CN109640558B - 一种基于新能源汽车下数据采集共享的智能终端设备 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种基于新能源汽车下数据采集共享的智能终端设备,包括车载终端设备和防护装置,防护装置包括主体外壳与前盖外壳,主体外壳前端设有开口,其开口端设置有前盖旋转轴,其通过前盖旋转轴与前盖外壳铰连;主体外壳内设置有除湿模块、自动弹出模块与倾斜上升模块,除湿模块包括单片机、湿度传感器、电阻丝固定杆与夹热电阻丝控制输入端。本发明可以自动除湿,方便使用,同时对于车载智能终端起到了很好的防护措施。

Description

一种基于新能源汽车下数据采集共享的智能终端设备
技术领域
本发明涉及新能源汽车领域,具体为一种基于新能源汽车下数据采集共享的智能终端设备。
背景技术
新能源汽车是采用非常规的车用燃料作为动力来源的汽车,目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。而数据采集共享的智能终端又叫车联网系统,车联网系统分为三大部分:车载终端、云计算处理平台、数据分析平台。车载终端采集车辆实时运行数据,实现对车辆所有工作信息和静、动态信息的采集、存储并发送。车载终端由传感器、数据采集器、无线发送模块组成,车辆实时运行工况包括驾驶员的操作行为、动力系统工作参数数据等;由云计算处理平台处理海量车辆信息,对数据进行过滤清洗;数据分析平台则负责对数据进行报表式处理,供管理人员查看。车载智能终端设备为数据采集的主要前端设备,随车运动时容易产生碰撞,目前绝大多数车载终端没有采取固定和任何防护措施,少部分用尼龙扎带将其捆绑在车架上,但也没有采取防护措施;一般车载终端设备在脚刹的上部位置,位置比较低,非常不方便驾驶员查看和使用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于新能源汽车下数据采集共享的智能终端设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种基于新能源汽车下数据采集共享的智能终端设备,包括车载终端设备和防护装置,所述防护装置包括主体外壳与前盖外壳,主体外壳前端设有开口,其开口端设置有前盖旋转轴,其通过前盖旋转轴与前盖外壳铰连;所述主体外壳内设置有除湿模块、自动弹出模块与倾斜上升模块,除湿模块包括单片机、湿度传感器、电阻丝固定杆与夹层板,电阻丝固定杆固连主体外壳的后内侧壁,其上固定有加热电阻丝,且电阻丝固定杆与夹层板相连;所述单片机与湿度传感器分别固定于主体外壳左右内侧壁上,湿度传感器电连接单片机输入端,且所述单片机输出端电连接加热电阻丝控制输入端;所述自动弹出模块包括第一电机、传动履带、齿轮、传动轴支撑固定杆与托盘滑轨支撑轴,第一电机输出轴连接有电机传动轴,其通过电机传动轴传动连接传动履带。
优选的,传动轴支撑固定杆设置有若干个且其底端固定在主体外壳上,其顶端设置有齿轮传动轴,齿轮传动轴轴端部连接有齿轮,且所述齿轮传动轴与传动履带连接。
优选的,托盘滑轨支撑轴固接于主体外壳,其上安装有托盘滑轨,托盘滑轨上设置有托盘,托盘与托盘滑轨滑动连接,托盘可沿托盘滑轨长度方向滑动,托盘上设置有齿条,齿条位于托盘下部且与所述齿轮对应配合并啮合传动。
