CN109759986A - 一种气控阀阀芯格莱圈的装配装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种气控阀阀芯格莱圈的装配装置，包括导引套和推套；导引套包括外壁和内壁，导引套外壁的下部为圆柱面，导引套外壁的上部为圆锥面，且圆柱面与圆锥面之间光顺过渡，导引套内壁设有台肩，台肩以下内壁直径不小于阀芯最大外直径，台肩以上内壁直径小于阀芯最大外直径；聚四氟乙烯圈套装在导引套外壁的上端；推套下部内直径不小于聚四氟乙烯圈的内直径，推套下部通过沿周向设置多个缝隙将推套沿周向分为多个瓣体，多个瓣体的下边缘内壁沿周向设有凹台，凹台的上、下两端以及顶角共计三处均进行倒圆角处理。本发明通过导引套与推套的配合完成聚四氟乙烯圈的安装，相比纯手工装配方式，减轻了装配人员的工作量，避免了对人手的伤害。
Description
技术领域
本发明涉及气动冲击气缸密封圈装配技术领域，具体涉及一种气控阀阀芯格莱圈的装配装置。
背景技术
随着密封技术的不断发展和冲击气缸工作压力的提升，密封件种类和性能更加多样化，由此也带来了密封件装配工艺的难题。格莱圈由一个橡胶O型圈及聚四氟乙烯圈组合而成，目前在实际装配过程中通常采用的安装方式是依靠纯手工的方式：先将橡胶O型圈套在阀芯凹槽内，然后将起双密封作用的聚四氟乙烯圈一点点挤推到橡胶O型圈表面完成安装。整体由阀芯中部向两端依次安装。该方法存在以下问题：1)实际安装困难且耗时，不适合大规模批量生产和实际作业现场的检修；2)阀芯是具有台肩和多沟槽的复杂结构，在手工安装过程中往往采用手指挤压聚四氟乙烯圈实现安装，这样很容易造成格莱圈变形过大而损坏，那么在下一步阀芯和阀套配合装配时便极难成功；3)当格莱圈在装配过程中有所损坏时，易造成冲击气缸阀部气体泄露而起不到密封作用。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于针对上述现有技术存在的在实际格莱圈装配过程中操作困难耗时、聚四氟乙烯圈变形量大易损坏和可能造成密封性能差乃至失效的不足，提供一种气控阀阀芯格莱圈的装配装置，它能在应用中大大减轻装配人员的工作量，且具有制造简单、操作容易的优点。
本发明为解决上述提出的技术问题所采用的技术方案为：
一种气控阀阀芯格莱圈的装配装置，所述装配装置包括导引套和推套；所述导引套为中部设置通孔的环状结构，包括外壁和内壁，所述导引套外壁的下部为圆柱面，导引套外壁的上部为圆锥面，且圆柱面与圆锥面之间光顺过渡，所述导引套内壁设有台肩，台肩以下内壁直径不小于阀芯最大外直径，台肩以上内壁直径小于阀芯最大外直径；聚四氟乙烯圈套装在所述导引套外壁的上端；所述推套为中部设置通孔的环状结构，推套下部内直径不小于聚四氟乙烯圈的内直径，推套下部通过沿周向设置多个缝隙将推套沿周向分为多个瓣体，多个瓣体的下边缘内壁沿周向设有凹台，所述凹台的上、下两端以及顶角共计三处均进行倒圆角处理。
上述方案中，所述导引套包括长导引套，所述长导引套内壁台肩以下的长度等于阀芯顶端到阀芯中部聚四氟乙烯圈卡槽的距离。
上述方案中，所述导引套还包括短导引套，所述短导引套内壁台肩以下的长度等于阀芯顶端到阀芯端部与中部之间的聚四氟乙烯圈卡槽的距离。
上述方案中，所述装配装置还包括垫块，所述垫块的长度等于阀芯端部两个聚四氟乙烯圈卡槽之间的距离。
上述方案中，所述推套采用具有一定弹性形变的聚甲醛材料制成。
上述方案中，所述装配装置还包括校准压套，所述校准压套采用金属材料制成，所述校准压套的内径等于阀芯最大外径，所述校准压套两端入口倒有圆角。
本发明的有益效果在于：
1、本发明装配装置通过导引套与推套的配合完成聚四氟乙烯圈的安装，其中短导引套与垫块配合安装阀芯两端的四个格莱圈的聚四氟乙烯圈，而阀芯中部的聚四氟乙烯圈则使用长导引套装配，相比纯手工装配方式，减轻了装配人员的工作量，避免了使用手工方式对人手的伤害。
2、推套下端部为防止聚四氟乙烯圈翻边设计结构，由于推套下部外长内短的特殊结构，在推动聚四氟乙烯圈时对其有径向的压力作用，由此起到防止聚四氟乙烯圈翻边的效果。
