CN109834007A - 一种刹车片制作用自动化刷胶装置 - Google Patents

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CN109834007A CN201910076472.8A CN201910076472A CN109834007A CN 109834007 A CN109834007 A CN 109834007A CN 201910076472 A CN201910076472 A CN 201910076472A CN 109834007 A CN109834007 A CN 109834007A
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Abstract

本发明涉及一种刷胶装置,尤其涉及一种刹车片制作用自动化刷胶装置。本发明要解决的技术问题是提供一种自动化刷胶、操作简单及安全程度高的刹车片制作用自动化刷胶装置。为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种刹车片制作用自动化刷胶装置,包括有底板、防胶框、转动机构、夹紧机构、升降机构、出胶机构等;底板顶面从后至前依次设有前后移动机构、转动机构和夹紧机构,前后移动机构底部前方设有升降机构,升降机构右侧和底部设有出胶机构,出胶机构底部设有毛刷。本发明达到了自动化刷胶和高安全性的效果,转动机构可以转动刹车片,使刹车片更换未刷胶的表面进行刷胶,刹车片上通过夹紧机构进行固定位置。

Description

一种刹车片制作用自动化刷胶装置
本申请为申请号2017103662924、申请日2017年05月23日、发明名称“一种刹车片制作用自动化刷胶装置”的分案申请。
技术领域
本发明涉及一种刷胶装置,尤其涉及一种刹车片制作用自动化刷胶装置。
背景技术
刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用,摩擦块会逐渐被磨损,一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。
刹车片制作过程中,需要进行刷胶的过程,现有刹车片刷胶主要以人工通过毛刷进行刷胶,耗费人力物力且实用性低,胶体容易沾染工人的衣物或者皮肤,且难以清洗或者对人体皮肤造成伤害,为达到自动化刷胶和高安全性的效果,因此亟需研发一种操作简单,安全程度高的刹车片制作用自动化刷胶装置。
发明内容
(1)要解决的技术问题
本发明为了克服耗费人力物力且实用性低,胶体容易沾染工人的衣物或者皮肤,且难以清洗或者对人体皮肤造成伤害的缺点,本发明要解决的技术问题是提供一种自动化刷胶、操作简单及安全程度高的刹车片制作用自动化刷胶装置。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种刹车片制作用自动化刷胶装置,包括有底板、防胶框、转动机构、夹紧机构、升降机构、出胶机构、前后移动机构和毛刷,底板顶面从后至前依次设有前后移动机构、转动机构和夹紧机构,前后移动机构底部前方设有升降机构,升降机构右侧和底部设有出胶机构,出胶机构底部设有毛刷,出胶机构位于夹紧机构的正上方。
优选地,转动机构包括有支杆、电动推杆、第一滑轨、第一滑块、第一齿条、第一轴承座、第一齿轮、第二轴承座、第二转轴和第一转轴,底板顶面后侧设有支杆,支杆侧上部设有电动推杆,支杆顶部设有第一滑轨,第一滑轨底面滑动式设有第一滑块,电动推杆前端与第一滑块连接,第一滑块底部设有第一齿条,夹紧机构顶部左侧设有第一轴承座,第一轴承座上设有第一转轴,第一转轴上设有第一齿轮,第一齿轮与第一齿条啮合,夹紧机构顶部右侧设有第二轴承座,第二轴承座上设有第二转轴,第一转轴右端和第二转轴左端均连接有夹紧机构。
