KR200402023Y1 - 캠핑카 - Google Patents

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KR200402023Y1
KR200402023Y1 KR20-2005-0021736U KR20050021736U KR200402023Y1 KR 200402023 Y1 KR200402023 Y1 KR 200402023Y1 KR 20050021736 U KR20050021736 U KR 20050021736U KR 200402023 Y1 KR200402023 Y1 KR 200402023Y1
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Abstract

본 고안은 일 방향 또는 양 방향으로 확장되어 내부 공간을 넓게 활용할 수 있게 하는 캠핑카에 관한 것으로, 절곡 및 겹침 접이식 지붕과, 제1 바닥판과, 전후방벽과, 가이드부재로 이루어진 본체 박스; 제2 바닥판과, 유리창이 구비된 측벽과, 상기 지붕을 고정하는 기둥이 구비된 보조 박스; 상기 보조 박스의 전방 밀폐를 제어함과 동시에 전방벽이 되는 미닫이문; 상기 본체 박스의 후방벽에 힌지 결합되고 이중 접이식으로 형성되어서 펼치기 전에는 상기 본체 박스의 후방벽이 되고 펼칠 때에는 상기 보조 박스의 후방벽이 되는 회전문; 및 하부에 바퀴를 장착하여서 상기 보조 박스의 외측 하단에 결합되어 상기 보조 박스를 지지하는 다리;를 포함하여 구성되게 함으로써, 박스 내부의 공간을 확장시킬 수 있으며 보다 많은 편의시설을 갖출 수 있는 효과를 제공한다.

Description

캠핑카{A camping car}
본 고안은 캠핑카에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량에 탑재되거나 견인되는 본체 박스에 일 측 또는 양 측방향으로 확장 가능하도록 보조 박스를 설치하여 필요에 따라 일 방향 또는 양 방향으로 확장함으로써 내부 공간을 넓게 활용할 수 있게 하는 캠핑카에 관한 것이다.
일반적으로 국토가 넓은 나라에서 뿐만 아니라 주 5일 근무가 시행되고 있는 우리나라에서도 차를 이용한 레저여행이 성행되고 있으며, 차 내부에 가옥과 같이 개조한 홈카나 승용차, 트럭 등으로 견인하는 트레일러 내부에 각종 설비를 한 하우징 트레일러, 또는 트럭의 하대에 거실을 올려놓은 캠핑 왜건 등이 많이 이용되고 있다.
그러나, 상기와 같은 형태를 갖춘 차량에 있어서는 이동성은 뛰어나지만 다양한 편의 시설 및 주거시설을 필요로 하는 캠퍼들에게는 넓은 공간을 사용할 수 없는 공간 사용 한계의 문제점이 있었다.
따라서, 국내에서의 승합차량과 같은 밴컨 버젼의 차량을 이용하여 지붕을 절개함으로써 침실 공간을 만들고 내부에 다양한 편의시설을 배치하여 사용되고 있으나, 이 또한 공간에 있어서 여전히 협소한 문제점을 제공하여 기존의 공간 활용도를 크게 향상시키지 못하고 있는 실정에 놓여 있다.
