CN109933388A - 车载终端设备及其应用组件的显示处理方法 - Google Patents

车载终端设备及其应用组件的显示处理方法 Download PDF

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Abstract

本发明提供一种车载终端设备及其应用组件的显示处理方法，属于车载终端技术领域。本发明的车载终端设备，其包括：显示器，其用于提供第一用户界面，其中，所述第一用户界面被配置为具有一个主界面区域和至少一个次界面区域；以及处理器，其用于控制应用组件的运行以及在所述主界面区域和所述次界面显示区域分别显示相应的应用组件在运行时的至少部分核心内容。本发明可能够同时显示的多个应用组件运行时的核心内容，多个应用组件的操作便利。

Description

车载终端设备及其应用组件的显示处理方法
技术领域
本发明属于车载终端技术领域，涉及一种车载终端设备以及车载终端设备的应用组件的显示处理方法。
背景技术
以车载终端设备在汽车上应用为示例，其可以大大的方便驾驶员用户，例如可以为用户提供导航功能、音乐播放功能等等，并且，关于车辆的许多信息的显示都是通过车载终端设备来实现，例如，通过车载中控屏来显示。
现有的车载终端设备一般地安装有相应的应用组件来实现以上功能。然而，由于驾驶员用户的精力主要集中在于驾驶车辆，非常不方便操作现有的车辆终端设备上的应用组件，并且，现有车载终端设备不方便同时显示多个应用组件运行时的内容，从而，驾驶员用户一般同时只能从车辆终端设备的一个应用组件的运行内容信息，并且在切换选择应用时，操作路径长且相对费时费力。
发明内容
本发明的目的之一在于，实现车辆终端设备上能够同时显示的多个应用组件运行时的核心内容。
本发明的又一目的在于，提高操作车辆终端设备上的应用组件的便利性。
为实现以上目的或者其他目的，本发明提供以下技术方案。
按照本发明的第一方面，提供一种车载终端设备，其包括：
显示器，其用于提供第一用户界面，其中，所述第一用户界面被配置为具有一个主界面区域和至少一个次界面区域；
处理器，其用于控制应用组件的运行以及在所述主界面区域和所述次界面显示区域分别显示相应的应用组件在运行时的至少部分核心内容。
根据本发明一实施例的车载终端设备，其中，所述处理器还用于根据用户在驾驶车辆时对应用组件的使用需求程度来定义所述主界面区域和多个所述次界面区域分别显示的相应的应用组件。
根据本发明一实施例的车载终端设备，其中，所述显示器还用于提供第二用户界面，其中所述第二用户界面用来形成容器和备选应用组件显示区域；
所述处理器还用于响应于定义用户组件指令对所述第一用户界面相应地进行缩小处理来形成所述容器以及对所述第一用户界面缩小处理后空余出的至少部分区域形成所述备选应用组件显示区域。
根据本发明一实施例的车载终端设备，其中，所述处理器还用于响应于定义用户组件指令将所述备选应用组件显示区域中显示的应用组件移动至所述容器的对应所述主界面区域/次界面区域的子容器中来定义所述主界面区域/次界面区域相应显示的应用组件。
根据本发明一实施例的车载终端设备，其中，所述第一用户界面被配置为具有大致呈“品”字形分布的一个所述主界面区域和两个所述次界面区域。
根据本发明一实施例的车载终端设备，其中，所述主界面区域占所述第一用户界面的至少二分之一以上。
根据本发明一实施例的车载终端设备，其中，所述主界面区域提供第一交互元素，其中，所述控制器还用于响应于对所述主界面区域的第一交互元素的交互操作而控制相应的应用组件的至少部分核心内容从在所述主界面区域显示扩大至整个所述显示器上显示；和/或
所述次界面区域提供第二交互元素，其中，所述控制器还用于响应于对所述述次界面区域的第二交互元素的交互操作而控制相应的应用组件的至少部分核心内容从在所述主界面区域显示扩大至整个所述显示器上显示。
根据本发明一实施例的车载终端设备，其中，所述第一交互元素基本覆盖整个所述主界面区域，和/或所述第二交互元素基本覆盖整个所述次界面区域。
根据本发明一实施例的车载终端设备，其中，所述处理器还用于控制在所述主界面区域或所述次界面区域上还显示用于操作相应的应用组件的第三交互元素。
根据本发明一实施例的车载终端设备，其中，所述显示器还用于提供两个所述第一用户界面；
所述处理器还用于响应于切换指令来控制所述显示器切换显示两个所述第一用户界面中的其中一个。