优选地,夹紧机构包括有第二滑轨、固定块、弹性件、第二滑块和夹紧架,底板顶面前侧设有第二滑轨,第二滑轨顶面从左至右依次设有第一轴承座、防胶框、固定块和第二滑块,第二滑块为滑动式连接,固定块右端设有弹性件,弹性件右端与第二滑块左端连接,第二滑块顶部设有第二轴承座,第一转轴右端和第二转轴左端均设有夹紧架,夹紧架内开有放置槽。
优选地,升降机构包括有升降框、第三滑轨、第三滑块、第二齿条、扇形齿轮、第一电机、升降杆、第四滑轨、第四滑块和第三齿条,前后移动机构底部设有升降框,升降框内右壁均设有第三滑轨,第三滑轨左侧滑动式设有第三滑块,第三滑块左侧设有第二齿条,升降框内左壁均设有第四滑轨,第四滑轨右侧滑动式设有第四滑块,第四滑块右侧设有第三齿条,第三齿条和第二齿条底部设有升降杆,升降框外左壁底部及升降杆底部设有出胶机构。
优选地,出胶机构包括有储胶箱、输胶软管、输胶铜管、阀门和出胶管,升降框外左壁设有储胶箱,储胶箱顶部设有进胶口,储胶箱底部设有输胶软管,升降杆底部连接有出胶管,出胶管顶面左侧设有输胶铜管,输胶铜管上设有阀门,输胶铜管与输胶软管连接,出胶管底部设有出胶口和毛刷,毛刷底部放置有防胶框。
优选地,前后移动机构包括有导向板、第二电机、第二齿轮、第三齿轮、摆动板、滑槽、滑动杆、第五滑轨、第五滑块、第一连接杆和第二连接杆,底板顶面后端设有导向板,导向板上开有导向孔,导向板顶部设有第五滑轨,第五滑轨底部滑动式设有第五滑块,第五滑块底部与升降机构连接,导向板后侧上部设有第一连接杆和第二连接杆,第一连接杆位于第二连接杆下方,第一连接杆后端设有第二电机,第二电机左端设有第二齿轮,第二连接杆后端设有第三齿轮,第三齿轮与第二齿轮啮合,第三齿轮顶部设有摆动板,摆动板上设有滑槽,滑槽内设有滑动杆,滑动杆穿过导向孔与第五滑块连接。
优选地,阀门采用蝶阀。
优选地,导向板高度为1米。
优选地,毛刷的材质为PE丝。
工作原理:当需要对刹车片进行刷胶时,将刹车片固定在夹紧机构上,打开出胶机构和升降机构,出胶机构将胶体涂抹在毛刷上,升降机构带动毛刷下降对夹紧机构上的刹车片进行刷胶,启动前后移动机构,前后移动机构带动毛刷前后刷胶,使刹车片的表面被完全刷胶,启动转动机构,转动机构带动刹车片旋转,刹车片旋转到未刷胶的一面,继续启动升降机构和前后移动机构进行刷胶,直至刷胶完成,升降机构带动毛刷上升,使工作人员将刹车片从夹紧机构中取出,更换其他未刷胶的刹车片继续进行刷胶,防胶框放置于毛刷底部,毛刷进行刷胶的同时胶体会掉落在底板上,不便于处理,防胶框可接住胶体,使用完装置后可取走进行清理。
因为转动机构包括有支杆、电动推杆、第一滑轨、第一滑块、第一齿条、第一轴承座、第一齿轮、第二轴承座、第二转轴和第一转轴,底板顶面后侧设有支杆,支杆侧上部设有电动推杆,支杆顶部设有第一滑轨,第一滑轨底面滑动式设有第一滑块,电动推杆前端与第一滑块连接,第一滑块底部设有第一齿条,夹紧机构顶部左侧设有第一轴承座,第一轴承座上设有第一转轴,第一转轴上设有第一齿轮,第一齿轮与第一齿条啮合,夹紧机构顶部右侧设有第二轴承座,第二轴承座上设有第二转轴,第一转轴右端和第二转轴左端均连接有夹紧机构,当刹车片需要换一面进行刷胶时,启动电动推杆,电动推杆伸长带动第一齿条向前移动,第一齿条向前移动带动第一齿轮转动,第一齿轮钻洞带动第一转轴转动,从而将刹车片翻转另一面进行刷胶。
