RU146781U1 - Блок-фара для транспортного средства - Google Patents

Блок-фара для транспортного средства Download PDF

Info

Publication number
RU146781U1
RU146781U1 RU2014117790/11U RU2014117790U RU146781U1 RU 146781 U1 RU146781 U1 RU 146781U1 RU 2014117790/11 U RU2014117790/11 U RU 2014117790/11U RU 2014117790 U RU2014117790 U RU 2014117790U RU 146781 U1 RU146781 U1 RU 146781U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
film
light
vehicle
voltage
headlamp
Prior art date
Application number
RU2014117790/11U
Other languages
English (en)
Inventor
Брюс Престон УИЛЛЬЯМС
Original Assignee
Форд Глобал Технолоджис, ЛЛК
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Форд Глобал Технолоджис, ЛЛК filed Critical Форд Глобал Технолоджис, ЛЛК
Application granted granted Critical
Publication of RU146781U1 publication Critical patent/RU146781U1/ru

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
    • F21S41/14—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S41/141—Light emitting diodes [LED]
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S41/28—Cover glass
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S41/285—Refractors, transparent cover plates, light guides or filters not provided in groups F21S41/24 - F21S41/2805
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/50—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by aesthetic components not otherwise provided for, e.g. decorative trim, partition walls or covers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/60—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution
    • F21S41/63—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on refractors, filters or transparent cover plates
    • F21S41/64—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on refractors, filters or transparent cover plates by changing their light transmissivity, e.g. by liquid crystal or electrochromic devices
    • F21S41/645—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on refractors, filters or transparent cover plates by changing their light transmissivity, e.g. by liquid crystal or electrochromic devices by electro-optic means, e.g. liquid crystal or electrochromic devices

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Crystallography & Structural Chemistry (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Abstract

1. Блок-фара транспортного средства, которая включает в себя рассеиватель и расположенную на нем пленку, выполненную с возможностью принимать электрическое напряжение и имеющую переменную прозрачность, выборочно регулируемую от прозрачного до непрозрачного состояния в зависимости от величины напряжения, причем пленка выполнена таким образом, чтобы выборочно препятствовать прохождению света от источника света, отображая по крайней мере один узор, выровненный относительно элемента транспортного средства, расположенного рядом с рассеивателем.2. Блок-фара по п. 1, в которой пленка представляет собой модифицированную пористую нанокристаллическую пленку.3. Блок-фара по п. 1, в которой пленка имеет толщину до 0,25 мм.4. Блок-фара по п. 1, в которой пленка включает в себя подложку с прозрачным проводником и несколько расположенных друг над другом пористых слоев, прикрепленных к прозрачному проводнику.5. Блок-фара по п. 1, в которой пленка включает в себя по крайней мере два прозрачных слоя, жидкость между по крайней мере двумя прозрачными слоями и множество непрозрачных частиц, взвешенных в этой жидкости, причем при подаче на пленку напряжения частицы могут быть выровнены таким образом, чтобы обеспечивать возможность пропускания света через пленку.6. Блок-фара для транспортного средства, которая включает в себя пленку, выполненную с возможностью принимать электрическое напряжение и иметь переменную прозрачность в зависимости от величины напряжения, составной растровый рассеиватель, на котором расположена пленка и который направляет свет в соответствии с по меньшей мере одной формой расходящегося пучка, причем пленк�

