CN210265341U - 一种散热高效的液压油缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公布了一种散热高效的液压油缸,包括缸筒、活塞杆、缓冲套、活塞、缸盖和延长圈,所述缸筒的内部插设有活塞杆,所述活塞杆的尾端套接有缓冲套,所述活塞杆尾端与缸筒内腔之间镶嵌有活塞,所述缸筒的顶端固定安装有缸盖,所述缸筒外壁的中端固定安装有散热仓,所述散热仓的内部设置有散热块,所述散热块设置对称设置有2组,所述缸筒底端的包裹有导热垫,所述导热垫的外壁套接有散热管,所述散热管左侧的顶端设置有焊接有进风口。本实用新型增加有自散热结构和辅助散热结构,组合使用,使得液压油缸能够进行高效散热,提升液压油缸使用的稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压油缸技术领域,具体为一种散热高效的液压油缸。
背景技术
随着科技的不断发展,社会的不断进步,生活中机械化程度越来越高,机械自动化实现过程中常常需要使用液压油缸,由于液压油缸在使用中缸筒、活塞与缸筒之间存在摩擦,使得使用时会产生大量的热,现有的液压油缸没有设置散热结构,高频使用时需要进行停用降温,现有的散热手段多为降低运行环境温度,提升与空气的换热效果,从而实现散热,散热效果不佳,因此亟需提供一种散热高效的液压油缸以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种散热高效的液压油缸以解决上述背景技术中提出的现有的液压油缸没有设置有散热结构,散热效果不佳的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种散热高效的液压油缸,包括缸筒、活塞杆、缓冲套、活塞、缸盖和延长圈,所述缸筒的内部插设有活塞杆,所述活塞杆的尾端套接有缓冲套,所述活塞杆尾端与缸筒内腔之间镶嵌有活塞,所述缸筒的顶端固定安装有缸盖,所述缸筒外壁的中端固定安装有散热仓,所述散热仓的内部设置有散热块,所述散热块设置对称设置有2组,所述缸筒底端的包裹有导热垫,所述导热垫的外壁套接有散热管,所述散热管左侧的顶端设置有焊接有进风口,所述散热管右侧的底端焊接有出风口,所述进风口、散热管和出风口相连通,所述缸盖顶端的开口处镶嵌有防尘圈。
进一步的,所述散热块包括第一导热片、第二导热片和换热片,所述第一导热片的的外侧设置有第二导热片,所述换热片远离第一导热片的一端焊接有换热片,所述换热片贯穿散热仓延伸至散热仓外部。
进一步的,所述第一导热片的内侧设置有凹面,所述第二导热片的形状为波浪状。
进一步的,所述散热管的形状为螺旋状,所述散热管的内壁开设有散热口。
进一步的,所述防尘圈的顶端粘贴有延长圈,所述延长圈的内壁设置有密封胶圈,所述延长圈的顶端设置有清理棉圈。
进一步的,所述延长圈、密封胶圈和清理棉圈皆为环状结构,所述活塞杆依次贯穿防尘圈、密封胶圈和清理棉圈,所述密封胶圈内径大小与活塞杆外径的大小相等,所述清理棉圈的内壁与活塞杆外壁贴合。
进一步的,所述延长圈的截面形状为直角梯形。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:该散热高效的液压油缸增加有自散热结构和辅助散热结构,组合使用,使得液压油缸能够进行高效散热,提升液压油缸使用的稳定。
1、设置有散热仓和散热块,通过散热仓内部冷却油对缸筒外壁形成液冷散热效果,而散热块加强了散热仓冷却油与空气之间的换热,形成自散热结构,提升散热效果。
2、设置有导热垫、散热管、进风口、出风口和散热口,通过将进风口外接风管,高速流动的空气带走散热管的热量,从而使得缸筒进行高效散热,与自散热结构相互配合,散热更加高效。
3、设置有防尘圈、延长圈、密封胶圈和清理棉圈,结构稳定,密封合理,通过延长圈和密封胶圈延长了密封长度,并且延长圈和密封胶圈加强了密封效果,清理棉圈起到清理作用,从而提升了防尘效果,提升装置实用性。
附图说明
图1为本实用新型的结构正视剖面示意图;
