CN105117147A - 一种基于手势操控车载操作系统的方法、装置及车载设备 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种基于手势操控车载操作系统的方法、装置及车载设备，所述方法预先制定手势与操作指令间的对应关系，并预先为所述对应关系中的每个操作指令规定固定的静态操作对象，即每个操作指令指向的操作对象不随用户手势执行时所处的系统界面及位置区域的变动而变动。从而，当用户需使用某项功能时，不必对系统界面及界面的位置区域进行定位，而直接在触摸屏上执行目标功能对应的手势即可，之后，系统可通过查询手势与操作指令间的对应关系，来确定操作指令及指令指向的静态操作对象，实现为用户提供所需功能。可见应用本发明用户可在系统的任何界面、任何位置区域，通过正确执行相应手势，快速调出所需功能，实现了盲操作，改善了用户体验。

Description

一种基于手势操控车载操作系统的方法、装置及车载设备

技术领域

本发明属于终端设备的触摸控制技术领域，尤其涉及一种基于手势操控车载操作系统的方法、装置及车载设备。

背景技术

目前，用户触摸操作车载操作系统时，系统需基于用户触摸操作所对应的手势确定下一步操作，并基于用户触摸操作所在的当前界面以及在所述当前界面上所处的位置区域等辅助信息确定所述下一步操作的具体操作对象，也就是说，在手势固定的情况下，系统响应用户手势时所确定的具体操作对象为与用户手势执行时所处的系统界面及位置区域等信息相关联的动态对象。例如，用户在语音控制面板的拨打电话图标区域执行击按手势，则系统调出拨打电话界面并呼出电话，用户在语音控制面板的播放器图标区域同样执行击按手势，则系统调出音乐播放界面并播放音乐。

而现有手势触控时操作对象的界面相关性、位置区域相关性特征，会对用户手势的执行产生界面及位置区域限制，例如，对于拨打电话功能的调用，用户的击按手势需限制在语音控制面板中的拨打电话图标区域执行。该情况会导致用户往往需通过执行一系列操作才能调取所需的目标功能。如假设系统当前界面为汽车设置界面，则用户需分散注意力在系统界面依次执行返回、选择操作才能调出语音控制面板。用户操作较为繁琐、复杂，影响了用户的操作体验，同时，为用户的驾车过程带来了安全隐患。

基于此，如何解决车载操作系统的复杂操作问题被提上日程。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种基于手势操控车载操作系统的方法、装置及车载设备，旨在解决车载操作系统的复杂操作问题，以改善用户体验，并降低用户驾车过程中的安全隐患。

为此，本发明公开如下技术方案：

一种基于手势操控车载操作系统的方法，应用于具有触摸屏的车载设备，所述方法包括：

实时获取用户在所述触摸屏的触摸操作所产生的触摸数据；

解析所述触摸数据所对应的目标手势；

依据预先制定的手势与操作指令间的第一对应关系，获取所述目标手势对应的目标操作指令；其中，所述第一对应关系中的每个操作指令所指向的相应操作对象，为预先设定的与所述车载设备的系统界面以及用户手势在系统界面上所处的位置区域之间均不存在关联关系的静态操作对象；

执行所述目标操作指令。

上述方法，优选的，所述触摸屏为支持多点触摸操作的电容式触摸屏，所述触摸数据包括触摸点的数目以及各个触摸点在所述触摸屏上的滑动轨迹。

上述方法，优选的，所述解析所述触摸数据所对应的目标手势包括：

当所述触摸数据中包含四个触摸点，且依据各触摸点在所述触摸屏上的滑动轨迹，计算出各触摸点沿所述触摸屏向上滑动的滑动距离达到设定阈值时，确定出所述触摸数据对应的目标手势为上行四点手势；

当所述触摸数据中包含四个触摸点，且依据各触摸点在所述触摸屏上的滑动轨迹，计算出各触摸点沿所述触摸屏向下滑动的滑动距离达到设定阈值时，确定出所述触摸数据对应的目标手势为下行四点手势。

