CN109989357B - 一种高空作业施工平台及箱型梁桥搭建方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种高空作业施工平台，涉及建筑施工技术领域。该高空作业施工平台包括横联钢板、至少两个隔挡钢板和至少一个托架；横联钢板呈长条状；多个隔挡钢板沿横联钢板的长度方向依次设置在横联钢板的下侧面，且任一隔挡钢板均沿横联钢板的宽度方向延伸；任意两个相邻的隔挡钢板之间设置一个托架，托架与横联钢板相对设置；横联钢板在任意两个相邻的隔挡钢板之间设置一个人孔。本发明的高空作业施工平台，利用搭设在相邻两个隔挡钢板之间的托架形成刚性悬挂，在一套高空作业平台上实现不影响平台下方交通且平台稳定性强的效果。在此基础上，本发明还提供了一种箱型梁桥搭建方法。

Description

一种高空作业施工平台及箱型梁桥搭建方法

技术领域

本发明涉及建筑施工技术领域，具体而言，涉及一种高空作业施工平台及箱型梁桥搭建方法。

背景技术

现有的桥梁高空作业施工平台一般有三种，分别是脚手架平台、吊篮平台和升降机平台。

脚手架平台的技术方案是：采用钢管和扣件，其中扣件包括盘扣或者碗扣，利用扣件将钢管进行横向和纵向的连接以形成一个架体，在达到要求的施工高度后在顶部搭设平台。其缺点在于材料多、占用空间大、影响平台下方交通、搭设时间长。

吊篮平台的技术方案是：制作一个可以满足施工需求的吊篮，用吊车或者其他方式将吊篮悬挂在半空中来实现高空作业。其缺点是平台不稳定、操作空间小、调试时间长。

升降机平台的技术方案是：采用剪叉结构与液压装置的结合，将作业平台顶升到某一高度以满足高空作业的需求。其缺点是升降机占用一定空间、操作空间小、影响平台下方交通。

上述各种高空作业施工平台及其组合均无法在一套设备上实现不影响平台下方交通且平台稳定性强的效果。

发明内容

本发明的目的在于提供一种高空作业施工平台，利用搭设在相邻两个隔挡钢板之间的托架形成刚性悬挂，能够在一套高空作业平台上实现不影响平台下方交通且平台稳定性强的效果。

本发明的另一目的在于提供一种箱型梁桥搭建方法，采用上述高空作业施工平台进行箱型梁桥的搭建，能够在不影响桥下正常交通的情况下，提供一个稳定、易于搭设的施工平台，大幅提升了桥梁施工的作业效率。

本发明的实施例是这样实现的：

一种高空作业施工平台，其包括横联钢板、至少两个隔挡钢板和至少一个托架；所述横联钢板呈长条状，用于设置在两条平行设置的箱型梁之间，所述横联钢板宽度方向的两侧分别用于焊接两个箱型梁的盖板；多个所述隔挡钢板沿所述横联钢板的长度方向依次设置在所述横联钢板的下侧面，且任一所述隔挡钢板均沿所述横联钢板的宽度方向延伸；任意两个相邻的所述隔挡钢板之间设置一个所述托架，所述托架与所述横联钢板相对设置；所述隔挡钢板、所述托架与所述横联钢板用于形成两端开口的矩形管筒；所述横联钢板在任意两个相邻的所述隔挡钢板之间设置一个人孔。

在本发明较佳的实施例中，上述托架包括横杆和托板；所述横杆的数量为多个，任一所述横杆的两端分别固定设置于两个箱型梁的腹板；所述托板铺设在多个所述横杆上。上述横杆和托板的结构设计，一方面利于加强整个托架的结构强度，将施工人员以及施工工具的重量通过托板传递到横杆，最后将受力传递到两个箱型梁上；另一方面将托架拆分成多个结构，利于从人孔放入和取出。

