CN109843648B - 机动车辆上的照明装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及包括至少一个光源(12)的机动车辆(1)上的照明格栅(3)，其中所述照明格栅位于机动车辆(1)的后端部的区域中或者位于机动车辆(1)的前端部的区域中，例如位于散热器格栅(3)处、位于侧面处、位于车顶上。根据本发明，框架(4)的至少一部分和/或框架(4)的至少一个水平延伸部段(5)和/或至少一个竖直延伸部段(6)形成有照明装置(8)或形成为照明装置(8)。

Description

机动车辆上的照明装置
技术领域
本发明涉及机动车辆上的照明装置，其包括至少一个光源，其中所述照明装置位于机动车辆的前端部的区域中，例如位于格栅上、位于一侧处、位于车顶上，或者位于机动车辆的后端部的区域中。
背景技术
在专利申请DE102012009291A1的公布中公开了将灯放置在机动车辆的散热器/装饰格栅上。根据所述已知的解决方案，设置在主要部分的前端部处的散热器格栅形成有设计为光源的装饰元件或者包括至少一个光源。所述装饰元件代表包围散热器格栅的框架，并且分别代表汽车制造商的标志。所述已知解决方案的缺点在于，形成为装饰元件的光源相对较高并且不能集成到光源的外透镜中。所述光源的高结构代表技术和美学上的缺点。
发明内容
本发明的目的是在机动车辆上形成一种照明装置，其弥补了已知解决方案的缺点。
根据本发明，通过权利要求1的特征部分中公开的特征解决了所提出的目的。在各个从属权利要求中公开了本发明的细节。
附图说明
通过非限制性实施例并参考附图，进一步详细描述本发明，其中
图1示出了具有格栅的机动车辆的前视图，
图2示出了沿图1的散热器/装饰格栅的线II-II的横截面三维视图，
图3示出了图2的横截面表面的详细视图，
图4示出了图3的另一个实施例，
图5示出了图3的又一个实施例。
具体实施方式
基于照明装置的实施例进一步描述本发明，该照明装置集成在机动车辆的格栅中/上。显然，在不脱离本发明的精神的情况下，所提出的解决方案也可以用在机动车辆的其它部分上，例如用在侧面、后端部和类似部分处。
机动车辆1在其前端部处并且在头灯2之间的区域中包括格栅，特别是在格子形成的格栅3的意义上来讲。后者包括框架4并且在框架内包括若干水平延伸部段5和若干竖直延伸部段6，这些部段以本身已知的方式相互连接以形成格栅3。作为框架4的一部分的格栅3的至少一部分和/或框架4的至少一个所述水平延伸部段和/或至少一个竖直延伸部段6形成有至少一个腔体7，照明装置8位于该腔体中。所述腔体7可以在框架4中和/或在部段5、6中形成在仅一个位置中、形成在几个相互隔开的位置中、或者在框架4和/或部段5、6的整个长度和相应的高度上连续地形成。
根据替代实施例，提供了所述照明装置8布置在框架4上和/或至少布置在框架4的一侧处和/或至少布置在格栅3的部段5、6的一侧处。又一实施例提供了格栅3的至少一部分以及相应地框架4的至少一部分和/或部段5、6的至少一部分形成为照明装置8。
所述照明装置8包括厚壁光导9，根据本实施例，该厚壁光导插入到格栅3的部段4、5、6中的至少一个的所述腔体7中。在远离机动车辆1的一侧处，所述腔体7通过通孔10与周围环境连接。首先，光导9的前端部9'延伸到所述通孔10中，该前端部在穿过通孔10的位置处设置有透镜11。所述透镜11可以形成为附接到光导9的所述前端部9'的单独元件，或者形成为光导9的整体部分。光导9的后端部9"，即与光导9的所述前端部9'相对的端部，设置有至少一个光源12，例如灯泡、发光二极管、激光二极管、OLED二极管和类似物，所述光源的光轴优选地但不是必需地沿机动车辆的行驶方向取向。由光源12发出的光在光导9的后端部9"处进入厚壁光导9，其中光均匀化并在前端部9'处离开，其中光产生光导9的前表面的均匀照明。
根据优选实施例(图3)，盒子13与光导9的所述后端部9"相关联，所述盒子可以通过盖子14防水封闭。在本实施例中，光源12位于所述盒子13中，因此可以受到保护而免于天气影响。光源12压靠在光导9的后端部9"上，从而允许从光源12到光导9中的可靠和高等级的光传输。根据本发明的照明装置的一个可能的实施例提供了光导9的后端部9"相对于光导9的延伸大致垂直地定位(图4和图5)。在这种情况下，为了在光源12和前端部9'之间以及相应的光导9的透镜11之间提供尽可能好的光流，在大致水平延伸的光导9和大致竖直地延伸的后端部9"之间的通道形成有倾斜部15，该倾斜部将来自光源12的光引导到透镜11。
根据本发明的照明装置8位于机动车辆1的格栅3的至少一部分上或中。具体地，照明装置可以位于格栅3的两个部段5、6之间，位于格栅3的部段5、6的下方或上方，或者位于机动车辆1的格栅3的半透明或完全透明部分的后面。照明装置8在机动车辆1的横向或竖直方向上延伸，并且可以围绕至少一个轴线弯曲。照明装置8内部的光源12优选地在照明装置8的方向上串联布置。
根据本发明的照明装置8允许获得非常薄的出射发光表面，例如薄发光线的视觉外观，其中获得了格栅3的发光前表面的均匀视觉外观。此外，照明装置8可以放置在机动车辆1的格栅3中，其中格栅3的每个单个部段5、6包括特别低的高度。此外，可以对根据本发明的照明装置8实施动态功能，其中光源12以直线或曲率串联布置。每个光源12可以单独控制，因此，能够顺序地启用或停用或使用任何其它动态功能和相应的动画。此外，允许在完全相同的光学系统中的照明装置8的多色实施例，其中可以利用RGB光源12或各种颜色的光源12的若干序列。
所描述的照明装置8的概念允许执行若干各种照明功能，例如日间灯、位置灯、迎宾照明、警报装置的信号灯、侧转向灯、远光灯、照亮周围的外部灯、或机动车辆的任何其它照明功能。此外，可以在光导9的前端部9'处利用各种光学元件，例如全息图、蚀刻结构、具有漫射材料前端部的双组分注模光导、自由形式光学器件、微型光学元件或任何其它形式的光学元件，由此获得所需的视觉效果和光分布。

