CN109605266B - 一种汽车玻璃前后门托架安装工装 - Google Patents

一种汽车玻璃前后门托架安装工装 Download PDF

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Abstract

一种汽车玻璃前后门托架安装工装，它包括工作台(1)、玻璃定位装置、一对加热恒温装置(2)、第一玻璃托架压紧装置(3)和第二玻璃托架压紧装置(4)，玻璃定位装置包括玻璃支撑限位组件和玻璃压紧组件，玻璃支撑限位组件包括至少三个固定限位柱(5)、活动限位柱(6)、至少五个固定支撑柱(7)、一对第一支撑气缸(8)、一对第二支撑气缸(9)和一对连接板支撑柱(28)，至少三个固定限位柱(5)可拆卸式安装在工作台(1)上，活动限位柱(6)滑动安装在工作台(1)上；优点是：恒温加热，防止托架安装时胶水溢出，从而保证了产品的质量，防止不良品的产生，同时节省维修费用。

Description

一种汽车玻璃前后门托架安装工装
技术领域
本发明涉及机械设备领域，具体涉及一种汽车玻璃前后门托架安装工装。
背景技术
目前，现有的汽车玻璃前后门托架在安装时需要恒温加热，使玻璃胶固化，在加热时会出现胶水外溢的情况，影响产品质量。
发明内容
本发明的目的就是针对上述之不足，而提供一种汽车玻璃前后门托架安装工装。
本发明它包括工作台、玻璃定位装置、一对加热恒温装置、第一玻璃托架压紧装置和第二玻璃托架压紧装置，
玻璃定位装置包括玻璃支撑限位组件和玻璃压紧组件，
玻璃支撑限位组件包括至少三个固定限位柱、活动限位柱、至少五个固定支撑柱、一对第一支撑气缸、一对第二支撑气缸和一对连接板支撑柱，
至少三个固定限位柱可拆卸式安装在工作台上，活动限位柱滑动安装在工作台上，至少五个固定支撑柱固定安装在工作台上，一对第一支撑气缸和一对第二支撑气缸分别通过支撑架安装在工作台上，一对连接板支撑柱可拆卸式安装在工作台上，
玻璃压紧组件包括升降支架、连接板、一对压紧柱、一对第一玻璃压紧气缸、一对第二玻璃压紧气缸和连接板升降气缸，
升降支架上呈对称分布设有一对滑轨，连接板升降气缸固定安装在升降支架顶部横梁上，连接板的两端分别设有与滑轨配合使用的滑块，连接板与连接板升降气缸的活塞杆固定连接，通过连接板升降气缸带动连接板在升降支架的一对滑轨上上下移动，一对压紧柱固定安装在连接板底面，并分别位于其中两个固定支撑柱上方，一对第一玻璃压紧气缸和一对第二玻璃压紧气缸分别可拆卸式安装在连接板上，一对第一玻璃压紧气缸位于一对第一支撑气缸上方，一对第二玻璃压紧气缸位于一对第二支撑气缸上方，
加热恒温装置包括上加热组件和下加热组件，
上加热组件包括第一电加热块前进气缸、第一电加热块升降气缸和第一电加热块，
第一电加热块前进气缸可拆卸式安装在连接板顶面，第一电加热块升降气缸可拆卸式安装在第一电加热块前进气缸的活塞杆上，第一电加热块内设有电加热丝，第一电加热块固定安装在第一电加热块升降气缸的活塞杆上，
下加热组件包括第二电加热块前进气缸、第二电加热块升降气缸和第二电加热块，
第二电加热块前进气缸可拆卸式安装在工作台上，第二电加热块升降气缸可拆卸式安装在第二电加热块前进气缸的活塞杆上，第二电加热块内设有电加热丝，第二电加热块固定安装在第二电加热块升降气缸的活塞杆上，
第一电加热块上开有第一玻璃托架安装槽，第二电加热块上开有第四玻璃托架安装槽，第一玻璃托架安装槽和第四玻璃托架安装槽内分别设有挡胶密封条，第一电加热块位于第二电加热块上方，