按照本发明的第二方面，提供一种应用组件的显示处理方法，用于车载终端设备，包括步骤：
提供第一用户界面，其中，所述第一用户界面被配置为具有一个主界面区域和至少一个次界面区域；以及
控制所述应用组件的运行并在所述主界面区域和所述次界面显示区域分别显示相应的应用组件在运行时的至少部分核心内容。
根据本发明一实施例的显示处理方法，其中，还包括步骤：
根据用户在驾驶车辆时对应用组件的使用需求程度来定义所述主界面区域和多个所述次界面区域分别显示的相应的应用组件；
根据本发明一实施例的显示处理方法，其中，在所述定义步骤中：提供第二用户界面，其中所述第二用户界面用来形成容器和备选应用组件显示区域；以及
响应于定义用户组件指令对所述第一用户界面相应地进行缩小处理来形成所述容器以及对所述第一用户界面缩小处理后空余出的至少部分区域形成所述备选应用组件显示区域。
根据本发明一实施例的显示处理方法，其中，在所述定义步骤中：响应于定义用户组件指令将所述备选应用组件显示区域中显示的应用组件移动至所述容器的对应所述主界面区域/次界面区域的子容器中来定义所述主界面区域/次界面区域相应显示的应用组件。
根据本发明一实施例的显示处理方法，其中，在所述提供第一用户界面的步骤中，所述第一用户界面被配置为具有大致呈“品”字形分布的一个所述主界面区域和两个所述次界面区域。
根据本发明一实施例的显示处理方法，其中，还包括步骤：
响应于对所述主界面区域的第一交互元素的交互操作而控制相应的应用组件的至少部分核心内容从在所述主界面区域显示扩大至整个所述显示器上显示；和/或
响应于对所述述次界面区域的第二交互元素的交互操作而控制相应的应用组件的至少部分核心内容从在所述主界面区域显示扩大至整个所述显示器上显示。
根据本发明一实施例的显示处理方法，其中，所述第一交互元素基本覆盖整个所述主界面区域，和/或所述第二交互元素基本覆盖整个所述次界面区域。
根据本发明一实施例的显示处理方法，其中，在控制显示应用组件的步骤中，控制在所述主界面区域或所述次界面区域上还显示用于操作相应的应用组件的第三交互元素。
根据本发明一实施例的显示处理方法，其中，在提供第一用户界面步骤中，提供两个第一用户界面；
并且，所述显示处理方法还包括步骤：响应于切换指令来从显示两个所述第一用户界面中的其中一个切换为显示两个所述第一用户界面中的另一个。
按照本发明的第三方面，提供一种车载终端设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现以上任一所述显示处理方法的步骤。
按照本发明的第四方面，提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被计算机执行以实现以上任一所述显示处理方法的步骤。
按照本发明的第五方面，提供一种车载终端设备，包括：
显示模块，其用于提供第一用户界面，其中，所述第一用户界面被配置为具有一个主界面区域和至少一个次界面区域；以及
控制显示模块，其用于控制所述应用组件的运行并在所述主界面区域和所述次界面显示区域分别显示相应的应用组件在运行时的至少部分核心内容。
根据本发明一实施例的车载终端设备，其中，还包括：
定义模块，其用于根据用户在驾驶车辆时对应用组件的使用需求程度来定义所述主界面区域和多个所述次界面区域分别显示的相应的应用组件。
根据本发明一实施例的车载终端设备，其中，所述控制显示模块还用于响应于定义用户组件指令对所述第一用户界面相应地进行缩小处理来形成所述容器以及对所述第一用户界面缩小处理后空余出的至少部分区域形成所述备选应用组件显示区域。
根据本发明一实施例的车载终端设备，其中，所述定义模块还用于响应于定义用户组件指令将所述备选应用组件显示区域中显示的应用组件移动至所述容器的对应所述主界面区域/次界面区域的子容器中来定义所述主界面区域/次界面区域相应显示的应用组件。
根据本发明一实施例的车载终端设备，其中，所述主界面区域提供第一交互元素，其中，所述控制显示模块还用于响应于对所述主界面区域的第一交互元素的交互操作而控制相应的应用组件的至少部分核心内容从在所述主界面区域显示扩大至整个所述显示器上显示；和/或
所述次界面区域提供第二交互元素，其中，所述控制显示模块还用于响应于对所述述次界面区域的第二交互元素的交互操作而控制相应的应用组件的至少部分核心内容从在所述主界面区域显示扩大至整个所述显示器上显示。