Description

Область техники, к которой относится полезная модель
Полезная модель относится к приборам внешнего освещения для транспортных средств.
Уровень техники
Традиционные фары для транспортных средств обычно имеют прозрачный рассеиватель, конструкция которого соответствует форме соседних элементов поверхности транспортного средства. Кроме того, фары имеют вогнутый отражатель, видимый через прозрачный рассеиватель и расположенный в углублении относительно этих элементов. Параболическая форма отражателя позволяет направлять свет в пределах заранее установленного угла рассеивания пучка. Однако вогнутый отражатель, находящийся в углублении, может быть визуально отделенным от контура, образованного прилегающими элементами поверхности транспортного средства, и не связанным с ним.
Некоторые блок-фары могут включать в себя безели, например, кожухи или крышки, предназначенные для защиты и обрамления таких оптических элементов фар, как отражатели. Подобные конструкции широко известны, в качестве примера можно привести публикацию патентной заявки Великобритании №712304 от 21.07.1954, которая может быть выбрана в качестве ближайшего аналога полезной модели. Такие безели могут обеспечивать визуально гармоничное сочетание контура блок-фары с прилегающими элементами внешней поверхности транспортного средства. Однако указанные кожухи, крышки и другие элементы окантовки фары могут занимать компоновочное пространство внутри блок-фары.
Раскрытие полезной модели
Техническим результатом полезной модели является визуально гармоничное сочетание блок-фары с соседними элементами внешней поверхности транспортного средства, не занимая компоновочного пространства.
Для достижения указанного эффекта предложена блок-фара для транспортного средства, которая включает в себя рассеиватель и расположенную на нем пленку, выполненную с возможностью принимать электрическое напряжение и имеющую переменную прозрачность, выборочно регулируемую от прозрачного до непрозрачного состояния в зависимости от величины напряжения, причем пленка выполнена таким образом, чтобы выборочно препятствовать прохождению света от источника света, отображая по крайней мере один узор, выровненный относительно элемента транспортного средства, расположенного рядом с рассеивателем.
Пленка может представлять собой модифицированную пористую нанокристаллическую пленку и иметь толщину до 0,25 мм.
Пленка может включать в себя подложку с прозрачным проводником и несколько расположенных друг над другом пористых слоев, прикрепленных к прозрачному проводнику. Пленка может включает в себя по крайней мере два прозрачных слоя, жидкость между по крайней мере двумя прозрачными слоями и множество непрозрачных частиц, взвешенных в этой жидкости, причем при подаче на пленку напряжения частицы могут быть выровнены таким образом, чтобы обеспечивать возможность пропускания света через пленку. При отсутствии на пленке напряжения множество непрозрачных частиц не выровнены относительно друг друга и расположены в произвольном порядке таким образом, чтобы препятствовать прохождению направленного через пленку света.
Узоры на пленке могут представлять собой сетку из шестиугольников, квадратов, кругов и/или треугольников, препятствующую прохождению света.
Источник света может представлять собой по крайней мере один светоизлучающий диод, а блок-фара также может содержать по крайней мере один вогнутый рефлектор, расположенный вокруг по крайней мере одного светоизлучающего диода.
В другом варианте предложена блок-фара для транспортного средства, которая включает в себя пленку, выполненную с возможностью принимать электрическое напряжение и иметь переменную прозрачность в зависимости от величины напряжения, составной растровый рассеиватель, на котором расположена пленка и который направляет свет в соответствии с по меньшей мере одной формой расходящегося пучка, причем пленка выполнена таким образом, чтобы выборочно препятствовать прохождению света от источника света, отображая по крайней мере один узор, выровненный относительно элемента транспортного средства, расположенного рядом с рассеивателем.
Составной растровый рассеиватель может иметь наружную поверхность, выровненную относительно наружной поверхности одного или нескольких внешних элементов поверхности транспортного средства, расположенных рядом с наружной поверхностью рассеивателя.
Составной растровый рассеиватель также может иметь наружную и внутреннюю линзы, а пленка может быть расположена между указанными линзами.
Внутренняя линза может представлять собой сетку из оптических элементов, выполненных с возможностью рассеивать свет в соответствии с по крайней мере одной формой расходящегося пучка. Эта сетка из оптических элементов может включать в себя первое множество оптических элементов, скомпонованных таким образом, чтобы на них поступал свет от источника дальнего света, и способных рассеивать свет в соответствии с первой формой расходящегося пучка, а также второе множество оптических элементов, скомпонованных таким образом, чтобы на них поступал свет от источника дальнего света, и способных рассеивать свет в соответствии со второй формой расходящегося пучка.
Сетка оптических элементов может представлять собой единую пластину.
Пленка может иметь непрозрачный или полупрозрачный участок, отображающий предварительно заданный узор, когда на источнике света и пленке отсутствует напряжение.
Пленка может иметь полупрозрачный участок, отображающий предварительно заданный узор, когда на источник света подано питание, а на пленке напряжение отсутствует.
Пленка может иметь полупрозрачный или прозрачный участок для пропускания ближнего или дальнего света при подаче питания на источник света и подаче напряжения на пленку, обеспечивая пропускание света через пленку.
Пленка может представлять собой модифицированную пористую нанокристаллическую пленку, толщиной до 0,25 мм.
Краткое описание чертежей
Фиг. 1 представляет собой изображение одного варианта выполнения блок-фары транспортного средства в разобранном виде.
На Фиг. 2 укрупненно показан участок поверхности рассеивателя с Фиг. 1.
