CN109680593A - 一种市政道路用防水卷材铺设装置 - Google Patents
一种市政道路用防水卷材铺设装置 Download PDFInfo
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Abstract
本发明涉及市政设备领域,特别涉及一种市政道路用防水卷材铺设装置,包括行驶机体、左侧铺设件、右侧铺设件、剪断机构、夹持机构和放卷轴,行驶机体的左侧外设有行走支架,左侧铺设件和右侧铺设件分别通过第一丝杆传动机构和第二丝杆传动机构能够水平活动的安装在行走支架的前侧,左侧铺设件位于右侧铺设件的前方,行驶机体的前侧设有承托支架,放卷轴安装在承托支架正上方,剪断机构能够竖直活动的设于放卷轴和右侧铺设件之间,剪断机构的正下方设有裁切板,夹持机构安装在裁切板的旁侧,本发明能够自动对防水卷材进行放卷,并且使放卷出的卷材呈张紧状态,以便于后续可以完好的铺设在地面上,提高了铺设的质量和效率。
Description
技术领域
本发明涉及市政设备领域,特别涉及一种市政道路用防水卷材铺设装置。
背景技术
SBS防水卷材是以苯乙烯-丁二烯-苯乙烯热塑性弹性体作改性剂的沥青做浸渍和涂盖材料,上表面覆以聚乙烯膜、细砂、矿物片(粒)料或铝箔、铜箔等隔离材料所制成的可以卷曲的片状防水卷材。
防水卷材主要是用于建筑墙体、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋场等处,起到抵御外界雨水、地下水渗漏的一种可卷曲成卷状的柔性建材产品,作为工程基础与建筑物之间无渗漏连接,是整个工程防水的第一道屏障,对整个工程起着至关重要的作用。
其中在对公路进行防水卷材的作业中,都是由大量人工操作完成,并且在铺设中,需要逐个边缘对齐,然后进行定长铺设、裁切等工序,裁切完毕后,至少首位两端需要人工将其抬起,这样便于其他工人要对铺设裁切过的防水卷材底部进行热熔,这样才能将其与地面进行黏合;往往一条公路比较长,间距宽,那么铺设中,需要往复多次,十分的浪费时间以及加大投入的人员数量,并且人工手持防水卷材端部时,会造成中间褶皱,这样会造成后续与地面黏合时,中部会产生空隙,影响铺设质量。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的不足,提供一种市政道路用防水卷材铺设装置
为解决上述问题,本发明提供以下技术方案:
一种市政道路用防水卷材铺设装置,包括行驶机体、左侧铺设件、右侧铺设件、剪断机构、夹持机构以及放卷轴,行驶机体的左侧外安装有向外水平延伸的行走支架,左侧铺设件和右侧铺设件分别通过第一丝杆传动机构和第二丝杆传动机构能够水平活动的安装在行走支架的前侧,左侧铺设件位于右侧铺设件的前方,行驶机体的前侧安装有承托支架,放卷轴呈水平安装在承托支架正上方,剪断机构能够竖直活动的设置在放卷轴以及右侧铺设件之间,剪断机构的正下方安装有裁切板,夹持机构安装在裁切板的旁侧,放卷轴的斜上方设置有压紧组件。
进一步地,所述左侧铺设件包括左侧主板、左侧副板以及左侧吸板,左侧主板呈竖直并且通过第一丝杆传动机构能够向右侧铺设件方向靠近,左侧副板为L型结构,并且其短边的一端能够活动的插设在左侧主板的末端内,左侧主板的外侧为敞开设置,并且其外侧还设有用以驱动左侧副板竖直活动的第一铺设电机,左侧副板的长边端呈水平悬置在行走支架的前侧,左侧吸板设置在左侧副板长边端的正下方,左侧副板的顶部设置有用以驱动左侧吸板竖直活动的压紧油缸。
