CN109899390B - 空气箔片轴承组件 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种空气箔片轴承组件。该空气箔片轴承组件包括：轴承座，具有插入旋转轴的中空部和形成在中空部的内圆周表面上的槽，槽的两端朝向前侧和后侧开放；波箔片，具有结合到槽的结合部并设置在中空部的内圆周表面内；顶箔片，具有结合到槽的结合部并设置在波箔片的内侧；以及止挡部，设置在波箔片的结合部或顶箔片的结合部中的一个结合部上，以防止波箔片的结合部或顶箔片的结合部从槽朝向前侧和后侧脱离。

Description

空气箔片轴承组件

相关申请的交叉引用

本申请要求2017年12月11日提交的申请号为10-2017-0169265的韩国专利申请的优先权和权益，该韩国专利申请的全部内容通过引用并入本文。

技术领域

本发明涉及一种用于旋转机械装置的轴颈轴承，更具体地，涉及一种空气箔片轴承组件，其通过在旋转体与箔片之间引入具有黏性的流体空气形成压力，从而支承旋转体的载荷。

背景技术

通常，轴承是将旋转机械装置的旋转轴固定在预定位置并可旋转地支承该轴同时支承轴重和施加到该轴的载荷的机械元件。特别地，空气箔片轴承是通过在转子与箔片之间引入具有黏性的流体空气以形成压力来支承载荷的轴承，其中箔片通过转子(或旋转轴)的高速旋转与轴承盘接触。在空气箔片轴承中，空气箔片轴颈轴承是被构造成在垂直方向上支承径向载荷的轴承。

空气箔片轴颈轴承通常具有沿轴承座的中空圆周内表面设置的波箔片和设置在波箔片的内侧的顶箔片。转子(或旋转轴)设置在顶箔片的内侧。当转子旋转时，转子的外周表面和顶箔片的内圆周表面间隔开。

波箔片和顶箔片形成圆周端部径向向外弯曲的结合部(例如，接合部)。结合部结合到沿轴向方向形成在轴承座的内圆周表面上的槽。结合部使波箔片和顶箔片固定到轴承座，而在转子旋转时在圆周方向上不旋转或不被推动。与波箔片的结合部和顶箔片的结合部结合的轴承座的槽形成为具有封闭的轴向前侧和轴向后侧以防止波箔片和顶箔片轴向脱离。

因此，为了将波箔片和顶箔片装配到轴承座，波箔片和顶箔片在圆周方向上卷制并轴向地插入到轴承座的中空部(例如，空腔)中，然后波箔片的结合部和顶箔片的结合部在中空部的径向方向上结合到槽。通过将波箔片的结合部和顶箔片的结合部结合到轴向前侧和轴向后侧都封闭的槽，波箔片和顶箔片可以被固定到轴承座，而在旋转轴被驱动时不会移向轴向前侧和轴向后侧。

然而，在现有技术中，难以在轴承座的内圆周表面中形成轴向前侧和轴向后侧都封闭的槽。此外，需要将波箔片和顶箔片在圆周方向上卷制并在轴承座的中空部的内侧将波箔片的结合部和顶箔片的结合部结合到槽，因此难以将波箔片和顶箔片装配到轴承座，并且装配时间可能增加。此外，在现有技术中，根据操作者的熟练度而可能转变波箔片和顶箔片的前装配方向和后装配方向，并且由于前装配表面和后装配表面对称，因此轴承座被装配到旋转轴也可能转变前装配方向和后装配方向。

该部分中公开的以上信息仅用于增强对本发明的背景的理解，因此以上信息可能包含不构成本领域技术人员已知的现有技术的信息。

发明内容

本发明旨在提供一种空气箔片轴承组件，在该空气箔片轴承组件中，箔片部件更容易地装配到轴承座。

根据本发明的示例性实施例的空气箔片轴承组件可以包括：轴承座，具有插入旋转轴的中空部和形成在中空部的内圆周表面上的槽，槽朝向前端和后端开放；波箔片，具有结合到槽的结合部并安装到中空部的内圆周表面；顶箔片，具有结合到槽的结合部并安装到波箔片的内侧；以及止挡部，设置在波箔片的结合部或顶箔片的结合部中的一个结合部上，以防止波箔片的结合部或顶箔片的结合部从槽朝向前侧和后侧脱离。