因为夹紧机构包括有第二滑轨、固定块、弹性件、第二滑块和夹紧架,底板顶面前侧设有第二滑轨,第二滑轨顶面从左至右依次设有第一轴承座、防胶框、固定块和第二滑块,第二滑块为滑动式连接,固定块右端设有弹性件,弹性件右端与第二滑块左端连接,第二滑块顶部设有第二轴承座,第一转轴右端和第二转轴左端均设有夹紧架,夹紧架内开有放置槽,当需要放置刹车片在夹紧机构上时,将第二滑块向右拉动,把刹车片插入放置槽内,放开第二滑块,第二滑块通过弹性件的弹性势能向左拉回,对放置槽内的刹车片进行夹紧。
因为升降机构包括有升降框、第三滑轨、第三滑块、第二齿条、扇形齿轮、第一电机、升降杆、第四滑轨、第四滑块和第三齿条,前后移动机构底部设有升降框,升降框内右壁均设有第三滑轨,第三滑轨左侧滑动式设有第三滑块,第三滑块左侧设有第二齿条,升降框内左壁均设有第四滑轨,第四滑轨右侧滑动式设有第四滑块,第四滑块右侧设有第三齿条,第三齿条和第二齿条底部设有升降杆,升降框外左壁底部及升降杆底部设有出胶机构,启动第一电机,第一电机运转带动扇形齿轮正转,扇形齿轮转到第二齿条时,第二齿条向下移动,带动升降杆向下移动,从而带动出胶机构向下移动,扇形齿轮转动第三齿条时,第三齿条向上移动,带动升降杆向上移动,从而带动出胶机构向上移动。
因为出胶机构包括有储胶箱、输胶软管、输胶铜管、阀门和出胶管,升降框外左壁设有储胶箱,储胶箱顶部设有进胶口,储胶箱底部设有输胶软管,升降杆底部连接有出胶管,出胶管顶面左侧设有输胶铜管,输胶铜管上设有阀门,输胶铜管与输胶软管连接,出胶管底部设有出胶口和毛刷,毛刷底部放置有防胶框,当需要对毛刷涂抹胶体时,通过进胶口补充储胶箱内的胶体,打开输胶铜管上的阀门,胶体通过输胶软管输送胶体,从输胶铜管上输送到出胶管,胶体从出胶管底部的出胶口出胶,给予毛刷补充胶体。
因为前后移动机构包括有导向板、第二电机、第二齿轮、第三齿轮、摆动板、滑槽、滑动杆、第五滑轨、第五滑块、第一连接杆和第二连接杆,底板顶面后端设有导向板,导向板上开有导向孔,导向板顶部设有第五滑轨,第五滑轨底部滑动式设有第五滑块,第五滑块底部与升降机构连接,导向板后侧上部设有第一连接杆和第二连接杆,第一连接杆位于第二连接杆下方,第一连接杆后端设有第二电机,第二电机左端设有第二齿轮,第二连接杆后端设有第三齿轮,第三齿轮与第二齿轮啮合,第三齿轮顶部设有摆动板,摆动板上设有滑槽,滑槽内设有滑动杆,滑动杆穿过导向孔与第五滑块连接,毛刷需要对刹车片的其他部位进行刷机时,启动第二电机,第二电机带动第二齿轮转动,从而带动第三齿轮转动,进而带动摆动板摆动,摆动板摆动带动摆动板上的滑动杆通过滑槽向前后移动,滑动杆前后移动带动第五滑块前后移动,从而带动毛刷前后移动对刹车片进行刷胶。
本发明的控制方式是通过人工启动和关闭开关来控制,动力元件的接线图与电源的提供属于本领域的公知常识,并且本发明主要用来保护机械装置,所以本发明不再详细解释控制方式和接线布置。
(3)有益效果
本发明达到了自动化刷胶和高安全性的效果,转动机构可以转动刹车片,使刹车片更换未刷胶的表面进行刷胶,刹车片上通过夹紧机构进行固定位置,升降机构达到了便于取出和放置刹车片的目的,前后移动机构解决了刹车片无法全方位刷胶的问题,提高了效率,使得实用性更高。
附图说明
图1为本发明的主视结构示意图。
图2为本发明转动机构的左视结构示意图。
图3为本发明转动机构的主视结构示意图。
图4为本发明夹紧机构的主视结构示意图。
图5为本发明升降机构的主视结构示意图。
图6为本发明出胶机构的主视结构示意图。
图7为本发明前后移动机构的左视结构示意图。
