CN109752012B - 路径引导系统以及记录有路径引导程序的记录介质 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种路径引导系统以及记录有路径引导程序的记录介质。所述路径引导系统具备：路径搜索部，其使多种移动手段混合而分别搜索出一条以上从出发地至目的地的去程以及返程的路径；路径引导部，其在搜索出的路径中包含有多条线路车站以及停车场的情况下，对如下的停车场进行引导，所述停车场处于在去程以及返程中利用延伸至多条线路车站的不同的线路的路径中、且将去程的移动时间和返程的移动时间合算在一起的移动时间成为最短。

Description

路径引导系统以及记录有路径引导程序的记录介质

技术领域

本发明涉及一种路径引导系统以及记录有路径引导程序的记录介质。

背景技术

在下述的专利文献1中，公开了一种具有多模式路径搜索功能的停车场引导系统。在该专利文献1中，在对将通过车辆来进行移动的车辆移动区间和通过与车辆不同的移动手段(电车)来进行移动的非车辆移动区间组合在一起的路径进行引导时，对将车辆移动区间和非车辆移动区间进行中转的车站附近所存在的停车场进行引导。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2012-202920号公报

发明内容

发明所要解决的课题

然而，在延伸至多条线路的车站中，一般按照每条线路而设置有检票口。因此，对车辆移动区间和非车辆移动区间进行中转的车站为，延伸至多条线路的车站，并且在去程和返程中利用不同的线路的情况下，检票口与停车场之间的距离在去程和返程中会有所不同。在专利文献1中，因为对从车辆换乘电车等时所利用的停车场进行了引导，所以当利用被引导的停车场时，往返所需要的总计的移动时间会延长至所需以上程度，从而成为用户的便利性降低的主要原因。

因此，本发明的目的在于，提供一种能够使用户的便利性提高的路径引导系统以及记录有路径引导程序的记录介质。

用于解决课题的方法

本发明的一种方式所涉及的路径引导系统具备：路径搜索部，其使多种移动手段混合而将从出发地至目的地的去程以及返程的路径分别搜索出一条以上；路径引导部，其在所述搜索出的路径中包含有在多条线路中被利用的车站以及停车场的情况下，对如下的停车场进行引导，所述停车场处于在所述去程以及所述返路中利用延伸至所述车站的不同线路的路径中、且将所述去程的移动时间和所述返程的移动时间合算在一起的移动时间成为最短。

在上述方式中，也可以设为，所述车站为在所述去程中将车辆驻车在所述停车场之后乘车的车站，且为在所述返程中向所述停车场移动之前下车的车站。

在上述方式中，也可以设为，所述路径搜索部接受所述不同的线路的指定，以作为搜索条件。

本发明的其他方式所涉及的记录有路径引导程序的记录介质为非临时性计算机可读介质，其中，所述路径引导程序使计算机作为路径搜索部和路径引导部而发挥功能，所述路径搜索部使多种移动手段混合而将从出发地至目的地的去程以及返程的路径分别搜索出一条以上，路径引导部在所述搜索出的路径中包含有在多条线路中被利用的车站以及停车场的情况下，对如下的停车场进行引导，所述停车场处于在所述去程以及所述返程中利用延伸至所述车站的不同线路的路径中、且将所述去程的移动时间和所述返程的移动时间合算在一起的移动时间成为最短。

发明的效果

根据本发明，能够提供一种可提高用户的便利性的路径引导系统以及记录了路径引导程序的记录介质。

附图说明

图1为对实施方式所涉及的路径引导系统的结构进行例示的图。

图2为对从出发地至目的地的搜索结果进行例示的示意图。

具体实施方式

参照附图，对本发明的优选的实施方式进行说明。另外，在各附图中，标记相同符号的部分具有相同或者同样的结构。

参照图1，对实施方式所涉及的路径引导系统的结构进行说明。路径引导系统100例如包括：用户所使用的信息终端1、和被配置于数据中心等处的服务器2。信息终端1以及服务器2例如以能够经由无线网络而相互进行通信的方式构成。