上述方法，优选的，所述依据预先制定的手势与操作指令间的第一对应关系，获取所述目标手势对应的目标操作指令，包括：

依据所述第一对应关系，确定出所述上行四点手势对应的目标操作指令为打开系统设置面板；

依据所述第一对应关系，确定出所述下行四点手势对应的目标操作指令为打开语音控制面板。

上述方法，优选的，还包括：

接收用户对所述第一对应关系的修改设置，并依据用户的修改设置结果将所述第一对应关系更新存储为第二对应关系。

一种基于手势操控车载操作系统的装置，应用于具有触摸屏的车载设备，所述装置包括：

数据获取模块，用于实时获取用户在所述触摸屏的触摸操作所产生的触摸数据；

手势解析模块，用于解析所述触摸数据所对应的目标手势；

指令获取模块，用于依据预先制定的手势与操作指令间的第一对应关系，获取所述目标手势对应的目标操作指令；其中，所述第一对应关系中的每个操作指令所指向的相应操作对象，为预先设定的与所述车载设备的系统界面以及用户手势在系统界面上所处的位置区域之间均不存在关联关系的操作对象；

指令执行模块，用于执行所述目标操作指令。

上述装置，优选的，所述手势解析模块包括：

第一解析单元，用于在所述触摸数据中包含四个触摸点，且依据各触摸点在所述触摸屏上的滑动轨迹，计算出各触摸点沿所述触摸屏向上滑动的滑动距离达到设定阈值时，确定出所述触摸数据对应的目标手势为上行四点手势；

第二解析单元，用于当所述触摸数据中包含四个触摸点，且依据各触摸点在所述触摸屏上的滑动轨迹，计算出各触摸点沿所述触摸屏向下滑动的滑动距离达到设定阈值时，确定出所述触摸数据对应的目标手势为下行四点手势。

上述装置，优选的，所述指令获取模块包括：

第一获取单元，用于依据所述第一对应关系，确定出所述上行四点手势对应的目标操作指令为打开系统设置面板；

第二获取单元，用于依据所述第一对应关系，确定出所述下行四点手势对应的目标操作指令为打开语音控制面板。

上述装置，优选的，还包括：

修改设置模块，用于接收用户对所述第一对应关系的修改设置，并依据用户的修改设置结果将所述第一对应关系更新存储为第二对应关系。

一种车载设备，具有触摸屏，所述车载设备包括如上所述的基于手势操控车载操作系统的装置。

由以上方案可知，本申请预先制定手势与操作指令间的对应关系，并预先为所述对应关系中的每个操作指令规定固定的静态操作对象，即每个操作指令指向的操作对象不随用户手势执行时所处的系统界面及位置区域的变动而变动。从而，在此基础上，当用户需使用系统的某项功能时，不必对系统界面及界面的位置区域进行定位，而直接在触摸屏上执行目标功能的手势所对应的触摸操作即可，之后，系统可通过进行手势解析，以及查询手势与操作指令间的对应关系，来确定需执行的操作指令及该指令指向的静态操作对象，实现为用户提供所需功能。可见本发明实现了手势触控时操作对象的界面无关性及位置区域无关性，用户可在车载操作系统的任何界面、任何位置区域，通过正确执行相应手势，快速调出所需功能，实现了盲操作，改善了用户体验，且降低了用户驾车过程中的安全隐患。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例一提供的基于手势操控车载操作系统的方法流程图；

图2是本发明实施例二提供的基于手势操控车载操作系统的方法流程图；

图3-图4是本发明实施例三提供的基于手势操控车载操作系统的装置的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一

本实施例一公开一种基于手势操控车载操作系统的方法，该方法可应用于例如车载电脑等具有触摸屏的车载设备。

区别于现有技术中手势触控时操作对象的界面及位置区域相关性特征，即与现有技术中系统响应用户手势时所确定的具体操作对象，为与用户手势执行时所处的系统界面及位置区域相关联的动态对象不同，本申请预先制定手势与操作指令间的一一对应关系，并同时预先为所述对应关系中的每个操作指令规定固定的操作对象，从而使每个操作指令指向一静态操作对象，确保每个操作指令指向的操作对象不随用户手势执行时所处的系统界面及位置区域的变动而变动。

