KR102311914B1 - 차량용 텐트 - Google Patents

Abstract

차량용 텐트가 개시된다. 본 발명의 기술적 사상에 따른 차량용 텐트는, 일측이 차량의 후방부에 접속되는 텐트본체, 상기 텐트본체의 타측 상단부로부터 연장형성되며, 양 측면이 상기 텐트본체와 탈착가능하도록 결합되는 전면커버, 및 일측이 상기 텐트본체의 양 측면부에 각각 고정결합되고, 타측이 상기 전면커버의 측면과 탈착가능하도록 결합되는 측면커버를 포함하며, 상기 텐트본체는, 일측이 개방되어 차량의 후방부와 접속될 수 있도록 형성되는 차량접속부, 타측이 개방된 상기 차량의 후방도어 단부로부터 상기 차량의 리어범퍼에 면하도록 소정의 각도를 가지며 형성되는 전면부, 및 개방된 차량의 후방도어에 의해 지지되어 천장을 형성하는 상면부를 포함하고, 상기 전면커버에 지지력을 가하는 지지대를 구비하여 상기 전면커버 자체의 형태가 유지될 수 있는 것을 특징으로 한다.

Description

차량용 텐트{Tent for Vehicle}

본 발명은 차량용 텐트에 관한 것으로, 보다 상세하게는 SUV, RV 등과 같이 차량의 후방 도어 개방시 차량 내부 공간과 외부가 통하도록 만들어진 차량에서, 차량의 후방에 직접 접속되도록 설치할 수 있는 차량용 텐트에 관한 것이다. 특히, 본 발명은 텐트를 지면에 고정하기 위한 별도의 고정 앵커 등을 설치하지 않고서도 차량과 차량의 후방 도어, 그리고 텐트 자체의 구성으로 형태를 유지할 수 있어 설치가 용이하며 공간활용도가 뛰어난 기술적 사상에 관한 것이다.

레저 활동에 대한 수요가 높아지는 가운데, 특히 캠핑에 대한 관심이 나날이 증가하고 있다.

특히, 차량을 이용하여 캠핑을 즐기는 오토캠핑의 경우 일반 캠핑에 비해 이동의 용이함이나 장비 운반의 편리함 등으로 인해 널리 알려지고 있다.

일반적인 오토캠핑의 경우, 차량을 주차하고 차량 인근에 별도로 텐트를 설치하게 되는데, 이는 차량 주차와 텐트 설치를 위한 공간이 각각 필요하고 텐트 설치/철거에 많은 수고가 따르며, 차량 내 공간을 활용하기 어려운 문제가 있다.

이러한 가운데 캠핑에서 취침을 차내에서 해결하는 차박 여행이 주목받고 있다. 이를 위해, 차량의 후방 도어(트렁크 도어)를 개방하여 차량에 직접 연결하는 차량용 텐트들이 등장하고 있다.

그러나 종래의 차량용 텐트들은 복잡한 구성을 가지면서 차량과 텐트의 연결이 견고하지 못하고, 일반적인 텐트와 마찬가지로 지면에 고정 앵커를 일일이 설치해야하는 번거로움이 남아 있다.

또한, 종래의 차량용 텐트들은 차량의 제조사나 종류에 따라 달라지는 차량 후방 형태, 사이즈 등으로 인해 사용자가 차량을 변경하는 경우 설치가 어려워지는 문제가 있다.

따라서 비교적 간단한 구조를 가져 설치가 용이하면서도 차량에 견고하게 결속이 가능하며, 지면에 별도의 고정앵커 설치 없이도 텐트의 형태가 유지될 수 있고, 또한 다양한 차종에 범용적으로 활용이 가능한 차량용 텐트가 요구된다.

공개특허공보 10-2007-0050591

본 발명이 해결하고자 하는 기술적인 과제는 SUV, RV 등과 같이 차량의 후방 도어 개방시 차량 내부 공간과 외부가 통하도록 만들어진 차량에서, 차량의 후방에 직접 접속되도록 설치할 수 있는 차량용 텐트를 제공하는 것이다.

또한, 텐트를 지면에 고정하기 위한 별도의 고정 앵커 등을 설치하지 않고서도 차량과 차량의 후방 도어, 그리고 텐트 자체의 구성으로 형태를 유지할 수 있어 설치가 용이하며 공간활용도가 뛰어난 기술적 사상을 제공하는 것이다.