根据以下描述和附图本发明的以上特征和操作将变得更加显而易见。
附图说明
从结合附图的以下详细说明中，将会使本发明的上述和其他目的及优点更加完整清楚，其中，相同或相似的要素采用相同的标号表示。
图1是按照本发明一实施例的车载终端设备的结构示意图。
图2是按照本发明一实施例的车载终端设备显示第一用户界面的示意图。
图3是按照本发明一实施例的第一用户界面意图。
图4是按照本发明又一实施例的第一用户界面意图。
图5是按照本发明一实施例的第二用户界面意图。
图6是按照本发明一实施例的应用组件的显示处理方法的流程图。
图7是按照本发明又一实施例的车载终端设备的模块示意图。
具体实施方式
现在将参照附图更加完全地描述本发明，附图中示出了本发明的示例性实施例。但是，本发明可按照很多不同的形式实现，并且不应该被理解为限制于这里阐述的实施例。相反，提供这些实施例使得本公开变得彻底和完整，并将本发明的构思完全传递给本领域技术人员。附图中，相同的标号指代相同的元件或部件，因此，将省略对它们的描述。
附图中所示的一些方框图是功能实体，不一定必须与物理或逻辑上独立的实体相对应。可以采用软件形式来实现这些功能实体，或者在一个或多个硬件模块或集成电路中实现这些功能实体，或者在不同网络和/或处理器装置和/或微控制器装置中实现这些功能实体。
下文参考根据本发明实施例的方法、装置的流程图说明、框图和/或流程图来描述本发明。将理解这些流程图说明和/或框图的每个框、以及流程图说明和/或框图的组合可以由计算机程序指令来实现。可以将这些计算机程序指令提供给通用计算机、专用计算机或其他可编程数据处理设备的处理器以构成机器，以便由计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的这些指令创建用于实施这些流程图和/或框和/或一个或多个流程框图中指定的功能/操作的部件。
可以将这些计算机程序指令存储在计算机可读存储器中，这些指令可以指示计算机或其他可编程处理器以特定方式实现功能，以便存储在计算机可读存储器中的这些指令构成包含实施流程图和/或框图的一个或多个框中指定的功能/操作的指令部件的制作产品。
可以将这些计算机程序指令加载到计算机或其他可编程数据处理器上以使一系列的操作步骤在计算机或其他可编程处理器上执行，以便构成计算机实现的进程，以使计算机或其他可编程数据处理器上执行的这些指令提供用于实施此流程图和/或框图的一个或多个框中指定的功能或操作的步骤。还应该注意在一些备选实现中，框中所示的功能/操作可以不按流程图所示的次序来发生。例如，依次示出的两个框实际可以基本同时地执行或这些框有时可以按逆序执行，具体取决于所涉及的功能/操作。
图1所示为按照本发明一实施例的车载终端设备的结构示意图；图2所示为按照本发明一实施例的车载终端设备显示第一用户界面的示意图。车载终端设备1000可以安装在车辆（例如电动汽车或者其他类型的车辆）上，例如，其具体可以为车载中控装置，其具有类似中控屏的显示器10，从而可以给例如驾驶员用户方便地呈现信息。
在一实施例中，车载终端设备1000可以包括一个或多个显示器10、处理器20和存储器40。存储器40可存储程序代码，该程序代码可由处理器20读取并在处理器20上执行以配置车载终端设备1000执行由程序代码定义的操作。例如，处理器20可用于执行一种用于操作用户界面的方法。处理器20可处理程序代码或相关数据，这些也可存储在存储器40中，并且可生成包含将在显示器10上渲染的用户界面（User Interface，UI）的输出。每个用户界面UI可包括一个或多个用于实现各种功能的交互元素(未示出)。
在一实施例中，车载终端设备1000还可包括一个或多个输入传感器112、114，其中输入传感器112、114可用于向处理器20提供用户生成的输入或指令。处理器20可分析该用户输入或用户指令以识别受该用户输入或用户指令影响的用户界面的交互元素并执行与识别的交互元素关联的功能。例如，处理器20可执行定义用户界面行为的功能部件或引擎，并向用户界面的功能部件或引擎提供用户输入以识别交互元素并执行相应的功能。