进一步地,所述右侧铺设件包括右侧主板和L型结构的右侧吸板,右侧主板呈竖直并且通过第二丝杆传动机构能够向行驶机体方向靠近,右侧吸板长边的一端能够活动的插设在右侧主板的末端内,且其短边端呈水平悬置在行走支架的前侧,右侧主板的外侧为敞开设置,并且其外侧还设有用以驱动右侧吸板竖直活动的第二铺设电机。
进一步地,所述剪断机构包括升降柱、剪切传送带以及剪切刀具,行驶机体上安装有向外延伸的顶板,升降柱自上而下贯穿顶板,顶板上设置有用以驱动升降柱竖直活动的升降电机,剪切传送带固定在升降柱的末端,剪切传送带的输送方向与第一丝杆传动机构的传动方向相垂直,剪切刀具通过预压件呈倒置与剪切传送带的输送面固定连接。
进一步地,所述预压件包括第一板体和多个弹簧,第一板体与剪切传送带的输送面固定连接,第一板体远离行走支架的一端设置有朝下倾斜的第二板体,第一板体的正下方设置有第三板体,第三板体通过所有弹簧能够竖直活动的与第一板体弹性连接,剪切刀具呈倾斜与第三板体固定连接,剪切刀具的切割面的一端能够与裁切板表面抵触,并且其另一端始终朝上倾斜。
进一步地,所述承托支架为U型结构,承托支架的开口面朝上,承托支架开口位置的两端中远离行驶机体的一端焊接有凹面朝上的承托弧形板,放卷轴的一端与承托支架开口位置的另一端轴接,放卷轴的另一端朝向承托弧形板方向延伸,并且二者同轴设置。
进一步地,所述夹持机构与放卷轴之间设置有过渡轴,过渡轴位于放卷轴的上方,过渡轴的一端与行驶机体前侧轴接,过渡轴的延伸方向与放卷轴的延伸方向相平行。
进一步地,所述压紧组件和过渡轴对称设置在放卷轴的周边,压紧组件包括滑轨、电杆以及U型结构的安装架,滑轨呈倾斜安装在行驶机体的前侧,安装架的一端与滑轨的背侧活动配合,并且另一端向外延伸,安装架的开口面朝向右侧铺设件,安装架的开口内轴接有压料轴,电杆安装在滑轨的前侧并且用以驱动安装架向放卷轴方向行进。
进一步地,所述夹持机构包括电动夹具,电动夹具呈水平与行驶机体的前侧固定连接,电动夹具的夹持端向外延伸。
有益效果:本发明的一种市政道路用防水卷材铺设装置,行走支架上会设置有左侧气泵和右侧气泵,并且左侧气泵与右侧吸板通过软管连通,右侧气泵与右侧吸板通过软管连通,左侧吸板与由侧吸板底部开设有吸孔;首先人工驾驶行驶机体将行走支架移动至待铺设道路的位置,并且将行走支架的延伸方向与该加工道路的预铺设方向相平行,然后人工将防水卷材抬起并且将其轴心处的通孔插入至放卷轴上,承托弧形板的作用在于承托住了处于未开卷的防水卷材,然后人工将防水卷材开卷,并且将开卷的部分呈张紧状态绕过过渡轴,最后拉动至电动夹具以及裁切板位置,最后由电动夹具将该防水卷材部分的侧边进行有效夹持,随后人工采用卡盘对处于放卷轴上的防水卷材进行固定,卡盘分为两头,每一头开设有一个插接孔,两个插接孔分别对应放卷轴以及过渡轴,人工将卡盘插入至放卷轴以及过渡轴上,然后紧贴防水卷材;随即电杆工作,使得安装架沿滑轨的倾斜方向运动,即带着压料轴接触放卷轴上的防水卷材外表面,对其构成压紧,此时被开卷的防水卷材前端处于裁切板上,那么此时左侧主板依靠第一丝杆传动机构靠近右侧铺设件,并且靠近中,右侧铺设件中的右侧吸板受第二铺设电机上升,由于左侧铺设件处于右侧铺设件的前方,所以当左侧主板水平移动中,直接与右侧铺设件错开,在配合右侧吸板的上升,高度发生变化,故左侧副板、左侧吸板均与右侧吸板错开,所以左侧吸板在运动接近防水卷材中,不会与右侧吸板产生阻碍,所以当左侧吸板行进至裁切板的正上方后,压紧油缸驱动左侧吸板竖直下降,与裁切板贴合,然后左侧吸板通过左侧吸泵开始对处于左侧吸板以及裁切板之间的防水卷材卷出的部分表面吸附,此时电动夹具释放防水卷材,