CN109969982A - 用于汽车发动机械实验的举升装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供用于汽车发动机械实验的举升装置,包括:底座、升降滑轨和T型块;所述底座的右侧滑动连接有一组所述升降块;所述升降块与所述底座之间通过所述剪叉机构相连接;所述升降块的左端面轴性连接有一组所述悬臂;所述悬臂的顶部轴性连接有一组所述旋转座;所述旋转座的顶部通过螺纹紧固连接有一组所述连接块;所述连接块的内部滑动连接有一组所述固定螺栓。通过采用蜗轮蜗杆传动机构带动实验零件的纵向旋转和水平旋转,同时利用蜗轮蜗杆传动机构的自锁特性,防止零件的自动旋转,实现实验零件的多方位旋转,方便对实验零件进行全方位的观察和操作,操作简单。

Description

用于汽车发动机械实验的举升装置
技术领域
本发明属于实验设备技术领域,更具体地说,特别涉及用于汽车发动机械实验的举升装置。
背景技术
在汽车发动机械的实验过程中经常需要对发动机械进行举升,以方便对实验零件进行实验操作、拆装和观察,现有的举升装置一般采用剪叉机构通过底部进行举升。
基于上述,以及结合现有技术中的设备发现,现有的举升装置通过底部进行举升,在实际操作中容易造成不便,同时在实验过程中无法实现实验零件的旋转,不方便对实验零件的操作、拆装和观察,有很大的局限性。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供用于汽车发动机械实验的举升装置,以解决现有的举升装置通过底部进行举升,在实际操作中容易造成不便,同时在实验过程中无法实现实验零件的旋转,不方便对实验零件的操作、拆装和观察,有很大的局限性的问题。
本发明用于汽车发动机械实验的举升装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
用于汽车发动机械实验的举升装置,包括底座、升降滑轨、剪叉机构、滚轮、上滑动座、升降块、丝杠、悬臂、悬臂涡轮蜗杆传动机构、旋转座、旋转座涡轮蜗杆传动机构、连接块、定位齿、T型槽、固定螺栓和T型块;所述底座的右侧滑动连接有一组所述升降块;所述升降块与所述底座之间通过所述剪叉机构相连接;所述升降块的左端面轴性连接有一组所述悬臂;所述悬臂的顶部轴性连接有一组所述旋转座;所述旋转座的顶部通过螺纹紧固连接有一组所述连接块;所述连接块的内部滑动连接有一组所述固定螺栓。
进一步的,所述底座的右侧设置有两对所述升降滑轨,所述升降块沿所述升降滑轨上下滑动;
进一步的,所述剪叉机构为由四组连杆相互铰链接形成,所述剪叉机构的上方铰链接有一组所述上滑动座,所述剪叉机构的下部铰链接有一组下滑动座,所述上滑动座和下滑动座的两侧均设置有两组所述滚轮;所述上滑动座通过所述滚轮与所述升降块滑动连接;下滑动座通过所述滚轮与所述底座滑动连接;
进一步的,所述升降块的底部轴性连接有一组所述丝杠,所述上滑动座内部设置有一组螺纹,所述丝杠与所述上滑动座构成丝杠螺母传动机构,通过丝杠螺母机构带动所述上滑动座滑动,实现剪叉机构的升降;
进一步的,所述悬臂的右端面设置有一组所述悬臂涡轮蜗杆传动机构,通过所述悬臂涡轮蜗杆传动机构带动所述悬臂在内所述升降块旋转;
进一步的,所述旋转座的底部设置有一组所述旋转座涡轮蜗杆传动机构,通过所述旋转座涡轮蜗杆传动机构带动所述旋转座在所述悬臂内旋转;
进一步的,所述连接块的底面设置有一组所述定位齿,所述连接块通过所述定位齿进行定位;
进一步的,所述连接块的内部设置有一组所述T型槽;所述固定螺栓的底部固定连接有一组所述T型块;所述T型块与所述T型槽滑动配合。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