止挡部可以包括接合键，接合键形成在波箔片的结合部或顶箔片的结合部中的一个结合部的前端和后端并且支承轴承座的前表面和后表面。此外，接合键可以围绕波箔片的结合部或顶箔片的结合部中的另一个结合部的前端和后端并且支承轴承座的前表面和后表面。

此外，根据本发明的示例性实施例的空气箔片轴承组件可以包括：轴承座，包括插入旋转轴的中空部和形成在中空部的内圆周表面上的槽，其中槽具有分别朝向轴承座的前侧和后侧开放的前端和后端；波箔片，具有结合到槽的第一结合部并安装到中空部的内圆周表面内；顶箔片，具有结合到槽的第二结合部并安装到波箔片的内侧；以及接合键，从第一结合部和第二结合部中的一个结合部的前端和后端延伸。接合键被弯曲成围绕另一结合部的前端和后端，并且被构造成在槽的宽度方向上弹性地变形。在本发明的示例性实施例中，接合键可以从波箔片的第一结合部的前端和后端延伸，并且可以弯曲成围绕顶箔片的第二结合部的前端和后端。

此外，后侧的接合键可以插入到槽的前开放端中，被压缩并变形，并且可以通过从后开放端移出而恢复并支承轴承座的后表面侧。此外，后侧的接合键可以围绕另一结合部的后端，可以可滑动地结合到槽，被压缩并变形。当后侧的接合键从槽的后开放端脱离后恢复时，前侧的接合键可以支承轴承座的前表面侧。此外，在另一结合部的前端和后端可以形成对应于接合键的刻槽。

在本发明的示例性实施例中，在轴承座的前表面和后表面可以形成容纳接合键的凹槽。在凹槽可以形成槽的前开放端和后开放端以及支承接合键的支承表面。

此外，接合键可以包括：接合端，支承轴承座的前表面侧和后表面侧；以及弯曲部，从一个结合部的两端延伸并弯曲成使得接合端与一个结合部之间的宽度大于槽的宽度。弯曲部可以包括与接合键的接合端连接的平曲面或多级台阶面。

在本发明的另一示例性实施例中，后侧的接合键可以包括：接合端，支承轴承座的后表面侧；以及后弯曲部，从一个结合部的后端延伸并弯曲成使得接合端与一个结合部之间的宽度大于槽的宽度。另一方面，前侧的接合键可以包括前弯曲部，前弯曲部在一个结合部的前端延伸并向垂直方向弯曲。可选地，前弯曲部可以焊接到一个结合部的前端。

在本发明的示例性实施例中，形成朝向轴承座的前侧和后侧开放的槽，因此可以简化槽的加工，并且可以防止波箔片的结合部和顶箔片的结合部从槽脱离。此外，波箔片的结合部和顶箔片的结合部可滑动地结合到槽，因此可以简化对轴承座的波箔片和顶箔片的装配，并且可以减少装配时间。

此外，利用本发明的示例性实施例可以获得或预期的效果在本发明的示例性实施例的具体实施方式中被直接地或暗示性地描述。即，将在下面描述的具体实施方式中描述根据本发明的示例性实施例预期的各种效果。