具体地，输入传感器112可以是触控传感器，其可以布置在显示器10之上或与显示器10 一起集成地布置。在一实例中，输入传感器112可以能够检测用户的手指等的直接接触。基于该接触在用户界面112上的位置和交互的相应历史，例如手势，处理器20可识别与该接触的当前位置相关的对应交互元素，并且可执行与识别的交互元素关联的功能，这可能考虑了交互的当前位置或历史。例如，用户可触摸界面元素并向一个方向滑动或移动交互元素。 通过移开手指，可以完成交互并且交互元素可放置在最后的位置上。该交互可触发由关联的交互元素、用户界面或其处理部件或引擎定义的其它功能。
输入传感器114可以但不限于是声学输入传感器，例如麦克风，其可检测包括所需交互元素指示的语音命令。例如，用户可使用标签或任意其它合适的标识识别所需交互元素，并且还可描述将执行与所需交互元素相关的所需动作。处理器20可识别语音命令并向用户界面或其处理部件或引擎提交表征交互的数据。
虽然已经显示车载终端设备1000具有若干部件，包括显示器10和两个输入传感器112、 114，但应当理解，车载终端设备1000还可包括相同或其它模态的其它输出设备，例如扬声器或振动触觉反馈层，或者可包括其它输入传感器，例如键盘、摄像机、深度传感器，以及能够连接至外部输入设备的接口等。
结合图1和图2所示，显示器10被配置为能够提供第一UI 100，其中，第一UI 100具有一个主界面区域110，还可以具有至少一个次界面区域，例如次界面区域121和次界面区域122，其中界面区域的“主”和“次”是以在第一UI 100中的面积占比确定的，一个主界面区域相对一个次界面区域的面积占比相对更大，例如，主界面区域占第一UI 100的至少二分之一以上（例如占三分之二），从而能更详细地显示内容，主界面区域显示的内容也更容易被用户获取。主界面区域110、次界面区域121和次界面区域122可以被定义相应的应用组件，从而可以用来显示不同的应用组件，例如，主界面区域110被定义用来显示App1、次界面区域121被定义用来显示App2、次界面区域122被定义用来显示App3。
在一实施例中，如图2所示，次界面区域为两个，第一UI 100被配置为具有大致呈“品”字形分布的一个主界面区域110和次界面区域121和122，主界面区域110布置在“品”字的上部，次界面区域121和122布置在“品”字的下部位置。在又一替换实施例中，根据用户需要，可以增加次界面区域的数量，例如，次界面区域为三个，它们从左到右地排列布置在第一UI 100的底部区域。
在一实施例中，如图2所示，处理器20可以用来控制多个应用组件的运行，例如至少控制主界面区域110、次界面区域121和次界面区域122所定义显示的应用组件（例如App1、App2、App3）的运行，处理器20还可以用来控制在主界面区域110和次界面显示区域121和122分别显示相应的应用组件在运行时的至少部分核心内容。其中，“核心内容”是应用组件在运行时输出的内容中对用户相对有用的运行结果信息，例如，导航应用组件在运行时输出的内容中的导航信息，倒车应用组件在运行时输出的内容中的图像信息，音乐播放应用组件在运行时输出的内容中的“歌名”、当前播放内容的封面、进度、歌词等信息。需要说明的是，核心内容具体所指的内容并不是限制性的，不同的应用组件对应不同的核心内容，同一应用组件的核心内容或需要在主界面区域或次界面显示区域显示的核心内容也是可以设置变化的。
这样，车载终端设备1000能够同时运行多个应用组件并且能够在第一UI 100上同时显示的运行多个应用组件运行时的核心内容，用户可以直观地获取多个应用组件的任何一个的核心内容。例如，如果用户关注主界面区域110显示的例如导航应用组件的导航信息，则可以方便地获取导航信息，如果还关注次界面区域显示的电话应用组件的来电信息，则可以方便地获取来电信息；并且，获取任一界面区域的核心内容并不影响另一界面区域的显示，避免用户为获取相应的应用组件的核心内容而进行应用组件运行的切换操作，这种切换操作对于驾驶员用户来说是尤其不方便的。