상기 기술적 과제를 해결하기 위한 본 발명의 기술적 사상에 따른 차량용 텐트는, 일측이 차량의 후방부에 접속되는 텐트본체, 상기 텐트본체의 타측 상단부로부터 연장형성되며, 양 측면이 상기 텐트본체와 탈착가능하도록 결합되는 전면커버, 및 일측이 상기 텐트본체의 양 측면부에 각각 고정결합되고, 타측이 상기 전면커버의 측면과 탈착가능하도록 결합되는 측면커버를 포함하며, 상기 텐트본체는, 일측이 개방되어 차량의 후방부와 접속될 수 있도록 형성되는 차량접속부, 타측이 개방된 상기 차량의 후방도어 단부로부터 상기 차량의 리어범퍼에 면하도록 소정의 각도를 가지며 형성되는 전면부, 및 개방된 차량의 후방도어에 의해 지지되어 천장을 형성하는 상면부를 포함하고, 상기 전면커버에 지지력을 가하는 지지대를 구비하여 상기 전면커버 자체의 형태가 유지될 수 있는 것을 특징으로 할 수 있다.

또한, 상기 지지대는, 상기 차량의 반대방향을 향해 소정의 곡률을 가지도록 휘어진 복수 개의 지지대가 상기 전면커버의 일면에 X자 형태로 교차되도록 구비되는 것을 특징으로 할 수 있다.

또한, 상기 차량용 텐트는, 상기 전면커버를 소정 각도 이상 들어올려 지면으로부터 고정하기 위한 적어도 하나의 지지수단을 더 포함하며, 들어올려져 상기 적어도 하나의 지지수단에 의해 고정된 상기 전면커버는 상기 텐트본체로부터 연장된 천장의 역할을 수행하는 것을 특징으로 할 수 있다.

또한, 상기 차량접속부는, 상기 텐트본체와 상기 차량을 결속하기 위한 적어도 하나의 결속부를 포함하며, 상기 결속부는, 상기 차량의 상부, 상기 차량의 리어 펜더, 및 상기 차량의 리어 범퍼 위치에 각각 결속되어 상기 텐트본체와 차량을 고정할 수 있도록 형성되는 것을 특징으로 할 수 있다.

또한, 상기 전면부는, 적어도 양 측면이 상기 전면부와 탈착가능하도록 결합될 수 있는 방충망 또는 바람막이 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.

본 발명에 의하면, SUV, RV 등과 같이 차량의 후방 도어 개방시 차량 내부 공간과 외부가 통하도록 만들어진 차량에서, 차량의 후방에 직접 접속되도록 설치할 수 있어 차량을 이용한 여행, 특히 차박에 유리한 효과가 있다.

또한, 텐트를 지면에 고정하기 위한 별도의 고정 앵커 등을 설치하지 않고서도 차량과 차량의 후방 도어, 그리고 텐트 자체의 구성으로 형태를 유지할 수 있어 설치가 용이하며 공간활용도가 뛰어난 효과가 있다.

본 발명의 상세한 설명에서 인용되는 도면을 보다 충분히 이해하기 위하여 각 도면의 간단한 설명이 제공된다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 텐트가 설치된 측면을 나타낸다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 텐트의 개방형태의 개략적인 구성을 나타낸다.
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 텐트의 폐쇄형태의 형상을 나타낸다.
도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 텐트의 완전 개방형태의 형상을 나타낸다.

본 발명은 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변환, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.

제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.

본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다.

본 명세서에 있어서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 텐트가 설치된 측면을 나타낸다.

도 1을 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 텐트(100)는 일측이 차량(10)의 후방부에 접속되는 텐트본체(110), 상기 텐트본체(110)의 타측 상단부로부터 연장형성되는 전면커버(120), 및 일측이 상기 텐트본체(110)의 양 측면부에 각각 결합되고, 타측이 상기 전면커버(120)의 측면과 탈착가능하도록 결합되는 측면커버(130)를 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시 예에 의하면, 상기 텐트본체(110)는 일측이 개방되어 차량(10)의 후방부와 접속되는 차량접속부(111)가 형성되고, 타측이 개방된 상기 차량(10)의 후방도어 단부로부터 상기 차량(10)의 리어범퍼에 면하도록 소정의 각도를 가지도록 전면부(112)가 형성되며, 상면은 개방된 차량(10)의 후방도어에 의해 지지될 수 있도록 형성될 수 있다.

상기 텐트본체(110)와 차량(10)과의 접속 방법을 설명하면 다음과 같다.

