CN109879158A - 吊排 - Google Patents

吊排 Download PDF

Info

Publication number
CN109879158A
CN109879158A CN201910295652.5A CN201910295652A CN109879158A CN 109879158 A CN109879158 A CN 109879158A CN 201910295652 A CN201910295652 A CN 201910295652A CN 109879158 A CN109879158 A CN 109879158A
Authority
CN
China
Prior art keywords
hanging
girder
reinforcing rib
recessed portion
row
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201910295652.5A
Other languages
English (en)
Inventor
张理燕
张文杰
张小凯
邵丹
黄咏文
张海甬
刘冀平
杨振
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co Ltd
Original Assignee
Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co Ltd filed Critical Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co Ltd
Priority to CN201910295652.5A priority Critical patent/CN109879158A/zh
Publication of CN109879158A publication Critical patent/CN109879158A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Abstract

本发明公开了一种吊排,用于起吊FPSO的模块支墩,所述吊排包括多个吊码、主梁、加强筋和两个封板,所述主梁的上端与多个所述吊码连接;所述加强筋与所述主梁的下端连接,所述主梁的左右两端与所述加强筋的左右两端对齐,所述加强筋设有多个连接孔;两所述封板分别固定在所述主梁及所述加强筋的左右两端。本发明只需将吊码与吊装设备连接,连接孔与FPSO的模块支墩连接,从而能够通过使用数量较少的吊码同时起吊数量更多的FPSO的模块支墩,克服了现有技术中一个吊码只能起吊一个FPSO的模块支墩,以使FPSO的模块支墩的起吊效率较低的缺陷。