为进一步提高用户操作主界面区域110、次界面区域121和122的便利性，在一实施例中，主界面区域110提供第一交互元素（图中未示出），其中，控制器20还用于响应于对主界面区域110的第一交互元素的交互操作而控制相应的应用组件的至少部分核心内容从在主界面区域110显示扩大至整个显示器10上显示，例如用户直接点击第一交互元素进行交互操作（如果用户需要更详细地获取相应的应用组件的运行内容），从而进入App1的全屏运行和显示，此时进入了App1的正常运行，用户也可以在全屏状态下正常地操作该App1。同样地，次界面区域121和122也提供第二交互元素（图中未示出），其中，控制器20还用于响应于对次界面区域121和122的其中一个的第一交互元素的交互操作而控制相应的应用组件的至少部分核心内容从在主界面区域110显示扩大至整个显示器10上显示，例如用户直接点击某一次界面区域121上的第二交互元素进行交互操作（如果用户需要更详细地获取相应的应用组件的运行内容），从而进入App2的全屏运行和显示，此时进入了App2的正常运行，用户也可以在全屏状态下正常地操作该App2。
具体地，第一交互元素可以基本覆盖整个主界面区域101，第二交互元素可以基本覆盖整个每个次界面区域，这样，用户并不需要精准地点击主界面区域101或次界面区域的某一小部分来完成交互操作，操作方便，例如即使在驾驶车辆的情况下，也可以轻易地完成。并且，在选择进入主界面区域101或次界面区域对应显示的应用组件时，操作该第一交互元素或第二交互元素即可快速进入，操作路径短、方便。
图3和图4给出了第一UI在显示核心内容时的应用实例。
如图3所示，UI 100a的主界面区域110被定义显示导航应用组件，地图等核心信息在主界面区域110上实时地更新显示；UI 100a的次界面区域121被定义显示音乐应用组件，当前播放的歌名等核心内容信息在次界面区域121上实时地更新显示；UI 100a的次界面区域122被定义显示天气应用组件，当前位置的天气信息等核心内容信息在次界面区域122上实时地更新显示。
如图4所示，UI 100b的主界面区域110被定义显示音乐应用组件，当前播放的歌名等核心内容信息在主界面区域110上实时地更新显示；UI 100b的次界面区域121被定义显示导航应用组件，导航终点以及当前位置信息等核心信息在次界面区域121上实时地更新显示；UI 100b的次界面区域122被定义显示电话应用组件，连接的手机用户名称等核心信息在次界面区域122上实时地更新显示。
如图3和图4所示，UI 100a和UI 100b中还可以包括状态栏区域131，甚至还可以包括信息栏区域132。状态栏区域131或包括信息栏区域132所显示的内容不是限制性的，其可以通过用户定义。状态栏区域131或信息栏区域132显示的内容相对于主界面区域110和次界面区域121和122所显示的内容是相对独立的，也就是说，主界面区域110、次界面区域121和122所显示的内容的变化不影响状态栏区域131或信息栏区域132所显示的内容。
在一实施例中，如图3和图4所示，UI 100a和UI 100b中，还显示用于操作相应的应用组件的第三交互元素，例如，用于操作音乐用于组件的“暂停”、“播放”等第三交互元素，第三交互元素可以以虚拟按键的形式呈现，其可以是应用组件上常用的操作按键。第三交互元素的具体类型不是限制性的。第三交互元素的设置可以进一步减少用户操作主界面区域101或次界面区域对应显示的某个应用组件的操作路径，提高操作便利性。
从图3和图4可以看到，每个第一UI 100的主界面区域110所显示的应用组件可以是不相同的，每个第一UI 100的次界面区域所显示的应用组件也可以是不相同的，也即是说，它们可以根据用户来定义。处理器20还用于根据用户在驾驶车辆时对应用组件的使用需求程度来定义主界面区域110和多个次界面区域（例如121和122）分别显示的相应的应用组件。由于考虑到驾驶员用户在驾驶车辆时，被选择使用的应用组件相对集中，例如，集中使用导航应用组件、电话应用组件、音乐播放应用组件、广播应用组件等，也就是说，这些应用组件的使用需求程度相对较高，在定义主界面区域110和多个次界面区域分别显示这些需求程度较高的应用组件时，可以为驾驶员用户提供更为直观有利的信息，也方便驾驶员用户操作这些需求程度较高的应用组件。一般地，主界面区域110对应的应用组件的用户需求程度相对每个次界面区域对应的应用组件的用户需求程度高。
示例地，如图3所示，如果导航应用组件相对用户来说需求程度最高，可以将导航应用组件定义为主界面区域110显示的应用组件，导航应用组件的导航信息等核心内容可以在主界面区域110方便地成像，用户可以非常方便、快捷地进入对导航应用组件的操作。如果音乐播放应用组件相对用户来说需求程度次高，可以将音乐播放应用组件定义为次界面区域121显示的应用组件，音乐播放应用组件的音乐名称等核心内容可以在次界面区域121方便地成像，用户也可以非常方便、快捷地进入对音乐播放应用组件的操作。因此，可以大大提高用户的体验。
