CN109849837B - 安全气囊装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种安全气囊装置，包括：安全气囊，其包括彼此连接以形成所述安全气囊的多个安全气囊部件，其中，所述安全气囊装置还包括覆盖部，所述覆盖部设置在所述安全气囊的内部，以用于在所述多个安全气囊部件之间的连接位置处覆盖所述多个安全气囊部件及其之间的连接。本发明提供的安全气囊装置具有较长使用寿命以及较高的可靠性。

Description

安全气囊装置
技术领域
本发明涉及汽车安全装置，具体地，涉及安全气囊装置。
背景技术
在车辆中，普遍使用安全气囊装置以在紧急状况下保护车内乘员免受损伤。安全气囊装置包括安全气囊和气体发生器。安全气囊一般处于收纳状态，并且只有当车辆发生碰撞或受到冲击时才展开。在车辆发生碰撞或受到冲击时，由气体发生器通过爆破产生的气体将使处于收纳状态的安全气囊迅速充气，充气后的安全气囊发生膨胀从而为车辆的乘员提供保护。通常，安全气囊由不同的部件通过缝线连接而形成。图1(a)和图1(b)示出现有技术中的一种安全气囊装置10的示意图。以下分别参照图1(a)和图1(b)介绍安全气囊装置10的结构。如图1(a)所示，安全气囊10包括第一气囊片11和第二气囊片12，第一气囊片11和第二气囊片12通过缝线连接在一起以在安全气囊10展开时形成腔室，并且图1(a)中的箭头示出由气体发生器产生的气体的流动方向。如图1(b)所示，安全气囊10还包括拉带13，该拉带13的两端分别通过缝线连接到第二气囊片12上，并且可以用于例如限制安全气囊10展开时的形状以及容积，以防止安全气囊10在展开时形成不期望的形状，并且图1(b)中的箭头示出由气体发生器产生的气体的流动方向。针对图1(a)和图1(b)中示出的安全气囊10，可能发生以下情形，即，由于气体发生器爆破产生的气体的冲击力很大，所以安全气囊10的第一气囊片11和第二气囊片12之间的连接、以及拉带13和第二气囊片12之间的连接可能被该冲击力破坏(例如，缝线断开或气囊片沿着缝线导致的孔撕开)，使得第一气囊片11和第二气囊片12分离以及拉带13和第二气囊片12分离，由此导致安全气囊10在展开时漏气并且不能形成期望的形状，因此，安全气囊10不能够再可靠地工作甚至不能继续使用。
因此，期望提供一种具有较长的使用寿命以及较高的可靠性的安全气囊装置。
发明内容
本发明的目的是提供一种具有较长的使用寿命以及较高的可靠性的安全气囊装置。
本发明提供了一种安全气囊装置，包括：安全气囊，其包括彼此连接以形成所述安全气囊的多个安全气囊部件，其中，所述安全气囊装置还包括覆盖部，所述覆盖部设置在所述安全气囊的内部，以用于在所述多个安全气囊部件之间的连接位置处覆盖所述多个安全气囊部件及其之间的连接。
根据本发明的实施例，所述覆盖部与所述安全气囊的所述多个安全气囊部件中的至少一者一体成型。
根据本发明的实施例，所述多个安全气囊部件包括拉带，所述拉带包括第一端和第二端，所述第一端和所述第二端分别在第一连接位置处和第二连接位置处连接到所述安全气囊。
根据本发明的实施例，所述覆盖部包括分别设置在所述第一连接位置处的第一覆盖部和在所述第二连接位置处的第二覆盖部。
根据本发明的实施例，所述覆盖部的一侧连接到所述安全气囊并且所述覆盖部的另一侧连接到所述拉带。
根据本发明的实施例，所述第一覆盖部在所述拉带的所述第一端处与所述拉带一体成型，以及所述第二覆盖部在所述拉带的所述第二端处与所述拉带一体成型。
根据本发明的实施例，所述覆盖部是片状柔性的织物构件。
根据本发明的实施例，所述安全气囊装置还包括加强片，所述加强片分别设置在所述拉带的所述第一端和所述第二端与所述安全气囊之间。
根据本发明的实施例，所述多个安全气囊部件包括气囊片，所述覆盖部与所述气囊片一体成型。