图2为本实用新型的缸筒、导热垫和散热管的结构俯视剖面示意图;
图3为本实用新型的散热块的结构仰视示意图;
图4为本实用新型图1中A处结构放大示意图。
图中:1、缸筒;2、活塞杆;3、缓冲套;4、活塞;5、缸盖;6、散热仓;7、散热块;701、第一导热片;702、第二导热片;703、换热片;8、导热垫;9、散热管;10、进风口;11、出风口;12、散热口;13、防尘圈;14、延长圈;15、密封胶圈;16、清理棉圈。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述,需要说明的是,在不相冲突的前提下,以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
需要说明的是,当组件被称为“固定于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种散热高效的液压油缸,包括缸筒1、活塞杆2、缓冲套3、活塞4、缸盖5和延长圈14,缸筒1的内部插设有活塞杆2,活塞杆2的尾端套接有缓冲套3,活塞杆2尾端与缸筒1内腔之间镶嵌有活塞4,缸筒1的顶端固定安装有缸盖5,缸筒1外壁的中端固定安装有散热仓6,散热仓6的内部设置有散热块7,散热块7设置对称设置有2组,散热块7包括第一导热片701、第二导热片702和换热片703,第一导热片701的内侧设置有凹面,接触面积增加,加强导热性,第一导热片701的的外侧设置有第二导热片702,第二导热片702的形状为波浪状,与散热仓6内部的冷却油换热面积增加,换热片703远离第一导热片701的一端焊接有换热片703,换热片703贯穿散热仓6延伸至散热仓6外部,方便与空气之间进行换热,缸筒1与第二导热片702与冷却油进行热量交换,波浪状的第二导热片702以及设置有内凹面的第一导热片701与冷却油之间接触面积增加,热量交换效果好,换热片703与外接空气进行换热,使得缸筒1中部形成良好的自散热。
缸筒1底端的包裹有导热垫8,导热垫8的材质为高分子凝胶,可以高效地将热量吸收到导热垫8的内部,通过凝胶对热量的高传导性和扩散性,使热量与导热垫8之间,导热垫8与散热管9之间形成了良好的热交换和传导过程,导热垫8的外壁套接有散热管9,散热管9左侧的顶端设置有焊接有进风口10,散热管9右侧的底端焊接有出风口11,散热管9的形状为螺旋状,进风流动途径加长,换热时间增加,使得从进风口10进入的风可以更好地将散热管9上的热量带走,形成高效的散热,散热管9的内壁开设有散热口12,热量可以直接通过散热口12进入散热管9内腔,被散热管9内流动的风吹走,进风口10、散热管9和出风口11相连通。
缸盖5顶端的开口处镶嵌有防尘圈13,防尘圈13的顶端粘贴有延长圈14,延长圈14的截面形状为直角梯形,延长圈14为金属材质,延长圈14整体更加美观,通过延长圈14使得密封胶圈15与清理棉圈16之间处于良好的密封状态,从而坚强密封效果,并且由于延长圈14和密封胶圈15延长了密封长度,加强了密封防尘性,延长圈14的内壁设置有密封胶圈15,密封胶圈15内径大小与活塞杆2外径的大小相等,延长圈14的顶端设置有清理棉圈16,清理棉圈16的内壁与活塞杆2外壁贴合,延长圈14、密封胶圈15和清理棉圈16皆为环状结构,活塞杆2依次贯穿防尘圈13、密封胶圈15和清理棉圈16,清理棉圈16起到清理作用,从而提升了防尘效果,提升装置实用性。
工作原理:使用时,当活塞杆2在上下伸缩时,活塞杆2与缸筒1之间摩擦以及活塞4与缸筒1之间产生的热量传导至缸筒1,由于缸筒1中部设置有散热仓6,散热仓6内部充满有冷却液,冷却液在散热仓6内部形成自循环,由于散热块7穿过散热仓6,第一导热片701与第二导热片702与冷却油进行热量交换,波浪状的第二导热片702以及设置有内凹面的第一导热片701与冷却油之间接触面积增加,热量交换效果好,换热片703与外接空气进行换热,使得缸筒1中部形成良好的自散热。