상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 고안의 목적은, 차량에 탑재되거나 견인되는 본체 박스에 일 측 또는 양 측방향으로 확장 가능하도록 보조 박스를 설치하여 필요에 따라 일 방향 또는 양 방향으로 확장함으로써 공간을 넓게 활용 할 수 있게 하는 캠핑카를 제공하는 데에 있다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 캠핑카의 일 실시예로 입출식 캠핑카는, 일 방향 또는 양 방향으로 확장되는 캠핑카에 있어서, 일측이 상부 프레임에 힌지 결합되고 타측은 자유단을 형성하며 절곡 결합부가 힌지 결합된 다수개의 플레이트를 구성하여 겹침 접이식으로 이루어진 지붕과, 제1 하부 프레임에 결합된 제1 바닥판과, 상부 일측은 상부 프레임으로 연결되고 상부 타측에는 받침대가 구비되며 상부면에 지지대가 장착된 전방벽 및 후방벽과, 상기 전방벽 외측의 상하부 각각에 형성된 가이드부재로 이루어진 본체 박스; 제1 하부 프레임에 힌지 결합되어서 펼쳐질 때는 공간을 넓히고 접혀질 때는 상기 본체 박스의 측벽이 되는 제2 바닥판과, 다수개의 유리창을 구비하여 상기 제2 바닥판과 힌지 결합된 측벽으로 이루어지고, 상기 측벽의 외측 가장자리에는 기둥이 장착되며, 하부면 외측에 다수개의 결합구 및 관통공이 구비된 보조 박스; 상기 가이드부재에 형성된 가이드 홈에 끼워져서 상기 보조 박스의 전방 밀폐를 제어함과 동시에 전방벽이 되는 미닫이문; 상기 본체 박스의 후방벽에 경첩을 통해서 힌지 결합되고 이중 접이식으로 형성되어서 펼치기 전에는 상기 본체 박스의 후방벽이 되고 펼칠 때에는 상기 보조 박스의 후방벽이 되는 회전문; 및 상부에는 상기 결합구가 끼워지도록 하는 끼움공과, 고정핀에 의해서 상기 보조 박스 및 결합구와 결합되도록 하는 결합공이 구비되고, 하부에는 바퀴를 장착하여서 상기 보조 박스를 지지하는 다리;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 고안의 실시예에 따르면, 상기 본체 박스의 양측에 설치된 상기 보조 박스들 중 어느 하나는 상기 본체 박스의 상부 프레임과 힌지 결합된 상부판을 구비하는 것을 특징으로 한다.
본 고안의 실시예에 따르면, 상기 지붕에는, 절곡 결합부의 절곡시 지지대가 걸려서 고정하도록 하는 다수개의 걸이홈과, 상기 기둥이 끼워져 고정할 수 있는 다수개의 고정공이 형성되는 것을 특징으로 한다.
본 고안의 실시예에 따르면, 상기 지붕을 구성하고 있는 플레이트는 상기 본체 박스의 측벽을 이루는 것을 특징으로 한다.
본 고안의 실시예에 따르면, 상기 기둥의 상부는, 탄성 스프링과, 상기 탄성 스프링의 하향 이동을 저지하는 받침대와, 상기 탄성스프링을 수용하는 수용홈과, 상기 수용홈에 수용되고 상기 탄성 스프링에 의해 상하 왕복운동하는 고정구로 이루어진 것을 특징으로 한다.
본 고안의 실시예에 따르면, 상기 지붕이 세워질 때에 형성된 상기 지붕과 상기 본체 박스 및 보조 박스 사이의 틈은 장막에 의해서 가려지는 것을 특징으로 하는 캠핑카.
이하, 본 고안에 따른 캠핑카에 대한 바람직한 실시예들을 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.
도 1은 본 고안에 따른 캠핑카의 실시예에 대한 사시도이고, 도 2는 본 고안의 실시예에 따른 캠핑카의 전방부를 나타낸 사시도이고, 도 3은 본 고안의 실시예에 따른 캠핑카의 후방부를 나타낸 사시도이고, 도 4는 본 고안의 실시예에 따른 캠핑카의 후면을 나타낸 단면도이고, 도 5는 상기 캠핑카에서 다리가 결합되는 상태를 나타낸 사시도이며, 도 6은 상기 캠핑카의 기둥 상부를 나타낸 단면도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 차량에 탑재되거나 견인되어 사용되고 있는 본 고안의 실시예에 따른 캠핑카는 본체 박스(10)와, 상기 본체 박스(10)의 일 측 또는 양 측에서 입출이 가능하게 장착된 보조 박스(20)를 구성한다.
상기 본체 박스(10)는 양 측면이 개방되고, 네 개의 제1 하부 프레임(19)에 결합된 제1 바닥판(12)과, 전후방측의 프레임(미도시)에 각각 결합된 전방벽(13) 및 후방벽(13-1)을 구비한다.
상기 본체 박스(10)의 상부 프레임(19-1) 및 제1 하부 프레임(19)에는 다수개의 경첩(42)이 결합되어 있어 상기 보조 박스(20)의 바닥벽(22) 및 측벽(25)이 힌지 결합되게 한다.
여기서, 상기 본체 박스(10)의 전방벽(13)과 후방벽(13-1)의 상부 일측은 상부 프레임(19-1)으로 연결되어서 다음에 기술될 보조 박스(20)의 상부판(28)을 힌지 결합되게 지지하며 상부 타측에는 받침대(19-2)가 구비되어 캠핑카를 이용하지 않을 때 지붕(11)을 받쳐주는 역할을 한다.