附图中的标记为:1-底板,2-防胶框,3-转动机构,31-支杆,32-电动推杆,33-第一滑轨,34-第一滑块,35-第一齿条,36-第一轴承座,37-第一齿轮,38-第二轴承座,39-第一转轴,310-第二转轴,4-夹紧机构,41-第二滑轨,42-固定块,43-弹性件,44-第二滑块,45-夹紧架,46-放置槽,5-升降机构,51-升降框,52-第三滑轨,53-第三滑块,54-第二齿条,55-扇形齿轮,56-第一电机,57-升降杆,58-第四滑轨,59-第四滑块,510-第三齿条,6-出胶机构,61-储胶箱,62-进胶口,63-输胶软管,64-输胶铜管,65-阀门,66-出胶管,67-出胶口,7-前后移动机构,71-导向板,72-第二电机,73-第二齿轮,74-第三齿轮,75-摆动板,76-滑槽,77-滑动杆,78-导向孔,79-第五滑轨,710-第五滑块,711-第一连接杆,712-第二连接杆,8-毛刷。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
实施例1
一种刹车片制作用自动化刷胶装置,如图1-7所示,包括有底板1、防胶框2、转动机构3、夹紧机构4、升降机构5、出胶机构6、前后移动机构7和毛刷8,底板1顶面从后至前依次设有前后移动机构7、转动机构3和夹紧机构4,前后移动机构7底部前方设有升降机构5,升降机构5右侧和底部设有出胶机构6,出胶机构6底部设有毛刷8,出胶机构6位于夹紧机构4的正上方。
实施例2
一种刹车片制作用自动化刷胶装置,如图1-7所示,包括有底板1、防胶框2、转动机构3、夹紧机构4、升降机构5、出胶机构6、前后移动机构7和毛刷8,底板1顶面从后至前依次设有前后移动机构7、转动机构3和夹紧机构4,前后移动机构7底部前方设有升降机构5,升降机构5右侧和底部设有出胶机构6,出胶机构6底部设有毛刷8,出胶机构6位于夹紧机构4的正上方。
转动机构3包括有支杆31、电动推杆32、第一滑轨33、第一滑块34、第一齿条35、第一轴承座36、第一齿轮37、第二轴承座38、第二转轴310和第一转轴39,底板1顶面后侧设有支杆31,支杆31侧上部设有电动推杆32,支杆31顶部设有第一滑轨33,第一滑轨33底面滑动式设有第一滑块34,电动推杆32前端与第一滑块34连接,第一滑块34底部设有第一齿条35,夹紧机构4顶部左侧设有第一轴承座36,第一轴承座36上设有第一转轴39,第一转轴39上设有第一齿轮37,第一齿轮37与第一齿条35啮合,夹紧机构4顶部右侧设有第二轴承座38,第二轴承座38上设有第二转轴310,第一转轴39右端和第二转轴310左端均连接有夹紧机构4。
实施例3
一种刹车片制作用自动化刷胶装置,如图1-7所示,包括有底板1、防胶框2、转动机构3、夹紧机构4、升降机构5、出胶机构6、前后移动机构7和毛刷8,底板1顶面从后至前依次设有前后移动机构7、转动机构3和夹紧机构4,前后移动机构7底部前方设有升降机构5,升降机构5右侧和底部设有出胶机构6,出胶机构6底部设有毛刷8,出胶机构6位于夹紧机构4的正上方。
转动机构3包括有支杆31、电动推杆32、第一滑轨33、第一滑块34、第一齿条35、第一轴承座36、第一齿轮37、第二轴承座38、第二转轴310和第一转轴39,底板1顶面后侧设有支杆31,支杆31侧上部设有电动推杆32,支杆31顶部设有第一滑轨33,第一滑轨33底面滑动式设有第一滑块34,电动推杆32前端与第一滑块34连接,第一滑块34底部设有第一齿条35,夹紧机构4顶部左侧设有第一轴承座36,第一轴承座36上设有第一转轴39,第一转轴39上设有第一齿轮37,第一齿轮37与第一齿条35啮合,夹紧机构4顶部右侧设有第二轴承座38,第二轴承座38上设有第二转轴310,第一转轴39右端和第二转轴310左端均连接有夹紧机构4。
