가 접철되어 안치될 경우 요동을 방지하기 위한 "ㄷ"자 형의 고정부재(721)을 더 구비함으로서 구성됨을 특징으로 하는 캠핑카용 테이블. - 제 6항에 있어서,
상기 보조지지대(700)는 테이블(600)의 저면에 힌지플레이트(730)를 부착하고 직경이 다른 외측 및 내측 봉프레임(900)(901)을 구비하여 직경이 큰 외측봉프레임(900)내로 직경이 작은 내측봉프레임(901)을 삽입하여 합치시키되, 상기 외측봉프레임(900)의 소정부위에는 돌기(910)를 적어도 1이상 형성하고, 그에 대응되는 내측 봉프레임(901)의 소정부위에는 홈(911)을 적어도 1이상 형성하여 소정간격별로 결합지지되도록 구성됨을 특징으로 하는 캠핑카용 테이블. - 제 1항에 있어서,
상기 프레임(100)은 절곡부를 가지는 거치날개(800)를 구비하되, 그 거치날개의 단턱부에는 탄성부재(810)를 더 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 캠핑카용 테이블.
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2011
- 2011-03-23 KR KR1020110025982A patent/KR20120108299A/ko not_active Application Discontinuation
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