Description

吊排
技术领域
本发明涉及一种吊排。
背景技术
浮式生产储油卸油装置(FPSO)中的模块支墩对模块起到连接支撑的作用,使模块与船体能够连接。传统技术中,使用吊码来起吊模块支墩,一个吊码只能够起吊一个模块支墩,起吊效率较低,耗费工时较长。
发明内容
本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中FPSO的模块支墩的起吊效率较低的缺陷,提供一种吊排。
本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题:
一种吊排,用于起吊FPSO的模块支墩,其特点在于,所述吊排包括:
多个吊码;
主梁,所述主梁的上端与多个所述吊码连接;
加强筋,所述加强筋与所述主梁的下端连接,所述主梁的左右两端与所述加强筋的左右两端对齐,所述加强筋设有多个连接孔;
两个封板,两所述封板分别固定在所述主梁及所述加强筋的左右两端。
在本方案中,吊码与吊装设备连接,连接孔与FPSO的模块支墩连接,从而能够通过使用数量较少的吊码同时起吊数量更多的FPSO的模块支墩,提高了FPSO的模块支墩的起吊效率。
较佳地,所述吊码的数量为两个。
在本方案中,两个吊码既能保证吊排起吊过程中的稳定性,也能有效减小吊码的数量,节约成本。
较佳地,所述加强筋的左侧面的中心线与所述主梁的左侧面的中心线重合,所述加强筋的右侧面的中心线与所述主梁的右侧面的中心线重合。
较佳地,相邻两所述连接孔之间的距离相等。
在本方案中,相邻两连接孔之间的距离相等一方面能够使吊排起吊时受力均匀,增加吊排起吊过程中的稳定性,另一方面通过合理的布局能够有效利用加强筋的空间,从而能够连接更多的FPSO的模块支墩,提高起吊效率。
较佳地,所述封板的横截面为梯形。
在本方案中,梯形封板的短边靠近主梁的上端,长边靠近加强筋的下端,使吊排放置在平面上时更加稳定。
较佳地,所述吊排还包括多个加强肋板,所述加强肋板与所述主梁连接。
在本方案中,加强肋板增强了吊排的强度,增加了吊排的使用寿命。
较佳地,所述主梁的横截面为工字型。
在本方案中,工字钢是作为主梁的一种常用结构钢。
较佳地,所述主梁形成有第一凹陷部和第二凹陷部,所述第一凹陷部和所述第二凹陷部均设有所述加强肋板,所述第一凹陷部中的所述加强肋板的数量等于所述第二凹陷部中的所述加强肋板的数量,且所述第一凹陷部中的所述加强肋板与所述第二凹陷部中的所述加强肋板的位置对应相同。
在本方案中,主梁采用工字钢,从而包括了第一凹陷部和第二凹陷部,加强肋板设置在主梁的第一凹陷部和第二凹陷部内,能够减少加强肋板的磨损,提高其使用寿命。
较佳地,所述连接孔的数量等于所述加强肋板的数量的一半。
在本方案中,连接孔的位置应力集中,更容易损坏,在连接孔的正上方的主梁内加设加强肋板,能增强吊排的强度,提高吊排的使用寿命。
较佳地,沿所述主梁的长度方向,所述加强肋板的中心线与所述连接孔的中心线对应重合。
本发明的积极进步效果在于:本发明只需将吊码与吊装设备连接,连接孔与FPSO的模块支墩连接,从而能够通过使用数量较少的吊码同时起吊数量更多的FPSO的模块支墩,克服了现有技术中一个吊码只能起吊一个FPSO的模块支墩,以使FPSO的模块支墩的起吊效率较低的缺陷。
附图说明
图1为本发明一实施例的吊排的主视结构示意图。
图2为本发明一实施例的吊排的左视结构示意图。
附图标记说明:
吊码10
主梁20
第一凹陷部201
第二凹陷部202
加强筋30
连接孔301
封板40
加强肋板50
具体实施方式
下面通过实施例的方式进一步说明本发明,但并不因此将本发明限制在所述的实施例范围之中。
本发明提供一种吊排,用于起吊浮式生产储油卸油装置(FPSO)的模块支墩,如图1-2所示,吊排包括两个吊码10、主梁20、加强筋30和两个封板40。主梁20的上端与两个吊码10连接,加强筋30与主梁20的下端连接,主梁20的左右两端与加强筋30的左右两端对齐,方便封板40固定安装,加强筋30上设有直径为70mm的连接孔301,两封板40分别固定在主梁20及加强筋30的左右两端。加强筋30的左侧面的中心线d与主梁20的左侧面的中心线c重合,加强筋30的右侧面的中心线也同样与主梁20的右侧面的中心线重合。主梁20采用型号为32a的工字钢,长12000mm,加强筋30长12000mm、宽22mm、高250mm,两吊码10中的其中一个靠近主梁20的左端,另一个靠近主梁20的右端,两吊码10距主梁20长度方向的中心线的距离均为2500mm。两个吊码10与吊装设备连接,连接孔301与FPSO的模块支墩连接,从而只需通过两个吊码10就能同时起吊多个FPSO的模块支墩,克服了现有技术中一个吊码10只能起吊一个FPSO的模块支墩,以使FPSO的模块支墩的起吊效率较低的缺陷。在其他可替代的实施方式中,吊码10的数量不局限于两个,可根据实际情况采用多个吊码10,吊码10的数量和布局需要保证吊排起吊过程中的稳定性。连接孔301的直径也可根据实际需求修改。
