CN2801402Y - 汽车发动机快速装配夹具 - Google Patents
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Abstract
一种汽车发动机快速装配夹具,包括浮动托盘(1)及安装在浮动托盘(1)上的水平方向旋转轴承(2),水平旋转轴承(2)上安装有水平旋转座(3),水平旋转座(3)及浮动托盘(1)在相同旋转半径处设有对应的定位销孔(10),水平旋转座(3)的一端竖向设置有支撑臂(4),支撑臂(4)的上端通过轴承(5)安装有与水平旋转座(3)相平行的旋转轴(6),旋转轴(6)的一端设有发动机定位板(7),另一端与蜗轮蜗杆减速机(8)相连。本实用新型结构简单,操作方便,可保证装配过程的自动、有序和节拍控制,有效提高产品质量和生产效率。
Description
技术领域
本实用新型属于工装夹具技术领域,具体地说,涉及一种用于汽车发动机装配自动流水线上的快速装配夹具。
背景技术
在传统汽车发动机装配自动流水线上所使用的装配夹具通常为双方框结构,即将第一方框作为发动机的支撑,发动机通过其左、右悬挂支架固定于第一方框中,第一方框支撑在第二方框中并可相对其旋转,第二方框则通过轴承支撑在浮动托盘上,结构复杂,方框一般做得较大,占用空间大,装配时操作工人的操作空间受到方框的限制,使操作很不方便。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是提供一种结构简单,操作方便的汽车发动机快速装配夹具。
为解决上述问题,本实用新型所述的汽车发动机快速装配夹具,包括浮动托盘及安装在浮动托盘上的水平方向旋转轴承,水平旋转轴承上安装有水平旋转座,水平旋转座及浮动托盘在相同旋转半径处设有对应的定位销孔,水平旋转座的一端竖向设置有支撑臂,支撑臂的上端通过轴承安装有与水平旋转座相平行旋转轴,旋转轴的一端设有发动机定位板,另一端与蜗轮蜗杆减速机相连。
本实用新型中水平旋转座可通过水平方向旋转轴承在浮动托盘上水平旋转,并可用定位销插入水平旋转座及浮动托盘上的定位销孔来对水平旋转座进行定位。发动机用来安装变速器的那个端面通过螺栓拉接在发动机定位板上,发动机定位板再通过螺栓与支撑臂上端的旋转轴相联,在蜗轮蜗杆减速机的带动下,发动机可在竖直平面内作任意角度的旋转并在任意位置可靠停下而自锁,从而实现发动机在水平方向和竖直平面内可相对于浮动托盘旋转,以方便发动机上各零部件的装配。在竖直方向上为单臂支撑,使整个夹具占用的空间小,发动机除了用来安装变速器的那端外,其它部分都没有夹具的遮挡。
本实用新型的有益效果是:结构简单,操作方便,可保证装配过程的自动、有序和节拍控制,有效提高产品质量和生产效率。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的右视图(省略浮动托盘1、水平方向旋转轴承2及蜗轮蜗杆减速机8)。
具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型所述的汽车发动机快速装配夹具,由浮动托盘1、水平方向旋转轴承2、水平旋转座3、支撑臂4、轴承5、旋转轴6、发动机定位板7、蜗轮蜗杆减速机8及轴承座9组成,水平方向旋转轴承2安装在浮动托盘1上,水平旋转座3安装在水平旋转轴承2上,水平旋转座3及浮动托盘1在相同旋转半径处设有对应的定位销孔10,支撑臂4竖向固定在水平旋转座3的一端,与水平旋转座3相平行的旋转轴6通过轴承5安装在支撑臂4的上端,旋转轴6的一端与发动机定位板7相连,另一端与蜗轮蜗杆减速机8相连。
从图1可看出:轴承座9通过螺栓固定在支撑臂4的上端,旋转轴6通过轴承5安装在轴承座9里,蜗轮蜗杆减速机8用螺栓固定在轴承座9底面的延伸支撑板9a上。
使用时,浮动托盘1放置在装配汽车发动机的自动流水线输送轨道上,发动机11(双点划线表示)用来安装变速器的那个端面通过螺栓拉接在发动机定位板上7,发动机定位板7再通过螺栓与支撑臂4上端的旋转轴6相联,当该夹具到达线上某工位时自动停下,装配工人在发动机11上装配对应工位的零部件,并根据操作方便的需要,借助夹具使发动机11在水平方向和竖直平面内旋转,并可在任意需要的位置可靠定位,当该工位的操作完成时,流水线输送轨道步进移动,浮动托盘1带动整个夹具移动到下一工位继续其相应工位零部件的装配。
Claims (2)
1、一种汽车发动机快速装配夹具,包括浮动托盘(1)及安装在浮动托盘(1)上的水平方向旋转轴承(2),其特征是:水平旋转轴承(2)上安装有水平旋转座(3),水平旋转座(3)及浮动托盘(1)在相同旋转半径处设有对应的定位销孔(10),水平旋转座(3)的一端竖向设置有支撑臂(4),支撑臂(4)的上端通过轴承(5)安装有与水平旋转座(3)相平行的旋转轴(6),旋转轴(6)的一端设有发动机定位板(7),另一端与蜗轮蜗杆减速机(8)相连。
2、根据权利要求1所述的汽车发动机快速装配夹具,其特征是:所述支撑臂(4)的顶端用螺栓固定有轴承座(9),旋转轴(6)通过轴承(5)安装在轴承座(9)里,蜗轮蜗杆减速机(8)用螺栓固定在轴承座(9)底面的延伸支撑板(9a)上。
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