优选的,倾斜上升模块包括第二电机、第二电机固定支撑杆、丝杠螺旋、丝杠旋动、丝杠螺旋固定杆、丝杠旋动滑轨支撑轴、丝杠旋动滑轨、支撑杆旋转轴、设备支撑盘、设备支撑盘加强筋与支撑杆,第二电机通过第二电机固定支撑杆连接托盘,第二电机的传动轴端传动连接丝杠螺旋,丝杠螺旋末端通过丝杠螺旋固定杆固定在托盘上,且丝杠螺旋和丝杠旋动相互配合,所述丝杠旋动和设备支撑盘通过丝杠旋动支撑旋转轴进行连接,丝杠旋动中部设有丝杠旋动滑轨支撑轴与丝杠旋动滑轨相配合。
优选的,设备支撑盘和支撑杆通过丝杠旋动滑轨支撑轴相连接,支撑杆和托盘之间通过支撑杆旋转轴连接。
优选的,设备支撑盘上设置有压力感应器一,压力感应器一设置于车载终端设备与设备支撑盘衔接处,其电连接单片机输入端。
优选的,托盘滑轨靠近车载终端设备的内前端设置有压力感应器二,压力感应器二电连接单片机输入端。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明车载智能终端的整体伸出运动和上升以及下降和缩回运动都能实现自动,以及可以自动除湿,方便使用,同时对于车载智能终端起到了很好的防护措施。
附图说明
图1为本发明防护装置的顶部剖面图;
图2为本发明除湿模块的顶部剖面图;
图3为本发明伸缩模块的侧部剖面图;
图4为本发明上升模块的侧部剖面图。
图中:1、主体外壳;2、托盘;3、车载终端设备设备;4、单片机;5、湿度传感器;6、加热电阻丝;7、托盘滑轨支撑轴;8、托盘滑轨;9、第一电机;10、传动履带;11、电机传动轴;12、传动轴支撑固定杆;13、齿轮;14、齿条;15、支撑杆;16、第二电机;17、第二电机固定支撑杆;18、丝杠螺旋;19、设备支撑盘;20、齿轮传动轴;21、电阻丝固定杆;22、夹层板;23、丝杠旋动滑轨;24、前盖外壳;25、前盖旋转轴;26、设备支撑盘加强筋;27、丝杠螺旋固定杆;28、丝杠旋动;29、支撑杆旋转轴;30、丝杠旋动滑轨支撑轴;31、丝杠旋动支撑旋转轴。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参阅图1-4,本发明提供一种技术方案:一种基于新能源汽车下数据采集共享的智能终端设备,包括车载终端设备3和防护装置,所述防护装置包括主体外壳1与前盖外壳24,主体外壳1前端设有开口,其开口端设置有前盖旋转轴25,其通过前盖旋转轴25与前盖外壳24铰连;所述主体外壳1内设置有除湿模块、自动弹出模块与倾斜上升模块,除湿模块包括单片机4、湿度传感器5、电阻丝固定杆21与夹层板22,电阻丝固定杆21固连主体外壳1的后内侧壁,其上固定有加热电阻丝6,且电阻丝固定杆21与夹层板22相连;所述单片机4与湿度传感器5分别固定于主体外壳1左右内侧壁上,湿度传感器5电连接单片机4输入端,且所述单片机4输出端电连接加热电阻丝6控制输入端;所述自动弹出模块包括第一电机9、传动履带10、齿轮13、传动轴支撑固定杆12与托盘滑轨支撑轴7,第一电机9输出轴连接有电机传动轴11,其通过电机传动轴11传动连接传动履带10。
传动轴支撑固定杆12设置有若干个且其底端固定在主体外壳1上,其顶端设置有齿轮传动轴20,齿轮传动轴20轴端部连接有齿轮13,且所述齿轮传动轴20与传动履带10连接。
托盘滑轨支撑轴7固接于主体外壳1,其上安装有托盘滑轨8,托盘滑轨8上设置有托盘2,托盘2与托盘滑轨8滑动连接,托盘2可沿托盘滑轨8长度方向滑动,托盘2上设置有齿条14,齿条14位于托盘2下部且与所述齿轮13对应配合并啮合传动。