Фиг. 3 представляет собой изображение блок-фары с Фиг. 1, работающей в режиме дальнего света.
Фиг. 4 представляет собой изображение блок-фары с Фиг. 1, работающей в режиме ближнего света.
Фиг. 5 представляет собой изображение блок-фары с Фиг. 1, имеющей определенный узор для отображения режима дневных ходовых огней.
На Фиг. 6-10 изображены пять вариантов выполнения блок-фары с Фиг. 1, имеющей пленку с соответствующим предварительно заданным узором.
На Фиг. 11-15 приведены увеличенные схематические изображения пяти вариантов пленки для блок-фары с Фиг. 1 с различными рисунками.
Фиг. 16 представляет собой изображение блок-фары с Фиг. 1, имеющей определенный узор и сигнальное устройство.
На Фиг. 17 схематически показана пленка с Фиг. 3 в поперечном разрезе пленки по линии 8-8;
На Фиг. 18 и 19 схематически показаны другие варианты пленки в поперечном разрезе.
Осуществление полезной модели
Далее представлено подробное описание полезной модели. Описанные варианты приведены исключительно в качестве примеров, которые могут быть воплощены в различных формах. Фигуры необязательно выполнены в масштабе, некоторые элементы могут быть увеличены или уменьшены с целью изображения деталей отдельных компонентов. Конкретные конструкционные и функциональные особенности, изложенные в данном описании, не должны рассматриваться как ограничение, и приведены лишь в качестве иллюстрации для ознакомления специалистов в данной области техники с вариантами осуществления полезной модели.
Блок-фара транспортного средства может визуально сочетаться с окружающей ее передней частью кузова, обеспечивая единый непрерывный визуальный контур транспортного средства. Блок-фара может быть эффективно скомпонована таким образом, чтобы увеличивать доступное в ней пространство, улучшать эстетическую целостность внешнего вида транспортного средства и при эксплуатации транспортного средства пропускать свет или создавать узоры различными способами. В этом отношении блок-фара может включать в себя составные растровые рассеиватели, которые обеспечивают определенные схемы рассеивания пучка света и имеют активный закрывающий механизм, например, пленку, который обеспечивает гармоничное сочетание визуального контура блок-фары с соседним наружным элементом транспортного средства. Блок-фара с практически такими же компонентами может быть установлена в других местах транспортного средства, например, в задней части кузова, чтобы обеспечить заднюю блок-фару.
На Фиг. 1 блок-фара 100 транспортного средства (далее - «блок-фара») может включать в себя один или несколько источников 102 света, которые в этом случае могут представлять собой светоизлучающие диоды (далее - «светодиоды», LED) для улучшения компоновки блок-фары и увеличения срока службы источников света, а также окружающих компонентов блок-фары, которые получают тепло от источников 102 света. Однако источники света могут также представлять собой лампы накаливания или другие подходящие источники света.
Блок-фара 100 также может включать в себя рассеиватель 104, пропускающий по крайней мере часть света, генерируемого источником света. Рассеиватель 104, показанный на рисунке, может представлять собой составной растровый рассеиватель 106, который включает в себя наружную линзу 108, представляющую собой прозрачную цельную пластину. Однако наружная линза может также состоять из двух или нескольких частей, являющихся прозрачными, полупрозрачными или сочетающих в себе указанные свойства.
Рассеиватель 104 может также включать в себя внутреннюю линзу 110, соединенную с наружной линзой 108 и представляющую собой цельную панель 112 с сеткой 114 из оптических элементов, выполненной с возможностью рассеивать свет в одном или нескольких режимах рассеивания пучка. В частности, сетка 114 может включать в себя первое множество оптических элементов 116 или линз, сформированных в виде единого участка одной секции 118 панели 112. Например, оптические элементы 116 могут принимать свет от источника дальнего света, например, светодиодного, причем каждый оптический элемент 116 может быть направлен или иным образом приспособлен для рассеивания света в соответствии с первым режимом рассеивания пучка дальнего света (Фиг. 3). Кроме того, сетка 114 может также иметь второе множество оптических элементов 120 или линз, сформированных в виде единого участка другой секции 122 единой пластины 112. Например, первое множество оптических элементов 116 может принимать свет от источника ближнего света, например, от другого светодиода, причем каждый из оптических элементов 120 может быть направлен или иным образом приспособлен для рассеивания света в соответствии со вторым режимом рассеивания пучка ближнего света (Фиг. 4). Таким образом, оптические элементы 114 могут быть направлять пучок света первой формы и расходимости для дальнего света в пределах диапазона углов, направленных выше, чем для пучка света второй формы и расходимости для ближнего света. Однако рассеиватель 104 может иметь наружную поверхность 124, которая выровнена относительно наружной поверхности одного или нескольких внешних элементов 126 поверхности транспортного средства, расположенных рядом с наружной поверхностью 124 рассеивателя 104. Примерами таких внешних элементов поверхности транспортного средства могут являться решетка радиатора, капот, панель передней части кузова и бампер.
Блок-фара 100 также может включать в себя активный закрывающий механизм, который в данном случае представляет собой пленку 128, выборочно блокирующую свет от источника 102 света. С этой точки зрения, пленка 128 может предоставить светодиоду возможность освещать дорогу в режиме дальнего или ближнего света, или отображать стояночные или огни или указатели поворота. Кроме того, пленка 128 может быть использована совместно с источниками света для отображения предварительно заданного узора, выровненного относительно внешнего контура соседних элементов 126 поверхности транспортного средства таким образом, чтобы блок-фара визуально совпадала или сочеталась с окружающими элементами конструкции транспортного средства.