加强筋30最左端的连接孔301与加强筋30的左端的距离为500mm,加强筋30最右端的连接孔301与加强筋30的右端的距离为500mm,相邻两连接孔301之间的距离相等,均为1000mm。相邻两连接孔301之间的距离相等一方面能够使吊排起吊时受力均匀,增加吊排起吊过程中的稳定性,另一方面通过合理的布局能够有效利用加强筋30的空间,从而能够连接更多的FPSO的模块支墩,提高起吊效率。
封板40的横截面为梯形,短边长170mm,长边长400mm,高640mm,四个角均为半径为20mm的圆角。主梁左侧面的封板40的中心线f与加强筋30的左侧面的中心线d重合,主梁右侧面的封板40的中心线也同样与加强筋30的右侧面的中心线重合。封板40的短边高出主梁20的上端20mm,梯形封板40的短边靠近主梁20的上端,长边靠近加强筋30的下端,使吊排放置在平面上时更加稳定。在其他可替代的实施方式中,封板40的横截面不局限于梯形,可采用其他形状,需使吊排能够稳定放置在平面上。
吊排还包括多个加强肋板50,加强肋板50与主梁20连接,加强肋板50增强了吊排的强度,增加了吊排的使用寿命。主梁20的横截面为工字型,从而形成有第一凹陷部201和第二凹陷部202,加强肋板50设置在主梁20的第一凹陷部201和第二凹陷部202内,能够减少加强肋板50的磨损,提高其使用寿命。第一凹陷部201中的加强肋板50的数量等于第二凹陷部202中的加强肋板50的数量,且第一凹陷部201中的加强肋板50与第二凹陷部202中的加强肋板50的位置对应相同。
连接孔301的数量等于加强肋板50的数量的一半,沿主梁20的长度方向,加强肋板50的中心线与连接孔301的中心线对应重合,例如加强肋板50的中心线b与连接孔301的中心线a重合。连接孔301的位置应力集中,更容易损坏,在连接孔301的正上方的主梁20内加设加强肋板50,能增强吊排的强度,提高吊排的使用寿命。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或组件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
虽然以上描述了本发明的具体实施方式,但是本领域的技术人员应当理解,这仅是举例说明,本发明的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本发明的原理和实质的前提下,可以对这些实施方式做出多种变更或修改,但这些变更和修改均落入本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种吊排,用于起吊FPSO的模块支墩,其特征在于,所述吊排包括:
多个吊码;
主梁,所述主梁的上端与多个所述吊码连接;
加强筋,所述加强筋与所述主梁的下端连接,所述主梁的左右两端与所述加强筋的左右两端对齐,所述加强筋设有多个连接孔;
两个封板,两所述封板分别固定在所述主梁及所述加强筋的左右两端。
2.如权利要求1所述的吊排,其特征在于,所述吊码的数量为两个。
3.如权利要求1所述的吊排,其特征在于,所述加强筋的左侧面的中心线与所述主梁的左侧面的中心线重合,所述加强筋的右侧面的中心线与所述主梁的右侧面的中心线重合。
4.如权利要求1所述的吊排,其特征在于,相邻两所述连接孔之间的距离相等。
5.如权利要求1所述的吊排,其特征在于,所述封板的横截面为梯形。
6.如权利要求1-5中任意一项所述的吊排,其特征在于,所述吊排还包括多个加强肋板,所述加强肋板与所述主梁连接。
7.如权利要求6所述的吊排,其特征在于,所述主梁的横截面为工字型。
8.如权利要求7所述的吊排,其特征在于,所述主梁形成有第一凹陷部和第二凹陷部,所述第一凹陷部和所述第二凹陷部均设有所述加强肋板,所述第一凹陷部中的所述加强肋板的数量等于所述第二凹陷部中的所述加强肋板的数量,且所述第一凹陷部中的所述加强肋板与所述第二凹陷部中的所述加强肋板的位置对应相同。
9.如权利要求8所述的吊排,其特征在于,所述连接孔的数量等于所述加强肋板的数量的一半。
10.如权利要求9所述的吊排,其特征在于,沿所述主梁的长度方向,所述加强肋板的中心线与所述连接孔的中心线对应重合。
CN201910295652.5A 2019-04-12 2019-04-12 吊排 Pending CN109879158A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910295652.5A CN109879158A (zh) 2019-04-12 2019-04-12 吊排