附图说明

这些附图用于描述本发明的示例性实施例，因此本发明的技术实质不应解释为限于附图。

图1A至图1B是示出根据本发明的示例性实施例的空气箔片轴承组件的结合立体图；

图2是示出根据本发明的示例性实施例的空气箔片轴承组件的分解立体图；

图3是示出应用于根据本发明的示例性实施例的空气箔片轴承组件的波箔片和顶箔片的装配结构的视图；

图4是示出应用于根据本发明的示例性实施例的空气箔片轴承组件的轴承座的箔片结合结构的图1B的示意性截面图；

图5是示出应用于根据本发明的示例性实施例的空气箔片轴承组件的接合键的示意图；

图6A至图6B是示出根据本发明的示例性实施例的空气箔片轴承组件的装配过程的图1B的示意性截面图；以及

图7A至图7C是示出应用于根据本发明的示例性实施例的空气箔片轴承组件的接合键的示例性变型的示意图。

附图标记

1：旋转轴 10：轴承座

11：中空部 13：槽

15：前开放端 16：后开放端

30：波箔片 31：弹性凸起

33：第一结合部 50：顶箔片

53：第二结合部 61：刻槽

65：凹槽 67：支承表面

70：止挡部 71：第一接合键

72：第二接合键 73、74：接合端

75、76：弯曲部 77、78：台阶面

81：平曲面 100：空气箔片轴承组件

具体实施方式

将理解的是，如本文所使用的术语“车辆”或“车辆的”或其它类似术语通常包括机动车辆，诸如包括运动型多用途车(SUV)、公共汽车、卡车、各种商用车辆的乘用车，包括各种小船和大船的船舶，飞机等，并且包括混合动力车辆、电动车辆、插电式混合动力电动车辆、氢动力车辆和其它替代燃料(例如，源自除石油以外的来源的燃料)车辆。如本文所提到的，混合动力车辆是具有两种或更多种动力源的车辆，例如汽油和电双动力车辆。

本文使用的术语仅用于描述特定实施例，并不旨在限制本发明。如本文使用的，单数形式“一”、“一个”和“该”也旨在包括复数形式，除非上下文另有清楚地指示。将进一步理解的是，术语“包括”和/或“包括有”在本说明书中使用时说明所述特征、整体、步骤、操作、元件和/或部件的存在，但是不排除一个或多个其它特征、整体、步骤、操作、元件、部件和/或其组的存在或添加。如本文使用的，术语“和/或”包括一个或多个相关所列项目的任何和所有组合。

除非具体说明或从上下文中显而易见，否则如本文使用的，术语“约”被理解为在现有技术的正常公差范围内，例如在平均值的2个标准偏差内。“约”可被理解为在所述值的10％、9％、8％、7％、6％、5％、4％、3％、2％、1％、0.5％、0.1％、0.05％或0.01％内。除非从上下文中另外明确，否则本文中提供的所有数值均被术语“约”修饰。

在下文中，将参照示出本发明的示例性实施例的附图更充分地描述本发明。如本领域技术人员将认识到，在不脱离本发明的实质或范围的情况下，可以以各种不同的方式对所描述的示例性实施例进行修改。

附图和描述被视为本质上是说明性的而非限制性的，并且在整个说明书中，相同的附图标记表示相同的元件。

由于为了便于说明，附图中示出的每个部件的尺寸和厚度被任意地表示，因此本发明并不特别限于所示出的每个部件的尺寸和厚度，并且为了清楚地表示各个部件和区域，厚度可以被放大示出。

在下面的描述中，因为部件的名称彼此相同并且其顺序并不受特别限制，因此将部件的名称划分成第一、第二等以区别名称。此外，在说明书中描述的术语“单元”、“部件”、“装置”等表示执行至少一个功能或操作的综合配置的单元。

图1A至图1B是示出根据本发明的示例性实施例的空气箔片轴承组件的结合立体图，并且图2是示出根据本发明的示例性实施例的空气箔片轴承组件的分解立体图。参照图1A、图1B和图2，根据本发明的示例性实施例的空气箔片轴承组件100被配置在将旋转轴1(在本领域中也被称为“转子”)作为旋转体的旋转机械装置中。

空气箔片轴承组件100在旋转机械装置中支承旋转轴1的重量和施加到旋转轴1的载荷，并且可旋转地支承旋转轴1。此外，根据本发明的示例性实施例的空气箔片轴承组件100可以包括轴颈轴承，该轴颈轴承在旋转机械装置中支承垂直于旋转轴1的轴向方向的径向载荷。