然后左侧吸板通过第一丝杆传动机构复位至初始姿态,复位中即构成放卷拉直目的,位移至设定位置,第二铺设电机工作,使得右侧吸板下降,接触位于裁切板旁侧的防水卷材,然后对其进行吸附,此时升降电机驱动升降柱竖直活动,迫使剪切传送带下降,然后剪切刀具接触处于裁切板上的防水卷材,并且通过预压件,使得剪切刀具与该防水卷材部分紧密接触,并且剪切传送带工作,使得剪切刀具处于紧贴状态下移动,以此实现对防水卷材的该区域部分的切割工作,使得被左侧吸板拉出的防水卷材可以与整体的防水卷材脱离,裁切中,电动夹具开始对位于其位置的防水卷材的侧边进行夹持,裁切完毕后,左侧吸板和右侧吸板分别通过各自的第一铺设电机和第二铺设电机将吸附的防水卷材进行竖直下放,下放过程中,外部施工人员开始对被吸附的防水卷材的底部进行采用喷火枪进行烘烤,使其发生热熔,最后与地面可以顺利黏合,本发明能够自动对防水卷材进行放卷,并且使放卷出的卷材呈张紧状态,以便于后续可以完好的铺设在地面上,提高了铺设的质量以及效率。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图一;
图2为本发明的平面示意图;
图3为本发明的立体结构示意图二;
图4为图3中A处的放大图;
图5为图3中B处的放大图;
图6为图3中C处的放大图;
图7为本发明的工作状态结构示意图;
图8为本发明的局部示意图;
图9为本发明的局部立体结构示意图一;
图10为本发明的局部立体结构示意图二;
附图标记说明:行驶机体1,行走支架1a,承托支架1b,承托弧形板1c,顶板1d,升降电机1e。
左侧铺设件2,左侧主板2a,左侧副板2b,左侧吸板2c,第一铺设电机2d,压紧油缸2e,第一丝杆传动机构2q。
右侧铺设件3,右侧主板3a,右侧吸板3b,第二铺设电机3c,第二丝杆传动机构3d。
剪断机构4,裁切板4a,升降柱4b,剪切传送带4c,剪切刀具4d。
第一板体5,弹簧5a,第二板体5b,第三板体5c。
电动夹具6。
放卷轴7。
压紧组件8,滑轨8a,电杆8b,安装架8c,压料轴8d。
过渡轴9。
卡盘10。
防水卷材11。
具体实施方式
下面结合说明书附图和实施例,对本发明的具体实施例做进一步详细描述:
参照图1至图10所示的一种市政道路用防水卷材铺设装置,包括行驶机体1、左侧铺设件2、右侧铺设件3、剪断机构4、夹持机构以及放卷轴7,行驶机体1的左侧外安装有向外水平延伸的行走支架1a,左侧铺设件2和右侧铺设件3分别通过第一丝杆传动机构2q和第二丝杆传动机构3d能够水平活动的安装在行走支架1a的前侧,左侧铺设件2位于右侧铺设件3的前方,行驶机体1的前侧安装有承托支架1b,放卷轴7呈水平安装在承托支架1b正上方,剪断机构4能够竖直活动的设置在放卷轴7以及右侧铺设件3之间,剪断机构4的正下方安装有裁切板4a,夹持机构安装在裁切板4a的旁侧,放卷轴7的斜上方设置有压紧组件8。
所述左侧铺设件2包括左侧主板2a、左侧副板2b以及左侧吸板2c,左侧主板2a呈竖直并且通过第一丝杆传动机构2q能够向右侧铺设件3方向靠近,左侧副板2b为L型结构,并且其短边的一端能够活动的插设在左侧主板2a的末端内,左侧主板2a的外侧为敞开设置,并且其外侧还设有用以驱动左侧副板2b竖直活动的第一铺设电机2d,左侧副板2b的长边端呈水平悬置在行走支架1a的前侧,左侧吸板2c设置在左侧副板2b长边端的正下方,左侧副板2b的顶部设置有用以驱动左侧吸板2c竖直活动的压紧油缸2e;行走支架1a上会设置有左侧气泵,并且左侧气泵与右侧吸板3b通过软管连通,左侧吸板2c底部开设有吸孔,左侧主板2a依靠第一丝杆传动机构2q靠近右侧铺设件3后,然后通过压紧油缸2e驱动左侧吸板2c竖直下降,与裁切板4a贴合,使得处于二者之间的防水卷材11卷出的部分表面被贴紧吸附,然后再通过第一丝杆传动机构2q复位至初始姿态,复位中,构成放卷拉直目的。