图5所示为按照本发明一实施例的第二用户界面意图。在一实施例中，上述定义过程可以通过如图5所示的第二UI 200来完成。具体地，显示器10还用于提供第二UI 200，其中第二UI 200用来形成容器211和备选应用组件显示区域220，如果需要定义例如两个第一UI 100，容器211可以相应的具有两个，例如，容器211a和211b；处理器20可以响应于定义用户组件指令对第一UI 100相应地进行缩小处理来形成容器211，并且可以对第一UI 100缩小处理后空余出的至少部分区域形成备选应用组件显示区域220。其中，定义用户组件指令可以通过用户的某一交互操作实现，例如长按第一UI 100等交互操作。
容器211的结构可以对应第一UI 100的结构来设置，例如，容器211包括子容器211，其是对应第一UI 100的主界面区域110；容器211包括子容器212，其是对应第一UI 100的次界面区域121；容器211包括子容器213，其是对应第一UI 100的次界面区域122。子容器211、212和213也可以呈“品”字形布置。
在定义操作过程中，处理器20还可以响应于定义用户组件指令将备选应用组件显示区域220中显示的应用组件移动至容器211的对应主界面区域/次界面区域的子容器（例如子容器211、212、213）中来定义主界面区域/次界面区域相应显示的应用组件。示例地，备选应用组件显示区域220中显示车载终端设备1000中所安装的各种应用组件，并且可以通过左右滑动操作来选择显示的应用组件；用户将显示区域220中的某个应用组件选择并拖拉至容器210的子容器212b中，该子容器212b对应的次界面区域121的应用组件显示被定义；类似地，子容器211a、212a、213a和子容器211b、213b都可以被选择的应用组件定义。因此，第一UI 100的主界面区域/次界面区域的应用组件显示定义过程可以方便地完成，并且，方便修改。
需要说明的是，车载终端设备1000不限于显示处理一个以上示例的第一UI100，车载终端设备1000可以切换地显示处理多个第一UI100， 车载终端设备1000。示例地，显示器10还可以提供两个第一UI100，处理器20还可以响应于切换指令（例如滑动操作）来控制显示器10切换显示两个第一UI100中的其中一个。例如，一个第一UI100是默认显示，用户滑动操作时，切换至另一个第一UI100。根据用户在驾驶车辆时对应用组件的使用需求程度，可以分别定义两个第一UI100显示的应用组件，例如默认显示的第一UI100的主界面区域110所显示的应用组件相对另一第一UI100的主界面区域110所显示的应用组件的使用需求程度更高。
图6所示为按照本发明一实施例的应用组件的显示处理方法的流程图，其中图6（a）为应用组件的显示处理方法，图6（b）为应用组件的显示处理方法中的定义方法过程。
首先说明图6（b）的定义方法过程。
步骤S631，提供类似如图5所示的第二UI 200，其中第二UI 200是用来形成容器210（例如对应不同第一UI100的容器210a和210b）和备选应用组件显示区域220。
步骤S632，响应于定义用户组件指令（例如长按第一UI 100），对第一UI 100相应地进行缩小处理，从而形成容器210以及对第一UI 100缩小处理后空余出的至少部分区域形成备选应用组件显示区域220。组件显示区域220可以显示多个备选的应用组件。
步骤S633，响应于定义用户组件指令，将备选应用组件显示区域中220显示的应用组件移动至容器210的对应主界面区域/次界面区域的某个子容器（例如子容器211a/212a）中来定义主界面区域/次界面区域相应显示的应用组件。示例地，用户将显示区域220中的某个应用组件选择并拖拉至容器210的子容器212b中，该子容器212b对应的次界面区域121的应用组件显示被定义；类似地，子容器211a、212a、213a和子容器211b、213b都可以被选择的应用组件定义。
步骤S634，完成定义并退出第二UI 200。
进一步说明图6（a）的应用组件的显示处理方法。
步骤S610，提供第一UI100，其中，第一UI100被配置为具有一个主界面区域110和至少一个次界面区域（如图2所示）。