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910295652.5A CN109879158A (zh) 2019-04-12 2019-04-12 吊排

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN109879158A true CN109879158A (zh) 2019-06-14

Family

ID=66937219

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201910295652.5A Pending CN109879158A (zh) 2019-04-12 2019-04-12 吊排

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN109879158A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110271946A (zh) * 2019-06-24 2019-09-24 中船澄西船舶修造有限公司 一种80吨模块单元吊排

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN202440228U (zh) * 2012-02-02 2012-09-19 四川华神钢构有限责任公司 一种可调平衡吊梁系统
CN202575670U (zh) * 2011-12-30 2012-12-05 中天建设集团有限公司 预制构件吊装工具式吊梁
CN202609767U (zh) * 2012-05-24 2012-12-19 无锡市新华起重工具有限公司 袋装货可调专用吊梁
CN204675634U (zh) * 2015-04-28 2015-09-30 河南省鑫源起重机有限公司 一种便于吊装的起重机主梁
CN204897164U (zh) * 2015-08-31 2015-12-23 中国葛洲坝集团股份有限公司 用于大型机电设备吊装的桁架式平衡梁
CN206511804U (zh) * 2017-03-10 2017-09-22 中国十七冶集团有限公司 调节式皮带机皮带的吊装平衡梁
CN208633520U (zh) * 2018-07-03 2019-03-22 阳江市奇正建筑智能设备研究院 一种带端钩的钢主梁

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN202575670U (zh) * 2011-12-30 2012-12-05 中天建设集团有限公司 预制构件吊装工具式吊梁
CN202440228U (zh) * 2012-02-02 2012-09-19 四川华神钢构有限责任公司 一种可调平衡吊梁系统
CN202609767U (zh) * 2012-05-24 2012-12-19 无锡市新华起重工具有限公司 袋装货可调专用吊梁
CN204675634U (zh) * 2015-04-28 2015-09-30 河南省鑫源起重机有限公司 一种便于吊装的起重机主梁
CN204897164U (zh) * 2015-08-31 2015-12-23 中国葛洲坝集团股份有限公司 用于大型机电设备吊装的桁架式平衡梁
CN206511804U (zh) * 2017-03-10 2017-09-22 中国十七冶集团有限公司 调节式皮带机皮带的吊装平衡梁
CN208633520U (zh) * 2018-07-03 2019-03-22 阳江市奇正建筑智能设备研究院 一种带端钩的钢主梁

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110271946A (zh) * 2019-06-24 2019-09-24 中船澄西船舶修造有限公司 一种80吨模块单元吊排
CN110271946B (zh) * 2019-06-24 2024-03-19 中船澄西船舶修造有限公司 一种80吨模块单元吊排

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107244382B (zh) 绑扎桥与集装箱船的组装方法
CN109879158A (zh) 吊排
CN107323604B (zh) 一种船舶加强结构
CN104554617A (zh) 基于内底板与舷侧水平桁四心对位连接的倾斜双层底船舶
CN101850928B (zh) 大型总段专用的稳定性桁架起吊工具
CN104803293A (zh) 桥式起重机的吊梁
CN105460774B (zh) 一种陆地模块吊装用吊排
CN211711009U (zh) 一种具有高强度骨架的船舶
CN209553039U (zh) 自行式模块化运输车运输抬梁
CN204452783U (zh) 基于圆弧过度型斜内底和水平内底的倾斜双层底船舶
CN202124167U (zh) 塑胶栈板
CN102050377B (zh) 一种组合吊机及采油平台钻井设备的安装方法
CN104847161B (zh) 一种用于固定抱杆的支撑架
CN101811646A (zh) 具有侧向加强结构的履带式起重机
CN205686999U (zh) 一种波状挡边输送带
CN211223762U (zh) 一种双底无肘板型油船货油软管吊基座
CN104554627B (zh) 基于压载舱内肋板大开口的宽体双舷侧双层底船舶
KR20120132044A (ko) 크레인의 후크 파킹 장치
CN206885275U (zh) 一种船舶甲板支撑结构
CN110126984B (zh) 船舶用支撑装置
CN211198339U (zh) 一种低温排液桶
CN220523812U (zh) 一种预制盖梁存放钢支撑件
CN105060087A (zh) 一种矩形管无支撑桁架
CN102267546A (zh) 半潜式起重铺管船的尾部结构
CN204778259U (zh) 矩形管无支撑桁架

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20190614