一对加热恒温装置的其中一个第一电加热块前进气缸位于一对第一玻璃压紧气缸之间，一对加热恒温装置的其中另一个第一电加热块前进气缸位于一对第二玻璃压紧气缸之间，
一对加热恒温装置的其中一个第二电加热块前进气缸位于一对第一支撑气缸之间，一对加热恒温装置的其中另一个第二电加热块前进气缸位于一对第二支撑气缸之间，
第一玻璃托架压紧装置包括第一玻璃托架定位座和第一气动快速夹具，
第一玻璃托架定位座顶面为斜面，第一玻璃托架定位座的顶部开有与其中一个第四玻璃托架安装槽配合使用的第二玻璃托架安装槽，第一气动快速夹具可拆卸式安装在第一玻璃托架定位座上，
第二玻璃托架压紧装置包括第二玻璃托架定位座、第二气动快速夹具和第三气动快速夹具，
第二玻璃托架定位座的顶面为斜面，第二玻璃托架定位座的顶部开有与其中另一个第四玻璃托架安装槽配合使用的第三玻璃托架安装槽，第二气动快速夹具和第三气动快速夹具可拆卸式安装在工作台上。
它还有滑块推动气缸，工作台上设有滑轨，滑轨上设有滑块，活动限位柱安装在滑块上，滑块与滑块推动气缸的活塞杆固定连接。
一对第一支撑气缸、一对第二支撑气缸、一对第一玻璃压紧气缸和一对第二玻璃压紧气缸的活塞杆上均设有压头。
挡胶密封条为U形挡胶密封条。
第三玻璃托架安装槽内设有横向调整块和纵向调整块，第一调距螺钉螺纹安装在第二玻璃托架定位座上，第一调距螺钉与横向调整块传动相连，第二调距螺钉螺纹安装在第二玻璃托架定位座上，第二调距螺钉与纵向调整块传动相连。
它还有一对用于引导玻璃托架进入第四玻璃托架安装槽的引导部，引导部包括截面为三角形的引导头和引导头支架，一对引导部的引导头支架呈镜像分布固定安装在第二玻璃托架定位座上。
它还有一对托架夹紧手动阀，一对托架夹紧手动阀可拆卸式安装在工作台上。
本发明优点是：恒温加热，防止托架安装时胶水溢出，从而保证了产品的质量，防止不良品的产生，同时节省维修费用。
附图说明
图1是本发明结构示意图。
图2是本发明玻璃支撑限位组件的结构示意图。
图3是本发明图2的局部放大结构示意图。
图4是本发明第一玻璃托架压紧装置结构示意图。
图5是本发明第二玻璃托架压紧装置结构示意图。
图6是本发明玻璃压紧组件结构示意图。
图7是本发明工作状态时的结构示意图。
具体实施方式
如附图所示，本发明它包括工作台1、玻璃定位装置、一对加热恒温装置2、第一玻璃托架压紧装置3和第二玻璃托架压紧装置4，
玻璃定位装置包括玻璃支撑限位组件和玻璃压紧组件，
玻璃支撑限位组件包括至少三个固定限位柱5、活动限位柱6、至少五个固定支撑柱7、一对第一支撑气缸8、一对第二支撑气缸9和一对连接板支撑柱28，
至少三个固定限位柱5可拆卸式安装在工作台1上，活动限位柱6滑动安装在工作台1上，至少五个固定支撑柱7固定安装在工作台1上，一对第一支撑气缸8和一对第二支撑气缸9分别通过支撑架安装在工作台1上，一对连接板支撑柱28可拆卸式安装在工作台1上，
玻璃压紧组件包括升降支架10、连接板11、一对压紧柱12、一对第一玻璃压紧气缸13、一对第二玻璃压紧气缸14和连接板升降气缸15，
升降支架10上呈对称分布设有一对滑轨16，连接板升降气缸15固定安装在升降支架10顶部横梁上，连接板11的两端分别设有与滑轨16配合使用的滑块17，连接板11与连接板升降气缸15的活塞杆固定连接，通过连接板升降气缸15带动连接板11在升降支架10的一对滑轨16上上下移动，一对压紧柱12固定安装在连接板11底面，并分别位于其中两个固定支撑柱7上方，一对第一玻璃压紧气缸13和一对第二玻璃压紧气缸14分别可拆卸式安装在连接板11上，一对第一玻璃压紧气缸13位于一对第一支撑气缸8上方，一对第二玻璃压紧气缸14位于一对第二支撑气缸9上方，
