CN109622270B - 一种汽车零配件喷涂用工装 - Google Patents

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Abstract

本发明属于汽车零件加工技术领域，尤其为一种汽车零配件喷涂用工装，包括安装座，所述安装座的顶部固定安装有安装块，所述安装块为弧形构造，所述安装块的底部开设有滑动槽，所述滑动槽的两侧内壁上对称开设有两个安装孔，所述安装孔内转动安装有支撑杆，所述支撑杆为“V”形构造，所述支撑杆的两端均延伸至安装孔外，所述滑动槽内滑动安装有滑动杆，所述滑动杆上开设有通孔，两个安装孔均与通孔相连通，所述通孔内对称固定安装有两个连接轴。本发明操作简单，实用性强，可以有效的对管状汽车零配件从内部进行固定，同时，不占用需要喷涂的部位，可以一次性完成喷涂，不影响喷涂效果，提高喷涂效率。

Description

一种汽车零配件喷涂用工装
技术领域
本发明涉及汽车零件加工技术领域，尤其涉及一种汽车零配件喷涂用工装。
背景技术
汽车零配件加工过程中，常会加工管状零配件，需要对管状零配件进行喷涂，喷涂时，只需喷涂管状零配件的外部，同时，需要用到固定装置对零配件进行固定，防止喷涂过程中零配件掉落，损坏零配件，影响加工效率。
但是，现有技术中，对管状零配件进行固定时，多为从外部固定，在喷涂时，占用需要喷涂的部位，不能一次性完成喷涂，降低喷涂效率，影响喷涂效果。为此，提出一种汽车零配件喷涂用工装。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车零配件喷涂用工装。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种汽车零配件喷涂用工装，包括安装座，所述安装座的顶部固定安装有安装块，所述安装块为弧形构造，所述安装块的底部开设有滑动槽，所述滑动槽的两侧内壁上对称开设有两个安装孔，所述安装孔内转动安装有支撑杆，所述支撑杆为“V”形构造，所述支撑杆的两端均延伸至安装孔外，所述滑动槽内滑动安装有滑动杆，所述滑动杆上开设有通孔，两个安装孔均与通孔相连通，所述通孔内对称固定安装有两个连接轴，两个支撑杆相互靠近的一端均延伸至通孔内并与连接轴活动连接，所述支撑杆上开设有滑动孔，所述滑动孔的内壁与连接轴活动连接，所述滑动杆的顶端固定安装有弹簧，所述弹簧的顶端与滑动槽的内壁固定连接，所述安装座的顶部开设有第一凹槽，所述滑动杆的底端延伸至第一凹槽内，所述第一凹槽的一侧内壁上开设有第二凹槽，所述第二凹槽内滑动安装有楔形块，所述楔形块与滑动杆滑动连接，所述第二凹槽的内壁上转动安装有螺纹杆，所述螺纹杆的一端与楔形块固定连接，所述螺纹杆的另一端延伸至第二凹槽外，所述安装座的一侧固定安装有固定块，所述固定块上转动安装有内螺纹管，所述螺纹杆与内螺纹管螺纹连接，所述螺纹杆远离楔形块的一端延伸至内螺纹管外。
优选的，所述第二凹槽远离楔形块的一侧开设有转动孔，所述螺纹杆与转动孔的内壁转动连接。
优选的，所述楔形块的底部固定安装有限位块，所述第二凹槽的底部内壁上开设有限位槽，所述限位块与限位槽的内壁滑动连接。
优选的，所述滑动杆的底端设有斜面，所述斜面与楔形块滑动连接。
优选的，所述安装孔内固定安装有转动杆，所述转动杆与支撑杆转动连接。
优选的，所述内螺纹管外固定套设有把手，所述弹簧的劲度系数为1N/m-3N/m。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：首先，该装置通过把手、内螺纹管、转动孔、螺纹杆、楔形块、第二凹槽、弹簧、滑动杆、通孔、连接轴、滑动孔、支撑杆、安装孔、安装块和滑动槽相配合，使用时，转动把手，把手带动内螺纹管在转动孔内转动，带动螺纹杆向着把手的方向运动，螺纹杆带动楔形块在第二凹槽内滑动，在弹簧的弹力作用下，推动滑动杆在滑动槽向下滑动，使位于通孔内的连接轴向下运动，通过滑动孔带动支撑杆的位于通孔内的一端向下运动，此时，两个支撑杆的另一端相互靠近，将管状零配件套设在安装块上，反向转动把手，最终使支撑杆位于安装孔外的一端相互远离，将管状零配件内壁进行支撑固定；