所述右侧铺设件3包括右侧主板3a和L型结构的右侧吸板3b,右侧主板3a呈竖直并且通过第二丝杆传动机构3d能够向行驶机体1方向靠近,右侧吸板3b长边的一端能够活动的插设在右侧主板3a的末端内,且其短边端呈水平悬置在行走支架1a的前侧,右侧主板3a的外侧为敞开设置,并且其外侧还设有用以驱动右侧吸板3b竖直活动的第二铺设电机3c;当左侧主板2a受第一丝杆传动机构2q向右侧铺设件3靠近中,右侧铺设件3中的右侧吸板3b受第二铺设电机3c上升,由于左侧铺设件2处于右侧铺设件3的前方,所以当左侧主板2a水平移动中,直接与右侧铺设件3错开,在配合右侧吸板3b的上升,高度发生变化,故左侧副板2b、左侧吸板2c均与右侧吸板3b错开,所以左侧吸板2c在运动接近防水卷材11中,不会与右侧吸板3b产生阻碍;行走支架1a上会设置有右侧气泵,并且右侧气泵与右侧吸板3b连通,右侧吸板3b底部开设有吸孔,用以接触被左侧吸板2c拉出并且拉直后防水卷材11后半部分,最后左侧吸板2c和右侧吸板3b分别通过各自的第一铺设电机2d和第二铺设电机3c将吸附的防水卷材11进行竖直下放,下放过程中,外部施工人员开始对被吸附的防水卷材11的底部进行采用喷火枪进行烘烤,使其发生热熔,最后与地面可以顺利黏合;并且第一铺设电机2d与第二铺设电机3c与各自的左侧副板2b和右侧吸板3b之间的传动方式为齿轮和齿槽啮合,即左侧副板2b和左侧吸板2c的外侧均开设有齿槽。
所述剪断机构4包括升降柱4b、剪切传送带4c以及剪切刀具4d,行驶机体1上安装有向外延伸的顶板1d,升降柱4b自上而下贯穿顶板1d,顶板1d上设置有用以驱动升降柱4b竖直活动的升降电机1e,剪切传送带4c固定在升降柱4b的末端,剪切传送带4c的输送方向与第一丝杆传动机构2q的传动方向相垂直,剪切刀具4d通过预压件呈倒置与剪切传送带4c的输送面固定连接;在左侧吸板2c与右侧吸板3b将被拉出的防水卷材11吸紧后,此时升降电机1e驱动升降柱4b竖直活动,迫使剪切传送带4c下降,然后剪切刀具4d接触处于裁切板4a上的防水卷材11,并且通过预压件,使得剪切刀具4d与该防水卷材11部分紧密接触,并且剪切传送带4c工作,使得剪切刀具4d处于紧贴状态下移动,以此实现对防水卷材11的该区域部分的切割工作,使得被左侧吸板2c拉出的防水卷材11可以与整体的防水卷材11脱离,使得左侧吸板2c和右侧吸板3b得以将该部分的防水卷材11进行下放铺设;升降电机1e与升降柱4b之间的传动方式为齿轮与齿槽啮合,即升降柱4b的外侧面开设有齿槽。
所述预压件包括第一板体5和多个弹簧5a,第一板体5与剪切传送带4c的输送面固定连接,第一板体5远离行走支架1a的一端设置有朝下倾斜的第二板体5b,第一板体5的正下方设置有第三板体5c,第三板体5c通过所有弹簧5a能够竖直活动的与第一板体5弹性连接,剪切刀具4d呈倾斜与第三板体5c固定连接,剪切刀具4d的切割面的一端能够与裁切板4a表面抵触,并且其另一端始终朝上倾斜;升降电机1e迫使升降柱4b下降后,首先,剪切刀具4d的一端与裁切板4a表面的防水卷材11接触,接触力迫使弹簧5a收缩,故剪切刀具4d同步随之上升,剪切刀具4d上升中,顶部一端开始接触第二板体5b,第二板体5b的设置用于对剪切刀具4d上部的一端的止位,然后剪切刀具4d切割面的一端始终朝上倾斜,这样的话,剪切刀具4d利用切割面其中的一个端口进行下压切割,保证切割的力度使得防水卷材11得以被剪断。