步骤S620，控制在主界面区域110和次界面区域121和122上预先定义显示的应用组件的运行，在主界面区域110、次界面显示区域121和122分别显示相应的应用组件在运行时的至少部分核心内容（例如图3或图4所示）。
图7所示为按照本发明又一实施例的车载终端设备的模块示意图。如图7所示，车载终端设备2000具有指令获取模块2100，其用来获取用户输入的各种指令，例如以上述及的定义用户组件指令、切换指令等，具体可以通过接收用户对交互元素的交互操作输入来获取相应的指令。
车载终端设备2000具有显示模块2300，显示模块2300可以提供各种UI，特别可以提供一个或多个第一UI100（如图2所示），其中，第一UI100被配置为具有一个主界面区域110和至少一个次界面区域（例如两个次界面区域121和122）；
车载终端设备2000可选地具有定义模块2200，其用于根据用户在驾驶车辆时对应用组件的使用需求程度来定义主界面区域110和多个次界面区域121和122分别显示的相应的应用组件。
车载终端设备2000还具有控制显示模块2400，其用于控制定义主界面区域110和多个次界面区域121和122对应的应用组件的运行，并且在主界面区域110和次界面显示区域分别显示相应的应用组件在运行时的至少部分核心内容。
需要说明的是，以上实施例的车载终端设备1000或2000可以但不限于通过Wedget技术实现，第一UI 100及其显示内容均可以实现个性化地设置和显示。
将理解到，尽管上述车载终端设备1000或2000是以在车辆上应用为示例进行说明的，但是，本领域技术人员将理解到，该车载终端设备1000或2000能够类推地应用到类似于车辆的其他交通工具中（例如需要进行驾驶操作的轨道车辆等），并且可以取得基本类似的效果。
需要说明的是，以上实施例的车载终端设备1000或2000在本申请的各示例中示例性地为车辆的信息娱乐系统，在某些情况下，可能直接指代该系统的控制器，而在某些情况下，可能具体指的是该系统的现实屏幕（如果有的话），这可结合上下文确定。需要特别指出的是，根据本申请的信息娱乐系统，其包括影音播放、导航、天气、里程示意等多种功能或其组合，在一些情况下，也可称作车辆的操作系统。
需要说明的是，在一些备选实现中，框中所示的功能/操作可以不按流程图所示的次序来发生。例如，依次示出的两个框实际可以基本同时地执行或这些框有时可以按逆序执行，具体取决于所涉及的功能/操作。虽然示出、公开和要求了特定步骤顺序，但应了解步骤可以任何次序实施、分离或组合，除非另外指明，且仍将受益于本公开。
本说明书使用实例来公开本发明，包括最佳模式，并且也使本领域的任何技术人员能够实践本发明，包括制作和使用任何装置或系统以及执行任何所涵盖的方法。本发明的专利保护范围由权利要求书限定，并且可包括本领域的技术人员想出的其他实例。如果此类其他实例具有与权利要求书的字面语言并无不同的结构元件，或者如果它们包括与权利要求书的字面语言并无实质差别的等效结构元件，那么它们意图在权利要求书的范围内。

Claims (21)

1.一种车载终端设备，其特征在于，包括：
显示器，其用于提供第一用户界面，其中，所述第一用户界面被配置为具有一个主界面区域和至少一个次界面区域；
处理器，其用于控制应用组件的运行以及在所述主界面区域和所述次界面显示区域分别显示相应的应用组件在运行时的至少部分核心内容。
2.如权利要求1所述的车载终端设备，其特征在于，所述处理器还用于根据用户在驾驶车辆时对应用组件的使用需求程度来定义所述主界面区域和多个所述次界面区域分别显示的相应的应用组件。
3.如权利要求2所述的车载终端设备，其特征在于，所述显示器还用于提供第二用户界面，其中所述第二用户界面用来形成容器和备选应用组件显示区域；
所述处理器还用于响应于定义用户组件指令对所述第一用户界面相应地进行缩小处理来形成所述容器以及对所述第一用户界面缩小处理后空余出的至少部分区域形成所述备选应用组件显示区域。
4.如权利要求3所述的车载终端设备，其特征在于，所述处理器还用于响应于定义用户组件指令将所述备选应用组件显示区域中显示的应用组件移动至所述容器的对应所述主界面区域/次界面区域的子容器中来定义所述主界面区域/次界面区域相应显示的应用组件。
