CN109625018B - 一种用于装载长大原木的原木支架 - Google Patents

一种用于装载长大原木的原木支架 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种用于装载长大原木的原木支架，包括横梁组件、侧立柱组件、角件组件、加强筋和盖板；所述横梁组件与两个侧立柱组件连接在一起形成U形框架；所述加强筋设置在横梁组件与侧立柱组件所形成的U形框架的角部；所述的盖板组焊在加强筋上部，两端分别与横梁组件与侧立柱组件相连，在U形框架的角部形成一个具有一定弧度的圆角；所述的角件组件包括两个，分别组焊在U形框架两个角部的两个加强筋之间。该原木支架由型钢、板材组焊而成的整体式U形框架结构，侧立柱组件从侧向给原木两个力，防止其滚动，底部横梁组件从底部给原木一个力，用于支撑原木；具刚度大、强度高度的特点。

Description

一种用于装载长大原木的原木支架
技术领域
本发明涉及一种铁路货车用原木支架，特别适合用于运输长大原木等货物的平车。
背景技术
国内主型的铁路平车主要为集装箱专用平车和共用平车；共用平车以NX70和NX70A型共用平车为主，可运输集装箱、钢材、原木、汽车、机械设备等货物。当运输集装箱时通过布置在地板上的集装箱锁闭装置用于固定集装箱；当运输型钢、原木等长大货物时需要现场寻找合适的立柱，插在设置在侧梁上的柱插组成内，来实现对货物的加固，此种方式造成实际操作时会比较麻烦，降低工作效率。
发明内容
为解决背景技术中存在的技术问题，本发明提出了一种用于装载长大原木的原木支架。
本发明的技术方案是：
一种用于装载长大原木的原木支架，包括横梁组件、侧立柱组件、角件组件、加强筋和盖板；
所述横梁组件与两个侧立柱组件连接在一起形成U形框架；
所述加强筋设置在横梁组件与侧立柱组件所形成的U形框架的角部；所述的盖板组焊在加强筋上部，两端分别与横梁组件与侧立柱组件相连，在U形框架的角部形成一个具有一定弧度的圆角；所述的角件组件包括两个，分别组焊在U形框架两个角部的两个加强筋之间。
进一步的，所述横梁组件由横梁、连接筋、上盖板组焊而成的矩形箱形结构；所述横梁由槽钢机加工而成；所述连接筋、上盖板由板材机加工而成。
进一步的，所述侧立柱组件由底板、立柱、顶板、绳栓组焊而成三角形的框架结构；所述立柱由两根立柱组焊而成的截面为矩形的结构，底板焊接在立柱的底部，顶板焊接在立柱顶部，绳栓焊接在顶板顶部。
进一步的，所述立柱由槽钢机加工而成或者矩形管机加工而成。
进一步的，所述底板、顶板由板材机加工而成。
进一步的，所述角件组成由立板、座板、集装箱角件组焊而成，所述集装箱角件位于座板的底部，所述的立板包括两个，两个立板平行的焊接在座板的顶部。所述立板、座板由板材机加工而成；所述集装箱角件为运用在集装箱上的通用件。
进一步的，所述加强筋为板材机加工而成。
进一步的，所述盖板为一个向U形框架的角部凹的板件，其由板材机加工、折弯而成。
本发明的有益效果如下：
1、该原木支架由型钢、板材组焊而成的整体式U形框架结构，侧立柱组件从侧向给原木两个力，防止其滚动，底部横梁组件从底部给原木一个力，用于支撑原木；具刚度大、强度高度的特点。
2、该原木支架的顶端设置绳栓，既可以作为装卸该原木支架时的起吊点，又可以通过该绳索对货物进行加固。
3、该原木支架的底部设有集装箱角件，可以与集装箱锁闭装置的集装箱锁相配合，将该原木支架固定在车辆的底架上，具有装卸简单，操作方便，安全、可靠的特点。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的横梁组件结构示意图；
图3为本发明的侧立柱组件结构示意图；
图4为本发明的立柱结构示意图；
图5为本发明的第一角件组件结构示意图；
图6为本发明的第二角件组件结构示意图；
图7为本发明的第一加强筋结构示意图；
图8为本发明的第二加强筋结构示意图；
图9为本发明的盖板结构示意图；
图中：1横梁组件、2侧立柱组件、3第一角件组件、4第二角件组件、5第一加强筋、6第二加强筋、7盖板、1.1横梁、1.2连接筋、1.3上盖板、2.1底板、2.2立柱、2.2.1立柱、2.3顶板、2.4绳栓、3.1立板、3.2座板、3.3第一集装箱角件、4.1第二集装箱角件。
具体实施方式
应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合；
正如背景技术所介绍的，现有技术中存在国内主型的铁路平车主要为集装箱专用平车和共用平车；共用平车以NX70和NX70A型共用平车为主，可运输集装箱、钢材、原木、汽车、机械设备等货物。当运输集装箱时通过布置在地板上的集装箱锁闭装置用于固定集装箱；当运输型钢、原木等长大货物时需要现场寻找合适的立柱，插在设置在侧梁上的柱插组成内，来实现对货物的加固，此种方式造成实际操作时会比较麻烦，降低工作效率，为了解决如上的技术问题，本申请提出了一种用于装载长大原木的原木支架。
