CN109681490B - 一种液压缸冷却系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种液压缸冷却系统，包括缸筒、以及设在缸筒内的活塞杆、第一冷凝器、第二冷凝器，缸筒与活塞杆之间连接有导向套，第一冷凝器设于缸筒一侧，缸筒上下方向分别靠近活塞杆设有冷却道，冷却道上方设有进液口、下方设置有出液口，第一冷凝器一端连接设有第一储液箱，第一冷凝器另一端与进液口连接，出液口与第一冷凝器连接，活塞杆一端向内设置有中空管，中空管上下两侧分别设有一透气槽，每一透气槽外连有一吹气泵，第二冷凝器一端设置有用于输出冷却液的伸缩管，支架与缸筒之间连接设有导向滑轨，伸缩管底部设有与导向滑轨配合的滑块，本发明通过设置第一冷凝器、第二冷凝器可以对活塞杆进行多部位的冷却，从而提高液压缸的使用效率。

Description

一种液压缸冷却系统

技术领域

本发明涉及液压缸领域，尤其涉及一种液压缸冷却系统。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的，做直线往复运动或者摇动运动的液压执行元件，它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并没有传动间隙，运动平稳，因此在各种液压系统中得到广泛使用。液压缸的输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比，液压缸基本上有缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成，而缓冲装置与排气装置需要根据具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

现有的液压缸大多数采用丁青胶作为密封元件，其工作温度不能超过丁青胶的工作温度范围，否则在高温温度下工作时，密封件容易黏化胶着，为此需要对液压缸采用冷却措施，传统的液压缸的冷却方式主要是在液压缸的周围设置石棉壁作为保护，降低热源对液压缸的影响，此时冷却方式操作麻烦，随着时间的延长，冷却效果较差。

所以为了更好的保证液压的使用寿命以及提高其工作效率，所以为液压缸提供一套冷却系统已经是很有必要。

发明内容

发明目的：为了解决背景技术中存在的缺陷，本发明提供一种液压缸冷却系统。

技术方案：一种液压缸冷却系统，包括缸筒、以及设在缸筒内的活塞杆、第一冷凝器、第二冷凝器，所述缸筒与所述活塞杆之间连接有导向套，所述第一冷凝器设于所述缸筒一侧，所述缸筒上下方向分别靠近活塞杆设有冷却道，所述冷却道采用毛细管，所述冷却道上方设有进液口、下方设置有出液口，所述第一冷凝器一端连接设有第一储液箱，所述第一冷凝器另一端与所述进液口连接，所述出液口与所述第一冷凝器连接，所述活塞杆一端向内设置有中空管，所述中空管上下两侧分别设有一透气槽，且所述透气槽与所述中空管之间连通，每一所述透气槽外连有一吹气泵，所述第二冷凝器底部设置有支架，所述第二冷凝器一端设置有用于输出冷却液的伸缩管，所述支架与所述缸筒之间连接设有导向滑轨，所述伸缩管底部设有与导向滑轨配合的滑块，所述滑块插套于所述导向滑轨内促使伸缩管于所述导向滑轨上移动。

作为本发明的一种优选方式，所述冷却道整体呈倒U形状。

作为本发明的一种优选方式，所述中空管一端设置有活动式封闭盖，且所述活动式封闭盖上方设置有连接伸缩管用圆孔。

作为本发明的一种优选方式，所述第二冷凝器底端一侧连接设有第二储液箱。

本发明实现以下有益效果：

1.通过在活塞杆两侧分别设置冷却道能够实现对活塞杆外部进行冷却，第二冷凝器向活塞杆内部注入冷却液能够实现对活塞杆的内部进行冷却，以上两种情况根据需要使用能够有效的实现对液压缸的冷却。

2.通过在透气槽的外部设置有吹气泵，并且将透气槽与中空管连通，能够实现在吹气泵将中空槽内的冷却液吹出进行更换，从而方便伸缩管再次进行向中空管内注入冷却液。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。

图1为本发明提供的整体结构示意图。

图2为本发明提供的冷却道的结构示意图。

图中：1.缸筒、2.活塞杆、3.第一冷凝器、4.导向套、5.冷却道、6.进液口、7.出液口、8.中空管、9.透气槽、10.吹气泵、11.活动式封闭盖、12.第二冷凝器、13.导向滑轨、14.伸缩管、15.滑块、16.支架、17.圆孔、18.第一储液箱、19.第二储液箱。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一

