CN109976515B

CN109976515B - 一种信息处理方法、装置、车辆及计算机可读存储介质

Info

Publication number: CN109976515B
Application number: CN201910179643.XA
Authority: CN
Inventors: 杨志勇; 罗序斌
Original assignee: Apollo Zhilian Beijing Technology Co Ltd
Current assignee: Apollo Zhilian Beijing Technology Co Ltd
Priority date: 2019-03-11
Filing date: 2019-03-11
Publication date: 2023-07-07
Anticipated expiration: 2039-03-11
Also published as: CN109976515A

Abstract

本发明提供一种信息处理方法、装置、车辆及计算机可读存储介质。该方法应用于车辆，车辆具备语音识别功能和手势识别功能，该方法包括：根据选择信息，从语音识别功能和手势识别功能中选择目标识别功能；采集交互信息；其中，交互信息中包括目标识别功能对应的交互信息；调用目标识别功能，对目标识别功能对应的交互信息进行识别，得到识别结果；根据识别结果，执行相应的处理操作。与现有技术相比，本发明实施例中，实现娱乐功能或车载控制功能的操作实施起来非常便捷，并且，本发明实施例还能够避免驾驶员操作距离较远的按钮、旋钮、开关等造成的安全隐患。

Description

一种信息处理方法、装置、车辆及计算机可读存储介质

技术领域

本发明实施例涉及车辆工程技术领域，尤其涉及一种信息处理方法、装置、车辆及计算机可读存介质。

背景技术

随着车辆工程技术领域的迅速发展，车辆的使用越来越普遍，车辆已经成为了人们日常生活中的重要交通工具之一。

目前，车辆上常常安装有车载系统，以实现音乐、视频、调频(FrequencyModulation，FM)广播播放等娱乐功能，并实现关闭或者打开车窗，以及车内空调温度调节等相关车载控制功能。一般而言，当用户(例如驾驶员)需要使用上述娱乐功能或者车载控制功能时，用户需要手动操作相应按键、旋钮、开关等，如果需要操作的按钮、旋钮、开关等距离用户较远，则操作起来非常不便。

发明内容

本发明实施例提供一种信息处理方法、装置、车辆及计算机可读存储介质，以解决现有技术中，实现娱乐功能或者车载控制功能的方式操作不便的问题。

为了解决上述技术问题，本发明是这样实现的：

第一方面，本发明实施例提供一种信息处理方法，应用于车辆，所述车辆具备语音识别功能和手势识别功能，所述方法包括：

根据选择信息，从所述语音识别功能和所述手势识别功能中选择目标识别功能；

采集交互信息；其中，所述交互信息中包括所述目标识别功能对应的交互信息；

调用所述目标识别功能，对所述目标识别功能对应的交互信息进行识别，得到识别结果；

根据所述识别结果，执行相应的处理操作。

第二方面，本发明实施例提供一种信息处理装置，应用于车辆，所述车辆具备语音识别功能和手势识别功能，所述装置包括：

选择模块，用于根据选择信息，从所述语音识别功能和所述手势识别功能中选择目标识别功能；

采集模块，用于采集交互信息；其中，所述交互信息中包括所述目标识别功能对应的交互信息；

识别模块，用于调用所述目标识别功能，对所述目标识别功能对应的交互信息进行识别，得到识别结果；

处理模块，用于根据所述识别结果，执行相应的处理操作。

第三方面，本发明实施例提供一种车辆，包括处理器，存储器，存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时实现上述的信息处理方法的步骤。

第四方面，本发明实施例提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述的信息处理方法的步骤。

本发明实施例中，车辆可以同时具备语音识别功能和手势识别功能，车辆可以根据选择信息，从语音识别功能和手势识别功能中选择目标识别功能，并进行交互信息的采集。之后，车辆可以调用目标识别功能，对目标识别功能对应的交互信息进行识别，以根据得到的识别结果，执行相应的处理操作，从而实现车辆提供的娱乐功能或者相关车载控制功能。可见，本发明实施例中，由于车辆同时具备语音识别功能和手势识别功能，车辆可以根据选择信息，进行目标识别功能的选择及调用，用户只需根据实际需求，输入相应的交互信息，即可实现所需的娱乐功能或车载控制功能，用户无需手动操作按键、旋钮、开关等，因此，与现有技术相比，本发明实施例中，实现娱乐功能或车载控制功能的操作实施起来非常便捷，并且，本发明实施例还能够避免驾驶员操作距离较远的按钮、旋钮、开关等造成的安全隐患。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对本发明实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获取其他的附图。