所述承托支架1b为U型结构,承托支架1b的开口面朝上,承托支架1b开口位置的两端中远离行驶机体1的一端焊接有凹面朝上的承托弧形板1c,放卷轴7的一端与承托支架1b开口位置的另一端轴接,放卷轴7的另一端朝向承托弧形板1c方向延伸,并且二者同轴设置;人工将防水卷材11抬起并且将其轴心处的通孔插入至放卷轴7上,承托弧形板1c的作用在于承托住了处于未开卷的防水卷材11,然后人工将防水卷材11开卷,并且将开卷的部分向夹持机构方向拉动。
所述夹持机构与放卷轴7之间设置有过渡轴9,过渡轴9位于放卷轴7的上方,过渡轴9的一端与行驶机体1前侧轴接,过渡轴9的延伸方向与放卷轴7的延伸方向相平行;将开卷后的防水卷材11拉动中,首先将其呈张紧状态绕过过渡轴9,最后拉动至夹持机构附近,由夹持机构进行夹持限位,随后待左侧吸板2c移动至该区域对其进行吸附,随后左侧吸板2c复位至初始位置,并且在复位中,拉动防水卷材11构成放卷动作,该放卷动作中,夹持机构对防水卷材11进行释放。
所述压紧组件8和过渡轴9对称设置在放卷轴7的周边,压紧组件8包括滑轨8a、电杆8b以及U型结构的安装架8c,滑轨8a呈倾斜安装在行驶机体1的前侧,安装架8c的一端与滑轨8a的背侧活动配合,并且另一端向外延伸,安装架8c的开口面朝向右侧铺设件3,安装架8c的开口内轴接有压料轴8d,电杆8b安装在滑轨8a的前侧并且用以驱动安装架8c向放卷轴7方向行进;防水卷材11进行被动放卷时,电杆8b工作,使得安装架8c沿滑轨8a的倾斜方向运动,即带着压料轴8d接触放卷轴7上的防水卷材11外表面,对其构成压紧,使得左侧吸板2c处于张紧状态下拉动防水卷材11,保证防水卷材11不会受牵引力过分放卷,造成放卷出的卷材不够张紧,而是呈弯曲,进而杜绝对后续的铺设造成影响的问题。
所述夹持机构包括电动夹具6,电动夹具6呈水平与行驶机体1的前侧固定连接,电动夹具6的夹持端向外延伸;电动夹具6主要是依靠其夹持端对放卷出的卷材侧边夹持,使其放卷出的前端始终得以处于裁切板4a上,这样的话,便于左侧吸板2c位移至该区域进行对该区域的防水卷材11的吸附,并且依靠该部分进行拉动后面的防水卷材11得以被顺利放卷,也就是放卷中,电动夹具6处于释放状态,仅仅是在切割中进行对防水卷材11的夹持,确保防水卷材11不会因为切割后回弹错位。
工作原理:行走支架1a上会设置有左侧气泵和右侧气泵,并且左侧气泵与右侧吸板3b通过软管连通,右侧气泵与右侧吸板3b通过软管连通,左侧吸板2c与由侧吸板底部开设有吸孔;首先人工驾驶行驶机体1将行走支架1a移动至待铺设道路的位置,并且将行走支架1a的延伸方向与该加工道路的预铺设方向相平行,然后人工将防水卷材11抬起并且将其轴心处的通孔插入至放卷轴7上,承托弧形板1c的作用在于承托住了处于未开卷的防水卷材11,然后人工将防水卷材11开卷,并且将开卷的部分呈张紧状态绕过过渡轴9,最后拉动至电动夹具6以及裁切板4a位置,最后由电动夹具6将该防水卷材11部分的侧边进行有效夹持,随后人工采用卡盘10对处于放卷轴7上的防水卷材11进行固定,卡盘10分为两头,每一头开设有一个插接孔,两个插接孔分别对应放卷轴7以及过渡轴9,人工将卡盘10插入至放卷轴7以及过渡轴9上,然后紧贴防水卷材11;随即电杆8b工作,使得安装架8c沿滑轨8a的倾斜方向运动,即带着压料轴8d接触放卷轴7上的防水卷材11外表面,对其构成压紧,此时被开卷的防水卷材11前端处于裁切板4a上,那么此时左侧