加热恒温装置2包括上加热组件和下加热组件，
上加热组件包括第一电加热块前进气缸18、第一电加热块升降气缸19和第一电加热块20，
第一电加热块前进气缸18可拆卸式安装在连接板11顶面，第一电加热块升降气缸19可拆卸式安装在第一电加热块前进气缸18的活塞杆上，第一电加热块20内设有电加热丝，第一电加热块20固定安装在第一电加热块升降气缸19的活塞杆上，
下加热组件包括第二电加热块前进气缸21、第二电加热块升降气缸22和第二电加热块23，
第二电加热块前进气缸21可拆卸式安装在工作台1上，第二电加热块升降气缸22可拆卸式安装在第二电加热块前进气缸21的活塞杆上，第二电加热块23内设有电加热丝，第二电加热块23固定安装在第二电加热块升降气缸22的活塞杆上，
第一电加热块20上开有第一玻璃托架安装槽24，第二电加热块23上开有第四玻璃托架安装槽44，第一玻璃托架安装槽24和第四玻璃托架安装槽44内分别设有挡胶密封条25，第一电加热块20位于第二电加热块23上方，
一对加热恒温装置2的其中一个第一电加热块前进气缸18位于一对第一玻璃压紧气缸13之间，一对加热恒温装置2的其中另一个第一电加热块前进气缸18位于一对第二玻璃压紧气缸14之间，
一对加热恒温装置2的其中一个第二电加热块前进气缸21位于一对第一支撑气缸8之间，一对加热恒温装置2的其中另一个第二电加热块前进气缸21位于一对第二支撑气缸9之间，
第一玻璃托架压紧装置3包括第一玻璃托架定位座26和第一气动快速夹具27，
第一玻璃托架定位座26顶面为斜面，第一玻璃托架定位座26的顶部开有与其中一个第四玻璃托架安装槽44配合使用的第二玻璃托架安装槽29，第一气动快速夹具27可拆卸式安装在第一玻璃托架定位座26上，
第二玻璃托架压紧装置4包括第二玻璃托架定位座30、第二气动快速夹具31和第三气动快速夹具32，
第二玻璃托架定位座30的顶面为斜面，第二玻璃托架定位座30的顶部开有与其中另一个第四玻璃托架安装槽44配合使用的第三玻璃托架安装槽33，第二气动快速夹具31和第三气动快速夹具32可拆卸式安装在工作台1上。
它还有滑块推动气缸34，工作台1上设有滑轨35，滑轨35上设有滑块36，活动限位柱6安装在滑块36上，滑块36与滑块推动气缸34的活塞杆固定连接。
一对第一支撑气缸8、一对第二支撑气缸9、一对第一玻璃压紧气缸13和一对第二玻璃压紧气缸14的活塞杆上均设有压头。
挡胶密封条25为U形挡胶密封条。
第三玻璃托架安装槽33内设有横向调整块37和纵向调整块38，第一调距螺钉39螺纹安装在第二玻璃托架定位座30上，第一调距螺钉39与横向调整块37传动相连，第二调距螺钉40螺纹安装在第二玻璃托架定位座30上，第二调距螺钉40与纵向调整块38传动相连。
它还有一对用于引导玻璃托架进入第四玻璃托架安装槽44的引导部，引导部包括截面为三角形的引导头41和引导头支架42，一对引导部的引导头支架42呈镜像分布固定安装在第二玻璃托架定位座30上。
它还有一对托架夹紧手动阀43，一对托架夹紧手动阀43可拆卸式安装在工作台1上。
工作方式：
第一步：工作人员将玻璃放在至少五个固定支撑柱7上，并通过至少三个固定限位柱5和活动限位柱6对玻璃进行限位，
第二步：一对第一支撑气缸8和一对第二支撑气缸9的活塞杆伸出，连接板11在升降气缸15的带动下向下移动，一对压紧柱12将玻璃压紧，一对第一玻璃压紧气缸13和一对第二玻璃压紧气缸14的活塞杆伸出，辅助夹紧玻璃。
第三步：工作人员将较大的玻璃托架涂抹胶水后安装在玻璃上，较大的玻璃托架位于第三玻璃托架安装槽33内，拉动其中一个托架夹紧手动阀43使第二气动快速夹具31和第三气动快速夹具32压紧较大的玻璃托架。
