CN109649252B - 一种高纯氨钢瓶运输车 - Google Patents
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Abstract
本发明提出一种高纯氨钢瓶运输车，此种运输车可快速装卸集装格，并且能够对钢瓶进行固定使得钢瓶在运输时不会发生晃动。包括车斗和设置在车斗上的若干个集装格，车斗包括底板和侧挡板，底板上设有若干条沿车斗长度方向设置的导轨，集装格的下端连接有可嵌于导轨上滚动的滚轮，侧挡板上具有用于固定集装格的锁紧组件，集装格包括矩形的架体、夹板组件和驱动机构，架体上具有若干个放置钢瓶的容纳槽，每个容纳槽内分别设置有能够夹持钢瓶的夹板组件，夹板组件包括固定夹板和移动夹板，固定夹板与架体固定连接，驱动机构分别设置在架体的四个角上，驱动机构能够驱动各容纳槽内的移动夹板同步上下移动。
Description
技术领域
本发明涉及高纯氨运输车技术领域，具体是一种高纯氨钢瓶运输车。
背景技术
目前高纯氨气在运输时，主要是通过槽罐或者钢瓶进行装载的，但是由于槽罐的运输量比较大，在进行少量运输时，主要还是通过钢瓶进行运输，而目前钢瓶主要通过集装格进行统一收集运输，但是目前市面上还没有专门用来运输集装格的运输车。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺陷，提供一种高纯氨钢瓶运输车，此种运输车可快速装卸集装格，并且能够对钢瓶进行固定使得钢瓶在运输时不会发生晃动。
为解决上述技术问题，本发明提出一种高纯氨钢瓶运输车，包括车斗和设置在车斗上的若干个集装格，车斗包括底板和侧挡板，底板上设有若干条沿车斗长度方向设置的导轨，集装格的下端连接有可嵌于导轨上滚动的滚轮，侧挡板上具有用于固定集装格的锁紧组件，所述集装格包括矩形的架体、夹板组件和驱动机构，所述架体上具有若干个放置钢瓶的容纳槽，每个容纳槽内分别设置有能够夹持钢瓶的夹板组件，所述夹板组件包括固定夹板和移动夹板，所述固定夹板与架体固定连接，移动夹板可在驱动机构驱动下沿容纳槽的高度方向上下移动，所述驱动机构分别设置在架体的四个角上，所述驱动机构能够驱动各容纳槽内的移动夹板同步上下移动，所述固定夹板和活动夹板的中部具有圆弧形的凹陷，且在固定夹板和活动夹板的内侧设置有缓冲垫。
采用上述结构后，与现有技术相比，本发明具有以下优点：
本发明中通过在车斗的底板上设置导轨，在集装格的下端设置滚轮，使得集装格在装车时，可通过导轨与滚轮之间的配合实现快速移动到位，实现集装格的快速装载，并且在侧挡板上设置有用来固定集装格的锁紧组件，从而实现集装格的快速固定，在此基础上，在集装格内还设置有夹板组件和驱动机构，在运输钢瓶时，通过驱动机构使移动夹板向下移动，从而通过移动夹板和固定夹板夹持住钢瓶，从而防止钢瓶在运输时发生晃动，避免在运输时发生损坏，提高运输车的可靠性。
作为改进，驱动机构的数量为四个，分别包括与架体内部螺纹连接的丝杆和连接在丝杆上若干块滑块，所述架体的内部具有供所述丝杆转动和滑块上下移动的安装腔，每块滑块对应一块移动夹板，滑块上开设有与丝杆连接的螺纹孔，所述丝杆的顶端具有用于驱动丝杆转动的旋拧部，容纳槽的侧壁上开设用于导向滑块移动的导向槽，滑块与移动夹板之间通过螺栓连接，这样，通过驱动旋拧部转动，从而使滑块在丝杆上能够上下移动，从而实现夹板组件的松开或加紧。
作为改进，旋拧部为多边形柱状结构，这样，需要通过特定的工具才能够使其转动，比如扳手等，防止误操作。
作为改进，在所述架体的左侧面和右侧面上分别设置有用于与相邻架体连接的连接结构，所述连接结构包括设置在架体左侧面的燕尾型凹槽和设置在架体右侧面的燕尾型凸台，所述燕尾型凹槽的形状与燕尾型凸台的形状相匹配，这样，可实现相邻集装格之间的连接，使得若干集装格形成一个整体，保证集装格的可靠固定。
作为改进，车斗上还设有抬升机构，所述抬升机构包括吊机、三角架、锁紧拉绳和卡扣，所述吊机固定在车斗上，所述三角架顶端固定在吊机的吊钩上，卡扣固定在三角架下方两端，所述的锁紧拉绳具有两根且分别位于三角架下方两端，锁紧拉绳一端固定在三角架上，另一端通过卡扣固定，这样，使集装格转移更加快捷。