상기 전방벽(13)과 후방벽(13-1)의 상부 타측에 설치된 받침대(19-2) 대신에 상부 프레임(19-1)으로 서로를 연결하여 본체 박스(10)를 더욱 견고히 지지해주는 역할을 하게 하는 것도 가능하다.
상기 본체 박스(10)와 양 측의 보조 박스(20) 중 어느 하나의 상부를 덮고 있는 지붕(11)은, 일측이 상부 프레임(19-1)에 힌지 결합되고, 타측은 자유단을 형성한다. 여기서, 상기 지붕(11)이 형성되지 않은 다른 하나의 보조 박스(20)는 펼치기 전에는 본체 박스(10)의 측벽을 이루고 있는 상부판(28)이 지붕 역할을 한다.
상기 지붕(11)은 다수개의 플레이트(15)로 이루어지며, 상기 플레이트(15)들의 절곡 결합부(18)는 경첩(42)을 통해서 힌지 결합되게 하여 겹침 접이식으로 이루어지게 한다.
상기 지붕(11)을 구성하고 있는 다수개의 플레이트(15)는 보조 박스(20)를 펼치지 않은 등의 캠핑카를 사용하지 않을 때는 본체 박스(10)의 상부에 놓이거나 측벽을 구성하고, 사용할 때에는 상기 플레이트(15)를 펼쳐서 보조 박스(20)들 중 어느 하나의 지붕 역할을 한다.
상기 지붕(11)이 펼쳐져서 본체 박스(10) 및 보조 박스(20)의 상부를 덮을 때 위로 솟아 오른 절곡 결합부(18)가 아래로 내려와서 평평해지지 않도록 고정하기 위해, 상기 보조 박스(20)에 구비된 기둥(26)의 고정구(26-3)가 관통되게 하여서 결합되도록 상기 지붕(11)의 측면 가장자리에 형성된 고정공(11-2)과, 상기 전후방벽(13, 13-1)의 상면에 구비된 다수개의 지지대(17)가 끼워져서 상기 지붕(11)을 지지할 수 있도록 하는 다수개의 걸이홈(11-1)을 구비하여 확장된 지붕(11)이 아래로 굽어져 평평하게 되지 않도록 하는 역할을 한다.
또한, 상기 지붕(11)이 세워질 때에 형성된 상기 본체 박스(10) 및 보조 박스(20)와의 틈(14)은 장막(미도시)에 의해서 가려지게 함으로써 비, 눈 또는 바람등이 상기 박스들(10, 20) 내부로 유입되는 것을 막을 수 있다.
상기 본체 박스(10)의 전후방측에는 프레임(미도시)에 고정되게 결합하여서 전후방벽 역할을 하는 전방벽(13) 및 후방벽(13-1)이 구비된다.
상기 전방벽(13)의 외측 상하부에는 미닫이문(30)이 설치되어서 좌우로 이동할 수 있도록 하여 상기 본체 박스(10) 및 보조 박스(20)의 전방벽 역할을 할 수 있게 하는 가이드 홈(16-1) 및 가이드 레일(16-2)로 구성된 가이드부재(16)가 구비된다(도 2 참조).
상기 후방벽(13-1) 외측 양 단부에는 회전문(40)이 힌지 결합될 수 있게 하는 경첩(42)이 다수개 설치된다(도 3 참조).
상기 본체 박스(10)의 양측에 설치된 보조 박스(20) 중 하나는 상부면, 내측면, 및 전후방면은 막히지 않고 뚫려 있고, 하부면은 네 개의 제2 하부 프레임(23)에 결합된 제2 바닥판(22)으로 막혀 있으며, 외측면은 다수개의 유리창(24)이 구비된 측벽(25)이 형성되어서 그를 펼칠 때에는 도 1에 도시된 바와 같은 화살표 방향으로 펼쳐져서 공간을 확장하고, 펼쳐지지 않을 때에는 도 4에 도시된 바와 같이 본체 박스(10)의 측벽역할을 한다. 여기서, 상기 보조 박스(20)의 상부면은 지붕(11)을 통해서 소정의 틈(14)이 형성되게 덮어 씌워진다.