主板2a依靠第一丝杆传动机构2q靠近右侧铺设件3,并且靠近中,右侧铺设件3中的右侧吸板3b受第二铺设电机3c上升,由于左侧铺设件2处于右侧铺设件3的前方,所以当左侧主板2a水平移动中,直接与右侧铺设件3错开,在配合右侧吸板3b的上升,高度发生变化,故左侧副板2b、左侧吸板2c均与右侧吸板3b错开,所以左侧吸板2c在运动接近防水卷材11中,不会与右侧吸板3b产生阻碍,所以当左侧吸板2c行进至裁切板4a的正上方后,压紧油缸2e驱动左侧吸板2c竖直下降,与裁切板4a贴合,然后左侧吸板2c通过左侧吸泵开始对处于左侧吸板2c以及裁切板4a之间的防水卷材11卷出的部分表面吸附,此时电动夹具6释放防水卷材11,然后左侧吸板2c通过第一丝杆传动机构2q复位至初始姿态,复位中即构成放卷拉直目的,位移至设定位置,第二铺设电机3c工作,使得右侧吸板3b下降,接触位于裁切板4a旁侧的防水卷材11,然后对其进行吸附,此时升降电机1e驱动升降柱4b竖直活动,迫使剪切传送带4c下降,然后剪切刀具4d接触处于裁切板4a上的防水卷材11,并且通过预压件,使得剪切刀具4d与该防水卷材11部分紧密接触,并且剪切传送带4c工作,使得剪切刀具4d处于紧贴状态下移动,以此实现对防水卷材11的该区域部分的切割工作,使得被左侧吸板2c拉出的防水卷材11可以与整体的防水卷材11脱离,裁切中,电动夹具6开始对位于其位置的防水卷材11的侧边进行夹持,裁切完毕后,左侧吸板2c和右侧吸板3b分别通过各自的第一铺设电机2d和第二铺设电机3c将吸附的防水卷材11进行竖直下放,下放过程中,外部施工人员开始对被吸附的防水卷材11的底部进行采用喷火枪进行烘烤,使其发生热熔,最后与地面可以顺利黏合。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明的技术范围作出任何限制,故凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明的技术方案的范围内。
Claims (9)
1.一种市政道路用防水卷材铺设装置,其特征在于:包括行驶机体(1)、左侧铺设件(2)、右侧铺设件(3)、剪断机构(4)、夹持机构以及放卷轴(7),行驶机体(1)的左侧外安装有向外水平延伸的行走支架(1a),左侧铺设件(2)和右侧铺设件(3)分别通过第一丝杆传动机构(2q)和第二丝杆传动机构(3d)能够水平活动的安装在行走支架(1a)的前侧,左侧铺设件(2)位于右侧铺设件(3)的前方,行驶机体(1)的前侧安装有承托支架(1b),放卷轴(7)呈水平安装在承托支架(1b)正上方,剪断机构(4)能够竖直活动的设置在放卷轴(7)以及右侧铺设件(3)之间,剪断机构(4)的正下方安装有裁切板(4a),夹持机构安装在裁切板(4a)的旁侧,放卷轴(7)的斜上方设置有压紧组件(8)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路用防水卷材铺设装置,其特征在于:所述左侧铺设件(2)包括左侧主板(2a)、左侧副板(2b)以及左侧吸板(2c),左侧主板(2a)呈竖直并且通过第一丝杆传动机构(2q)能够向右侧铺设件(3)方向靠近,左侧副板(2b)为L型结构,并且其短边的一端能够活动的插设在左侧主板(2a)的末端内,左侧主板(2a)的外侧为敞开设置,并且其外侧还设有用以驱动左侧副板(2b)竖直活动的第一铺设电机(2d),左侧副板(2b)的长边端呈水平悬置在行走支架(1a)的前侧,左侧吸板(2c)设置在左侧副板(2b)长边端的正下方,左侧副板(2b)的顶部设置有用以驱动左侧吸板(2c)竖直活动的压紧油缸(2e)。