在本发明较佳的实施例中，还包括封板；所述横杆为槽钢；所述槽钢的腿板朝上，所述槽钢的腰板下表面贴合箱型梁的底板上沿；所述封板贴合固定安装在箱型梁的腹板外壁，且所述封板抵接所述槽钢的内壁。将横杆搭设在箱型梁的底板上沿，可传递横杆承受的压力；而封板一侧固定在箱型梁的腹板外壁，再利用封板的多个端面抵接槽钢的内壁，防止横杆沿箱型梁的腹板外壁发生滑移。

在本发明较佳的实施例中，还包括螺钉；所述封板通过所述螺钉可拆卸安装于箱型梁的腹板。其中，封板还可以焊接固定在箱型梁的腹板上。而在本实施例中，螺钉安装的封板方便安装和拆卸，在箱型梁桥搭建结束后，可通过螺钉快速拆下托架并从人孔移走。

在本发明较佳的实施例中，上述托板包括多个条状直板；多个所述条状直板并排设置。将托板设计为多个条状直板并排拼装的结构形式，同样利于将托板分部分从人孔放入和取出。

在本发明较佳的实施例中，上述条状直板远离所述横杆的一个侧面设置有防滑纹路。由于在高空作业，防滑纹路能够增大摩擦，防止施工人员作业期间滑倒发生危险。

一种采用上述的高空作业施工平台进行施工的箱型梁桥搭建方法，其包括如下步骤：

步骤一：在任意两个相邻的箱型梁之间焊接一个所述横联钢板；

步骤二：施工人员通过所述人孔进入所述托架上方，通过所述隔挡钢板，将任意两个相邻的箱型梁焊接固定。

在本发明较佳的实施例中，在上述步骤一之后，通过所述人孔将所述托架放置在所述横联钢板的下方，并将所述托架安装在两个所述隔挡钢板之间。其中，托架也可以与横联钢板、隔挡钢板安装形成高空作业施工平台后，整体焊接固定在两个箱型梁之间。在本实施例中，托架在横联钢板和隔挡钢板固定安装后，可直接安装在箱型梁的腹板上，结构强度更高。

在本发明较佳的实施例中，在上述步骤二之后，拆下所述托架，并通过所述人孔将所述托架送出箱型梁桥。由于托架并非箱型梁桥的必要结构，在施工结束后，应拆卸并移除。

在本发明较佳的实施例中，将所述托架送出箱型梁桥后，封堵所述人孔。形成箱型梁桥桥面的箱型梁盖板以及横联钢板应当为完整的平板，故在施工结束后，应封堵人孔。

本发明实施例的有益效果是：

本发明的高空作业施工平台，利用搭设在相邻两个隔挡钢板之间的托架形成刚性悬挂，在一套高空作业平台上实现不影响平台下方交通且平台稳定性强的效果。

本发明的箱型梁桥搭建方法，采用上述高空作业施工平台进行箱型梁桥的搭建，能够在不影响桥下正常交通的情况下，提供一个稳定、易于搭设的施工平台，大幅提升了桥梁施工的作业效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本发明提供的高空作业施工平台在搭建完成后与两个箱型梁拼接的结构示意图；

图2为本发明提供的高空作业施工平台在搭建完成后与一个箱型梁拼接的结构示意图；

图3为本发明提供的高空作业施工平台拆卸后的部分与两个箱型梁拼接的结构示意图；

图4为本发明实施例一提供的高空作业施工平台位于图2中A出的局部放大图；

图5为本发明实施例二提供的高空作业施工平台位于图2中A出的局部放大图。

图中：1-横联钢板；2-隔挡钢板；3-托架；31-横杆；311-腿板；312-腰板；32-托板；321-条状直板；322-防滑纹路；33-封板；4-箱型梁；41-底板；42-腹板；5-人孔。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件能够以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

下面结合附图，对本发明的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下，下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

图1为本发明提供的高空作业施工平台在搭建完成后与两个箱型梁4拼接的结构示意图；图2为本发明提供的高空作业施工平台在搭建完成后与一个箱型梁4拼接的结构示意图；图3为本发明提供的高空作业施工平台拆卸后的部分与两个箱型梁4拼接的结构示意图；图4为本发明实施例一提供的高空作业施工平台位于图2中A出的局部放大图；图5为本发明实施例二提供的高空作业施工平台位于图2中A出的局部放大图。

