CN201180467Y - 房车车窗 - Google Patents

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CN201180467Y CNU2008200204920U CN200820020492U CN201180467Y CN 201180467 Y CN201180467 Y CN 201180467Y CN U2008200204920 U CNU2008200204920 U CN U2008200204920U CN 200820020492 U CN200820020492 U CN 200820020492U CN 201180467 Y CN201180467 Y CN 201180467Y
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    • Y02A50/30—Against vector-borne diseases, e.g. mosquito-borne, fly-borne, tick-borne or waterborne diseases whose impact is exacerbated by climate change

Abstract

本实用新型属汽车车窗，具体涉及一种房车车窗。其特征是在内窗框的上梁和下梁的中空腔体内分别设遮阳网卷轴和纱网卷轴，遮阳网和纱网外端设横梁，两横梁插接于一起，在横梁上设手柄和卡扣；内窗框两侧梁设毛条支撑遮阳网或纱网；外窗框和玻璃窗体四周均设有镶嵌槽安装密封胶条，玻璃窗体下侧设锁扣，外窗框和玻璃窗体两侧之间还设分级开启装置。因而具有密封性能好、美观，具有遮阳、透风、还可防止蚊虫进入车内优点。

Description

房车车窗
技术领域：
本实用新型属汽车车窗，具体涉及一种房车车窗。
背景技术：
现有的房车车窗在窗框上安装玻璃窗体，玻璃窗体与窗框间设开合支撑杆，在底梁上两点锁止，在窗框上固定纱网，其缺点是密封性能差，无遮阳功能，玻璃窗体只有一种打开状态，且不美观。
发明内容：
本实用新型的目的是提供一种密封性能好、美观，具有遮阳、透风、还可防止蚊虫进入车内的房车车窗。
本实用新型的技术方案是：一种房车车窗，由内、外窗框固连组成，在外窗框上梁上铰接玻璃窗体，其特征是在内窗框的上梁和下梁的中空腔体内分别设遮阳网卷轴和纱网卷轴，遮阳网和纱网外端设横梁，两横梁插接于一起，在横梁上设手柄和卡扣；内窗框两侧梁设毛条支撑遮阳网或纱网；外窗框和玻璃窗体四周均设有镶嵌槽安装密封胶条，玻璃窗体下侧设锁扣，外窗框和玻璃窗体两侧之间还设分级开启装置。
其中，所述分级开启装置是由固装于外窗框和玻璃窗体之间的伸缩支撑杆构成，伸缩支撑杆一端铰接于外窗框上，另一端设锁扣并铰接于玻璃窗体上；伸缩支撑杆由内外套杆组成，内外套杆上分别设有限位块和限位孔，限位块和限位孔配合构成分级开启定位点。
由于采用上述技术方案，在内窗框的上梁和下梁的中空腔体内分别设遮阳网卷轴和纱网卷轴，安装遮阳网和纱网可起到遮阳作用，同时纱网可阻止蚊虫进入车内；外窗框和玻璃窗体四周均设有镶嵌槽安装密封胶条，提高了车窗的密封性能；分级开启装置可使玻璃窗体定位在不同的开启角度上；因而具有密封性能好、美观，具有遮阳、透风、还可防止蚊虫进入车内优点。
附图说明：
以下结合附图和具体实施例来对本实用新型的技术方案做详细说明。图1是本实用新型打开状态结构示意图。
图2是本实用新型关闭状态结构示意图。
图3是图1的右视图。
图4是图1的A处局部放大图。
图5是图1的B处局部放大图。
图6是图1的C处局部放大图。
图7是图3的A-A剖视图。
图8是图1伸缩支撑杆12的结构图。
图9是图8的E处局部放大图。
具体实施方式：
一种房车车窗，由内、外窗框1、2固连组成，在外窗框2上梁上铰接玻璃窗体3，在内窗框1的上梁和下梁的中空腔体内分别设遮阳网卷轴4和纱网卷轴5，在遮阳网卷轴4和纱网卷轴5上的遮阳网和纱网外端设横梁，两横梁插接于一起，在横梁上设手柄6和卡扣7；内窗框两侧梁设毛条8支撑遮阳网或纱网；外窗框和玻璃窗体四周均设有镶嵌槽安装密封胶条9、10，玻璃窗体下侧设锁扣11，外窗框和玻璃窗体两侧之间还设分级开启装置。分级开启装置是由固装于外窗框和玻璃窗体之间的伸缩支撑杆12构成，伸缩支撑杆12一端铰接于外窗框2上，另一端设锁扣15并铰接于玻璃窗体上；伸缩支撑杆由内外套杆组成，内外套杆上分别设有限位块13和限位孔14，限位块13和限位孔14配合构成分级开启定位点。

Claims (2)

1、一种房车车窗，由内、外窗框(1、2)固连组成，在外窗框(2)上梁上铰接玻璃窗体(3)，其特征是在内窗框(1)的上梁和下梁的中空腔体内分别设遮阳网卷轴(4)和纱网卷轴(5)，遮阳网和纱网外端设横梁，两横梁插接于一起，在横梁上设手柄(6)和卡扣(7)；内窗框两侧梁设毛条(8)支撑遮阳网或纱网；外窗框和玻璃窗体四周均设有镶嵌槽安装密封胶条(9、10)，玻璃窗体下侧设锁扣(11)，外窗框和玻璃窗体两侧之间还设分级开启装置。
2、按权利要求1所述的一种房车车窗，其特征是所述分级开启装置是由固装于外窗框和玻璃窗体之间的伸缩支撑杆(12)构成，伸缩支撑杆(12)一端铰接于外窗框(2)上，另一端设锁扣(15)并铰接于玻璃窗体上；伸缩支撑杆由内外套杆组成，内外套杆上分别设有限位块(13)和限位孔(14)，限位块(13)和限位孔(14)配合构成分级开启定位点。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110725624A (zh) * 2019-11-25 2020-01-24 安徽江淮汽车集团股份有限公司 一种车门限位支撑杆
CN111706222A (zh) * 2020-06-28 2020-09-25 王祁 一种加强型钢化玻璃窗户
CN111720001A (zh) * 2020-07-13 2020-09-29 姹や寒 一种角度可调且安全性能高的铝包木窗

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