通过采用四组可以任意旋转角度的连接块,并在连接块内设置可以自由滑动的固定螺栓来固定实验零件,可以对不同实验零件进行安装固定,具有良好的适应性;通过采用悬臂机构,方便观察和操作,同时采用剪叉机构对实验零件进行举升,举升过程稳定,并设置升降滑轨提高支撑能力,支撑稳固;通过采用蜗轮蜗杆传动机构带动实验零件的纵向旋转和水平旋转,同时利用蜗轮蜗杆传动机构的自锁特性,防止零件的自动旋转,实现实验零件的多方位旋转,方便对实验零件进行全方位的观察和操作,操作简单。
附图说明
图1是本发明的轴侧结构示意图。
图2是本发明的剪叉机构轴侧结构示意图。
图3是本发明的悬臂涡轮蜗杆传动机构轴侧结构示意图。
图4是本发明的旋转座背面轴侧结构示意图。
图5是本发明的上滑动座安装轴侧结构示意图。
图6是本发明的连接块背面轴侧结构示意图。
图7是本发明的固定螺栓轴侧结构示意图。
图8是本发明的固定螺栓的安装剖视结构示意图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
1-底座,101-升降滑轨,2-剪叉机构,201-滚轮,202-上滑动座,3-升降块,301-丝杠,4-悬臂,401-悬臂涡轮蜗杆传动机构,5-旋转座,501-旋转座涡轮蜗杆传动机构,6-连接块,601-定位齿,602-T型槽,7-固定螺栓,701-T型块。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。
如附图1至附图8所示:
本发明提供用于汽车发动机械实验的举升装置,包括有:底座1、升降滑轨101、剪叉机构2、滚轮201、上滑动座202、升降块3、丝杠301、悬臂4、悬臂涡轮蜗杆传动机构401、旋转座5、旋转座涡轮蜗杆传动机构501、连接块6、定位齿601、T型槽602、固定螺栓7和T型块701;底座1的右侧滑动连接有一组升降块3;升降块3与底座1之间通过剪叉机构2相连接;升降块3的左端面轴性连接有一组悬臂4;悬臂4的顶部轴性连接有一组旋转座5;旋转座5的顶部通过螺纹紧固连接有一组连接块6;连接块6的内部滑动连接有一组固定螺栓7。
其中,底座1的右侧设置有两对升降滑轨101,升降块3沿升降滑轨101上下滑动,实现发动机械的升降,同时增加支撑能力。
其中,剪叉机构2为由四组连杆相互铰链接形成,剪叉机构2的上方铰链接有一组上滑动座202,剪叉机构2的下部铰链接有一组下滑动座,上滑动座202和下滑动座的两侧均设置有两组滚轮201;上滑动座202通过滚轮201与升降块3滑动连接; 下滑动座通过滚轮201与底座1滑动连接。
其中,升降块3的底部轴性连接有一组丝杠301,上滑动座202内部设置有一组螺纹,丝杠301与上滑动座202构成丝杠螺母传动机构,通过丝杠螺母机构带动上滑动座202滑动,实现剪叉机构2的升降。
其中,悬臂4的右端面设置有一组悬臂涡轮蜗杆传动机构401,通过悬臂涡轮蜗杆传动机构401带动悬臂4在内升降块3旋转,实现对实验零件的横向旋转。
其中,旋转座5的底部设置有一组旋转座涡轮蜗杆传动机构501,通过旋转座涡轮蜗杆传动机构501带动旋转座5在悬臂4内旋转,实现对实验零件的水平方向的旋转。
其中,连接块6的底面设置有一组定位齿601,连接块6通过定位齿601进行定位,在螺栓松开时可以调整连接块6的方向,在螺栓锁紧后定位连接块6的方向。
其中,连接块6的内部设置有一组T型槽602;固定螺栓7的底部固定连接有一组T型块701;T型块701与T型槽602滑动配合,通过固定螺栓7在T型槽602内滑动调节位置实现不同实验零件的安装。