상기 차량접속부(111)에는 상기 텐트본체(110)와 상기 차량(10)을 고정 결속하기 위한 결속부(예컨대, 140a, 140b, 140c)가 적어도 하나 형성될 수 있다. 상기 결속부(예컨대, 140a, 140b, 140c)는 상기 텐트본체(110)의 상단부와 연결되어 상기 차량(10)의 상부와 결속되는 제1결속부(140a), 상기 텐트본체(110)의 중단부 또는 중하단부와 연결되어 상기 차량(10)의 리어 펜더(fender) 또는 뒷바퀴의 휠과 결속되는 제2결속부(140b), 및/또는 상기 텐트본체(110)의 하단부와 연결되어 상기 차량(10)의 리어범퍼와 결속되는 제3결속부(140c)를 포함할 수 있다. 각각의 결속부들은 상기 텐트본체(110)의 양 측면에 각각 형성되어 차량(10)과 텐트본체(110)를 결속할 수 있다.

일 예에 의하면, 상기 제1결속부(140a)는 차량(10) 지붕의 루프렉에 결속될 수 있다. 만약 차량(10)에 루프렉이 구비되지 않은 경우, 차량(10) 내부 2열 시트의 손잡이와 연결되어도 무방할 수 있다. 어떠한 경우든, 상기 제1결속부(140a)는 차량(10)의 상부에서 상기 텐트본체(110)의 상단부를 결속시킬 수 있도록 구현될 수 있다.

도면에는 상기 결속부(예컨대, 140a, 140b, 140c)가 전술한 바와 같이 상기 텐트본체(110)의 상단, 중단(또는 중하단), 하단에 각각 연결된 경우가 도시되어 있으나, 본 발명이 반드시 이에 한정되는 것은 아니다. 상기 결속부(예컨대, 140a, 140b, 140c)는 필요에 따라 결속부의 개수가 더 늘어날 수도 있고, 도면에 도시된 것 보다 적은 개수의 결속부가 형성될 수도 있다. 물론, 상기 결속부(예컨대, 140a, 140b, 140c)의 형성 위치, 및/또는 차량(10)과의 결속위치 역시 도면에 도시된 바대로 한정되지 않으며, 차량(10)의 형태나 기타 여러 조건상 결속이 보다 용이한 위치에 맞게 다양하게 형성될 수도 있다.

또한 상기 결속부(예컨대, 140a, 140b, 140c)는 소정의 탄성력을 가지는 벨트 형태나 끈 형태로 형성되고, 소정의 위치에 탈착이 가능한 소정의 연결수단을 구비할 수 있다. 상기 연결수단은 예컨대, 버클이나 벨크로, 및/또는 에스후크와 같은 연결고리의 형태로 구현될 수 있다.

일 실시 예에 의하면, 상기 결속부(예컨대, 140a, 140b, 140c)는 소정의 탄성력을 가지도록 형성되는 것이 바람직할 수 있으며,

이처럼 상기 결속부(예컨대, 140a, 140b, 140c)가 상기 차량(10)과 모두 결속되고, 차량(10)의 후방 도어(트렁크 도어)를 개방하게 되면, 상기 후방 도어에 의해 상기 텐트본체(110)의 상면이 지지되면서, 차량(10)의 트렁크와 연결된 채 상기 텐트본체(110)의 측면부와 상면으로 둘러싸인 텐트 내부 공간이 마련될 수 있다. 즉, 상기 차량용 텐트(100)의 천장은 별도의 폴대나 지지기둥 없이 차량(10)의 후방 도어에 의해 형성될 수 있어 사용자의 편의성을 크게 향상시킬 수 있다.

이때 상기 텐트본체(110)의 전면부(112)는 도면에 도시된 바와 같이 상기 텐트본체(110)의 상단부 즉, 상기 차량(10)의 후방 도어의 단부로부터 상기 차량(10)의 리어 범퍼까지 소정의 각도를 가지도록 형성될 수 있다.

상기 전면부(112)는 기본적으로 개방되어 있을 수 있으나, 사용자의 프라이버시 보호나 벌레 등의 침입, 외풍 등을 방지하기 위한 바람막이 및/또는 방충망이 구비되어 상기 전면부(112)를 봉인할 수도 있다.

상기 바람막이 및/또는 방충망은 상기 전면부(112)에서 양 측면이 지퍼나 벨크로 등의 방식을 통해 탈착 가능하도록 구비될 수 있으며, 사용자의 필요에 따라 설치나 해체가 용이하도록 구현될 수 있다.

