CN109958734B - 具有导向的活塞杆 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种具有导向的活塞杆，包括杆体以及固定在杆体上端的活塞、套设在该杆体的上部的限位套、套设在该杆体的下部的油封，该活塞上设有透油小孔，所述杆体中部的圆周表面上设有螺旋导向槽，且该杆体上套设有导向套，该导向套的断面呈“U”字形，从而该导向套内卡设有内滚珠，内滚珠同时卡在螺旋导向槽内。所述导向套的外表面上设有外滚珠。本发明的优点是：运行平稳、可靠。

Description

具有导向的活塞杆
技术领域
本发明涉及机动车配件技术领域，尤其是涉及一种具有导向的活塞杆。
背景技术
减震器的活塞杆在使用时，要确保其运行平稳，更要注意延长其使用寿命。为此，常见的做法是，在活塞杆的杆体以及其他部件表面设置镀层，或者在杆体上设置定位套和限位套。这样做的缺陷是：镀层易于损坏，定位套和限位套易于碰撞。即，效果均不够理想。
发明内容
本发明的目的是提供一种具有导向的活塞杆，它具有运行平稳、可靠的特点。
本发明所采用的技术方案是：具有导向的活塞杆，包括杆体以及固定在杆体上端的活塞、套设在该杆体的上部的限位套、套设在该杆体的下部的油封，该活塞上设有透油小孔，所述杆体中部的圆周表面上设有螺旋导向槽，且该杆体上套设有导向套，该导向套的断面呈“U”字形，从而该导向套内卡设有内滚珠，内滚珠同时卡在螺旋导向槽内。
所述导向套的外表面上设有外滚珠。
所述导向套的上端面和下端面上均设有橡胶减震垫。
所述杆体的中部为精轧钢管制备。
所述精轧钢管和该活塞的表面均具有铝镁合金镀层，以百分含量计，该铝镁合金镀层的材料组分为：Si：7.5—8.5％，Fe：0.5—1.0％，Cu：3.0—4.0％，Mn：0.3—0.5％，Mg：0.03—0.1％，Ni：0.3—0.5％，Zn：0.3—0.5％，Sn：0.1—0.35％，La：0.05-0.08％，Sc：0.03％，余量为Al。
本发明和现有技术相比所具有的优点是：运行平稳、可靠。本发明的具有导向的活塞杆采用空心结构，从而具有较小的重量，在运行时较为顺畅。同时，杆体的中部设有能够上下移动且能够旋转的导向套，确保杆体的中部不会发生弯曲变形，确保了运行的平稳和可靠。以及，杆体中部以及活塞的表面还有稀土的铝镁合金镀层进一步增加了相应部件的耐磨性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明：
图1是本发明的实施例的主视半剖视图。
图中：
10、杆体，11、螺旋导向槽；
20、活塞；
30、油封；
40、导向套，41、内滚珠，42、外滚珠，43、橡胶减震垫；
50、限位套。
具体实施方式
实施例，见图1所示：具有导向的活塞杆，包括杆体10以及固定在杆体10上端的活塞20、套设在该杆体10的上部的限位套50、套设在该杆体10的下部的油封30。该活塞20上设有透油小孔(图上未示出)。显然，透油小孔的两端分别位于该活塞20的上端面和下端面上。
进一步的讲：
该杆体10中部的圆周表面上设有螺旋导向槽11。即，该螺旋导向槽11沿着该杆体10的圆周表面旋转着持续向下延伸。该杆体10上套设有导向套40。该导向套40的断面呈“U”字形，从而该导向套40内卡设有内滚珠41，内滚珠41同时卡在螺旋导向槽11内。亦即，内滚珠41的一半位于该导向套40的“U”形的槽内、另一半位于该螺旋导向槽11内。这样，该导向套40不仅能够上下移动而且能够旋转。在使用时，该导向套40的外部支撑在减震器的油腔内，确保了杆体10运行的平稳和可靠。
优化的：
该导向套40的外表面上设有外滚珠42。外滚珠42最好卡在该导向套40的外表面上但是能够自由的旋转。这样，进一步确保该导向套40的顺畅移动和旋转。
该导向套40的上端面和下端面上均设有橡胶减震垫43。这样，避免该导向套40和其他部件接触时形成相互之间的破坏。
继续优化：
该杆体10的中部为精轧钢管制备。显然，可以采用三段式摩擦焊接的方式形成该杆体10。这样，减轻了该杆体10的重量，使减震器的品质更佳，且该杆体10运行的更为顺畅。
另外：
该精轧钢管和该活塞20的表面均具有铝镁合金镀层(图上未示出)。以百分含量计，该铝镁合金镀层的材料组分为：Si：7.5—8.5％，Fe：0.5—1.0％，Cu：3.0—4.0％，Mn：0.3—0.5％，Mg：0.03—0.1％，Ni：0.3—0.5％，Zn：0.3—0.5％，Sn：0.1—0.35％，La：0.05-0.08％，Sc：0.03％，余量为Al。以百分含量计，该铝镁合金镀层的材料组分为：Si：7.5—8.5％，Fe：0.5—1.0％，Cu：3.0—4.0％，Mn：0.3—0.5％，Mg：0.03—0.1％，Ni：0.3—0.5％，Zn：0.3—0.5％，Sn：0.1—0.35％，La：0.05-0.08％，Sc：0.03％，余量为Al。比如，该铝镁合金镀层的材料组分为：Si：7.5％，Fe：0.5％，Cu：3.0％，Mn：0.3％，Mg：0.03％，Ni：0.3％，Zn：0.3％，Sn：0.1％，La：0.05％，Sc：0.03％，余量为Al；或者，该铝镁合金镀层的材料组分为：Si：8％，Fe：0.8％，Cu：3.5％，Mn：0.4％，Mg：0.06％，Ni：0.4％，Zn：0.4％，Sn：0.2％，La：0.06％，Sc：0.03％，余量为Al；或者，该铝镁合金镀层的材料组分为：Si：8.5％，Fe：1.0％，Cu：4.0％，Mn：0.5％，Mg：0.1％，Ni：0.5％，Zn0.5％，Sn：0.35％，La：0.08％，Sc：0.03％，余量为Al。经金相测试，通过添加极少量的稀土元素，使硅晶长度能够介于56.55um-99.25um，且硅晶比较密集，不仅提高了精轧钢管和活塞20的机械性能，且极大提高了耐磨性能。相较于本实施例中未增加铝镁合金镀层的精轧钢管和活塞20而言，相应部件的使用寿命均能够提升至少10％。
以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (1)