3、通过校准压套对完成安装聚四氟乙烯圈的阀芯进行变形复原和校准，使装配了格莱圈的阀芯和阀套的配合更方便省力。
4、本发明主要用于冲击气缸阀芯格莱圈的装配，该装置在各部分配合使用时操作简单易学；装配成功率高耗时短，适合现今大批量的生产环境；此装置与阀芯和聚四氟乙烯圈接触面的圆角设计和整体装配方式的设计避免了在装配过程中对格莱圈产生损害和过大的变形失效。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明，附图中：
图1是本发明装配装置与阀芯的分解示意图；
图2是本发明装配装置的部分结构剖切示意图；
图3是本发明装配装置的推套下端部防止翻边设计剖切示意图；
图4是本发明装配装置的校准压套示意图。
图中：10、导引套；20、垫块；30、推套；31、凹台；40、校准压套；200、阀芯；301、橡胶O型圈；302、聚四氟乙烯圈。
具体实施方式
为了对本发明的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本发明的具体实施方式。
如图1-4所示，为本发明一较佳实施例的气控阀阀芯格莱圈的装配装置，用于冲击气缸阀芯200格莱圈的装配。该装配装置包括导引套10和推套30；导引套10为中部设置通孔的环状结构，包括外壁和内壁，导引套10外壁的下部为圆柱面，导引套10外壁的上部为圆锥面，且圆柱面与圆锥面之间光顺过渡，导引套10内壁设有台肩，台肩以下内壁直径略大于阀芯200最大外直径，台肩以上内壁直径小于阀芯200最大外直径。使用时，将导引套10套装于阀芯200外周，聚四氟乙烯圈302套装在导引套10外壁的上端，并通过推套30推送至阀芯200上设置的相应密封槽中。推套30为中部设置通孔的环状结构，推套30下部内直径略大于聚四氟乙烯圈302的内直径，推套30下部通过沿周向设置多个缝隙将推套30沿周向分为多个瓣体，下推过程中该结构更易扩张，推套30下端部为防止聚四氟乙烯圈302翻边设计结构，具体为：多个瓣体的下边缘内壁沿周向设有凹台31，凹台31的上、下两端以及顶角共计三处均进行倒圆角处理，防止装配过程中刮伤聚四氟乙烯圈302。由于推套30下部外长内短的特殊结构，在推动聚四氟乙烯圈302时对其有径向的压力作用，由此起到防止聚四氟乙烯圈302翻边的效果。具体的，本实施例中，凹台31的深度为1mm，高度为1.4mm，三处倒圆角的半径均为0.5mm。推套30下部分为4个瓣体结构。
进一步优化，本实施例中，导引套10包括长导引套，用于安装阀芯200中部的聚四氟乙烯圈302。长导引套内壁台肩以下的长度等于阀芯200顶端到阀芯200中部聚四氟乙烯圈302密封槽的距离，这样在长导引套装在阀芯200上的时候，长导引套的下边缘与阀芯200中部聚四氟乙烯圈302密封槽边缘平齐，可以通过推套30顺利将聚四氟乙烯圈302推送至该密封槽内。
进一步优化，本实施例中，导引套10还包括短导引套，用于安装阀芯200端部与中部之间的聚四氟乙烯圈302。短导引套内壁台肩以下的长度等于阀芯200顶端到阀芯200端部与中部之间的聚四氟乙烯圈302密封槽的距离，这样在短导引套装在阀芯200上的时候，短导引套的下边缘与阀芯200端部与中部之间的聚四氟乙烯圈302密封槽边缘平齐，可以通过推套30顺利将聚四氟乙烯圈302推送至该密封槽内。
进一步优化，本实施例中，装配装置还包括起到限位调节作用的垫块20，垫块20的长度等于阀芯200端部两个聚四氟乙烯圈302密封槽之间的距离，垫块20与上述短导引套配合，用于安装阀芯200端部聚四氟乙烯圈302。如图2所示，使用时，将垫块20置于导引套10与阀芯200之间，使得短导引套的下边缘与阀芯200最外侧的聚四氟乙烯圈302密封槽平齐，然后将聚四氟乙烯圈302套于短导引套圆锥面的顶端，并通过推套30将其慢慢推送至密封槽内。
进一步优化，本实施例中，推套30采用具有一定弹性形变的聚甲醛材料制成。
进一步优化，本实施例中，装配装置还包括校准压套40，校准压套40采用金属材料制成，校准压套40的内径等于阀芯200最大外径，校准压套40两端入口倒有半径为5mm的圆角，方便装配好格莱圈的阀芯200压入。