图1所示的信息终端1为，包括以智能手机为代表的移动电话在内的可移动式平板型终端装置。信息终端1例如具有控制部11、输入部12、显示部13、存储部14、通信部15，以作为功能性的结构。信息终端1被构成为，例如具备：包括CPU(Central Processing Unit：中央处理器)及存储器在内的控制单元、操作部、显示器、存储单元、通信单元等，以作为物理性的结构。通过使CPU执行被储存于存储器中的预定的程序，从而实现控制部11、输入部12、显示部13、存储部14以及通信部15的各个功能。

服务器2例如具有路径搜索部21、路径引导部22、存储部23、通信部24，以作为功能性的结构。服务器2被构成为，例如具备：包括CPU及存储器在内的控制单元、存储单元、通信单元等，以作为物理性的结构。通过使CPU执行被储存于存储器中的预定的程序，从而实现路径搜索部21、路径引导部22、存储部23及通信部24的各个功能。对于各个功能中的路径搜索部21以及路径引导部22，在下文中详细地进行说明。

路径搜索部21使多种移动手段混合而将从出发地至目的地的去程以及返程的路径分别搜索出一条以上。换言之，路径搜索部21具有多模式路径搜索功能，并将从出发地至目的地的去程以及返程的路径分别搜索出一条以上。出发地以及目的地作为路径的搜索条件而从信息终端1接受指定。

移动手段中例如包括：汽车、铁路、公共汽车、船舶、飞机、自行车、徒步等。在本实施方式中，为了便于说明，对于搜索出汽车以及铁路以作为移动手段的情况进行说明。

路径引导部22将通过路径搜索部21而搜索出的去程以及返程的路径向信息终端1进行引导。在下文中，具体地进行说明。

路径引导部22在通过路径搜索部21而搜索出的去程的路径以及返程的路径中包含有在多条线路中被利用的车站(以下，也称为“多条线路车站”)和停车场的情况下，对如下的停车场进行引导，所述停车场处于在去程和返程中利用延伸至多条线路车站的不同线路的路径中、且将去程的移动时间和返程的移动时间合算在一起的移动时间成为最短。参照图2，更详细地进行说明。

图2为对从出发地(例如，自己家)A至目的地(例如，上班地点)B的搜索结果进行例示的示意图。在该图中，从出发地A至目的地B的路径的候选中包括：存在三条线路R1、R2、R3的车站Sa、Sb、Sc的多条线路车站ST、和处于多条线路车站ST的附近的三个停车场Pa、Pb、Pc。多条线路车站ST为，在去程中将车辆停放在停车场之后进行乘车的车站、并且为在返程中向停车场移动之前下车的车站。

在多条线路车站ST的附近存在三个停车场Pa、Pb、Pc。因此，在出发地A与停车场Pa、Pb、Pc之间存在三条路径以作为候选。

在多条线路车站ST处延伸有三条线路R1、R2、R3。因此，在三个停车场Pa、Pb、Pc与目的地B之间，分别存在利用三条线路R1、R2、R3的路径以作为候选。例如，在停车场Pa与目的地B之间作为候选而存在以下三条路径。

(1)从停车场Pa经由在多条线路车站ST中具有检票口Ta的车站Sa以及车站Sx而到达目的地B的路径；(2)从停车场Pa经由在多条线路车站ST中具有检票口Tb的车站Sb以及车站Sy而到达目的地B的路径；(3)从停车场Pa经由在多条线路车站ST中具有检票口Tc的车站Sc以及车站Sz而到达目的地B的路径。

路径引导部22基于成为候选的上述路径，来选定将去程的移动时间和返程的移动时间合算在一起的移动时间成为最短的停车场，并将包含该停车场的去程以及返程的路径向信息终端1引导。

在该示例中，作为将去程的移动时间和返程的移动时间合算在一起的移动时间成为最短的停车场，从位于多条线路车站ST附近的停车场Pa、Pb、Pc中选定了停车场Pb。此外，作为去程的路径O，对从出发地A经由停车场Pb、在多条线路车站ST中具有检票口Tc的车站Sc以及车站Sz而到达目的地B的路径进行引导，作为返程的路径H，对从目的地B经由车站Sx、在多条线路车站ST中具有检票口Ta的车站Sa以及停车场Pb而到达出发地A的路径进行引导。

作为上述去程的路径O中的、从停车场Pb至车站Sc之间以及从车站Sz至目的地B之间的移动手段，可以引导徒步或者自行车。此外，作为上述返程的路径H中的、从目的地B至车站Sx之间以及从车站Sa至停车场Pb之间的移动手段，可以引导徒步或者自行车。