Claims (13)

1.一种机动车辆的散热器格栅，其具有集成的照明装置(8)，该照明装置包括至少一个光源(12)，其中所述照明装置位于散热器格栅(3)中，其中所述散热器格栅还包括框架(4)并且在所述框架内包括若干水平延伸部段(5)和若干竖直延伸部段(6)，并且其中框架(4)的至少一部分和/或框架(4)的至少一个水平延伸部段(5)和/或至少一个竖直延伸部段(6)形成有至少一个腔体(7)，照明装置(8)位于所述至少一个腔体中，其特征在于，所述照明装置包括厚壁光导(9)，所述厚壁光导具有前端部(9')和与前端部(9')相对的后端部(9")，其中所述厚壁光导的前端部(9')设置有透镜(11)，其中所述厚壁光导的后端部(9")设置有至少一个光源(12)，其中所述腔体(7)通过通孔(10)与周围环境连接，并且其中所述厚壁光导(9)的所述前端部(9')延伸到所述通孔(10)中，其中所述透镜(11)设置在穿过所述通孔(10)的位置处。
2.根据权利要求1所述的散热器格栅，其特征在于，散热器格栅(3)的至少一部分以及相应地框架(4)的至少一部分和/或水平延伸部段(5)或竖直延伸部段(6)的至少一部分形成为所述照明装置(8)。
3.根据权利要求1所述的散热器格栅，其特征在于，所述透镜(11)形成为附接到所述厚壁光导(9)的所述前端部(9')的单独元件，或者形成为所述厚壁光导(9)的整体部分。
4.根据权利要求1所述的散热器格栅，其特征在于，所述光源(12)被选择为灯泡、发光二极管、激光二极管或OLED二极管。
5.根据权利要求4所述的散热器格栅，其特征在于，当散热器格栅(3)安装在机动车辆上时，所述光源的光轴沿着机动车辆的行驶方向取向。
6.根据权利要求1所述的散热器格栅，其特征在于，照明装置(8)至少位于机动车辆(1)的散热器格栅(3)的一部分中。
7.根据权利要求6所述的散热器格栅，其特征在于，照明装置(8)位于散热器格栅(3)的两个部段(5、6)之间和/或位于部段(5、6)的下方或上方。
8.根据权利要求1所述的散热器格栅，其特征在于，盒子(13)与厚壁光导(9)的后端部(9")相关联，其中光源(12)位于所述盒子(13)中，所述盒子能够通过盖子(14)防水封闭。
9.根据权利要求1所述的散热器格栅，其特征在于，所述厚壁光导(9)的后端部(9")相对于所述厚壁光导(9)的延伸大致垂直地延伸。
10.根据权利要求8所述的散热器格栅，其特征在于，在大致水平延伸的所述厚壁光导(9)和所述厚壁光导(9)的大致竖直地延伸的后端部(9")之间的通道形成有倾斜部(15)。
11.根据权利要求1所述的散热器格栅，其特征在于，照明装置(8)绕至少一个轴线是弯曲的。
12.根据权利要求11所述的散热器格栅，其特征在于，照明装置(8)实现为使得能够利用RGB光源(12)或各种颜色的光源(12)的若干序列。
13.根据权利要求1所述的散热器格栅，其中照明装置(8)用作位置灯、迎宾照明、警报装置的信号灯、侧转向灯、远光灯或照亮周围的外部灯。
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