图1是本发明实施例提供的信息处理方法的流程图；

图2是本发明实施例提供的信息处理装置的结构框图；

图3是本发明实施例提供的车辆的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获取的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

参见图1，图中示出了本发明实施例提供的信息处理方法的流程图。该方法应用于车辆(例如纯电动汽车、混合电动汽车等)，车辆具备语音识别功能和手势识别功能，如图1所示，该方法包括如下步骤：

步骤101，根据选择信息，从语音识别功能和手势识别功能中选择目标识别功能。

具体地，选择信息可以包括以下至少一项：

车辆音频状态；

当前时间；

当前环境光强；

当前环境音量。

需要说明的是，对于不同类型的选择信息，车辆获得其的方式存在一定的差别，下面进行举例介绍。

车辆中可以包括音频播放器，通过检测音频播放器是否处于工作状态，可以确定车辆是否在进行音频播放，以得到用于表征车辆是否在进行音频播放的车辆音频状态。

车辆中可以包括全球定位系统(Global Positioning System，GPS)，通过调用GPS，即可得到当前时间。

车辆内可以设置光线传感器，光线传感器能够感应到当前环境光强。

车辆内可以设置有音量检测器件，音量检测器件能够检测出当前环境音量。

需要说明的是，车辆音频状态属于表征车辆的运行状态；当前时间、当前环境光强、当前环境音量属于车辆当前所处场景的场景信息。也就是说，在步骤101中，可以根据车辆的运行状态和/或车辆当前所处场景的场景信息，从语音识别功能和手势识别功能中选择目标识别功能。

当然，选择目标识别功能时所依据的信息并不局限于此，具体地，车辆可以获得用户输入信息，并根据用户输入信息，进行目标识别功能的选择。举例而言，在检测到用户的特定手势动作的情况下，可以选择语音识别功能作为目标识别功能，此时，车辆的语音交互系统可以被启动；在检测到语音交互会话的情况下，可以同时选择语音识别功能和手势识别功能作为目标识别功能。

步骤102，采集交互信息；其中，交互信息中包括目标识别功能对应的交互信息。

需要指出的是，目标识别功能的构成存在两种情况：一种情况下，目标识别功能仅包括语音识别功能和手势识别功能中的一者；另一种情况下，目标识别功能同时包括语音识别功能和手势识别功能。另外，与语音识别功能对应的交互信息为语音交互信息，与手势识别功能对应的交互信息为手势交互信息。

在步骤102中，无论目标识别功能的构成为何种情况，车辆均可以默认同时采集语音交互信息和手势交互信息。一般而言，车辆中可以设置有声音采集器件，以通过声音采集器件采集语音交互信息；车辆中可以设置有图像采集器件(例如摄像头)，以通过摄像头采集的图像获取手势交互信息。

当然，在步骤102中，也可以根据目标识别功能的构成，采集相应的交互信息。举例而言，在目标识别功能仅包括语音识别功能的情况下，可以仅采集语音交互信息；在目标识别功能同时包括语音识别功能和手势识别功能的情况下，可以同时采集语音交互信息和手势交互信息。

步骤103，调用目标识别功能，对目标识别功能对应的交互信息进行识别，得到识别结果。

具体地，在目标识别功能包括语音识别功能的情况下，通过调用语音识别功能，可以对语音交互信息进行语义分析和理解，以确定用户意图，从而得出相应的识别结果；在目标识别功能包括手势识别功能的情况下，通过调用手势识别功能，可以对手势交互信息进行手势分割、手势分析等，以确定用户意图，从而得到相应的识别结果。

步骤104，根据识别结果，执行相应的处理操作。

在步骤104中，在识别结果用于表征用户意图为收听音乐的情况下，车辆执行的处理操作为打开音频播放器播放音乐；在识别结果用于表征用户意图为关闭车窗的情况下，车辆执行的处理操作为关闭车窗。

需要说明的是，根据选择信息，从语音识别功能和手势识别功能中选择目标识别功能的具体实现形式多样，下面进行举例介绍。

在第一种实现形式中，选择信息包括车辆音频状态；根据选择信息，从语音识别功能和手势识别功能中选择目标识别功能，包括：

在车辆音频状态表征车辆正在进行音频播放的情况下，从语音识别功能和手势识别功能中选择手势识别功能；否则，从语音识别功能和手势识别功能中选择语音识别功能。

需要说明的是，在车辆音频状态表征车辆正在进行音频播放的情况下，假设使用语音识别功能，由于正在播放的音频会影响到语音交互信息的采集效果，相应地，对语音交互信息进行识别得到的识别结果的准确性也会受到影响，那么，车辆根据识别结果执行的处理操作与用户意图很可能存在偏差。