상기 본체 박스(10)의 양측에 설치된 보조 박스(20) 중 다른 하나는, 제2 바닥판(22)과, 다수개의 유리창(24)을 구비한 측벽(25)과, 지붕역할을 하는 상부판(28)으로 이루어지는데, 이들은 모두 경첩(42)을 통해 힌지 결합되어 있어 사용할 때는 도 1에 도시된 바와 같은 화살표 방향으로 펼쳐서 공간을 확장하기 위한 보조 박스(20)로 이용하고 사용하지 않을 때는 접어서 도 4에 도시된 바와 같이 본체 박스(10)의 측벽으로 이용된다.
여기서, 상기 보조 박스(20)를 접을 때에 원활한 접힘 작용이 가능하도록 하기 위해서 상기 측벽(25)의 폭은 제2 바닥판(22)의 폭보다 작은 것이 바람직하다(도 4 참조).
상기 보조 박스(20) 측벽(25)의 양단 외측 가장자리에는 기둥(26)이 장착되며, 하부 외측에 다수개의 결합구(54) 및 관통공(27)을 구비한다.
상기 보조 박스(20)의 측벽(25) 가장자리에 형성된 기둥(26)은 지붕(11)과 상부판(28)을 고정하는 역할을 하는데, 상기 기둥(26)의 상부는, 도 6에 도시된 바와 같이, 탄성 스프링(26-1)과, 상기 탄성 스프링(26-1)의 하향 이동을 저지하는 받침대(26-4)와, 상기 탄성스프링(26-1)을 수용하는 수용홈(26-2)과, 상기 수용홈(26-2)에 수용되고 상기 탄성 스프링(26-1)에 의해 상하 왕복운동하는 고정구(26-3)로 이루어진다.
따라서, 상기 기둥(26)의 고정구(26-3)를 지붕(11)의 고정공(11-2)에 관통시켜 지지시키고 할 경우에는, 상기 고정구(26-3)를 손으로 눌러 하향 이동시킨 다음 고정공(11-2)에 일치시킨 후 눌렀던 손을 떼어내어 상기 고정구(26-3)가 상기 고정공(11-2)을 관통하게 한다.
상기 보조 박스(20)의 하단 외측에 형성된 결합구(54) 및 관통공(27)은 상기 보조 박스(20)를 지지하기 위한 다리(50)를 고정하는 역할을 한다.
도 5에 도시된 바와 같이, 상기 결합구(54)를 다리(50)의 끼움공(51)에 끼워서 결합시키는 데, 이때 상기 보조 박스(20) 및 결합구(54)의 관통공(27)과 상기 다리(50)의 끼움공(51)이 서로 일치되게 한 후 고정핀(55)을 끼워서 결합시킨다.
또한, 상기 결합구(54)는 보조 박스(20)의 전방에서 후방으로 향하게 설치되게 하여서 상기 다리(50)를 용이하게 결합시킬 수 있게 한다.
상기 미닫이문(30)은 본체 박스(10) 전방벽(13)의 외측 상하부에 설치된 상기 가이드부재(16)에 형성된 가이드 홈(16-1)에 끼워져서 상기 보조 박스(20) 전방부의 밀폐를 제어함과 동시에 전방벽이 되는 역할을 하는 데, 이 때 상기 미닫이문(30)의 원활한 좌우 이동을 위해서 상하면에 다수개의 롤러(35)를 설치하여 가이드 레일(16-2)을 따라 쉽게 이동할 수 있도록 하였다(도 2 참조).
상기 회전문(40)은 본체 박스(10)의 후방벽((13-1) 외측에 경첩(42)을 통해서 힌지 결합되며 이중 접이식으로 형성되어서 펼치기 전에는 상기 본체 박스(10)의 후방벽이 되고 펼친 후에는 상기 보조 박스(20)의 후방벽이 된다.
이 때, 회전문(40)의 이중 접이식도 경첩(42)을 통해서 힌지 결합되게 하는 방식을 이용할 수 있다.
상기 다리(50)는 "T"자형으로 이루어지며, 상부에는 상기 결합구(54)가 끼워지도록 하는 끼움공(51)과 고정핀(55)에 의해서 상기 보조 박스(20) 및 결합구(54)와 결합되도록 하는 결합공(52)이 구비되고, 하부에는 바퀴(53)가 자유자재로 움직일 수 있도록 장착된다.