한편 상기 전면커버(120)는 상기 텐트본체(110)의 전면부(112) 상단으로부터 연장형성되어 소정 각도 내에서 개방 및 폐쇄가 가능하도록 형성될 수 있다. 상기 전면커버(120) 역시 양 측면이 상기 텐트본체(110)의 전면부(112)와 지퍼나 벨크로 등의 방식으로 통해 연결과 분리가 용이하도록 구현될 수 있다.

본 발명의 기술적 사상에 의하면, 상기 전면커버(120)는 일면에 소정의 곡률을 가지도록 휘어있는 지지대(121)가 구비될 수 있다. 일 실시 예에 의하면, 상기 지지대(121)는 도 2에 도시된 바와 같이 두 개의 지지대(121)들이 상기 전면커버(120)의 외측면에 X자 형태로 교차되도록 설치될 수 있다. 상기 지지대(121)로 인해, 상기 전면커버(120) 자체의 형상이 우그러지거나 펄럭이지 않고 그 형상을 유지할 수 있다.

상기 측면커버(130)는 상기 전면커버(120)와 결합되는 경우 차량(10)의 후방부에 폐쇄된 내부공간을 형성할 수 있으며, 오픈시 상기 전면커버(120)와 결합되었던 측면이 분리되어 상기 텐트본체(110)의 측면부에 고정, 차량용 텐트(100)의 어느 한 측면 또는 양 측면이 개방되도록 형성될 수 있다.

또한, 상기 전면커버(120)가 상기 텐트본체(110)와 결합된 폐쇄형태일 경우 상기 차량용 텐트(100)를 차량(10)으로부터 해체하지 않고서도 차량(10)이 짧은 거리를 이동하는데에도 용이할 수 있다.

본 발명의 실시 예에 따라 상기 차량용 텐트(100)의 개방형태와 폐쇄형태가 도 2 내지 도 3에 도시된다.

도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 텐트의 일부 개방형태의 개략적인 구성을 나타내며, 도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 텐트의 폐쇄형태의 형상을 나타낸다.

도 2에 도시된 바와 같이, 상기 차량용 텐트(100)는 상기 측면커버(130)의 적어도 일부, 및 상기 전면커버(120)가 일부 개방된 형태를 가질 수 있다.

상기 측면커버(130)는 사용자의 선택에 따라 양 측 모두 개방될 수도 있고, 어느 한 측의 측면커버(130)만 개방될 수도 있다.

그리고 상기 전면커버(120)는 개방된 상기 차량(10)의 후방 도어로부터 지면까지 수직 또는 수직에 가까운 각도로 내려와 상기 전면부(112)의 맞은 편에 하나의 외벽과 같은 역할을 수행할 수 있다.

이러한 경우, 상기 차량용 텐트(100)는 상기 텐트본체(110)와 측면커버(130), 및/또는 상기 전면커버(120)로 사방의 일부가 둘러사인 내부 공간을 형성할 수 있다.

또한 상기 전면커버(120)는 상기 지지대(121)의 결합과 함께 어느 정도 고정된 형태와 무게를 가지게 되므로, 상기 전면커버(120)의 하단에 종래의 텐트와 같이 고정 앵커를 설치하지 않더라도 텐트의 형태가 유지될 수 있다. 물론, 사용자의 선택에 따라 보다 견고한 설치를 위해 지면에 고정 앵커를 설치하고 상기 전면커버(120)를 고정할 수도 있다.

도 3을 참조하면, 상기 차량용 텐트(100)의 측면커버(130)와 전면커버(120) 모두 상기 텐트본체(110)와 분리되지 않고 결합되어 있는 폐쇄형태의 예가 도시되고 있다.

이러한 상기 차량용 텐트(100)의 폐쇄형태는, 후방 도어가 개방되어 있는 차량(10)의 내부와 함께 상기 텐트본체(110), 측면커버(130), 및 전면커버(120)로 둘러싸인 텐트 내부 공간이 형성될 수 있어 사용자가 취침이나 외부에 방해를 받지 않기를 원하는 경우 유용하게 활용될 수 있다.

특히 상기 전면커버(120)는 전술한 바와 같이 상기 지지대(121)를 구비함으로 인해 어느 정도의 바람이나 외부 요인에 의한 텐트의 파손을 방지할 수 있으며, 단순히 바람막이를 설치하는 것에 비해 외풍에도 펄럭거리지 않아 사용자에게 보다 아늑하고 조용한 공간을 제공할 수 있다.

한편, 본 발명의 또 다른 실시 예에 의하면 상기 차량용 텐트(100)는 취침시나 악천후 등으로 인한 일부 개방형태 또는 폐쇄형태뿐 아니라, 완전 개방형태로 야외 천막과 유사한 기능을 수행할 수도 있다. 이러한 예가 도 4에 도시된다.

