CN109898073A - 一种汽车饰件产品加工用的塑胶电镀工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车饰件产品加工用的塑胶电镀工艺，包括：除应力、粗化、一次活化、解胶、化学镍、镀镍、二次活化、沉铜、一次脱模、沉镍、二次脱模、沉珍珠镍、三次脱模、沉环保三价黄黑铬等步骤。本发明中，该塑胶电镀工艺优化了塑胶件的电镀工艺，解决镀层与镀层之间的结合力特殊颜色的电镀稳定性，提高了镀件的金属感及光泽度，使得金属镀层在长期磨擦过程中也不会脱色，可以避免发生划痕的情况，同时电镀工艺的制程简化，经由多层镀层一次处理方法，将产品性能及颜色需求同时达成，可有效的降低成本与工时，提供了稳定的生产效率，降低了生产的成本与工时。
Description
技术领域
本发明涉及汽车零配件电镀工艺技术领域，尤其涉及一种汽车饰件产品加工用的塑胶电镀工艺。
背景技术
近年来，随汽车行业的快速发展，人们对汽车的舒适性、安全性、环保性和经济性的要求越来越高，企业对成本的管控控制越来越严，电镀产品工艺逐步优化，性能高，成本降低，低碳环保，电镀工艺在早期国外高端汽车内饰设计应用，随着汽车行业的发展人们对个性、时尚、的追求，直观感会受到广大使用的喜爱，随着人们对电镀表面装饰技术要求的不断提高，传统的电镀表面装饰技术己经不能满足市场的需求，因此需要设计出能够实现多层镀层一步电镀，同时能够确保各层电镀颜色稳定性的工艺，对汽车电镀饰件产品进行高效的电镀处理，从而提高生产力，满足市场的需求。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车饰件产品加工用的塑胶电镀工艺。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种汽车饰件产品加工用的塑胶电镀工艺，包括以下工艺步骤：
S1:除应力，采用打磨设备将电镀饰件产品尽可能的进行倒圆角的结构处理，尽可能的避免电镀饰件产品出现尖角的现象，避免发生应力集中聚集的情况；
S2：粗化，选用粗糙的磨辊将电镀饰件产品的表面进行持续的摩擦，主要将塑胶表面的丁二烯组分氧化，使之脱离成为一个个小坑，从而使产品表面变得粗糙，使无电镀镍层可以附着；
S3:一次活化，将电镀饰件产品全部浸入到酸性溶液内浸泡一段时间，使的电镀饰件产品表面的氧化膜溶解，露出活泼的金属界面，用以保证电镀层与基体的结合力；
S4:解胶，将电镀饰件产品全部浸入到解胶剂内，沿着同一方向进行不间断的搅拌，使得解胶剂与电镀饰件产品表面粘贴的胶渍溶解，提高产品表面的光滑度；
S5:化学镍，将电镀饰件产品投入到含有主盐的溶液内，并且添加还原剂，使得水溶液中的金属离子被还原剂还原，并且沉淀到固态基体表面上，从而在电镀饰件产品表面镀上一层镍；
S6:镀镍，将电镀饰件产品再次投入到含有等量主盐的溶液内并且进行通电，从而在电镀饰件产品表面再镀上一层镍；
S7:二次活化，将电镀饰件产品再次全部浸入到酸性溶液内浸泡一段时间，使的电镀饰件产品表面的氧化膜溶解，露出活泼的金属界面，用以进一步的保证电镀层与基体的结合力；
S8:沉铜，采用化学镀铜的技术在电镀饰件产品的表面镀上一层铜，用于对镀层进行铺垫，增大镀层基层的厚度；
S9:一次脱模，将电镀饰件产品的模具内加入干性的脱模剂，对沉铜后电镀饰件产品进行脱模处理；
S10:沉镍，采用化学镀镍的技术在电镀饰件产品的表面镀上一层镍，用于增大电镀饰件产品的耐腐蚀性；
S11:二次脱模，将电镀饰件产品的模具内再次加入干性的脱模剂，对沉镍后电镀饰件产品进行脱模处理；
S12:沉珍珠镍，采用化学镀珍珠镍的技术在电镀饰件产品的表面镀上一层珍珠镍，用于柔化电镀饰件产品表面的光泽度；
S13:三次脱模，将电镀饰件产品的模具内再次加入干性的脱模剂，对沉珍珠镍后电镀饰件产品进行脱模处理；
S14:沉环保三价黄黑铬，选用环保铬、添加剂、稳定剂以及铬补充剂，并且采用化学镀铬的技术将电镀饰件产品表面镀上一层环保三价黄黑铬，有利于提高镀层的韧性以及颜色稳定性。
所述作为上述技术方案的进一步描述：