第一实施例：

请参照图1～图4，本实施例提供一种高空作业施工平台，其包括横联钢板1、至少两个隔挡钢板2和至少一个托架3；横联钢板1呈长条状，用于设置在两条平行设置的箱型梁4之间，横联钢板1宽度方向的两侧分别用于焊接两个箱型梁4的盖板；多个隔挡钢板2沿横联钢板1的长度方向依次设置在横联钢板1的下侧面，且任一隔挡钢板2均沿横联钢板1的宽度方向延伸；任意两个相邻的隔挡钢板2之间设置一个托架3，托架3与横联钢板1相对设置；隔挡钢板2、托架3与横联钢板1用于形成两端开口的矩形管筒；横联钢板1在任意两个相邻的隔挡钢板2之间设置一个人孔5。优选地，人孔5设计为长圆孔，方便施工人员和材料的进出。

请参照图4，上述托架3包括横杆31和托板32；横杆31的数量为多个，任一横杆31的两端分别固定设置于两个箱型梁4的腹板42；托板32铺设在多个横杆31上。

请参照图4，还包括封板33；横杆31为槽钢；槽钢的腿板311朝上，槽钢的腰板312下表面贴合箱型梁4的底板41上沿；封板33贴合固定安装在箱型梁4的腹板42外壁，且封板33抵接槽钢的内壁。

请参照图4，还包括螺钉(未标注)；封板33通过螺钉可拆卸安装于箱型梁4的腹板42。优选地，螺栓采用即用型预紧螺栓方便快速固定和拆卸。

本实施例的高空作业施工平台工作原理是：利用横联钢板1使两条平行设置的箱型梁4的盖板焊接固定，而托架3形成刚性悬挂，在一套高空作业平台上实现不影响平台下方交通且平台稳定性强的效果。另外，隔挡钢板2用于两个箱型梁4之间的焊接固定。同时，可形成高空作业施工平台的护栏，防止施工人员掉落。

在上述实施例中，1、横杆31和托板32的结构设计，一方面利于加强整个托架3的结构强度，将施工人员以及施工工具的重量通过托板32传递到横杆31，最后将受力传递到两个箱型梁4上；另一方面将托架3拆分成多个结构，利于从人孔5放入和取出。2、将横杆31搭设在箱型梁4的底板41上沿，可传递横杆31承受的压力；而封板33一侧固定在箱型梁4的腹板42外壁，再利用封板33的多个端面抵接槽钢的内壁，防止横杆31沿箱型梁4的腹板42外壁发生滑移。3、螺钉安装的封板33方便安装和拆卸，在箱型梁4桥搭建结束后，可通过螺钉快速拆下托架3并从人孔5移走。其中，封板33还可以焊接固定在箱型梁4的腹板42上。

第二实施例：

请参照图1～图3和图5，本实施例提供一种高空作业施工平台，其与第一实施例的高空作业施工平台大致相同，二者的区别在于，在本实施例的高空作业施工平台中，托板32包括多个条状直板321；多个条状直板321并排设置。

请参照图5，上述条状直板321远离横杆31的一个侧面设置有防滑纹路322。

在上述实施例中，1、将托板32设计为多个条状直板321并排拼装的结构形式，同样利于将托板32分部分从人孔5放入和取出。2、由于在高空作业，防滑纹路322能够增大摩擦，防止施工人员作业期间滑倒发生危险。

第三实施例：

本实施例提供一种采用上述的高空作业施工平台进行施工的箱型梁4桥搭建方法，包括如下步骤：

步骤一：在任意两个相邻的箱型梁4之间焊接一个横联钢板1；

步骤二：施工人员通过人孔5进入托架3上方，通过隔挡钢板2，将任意两个相邻的箱型梁4焊接固定。

本实施例的箱型梁4桥搭建方法：采用上述高空作业施工平台进行箱型梁4桥的搭建，能够在不影响桥下正常交通的情况下，提供一个稳定、易于搭设的施工平台，大幅提升了桥梁施工的作业效率。