도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 텐트의 완전 개방형태의 형상을 나타낸다.

도 4를 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 텐트(100)는 상기 전면커버(120)를 상부로 들어올린 후, 소정의 지지수단(150)을 이용하여 상기 전면커버(120)의 단부를 지지하여 상기 전면커버(120)를 천막 지붕으로 활용할 수도 있다.

상기 지지수단(150)은 도면에 도시된 바와 같이 폴대 형상으로 구현되어 상기 전면커버(120)의 양 단부를 지지하도록 형성될 수도 있지만 반드시 이에 한정되는 것은 아니다. 상기 지지수단(150)은 사용자의 필요나 형편에 따라 들어올린 상기 전면커버(120)를 지지할 수만 있다면 그 형태나 개수에 구애받지 않고 다양하게 구현될 수 있다.

결국 본 발명의 기술적 사상에 의하면, 상기 차량용 텐트(100)는 지면에 일일이 고정앵커를 설치하거나 텐트의 모양을 잡기 위해 폴대를 조립하는 등의 번거로움 없이, 간편하고 용이하게 차량(10)의 후방에 접속시켜 활용도 높은 공간 창출이 가능해질 수 있는 편리한 효과를 가질 수 있다. 이를 통해, 본 발명은 사용자들의 차량(10)을 이용한 레저, 여행을 보다 편리하고 여유롭게 할 수 있다.

전술한 본 발명의 설명은 예시를 위한 것이며, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 쉽게 변형이 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시 예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 예를 들어, 단일형으로 설명되어 있는 각 구성 요소는 분산되어 실시될 수도 있으며, 마찬가지로 분산된 것으로 설명되어 있는 구성요소들도 결합된 형태로 실시될 수 있다.

본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타나며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.

Claims (5)

1. 일측이 차량의 후방부에 접속되는 텐트본체;
   상기 텐트본체의 타측 상단부로부터 연장형성되며, 양 측면이 상기 텐트본체와 탈착가능하도록 결합되는 전면커버; 및
   일측이 상기 텐트본체의 양 측면부에 각각 고정결합되고, 타측이 상기 전면커버의 측면과 탈착가능하도록 결합되는 측면커버를 포함하며,
   상기 텐트본체는,
   일측이 개방되어 차량의 후방부와 접속될 수 있도록 형성되는 차량접속부;
   타측이 개방된 상기 차량의 후방도어 단부로부터 상기 차량의 리어범퍼에 면하도록 소정의 각도를 가지며 형성되는 전면부; 및
   개방된 차량의 후방도어에 의해 지지되어 천장을 형성하는 상면부를 포함하고,
   상기 전면커버는,
   상기 전면커버에 지지력을 가하는 지지대를 구비하여 상기 전면커버 자체의 형태가 유지되어,
   상기 양 측면이 상기 텐트본체와 분리되는 경우, 개방된 상기 차량의 후방 도어단부로부터 지면을 향해 내려와 상기 전면부의 맞은 편에서 외벽을 형성할 수 있는 것을 특징으로 하는 차량용 텐트.
   
2. 제1항에 있어서, 상기 지지대는,
   상기 차량의 반대방향을 향해 소정의 곡률을 가지도록 휘어진 복수 개의 지지대가 상기 전면커버의 일면에 X자 형태로 교차되도록 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 텐트.
   
3. 제1항에 있어서, 상기 차량용 텐트는,
   상기 전면커버를 소정 각도 이상 들어올려 지면으로부터 고정하기 위한 적어도 하나의 지지수단을 더 포함하며,
   들어올려져 상기 적어도 하나의 지지수단에 의해 고정된 상기 전면커버는 상기 텐트본체로부터 연장된 천장의 역할을 수행하는 것을 특징으로 하는 차량용 텐트.
   
4. 제1항에 있어서, 상기 차량접속부는,
   상기 텐트본체와 상기 차량을 결속하기 위한 적어도 하나의 결속부를 포함하며,
   상기 결속부는,
   상기 차량의 상부, 상기 차량의 리어 펜더, 및 상기 차량의 리어 범퍼 위치에 각각 결속되어 상기 텐트본체와 차량을 고정할 수 있도록 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 텐트.
   
5. 제1항에 있어서, 상기 전면부는,
   적어도 양 측면이 상기 전면부와 탈착가능하도록 결합될 수 있는 방충망 또는 바람막이 중 적어도 하나를 포함하는 차량용 텐트.
   

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