夹紧机构4包括有第二滑轨41、固定块42、弹性件43、第二滑块44和夹紧架45,底板1顶面前侧设有第二滑轨41,第二滑轨41顶面从左至右依次设有第一轴承座36、防胶框2、固定块42和第二滑块44,第二滑块44为滑动式连接,固定块42右端设有弹性件43,弹性件43右端与第二滑块44左端连接,第二滑块44顶部设有第二轴承座38,第一转轴39右端和第二转轴310左端均设有夹紧架45,夹紧架45内开有放置槽46。
实施例4
一种刹车片制作用自动化刷胶装置,如图1-7所示,包括有底板1、防胶框2、转动机构3、夹紧机构4、升降机构5、出胶机构6、前后移动机构7和毛刷8,底板1顶面从后至前依次设有前后移动机构7、转动机构3和夹紧机构4,前后移动机构7底部前方设有升降机构5,升降机构5右侧和底部设有出胶机构6,出胶机构6底部设有毛刷8,出胶机构6位于夹紧机构4的正上方。
转动机构3包括有支杆31、电动推杆32、第一滑轨33、第一滑块34、第一齿条35、第一轴承座36、第一齿轮37、第二轴承座38、第二转轴310和第一转轴39,底板1顶面后侧设有支杆31,支杆31侧上部设有电动推杆32,支杆31顶部设有第一滑轨33,第一滑轨33底面滑动式设有第一滑块34,电动推杆32前端与第一滑块34连接,第一滑块34底部设有第一齿条35,夹紧机构4顶部左侧设有第一轴承座36,第一轴承座36上设有第一转轴39,第一转轴39上设有第一齿轮37,第一齿轮37与第一齿条35啮合,夹紧机构4顶部右侧设有第二轴承座38,第二轴承座38上设有第二转轴310,第一转轴39右端和第二转轴310左端均连接有夹紧机构4。
夹紧机构4包括有第二滑轨41、固定块42、弹性件43、第二滑块44和夹紧架45,底板1顶面前侧设有第二滑轨41,第二滑轨41顶面从左至右依次设有第一轴承座36、防胶框2、固定块42和第二滑块44,第二滑块44为滑动式连接,固定块42右端设有弹性件43,弹性件43右端与第二滑块44左端连接,第二滑块44顶部设有第二轴承座38,第一转轴39右端和第二转轴310左端均设有夹紧架45,夹紧架45内开有放置槽46。
升降机构5包括有升降框51、第三滑轨52、第三滑块53、第二齿条54、扇形齿轮55、第一电机56、升降杆57、第四滑轨58、第四滑块59和第三齿条510,前后移动机构7底部设有升降框51,升降框51内右壁均设有第三滑轨52,第三滑轨52左侧滑动式设有第三滑块53,第三滑块53左侧设有第二齿条54,升降框51内左壁均设有第四滑轨58,第四滑轨58右侧滑动式设有第四滑块59,第四滑块59右侧设有第三齿条510,第三齿条510和第二齿条54底部设有升降杆57,升降框51外左壁底部及升降杆57底部设有出胶机构6。
出胶机构6包括有储胶箱61、输胶软管63、输胶铜管64、阀门65和出胶管66,升降框51外左壁设有储胶箱61,储胶箱61顶部设有进胶口62,储胶箱61底部设有输胶软管63,升降杆57底部连接有出胶管66,出胶管66顶面左侧设有输胶铜管64,输胶铜管64上设有阀门65,输胶铜管64与输胶软管63连接,出胶管66底部设有出胶口67和毛刷8,毛刷8底部放置有防胶框2。