进一步地，在上述步骤一之后，通过人孔5将托架3放置在横联钢板1的下方，并将托架3安装在两个隔挡钢板2之间。其中，托架3也可以与横联钢板1、隔挡钢板2安装形成高空作业施工平台后，整体焊接固定在两个箱型梁4之间。在本实施例中，托架3在横联钢板1和隔挡钢板2固定安装后，可直接安装在箱型梁4的腹板42上，结构强度更高。

进一步地，在上述步骤二之后，拆下托架3，并通过人孔5将托架3送出箱型梁4桥。由于托架3并非箱型梁4桥的必要结构，在施工结束后，应拆卸并移除。

综上，本发明的高空作业施工平台，利用横联钢板1使两条平行设置的箱型梁4的盖板焊接固定，而托架3形成刚性悬挂，在一套高空作业平台上实现不影响平台下方交通且平台稳定性强的效果。另外，隔挡钢板2用于两个箱型梁4之间的焊接固定。同时，可形成高空作业施工平台的护栏，防止施工人员掉落。

本发明的箱型梁4桥搭建方法，采用上述高空作业施工平台进行箱型梁4桥的搭建，能够在不影响桥下正常交通的情况下，提供一个稳定、易于搭设的施工平台，大幅提升了桥梁施工的作业效率。

以上仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种高空作业施工平台，其特征在于，包括横联钢板、至少两个隔挡钢板和至少一个托架；

所述横联钢板呈长条状，用于设置在两条平行设置的箱型梁之间，所述横联钢板宽度方向的两侧分别用于焊接两个箱型梁的盖板；

多个所述隔挡钢板沿所述横联钢板的长度方向依次设置在所述横联钢板的下侧面，且任一所述隔挡钢板均沿所述横联钢板的宽度方向延伸；

任意两个相邻的所述隔挡钢板之间设置一个所述托架，所述托架与所述横联钢板相对设置；

所述隔挡钢板、所述托架与所述横联钢板用于形成两端开口的矩形管筒；

所述横联钢板在任意两个相邻的所述隔挡钢板之间设置一个人孔。

2.根据权利要求1所述的高空作业施工平台，其特征在于，所述托架包括横杆和托板；所述横杆的数量为多个，任一所述横杆的两端分别固定设置于两个箱型梁的腹板；所述托板铺设在多个所述横杆上。

3.根据权利要求2所述的高空作业施工平台，其特征在于，还包括封板；所述横杆为槽钢；

所述槽钢的腿板朝上，所述槽钢的腰板下表面贴合箱型梁的底板上沿；

所述封板贴合固定安装在箱型梁的腹板外壁，且所述封板抵接所述槽钢的内壁。

4.根据权利要求3所述的高空作业施工平台，其特征在于，还包括螺钉；所述封板通过所述螺钉可拆卸安装于箱型梁的腹板。

5.根据权利要求2所述的高空作业施工平台，其特征在于，所述托板包括多个条状直板；多个所述条状直板并排设置。

6.根据权利要求5所述的高空作业施工平台，其特征在于，所述条状直板远离所述横杆的一个侧面设置有防滑纹路。

7.一种采用如权利要求1～6任一项所述的高空作业施工平台进行施工的箱型梁桥搭建方法，其特征在于，包括如下步骤：

步骤一：在任意两个相邻的箱型梁之间焊接一个所述横联钢板；

步骤二：施工人员通过所述人孔进入所述托架上方，通过所述隔挡钢板，将任意两个相邻的箱型梁焊接固定。

8.根据权利要求7所述的箱型梁桥搭建方法，其特征在于，在步骤一之后，通过所述人孔将所述托架放置在所述横联钢板的下方，并将所述托架安装在两个所述隔挡钢板之间。

9.根据权利要求7所述的箱型梁桥搭建方法，其特征在于，在步骤二之后，拆下所述托架，并通过所述人孔将所述托架送出箱型梁桥。

10.根据权利要求9所述的箱型梁桥搭建方法，其特征在于，将所述托架送出箱型梁桥后，封堵所述人孔。