有鉴于此，这种实现形式中，在车辆音频状态表征车辆正在进行音频播放的情况下，可以仅选择手势识别功能作为目标识别功能，从而规避正在播放的音频的影响，以使得车辆后续执行的处理操作能够较好地符合用户意图。在车辆音频状态表征车辆未进行音频播放的情况下，可以仅选择手势识别功能作为目标识别功能，这样，用户只需根据实际需求说语音，即可触发车辆执行相应的处理操作，这样能够非常便捷地实现娱乐功能或车载控制功能。

在第二种实现形式中，选择信息包括当前时间；根据选择信息，从语音识别功能和手势识别功能中选择目标识别功能，包括：

在当前时间属于预设白日时间段的情况下，从语音识别功能和手势识别功能中选择手势识别功能；否则，从语音识别功能和手势识别功能中选择语音识别功能。

这里，根据季节的不同，预设白日时间段可以存在一定的差别。具体地，在冬季，预设白日时间段可以为上午9点至下午5点；在夏季，预设白日时间段可以为上午8点至下午6点。

一般而言，白天的图像采集效果远远好于夜间，这样，如果在夜间进行手势交互信息的采集，手势交互信息的采集效果非常差，因此，如果在夜间使用手势识别功能，对手势交互信息进行识别得到的识别结果的准确性比较差，相应地，车辆根据识别结果执行的处理操作与用户意图很可能存在偏差。

有鉴于此，这种实现形式中，可以判断当前时间是否处于预设白日时间段。如果当前时间不属于预设白日时间段，这说明当前时间属于夜间，可以仅选择语音识别功能作为目标识别功能，这时，用户只需根据实际需求说语音，即可触发车辆执行能够较好地符合用户意图的处理操作，从而能够非常便捷地实现娱乐功能或车载控制功能。如果当前时间属于预设白日时间段，这说明当前时间属于白天，可以仅选择手势识别功能作为目标识别功能，这样，用户只需根据实际需求做手势，即可触发车辆执行相应的处理操作，这样能够非常便捷地实现娱乐功能或车载控制功能。

在第三种实现形式中，选择信息包括当前环境光强；根据选择信息，从语音识别功能和手势识别功能中选择目标识别功能，包括：

在当前环境光强大于预设光强的情况下，从语音识别功能和手势识别功能中选择手势识别功能；否则，从语音识别功能和手势识别功能中选择语音识别功能。

一般而言，在弱光环境中，图像采集效果较差，此时，如果进行手势交互信息的采集，手势交互信息的采集效果非常差，因此，如果在弱光环境中使用手势识别功能，车辆根据识别结果执行的处理操作与用户意图很可能存在偏差。

有鉴于此，这种实现形式中，可以判断当前环境光强是否大于预设光强。如果当前环境光强小于或等于预设光强，可以认为车辆当前处于弱光环境，可以仅选择语音识别功能作为目标识别功能，这时，用户只需根据实际需求说语音，即可触发车辆执行能够较好地符合用户意图的处理操作，从而能够非常便捷地实现娱乐功能或车载控制功能。如果当前环境光强大于预设光强，可以认为车辆当前未处于弱光环境，可以仅选择手势识别功能作为目标识别功能，这样，用户只需根据实际需求做手势，即可触发车辆执行相应的处理操作，这样能够非常便捷地实现娱乐功能或车载控制功能。

在第四种实现形式中，选择信息包括当前环境音量；根据选择信息，从语音识别功能和手势识别功能中选择目标识别功能，包括：

在当前环境音量大于预设音量的情况下，从语音识别功能和手势识别功能中选择手势识别功能；否则，从语音识别功能和手势识别功能中选择语音识别功能。

需要说明的是，在车辆当前所处环境非常嘈杂的情况下，假设使用语音识别功能，车辆当前所处环境中的声音会影响到语音交互信息的采集效果，那么，车辆后续根据识别结果执行的处理操作与用户意图很可能存在偏差。