根据本发明的实施例，所述多个安全气囊部件通过缝线彼此连接。
附图说明
图1(a)和图1(b)示出现有技术中的一种安全气囊装置的示意图。
图2(a)和图2(b)示出根据本发明的实施例的安全气囊装置的示意图。
具体实施方式
以下将结合附图描述根据本发明的安全气囊装置的具体实施方式。下面的详细描述和附图用于示例性地说明本发明的原理，本发明不限于所描述的优选实施例，本发明的保护范围由权利要求书限定。
图2(a)和图2(b)示出根据本发明的实施例的安全气囊装置的示意图。
以下分别参照图2(a)和图2(b)介绍根据本发明的安全气囊装置。
如图2(a)所示，安全气囊装置100包括第一气囊片110和第二气囊片120，该第一气囊片110和第二气囊片120通过缝线连接在一起以形成安全气囊。安全气囊装置100还包括气体发生器(未示出)，该气体发生器用于产生气体对安全气囊进行充气，并且在图2(a)中，箭头示出由气体发生器产生的气体的流动方向。根据本发明的安全气囊装置100还包括设置在安全气囊的内部的覆盖部1401，该覆盖部1401设置在第一气囊片110和第二气囊片120之间的连接位置处，并且与第二气囊片120一体成型，换言之，第二气囊片120的连接第一气囊片110的一侧折叠成三层，以使得如图2(a)中所示的第二气囊片120的最下层形成覆盖部1401。因此，在如图2(a)所示的情形中，覆盖部1401的右侧与第二气囊片120一体成型，覆盖部1401的左侧通过缝线连接到第二气囊片120。本领域技术人员能够理解，根据本发明的覆盖部不限于图2(a)所示的情形，例如，如图2(a)所示的覆盖部1401的左侧还可以通过缝线连接到第一气囊片110，只要覆盖住第一气囊片110和第二气囊片120之间的缝线以及气囊片上的由缝线导致的孔即可。当气体发生器产生气体对安全气囊进行充气时，由于覆盖部1401覆盖住第一气囊片110和第二气囊片120之间的缝线以及气囊片上的由缝线导致的孔，所以，使得这些缝线和孔免受气体的冲击而遭到破坏；此外，覆盖部1401还可以阻挡气体发生器产生的气体的热量的传递，进一步保护第一气囊片110和第二气囊片120之间的缝线和气囊片上的孔由于温度过高而遭到破坏。因此，覆盖部1401可以保护第一气囊片110和第二气囊片120之间的连接免于受到气体发生器产生的气体的冲击而遭到破坏，由此防止第一气囊片110和第二气囊片分离，提高安全气囊装置100的使用寿命和可靠性。
如图2(b)所示，安全气囊装置100还包括拉带130，并且箭头示出由气体发生器产生的气体的流动方向。该拉带130包括第一端和第二端，该第一端和该第二端分别在第一连接位置处和第二连接位置处连接到第二气囊片120。第一覆盖部1402设置在拉带130和第二气囊片120之间的第一连接位置处，并且与拉带130一体成型，换言之，拉带130的在第一连接位置处连接第二气囊片120的一侧折叠成三层，以使得如图2(b)中所示的拉带130的最下层形成第一覆盖部1402。因此，在如图2(b)所示的情形中，第一覆盖部1402的右侧与第二气囊片120一体成型，第一覆盖部1402的左侧通过缝线连接到第二气囊片120。图2(b)仅仅示出在拉带130和第二气囊片120之间的第一连接位置处的第一覆盖部1402，在拉带130和第二气囊片120之间的第二连接位置处的第二覆盖部与第一覆盖部1402类似，这里不再详述以避免冗余。本领域技术人员能够理解，根据本发明的覆盖部不限于图2(b)所示的情形，例如，如图2(b)所示的第一覆盖部1402的左侧还可以通过缝线连接到拉带130，只要覆盖住拉带130和第二气囊片120之间的缝线以及拉带和气囊片上的由缝线导致的孔即可。