На Фиг. 1 показана пленка 128, которая расположена на рассеивателе 104, например, между наружной и внутренней линзами 108 и 110 составного растрового рассеивателя 106. Разумеется, пленка 128 может быть расположена на других подходящих линзах, имеющих больше или меньше двух компонентов. Кроме того, пленка 128 может принимать электрическое напряжение и иметь переменную прозрачность, выборочно регулируемую между прозрачным и непрозрачным состояниями при изменении величины напряжения.
На Фиг. 1-5 изображены источник света и пленка, совместно используемые для освещения дороги и улучшения целостного восприятия очертаний транспортного средства. Как показано в примерах с Фиг. 1-3, при подаче питания на источник дальнего света, нижняя часть 130 пленки 128 может получать питание, делающее ее прозрачной, чтобы свет от источника дальнего света мог проходить через пленку 128 и рассеиватель 104.
Кроме того, как показано на примерах с Фиг. 1 и 4, при подаче питания на источник ближнего света, питание также может поступать на верхнюю часть 132 пленки 128, делая ее прозрачной, чтобы свет от источника ближнего света мог проходить через пленку 128 и рассеиватель 104. Однако источники ближнего и дальнего света могут располагаться в различных подходящих местах блок-фары, при этом для включения ближнего или дальнего света можно подавать различные напряжения на один и тот же источник света. Кроме того, на любой участок пленки 128 или несколько таких участков может подаваться напряжение, чтобы сделать их прозрачными или полупрозрачными.
В примерах с Фиг. 1 и 5 при подаче напряжения на источники света дневных ходовых огней, на пленку 128 может не подаваться напряжение или подаваться напряжение, величина которого ниже заданного порогового значения, что позволит сделать пленку полупрозрачной и диффузно-рассеивающей свет через определенный узор 134 пленки 128. На примерах с Фиг. 6-10 показаны определенные узоры 534a, 534b, 534c, 534d и 534e могут иметь различные формы и схемы расположения. Каждый узор может представлять собой шестиугольники, квадраты, круги, треугольники, линии, другие элементов или любые их сочетания (Фиг. 11-15). Участки, на которые нанесены узоры, могут быть разделены на несколько по существу вертикальных сегментов, по существу горизонтальных сегментов, расположенных под углом сегментов, а также они могут иметь различные соответствующие границы с утолщенными участками с внутренней стороны, внешней стороны, в верхней, нижней части или их комбинации. Утолщенные участки границы могут быть обозначены сплошным цветом, и содержать эмблему транспортного средства, или любой подходящий фирменный знак или иную маркировку.
В еще одном примере с Фиг. 1 и 16 при отсутствии напряжения на источнике 102 света, на пленке 128 также нет напряжения, и предварительно заданный узор или активные участки пленки могут при этом оставаться непрозрачными. В этом примере непрозрачные участки пленки 128 могут обеспечивать визуально непрерывный контур наружного элемента транспортного средства по всей фаре, с наблюдаемой глубиной поверхности, практически совпадающей с глубиной поверхности окружающей наружной части транспортного средства. Однако вместо этого активные участки могут быть полупрозрачными для рассеяния света, также сохраняя визуально глубину поверхности или ее отсутствие, согласно соседней наружной части конструкции транспортного средства.
Со ссылкой на Фиг. 1 и 16, блок-фара 100 может также включать в себя сигнальное устройство 142, например, указатель поворота или стояночные огни, которые в этом варианте представляют собой удлиненный световой волновод, световод или отражатель, расположенный между верхним и нижним участками 130 и 132 пленки 128. Такая удлиненная конструкция может, например, сочетаться с удлиненным элементом поверхности на решетке радиатора, расположенной рядом с блок-фарой 100.
На Фиг. 17 показан один вариант выполнения пленки 128, в котором пленка может представлять собой электрохромное устройство, например, модифицированную пористую нанокристаллическую пленку. В одном из примеров пленка 128 может иметь толщину 0,25 мм. Однако толщина пленки может быть больше или меньше 0,25 мм. Кроме того, пленка 128 может включать в себя подложку 136 с прозрачным проводником 138 и несколько расположенных друг над другом пористых слоев 140, прикрепленных к прозрачному проводнику 138.
На Фиг. 18 и 19 изображен другой вариант выполнения пленки 900, в котором пленка может представлять собой устройство 902 с взвешенными частицами, содержащее два прозрачных слоя 904 и 906, жидкость 908, находящуюся между слоями 904 и 906, и множество светонепроницаемых частиц 910, взвешенных в жидкости 908. Как показано на Фиг. 18, частицы 910 могут быть выровнены в заданной конфигурации, позволяющей принимать пропускать свет при подаче на пленку 928 напряжения определенной величины. Как показано на Фиг. 19, эти частицы 910 могут быть не выровнены друг относительно друга и расположены в произвольном порядке, чтобы препятствовать пропусканию направленного света через пленку при отсутствии на пленке напряжения.
Блок-фара 100 с Фиг. 1 может также включать в себя один или несколько вогнутых отражателей 144, расположенных вокруг соответствующего источника 102 света. В одном примере отражатели 144 могут иметь значительно меньшую глубину по сравнению с традиционными параболическими отражателями, поскольку для направления светового луча используются оптические элементы составного растрового рассеивателя.
Следует понимать, что вышеприведенное описание является иллюстрирующим концепцию предложенного решения и не является ограничивающим. Очевидно, что допускаются различные варианты осуществления и применения, отличающиеся от приведенных конкретных примеров. Предполагается, что описанные технологии могут быть усовершенствованы в соответствии с развитием техники.
Все термины, применяемые в формуле полезной модели, следует понимать в их наиболее широких разумных толкованиях и их обычных значениях, как это понимают специалисты в области технологий, если иное явно не указано в описании. В частности, указанные элементы могут присутствовать как в указанном, так и в большем количестве, если специально не указано обратное.