상기와 같은 구성으로 이루어진 캠핑카의 일 실시예인 입출식 박스의 작동상태를 살펴보면 다음과 같다.
사용자는 차를 캠핑하고자 하는 일정한 장소에 주차시킨 후, 상기 지붕(11)의 절곡 결합부(18)가 위로 올라가게 들어올린 다음 상기 전방벽(13) 및 후방벽(13-1)에 장착된 다수개의 지지대(17)를 각각의 걸이홈(11-1)에 끼워서 확장된 지붕(11)이 아래로 굽어지지 않음에 따라서 상기 절곡 결합부(18)가 평평하게 되지 않도록 고정한다.
그 다음에, 본체 박스(10)의 양측에 설치된 보조 박스(20) 중 지붕(11)을 이용하는 보조 박스(20)를 먼저 펼치는 데, 상기 본체 박스(10) 및 보조 박스(20)를 펼치는 순서를 살펴보면, 보조 박스(20)의 바닥판(22)을 먼저 펼쳐서 다리(50)를 설치한 후 결합구(54)를 다리(50)의 끼움공(51)에 끼운 후 고정핀(55)으로 고정시킨 후 상기 측벽(25)을 세운다.
상기 측벽(25)이 세워지면 상기 지붕(11)에 형성된 고정공(11-2)에 기둥(26)의 고정구(26-3)를 삽입시켜 상기 지붕(11)을 고정한다.
상기 지붕(11)을 이용하지 않은 보조 박스(20)를 펼치는 방법으로는, 먼저 보조 박스(20)의 바닥판(22)을 먼저 펼쳐서 다리(50)를 설치한 후 결합구(54)를 다리(50)의 끼움공(51)에 끼운 후 고정핀(55)으로 고정시킨 후 상기 측벽(25)을 세우고 상부판(28)을 펼쳐서 그에 형성된 고정공(11-2)에 기둥(26)의 고정구(26-3)를 삽입시켜 상기 지붕(11)을 고정한다.
이 때, 상기 회전문(40)과 미닫이문(50)은 사용자가 필요에 따라 상기 보조 박스(20)의 전후방을 개폐하도록 사용할 수 있다.
또한, 상기 지붕(11)에 설치되어서 상기 본체 박스(10) 및 보조 박스(20) 사이에 형성된 틈(14)을 가리기 위한 장막(미도시)도 사용자의 필요에 따라 사용될 수 있다.
이상에서는 본 고안의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 또한 설명하였으나, 본 고안은 상기한 실시예에 한정되지 않으며, 실용신안등록청구범위에서 청구된 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 기재된 청구범위 내에 있게 된다.
상기한 바와 같은 본 고안에 따른 캠핑카를 이용하면, 차량에 탑재되거나 견인되는 본체 박스의 일 측 또는 양 측방향으로 확장 가능하도록 설치되어 있는 보조 박스에 의해서 필요에 따라 일 측 또는 양측으로 확장함으로써 공간을 넓게 활용할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
도 1은 본 고안에 따른 캠핑카의 실시예에 대한 사시도.
도 2는 본 고안의 실시예에 따른 캠핑카의 전방부를 나타낸 사시도.
도 3은 본 고안의 실시예에 따른 캠핑카의 후방부를 나타낸 사시도.
도 4는 본 고안의 실시예에 따른 캠핑카의 후면을 나타낸 단면도.
도 5는 상기 캠핑카에서 다리가 결합되는 상태를 나타낸 사시도.