本发明操作简单，实用性强，可以有效的对管状汽车零配件从内部进行固定，同时，不占用需要喷涂的部位，可以一次性完成喷涂，不影响喷涂效果，提高喷涂效率。
附图说明
图1为本发明的正视剖视结构示意图；
图2为图1中A部分的放大结构示意图；
图3为本发明中安装块的立体结构示意图；
图4为本发明中支撑杆的立体结构示意图。
图中：1、安装座；2、安装块；3、滑动槽；4、安装孔；5、支撑杆；6、滑动杆；7、通孔；8、连接轴；9、滑动孔；10、弹簧；11、第一凹槽；12、第二凹槽；13、楔形块；14、螺纹杆；15、固定块； 16、内螺纹管。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参照图1-4，本发明提供一种技术方案：一种汽车零配件喷涂用工装，包括安装座1，安装座1的顶部固定安装有安装块2，安装块2为弧形构造，安装块2的底部开设有滑动槽3，滑动槽3的两侧内壁上对称开设有两个安装孔4，安装孔4内转动安装有支撑杆 5，支撑杆5为“V”形构造，支撑杆5的两端均延伸至安装孔4外，滑动槽3内滑动安装有滑动杆6，滑动杆6上开设有通孔7，两个安装孔4均与通孔7相连通，通孔7内对称固定安装有两个连接轴8，两个支撑杆5相互靠近的一端均延伸至通孔7内并与连接轴8活动连接，支撑杆5上开设有滑动孔9，滑动孔9的内壁与连接轴8活动连接，滑动杆6的顶端固定安装有弹簧10，弹簧10的顶端与滑动槽3 的内壁固定连接，安装座1的顶部开设有第一凹槽11，滑动杆6的底端延伸至第一凹槽11内，第一凹槽11的一侧内壁上开设有第二凹槽12，第二凹槽12内滑动安装有楔形块13，楔形块13与滑动杆6 滑动连接，第二凹槽12的内壁上转动安装有螺纹杆14，螺纹杆14 的一端与楔形块13固定连接，螺纹杆14的另一端延伸至第二凹槽 12外，安装座1的一侧固定安装有固定块15，固定块15上转动安装有内螺纹管16，螺纹杆14与内螺纹管16螺纹连接，螺纹杆14远离楔形块13的一端延伸至内螺纹管16外；
第二凹槽12远离楔形块13的一侧开设有转动孔，螺纹杆14与转动孔的内壁转动连接，楔形块13的底部固定安装有限位块，第二凹槽12的底部内壁上开设有限位槽，限位块与限位槽的内壁滑动连接，滑动杆6的底端设有斜面，斜面与楔形块13滑动连接，安装孔 4内固定安装有转动杆，转动杆与支撑杆5转动连接，内螺纹管16 外固定套设有把手，弹簧10的劲度系数为1N/m-3N/m，该装置通过把手、内螺纹管16、转动孔、螺纹杆14、楔形块13、第二凹槽12、弹簧10、滑动杆6、通孔7、连接轴8、滑动孔9、支撑杆5、安装孔 4、安装块2和滑动槽3相配合，使用时，转动把手，把手带动内螺纹管16在转动孔内转动，带动螺纹杆14向着把手的方向运动，螺纹杆14带动楔形块13在第二凹槽12内滑动，在弹簧10的弹力作用下，推动滑动杆6在滑动槽3向下滑动，使位于通孔7内的连接轴8向下运动，通过滑动孔9带动支撑杆5的位于通孔7内的一端向下运动，此时，两个支撑杆5的另一端相互靠近，将管状零配件套设在安装块 2上，反向转动把手，最终使支撑杆5位于安装孔4外的一端相互远离，将管状零配件内壁进行支撑固定，本发明操作简单，实用性强，可以有效的对管状汽车零配件从内部进行固定，同时，不占用需要喷涂的部位，可以一次性完成喷涂，不影响喷涂效果，提高喷涂效率。