在此，向信息终端1引导的停车场、去程的路径以及返程的路径并不需要仅限定于移动时间成为最短的停车场、去程的路径以及返程的路径。例如，也可以为，按照移动时间的顺序而对多个停车场、去程的路径以及返程的路径进行引导。

此外，也可以设为，在用户指定路径的搜索条件时，能够对于去程以及返程的双方分别指定在多条线路车站ST中所利用的线路以及检票口。

如上文所述，根据实施方式中的路径引导系统100，使多种移动手段混合而将从出发地至目的地的去程以及返程的路径分别搜索出一条以上，并且在搜索出的路径中包含有多条线路车站以及停车场的情况下，能够对如下的停车场进行引导，所述停车场处于在去程以及返程中利用延伸至多条线路车站的不同线路的路径中、并且将去程的移动时间和返程的移动时间合算在一起的移动时间成为最短。

也就是说，在搜索出利用汽车以及铁路而进行移动的路径时，即使在去程和返程中利用不同线路的情况下，也能够对往返移动所需的时间成为最短的停车场进行引导。

因此，根据实施方式中的路径引导系统100，能够提高多模式路径搜索中的用户的便利性。

【改变例】

另外，本发明并不限定于上文所述的实施方式，在不脱离本发明的主旨的范围内，能够以其他各种方式而实施。因此，上述实施方式在所有的点上都只不过是简单的示例，而并非被限定性地解释的方式。例如，上文所述的各处理步骤在处理内容不发生矛盾的范围内能够任意地变更顺序，或者能够并列地执行。

此外，虽然在上文所述的实施方式中，服务器2设置有路径搜索部21以及路径引导部22，但是并不限定于此，也可以设为，信息终端1具备路径搜索部21以及路径引导部22的功能的一部分或全部。

此外，信息终端1以及服务器2的构成要素并不限定于上文所述的实施方式中的构成要素，可以根据需要而增加任意的构成要素。

符号说明

1…信息终端；2…服务器；11…控制部；12…输入部；13…显示部；14…存储部；15…通信部；21…路径搜索部；22…路径引导部；23…存储部；24…通信部；100…路径引导系统。

Claims (4)

1.一种路径引导系统，具备：

路径搜索部，其使多种移动手段混合而将从出发地至目的地的去程以及返程的路径分别搜索出一条以上；

路径引导部，其在所述搜索出的路径中包含有在多条线路中被利用的车站以及停车场的情况下，对如下的停车场进行引导，所述停车场处于在所述去程以及所述返程中利用延伸至所述车站的不同线路的路径中、且将所述去程的移动时间和所述返程的移动时间合算在一起的移动时间成为最短，

所述路径引导部按照移动时间的顺序而对多个所述停车场、所述搜索出的路径中的所述去程的路径以及所述搜索出的路径中的所述返程的路径进行引导，

所述搜索出的路径是通过指定在所述车站中所利用的线路以及检票口以作为搜索条件而被确定的。

2.如权利要求1所述的路径引导系统，其中，

所述车站为，在所述去程中将车辆驻车在所述停车场之后进行乘车的车站，且为在所述返程中在向所述停车场移动之前下车的车站。

3.如权利要求1所述的路径引导系统，其中，

所述路径搜索部接受所述不同线路的指定，以作为搜索条件。

4.一种记录有路径引导程序的记录介质，其为非临时性的计算机可读介质，其中，

所述路径引导程序使计算机作为路径搜索部和路径引导部而发挥功能，

所述路径搜索部使多种移动手段混合而将从出发地至目的地的去程以及返程的路径分别搜索出一条以上，

所述路径引导部在所述搜索出的路径中包含有在多条线路中被利用的车站以及停车场的情况下，对如下的停车场进行引导，所述停车场处于在所述去程以及所述返程中利用延伸至所述车站的不同线路的路径中、且将所述去程的移动时间和所述返程的移动时间合算在一起的移动时间成为最短，

所述路径引导部按照移动时间的顺序而对多个所述停车场、所述搜索出的路径中的所述去程的路径以及所述搜索出的路径中的所述返程的路径进行引导，

所述搜索出的路径是通过指定在所述车站中所利用的线路以及检票口以作为搜索条件而被确定的。

Images