通过将进风口10外接鼓风装置,风从进风口10进入,在散热管9内部流动,缸筒1底端的热量传导至导热垫8,热量传导至散热管9,高速流动的风带走散热管9上的热量,形成散热结构,与上述的自散热结构同时使用,使得液压油缸的散热更加高效。
在活塞杆2伸缩时,清理棉圈16对活塞杆2进行清理,避免扬尘沾附在活塞杆2上,由于在防尘圈13顶端增加延长圈14和密封胶圈15,使得防尘的长度增加,同时密封胶圈15与活塞杆2外壁之间形成紧密的贴合,加强了密封性,整体的装置形成更好的防尘效果。
上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式,不能以此来限定本实用新型保护的范围,本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。
Claims (7)
1.一种散热高效的液压油缸,包括缸筒(1)、活塞杆(2)、缓冲套(3)、活塞(4)、缸盖(5)和延长圈(14),其特征在于:所述缸筒(1)的内部插设有活塞杆(2),所述活塞杆(2)的尾端套接有缓冲套(3),所述活塞杆(2)尾端与缸筒(1)内腔之间镶嵌有活塞(4),所述缸筒(1)的顶端固定安装有缸盖(5),所述缸筒(1)外壁的中端固定安装有散热仓(6),所述散热仓(6)的内部设置有散热块(7),所述散热块(7)设置对称设置有2组,所述缸筒(1)底端的包裹有导热垫(8),所述导热垫(8)的外壁套接有散热管(9),所述散热管(9)左侧的顶端设置有焊接有进风口(10),所述散热管(9)右侧的底端焊接有出风口(11),所述进风口(10)、散热管(9)和出风口(11)相连通,所述缸盖(5)顶端的开口处镶嵌有防尘圈(13)。
2.根据权利要求1所述的一种散热高效的液压油缸,其特征在于:所述散热块(7)包括第一导热片(701)、第二导热片(702)和换热片(703),所述第一导热片(701)的外侧设置有第二导热片(702),所述换热片(703)远离第一导热片(701)的一端焊接有换热片(703),所述换热片(703)贯穿散热仓(6)延伸至散热仓(6)外部。
3.根据权利要求2所述的一种散热高效的液压油缸,其特征在于:所述第一导热片(701)的内侧设置有凹面,所述第二导热片(702)的形状为波浪状。
4.根据权利要求1所述的一种散热高效的液压油缸,其特征在于:所述散热管(9)的形状为螺旋状,所述散热管(9)的内壁开设有散热口(12)。
5.根据权利要求1所述的一种散热高效的液压油缸,其特征在于:所述防尘圈(13)的顶端粘贴有延长圈(14),所述延长圈(14)的内壁设置有密封胶圈(15),所述延长圈(14)的顶端设置有清理棉圈(16)。
6.根据权利要求5所述的一种散热高效的液压油缸,其特征在于:所述延长圈(14)、密封胶圈(15)和清理棉圈(16)皆为环状结构,所述活塞杆(2)依次贯穿防尘圈(13)、密封胶圈(15)和清理棉圈(16),所述密封胶圈(15)内径大小与活塞杆(2)外径的大小相等,所述清理棉圈(16)的内壁与活塞杆(2)外壁贴合。
7.根据权利要求6所述的一种散热高效的液压油缸,其特征在于:所述延长圈(14)的截面形状为直角梯形。
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CN201920988866.6U CN210265341U (zh) | 2019-06-28 | 2019-06-28 | 一种散热高效的液压油缸 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112682385A (zh) * | 2020-12-31 | 2021-04-20 | 杨明虎 | 一种自清理掘进液压缸 |
CN113958559A (zh) * | 2021-10-20 | 2022-01-21 | 浙江中铭工程机械有限公司 | 一种具有高效散热功能的铲斗油缸 |
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