工作原理：使用时，转动把手，把手带动内螺纹管16在转动孔内转动，带动螺纹杆14向着把手的方向运动，螺纹杆14带动楔形块13在第二凹槽12内滑动，在弹簧10的弹力作用下，推动滑动杆6 在滑动槽3内向下滑动，使位于通孔7内的连接轴8向下运动，通过滑动孔9带动支撑杆5的位于通孔7内的一端向下运动，此时，两个支撑杆5的另一端相互靠近，将管状零配件套设在安装块2上，反向转动把手，最终使支撑杆5位于安装孔4外的一端相互远离，将管状零配件内壁进行支撑固定，本发明操作简单，实用性强，可以有效的对管状汽车零配件从内部进行固定，同时，不占用需要喷涂的部位，可以一次性完成喷涂，不影响喷涂效果，提高喷涂效率。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车零配件喷涂用工装，包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)的顶部固定安装有安装块(2)，所述安装块(2)为弧形构造，所述安装块(2)的底部开设有滑动槽(3)，所述滑动槽(3)的两侧内壁上对称开设有两个安装孔(4)，所述安装孔(4)内转动安装有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)为“V”形构造，所述支撑杆(5)的两端均延伸至安装孔(4)外，所述滑动槽(3)内滑动安装有滑动杆(6)，所述滑动杆(6)上开设有通孔(7)，两个安装孔(4)均与通孔(7)相连通，所述通孔(7)内对称固定安装有两个连接轴(8)，两个支撑杆(5)相互靠近的一端均延伸至通孔(7)内并与连接轴(8)活动连接，所述支撑杆(5)上开设有滑动孔(9)，所述滑动孔(9)的内壁与连接轴(8)活动连接，所述滑动杆(6)的顶端固定安装有弹簧(10)，所述弹簧(10)的顶端与滑动槽(3)的内壁固定连接，所述安装座(1)的顶部开设有第一凹槽(11)，所述滑动杆(6)的底端延伸至第一凹槽(11)内，所述第一凹槽(11)的一侧内壁上开设有第二凹槽(12)，所述第二凹槽(12)内滑动安装有楔形块(13)，所述楔形块(13)与滑动杆(6)滑动连接，所述第二凹槽(12)的内壁上转动安装有螺纹杆(14)，所述螺纹杆(14)的一端与楔形块(13)固定连接，所述螺纹杆(14)的另一端延伸至第二凹槽(12)外，所述安装座(1)的一侧固定安装有固定块(15)，所述固定块(15)上转动安装有内螺纹管(16)，所述螺纹杆(14)与内螺纹管(16)螺纹连接，所述螺纹杆(14)远离楔形块(13)的一端延伸至内螺纹管(16)外。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件喷涂用工装，其特征在于：所述第二凹槽(12)远离楔形块(13)的一侧开设有转动孔，所述螺纹杆(14)与转动孔的内壁转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零配件喷涂用工装，其特征在于：所述楔形块(13)的底部固定安装有限位块，所述第二凹槽(12)的底部内壁上开设有限位槽，所述限位块与限位槽的内壁滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零配件喷涂用工装，其特征在于：所述滑动杆(6)的底端设有斜面，所述斜面与楔形块(13)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零配件喷涂用工装，其特征在于：所述安装孔(4)内固定安装有转动杆，所述转动杆与支撑杆(5)转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零配件喷涂用工装，其特征在于：所述内螺纹管(16)外固定套设有把手，所述弹簧(10)的劲度系数为1N/m-3N/m。
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