所述步骤S3和S7中酸性溶液的PH值控制在2.4-2.6之间，其中2.5为最佳酸性溶液PH值。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述步骤S5和S6中主盐的含量控制在24-28g/L之间，其中，26g/L为最佳主盐含量。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述S14中环保铬的含量控制在27-31g/L，添加剂控制在5ml/L，稳定剂控制在90-110ml/L，铬补充剂控制在10ml/L，其中，29g/L为环保铬的最佳含量，100ml/L为稳定剂的最佳含量。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述塑胶电镀工艺的温度控制在44-46℃之间，其中45℃为最佳电镀温度。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述化学镍层、镀镍层、沉铜层、沉镍层和沉珍珠镍层每层之间的沉积速度为0.1mu/min。
有益效果
本发明提供了一种汽车饰件产品加工用的塑胶电镀工艺。具备以下有益效果：
(1)：该塑胶电镀工艺优化了塑胶件的电镀工艺，解决镀层与镀层之间的结合力特殊颜色的电镀稳定性，提高了镀件的金属感及光泽度，使得金属镀层在长期磨擦过程中也不会脱色，可以避免发生划痕的情况。
(2)：该电镀工艺的制程简化，经由多层镀层一次处理方法，将产品性能及颜色需求同时达成，可有效的降低成本与工时，提供了稳定的生产效率，降低了生产的成本与工时。
附图说明
图1为本发明提出的一种汽车饰件产品加工用的塑胶电镀工艺的工艺流程图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1，一种汽车饰件产品加工用的塑胶电镀工艺，包括以下工艺步骤：
S1:除应力，采用打磨设备将电镀饰件产品尽可能的进行倒圆角的结构处理，尽可能的避免电镀饰件产品出现尖角的现象，避免发生应力集中聚集的情况；
S2：粗化，选用粗糙的磨辊将电镀饰件产品的表面进行持续的摩擦，主要将塑胶表面的丁二烯组分氧化，使之脱离成为一个个小坑，从而使产品表面变得粗糙，使无电镀镍层可以附着；
S3:一次活化，将电镀饰件产品全部浸入到酸性溶液内浸泡一段时间，使的电镀饰件产品表面的氧化膜溶解，露出活泼的金属界面，用以保证电镀层与基体的结合力；
S4:解胶，将电镀饰件产品全部浸入到解胶剂内，沿着同一方向进行不间断的搅拌，使得解胶剂与电镀饰件产品表面粘贴的胶渍溶解，提高产品表面的光滑度；
S5:化学镍，将电镀饰件产品投入到含有主盐的溶液内，并且添加还原剂，使得水溶液中的金属离子被还原剂还原，并且沉淀到固态基体表面上，从而在电镀饰件产品表面镀上一层镍；
S6:镀镍，将电镀饰件产品再次投入到含有等量主盐的溶液内并且进行通电，从而在电镀饰件产品表面再镀上一层镍；
S7:二次活化，将电镀饰件产品再次全部浸入到酸性溶液内浸泡一段时间，使的电镀饰件产品表面的氧化膜溶解，露出活泼的金属界面，用以进一步的保证电镀层与基体的结合力；
S8:沉铜，采用化学镀铜的技术在电镀饰件产品的表面镀上一层铜，用于对镀层进行铺垫，增大镀层基层的厚度；
S9:一次脱模，将电镀饰件产品的模具内加入干性的脱模剂，对沉铜后电镀饰件产品进行脱模处理，由于润滑剂分子的极性基团对金属表面取向，因吸附作用而生成—个静止的润滑剂模层，从而减少聚合物和加工设备之间的摩擦力，产生显著的脱模效果，同时提高塑料件表面的光洁度；
S10:沉镍，采用化学镀镍的技术在电镀饰件产品的表面镀上一层镍，用于增大电镀饰件产品的耐腐蚀性；
S11:二次脱模，将电镀饰件产品的模具内再次加入干性的脱模剂，对沉镍后电镀饰件产品进行脱模处理；
S12:沉珍珠镍，采用化学镀珍珠镍的技术在电镀饰件产品的表面镀上一层珍珠镍，用于柔化电镀饰件产品表面的光泽度；
S13:三次脱模，将电镀饰件产品的模具内再次加入干性的脱模剂，对沉珍珠镍后电镀饰件产品进行脱模处理；
S14:沉环保三价黄黑铬，选用环保铬、添加剂、稳定剂以及铬补充剂，并且采用化学镀铬的技术将电镀饰件产品表面镀上一层环保三价黄黑铬，有利于提高镀层的韧性以及颜色稳定性。
步骤S3和S7中酸性溶液的PH值控制在2.4-2.6之间，其中2.5为最佳酸性溶液PH值。
步骤S5和S6中主盐的含量控制在24-28g/L之间，其中，26g/L为最佳主盐含量。
S14中环保铬的含量控制在27-31g/L，添加剂控制在5ml/L，稳定剂控制在90-110ml/L，铬补充剂控制在10ml/L，其中，29g/L为环保铬的最佳含量，100ml/L为稳定剂的最佳含量，此时电镀金属镀层之间的流动应力最小，能够避免电镀金属镀层之间发生镀层流动的现象，提高了镀层的韧性和颜色稳定性。