以上描述的空气箔片轴承组件100有效地支承以高速旋转的旋转轴1。例如，空气箔片轴承组件100可以适用于安装在车辆中的诸如涡轮压缩机、涡轮冷却器、涡轮发电机、空气压缩机、吹风器等旋转机械装置中以高速旋转的旋转轴1。然而，本发明的范围不应该被解释为限于车辆领域中的旋转机械装置，并且根据本发明的空气箔片轴承组件100的技术思想可以适用于各种类型和应用的旋转机械装置。

在本发明的示例性实施例中，旋转轴1的轴向方向被定义为前-后方向，垂直于轴向方向的方向被定义为径向方向，并且位于前侧的表面被定义为前表面且位于后侧的表面被定义为后表面。方向的定义是相对意义的，并且方向可以根据旋转轴1的参考位置和轴承组件的装配位置而变化。因此，参考方向并不特别限于示例性实施例的参考方向。此外，在下文中，术语“端”可被定义为任一端并且可以被定义为包括该端的特定部(端部)。

根据本发明的示例性实施例的空气箔片轴承组件100具有可以容易装配箔片部件的结构。本发明的示例性实施例提供空气箔片轴承组件100，该空气箔片轴承组件100可以利用简化结构来防止具有相对小厚度的箔片部件通过外部激振或冲击而从固定位置脱离。根据本发明的示例性实施例的空气箔片轴承组件100可以包括轴承座10、波箔片30、顶箔片50和止挡部70。轴承座10可以包括被装配到旋转机械装置的前表面和后表面并且可以包括中空部11，旋转机械装置的旋转轴1可以可旋转地插入到该中空部11中。轴承座10可以在中空部11的内圆周表面上进一步包括前-后方向即轴向方向的槽13，以安装波箔片30和顶箔片50，这将在下面进一步描述。

此外，槽13的前端可以在轴承座10的前表面上开放，并且槽13的后端可以在轴承座10的后表面上开放。在下文中，朝向轴承座10的前表面开放的槽13的前端被称为前开放端15，朝向轴承座10的后表面开放的槽13的后端被称为后开放端16。

在本发明的示例性实施例中，波箔片30可以设置在轴承座10的中空部11的内侧，并且可以被卷制成圆形形状并紧贴中空部11的内圆周表面设置。波箔片30可以包括以圆形形状向内突出的多个弹性凸起31。弹性凸起31可以在波箔片30的圆周方向即中空部11的内周方向上朝向中空部11的径向方向以凸形突出形成。

波箔片30可以在波箔片30的第一端具有第一结合部33，第一结合部33被构造成从轴承座10的前表面侧通过槽13的前开放端15结合到槽13。第一结合部33可以被形成为在波箔片30的第一端径向向外弯曲的平板(例如，条带)部。波箔片30可以以第一结合部33结合到槽13的状态在中空部11的内侧在第一圆周方向上卷制，并且邻近第一结合部33设置的第二端为自由端。进一步地，波箔片30可以在不包括第一结合部33的部分在圆周方向上具有至少一条切口线(附图中未示出)以调整刚度。

此外，顶箔片50可以安装在波箔片30内侧，并且可以卷制成圆形形状并紧贴波箔片30的弹性凸起31设置。顶箔片50可以在顶箔片50的第一端具有第二结合部53，第二结合部53被构造成从轴承座10的前表面侧通过槽13的前开放端15结合到槽13。第二结合部53可以被形成为在顶箔片50的第一端径向向外弯曲的平板(例如，条带)部。顶箔片50可以以第二结合部53结合到槽13的状态在波箔片30的内侧在第二圆周方向(例如，与波箔片的第一卷制方向相反的方向)上卷制，并且邻近第二结合部53设置的第二端为自由端。

特别地，被卷制成圆形形状的内侧的顶箔片50和被卷制成圆形形状的外侧的波箔片30可以分别通过第二结合部53和第一结合部33结合(例如，插入)到槽。例如，波箔片30的第一结合部33和顶箔片50的第二结合部53可以平面重叠，并且第一结合部33和第二结合部53可以在轴承座10的前表面侧通过槽13的前开放端15插入到槽13中。随后，旋转轴1可以插入顶箔片50的内侧以穿透顶箔片50。特别地，旋转轴1可以设置成在顶箔片50的内侧与顶箔片50隔开。