在此基础上，参考图1，本申请的方法可以包括以下步骤：

S101：实时获取用户在所述触摸屏的触摸操作所产生的触摸数据。

本实施例中，所述触摸屏具体采用支持多点触摸操作的电容式触摸屏。所述触摸数据包括用户手指在触摸屏上进行触摸操作时，所产生的触摸点(通常一个手指触摸可产生一个触摸点)的个数，以及各个触摸点在触摸屏上的滑动轨迹。

应用本申请时，可基于电容式触摸屏的工作原理，实时检测采集用户手势从开始执行到结束过程中所产生的触摸数据。

S102：分析所述触摸数据所对应的目标手势。

获取用户的触摸操作所产生的触摸点数目及各触摸点的滑动轨迹等触摸数据后，可依据预先制定的解析规则，解析出所述触摸数据对应的目标手势。

解析手势过程中，如果实时检测获取的触摸数据(触摸操作执行过程中实时检测的数据，在触摸操作未执行完毕时可能不能构成有效手势)不能匹配到预定义的手势，则继续检测获取用户的触摸数据，并继续分析用户操作所对应的手势。当用户操作产生的触摸数据最终能够匹配一种预定义的手势之后，不再查询其他手势进行匹配。

例如，假设分别预先规定上行四点手势/下行四点手势的正确执行方式为：有四个触摸点，且各个触摸点沿触摸屏向上/下滑动的滑动距离达到设定阈值。

在用户三点触摸屏幕以后，如果根据当前实时检测的三点触摸数据，不能匹配到预定义的手势，则继续分析用户触摸操作，当在三点触摸基础上，有第四个点参与触摸屏幕，并保持四点沿触摸屏向上滑动达到距离阈值A，则可判定用户操作对应的手势为上行四点手势。

其中，四点滑动过程中，允许用户出现上下交替滑动操作，只要在此次手势结束时，检测出四点相较于初始位置的滑动距离达到所设定的阈值即可判定出该手势。四点中的任一触摸点离开屏幕即表征该手势结束，对本次手势触摸数据的检测过程也同时结束。

S103：依据预先制定的手势与操作指令间的第一对应关系，获取所述目标手势对应的目标操作指令；其中，所述目标操作指令与所述车载设备的当前界面及所述目标手势在所述当前界面上所处的位置区域之间均不存在关联关系。

解析出用户的触摸操作所对应的目标手势后，可通过查询预先定义的手势与操作指令间的对应关系，来确定用户的目标手势所对应的目标操作指令，由于每个操作指令分别指向唯一的静态操作对象，从而目标操作指令确定的同时，用户此次手势操作需调用的操作对象也随即确定，而与用户执行此次触摸操作时所处的系统界面以及在界面上的位置区域无关。

例如，假设预先规定“上行四点手势”对应“打开系统设置面板”这一操作指令，“下行四点手势”对应“打开语音控制面板”这一操作指令，则用户在任何界面的任何位置区域正确执行“上行四点手势”，均可确定出需打开的界面为系统设置面板。

S104：执行所述目标操作指令。

在以上各步骤的基础上，本步骤通过执行用户手势所确定的目标操作指令，例如打开语音控制面板、打开系统设置面板或打开车载空调、打开车内氛围灯等，实现快速地为用户调起其所需的功能，从用户体验角度来讲，用户可采用盲操作方式，通过在触摸屏执行特定的预定义手势一步到位地呼出其所需的目标功能，快速、便捷。

实际应用中，系统可针对一些较为重要的应用界面或用户较常使用的控制功能，为其预定义相应的快捷操作手势，从而支持用户采用盲操作方式，通过执行相应的预定义手势，快速、便捷地调起这些功能。

由以上方案可知，本申请预先制定手势与操作指令间的对应关系，并预先为所述对应关系中的每个操作指令规定固定的静态操作对象，即每个操作指令指向的操作对象不随用户手势执行时所处的系统界面及位置区域的变动而变动。从而，在此基础上，当用户需使用系统的某项功能时，不必对系统界面及界面的位置区域进行定位，而直接在触摸屏上执行目标功能的手势所对应的触摸操作即可，之后，系统可通过进行手势解析，以及查询手势与操作指令间的对应关系，来确定需执行的操作指令及该指令指向的静态操作对象，实现为用户提供所需功能。可见本发明实现了手势触控时操作对象的界面无关性及位置区域无关性，用户可在车载操作系统的任何界面、任何位置区域，通过正确执行相应手势，快速调出所需功能，实现了盲操作，改善了用户体验，且降低了用户驾车过程中的安全隐患。

