CN109941321A - 一种手推式铰缝底模吊装装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种手推式铰缝底模吊装装置，其包括手推车、设置在手推车上的安装架、固定在安装架的电动葫芦以及设置在手推车上的稳定装置，在电动葫芦上缠绕有用于吊装物料的钢丝绳；本发明通过电动葫芦实现对底模板的吊取，使用时只需操纵遥控即可，大大减少了施工人员的工作强度，同时提高了施工速度，同时在手推车上配备了稳定装置，吊装时，可以减少手推车的晃动，防止因晃动生产危险。

Description

一种手推式铰缝底模吊装装置

技术领域

本发明涉及一种手推式铰缝底模吊装装置。

背景技术

传统的桥梁铰缝施工过程中，为了调取底模板采用的是用钢筋焊接一个铁架子，然后在上面安装一个手动辘轳，这种方式由于采用人力提升的方式，不仅施工速度较慢而且会耗费大量的人力。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种省时省力并且停放稳定的手推式铰缝底模吊装装置。

本发明所采用的技术方案是：一种手推式铰缝底模吊装装置，其包括手推车、设置在手推车上的安装架、固定在安装架的电动葫芦以及设置在手推车上的稳定装置，在电动葫芦上缠绕有用于吊装物料的钢丝绳。

所述稳定装置包括设置在手推车的扶手一侧的第一支撑腿、设置在第一支撑腿与车轮之间的第二支撑腿、设置在第二支撑腿内的稳定杆、固定安装在稳定杆下端用于与地面相接触的防滑板以及用于驱动稳定杆上下移动的驱动装置。

所述驱动装置包括设置在稳定杆顶部一侧的凸块、沿水平设置的限位杆、设置在限位杆的左端用于与凸块形成卡接的卡接块以及用于驱动限位杆左右运动使凸块与卡接块形成卡接或脱离的移动装置，在稳定杆的顶部安装有吊装机构。

所述移动装置包括套置在限位杆外侧的滑槽、固定在限位杆上并且位于滑槽左侧的限位块、设置在限位块左侧的弹簧挡板、设置在弹簧挡板与滑槽之间的拉簧以及用于推动限位杆向左移动的平移装置。

所述平移装置包括设置在第一支撑腿内的顶升杆，所述顶升杆的底端出穿过第一支撑腿的底部，顶升杆的顶端呈朝向限位杆一侧倾斜的斜面，所述限位杆的右端呈与顶升杆的顶端相适配的斜面，所述顶升杆的顶端与限位杆的右端位置相对应。

所述滑槽包括结构相同且相对设置的U形槽，所述限位杆位于两个U形槽形成的空腔内，在U形槽的左右两侧与对应的U形槽之间设置有平衡弹簧。

所述凸块的顶面呈向下倾斜的斜面。

所述吊装机构包括设置在手推车上的定滑轮、设置在把手上的刹车把以及一端与刹车把固定并且另一端绕过定滑轮后固定在稳定杆顶部的刹车线。

本发明的积极效果为：本发明通过电动葫芦实现对底模板的吊取，使用时只需操纵遥控即可，大大减少了施工人员的工作强度，同时提高了施工速度。同时在手推车上配备了稳定装置，吊装时，可以减少手推车的晃动，防止因晃动生产危险。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明限位杆结构示意图；

图3为本发明滑槽结构示意图。

具体实施方式

如附图1-3所示，本发明包括手推车1、设置在手推车1上的安装架2、固定在安装架2的电动葫芦3以及设置在手推车1上的稳定装置，在电动葫芦3上缠绕有用于吊装物料的钢丝绳4；使用时，将手推车1推至铰缝上，将车轮分别放置在铰缝的两侧，然后利用电动葫芦3上的钢丝绳4将底模板吊起或卸下。

本发明提供了一种稳定装置，所述稳定装置包括设置在手推车1的扶手21一侧的第一支撑腿5、设置在第一支撑腿5与车轮之间的第二支撑腿6、设置在第二支撑腿6内的稳定杆11、固定安装在稳定杆11用于地面相接触的防滑板12以及用于驱动稳定杆11上下移动的驱动装置，在稳定杆11与第二支撑腿6的底端之间设置有拉簧。手推车1在停放时，第一支撑腿5与地面接触，同时在拉簧的作用下，防滑板12与地面紧密接触，可以提高手推车1地面之间的摩擦力，提高停放的稳定程度，防止在施工过程中手推车出现位移而导致危险出现。

驱动装置包括设置在稳定杆11顶部一侧的凸块15、沿水平设置的限位杆8、设置在限位杆8的左端用于与凸块15形成卡接的卡接块18以及用于驱动限位杆8左右运动使凸块15与卡接块18形成卡接或脱离的移动装置，在稳定杆11的顶部安装有吊装机构。利用凸块15与卡接块18相配合的形式，在非工作状态下，凸块15位于卡接块18的上方，卡接块18拖住稳定杆11使其与地面不接触，而当工作时，移动装置将限位杆8向前推动，卡接块18与凸块15脱离，在拉簧的作用下，防滑板向下移动，与地面实现紧密接触。在非工作状态下，防滑板位于高处，可以大大提高手推车的通过性，防止因地面不平整而出现难以移动的情况。