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路用防水卷材铺设装置,其特征在于:所述右侧铺设件(3)包括右侧主板(3a)和L型结构的右侧吸板(3b),右侧主板(3a)呈竖直并且通过第二丝杆传动机构(3d)能够向行驶机体(1)方向靠近,右侧吸板(3b)长边的一端能够活动的插设在右侧主板(3a)的末端内,且其短边端呈水平悬置在行走支架(1a)的前侧,右侧主板(3a)的外侧为敞开设置,并且其外侧还设有用以驱动右侧吸板(3b)竖直活动的第二铺设电机(3c)。
4.根据权利要求2所述的一种市政道路用防水卷材铺设装置,其特征在于:所述剪断机构(4)包括升降柱(4b)、剪切传送带(4c)以及剪切刀具(4d),行驶机体(1)上安装有向外延伸的顶板(1d),升降柱(4b)自上而下贯穿顶板(1d),顶板(1d)上设置有用以驱动升降柱(4b)竖直活动的升降电机(1e),剪切传送带(4c)固定在升降柱(4b)的末端,剪切传送带(4c)的输送方向与第一丝杆传动机构(2q)的传动方向相垂直,剪切刀具(4d)通过预压件呈倒置与剪切传送带(4c)的输送面固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种市政道路用防水卷材铺设装置,其特征在于:所述预压件包括第一板体(5)和多个弹簧(5a),第一板体(5)与剪切传送带(4c)的输送面固定连接,第一板体(5)远离行走支架(1a)的一端设置有朝下倾斜的第二板体(5b),第一板体(5)的正下方设置有第三板体(5c),第三板体(5c)通过所有弹簧(5a)能够竖直活动的与第一板体(5)弹性连接,剪切刀具(4d)呈倾斜与第三板体(5c)固定连接,剪切刀具(4d)的切割面的一端能够与裁切板(4a)表面抵触,并且其另一端始终朝上倾斜。
6.根据权利要求1所述的一种市政道路用防水卷材铺设装置,其特征在于:所述承托支架(1b)为U型结构,承托支架(1b)的开口面朝上,承托支架(1b)开口位置的两端中远离行驶机体(1)的一端焊接有凹面朝上的承托弧形板(1c),放卷轴(7)的一端与承托支架(1b)开口位置的另一端轴接,放卷轴(7)的另一端朝向承托弧形板(1c)方向延伸,并且二者同轴设置。
7.根据权利要求6所述的一种市政道路用防水卷材铺设装置,其特征在于:所述夹持机构与放卷轴(7)之间设置有过渡轴(9),过渡轴(9)位于放卷轴(7)的上方,过渡轴(9)的一端与行驶机体(1)前侧轴接,过渡轴(9)的延伸方向与放卷轴(7)的延伸方向相平行。
8.根据权利要求7所述的一种市政道路用防水卷材铺设装置,其特征在于:所述压紧组件(8)和过渡轴(9)对称设置在放卷轴(7)的周边,压紧组件(8)包括滑轨(8a)、电杆(8b)以及U型结构的安装架(8c),滑轨(8a)呈倾斜安装在行驶机体(1)的前侧,安装架(8c)的一端与滑轨(8a)的背侧活动配合,并且另一端向外延伸,安装架(8c)的开口面朝向右侧铺设件(3),安装架(8c)的开口内轴接有压料轴(8d),电杆(8b)安装在滑轨(8a)的前侧并且用以驱动安装架(8c)向放卷轴(7)方向行进。
9.根据权利要求1所述的一种市政道路用防水卷材铺设装置,其特征在于:所述夹持机构包括电动夹具(6),电动夹具(6)呈水平与行驶机体(1)的前侧固定连接,电动夹具(6)的夹持端向外延伸。
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