进一步优化，本实施例中，所述装配装置中所有与阀芯200、橡胶O型圈301和聚四氟乙烯圈302相配合接触的内边缘部位都作圆角处理，防止在装卸运动过程中损坏阀芯200和密封圈(橡胶O型圈301和聚四氟乙烯圈302组合而成的格莱圈)。
所述导引套10和推套30中部打孔，在装配后方便推出工件(阀芯200)和垫块20同时可节省制造本装置耗材。
本发明的具体装配工序如下：首先将格莱圈的橡胶O型圈301分别套装在阀芯200的五个密封圈安装槽内，由于橡胶O型圈301属纯弹性变形，所以这里纯手工操作即可实现。套装完成后取长导引套由阀芯200中部向两端分别安装格莱圈的聚四氟乙烯圈302，将长导引套套在阀芯200上并使长导引套下端部与阀芯200中部密封槽的边沿接触，再将聚四氟乙烯圈302套在导引套10锥台上部并用手向下略微挤压使其套装牢固，然后使用推套30将聚四氟乙烯圈302压入阀芯200中部密封槽，此步要尽量快速平稳以防止聚四氟乙烯圈302长时间的变形，依次拆下推套30和长导引套(若费力可使用细长坚固物从推套30中孔将阀芯200顶出)。对于阀芯200两端的四个聚四氟乙烯圈302的安装工序同上，但需将长导引套更换为短导引套且阀芯200两端最外侧的两个聚四氟乙烯圈302在装配时需在短导引套内装入垫块20。当完成五个格莱圈(橡胶O型圈301和聚四氟乙烯圈302)的安装后，由于在安装过程中聚四氟乙烯圈302不可避免地有一定径向变形，所以需要将安装了格莱圈(橡胶O型圈301和聚四氟乙烯圈302)的阀芯200压入校准压套40内进行变形复原和校准，一段时间后取出则整体安装完成。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
上面结合附图对本发明的实施例进行了描述，但是本发明并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本发明的启示下，在不脱离本发明宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本发明的保护之内。
Claims (6)
1.一种气控阀阀芯格莱圈的装配装置，其特征在于，所述装配装置包括导引套和推套；所述导引套为中部设置通孔的环状结构，包括外壁和内壁，所述导引套外壁的下部为圆柱面，导引套外壁的上部为圆锥面，且圆柱面与圆锥面之间光顺过渡，所述导引套内壁设有台肩，台肩以下内壁直径不小于阀芯最大外直径，台肩以上内壁直径小于阀芯最大外直径；聚四氟乙烯圈套装在所述导引套外壁的上端；所述推套为中部设置通孔的环状结构，推套下部内直径不小于聚四氟乙烯圈的内直径，推套下部通过沿周向设置多个缝隙将推套沿周向分为多个瓣体，多个瓣体的下边缘内壁沿周向设有凹台，所述凹台的上、下两端以及顶角共计三处均进行倒圆角处理。
2.根据权利要求1所述的气控阀阀芯格莱圈的装配装置，其特征在于，所述导引套包括长导引套，所述长导引套内壁台肩以下的长度等于阀芯顶端到阀芯中部聚四氟乙烯圈卡槽的距离。
3.根据权利要求2所述的气控阀阀芯格莱圈的装配装置，其特征在于，所述导引套还包括短导引套，所述短导引套内壁台肩以下的长度等于阀芯顶端到阀芯端部与中部之间的聚四氟乙烯圈卡槽的距离。
4.根据权利要求3所述的气控阀阀芯格莱圈的装配装置，其特征在于，所述装配装置还包括垫块，所述垫块的长度等于阀芯端部两个聚四氟乙烯圈卡槽之间的距离。
5.根据权利要求1所述的气控阀阀芯格莱圈的装配装置，其特征在于，所述推套采用具有一定弹性形变的聚甲醛材料制成。
6.根据权利要求1所述的气控阀阀芯格莱圈的装配装置，其特征在于，所述装配装置还包括校准压套，所述校准压套采用金属材料制成，所述校准压套的内径等于阀芯最大外径，所述校准压套两端入口倒有圆角。
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| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20210601 |
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