所述移动装置包括套置在限位杆8外侧的滑槽、固定在限位杆8上并且位于滑槽左侧的限位块16、设置在限位块16左侧的弹簧挡板17、设置在弹簧挡板17与滑槽之间的拉簧14以及用于推动限位杆8向左移动的平移装置。所述平移装置包括设置在第一支撑腿5内的顶升杆7，所述顶升杆7的底端出穿过第一支撑腿5的底部，顶升杆7的顶端呈向靠近限位杆8一侧倾斜的斜面，所述限位杆8的右端呈与顶升杆7的顶端相适配的斜面，所述顶升杆7的顶端与限位杆8的右端位置相对应。利用顶升杆7的升起将限位杆8向左推动，使凸块15与卡接块18脱离，这样，当使用时，松开把手，在手推车1整体的重力作用下，顶升杆7便会向上移动，推动限位杆8向左移动，无需专门打开开关，在工作时，便会利用机械结构自动使防滑板12下落，保证工作安全性。

如附图3所示，滑槽包括结构相同且相对设置的U形槽19，所述限位杆8位于两个U形槽19形成的空腔内，在U形槽19的左右两侧与对应的U形槽19之间设置有平衡弹簧20，所述凸块15的顶面呈向下倾斜的斜面。限位杆8在滑槽内可以沿图3所示的左右方向移动，当需要移动手推车时，利用吊装机构将稳定杆11抬起，凸块15的斜面推动限位杆8向右移动，实现让位，当凸块15高于卡接块18的位置时，限位杆8复位，卡接块18回到位于凸块15正下方的位置。

所述吊装机构包括设置在手推车1上的定滑轮13、设置在把手21上的刹车把10以及一端与刹车把10固定并且另一端绕过定滑轮13后固定在稳定杆11顶部的刹车线9。该结构类似于现有自行车上的刹车把的结构，只要可以实现通过刹车线9将稳定杆11向上抬起的功能即可。

为了防止在使用时手推车发生晃动，在手推车上增加了稳定装置，虽然现有存在可以对车轮进行锁死的装置，但是这些装置往往都需要专门专门的开关才可以，这样在使用时，操作人员往往会忘记打开开关，存在安全隐患。而发明所采用的稳定装置，在非工作状态下处于高处，不会影响手推车的通过性。而当工作时，又可以自动伸出与地面接触，无需专门的开关触发，大大提高了施工的安全性。

以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明实施例技术方案的精神和范围。

Claims (7)

1.一种手推式铰缝底模吊装装置，其特征在于其包括手推车（1）、设置在手推车（1）上的安装架（2）、固定在安装架（2）的电动葫芦（3）以及设置在手推车（1）上的稳定装置，在电动葫芦（3）上缠绕有用于吊装物料的钢丝绳（4）；

所述稳定装置包括设置在手推车（1）的扶手（21）一侧的第一支撑腿（5）、设置在第一支撑腿（5）与车轮之间的第二支撑腿（6）、设置在第二支撑腿（6）内的稳定杆（11）、固定安装在稳定杆（11）下端用于与地面相接触的防滑板（12）以及用于驱动稳定杆（11）上下移动的驱动装置。

2.根据权利要求1所述的一种手推式铰缝底模吊装装置，其特征在于所述驱动装置包括设置在稳定杆（11）顶部一侧的凸块（15）、沿水平设置的限位杆（8）、设置在限位杆（8）的左端用于与凸块（15）形成卡接的卡接块（18）以及用于驱动限位杆（8）左右运动使凸块（15）与卡接块（18）形成卡接或脱离的移动装置，在稳定杆（11）的顶部安装有吊装机构。

3.根据权利要求2所述的一种手推式铰缝底模吊装装置，其特征在于所述移动装置包括套置在限位杆（8）外侧的滑槽、固定在限位杆（8）上并且位于滑槽左侧的限位块（16）、设置在限位块（16）左侧的弹簧挡板（17）、设置在弹簧挡板（17）与滑槽之间的拉簧（14）以及用于推动限位杆（8）向左移动的平移装置。

4.根据权利要求3所述的一种手推式铰缝底模吊装装置，其特征在于所述平移装置包括设置在第一支撑腿（5）内的顶升杆（7），所述顶升杆（7）的底端出穿过第一支撑腿（5）的底部，顶升杆（7）的顶端呈朝向限位杆（8）一侧倾斜的斜面，所述限位杆（8）的右端呈与顶升杆（7）的顶端相适配的斜面，所述顶升杆（7）的顶端与限位杆（8）的右端位置相对应。

5.根据权利要求3或4所述的一种手推式铰缝底模吊装装置，其特征在于所述滑槽包括结构相同且相对设置的U形槽（19），所述限位杆（8）位于两个U形槽（19）形成的空腔内，在U形槽（19）的左右两侧与对应的U形槽（19）之间设置有平衡弹簧（20）。

6.根据权利要求5所述的一种手推式铰缝底模吊装装置，其特征在于所述凸块（15）的顶面呈向下倾斜的斜面。

7.根据权利要求2所述的一种手推式铰缝底模吊装装置，其特征在于所述吊装机构包括设置在手推车（1）上的定滑轮（13）、设置在把手（21）上的刹车把（10）以及一端与刹车把（10）固定并且另一端绕过定滑轮（13）后固定在稳定杆（11）顶部的刹车线（9）。