有鉴于此，这种实现形式中，可以判断当前环境音量是否大于预设音量。如果当前环境音量大于预设音量，可以认为车辆当前所处环境非常嘈杂，可以仅选择手势识别功能作为目标识别功能，从而规避环境声音造成的影响，以使得车辆后续执行的处理操作能够较好地符合用户意图。如果当前环境音量小于或等于预设音量，可以认为车辆当前所处环境较为安静，可以仅选择手势识别功能作为目标识别功能，这样，用户只需根据实际需求说语音，即可触发车辆执行相应的处理操作，这样能够非常便捷地实现娱乐功能或车载控制功能。

由以上四种实现形式可知，车辆可以根据当前的实际情况，选择合适的识别功能作为目标识别功能，以提高用户和车辆之间交互的成功率，保证识别效果，充分发挥语音识别和手势识别的优点，并规避发挥语音识别和手势识别的缺点，从而提升用户体验。

可选地，目标识别功能包括语音识别功能和手势识别功能；车辆采集的交互信息中包括目标语音交互信息和目标手势交互信息，目标语音交互信息的采集时间早于目标手势交互信息；

根据识别结果，执行相应的处理操作，包括：

根据对目标语音交互信息进行识别得到的识别结果，获得并显示目标语音交互信息关联的至少一个搜索结果；其中，目标语音交互信息用于指示进行信息搜索；

根据对目标手势交互信息进行识别得到的识别结果，执行与至少一个搜索结果中的目标搜索结果关联的处理操作；其中，目标手势交互信息用于指示选择目标搜索结果。

需要指出的是，目标搜索结果可以为至少一个搜索结果中的任意搜索结果，目标搜索结果中的“目标”并不构成对目标搜索结果的任何限定。

需要说明的是，可以定义一些用户使用频率最高的手势，比如，将伸手指的动作定义为“数字选择”，将OK的手势定义为“确认”，将右手向右的手势定义为“播放下一首歌曲”，将右手向左的手势定义为“播放上一首歌曲”，将握拳的手势定义为“暂停”，将举手且掌心向前的手势定义为“播放”。

下面以两个具体的例子，对本实施例的具体实施过程进行说明。

在第一个例子中，在语音识别功能和手势识别功能均启动的情况下，假设用户通过语音输入的指令为：我要导航去“世界之窗”，则调用语音识别功能对其进行识别，可以确定出用户的意图为获取由当前位置至“世界之窗”的导航路线，这时，车辆可以调用GPS进行路线搜索。假设车辆得出了10条路线，车辆的车载系统可以通过显示界面，对这10条路线进行排序显示。

接下来，用户可以做出伸出食指和中指这两根手势的动作，通过摄像头采集的图像，车辆能够获得用户做伸出两根手指的动作的信息，则调用手势识别功能对其进行识别后，可以确定出用户的意图为选择第二条路线。之后，车辆可以按照第二条路线进行行驶。

当然，用户也可以不做伸出食指和中指这两根手势的动作，而是语音说选选择第二条路线，或者在显示界面上进行触控操作，以选择第二条路线，这都是可行的。

在第二个例子中，假设在语音识别功能和手势识别功能均启动的情况下，假设用户通过语音输入的指令为：我要听音乐，则调用语音识别功能对其进行识别，可以确定出用户的意图为进行音乐播放，这时，车辆可以启动音频播放器，并搜索本地已存储的音乐的名称。假设车辆搜索得到了12首音乐的名称，车载系统可以通过显示界面，对这12首音乐的名称进行排序显示。

接下来，用户可以做出伸出食指这一根手指的动作，这时，车辆可以确定用户的意图为选择第一首音乐，车辆可以通过音频播放器播放第一首音乐。在第一首音乐的播放过程中，用户可以通过做右手向右的手势切到下一首，也可以语音说切到下一首。