前后移动机构7包括有导向板71、第二电机72、第二齿轮73、第三齿轮74、摆动板75、滑槽76、滑动杆77、第五滑轨79、第五滑块710、第一连接杆711和第二连接杆712,底板1顶面后端设有导向板71,导向板71上开有导向孔78,导向板71顶部设有第五滑轨79,第五滑轨79底部滑动式设有第五滑块710,第五滑块710底部与升降机构5连接,导向板71后侧上部设有第一连接杆711和第二连接杆712,第一连接杆711位于第二连接杆712下方,第一连接杆711后端设有第二电机72,第二电机72左端设有第二齿轮73,第二连接杆712后端设有第三齿轮74,第三齿轮74与第二齿轮73啮合,第三齿轮74顶部设有摆动板75,摆动板75上设有滑槽76,滑槽76内设有滑动杆77,滑动杆77穿过导向孔78与第五滑块710连接。
阀门65采用蝶阀。
导向板71高度为1米。
毛刷8的材质为PE丝。
工作原理:当需要对刹车片进行刷胶时,将刹车片固定在夹紧机构4上,打开出胶机构6和升降机构5,出胶机构6将胶体涂抹在毛刷8上,升降机构5带动毛刷8下降对夹紧机构4上的刹车片进行刷胶,启动前后移动机构7,前后移动机构7带动毛刷8前后刷胶,使刹车片的表面被完全刷胶,启动转动机构3,转动机构3带动刹车片旋转,刹车片旋转到未刷胶的一面,继续启动升降机构5和前后移动机构7进行刷胶,直至刷胶完成,升降机构5带动毛刷8上升,使工作人员将刹车片从夹紧机构4中取出,更换其他未刷胶的刹车片继续进行刷胶,防胶框2放置于毛刷8底部,毛刷8进行刷胶的同时胶体会掉落在底板1上,不便于处理,防胶框2可接住胶体,使用完装置后可取走进行清理。
因为转动机构3包括有支杆31、电动推杆32、第一滑轨33、第一滑块34、第一齿条35、第一轴承座36、第一齿轮37、第二轴承座38、第二转轴310和第一转轴39,底板1顶面后侧设有支杆31,支杆31侧上部设有电动推杆32,支杆31顶部设有第一滑轨33,第一滑轨33底面滑动式设有第一滑块34,电动推杆32前端与第一滑块34连接,第一滑块34底部设有第一齿条35,夹紧机构4顶部左侧设有第一轴承座36,第一轴承座36上设有第一转轴39,第一转轴39上设有第一齿轮37,第一齿轮37与第一齿条35啮合,夹紧机构4顶部右侧设有第二轴承座38,第二轴承座38上设有第二转轴310,第一转轴39右端和第二转轴310左端均连接有夹紧机构4,当刹车片需要换一面进行刷胶时,启动电动推杆32,电动推杆32伸长带动第一齿条35向前移动,第一齿条35向前移动带动第一齿轮37转动,第一齿轮37钻洞带动第一转轴39转动,从而将刹车片翻转另一面进行刷胶。
因为夹紧机构4包括有第二滑轨41、固定块42、弹性件43、第二滑块44和夹紧架45,底板1顶面前侧设有第二滑轨41,第二滑轨41顶面从左至右依次设有第一轴承座36、防胶框2、固定块42和第二滑块44,第二滑块44为滑动式连接,固定块42右端设有弹性件43,弹性件43右端与第二滑块44左端连接,第二滑块44顶部设有第二轴承座38,第一转轴39右端和第二转轴310左端均设有夹紧架45,夹紧架45内开有放置槽46,当需要放置刹车片在夹紧机构4上时,将第二滑块44向右拉动,把刹车片插入放置槽46内,放开第二滑块44,第二滑块44通过弹性件43的弹性势能向左拉回,对放置槽46内的刹车片进行夹紧。
因为升降机构5包括有升降框51、第三滑轨52、第三滑块53、第二齿条54、扇形齿轮55、第一电机56、升降杆57、第四滑轨58、第四滑块59和第三齿条510,前后移动机构7底部设有升降框51,升降框51内右壁均设有第三滑轨52,第三滑轨52左侧滑动式设有第三滑块53,第三滑块53左侧设有第二齿条54,升降框51内左壁均设有第四滑轨58,第四滑轨58右侧滑动式设有第四滑块59,第四滑块59右侧设有第三齿条510,第三齿条510和第二齿条54底部设有升降杆57,升降框51外左壁底部及升降杆57底部设有出胶机构6,启动第一电机56,第一电机56运转带动扇形齿轮55正转,扇形齿轮55转到第二齿条54时,第二齿条54向下移动,带动升降杆57向下移动,从而带动出胶机构6向下移动,扇形齿轮55转动第三齿条510时,第三齿条510向上移动,带动升降杆57向上移动,从而带动出胶机构6向上移动。