Claims (10)

1. Блок-фара транспортного средства, которая включает в себя рассеиватель и расположенную на нем пленку, выполненную с возможностью принимать электрическое напряжение и имеющую переменную прозрачность, выборочно регулируемую от прозрачного до непрозрачного состояния в зависимости от величины напряжения, причем пленка выполнена таким образом, чтобы выборочно препятствовать прохождению света от источника света, отображая по крайней мере один узор, выровненный относительно элемента транспортного средства, расположенного рядом с рассеивателем.
2. Блок-фара по п. 1, в которой пленка представляет собой модифицированную пористую нанокристаллическую пленку.
3. Блок-фара по п. 1, в которой пленка имеет толщину до 0,25 мм.
4. Блок-фара по п. 1, в которой пленка включает в себя подложку с прозрачным проводником и несколько расположенных друг над другом пористых слоев, прикрепленных к прозрачному проводнику.
5. Блок-фара по п. 1, в которой пленка включает в себя по крайней мере два прозрачных слоя, жидкость между по крайней мере двумя прозрачными слоями и множество непрозрачных частиц, взвешенных в этой жидкости, причем при подаче на пленку напряжения частицы могут быть выровнены таким образом, чтобы обеспечивать возможность пропускания света через пленку.
6. Блок-фара для транспортного средства, которая включает в себя пленку, выполненную с возможностью принимать электрическое напряжение и иметь переменную прозрачность в зависимости от величины напряжения, составной растровый рассеиватель, на котором расположена пленка и который направляет свет в соответствии с по меньшей мере одной формой расходящегося пучка, причем пленка выполнена таким образом, чтобы выборочно препятствовать прохождению света от источника света, отображая по крайней мере один узор, выровненный относительно элемента транспортного средства, расположенного рядом с рассеивателем.
7. Блок-фара по п. 6, в которой составной растровый рассеиватель имеет наружную поверхность, выровненную относительно наружной поверхности одного или нескольких внешних элементов поверхности транспортного средства, расположенных рядом с наружной поверхностью рассеивателя.
8. Блок-фара по п. 6, в которой составной растровый рассеиватель имеет наружную и внутреннюю линзы, а пленка расположена между указанными линзами.
9. Блок-фара по п. 8, в которой внутренняя линза представляет собой сетку из оптических элементов, выполненных с возможностью рассеивать свет в соответствии с по крайней мере одной формой расходящегося пучка.
10. Блок-фара по п. 9, в которой сетка из оптических элементов включает в себя первое множество оптических элементов, скомпонованных таким образом, чтобы на них поступал свет от источника дальнего света, и способных рассеивать свет в соответствии с первой формой расходящегося пучка, а также второе множество оптических элементов, скомпонованных таким образом, чтобы на них поступал свет от источника дальнего света, и способных рассеивать свет в соответствии со второй формой расходящегося пучка.
Figure 00000001
RU2014117790/11U 2013-05-03 2014-05-05 Блок-фара для транспортного средства RU146781U1 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US13/886,349 2013-05-03
US13/886,349 US20140328078A1 (en) 2013-05-03 2013-05-03 Vehicle headlamp assmebly