实施例二

本实施例二继续对实施例一提供的方案进行补充，参考图2，所述方法还可以包括以下步骤：

S105：接收用户对所述第一对应关系的修改设置，并依据用户的修改设置结果将所述第一对应关系更新存储为第二对应关系。

本实施例二在实施例一方案的基础上，提供“手势-操作指令”对应关系的修改设置方案。

实际应用中，系统可通过为用户提供一相应的设置界面，来为用户提供修改设置系统现有的“手势-操作指令”对应关系的功能，用户在查看系统预定义的各种手势及提供的各项功能的基础上，例如系统提供的各种界面调用功能及各种车载设备控制功能(如控制车载空调、氛围灯)等，可依据自己的使用习惯或喜好对系统现有的“手势-操作指令”对应关系进行修改并保存，之后，系统会以用户修改设置的“手势-操作指令”对应关系为准，来确定用户手势对应的操作指令。

实施例三

本实施例公开一种基于手势操控车载操作系统的装置，所述装置可应用于具有触摸屏的车载设备，所述装置与实施例一及实施例二公开的基于手势操控车载操作系统的方法相对应。

相应于实施例一，参考图3，所述方法包括数据获取模块100、手势解析模块200、指令获取模块300和指令执行模块400。

数据获取模块100，用于实时获取用户在所述触摸屏的触摸操作所产生的触摸数据。

手势解析模块200，用于解析所述触摸数据所对应的目标手势。

其中，所述手势解析模块200包括第一解析单元和第二解析单元。

第一解析单元，用于在所述触摸数据中包含四个触摸点，且依据各触摸点在所述触摸屏上的滑动轨迹，计算出各触摸点沿所述触摸屏向上滑动的滑动距离达到设定阈值时，确定出所述触摸数据对应的目标手势为上行四点手势；

第二解析单元，用于当所述触摸数据中包含四个触摸点，且依据各触摸点在所述触摸屏上的滑动轨迹，计算出各触摸点沿所述触摸屏向下滑动的滑动距离达到设定阈值时，确定出所述触摸数据对应的目标手势为下行四点手势。

指令获取模块300，用于依据预先制定的手势与操作指令间的第一对应关系，获取所述目标手势对应的目标操作指令；其中，所述第一对应关系中的每个操作指令所指向的相应操作对象，为预先设定的与所述车载设备的系统界面及用户手势在系统界面上所处的位置区域之间均不存在关联关系的操作对象。

其中，所述指令获取模块300包括第一获取单元和第二获取单元。第一获取单元，用于依据所述第一对应关系，确定出所述上行四点手势对应的目标操作指令为打开系统设置面板；第二获取单元，用于依据所述第一对应关系，确定出所述下行四点手势对应的目标操作指令为打开语音控制面板。

指令执行模块400，用于执行所述目标操作指令。

相应于实施例二，参考图4，所述方法还可以包括修改设置模块500，用于接收用户对所述第一对应关系的修改设置，并依据用户的修改设置结果将所述第一对应关系更新存储为第二对应关系。

对于本发明实施例三公开的基于手势操控车载操作系统的装置而言，由于其与实施例一至实施例二公开的基于手势操控车载操作系统的方法相对应，所以描述的比较简单，相关相似之处请参见实施例一至实施例二中基于手势操控车载操作系统的方法部分的说明即可，此处不再详述。

实施例四

本实施例公开一种车载设备，所述车载设备具体可以是具有触摸屏的车载电脑。所述车载设备包括如实施例三所述的基于手势操控车载操作系统的装置，所述车载设备通过所述装置为用户提供快速、便捷地操作车载操作系统的功能。