倾斜上升模块包括第二电机16、第二电机固定支撑杆17、丝杠螺旋18、丝杠旋动28、丝杠螺旋固定杆27、丝杠旋动滑轨支撑轴30、丝杠旋动滑轨23、支撑杆旋转轴29、设备支撑盘19、设备支撑盘加强筋26与支撑杆15,第二电机16通过第二电机固定支撑杆17连接托盘2,第二电机16的传动轴端传动连接丝杠螺旋18,丝杠螺旋18末端通过丝杠螺旋固定杆27固定在托盘2上,且丝杠螺旋18和丝杠旋动28相互配合;所述丝杠旋动28和设备支撑盘19通过丝杠旋动支撑旋转轴31进行连接,丝杠旋动28中部设有丝杠旋动滑轨支撑轴30与丝杠旋动滑轨23相配合。
设备支撑盘19和支撑杆15通过丝杠旋动滑轨支撑轴31相连接,支撑杆15和托盘2之间通过支撑杆旋转轴29连接。
设备支撑盘19上设置有压力感应器一,压力感应器一设置于车载终端设备3与设备支撑盘19衔接处,其电连接单片机4输入端。
托盘滑轨8靠近车载终端设备3的内前端设置有压力感应器二,压力感应器二电连接单片机4输入端。
工作原理:本发明的防护装置包括主体外壳1与前盖外壳24,主体外壳1前端设有开口,其开口端设置有前盖旋转轴25,其通过前盖旋转轴25与前盖外壳24铰连,主体外壳1内设置有除湿模块、自动弹出模块与倾斜上升模块。其中除湿模块运行方式为,通过设置的湿度传感器5和单片机4,当机体内部湿度达到设定数值时,湿度传感器5会向单片机4发送湿度信息,单片机4接收所述湿度信息并控制加热电阻丝6工作,从而将机体内部的湿度降到最佳湿度范围;本发明的伸缩模块为左右对称结构,即两边的工作过程相同,单边的工作过程为通过第一电机9的运动,带动电机传动轴11运动,从而带动传动履带10工作,传动履带10的运动会带动与之相连的若干个齿轮传动轴20同时旋转,齿轮传动轴20会带动与之相连的齿轮13做同向旋转运动,由此,齿轮13的工作会带动托盘2下部的齿条14运动,齿条14是固定在托盘2下面,托盘2是由左右两边的托盘滑轨8通过左右两边四个托盘滑轨支撑轴7固定支撑的,两个齿条14会带动托盘2沿托盘滑轨8的长度方向做伸出和缩回运动,从而实现车载智能终端设备3的自动弹出。
当托盘2自动弹出后并到达托盘滑轨8内前端时,其触发压力感应器二,压力感应器二发送信号至单片机4,单片机4会得到信号,并控制第二电机16使其工作,第二电机16通过传动轴会带动丝杠螺旋18做正反旋转运动,丝杠螺旋18会带动丝杠旋动28做向前或向后的运动,即当托盘2伸出来时,第二电机16带动丝杠螺旋18做正向旋转,从而使丝杠旋动28向前运动,推动设备支撑盘19向前运动,设备支撑盘19和支撑杆15之间属于联动结构且其之间具有一定的夹角,设备支撑盘19的向前运动会联动支撑杆15向上运动,会将车载智能终端设备3向上抬起,可以方便驾驶人员对车载智能终端设备3的查看和使用;当车载智能终端设备3查看完毕后向前推,设置于车载终端设备3与设备支撑盘19处的压力感应器一向单片机4发送信号,单片机4得到信号,并给第二电机16发送反向旋转指令,通过传动使得丝杠螺旋18反向旋转并带动丝杠旋动28向后运动,通过丝杠旋动28的的牵引带动设备支撑盘19向后运动,从而联动支撑杆15向下运动,完成高度上的下降运动;当设备支撑盘19下降到最低时,并回到托盘滑轨8内前端时,压力感应器二再次发送信号至单片机4,单片机4会收到信号,给第一电机9发送反向旋转指令,第一电机9会带动传动履带10做反向运动,从而带动传动轴20和齿轮13做反向运动,齿轮13的运动会带动齿条14和托盘2向后运动,从而实现缩回运动。