可见，本实施例中，语音识别功能和手势识别功能能够有效地结合，用户可采用多种方式与车辆交互，以增加交互的便利性和成功率。

综上，本实施例中，实现娱乐功能或车载控制功能的操作实施起来非常便捷，并且，本实施例还能够避免驾驶员操作距离较远的按钮、旋钮、开关等造成的安全隐患。

参见图2，图中示出了本发明实施例提供的信息处理装置200的结构框图。如图2所示，车辆具备语音识别功能和手势识别功能，信息处理装置200包括：

选择模块201，用于根据选择信息，从语音识别功能和手势识别功能中选择目标识别功能；

采集模块202，用于采集交互信息；其中，交互信息中包括目标识别功能对应的交互信息；

识别模块203，用于调用目标识别功能，对目标识别功能对应的交互信息进行识别，得到识别结果；

处理模块204，用于根据识别结果，执行相应的处理操作。

可选地，选择信息包括以下至少一项：

车辆音频状态；

当前时间；

当前环境光强；

当前环境音量。

可选地，选择信息包括车辆音频状态；选择模块201，具体用于：

可选地，选择信息包括当前时间；选择模块201，具体用于：

在当前时间属于预设白日时间段的情况下，从语音识别功能和手势识别功能中选择手势识别功能；否则，从语音识别功能和手势识别功能中选择语音识别功能；

或者，

选择信息包括当前环境光强；选择模块201，具体用于：

在当前环境光强大于预设光强的情况下，从语音识别功能和手势识别功能中选择手势识别功能；否则，从语音识别功能和手势识别功能中选择语音识别功能；

或者，

选择信息包括当前环境音量；选择模块201，具体用于：

处理模块204，包括：

第一处理单元，用于根据对目标语音交互信息进行识别得到的识别结果，获得并显示目标语音交互信息关联的至少一个搜索结果；其中，目标语音交互信息用于指示进行信息搜索；

第二处理单元，用于根据对目标手势交互信息进行识别得到的识别结果，执行与至少一个搜索结果中的目标搜索结果关联的处理操作；其中，目标手势交互信息用于指示选择目标搜索结果。

可见，本发明实施例中，由于车辆同时具备语音识别功能和手势识别功能，车辆可以根据选择信息，进行目标识别功能的选择及调用，用户只需根据实际需求，输入相应的交互信息，即可实现所需的娱乐功能或车载控制功能，用户无需手动操作按键、旋钮、开关等，因此，与现有技术相比，本发明实施例中，实现娱乐功能或车载控制功能的操作实施起来非常便捷，并且，本发明实施例还能够避免驾驶员操作距离较远的按钮、旋钮、开关等造成的安全隐患。

参见图3，图中示出了本发明实施例提供的车辆300的结构示意图。如图3所示，车辆300包括：处理器301、存储器303、用户接口304和总线接口。

车辆300具备语音识别功能和手势识别功能；处理器301，用于读取存储器303中的程序，执行下列过程：

根据选择信息，从语音识别功能和手势识别功能中选择目标识别功能；

采集交互信息；其中，交互信息中包括目标识别功能对应的交互信息；

调用目标识别功能，对目标识别功能对应的交互信息进行识别，得到识别结果；

根据识别结果，执行相应的处理操作。

在图3中，总线架构可以包括任意数量的互联的总线和桥，具体由处理器301代表的一个或多个处理器和存储器303代表的存储器的各种电路链接在一起。总线架构还可以将诸如外围设备、稳压器和功率管理电路等之类的各种其他电路链接在一起，这些都是本领域所公知的，因此，本文不再对其进行进一步描述。总线接口提供接口。针对不同的用户设备，用户接口304还可以是能够外接内接需要设备的接口，连接的设备包括但不限于小键盘、显示器、扬声器、麦克风、操纵杆等。

处理器301负责管理总线架构和通常的处理，存储器303可以存储处理器301在执行操作时所使用的数据。

可选地，选择信息包括以下至少一项：

车辆音频状态；

当前时间；

当前环境光强；

当前环境音量。

可选地，选择信息包括车辆音频状态；处理器301，具体用于：

根据选择信息，从语音识别功能和手势识别功能中选择目标识别功能，包括：

可选地，选择信息包括当前时间；处理器301，具体用于：

或者，

选择信息包括当前环境光强；处理器301，具体用于：

或者，

选择信息包括当前环境音量；处理器301，具体用于：

处理器301，具体用于：

可见，本发明实施例中，由于车辆300同时具备语音识别功能和手势识别功能，车辆300可以根据选择信息，进行目标识别功能的选择及调用，用户只需根据实际需求，输入相应的交互信息，即可实现所需的娱乐功能或车载控制功能，用户无需手动操作按键、旋钮、开关等，因此，与现有技术相比，本发明实施例中，实现娱乐功能或车载控制功能的操作实施起来非常便捷，并且，本发明实施例还能够避免驾驶员操作距离较远的按钮、旋钮、开关等造成的安全隐患。

优选地，本发明实施例还提供一种车辆，包括处理器301，存储器303，存储在存储器303上并可在所述处理器301上运行的计算机程序，该计算机程序被处理器301执行时实现上述信息处理方法实施例的各个过程，且能达到相同的技术效果，为避免重复，这里不再赘述。

