CN109895629A - 一种利用微电脑控制汽车前后防撞的系统装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种利用微电脑控制汽车前后防撞的系统装置。它包括前接近速度传感器、后接近速度传感器、微电脑控制器、供油调节器、制动调节器；利用前接近速度传感器、后接近速度传感器、微电脑控制器组合控制的系统装置，不仅解决了当今汽车不完整的控制装置，而且杜绝错把油门当刹车导致严重的后果，解决了汽车在上坡时因操作不当发生的倒退，解决了车体间距离减小速度过快发生的追尾事故。其结构紧凑简单合理，大幅度的降低交通事故，保障人们生命安全以及财产的损失。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车前后检测物体时防撞的微电脑控制系统装置，特别涉及一种利用接近速度传感器、微电脑控制器组合控制的系统装置。
背景技术
随着世界工业经济的发展、人口的增多和汽车的增加，交通问题日益突出，安全正面临着越来越严峻的挑战，已经严重危害到人们生命安全及财产损失。而现有汽车中一是装备设施不够完整，且基本没有自动控制系统，全都依靠人来使用控制，在运行中由于误操作，轻则致使交通堵塞，重则导致车毁人亡。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种利用前接近速度传感器、后接近速度传感器、微电脑控制器组合控制的系统装置。杜绝错把油门当刹车，降低交通事故，保障人们生命安全以及财产的损失。
本发明的目的是这样实现的，它包括：
微电脑控制器组合控制的系统装置：包括前接近速度传感器、后接近速度传感器、微电脑控制器、供油调节器、制动调节器；
上述结构中，所述前接近速度传感器通过专制电线与微电脑控制器连接；所述后接近速度传感器通过专制电线与微电脑控制器连接；
上述结构中，所述微电脑控制器通过电线和供油调节器与汽车的油门系统连接；
上述结构中，所述微电脑控制器通过电线和制动调节器与汽车的制动系统连接；
上述结构中，所述微电脑控制器通过电线与汽车的危险报警开关连接；
与现有技术相比，本发明的有益效果是：采用前接近速度传感器、后接近速度传感器、微电脑控制器组合控制的系统装置，不仅解决了当今汽车不完整的控制装置问题，而且杜绝错把油门当刹车导致严重的后果，解决了汽车在上坡时因操作不当发生倒退问题，解决了车体间距离减小的速度过快发生追尾事故问题。其结构紧凑简单合理，利用微电脑控制汽车前后防撞的系统装置，大幅度的降低交通事故，保障人们生命安全以及财产的损失。
附图说明
图为本发明的工作原理示意图；
具体实施方式
下面结合附图及具体实施方式对本发明作进一步描述：
如下图所示，本发明的一种利用微电脑控制汽车前后防撞的系统装置，包括微电脑控制器组合控制的系统装置，所述微电脑控制器组合控制的系统装置它包括前接近速度传感器1、后接近速度传感器2、微电脑控制器3、供油调节器4、制动调节器5；所述前接近速度传感器1通过专制电线与微电脑控制器3连接；所述后接近速度传感器2通过专制电线与微电脑控制器3连接；所述微电脑控制器3通过电线和供油调节器4与汽车的油门系统连接；所述微电脑控制器3通过电线和制动调节器5与汽车的制动系统连接；所述微电脑控制器3通过电线与汽车的危险报警开关连接。
工作原理：前接近速度传感器1检测有物体或车体时，将信号传达给微电脑控制器3，微电脑控制器3根据物体距离及车速进行分析精确计算，然后分二路分别进行控制，一路输出给供油调节器4调节油量大小，另外一路输出给制动调节器5调节制动大小，当距离前车或物体较近时，此时错把油门当刹车也是无效的，因为微电脑控制器正在进行控制；当车遇到上坡起步或操作错误时，后接近速度传感器2检测有物体或车体时，将信号传达给微电脑控制器3，微电脑控制器3根据物体距离及车速进行分析精确计算，然后分三路分别进行控制，第一路输出给供油调节器4将油门关闭，第二路输出给制动调节器5将制动关闭，第三路输出将危险报警开关打开，警示后方车辆停止前进，同时警示驾驶员改变正确的操作，此时需要恢复正常行驶，按下微电脑控制器解锁键即解除锁定状态。
根据上述说明书的揭示和教导，本发明所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行适当的变更和修改。因此，本发明并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本发明的一些修改和变更也应当落入本发明的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本发明构成任何限制。
Claims (4)
1.一种利用微电脑控制汽车前后防撞的系统装置，其特征在于：它包括微电脑控制器组合控制的系统装置：包括前接近速度传感器、后接近速度传感器、微电脑控制器、供油调节器、制动调节器。
2.根据权利要求1所述的一种利用微电脑控制汽车前后防撞的系统装置，其特征在于：所述前接近速度传感器通过专制电线与微电脑控制器连接；所述后接近速度传感器通过专制电线与微电脑控制器连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种利用微电脑控制汽车前后防撞的系统装置，其特征在于：所述微电脑控制器通过电线和供油调节器与汽车的油门系统连接；所述微电脑控制器通过电线和制动调节器与汽车的制动系统连接；所述微电脑控制器通过电线与汽车的危险报警开关连接。
4.根据权利要求3所述的一种利用微电脑控制汽车前后防撞的系统装置，其特征在于，它包括：前接近速度传感器1检测有物体或车体时，将信号传达给微电脑控制器3，微电脑控制器3根据物体距离及车速进行分析精确计算，然后分二路分别进行控制，一路输出给供油调节器4调节油量大小，另外一路输出给制动调节器5调节制动大小，当距离前车或物体较近时，此时错把油门当刹车也是无效的，因为微电脑控制器正在进行控制；当车遇到上坡起步或操作错误时，后接近速度传感器2检测有物体或车体时，将信号传达给微电脑控制器3，微电脑控制器3根据物体距离及车速进行分析精确计算，然后分三路分别进行控制，第一路输出给供油调节器4将油门关闭，第二路输出给制动调节器5将制动关闭，第三路输出将危险报警开关打开，警示后方车辆停止前进，同时警示驾驶员改变正确的操作，此时需要恢复正常行驶，按下微电脑控制器解锁键即解除锁定状态。
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