本发明的整体伸出运动和上升以及下降和缩回运动都能实现自动,以及可以自动除湿,方便使用,同时对于车载智能终端3起到了很好的防护措施。
值得注意的是:整个装置通过总控制按钮对其实现控制,由于控制按钮匹配的设备为常用设备,属于现有常熟技术,在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (1)

1.一种基于新能源汽车下数据采集共享的智能终端设备,其特征在于,包括车载终端设备(3)和防护装置,所述防护装置包括主体外壳(1)与前盖外壳(24),主体外壳(1)前端设有开口,其开口端设置有前盖旋转轴(25),其通过前盖旋转轴(25)与前盖外壳(24)铰连;所述主体外壳(1)内设置有除湿模块、自动弹出模块与倾斜上升模块,除湿模块包括单片机(4)、湿度传感器(5)、电阻丝固定杆(21)与夹层板(22),电阻丝固定杆(21)固连主体外壳(1)的后内侧壁,其上固定有加热电阻丝(6),且电阻丝固定杆(21)与夹层板(22)相连;所述单片机(4)与湿度传感器(5)分别固定于主体外壳(1)左右内侧壁上,湿度传感器(5)电连接单片机(4)输入端,且所述单片机(4)输出端电连接加热电阻丝(6)控制输入端;所述自动弹出模块包括第一电机(9)、传动履带(10)、齿轮(13)、传动轴支撑固定杆(12)与托盘滑轨支撑轴(7),第一电机(9)输出轴连接有电机传动轴(11),其通过电机传动轴(11)传动连接传动履带(10),所述传动轴支撑固定杆(12)设置有若干个且其底端固定在主体外壳(1)上,其顶端设置有齿轮传动轴(20),齿轮传动轴(20)轴端部连接有齿轮(13),且所述齿轮传动轴(20)与传动履带(10)连接,其中;
所述倾斜上升模块包括第二电机(16)、第二电机固定支撑杆(17)、丝杠螺旋(18)、丝杠旋动(28)、丝杠螺旋固定杆(27)、丝杠旋动滑轨支撑轴(30)、丝杠旋动滑轨(23)、支撑杆旋转轴(29)、设备支撑盘(19)、设备支撑盘加强筋(26)与支撑杆(15),第二电机(16)通过第二电机固定支撑杆(17)连接托盘(2),第二电机(16)的传动轴端传动连接丝杠螺旋(18),丝杠螺旋(18)末端通过丝杠螺旋固定杆(27)固定在托盘(2)上,且丝杠螺旋(18)和丝杠旋动(28)相互配合;所述丝杠旋动(28)和设备支撑盘(19)通过丝杠旋动支撑旋转轴(31)进行连接,丝杠旋动(28)中部设有丝杠旋动滑轨支撑轴(30)与丝杠旋动滑轨(23)相配合;
所述设备支撑盘(19)和支撑杆(15)通过丝杠旋动滑轨支撑轴(31)相连接,支撑杆(15)和托盘(2)之间通过支撑杆旋转轴(29)连接;
所述设备支撑盘(19)上设置有压力感应器一,压力感应器一设置于车载终端设备(3)与设备支撑盘(19)衔接处,其电连接单片机(4)输入端;
所述托盘滑轨支撑轴(7)固接于主体外壳(1),其上安装有托盘滑轨(8),托盘滑轨(8)上设置有托盘(2),托盘(2)与托盘滑轨(8)滑动连接,托盘(2)可沿托盘滑轨(8)长度方向滑动,托盘(2)上设置有齿条(14),齿条(14)位于托盘(2)下部且与所述齿轮(13)对应配合并啮合传动;
所述托盘滑轨(8)靠近车载终端设备(3)的内前端设置有压力感应器二,压力感应器二电连接单片机(4)输入端。
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