因为出胶机构6包括有储胶箱61、输胶软管63、输胶铜管64、阀门65和出胶管66,升降框51外左壁设有储胶箱61,储胶箱61顶部设有进胶口62,储胶箱61底部设有输胶软管63,升降杆57底部连接有出胶管66,出胶管66顶面左侧设有输胶铜管64,输胶铜管64上设有阀门65,输胶铜管64与输胶软管63连接,出胶管66底部设有出胶口67和毛刷8,毛刷8底部放置有防胶框2,当需要对毛刷8涂抹胶体时,通过进胶口62补充储胶箱61内的胶体,打开输胶铜管64上的阀门65,胶体通过输胶软管63输送胶体,从输胶铜管64上输送到出胶管66,胶体从出胶管66底部的出胶口67出胶,给予毛刷8补充胶体。
因为前后移动机构7包括有导向板71、第二电机72、第二齿轮73、第三齿轮74、摆动板75、滑槽76、滑动杆77、第五滑轨79、第五滑块710、第一连接杆711和第二连接杆712,底板1顶面后端设有导向板71,导向板71上开有导向孔78,导向板71顶部设有第五滑轨79,第五滑轨79底部滑动式设有第五滑块710,第五滑块710底部与升降机构5连接,导向板71后侧上部设有第一连接杆711和第二连接杆712,第一连接杆711位于第二连接杆712下方,第一连接杆711后端设有第二电机72,第二电机72左端设有第二齿轮73,第二连接杆712后端设有第三齿轮74,第三齿轮74与第二齿轮73啮合,第三齿轮74顶部设有摆动板75,摆动板75上设有滑槽76,滑槽76内设有滑动杆77,滑动杆77穿过导向孔78与第五滑块710连接,毛刷8需要对刹车片的其他部位进行刷机时,启动第二电机72,第二电机72带动第二齿轮73转动,从而带动第三齿轮74转动,进而带动摆动板75摆动,摆动板75摆动带动摆动板75上的滑动杆77通过滑槽76向前后移动,滑动杆77前后移动带动第五滑块710前后移动,从而带动毛刷8前后移动对刹车片进行刷胶。
本发明的控制方式是通过人工启动和关闭开关来控制,动力元件的接线图与电源的提供属于本领域的公知常识,并且本发明主要用来保护机械装置,所以本发明不再详细解释控制方式和接线布置。
以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (4)

1.一种刹车片制作用自动化刷胶装置,其特征在于,包括有底板(1)、防胶框(2)、转动机构(3)、夹紧机构(4)、升降机构(5)、出胶机构(6)、前后移动机构(7)和毛刷(8),底板(1)顶面设有前后移动机构(7)、转动机构(3)和夹紧机构(4),前后移动机构(7)底部前方设有升降机构(5),升降机构(5)右侧和底部设有出胶机构(6),出胶机构(6)底部设有毛刷(8),出胶机构(6)位于夹紧机构(4)的上方;
转动机构(3)包括有支杆(31)、电动推杆(32)、第一滑轨(33)、第一滑块(34)、第一齿条(35)、第一轴承座(36)、第一齿轮(37)、第二轴承座(38)、第二转轴(310)和第一转轴(39),底板(1)顶面设有支杆(31),支杆(31)上部设有电动推杆(32),支杆(31)顶部设有第一滑轨(33),第一滑轨(33)底面滑动式设有第一滑块(34),电动推杆(32)前端与第一滑块(34)连接,第一滑块(34)底部设有第一齿条(35),夹紧机构(4)顶部设有第一轴承座(36),第一轴承座(36)上设有第一转轴(39),第一转轴(39)上设有第一齿轮(37),第一齿轮(37)与第一齿条(35)啮合,夹紧机构(4)顶部设有第二轴承座(38),第二轴承座(38)上设有第二转轴(310),第一转轴(39)右端和第二转轴(310)左端均连接有夹紧机构(4);