如图1所示：本发明公开的用于装载长大原木的原木支架，由横梁组件1、侧立柱组件2、第一角件组件3、第二角件组件4、第一加强筋5、第二加强筋6、盖板7组焊而成。横梁组件1与两个侧立柱组件2组焊，形成U形框架，所述第一加强筋5、第二加强筋6组焊在横梁组件1与侧立柱组件2所形成的U形框架的角部；所述第一角件组件3位于左侧的两个第二加强筋6之间，第二角件组件4位于右侧的两个第二加强筋6之间，所述第一角件组件3与第二角件组件4为对称件；所述盖板7组焊在第一加强筋5、第二加强筋6上部，并与横梁组件1、侧立柱组件2组焊；该原木支架由型钢、板材组焊而成的整体式U形框架结构，在使用时，多个原木支架分别通过各自的第一角件组件3和第二角件组件3固定在车辆的底架上，长大原木放在该支架上，侧立柱组件2从侧向给原木两个力，防止其滚动，底部横梁组件1从底部给原木一个力，用于支撑原木，然后通过绳索穿过原木支架顶端的绳栓对货物进行固定。
此外，原木支架顶端的绳栓还可以作为装卸该原木支架时的起吊点，对原木支架进行起吊。
如图2所示，本发明中所述横梁组件1由横梁1.1、连接筋1.2、上盖板1.3组焊而成的矩形箱形结构；所述横梁1.1由槽钢机加工而成；所述连接筋1.2、上盖板1.3由板材机加工而成；横梁1.1包括两个，两个横梁相互平行，中间通过多个连接筋1.2连接，在两个横梁顶部固定上盖板1.3；整个横梁组件结构稳定性好，可以很好的支撑原木。
如图3、图4所示，本发明中的侧立柱组件2由底板2.1、立柱2.2、顶板2.3、绳栓2.4组焊而成三角形的框架结构，所述底板2.1、顶板2.3由板材机加工而成；所述立柱2.2由两根第一立柱2.2.1组焊而成的截面为矩形的结构，所述第一立柱2.2.1由槽钢机加工而成；所述立柱2.2也可由矩形管机加工而成；底板2.1焊接在立柱2.2的底部，顶板2.3焊接在立柱2.2的顶部，绳栓2.4焊接在顶板顶部；该原木支架的顶端设置绳栓，既可以作为装卸该原木支架时的起吊点，又可以通过该绳索对货物进行加固。
如图5所示，第一角件组件3由立板3.1、座板3.2、第一集装箱角件3.3组焊而成，所述立板3.1、座板3.2由板材机加工而成；所述第一集装箱角件3.3为运用在集装箱上的通用件；
如图6所示，所述第二角件组件4由立板3.1、座板3.2、第二集装箱角件4.1组焊而成，所述第一集装箱角件3.3与第二集装箱角件4.1为对称件；第二集装箱角件4.1也为运用在集装箱上的通用件。
第二集装箱角件4.1、第一集装箱角件3.3可以与集装箱锁闭装置的集装箱锁相配合，将该原木支架固定在车辆的底架上，具有装卸简单，操作方便，安全、可靠的特点。
图7为第一加强筋5的示意图；图8为第二加强筋6的示意图，第一加强筋5、第二加强筋6均为板材机加工而成；第一加强筋5和第二加强筋6的作用主要是为了增强侧立柱组件2与横梁组件1组件的连接力。
图9所述盖板7由板材机加工、折弯而成，所述盖板为一个向U形框架的角部凹的一个圆弧形板件，这么设计的原因是大部分的原木都是圆柱形结构，圆弧形的U形框架的角部可以很好的贴合原木。
本发明整体上装卸简单，操作方便，安全、可靠的特点。
以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种用于装载长大原木的原木支架，其特征在于，包括横梁组件、侧立柱组件、角件组件、加强筋和盖板；
所述横梁组件与两个侧立柱组件连接在一起形成U形框架；
所述加强筋设置在横梁组件与侧立柱组件所形成的U形框架的角部；所述的盖板组焊在加强筋上部，两端分别与横梁组件与侧立柱组件相连，在U形框架的角部形成一个具有一定弧度的圆角；所述的角件组件包括两个，分别组焊在U形框架两个角部的两个加强筋之间；
所述侧立柱组件由底板、立柱、顶板、绳栓组焊而成三角形的框架结构；所述立柱由两根立柱组焊而成的截面为矩形的结构，所述底板焊接在立柱的底部，顶板焊接在立柱顶部，绳栓焊接在顶板顶部。
2.如权利要求1所述的一种用于装载长大原木的原木支架，其特征在于，所述横梁组件由横梁、连接筋、上盖板组焊而成的矩形箱形结构；所述横梁由槽钢机加工而成；所述连接筋、上盖板由板材机加工而成。
3.如权利要求1所述的一种用于装载长大原木的原木支架，其特征在于，所述立柱由槽钢机加工而成或者矩形管机加工而成。
4.如权利要求1所述的一种用于装载长大原木的原木支架，其特征在于，所述底板、顶板由板材机加工而成。
5.如权利要求1所述的一种用于装载长大原木的原木支架，其特征在于，所述角件组成由立板、座板、集装箱角件组焊而成，所述集装箱角件位于座板的底部，所述的立板包括两个，两个立板平行的焊接在座板的顶部，两个立板焊接在所述加强筋上。
6.如权利要求5所述的一种用于装载长大原木的原木支架，其特征在于，所述立板、座板由板材机加工而成；所述集装箱角件为运用在集装箱上的通用件。
7.如权利要求1所述的一种用于装载长大原木的原木支架，其特征在于，所述加强筋为板材机加工而成。
8.如权利要求1所述的一种用于装载长大原木的原木支架，其特征在于，所述盖板为一个向U形框架的角部凹的板件。
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