此外，附图示出一个顶箔片50设置在波箔片30内侧，然而本发明不限于此，并且第二顶箔片(附图中未示出)可以进一步安装在顶箔片50内侧。第二顶箔片可以以第一侧端结合到槽13的状态从顶箔片50的内侧在第一圆周方向(例如，与波箔片的卷制方向相同的方向)上卷制，并且邻近顶箔片50的第二结合部53设置的第二端为自由端。

在本发明的示例性实施例中，止挡部70可以防止波箔片30的第一结合部33和顶箔片50的第二结合部53通过槽13的前开放端15或后开放端16从槽13脱离。换言之，止挡部70可以防止第一结合部33和第二结合部53当旋转机械装置运转时由于外部激振或冲击从槽13脱离。止挡部70可以设置在波箔片30的第一结合部33或顶箔片50的第二结合部53中的一个结合部上。例如，止挡部70可以设置在波箔片30的第一结合部33或顶箔片50的第二结合部53上。在本发明的示例性实施例中，止挡部70可以设置在波箔片30的第一结合部33上。

图3是示出应用于根据本发明的示例性实施例的空气箔片轴承组件的波箔片和顶箔片的装配结构的视图，并且图4是示出应用于根据本发明的示例性实施例的空气箔片轴承组件的轴承座的箔片结合结构的图1B的示意性截面图。参照图1A、图1B、图2、图3和图4，根据本发明的示例性实施例的止挡部70可以一体地设置在第一结合部33的前端和后端，并且可以包括支承轴承座10的前表面侧和后表面侧的接合键71和72。接合键71和72可以围绕第二结合部53的前端和后端，并且支承轴承座10的前表面侧和后表面侧。

接合键71和72可以从第一结合部33的前端和后端一体地延伸，弯曲(例如，折曲)成围绕第二结合部53的前端和后端，并且可以在槽13的宽度方向上弹性地变形。在下文中，设置在第一结合部33的前端侧的接合键71被称为“第一接合键71”，并且设置在第一结合部33的后端侧的接合键72被称为“第二接合键72”。

第二接合键72可以插入到槽的前开放端15中并被弹性地压缩并变形。此外，第二接合键72可以通过从槽的后开放端16移出而弹性地恢复并且支承轴承座10的后表面侧。特别地，第二接合键72可以围绕第二结合部53的后端，可滑动地结合到槽13并被弹性地压缩并变形。换言之，当第二接合键72从槽13的后开放端16脱离后恢复时，第一接合键71可以支承轴承座10的前表面。

此外，第二接合键72可以在槽13的内侧被压缩并变形时与第二结合部53重叠，并且由于第二结合部53的厚度而被强力地紧贴在槽13的内壁表面，从而可以产生摩擦力。摩擦力导致对槽13的第一结合部33和第二结合部53的装配性能弱化。为了防止这种情况，在本发明的示例性实施例中，在第二结合部53的两端部可以形成对应于第一接合键71和第二接合键72的刻槽61。当第二接合键72在槽13内侧被压缩并变形时，刻槽61可以容纳第二接合键72。此外，刻槽61可以通过对第二结合部53的两端部进行刻槽加工来形成，因此可以减轻顶箔片50的重量。

此外，由于第一接合键71支承轴承座10的前表面侧并且第二接合键72支承轴承座10的后表面侧，因此第一接合键71和第二接合键72可以从轴承座10的前表面和后表面突出。当轴承座10被装配到旋转机械装置时，第一接合键71和第二接合键72的突出部可能被视为干涉突出部。因此，在本发明的示例性实施例中，槽13的前开放端15和后开放端16可以设置在轴承座10的前表面和后表面上，并且可以形成容纳第一接合键71和第二接合键72的凹槽65。凹槽65可以在轴承座10的前表面朝向后侧凹入并且在轴承座10的后表面朝向前侧凹入。此外，凹槽65可以形成槽13的前开放端15和后开放端16，并且可以包括支承第一接合键71和第二接合键72的支承表面67。