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU146781U1 true RU146781U1 (ru) 2014-10-20

Family

ID=51727579

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2014117790/11U RU146781U1 (ru) 2013-05-03 2014-05-05 Блок-фара для транспортного средства

Country Status (4)

Country Link
US (1) US20140328078A1 (ru)
CN (1) CN104235718A (ru)
DE (1) DE102014106081A1 (ru)
RU (1) RU146781U1 (ru)

Families Citing this family (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3041070A1 (fr) * 2015-09-14 2017-03-17 Peugeot Citroen Automobiles Sa Projecteur de vehicule
DE102016212527B4 (de) 2016-07-08 2019-08-08 Magna Mirrors Holding Gmbh Blinkeinheit für einen Außenspiegel
CN110062942B (zh) * 2016-12-16 2021-07-06 夏普株式会社 显示装置
EP3361142A1 (en) 2017-02-08 2018-08-15 Valeo Iluminacion Lighting device comprising an active lens and method for producing thereof
US10527252B2 (en) * 2017-02-23 2020-01-07 GM Global Technology Operations LLC Application of electrochromic polymers as color and opacity light filters
US10544916B2 (en) * 2017-04-21 2020-01-28 Ford Global Technologies, Llc Vehicular headlamp system with a photochromic lens
US10197236B2 (en) * 2017-04-21 2019-02-05 Ford Global Technologies, Llc Vehicle headlamp system with obstacle sensor and heated photochromic lens
DE102017214656A1 (de) * 2017-08-22 2019-02-28 Audi Ag Scheinwerfer für ein Kraftfahrzeug sowie Verfahren zum Betreiben eines Scheinwerfers
CN110594691A (zh) * 2018-06-12 2019-12-20 法雷奥市光（中国）车灯有限公司 照明或信号指示装置和机动车辆
CN108758553A (zh) * 2018-07-04 2018-11-06 天津工业大学 快速响应的电控光束挡板
WO2020232204A1 (en) * 2019-05-14 2020-11-19 Flex-N-Gate Advanced Product Development, Llc Switchable mirror lens assembly
US10821884B1 (en) * 2019-10-03 2020-11-03 Ford Global Technologies, Llc Light grille surround and emblem illumination
DE102019128342A1 (de) * 2019-10-21 2021-04-22 HELLA GmbH & Co. KGaA Beleuchtungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug
US11059416B1 (en) * 2020-03-18 2021-07-13 Grote Industries, Llc Electrochromic adaptive driving beam system and method
US20240093845A1 (en) * 2022-09-19 2024-03-21 Apple Inc. Adjustable Lighting