도 6은 상기 캠핑카의 기둥 상부를 나타낸 단면도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
10: 본체 박스 11: 지붕
12: 제1 바닥판 13: 전방벽
13-1: 후방벽 14: 틈
16: 가이드부재 17: 지지대
18: 절곡 결합부 19: 제1 하부 프레임
19-1: 상부 프레임 19-2: 받침대
20: 보조 박스 22: 제2 바닥판
23: 제2 하부 프레임 24: 유리창문
25: 측벽 26: 기둥
28: 상부판 30: 미닫이문
40: 회전문 42: 경첩
50: 다리 54: 결합구
55: 고정핀

Claims (8)

  1. 일방향 또는 양방향으로 확장되는 캠핑카에 있어서,
    일측이 상부 프레임(19-1)에 힌지 결합되고 타측은 자유단을 형성하며 절곡 결합부(18)가 힌지 결합된 다수개의 플레이트(15)를 구성하여 겹침 접이식으로 이루어진 지붕(11)과, 제1 하부 프레임(19)에 결합된 제1 바닥판(12)과, 상부 일측은 상부 프레임(19-1)으로 연결되고 상부 타측에는 받침대(19-2)가 구비되며 상부면에 다수개의 지지대(17)가 장착된 전방벽(13) 및 후방벽(13-1)과, 상기 전방벽(13) 외측의 상하부 각각에 형성된 가이드부재(16)로 이루어진 본체 박스(10);
    상기 본체 박스(10)의 제1 하부 프레임(19)에 힌지 결합되어서 펼칠 때는 공간을 넓히고 접힐 때는 상기 본체 박스(10)의 측벽이 되는 제2 바닥판(22)과, 다수개의 유리창(24)을 구비하여 상기 제2 바닥판(22)과 힌지 결합된 측벽(25)으로 이루어지고, 상기 측벽(25)의 외측 가장자리에는 기둥(26)이 장착되며, 하부면 외측에 다수개의 결합구(54) 및 관통공(27)이 구비된 보조 박스(20);
    상기 가이드부재(16)에 형성된 가이드 홈(16-1)에 끼워져서 상기 보조 박스(20)의 전방 밀폐를 제어함과 동시에 전방벽이 되는 미닫이문(30);
    상기 본체 박스(10)의 후방벽((13-1)에 경첩(42)을 통해서 힌지 결합되고 이중 접이식으로 형성되어서 펼치기 전에는 상기 본체 박스(10)의 후방벽이 되고 펼칠 때에는 상기 보조 박스(20)의 후방벽이 되는 회전문(40); 및
    상부에는 상기 결합구(54)가 끼워지도록 하는 끼움공(51)과, 고정핀(55)에 의해서 상기 보조 박스(20) 및 결합구(54)와 결합되도록 하는 결합공(52)이 구비되고, 하부에는 바퀴(53)를 장착하여서 상기 보조 박스(20)를 지지하는 다리(50);를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 캠핑카.
  2. 제1항에 있어서, 상기 본체 박스(10)의 전방벽(13)과 후방벽(13-1)의 상부 타측이 상부 프레임(19-1)으로 연결되는 것을 특징으로 하는 캠핑카.
  3. 제1항에 있어서, 상기 본체 박스(10)의 양측에 설치된 상기 보조 박스(20)들 중 어느 하나는 상기 본체 박스(10)의 상부 프레임(19-1)과 힌지 결합된 상부판(28)을 구비하는 것을 특징으로 하는 캠핑카.
  4. 제1항에 있어서, 상기 지붕(11)에는, 절곡 결합부(18)의 절곡시 다수개의 지지대(17)가 걸려서 고정되도록 하는 다수개의 걸이홈(11-1)과, 상기 기둥(26)이 끼워져 고정될 수 있는 고정공(11-2)이 형성되는 것을 특징으로 하는 캠핑카.
  5. 제1항에 있어서, 상기 지붕(30)을 구성하고 있는 플레이트(15)는 상기 본체 박스(10)의 측벽을 이루는 것을 특징으로 하는 캠핑카.
  6. 제1항에 있어서, 상기 기둥(26)의 상부는, 탄성 스프링(26-1)과, 상기 탄성 스프링(26-1)의 하향 이동을 저지하는 받침대(26-4)와, 상기 탄성스프링(26-1)을 수용하는 수용홈(26-2)과, 상기 수용홈(26-2)에 수용되고 상기 탄성 스프링(26-1)에 의해 상하 왕복운동하는 고정구(26-3)로 이루어진 것을 특징으로 하는 캠핑카.
  7. 제1항에 있어서, 상기 지붕(11)이 세워질 때에 형성된 상기 지붕과 상기 본체 박스(10) 및 보조 박스(20) 사이의 틈(14)은 장막에 의해서 가려지는 것을 특징으로 하는 캠핑카.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 보조 박스(20)의 측벽(25)의 폭은 제2 바닥판(22)의 폭보다 작은 것을 특징으로 하는 캠핑카.
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KR20210151376A (ko) 2020-06-05 2021-12-14 권오현 탈착형 싱크대가 구비된 캠핑카

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