作为改进，锁紧组件包括通过螺纹连接在侧挡板上的定位锁块，定位锁块外端具有转动把手，定位锁块的侧面设有阻挡块，所述架体上设有与所述阻挡块形状相对应的让位槽，这样，在对集装格进行固定时，通过将固定锁块的内端穿过让位槽然后与侧挡板相连接，并且通过转动把手将其锁紧，（并使阻挡块的位置与让位槽的位置相反），从而将集装格与侧挡板快速连接，从而实现固定，而需要解除锁定时，仅需要将定位锁块转动一定角度，使阻挡块与让位槽的位置相重叠，这样即可解除集装格与侧挡板之间的连接，此种连接方式结构简单，快速简便。
作为改进，阻挡块呈长条状。
作为改进，锁紧组件包括挂钩和绳索，所述挂钩固定安装在侧挡板上，所述绳索的一端与侧挡板固定连接，另一端能够与挂钩扣接，这样，通过绳索将集装格进行固定，结构简单，且固定牢靠。
作为改进，固定夹板和移动夹板的长度与钢瓶的长度等长。
附图说明
图1为本发明一种高纯氨钢瓶运输车的结构示意图。
图2为本发明中集装格的半剖视图。
图3为本发明一种高纯氨钢瓶运输车的俯视图。
图4为本发明中定位锁块的结构示意图。
图中所示，1、车斗，2、侧挡板，3、导轨，4、滚轮，5、架体,6、固定夹板，7、移动夹板，8、丝杆，9、滑块，10、旋拧部，11、安装腔，12、燕尾型凹槽，13、燕尾型凸台，14、吊机，15、三角架，16、锁紧拉绳，17、卡扣，18、定位锁块，19、转动把手，20、阻挡块。
具体实施例
下面对本发明作进一步详细的说明：
本发明提供一种高纯氨钢瓶运输车，包括车斗1和设置在车斗1上的若干个集装格，车斗1包括底板和侧挡板2，底板上设有若干条沿车斗1长度方向设置的导轨3，集装格的下端连接有可嵌于导轨3上滚动的滚轮4，侧挡板2上具有用于固定集装格的锁紧组件，所述集装格包括矩形的架体5、夹板组件和驱动机构，所述架体5上具有若干个放置钢瓶的容纳槽，每个容纳槽内分别设置有能够夹持钢瓶的夹板组件，所述夹板组件包括固定夹板6和移动夹板7，所述固定夹板6与架体5固定连接，移动夹板7可在驱动机构驱动下沿容纳槽的高度方向上下移动，所述驱动机构分别设置在架体5的四个角上，所述驱动机构能够驱动各容纳槽内的移动夹板7同步上下移动，所述固定夹板6和活动夹板的中部具有圆弧形的凹陷，且在固定夹板6和活动夹板的内侧设置有缓冲垫。本发明中通过在车斗1的底板上设置导轨3，在集装格的下端设置滚轮4，使得集装格在装车时，可通过导轨3与滚轮4之间的配合实现快速移动到位，实现集装格的快速装载，并且在侧挡板2上设置有用来固定集装格的锁紧组件，从而实现集装格的快速固定，在此基础上，在集装格内还设置有夹板组件和驱动机构，在运输钢瓶时，通过驱动机构使移动夹板7向下移动，从而通过移动夹板7和固定夹板6夹持住钢瓶，从而防止钢瓶在运输时发生晃动，避免在运输时发生损坏，提高运输车的可靠性。
本实施例中，驱动机构的数量为四个，分别包括与架体5内部螺纹连接的丝杆8和连接在丝杆8上若干块滑块9，所述架体5的内部具有供所述丝杆8转动和滑块9上下移动的安装腔11，每块滑块9对应一块移动夹板7，滑块9上开设有与丝杆8连接的螺纹孔，所述丝杆8的顶端具有用于驱动丝杆8转动的旋拧部10，容纳槽的侧壁上开设用于导向滑块9移动的导向槽，滑块9与移动夹板7之间通过螺栓连接，这样，通过驱动旋拧部10转动，从而使滑块9在丝杆8上能够上下移动，从而实现夹板组件的松开或加紧。
本实施例中，旋拧部10为多边形柱状结构，这样，需要通过特定的工具才能够使其转动，比如扳手等，防止误操作。
本实施例中，在所述架体5的左侧面和右侧面上分别设置有用于与相邻架体5连接的连接结构，所述连接结构包括设置在架体5左侧面的燕尾型凹槽12和设置在架体5右侧面的燕尾型凸台13，所述燕尾型凹槽12的形状与燕尾型凸台13的形状相匹配，这样，可实现相邻集装格之间的连接，使得若干集装格形成一个整体，保证集装格的可靠固定。