第四步：工作人员将较小的玻璃托架涂抹胶水后安装在玻璃上，较小的玻璃托架位于第二玻璃托架安装槽29内，拉动其中另一个托架夹紧手动阀43使第一气动快速夹具27压紧较小的玻璃托架。
第五步：第一电加热块前进气缸18和第二电加热块前进气缸21的活塞杆伸出，第一电加热块升降气缸19和第二电加热块升降气缸22伸出，使玻璃托架用于涂胶的一端位于第一玻璃托架安装槽24和第四玻璃托架安装槽44形成的玻璃托架加热区域内，挡胶密封条25压紧玻璃，防止玻璃胶溢出，通过电加热丝对玻璃托架恒温加热，使玻璃托架固化在玻璃上。
第六步：固化完成后，第一电加热块升降气缸19和第二电加热块升降气缸22收回，第一电加热块前进气缸18和第二电加热块前进气缸21的活塞杆伸出收回，一对第一玻璃压紧气缸13和一对第二玻璃压紧气缸14的活塞杆收回，升降气缸15的活塞杆收回，一对第一支撑气缸8和一对第二支撑气缸9的活塞杆收回，第一气动快速夹具27、第二气动快速夹具31和第三气动快速夹具32解除对玻璃托架的压紧，即可取下玻璃。

Claims (5)

1.一种汽车玻璃前后门托架安装工装，其特征在于它包括工作台(1)、玻璃定位装置、一对加热恒温装置(2)、第一玻璃托架压紧装置(3)和第二玻璃托架压紧装置(4)，
玻璃定位装置包括玻璃支撑限位组件和玻璃压紧组件，
玻璃支撑限位组件包括至少三个固定限位柱(5)、活动限位柱(6)、至少五个固定支撑柱(7)、一对第一支撑气缸(8)、一对第二支撑气缸(9)和一对连接板支撑柱(28)，
至少三个固定限位柱(5)可拆卸式安装在工作台(1)上，活动限位柱(6)滑动安装在工作台(1)上，至少五个固定支撑柱(7)固定安装在工作台(1)上，一对第一支撑气缸(8)和一对第二支撑气缸(9)分别通过支撑架安装在工作台(1)上，一对连接板支撑柱(28)可拆卸式安装在工作台(1)上，
玻璃压紧组件包括升降支架(10)、连接板(11)、一对压紧柱(12)、一对第一玻璃压紧气缸(13)、一对第二玻璃压紧气缸(14)和连接板升降气缸(15)，
升降支架(10)上呈对称分布设有一对滑轨(16)，连接板升降气缸(15)固定安装在升降支架(10)顶部横梁上，连接板(11)的两端分别设有与滑轨(16)配合使用的滑块(17)，连接板(11)与连接板升降气缸(15)的活塞杆固定连接，通过连接板升降气缸(15)带动连接板(11)在升降支架(10)的一对滑轨(16)上上下移动，一对压紧柱(12)固定安装在连接板(11)底面，并分别位于其中两个固定支撑柱(7)上方，一对第一玻璃压紧气缸(13)和一对第二玻璃压紧气缸(14)分别可拆卸式安装在连接板(11)上，一对第一玻璃压紧气缸(13)位于一对第一支撑气缸(8)上方，一对第二玻璃压紧气缸(14)位于一对第二支撑气缸(9)上方，
加热恒温装置(2)包括上加热组件和下加热组件，
上加热组件包括第一电加热块前进气缸(18)、第一电加热块升降气缸(19)和第一电加热块(20)，
第一电加热块前进气缸(18)可拆卸式安装在连接板(11)顶面，第一电加热块升降气缸(19)可拆卸式安装在第一电加热块前进气缸(18)的活塞杆上，第一电加热块(20)内设有电加热丝，第一电加热块(20)固定安装在第一电加热块升降气缸(19)的活塞杆上，
下加热组件包括第二电加热块前进气缸(21)、第二电加热块升降气缸(22)和第二电加热块(23)，