需要说明的是，本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。

为了描述的方便，描述以上系统或装置时以功能分为各种模块或单元分别描述。当然，在实施本申请时可以把各单元的功能在同一个或多个软件和/或硬件中实现。

通过以上的实施方式的描述可知，本领域的技术人员可以清楚地了解到本申请可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现。基于这样的理解，本申请的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品可以存储在存储介质中，如ROM/RAM、磁碟、光盘等，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本申请各个实施例或者实施例的某些部分所述的方法。

最后，还需要说明的是，在本文中，诸如第一、第二、第三和第四等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种基于手势操控车载操作系统的方法，其特征在于，应用于具有触摸屏的车载设备，所述方法包括：

实时获取用户在所述触摸屏的触摸操作所产生的触摸数据；

解析所述触摸数据所对应的目标手势；

依据预先制定的手势与操作指令间的第一对应关系，获取所述目标手势对应的目标操作指令；其中，所述第一对应关系中的每个操作指令所指向的相应操作对象，为预先设定的与所述车载设备的系统界面以及用户手势在系统界面上所处的位置区域之间均不存在关联关系的静态操作对象；

执行所述目标操作指令。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述触摸屏为支持多点触摸操作的电容式触摸屏，所述触摸数据包括触摸点的数目以及各个触摸点在所述触摸屏上的滑动轨迹。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述解析所述触摸数据所对应的目标手势包括：

当所述触摸数据中包含四个触摸点，且依据各触摸点在所述触摸屏上的滑动轨迹，计算出各触摸点沿所述触摸屏向上滑动的滑动距离达到设定阈值时，确定出所述触摸数据对应的目标手势为上行四点手势；

当所述触摸数据中包含四个触摸点，且依据各触摸点在所述触摸屏上的滑动轨迹，计算出各触摸点沿所述触摸屏向下滑动的滑动距离达到设定阈值时，确定出所述触摸数据对应的目标手势为下行四点手势。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述依据预先制定的手势与操作指令间的第一对应关系，获取所述目标手势对应的目标操作指令，包括：

依据所述第一对应关系，确定出所述上行四点手势对应的目标操作指令为打开系统设置面板；

依据所述第一对应关系，确定出所述下行四点手势对应的目标操作指令为打开语音控制面板。

5.根据权利要求1-4任意一项所述的方法，其特征在于，还包括：

接收用户对所述第一对应关系的修改设置，并依据用户的修改设置结果将所述第一对应关系更新存储为第二对应关系。

6.一种基于手势操控车载操作系统的装置，其特征在于，应用于具有触摸屏的车载设备，所述装置包括：

数据获取模块，用于实时获取用户在所述触摸屏的触摸操作所产生的触摸数据；

手势解析模块，用于解析所述触摸数据所对应的目标手势；

指令获取模块，用于依据预先制定的手势与操作指令间的第一对应关系，获取所述目标手势对应的目标操作指令；其中，所述第一对应关系中的每个操作指令所指向的相应操作对象，为预先设定的与所述车载设备的系统界面以及用户手势在系统界面上所处的位置区域之间均不存在关联关系的操作对象；

指令执行模块，用于执行所述目标操作指令。

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述手势解析模块包括：

第一解析单元，用于在所述触摸数据中包含四个触摸点，且依据各触摸点在所述触摸屏上的滑动轨迹，计算出各触摸点沿所述触摸屏向上滑动的滑动距离达到设定阈值时，确定出所述触摸数据对应的目标手势为上行四点手势；

第二解析单元，用于当所述触摸数据中包含四个触摸点，且依据各触摸点在所述触摸屏上的滑动轨迹，计算出各触摸点沿所述触摸屏向下滑动的滑动距离达到设定阈值时，确定出所述触摸数据对应的目标手势为下行四点手势。

8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述指令获取模块包括：

第一获取单元，用于依据所述第一对应关系，确定出所述上行四点手势对应的目标操作指令为打开系统设置面板；

第二获取单元，用于依据所述第一对应关系，确定出所述下行四点手势对应的目标操作指令为打开语音控制面板。

9.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，还包括：

修改设置模块，用于接收用户对所述第一对应关系的修改设置，并依据用户的修改设置结果将所述第一对应关系更新存储为第二对应关系。

10.一种车载设备，其特征在于，具有触摸屏，所述车载设备包括如权利要求6-9任意一项所述的装置。