如图5所示，第一接合键71和第二接合键72可以以彼此相同的形状形成，从第一结合部33的两端一体地延伸，并且可以在彼此相对的方向上弯曲(例如，折曲)。第一接合键71和第二接合键72可以分别包括支承轴承座10的前表面和后表面的接合端73和74(在下文中，参照图1A、图1B和图2)。此外，第一接合键71和第二接合键72可以从第一结合部33的两端延伸，并且可以分别包括弯曲部75和76，弯曲部75和76被弯曲成使得接合端73和74与第一结合部33之间的宽度大于槽13的宽度(在下文中，参照图2)。

弯曲部75和76可以被形成为接合端73和74与第一结合部33之间的宽度大于槽13的宽度以当弯曲部75和76恢复时，使接合端73和74容易支承轴承座10的前表面和后表面。此外，弯曲部75和76可以包括与接合端73和74连接的多级台阶面77和78。台阶面77和78可以被定义为被弯曲成多级的弯曲表面。弯曲部75和76可以包括多级台阶面77和78以使弯曲部75和76顺利地弹性变形并且使接合端73和74顺利地结合到轴承座10的前表面和后表面。

在下文中，将参照附图详细地描述根据本发明的示例性实施例的如上构造的空气箔片轴承组件100的装配方法和操作。

图6A至图6B是示出根据本发明的示例性实施例的空气箔片轴承组件的装配过程的图1B的示意性截面图。参照附图，在本发明的示例性实施例中，当顶箔片50以第二结合部53为中心在第二方向上被卷制成圆形形状时，第二结合部53可以被插入在第一结合部33的第一接合键71与第二接合键72之间，并且波箔片30可以以第一结合部33为中心在第一方向上被卷制成圆形形状。

作为另一示例，当波箔片30和顶箔片50被卷制成圆形形状时，顶箔片50可以设置在波箔片30内侧，并且第二结合部53可以被插入在第一结合部33的第一接合键71与第二接合键72之间。第一结合部33和第二结合部53可以彼此重叠，刻槽61可以形成在第二结合部53的两端，第一接合键71和第二接合键72可以保持为恢复并围绕第二结合部53的两端且位于刻槽61侧。

特别地，在本发明的示例性实施例中，如图6A所示，第二接合键72可以通过轴承座10的前表面侧的凹槽65被插入到槽13的前开放端15中。然后，第二接合键72可以在槽13内侧被弹性地压缩并变形，并且可以沿着槽13朝向槽13的后开放端16滑动。第二接合键72可以在槽13内侧被弹性地压缩并变形，并且可以容纳在第二结合部53的刻槽61中。

在本发明的示例性实施例中，在槽13内侧被压缩并变形的第二接合键72可以容纳在第二结合部53的刻槽61中并且可滑动地结合到槽13，因此可以减小第二接合键72与槽13的内壁表面之间的摩擦。因此，在本发明的示例性实施例中，可以进一步提高对槽13的第一结合部33和第二结合部53的装配性能。

如图6B所示，第二接合键72可以可滑动地结合到槽13，因此，第二接合键72可以在轴承座10的后表面侧的凹槽65从槽13的后开放端16脱离，并且可以弹性地恢复并变形以通过接合端74来支承后表面侧的凹槽65的支承表面67。

此外，当第二接合键72从槽13的后开放端16脱离并且恢复并变形时，第一接合键71可以保持为恢复和变形，并且第一接合键71通过接合端73支承前表面侧的凹槽65的支承表面67。因此，当波箔片30的第一结合部33和顶箔片53的第二结合部53被可滑动地结合到槽13时，第一结合部33的第一接合键71和第二接合键72可以围绕第二结合部53的两端并且分别容纳在轴承座10的前表面侧和后表面侧的凹槽65中，并且分别通过接合端73和74来支承凹槽65的支承表面67。