第二电加热块前进气缸(21)可拆卸式安装在工作台(1)上，第二电加热块升降气缸(22)可拆卸式安装在第二电加热块前进气缸(21)的活塞杆上，第二电加热块(23)内设有电加热丝，第二电加热块(23)固定安装在第二电加热块升降气缸(22)的活塞杆上，
第一电加热块(20)上开有第一玻璃托架安装槽(24)，第二电加热块(23)上开有第四玻璃托架安装槽(44)，第一玻璃托架安装槽(24)和第四玻璃托架安装槽(44)内分别设有挡胶密封条(25)，第一电加热块(20)位于第二电加热块(23)上方，
一对加热恒温装置(2)的其中一个第一电加热块前进气缸(18)位于一对第一玻璃压紧气缸(13)之间，一对加热恒温装置(2)的其中另一个第一电加热块前进气缸(18)位于一对第二玻璃压紧气缸(14)之间，
一对加热恒温装置(2)的其中一个第二电加热块前进气缸(21)位于一对第一支撑气缸(8)之间，一对加热恒温装置(2)的其中另一个第二电加热块前进气缸(21)位于一对第二支撑气缸(9)之间，
第一玻璃托架压紧装置(3)包括第一玻璃托架定位座(26)和第一气动快速夹具(27)，
第一玻璃托架定位座(26)顶面为斜面，第一玻璃托架定位座(26)的顶部开有与其中一个第四玻璃托架安装槽(44)配合使用的第二玻璃托架安装槽(29)，第一气动快速夹具(27)可拆卸式安装在第一玻璃托架定位座(26)上，
第二玻璃托架压紧装置(4)包括第二玻璃托架定位座(30)、第二气动快速夹具(31)和第三气动快速夹具(32)，
第二玻璃托架定位座(30)的顶面为斜面，第二玻璃托架定位座(30)的顶部开有与其中另一个第四玻璃托架安装槽(44)配合使用的第三玻璃托架安装槽(33)，第二气动快速夹具(31)和第三气动快速夹具(32)可拆卸式安装在工作台(1)上,还有滑块推动气缸(34)，工作台(1)上设有滑轨(35)，滑轨(35)上设有滑块(36)，活动限位柱(6)安装在滑块(36)上，滑块(36)与滑块推动气缸(34)的活塞杆固定连接, 第三玻璃托架安装槽(33)内设有横向调整块(37)和纵向调整块(38)，第一调距螺钉(39)螺纹安装在第二玻璃托架定位座(30)上，第一调距螺钉(39)与横向调整块(37)传动相连，第二调距螺钉(40)螺纹安装在第二玻璃托架定位座(30)上，第二调距螺钉(40)与纵向调整块(38)传动相连。
2.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃前后门托架安装工装，其特征在于一对第一支撑气缸(8)、一对第二支撑气缸(9)、一对第一玻璃压紧气缸(13)和一对第二玻璃压紧气缸(14)的活塞杆上均设有压头。
3.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃前后门托架安装工装，其特征在于挡胶密封条(25)为U形挡胶密封条。
4.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃前后门托架安装工装，其特征在于它还有一对用于引导玻璃托架进入第四玻璃托架安装槽(44)的引导部，引导部包括截面为三角形的引导头(41)和引导头支架(42)，一对引导部的引导头支架(42)呈镜像分布固定安装在第二玻璃托架定位座(30)上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃前后门托架安装工装，其特征在于它还有一对托架夹紧手动阀(43)，一对托架夹紧手动阀(43)可拆卸式安装在工作台(1)上。
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