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS63129903U (ru) * 1987-02-18 1988-08-25
US6620342B1 (en) * 2000-10-23 2003-09-16 Atofina Chemicals, Inc. Narrow composition distribution polyvinylidene fluoride RECLT films, processes, articles of manufacture and compositions
US20060250809A1 (en) * 2001-05-25 2006-11-09 Michael Strazzanti Vehicle lamp apparatus
US7252418B2 (en) * 2002-07-24 2007-08-07 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Lights for motor vehicles
JP4471729B2 (ja) * 2004-04-30 2010-06-02 シチズン電子株式会社 液晶レンズ付き発光装置
JP4986645B2 (ja) * 2007-02-01 2012-07-25 スタンレー電気株式会社 光学装置
DE102007007466A1 (de) * 2007-02-15 2008-08-21 GM Global Technology Operations, Inc., Detroit Scheinwerferanordnung, Verfahren zum Betreiben einer Scheinwerferanordnung und Kraftfahrzeug
US8200390B2 (en) * 2009-07-30 2012-06-12 Control Solutions LLC Securable cover for vehicle lights
FR2957133B1 (fr) * 2010-03-05 2015-08-21 Valeo Vision Dispositif d'eclairage et/ou de signalisation d'un vehicule automobile comprenant une source surfacique de lumiere
US8970938B2 (en) * 2011-04-06 2015-03-03 Chromogenics Ab Electrochromic device
US8801252B2 (en) * 2011-10-28 2014-08-12 Hyundai America Technical Center, Inc. Multi-functional projector lamp shield and multi-functional projector embodying such a shield

Also Published As

Publication number Publication date
DE102014106081A1 (de) 2014-11-06
CN104235718A (zh) 2014-12-24
US20140328078A1 (en) 2014-11-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU146781U1 (ru) Блок-фара для транспортного средства
CN106996535B (zh) 用于机动车辆的包括乳光遮罩的照明或信号光学单元
US8322902B2 (en) Optical system with main function for motor vehicle
CN104864334B (zh) 照明装置以及具有照明装置的汽车
CN203718591U (zh) 日行灯和位置灯于一体的车灯
ES2927907T3 (es) Módulo de iluminación lineal de LED para vehículos
JP3194778U (ja) 車両用照明灯制御装置
CN108603649A (zh) 特别用于刹车灯的照明模块
ES2693586B2 (es) Dispositivo de iluminación para un vehículo, y portón trasero asociado.
PT2148129E (pt) Sistema para a iluminação de um túnel ou de uma passagem subterrânea
CN202581059U (zh) 一种汽车组合后灯
US8007147B2 (en) Vehicle door safety warning lamp
US9175823B2 (en) Vehicular headlamp
CN103900008B (zh) 车辆用前照灯
KR200475156Y1 (ko) 조명용의 줌 다층 렌즈
CN102865535B (zh) 一种倾斜照射路面的道路灯
CN106764789A (zh) 一种汽车尾灯
KR101073473B1 (ko) 균제도를 향상시키는 엘이디 고정 프레임 및 그를 포함한 가로등용 조명장치
JP2015532502A (ja) レンズと光源を備えた車両用の照明装置および／または信号装置
JP3187163U (ja) 車両用照明器具
ES2295473T3 (es) Disposicion de faro para vehiculos con una fuente de luz principal y un indicador de direccion de marcha.
CN105240763A (zh) 一种摩托车转向灯组
JP2017079163A (ja) 車両用灯火装置
JP2019023992A (ja) 自動車用発光装置
KR20130100653A (ko) 차량용 광발광 영역형 램프

Legal Events

Date Code Title Description
MM9K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20180506