特别地，当波箔片30通过第一结合部33结合到槽13时，波箔片30可以紧贴到轴承座10的中空部11的内圆周表面且在第一圆周方向上卷制，并且具有邻近第一结合部33的自由端。另外，当顶箔片50通过第二结合部53结合到槽13时，顶箔片50可以在波箔片30内侧紧贴到弹性凸起31且在第二圆周方向上卷制，并且具有邻近第二结合部53的自由端。因此，在本发明的示例性实施例中，波箔片30的第一结合部33和顶箔片50的第二结合部53可以通过作为止挡部70的第一接合键71和第二接合键72固定在轴承座10的槽13。

在本发明的示例性实施例中，通过止挡部70的第一接合键71和第二接合键72可以防止波箔片30的第一结合部33和顶箔片50的第二结合部53当旋转机械装置运转时由于外部激振或冲击而从槽13朝向前侧和后侧脱离。因此，在本发明的示例性实施例中，可以防止波箔片30的第一结合部33和顶箔片50的第二结合部53当旋转机械装置运转时从槽13朝向前侧和后侧脱离并与旋转轴1碰撞，并且可以进一步提高旋转轴的旋转支承性能。

此外，在本发明的示例性实施例中，两端朝向前侧和后侧开放的槽13可以形成在轴承座10上，因此可以简化槽13的加工。此外，在本发明的示例性实施例中，波箔片30的第一结合部33和顶箔片50的第二结合部53可以可滑动地结合到槽13，因此可以简化对轴承座10的波箔片30和顶箔片50的装配，并且可以减少装配时间。

图7A至图7C是示出应用于根据本发明的示例性实施例的空气箔片轴承组件的接合键的示例性变型的示意图。参照图7A，根据本发明的示例性实施例的第一接合键71和第二接合键72的第一示例性变型可以包括与上述相同的接合端73和74以及弯曲部75和76，并且从第一结合部33的两端一体地延伸。然而，弯曲部75和76可以去掉上述的台阶面而具有弯曲形状，例如，具有与接合端73和74连接的平曲面81。

参照图7B，在根据本发明的示例性实施例的第一接合键71和第二接合键72的第二示例性变型中，第二接合键72可以包括与上述相同的接合端74和弯曲部76，并且从第一结合部33的后端一体地延伸，并且具有台阶面78。然而，与第二接合键72的形状不同，第一接合键71可以具有接合端73和弯曲部75，并且从第一结合部33的前端一体地延伸，例如，可以包括向垂直方向弯曲的弯曲部75。参照图7C，在根据第三变型的第一接合键71中，弯曲部75可以不一体地形成在第一结合部33的前端而是例如通过激光焊接到前端。

尽管已经结合目前被认为是示例性的实施例描述了本发明，但是将理解的是，本发明不限于所公开的示例性实施例，而是，相反地，本发明旨在涵盖包括在所附权利要求书的实质和范围内的各种变型和等同布置。

Claims (19)

1.一种空气箔片轴承组件，包括：

轴承座，包括插入旋转轴的中空部和形成在所述中空部的内圆周表面上的槽，所述槽朝向所述轴承座的前侧和后侧开放；

波箔片，包括结合到所述槽的第一结合部并设置在所述中空部的内圆周表面内；

顶箔片，包括结合到所述槽的第二结合部并设置在所述波箔片内侧；以及

止挡部，设置在所述第一结合部上，以防止所述第一结合部从所述槽脱离，

其中所述止挡部包括接合键，所述接合键形成在所述第一结合部的前端和后端并且支承所述轴承座的前表面和后表面。

2.根据权利要求1所述的空气箔片轴承组件，其中所述接合键围绕所述第二结合部的前端和后端。

3.一种空气箔片轴承组件，包括：

轴承座，包括插入旋转轴的中空部和形成在所述中空部的内圆周表面上的槽，其中所述槽具有朝向所述轴承座的前侧开放的前开放端和朝向所述轴承座的后侧开放的后开放端；

波箔片，包括结合到所述槽的第一结合部并设置在所述中空部的内圆周表面内；

顶箔片，包括结合到所述槽的第二结合部并设置在所述波箔片内侧；以及

接合键，从所述第一结合部的前端和后端延伸，并且弯曲成围绕所述第二结合部的前端和后端，其中所述接合键被构造成在所述槽的宽度方向上弹性地变形。

4.根据权利要求3所述的空气箔片轴承组件，其中后侧的所述接合键插入到所述槽的前开放端中，被压缩并变形，并且通过从所述槽的后开放端移出而恢复并支承所述轴承座的后表面侧。