1.具有导向的活塞杆，包括杆体(10)以及固定在杆体(10)上端的活塞(20)、套设在该杆体(10)的上部的限位套(50)、套设在该杆体(10)的下部的油封(30)，该活塞(20)上设有透油小孔，其特征在于：所述杆体(10)中部的圆周表面上设有螺旋导向槽(11)，且该杆体(10)上套设有导向套(40)，该导向套(40)的断面呈“U”字形，从而该导向套(40)内卡设有内滚珠(41)，内滚珠(41)同时卡在螺旋导向槽(11)内；
所述导向套(40)的上端面和下端面上均设有橡胶减震垫(43)；
所述杆体(10)的中部为精轧钢管制备；
所述精轧钢管和该活塞(20)的表面均具有铝镁合金镀层，以百分含量计，该铝镁合金镀层的材料组分为：Si：7.5—8.5％，Fe：0.5—1.0％，Cu：3.0—4.0％，Mn：0.3—0.5％，Mg：0.03—0.1％，Ni：0.3—0.5％，Zn：0.3—0.5％，Sn：0.1—0.35％，La：0.05-0.08％，Sc：0.03％，余量为Al；
所述导向套(40)的外表面上设有外滚珠(42)；外滚珠(42)卡在该导向套(40)的外表面上但是能够自由的旋转。
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