当气体发生器产生气体对安全气囊进行充气时，由于第一覆盖部和第二覆盖部分别在上述第一连接位置处和第二连接位置处覆盖住拉带130和第二气囊片120之间的缝线以及拉带和气囊片上的由缝线导致的孔，所以，使得这些缝线和孔免受气体的冲击而遭到破坏；此外，第一覆盖部和第二覆盖部还可以阻挡气体发生器产生的气体的热量的传递，进一步保护拉带130和第二气囊片120之间的缝线以及拉带和气囊片上的孔由于温度过高而遭到破坏。因此，第一覆盖部和第二覆盖部可以保护拉带130和第二气囊片120之间的连接免于受到气体发生器产生的气体的冲击而遭到破坏，由此防止拉带130和第二气囊片120分离，提高安全气囊装置100的使用寿命和可靠性。
根据本发明的实施例，覆盖部是片状柔性的织物构件。
根据本发明的实施例，安全气囊装置还可以包括加强片。该加强片分别设置在拉带的第一端和第二端与安全气囊之间。
本领域技术人员能够理解，根据本发明的覆盖部不限于以上实施例中描述的形式。例如，本领域技术人员可以根据实际情况，仅仅在拉带和气囊片的一个连接位置处设置覆盖部，即，仅仅设置第一覆盖部或第二覆盖部。又例如，本领域技术人员可以根据实际情况，仅仅在靠近气体发生器的气囊片之间的连接位置处设置覆盖部。
本领域技术人员能够理解，根据本发明的覆盖部不限于与气囊片或拉带一体成型。例如，覆盖部可以作为安全气囊装置的单独部件连接到安全气囊装置的拉带或气囊片上，该覆盖部的左侧可以连接到气囊片同时右侧可以连接到拉带，只要该覆盖部能够在安全气囊部件之间的连接位置处覆盖这些部件及其之间的连接即可。
本领域技术人员能够理解，根据本发明的覆盖部不限于与安全气囊中的一个气囊部件一体成型。例如，根据本发明的覆盖部还可以与安全气囊的两条拉带一体成型，在该情形下，覆盖部的左侧与第一拉带的一端一体成型，同时，覆盖部的右侧与第二拉带的一端一体成型，并且使得覆盖部能够分别在第一拉带和第二拉带与气囊片之间的连接位置处覆盖这些部件及其之间的连接。
本领域技术人员能够理解，安全气囊部件不限于通过缝线彼此连接。例如，本领域技术人员可以根据实际情况，选择通过紧固件、粘合剂、超声波焊接等其他连接方式使得安全气囊部件彼此连接。
如前所述，尽管说明中已经参考附图对本发明的示例性实施例进行了说明，但是本发明不限于上述具体实施方式，本发明的保护范围应当由权利要求书及其等同含义来限定。

Claims (4)

1.一种安全气囊装置，包括：
安全气囊，其包括彼此连接以形成所述安全气囊的多个安全气囊部件，
其特征在于，
所述安全气囊装置还包括覆盖部，所述覆盖部设置在所述安全气囊的内部，以用于在所述多个安全气囊部件之间的连接位置处覆盖所述多个安全气囊部件及其之间的连接，以及
所述多个安全气囊部件包括气囊片，所述覆盖部与所述气囊片一体成型，所述多个安全气囊部件包括拉带，所述拉带包括第一端和第二端，所述第一端和所述第二端分别在第一连接位置处和第二连接位置处连接到所述安全气囊，所述覆盖部包括分别设置在所述第一连接位置处的第一覆盖部和在所述第二连接位置处的第二覆盖部，所述覆盖部的一侧连接到所述安全气囊并且所述覆盖部的另一侧连接到所述拉带，所述第一覆盖部在所述拉带的所述第一端处与所述拉带一体成型，以及所述第二覆盖部在所述拉带的所述第二端处与所述拉带一体成型。
2.根据权利要求1所述的安全气囊装置，其特征在于，所述覆盖部是片状柔性的织物构件。
3.根据权利要求2所述的安全气囊装置，其特征在于，所述安全气囊装置还包括加强片，所述加强片分别设置在所述拉带的所述第一端和所述第二端与所述安全气囊之间。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的安全气囊装置，其特征在于，所述多个安全气囊部件通过缝线彼此连接。
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