5.如权利要求1所述的车载终端设备，其特征在于，所述第一用户界面被配置为具有大致呈“品”字形分布的一个所述主界面区域和两个所述次界面区域。
6.如权利要求5所述的车载终端设备，其特征在于，所述主界面区域占所述第一用户界面的至少二分之一以上。
7.如权利要求1所述的车载终端设备，其特征在于，所述主界面区域提供第一交互元素，其中，所述控制器还用于响应于对所述主界面区域的第一交互元素的交互操作而控制相应的应用组件的至少部分核心内容从在所述主界面区域显示扩大至整个所述显示器上显示；和/或
所述次界面区域提供第二交互元素，其中，所述控制器还用于响应于对所述述次界面区域的第二交互元素的交互操作而控制相应的应用组件的至少部分核心内容从在所述主界面区域显示扩大至整个所述显示器上显示。
8.如权利要求7所述的车载终端设备，其特征在于，所述第一交互元素基本覆盖整个所述主界面区域，和/或所述第二交互元素基本覆盖整个所述次界面区域。
9.如权利要求1所述的车载终端设备，其特征在于，所述处理器还用于控制在所述主界面区域或所述次界面区域上还显示用于操作相应的应用组件的第三交互元素。
10.如权利要求1所述的车载终端设备，其特征在于，所述显示器还用于提供两个所述第一用户界面；
所述处理器还用于响应于切换指令来控制所述显示器切换显示两个所述第一用户界面中的其中一个。
11.一种应用组件的显示处理方法，用于车载终端设备，其特征在于，包括步骤：
提供第一用户界面，其中，所述第一用户界面被配置为具有一个主界面区域和至少一个次界面区域；以及
控制所述应用组件的运行并在所述主界面区域和所述次界面显示区域分别显示相应的应用组件在运行时的至少部分核心内容。
12.如权利要求11所述的显示处理方法，其特征在于，还包括步骤：
根据用户在驾驶车辆时对应用组件的使用需求程度来定义所述主界面区域和多个所述次界面区域分别显示的相应的应用组件。
13.如权利要求12所述的显示处理方法，其特征在于，在所述定义步骤中：提供第二用户界面，其中所述第二用户界面用来形成容器和备选应用组件显示区域；以及
响应于定义用户组件指令对所述第一用户界面相应地进行缩小处理来形成所述容器以及对所述第一用户界面缩小处理后空余出的至少部分区域形成所述备选应用组件显示区域。
14.如权利要求13所述的显示处理方法，其特征在于，在所述定义步骤中：响应于定义用户组件指令将所述备选应用组件显示区域中显示的应用组件移动至所述容器的对应所述主界面区域/次界面区域的子容器中来定义所述主界面区域/次界面区域相应显示的应用组件。
15.如权利要求11所述的显示处理方法，其特征在于，在所述提供第一用户界面的步骤中，所述第一用户界面被配置为具有大致呈“品”字形分布的一个所述主界面区域和两个所述次界面区域。
16.如权利要求11所述的显示处理方法，其特征在于，还包括步骤：
响应于对所述主界面区域的第一交互元素的交互操作而控制相应的应用组件的至少部分核心内容从在所述主界面区域显示扩大至整个所述显示器上显示；和/或
响应于对所述述次界面区域的第二交互元素的交互操作而控制相应的应用组件的至少部分核心内容从在所述主界面区域显示扩大至整个所述显示器上显示。
17.如权利要求16所述的显示处理方法，其特征在于，所述第一交互元素基本覆盖整个所述主界面区域，和/或所述第二交互元素基本覆盖整个所述次界面区域。
18.如权利要求11所述的显示处理方法，其特征在于，在控制显示应用组件的步骤中，控制在所述主界面区域或所述次界面区域上还显示用于操作相应的应用组件的第三交互元素。
19.如权利要求11所述的显示处理方法，其特征在于，在提供第一用户界面步骤中，提供两个第一用户界面；
并且，所述显示处理方法还包括步骤：响应于切换指令来从显示两个所述第一用户界面中的其中一个切换为显示两个所述第一用户界面中的另一个。
20.一种车载终端设备，其特征在于，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述程序时实现如权利要求11-19中任一项所述显示处理方法的步骤。
21.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被计算机执行以实现如权利要求11-19中任一项所述方法的步骤。
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