5.根据权利要求4所述的空气箔片轴承组件，其中后侧的所述接合键围绕所述第二结合部的后端，并且可滑动地结合到所述槽，被压缩并变形。

6.根据权利要求4所述的空气箔片轴承组件，其中当后侧的所述接合键从所述槽的后开放端脱离后恢复时，前侧的所述接合键支承所述轴承座的前表面侧。

7.根据权利要求3所述的空气箔片轴承组件，其中在所述第二结合部的前端和后端形成对应于所述接合键的刻槽。

8.根据权利要求3所述的空气箔片轴承组件，其中在所述轴承座的前表面和后表面形成容纳所述接合键的凹槽。

9.根据权利要求8所述的空气箔片轴承组件，其中在所述凹槽形成所述槽的前开放端和后开放端以及支承所述接合键的支承表面。

10.根据权利要求3所述的空气箔片轴承组件，其中所述接合键包括：

接合端，支承所述轴承座的前表面侧和后表面侧；以及

弯曲部，从所述第一结合部的前端和后端延伸，并且弯曲成使得所述接合端与所述第一结合部之间的宽度大于所述槽的宽度。

11.根据权利要求10所述的空气箔片轴承组件，其中所述弯曲部包括与所述接合端连接的平曲面。

12.根据权利要求10所述的空气箔片轴承组件，其中所述弯曲部包括与所述接合端连接的多级台阶面。

13.根据权利要求3所述的空气箔片轴承组件，其中后侧的所述接合键包括：

接合端，支承所述轴承座的后表面侧；以及

后弯曲部，从所述第一结合部的后端延伸，并且弯曲成使得所述接合端与所述第一结合部之间的宽度大于所述槽的宽度。

14.根据权利要求13所述的空气箔片轴承组件，其中前侧的所述接合键包括前弯曲部，所述前弯曲部从所述第一结合部的前端延伸并向垂直方向弯曲。

15.根据权利要求14所述的空气箔片轴承组件，其中所述前弯曲部焊接到所述第一结合部的前端。

16.一种空气箔片轴承组件，包括：

轴承座，包括插入旋转轴的中空部和形成在所述中空部的内圆周表面上的槽，其中所述槽具有朝向所述轴承座的前侧开放的前开放端和朝向所述轴承座的后侧开放的后开放端；

波箔片，包括结合到所述槽的第一结合部并设置在所述中空部的内圆周表面内；

顶箔片，包括结合到所述槽的第二结合部并设置在所述波箔片内侧；

第一接合键，从所述第一结合部的前端延伸，并且弯曲成围绕所述第二结合部的前端；以及

第二接合键，从所述第一结合部的后端延伸，并且弯曲成围绕所述第二结合部的后端，

其中所述第一接合键和所述第二接合键被构造成在所述槽的宽度方向上弹性地变形。

17.根据权利要求16所述的空气箔片轴承组件，其中所述第二接合键包括：

后接合端，支承所述轴承座的后表面侧；以及

后弯曲部，从所述第一结合部的后端延伸，并且弯曲成使得所述后接合端与所述第一结合部之间的宽度大于所述槽的宽度。

18.根据权利要求16所述的空气箔片轴承组件，其中所述第一接合键包括前弯曲部，所述前弯曲部从所述第一结合部的前端延伸并向垂直方向弯曲。

19.根据权利要求18所述的空气箔片轴承组件，其中所述前弯曲部焊接到所述第一结合部的前端。

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