夹紧机构(4)包括有第二滑轨(41)、固定块(42)、弹性件(43)、第二滑块(44)和夹紧架(45),底板(1)顶面前侧设有第二滑轨(41),第二滑轨(41)顶面设有第一轴承座(36)、防胶框(2)、固定块(42)和第二滑块(44),第二滑块(44)为滑动式连接,固定块(42)右端设有弹性件(43),弹性件(43)与第二滑块(44)连接,第二滑块(44)顶部设有第二轴承座(38),第一转轴(39)右端和第二转轴(310)左端均设有夹紧架(45),夹紧架(45)内开有放置槽(46);
升降机构(5)包括有升降框(51)、第三滑轨(52)、第三滑块(53)、第二齿条(54)、扇形齿轮(55)、第一电机(56)、升降杆(57)、第四滑轨(58)、第四滑块(59)和第三齿条(510),前后移动机构(7)底部设有升降框(51),升降框(51)内壁设有第三滑轨(52),第三滑轨(52)一侧滑动式设有第三滑块(53),第三滑块(53)一侧设有第二齿条(54),升降框(51)内壁设有第四滑轨(58),第四滑轨(58)一侧滑动式设有第四滑块(59),第四滑块(59)一侧设有第三齿条(510),第三齿条(510)和第二齿条(54)底部设有升降杆(57),升降框(51)外壁底部及升降杆(57)底部设有出胶机构(6);
出胶机构(6)包括有储胶箱(61)、输胶软管(63)、输胶铜管(64)、阀门(65)和出胶管(66),升降框(51)外壁设有储胶箱(61),储胶箱(61)顶部设有进胶口(62),储胶箱(61)底部设有输胶软管(63),升降杆(57)底部连接有出胶管(66),出胶管(66)顶面设有输胶铜管(64),输胶铜管(64)上设有阀门(65),输胶铜管(64)与输胶软管(63)连接,出胶管(66)底部设有出胶口(67)和毛刷(8),毛刷(8)底部放置有防胶框(2);
前后移动机构(7)包括有导向板(71)、第二电机(72)、第二齿轮(73)、第三齿轮(74)、摆动板(75)、滑槽(76)、滑动杆(77)、第五滑轨(79)、第五滑块(710)、第一连接杆(711)和第二连接杆(712),底板(1)顶面设有导向板(71),导向板(71)上开有导向孔(78),导向板(71)顶部设有第五滑轨(79),第五滑轨(79)底部滑动式设有第五滑块(710),第五滑块(710)底部与升降机构(5)连接,导向板(71)上部设有第一连接杆(711)和第二连接杆(712),第一连接杆(711)位于第二连接杆(712)下方,第一连接杆(711)后端设有第二电机(72),第二电机(72)左端设有第二齿轮(73),第二连接杆(712)设有第三齿轮(74),第三齿轮(74)与第二齿轮(73)啮合,第三齿轮(74)顶部设有摆动板(75),摆动板(75)上设有滑槽(76),滑槽(76)内设有滑动杆(77),滑动杆(77)穿过导向孔(78)与第五滑块(710)连接。
2.根据权利要求1所述的一种刹车片制作用自动化刷胶装置,其特征在于,阀门(65)采用蝶阀。
3.根据权利要求2所述的一种刹车片制作用自动化刷胶装置,其特征在于,导向板(71)高度为1米。
4.根据权利要求3所述的一种刹车片制作用自动化刷胶装置,其特征在于,毛刷(8)的材质为PE丝。
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