使用时:松开连接块6上的螺栓,调整连接块6的角度,将实验零件放置在连接块6顶面上,沿T型槽602滑动固定螺栓7将固定螺栓7穿过实验零件的安装孔,通过螺母将实验零件压紧固定,摇动丝杠301通过丝杠螺母传动机构带动上滑动座202左右滑动,通过剪叉机构带动升降块3沿升降滑轨101上下滑动, 实现实验零件的举升或下降,摇动悬臂涡轮蜗杆传动机构401,通过悬臂涡轮蜗杆传动机构401带动悬臂4旋转,实现实验零件的纵向旋转,通过摇动旋转座涡轮蜗杆传动机构501,通过旋转座涡轮蜗杆传动机构501带动旋转座5旋转,实现实验零件横向转动。

Claims (8)

1.用于汽车发动机械实验的举升装置,其特征在于:该用于汽车发动机械实验的举升装置包括:底座(1)、升降滑轨(101)、剪叉机构(2)、滚轮(201)、上滑动座(202)、升降块(3)、丝杠(301)、悬臂(4)、悬臂涡轮蜗杆传动机构(401)、旋转座(5)、旋转座涡轮蜗杆传动机构(501)、连接块(6)、定位齿(601)、T型槽(602)、固定螺栓(7)和T型块(701);所述底座(1)的右侧滑动连接有一组所述升降块(3);所述升降块(3)与所述底座(1)之间通过所述剪叉机构(2)相连接;所述升降块(3)的左端面轴性连接有一组所述悬臂(4);所述悬臂(4)的顶部轴性连接有一组所述旋转座(5);所述旋转座(5)的顶部通过螺纹紧固连接有一组所述连接块(6);所述连接块(6)的内部滑动连接有一组所述固定螺栓(7)。
2.如权利要求1所述用于汽车发动机械实验的举升装置,其特征在于:所述底座(1)的右侧设置有两对所述升降滑轨(101),所述升降块(3)沿所述升降滑轨(101)上下滑动。
3.如权利要求1所述用于汽车发动机械实验的举升装置,其特征在于:所述剪叉机构(2)为由四组连杆相互铰链接形成,所述剪叉机构(2)的上方铰链接有一组所述上滑动座(202),所述剪叉机构(2)的下部铰链接有一组下滑动座,所述上滑动座(202)和下滑动座的两侧均设置有两组所述滚轮(201);所述上滑动座(202)通过所述滚轮(201)与所述升降块(3)滑动连接; 下滑动座通过所述滚轮(201)与所述底座(1)滑动连接。
4.如权利要求1所述用于汽车发动机械实验的举升装置,其特征在于:所述升降块(3)的底部轴性连接有一组所述丝杠(301),所述上滑动座(202)内部设置有一组螺纹,所述丝杠(301)与所述上滑动座(202)构成丝杠螺母传动机构,通过丝杠螺母机构带动所述上滑动座(202)滑动,实现剪叉机构(2)的升降。
5.如权利要求1所述用于汽车发动机械实验的举升装置,其特征在于:所述悬臂(4)的右端面设置有一组所述悬臂涡轮蜗杆传动机构(401),通过所述悬臂涡轮蜗杆传动机构(401)带动所述悬臂(4)在内所述升降块(3)旋转。
6.如权利要求1所述用于汽车发动机械实验的举升装置,其特征在于:所述旋转座(5)的底部设置有一组所述旋转座涡轮蜗杆传动机构(501),通过所述旋转座涡轮蜗杆传动机构(501)带动所述旋转座(5)在所述悬臂(4)内旋转。
7.如权利要求1所述用于汽车发动机械实验的举升装置,其特征在于:所述连接块(6)的底面设置有一组所述定位齿(601),所述连接块(6)通过所述定位齿(601)进行定位。
8.如权利要求1所述用于汽车发动机械实验的举升装置,其特征在于:所述连接块(6)的内部设置有一组所述T型槽(602);所述固定螺栓(7)的底部固定连接有一组所述T型块(701);所述T型块(701)与所述T型槽(602)滑动配合。
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