本发明实施例还提供一种计算机可读存储介质，计算机可读存储介质上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现上述信息处理方法实施例的各个过程，且能达到相同的技术效果，为避免重复，这里不再赘述。其中，所述的计算机可读存储介质，如只读存储器(Read-Only Memory，简称ROM)、随机存取存储器(Random Access Memory，简称RAM)、磁碟或者光盘等。

上面结合附图对本发明的实施例进行了描述，但是本发明并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本发明的启示下，在不脱离本发明宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，均属于本发明的保护之内。

Claims

1.一种信息处理方法，其特征在于，应用于车辆，所述车辆具备语音识别功能和手势识别功能，所述方法包括：

根据所述识别结果，执行相应的处理操作；

所述目标识别功能包括所述语音识别功能和所述手势识别功能；所述车辆采集的交互信息中包括目标语音交互信息和目标手势交互信息，所述目标语音交互信息的采集时间早于所述目标手势交互信息；

所述根据所述识别结果，执行相应的处理操作，包括：

根据对所述目标语音交互信息进行识别得到的识别结果，获得并显示所述目标语音交互信息关联的至少一个搜索结果；其中，所述目标语音交互信息用于指示进行信息搜索；

根据对所述目标手势交互信息进行识别得到的识别结果，执行与所述至少一个搜索结果中的目标搜索结果关联的处理操作；其中，所述目标手势交互信息用于指示选择所述目标搜索结果；

所述选择信息包括当前时间；所述根据选择信息，从所述语音识别功能和所述手势识别功能中选择目标识别功能，包括：

在所述当前时间属于预设白日时间段的情况下，从所述语音识别功能和所述手势识别功能中选择所述手势识别功能；否则，从所述语音识别功能和所述手势识别功能中选择所述语音识别功能。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述选择信息包括以下至少一项：

车辆音频状态；

当前时间；

当前环境光强；

当前环境音量。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述选择信息包括车辆音频状态；所述根据选择信息，从所述语音识别功能和所述手势识别功能中选择目标识别功能，包括：

在所述车辆音频状态表征所述车辆正在进行音频播放的情况下，从所述语音识别功能和所述手势识别功能中选择所述手势识别功能；否则，从所述语音识别功能和所述手势识别功能中选择所述语音识别功能。

4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，

所述选择信息包括当前环境光强；所述根据选择信息，从所述语音识别功能和所述手势识别功能中选择目标识别功能，包括：

在所述当前环境光强大于预设光强的情况下，从所述语音识别功能和所述手势识别功能中选择所述手势识别功能；否则，从所述语音识别功能和所述手势识别功能中选择所述语音识别功能；

或者，

所述选择信息包括当前环境音量；所述根据选择信息，从所述语音识别功能和所述手势识别功能中选择目标识别功能，包括：

在所述当前环境音量大于预设音量的情况下，从所述语音识别功能和所述手势识别功能中选择所述手势识别功能；否则，从所述语音识别功能和所述手势识别功能中选择所述语音识别功能。

5.一种信息处理装置，其特征在于，应用于车辆，所述车辆具备语音识别功能和手势识别功能，所述装置包括：

处理模块，用于根据所述识别结果，执行相应的处理操作；

所述处理模块，包括：

第一处理单元，用于根据对所述目标语音交互信息进行识别得到的识别结果，获得并显示所述目标语音交互信息关联的至少一个搜索结果；其中，所述目标语音交互信息用于指示进行信息搜索；

第二处理单元，用于根据对所述目标手势交互信息进行识别得到的识别结果，执行与所述至少一个搜索结果中的目标搜索结果关联的处理操作；其中，所述目标手势交互信息用于指示选择所述目标搜索结果；

所述选择信息包括当前时间；所述选择模块，具体用于：

6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述选择信息包括以下至少一项：

车辆音频状态；

当前时间；

当前环境光强；

当前环境音量。

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述选择信息包括车辆音频状态；所述选择模块，具体用于：

8.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，

所述选择信息包括当前环境光强；所述选择模块，具体用于：

或者，

所述选择信息包括当前环境音量；所述选择模块，具体用于：

9.一种车辆，其特征在于，包括处理器，存储器，存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时实现如权利要求1至4中任一项所述的信息处理方法的步骤。

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至4中任一项所述的信息处理方法的步骤。