塑胶电镀工艺的温度控制在44-46℃之间，其中45℃为最佳电镀温度，此时各个电镀层上的颜色能够均匀稳定的进行上色，也不会发生颜色上色不均或者上色效果差的现象。
化学镍层、镀镍层、沉铜层、沉镍层和沉珍珠镍层每层之间的沉积速度为0.1mu/min，由于该电镀件为多层，而镀层与镀层之间结合都有一个临界傲合，当小于这个临界傲合时，镀层与镀层之间会影响颜色差，因此每层之间的沉积速度为0.1mu/min时，镀层与镀层之间的颜色会更加稳定，不会变差。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料过着特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车饰件产品加工用的塑胶电镀工艺，包括以下工艺步骤：
S1:除应力，采用打磨设备将电镀饰件产品拐角尽可能的进行倒圆角的结构处理，尽可能的避免电镀饰件产品出现尖角的现象，防止发生应力集中聚集的情况；
S2：粗化，选用粗糙的磨辊将电镀饰件产品的表面进行持续的摩擦，主要将塑胶表面的丁二烯组分氧化，使之脱离成为一个个小坑，从而使产品表面变得粗糙，使无电镀镍层可以附着；
S3:一次活化，将电镀饰件产品全部浸入到酸性溶液内浸泡一段时间，使的电镀饰件产品表面的氧化膜溶解，露出活泼的金属界面，用以保证电镀层与基体的结合力；
S4:解胶，将电镀饰件产品全部浸入到解胶剂内，沿着同一方向进行不间断的搅拌，使得解胶剂与电镀饰件产品表面粘贴的胶渍溶解，提高产品表面的光滑度；
S5:化学镍，将电镀饰件产品投入到含有主盐的溶液内，并且添加还原剂，使得水溶液中的金属离子被还原剂还原，并且沉淀到固态基体表面上，从而在电镀饰件产品表面镀上一层镍；
S6:镀镍，将电镀饰件产品再次投入到含有等量主盐的溶液内并且进行通电，从而在电镀饰件产品表面再镀上一层镍；
S7:二次活化，将电镀饰件产品再次全部浸入到酸性溶液内浸泡一段时间，使的电镀饰件产品表面的氧化膜溶解，露出活泼的金属界面，用以进一步的保证电镀层与基体的结合力；
S8:沉铜，采用化学镀铜的技术在电镀饰件产品的表面镀上一层铜，用于对镀层进行铺垫，增大电镀饰件产品基层的厚度；
S9:一次脱模，将电镀饰件产品的模具内加入干性的脱模剂，对沉铜后电镀饰件产品进行脱模处理；
S10:沉镍，采用化学镀镍的技术在电镀饰件产品的表面镀上一层镍，用于增大电镀饰件产品的耐腐蚀性；
S11:二次脱模，将电镀饰件产品的模具内再次加入干性的脱模剂，对沉镍后电镀饰件产品进行脱模处理；
S12:沉珍珠镍，采用化学镀珍珠镍的技术在电镀饰件产品的表面镀上一层珍珠镍，用于柔化电镀饰件产品表面的光泽度；
S13:三次脱模，将电镀饰件产品的模具内再次加入干性的脱模剂，对沉珍珠镍后电镀饰件产品进行脱模处理；
S14:沉环保三价黄黑铬，选用环保铬、添加剂、稳定剂以及铬补充剂，并且采用化学镀铬的技术将电镀饰件产品表面镀上一层环保三价黄黑铬，有利于提高镀层的韧性以及颜色稳定性。
2.根据权利要求1所述的一种汽车饰件产品加工用的塑胶电镀工艺，其特征在于，所述步骤S3和S7中酸性溶液的PH值控制在2.4-2.6之间，其中2.5为最佳酸性溶液PH值。
3.根据权利要求1所述的一种汽车饰件产品加工用的塑胶电镀工艺，其特征在于，所述步骤S5和S6中主盐的含量控制在24-28g/L之间，其中，26g/L为最佳主盐含量。
4.根据权利要求1所述的一种汽车饰件产品加工用的塑胶电镀工艺，其特征在于，所述S14中环保铬的含量控制在27-31g/L，添加剂控制在5ml/L，稳定剂控制在90-110ml/L，铬补充剂控制在10ml/L，其中，29g/L为环保铬的最佳含量，100ml/L为稳定剂的最佳含量。
5.根据权利要求1所述的一种汽车饰件产品加工用的塑胶电镀工艺，其特征在于，所述塑胶电镀工艺的温度控制在44-46℃之间，其中45℃为最佳电镀温度。
6.根据权利要求1所述的一种汽车饰件产品加工用的塑胶电镀工艺，其特征在于，所述化学镍层、镀镍层、沉铜层、沉镍层和沉珍珠镍层每层之间的沉积速度为0.1mu/min。
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