参考图1-2，一种液压缸冷却系统，包括缸筒1、以及设在缸筒1内的活塞杆2、第一冷凝器3、第二冷凝器12，所述缸筒与所述活塞杆2之间连接有导向套4，所述第一冷凝器3设于所述缸筒1一侧，所述缸筒1上下方向分别靠近活塞杆2设有冷却道5，所述冷却道5采用毛细管，为了更好的将活塞杆2及进行冷却，此时冷却道5需要具有导热性较好的材质构成，所以本发明提供的冷却道5采用毛细管材质能够符合以上要求。所述冷却道5上方设有进液口6、下方设置有出液口7，所述第一冷凝器3一端连接设有第一储液箱18，所述第一冷凝器3另一端与所述进液口6连接，所述出液口7与所述第一冷凝器3连接，所述活塞杆2一端向内设置有中空管8，所述中空管8上下两侧分别设有一透气槽9，且所述透气槽9与所述中空管8之间连通，每一所述透气槽9外连有一吹气泵10，所述第二冷凝器12底部设置有支架16，所述第二冷凝器12一端设置有用于输出冷却液的伸缩管14，所述支架16与所述缸筒1之间连接设有导向滑轨13，所述伸缩管14底部设有与导向滑轨13配合的滑块15，所述滑块15插套于所述导向滑轨13内促使伸缩管14于所述导向滑轨13上移动。

具体的实施方式为，本发明涉及的液压缸结构包括缸筒1以及设置在缸筒1内的活塞杆2，导向套4用于避免活塞杆2与缸筒1直接摩擦，在对液压缸冷却时，缸筒1一侧的第一冷凝器3将生产的冷却液输送至输送至冷却道5内，冷却道5上方设置的进液口6则是用于冷却液进入，出液口7与第一冷凝器3连接则是为了将冷凝结束后的冷却液再次输送至第一冷凝器3进行冷却，这样能够循环使用，节约水资源，以上所采取的方案是通过对活塞杆2的外部环境进行冷却，考虑到液压缸存在长时间作业的情况，于是活塞杆2所产生的热量也是无法估量的，所以在对活塞杆2外部进行冷却的同时，其内部也要进行冷却，才能较佳的实现对活塞杆2的冷却，其具体原理为，活塞杆2的一端向内设置有中空管8，中空管8用于装入冷却液，对活塞杆2的内部进行冷却，需要说明的是此中空管8质量较薄，并且导热性能较好，而中空管8上下两侧设置的透气槽9则是用于向中空管8内吹气，将冷却结束的冷却液排出的作用，在透气槽9的一侧设置吹气泵10则是用于向透气槽9内吹气，在气体的作用下中空管8的冷却液被顶出进行回收，本发明提供的第二冷凝器12，则是向中空管8提供冷却液，具体的，第二冷凝器12将生产的冷却液通过伸缩管14输送至中空管8内，缸筒是通过导向滑轨13与支架16连接的，为了保证伸缩管14较为精准的与中空管8连接，所以在伸缩管14底部连接的滑块15插套于导向滑轨13内，从而较佳的实现了功能。

实施例二

继续参考图1-2，在本发明的实施例二中，实施内容与所述实施例一内容基本相同，不同之处在于，

所述冷却道整体呈倒U形状，能够实现冷却道5与活塞杆2的两侧贴近，从而较佳的实现冷却效果。

所述中空管8一端设置有活动式封闭盖11，且所述活动式封闭盖11上方设置有连接伸缩管14用圆孔17，活动式封闭盖11用于将中空管8一端进行封闭或者打开，具体的，在伸缩管14向中空管8注入冷却液时，伸缩管14插入至圆孔17内进行注入冷却液。

所述第二冷凝器12底端一侧连接设有第二储液箱19，用于为第二冷凝器12提供制取冷却液的原料，需要说明的是该原料可以是水也可以是其它的冷却效果较好的液体。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的是让熟悉该技术领域的技术人员能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此来限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作出的等同变换或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种液压缸冷却系统，包括缸筒、以及设在缸筒内的活塞杆、第一冷凝器、第二冷凝器，所述缸筒与所述活塞杆之间连接有导向套，其特征在于，所述第一冷凝器设于所述缸筒一侧，所述缸筒上下方向分别靠近活塞杆设有冷却道，所述冷却道采用毛细管，所述冷却道上方设有进液口、下方设置有出液口，所述第一冷凝器一端连接设有第一储液箱，所述第一冷凝器另一端与所述进液口连接，所述出液口与所述第一冷凝器连接，所述活塞杆一端向内设置有中空管，所述中空管上下两侧分别设有一透气槽，且所述透气槽与所述中空管之间连通，每一所述透气槽外连有一吹气泵，所述第二冷凝器底部设置有支架，所述第二冷凝器一端设置有用于输出冷却液的伸缩管，所述支架与所述缸筒之间连接设有导向滑轨，所述伸缩管底部设有与导向滑轨配合的滑块，所述滑块插套于所述导向滑轨内促使伸缩管于所述导向滑轨上移动。

2.根据权利要求1所述的一种液压缸冷却系统，其特征在于，所述冷却道整体呈倒U形状。

3.根据权利要求1所述的一种液压缸冷却系统，其特征在于，所述中空管一端设置有活动式封闭盖，且所述活动式封闭盖上方设置有连接伸缩管用圆孔。

4.根据权利要求1所述的一种液压缸冷却系统，其特征在于，所述第二冷凝器底端一侧连接设有第二储液箱。

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