本实施例中，车斗1上还设有抬升机构，所述抬升机构包括吊机14、三角架15、锁紧拉绳16和卡扣17，所述吊机14固定在车斗1上，所述三角架15顶端固定在吊机14的吊钩上，卡扣17固定在三角架15下方两端，所述的锁紧拉绳16具有两根且分别位于三角架15下方两端，锁紧拉绳16一端固定在三角架15上，另一端通过卡扣17固定，这样，使集装格转移更加快捷。
本实施例中，锁紧组件包括通过螺纹连接在侧挡板2上的定位锁块18，定位锁块18外端具有转动把手19，定位锁块18的侧面设有阻挡块20，所述架体5上设有与所述阻挡块20形状相对应的让位槽，这样，在对集装格进行固定时，通过将固定锁块的内端穿过让位槽然后与侧挡板2相连接，并且通过转动把手19将其锁紧，（并使阻挡块20的位置与让位槽的位置相反），从而将集装格与侧挡板2快速连接，从而实现固定，而需要解除锁定时，仅需要将定位锁块18转动一定角度，使阻挡块20与让位槽的位置相重叠，这样即可解除集装格与侧挡板2之间的连接，此种连接方式结构简单，快速简便。
本实施例中，阻挡块20呈长条状。
本实施例中，锁紧组件包括挂钩和绳索，所述挂钩固定安装在侧挡板2上，所述绳索的一端与侧挡板2固定连接，另一端能够与挂钩扣接，这样，通过绳索将集装格进行固定，结构简单，且固定牢靠。
本实施例中，固定夹板6和移动夹板7的长度与钢瓶的长度等长。
以上所述仅是本发明的较佳实施方式，故凡依本专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本发明专利申请范围内。
Claims (7)
1.一种高纯氨钢瓶运输车，包括车斗和设置在车斗上的若干个集装格，其特征在于，车斗包括底板和侧挡板，底板上设有若干条沿车斗长度方向设置的导轨，集装格的下端连接有可嵌于导轨上滚动的滚轮，侧挡板上具有用于固定集装格的锁紧组件，所述集装格包括矩形的架体、夹板组件和驱动机构，所述架体上具有若干个放置钢瓶的容纳槽，每个容纳槽内分别设置有能够夹持钢瓶的夹板组件，所述夹板组件包括固定夹板和移动夹板，所述固定夹板与架体固定连接，移动夹板可在驱动机构驱动下沿容纳槽的高度方向上下移动，所述驱动机构分别设置在架体的四个角上，所述驱动机构能够驱动各容纳槽内的移动夹板同步上下移动，所述固定夹板和活动夹板的中部具有圆弧形的凹陷，且在固定夹板和活动夹板的内侧设置有缓冲垫；所述驱动机构的数量为四个，分别包括与架体内部螺纹连接的丝杆和连接在丝杆上若干块滑块，所述架体的内部具有供所述丝杆转动和滑块上下移动的安装腔，每块滑块对应一块移动夹板，滑块上开设有与丝杆连接的螺纹孔，所述丝杆的顶端具有用于驱动丝杆转动的旋拧部，容纳槽的侧壁上开设用于导向滑块移动的导向槽，滑块与移动夹板之间通过螺栓连接；旋拧部为多边形柱状结构。
2.根据权利要求1所述的一种高纯氨钢瓶运输车，其特征在于，在所述架体的左侧面和右侧面上分别设置有用于与相邻架体连接的连接结构，所述连接结构包括设置在架体左侧面的燕尾型凹槽和设置在架体右侧面的燕尾型凸台，所述燕尾型凹槽的形状与燕尾型凸台的形状相匹配。
3.根据权利要求1所述的一种高纯氨钢瓶运输车，其特征在于，所述车斗上还设有抬升机构，所述抬升机构包括吊机、三角架、锁紧拉绳和卡扣，所述吊机固定在车斗上，所述三角架顶端固定在吊机的吊钩上，卡扣固定在三角架下方两端，所述的锁紧拉绳具有两根且分别位于三角架下方两端，锁紧拉绳一端固定在三角架上，另一端通过卡扣固定。
4.根据权利要求1所述的一种高纯氨钢瓶运输车，其特征在于，所述锁紧组件包括通过螺纹连接在侧挡板上的定位锁块，定位锁块外端具有转动把手，定位锁块的侧面设有阻挡块，所述架体上设有与所述阻挡块形状相对应的让位槽。
5.根据权利要求4所述的一种高纯氨钢瓶运输车，其特征在于，所述阻挡块呈长条状。
6.根据权利要求1所述的一种高纯氨钢瓶运输车，其特征在于，所述锁紧组件包括挂钩和绳索，所述挂钩固定安装在侧挡板上，所述绳索的一端与侧挡板固定连接，另一端能够与挂钩扣接。
7.根据权利要求1所述的一种高纯氨钢瓶运输车，其特征在于，所述固定夹板和移动夹板的长度与钢瓶的长度等长。
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