CN109552510A - 一种能够防止鞍座被偷的智能自行车架 - Google Patents

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CN109552510A
CN109552510A CN201710886090.2A CN201710886090A CN109552510A CN 109552510 A CN109552510 A CN 109552510A CN 201710886090 A CN201710886090 A CN 201710886090A CN 109552510 A CN109552510 A CN 109552510A
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李树恒
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Tianjin Silvent Technology Development Co Ltd
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Tianjin Silvent Technology Development Co Ltd
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
    • B62J1/08—Frames for saddles; Connections between saddle frames and seat pillars; Seat pillars
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K3/00—Bicycles
    • B62K3/02—Frames
    • B62K3/06—Frames of open type

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)

Abstract

本发明公开了一种能够防止鞍座被偷的智能自行车架，包括车架本体，所述本体包括前叉部、鞍座部和飞轮部，所述前叉部上设置有前叉套筒，所述鞍座部为弧形，所述鞍座部下端的截面面积大于上端的截面面积；鞍座,包含有鞍梁、鞍座和卡子，其特征在于：所述鞍梁底部对称设有两个固定环,头部对称开有两个定位槽；所述鞍座尾部对称设有两个定位柱，所述鞍梁的固定环套置于鞍座的定位柱上,所述鞍座头部设有一“U”形卡扣，所述鞍梁的头部插入卡扣内，所述卡扣“U”形开口内设有一限位块，所述卡子通过底部开有的与限位块大小相匹配的凹槽固定于限位块上。

Description

一种能够防止鞍座被偷的智能自行车架
技术领域
本发明涉及智能自行车技术领域，尤其是一种能够防止鞍座被偷的智能自行车架。
背景技术
智能自行车是人类发明的最成功的人力机械之一，可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将智能自行车作为健身器材用来骑行锻炼、智能自行车出游；智能自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路智能自行车赛、山地智能自行车赛、场地智能自行车赛等。
智能自行车主要包括：1、车体部分：包括车架、前叉、车把、鞍座和前叉合件等，是智能自行车的主体。传动部分包括脚蹬、曲柄、链轮、链条、中轴和飞轮等，由人力踩动脚蹬，通过以上传动件带动车轮旋转，驱车前行。2、行动部分：即前后车轮、包括前后轴部件、辐条、轮辋(车圈)、轮胎等。3、安全装置：包括制动器(车闸)、车灯、车铃、反射装置等。根据需要，还可增加一些附件，如支架、衣架、保险叉、挡泥板、气筒等。另外，装有变速机构的运动车、竞赛车、山地车等还装有变速控制器和前后拨链器等。
现有的智能自行车车架为了提高骑行的舒适性会在车架上安装减震器，而安装减震器不仅会增加制造成本而且会增加整车的重量，使得行车耗费更多体力，且车不易操作，而且一般车架与鞍座之间采用分离安装，这使得一些价格比较昂贵的智能自行车的鞍座经常被偷。
发明内容
本发明针对现有技术不足，提供一种能够防止鞍座被偷的智能自行车架，这种智能自行车架能够提高智能自行车行车舒适性，并且能够防止鞍座被偷。
一种能够防止鞍座被偷的智能自行车架，包括车架本体，所述本体包括前叉部、鞍座部和飞轮部，所述前叉部上设置有前叉套筒，所述鞍座部为弧形，所述鞍座部下端的截面面积大于上端的截面面积。将鞍座部设置成弧形使得骑行者在骑行过程中更加舒适，车架弹性更好，而鞍座部下端的截面面积大于上端的截面面积使得鞍座部的弹性更好；鞍座,包含有鞍梁、鞍座和卡子，其特征在于：所述鞍梁底部对称设有两个固定环,头部对称开有两个定位槽；所述鞍座尾部对称设有两个定位柱，所述鞍梁的固定环套置于鞍座的定位柱上,所述鞍座头部设有一“U”形卡扣，所述鞍梁的头部插入卡扣内，所述卡扣“U”形开口内设有一限位块，所述卡子通过底部开有的与限位块大小相匹配的凹槽固定于限位块上；
前叉部，包括左叉腿和右叉腿，左叉腿和右叉腿两者的上端相对延伸构成有左前叉肩和右前叉肩，左前叉肩和左叉腿一体成型构成左叉，右前叉肩和右叉腿一体成型构成右叉，左叉和右叉对称，左前叉肩和右前叉肩两者的上端的相对的侧面上皆开设有凹槽，前叉立管的下端与左前叉肩和右前叉肩两者上的凹槽相匹配，左前叉肩和右前叉肩于凹槽处包裹并焊接于前叉立管的下端，且前叉立管的下端完全被包裹于左前叉肩和右前叉肩的凹槽内，左前叉肩和右前叉肩于两者的上端的相对的侧面处连接构成前叉肩并在连接处形成有中间合缝。
上述技术方案中，优选的，所述鞍座部上端焊接固定有鞍座。鞍座部与鞍座焊接固定，使得鞍座不能取下，这样就从根源上保证了鞍座不会被盗窃；所述前叉部上还设置有用于安装行车灯的凹槽，在前叉部上设置有安装行车灯的凹槽用于装上行车灯，使得骑行者在夜间出行时更加安全；所述鞍座部上还设置有反光面板。设置反光面板使得骑行者夜间出行时候更加安全。
本发明与现有技术相比，具有如下有益效果：本发明通过将鞍座部设置成弧形来增加车架的弹性，使得骑行更加舒适，并且将鞍座与车架固定连接防止鞍座被盗。
附图说明
图1为包含本发明一种能够防止鞍座被偷的智能自行车结构示意图。
图2为本发明一种能够防止鞍座被偷的的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述：参见图1至图2，一种能够防止鞍座被偷的智能自行车架，包括车架本体1，所述本体1包括前叉部11、鞍座部12和飞轮部13，所述前叉部11上设置有前叉套筒111，所述鞍座部12为弧形，所述鞍座部12下端的截面面积大于上端的截面面积。
将鞍座部12设置成弧形使得骑行者在骑行过程中更加舒适，车架弹性更好，而鞍座部12下端的截面面积大于上端的截面面积使得鞍座部12的弹性更好；鞍座2,包含有鞍梁、鞍座和卡子，其特征在于：所述鞍梁底部对称设有两个固定环,头部对称开有两个定位槽；所述鞍座尾部对称设有两个定位柱，所述鞍梁的固定环套置于鞍座的定位柱上,所述鞍座头部设有一“U”形卡扣，所述鞍梁的头部插入卡扣内，所述卡扣“U”形开口内设有一限位块，所述卡子通过底部开有的与限位块大小相匹配的凹槽固定于限位块上；
前叉部11，包括左叉腿和右叉腿，左叉腿和右叉腿两者的上端相对延伸构成有左前叉肩和右前叉肩，左前叉肩和左叉腿一体成型构成左叉，右前叉肩和右叉腿一体成型构成右叉，左叉和右叉对称，左前叉肩和右前叉肩两者的上端的相对的侧面上皆开设有凹槽，前叉立管的下端与左前叉肩和右前叉肩两者上的凹槽相匹配，左前叉肩和右前叉肩于凹槽处包裹并焊接于前叉立管的下端，且前叉立管的下端完全被包裹于左前叉肩和右前叉肩的凹槽内，左前叉肩和右前叉肩于两者的上端的相对的侧面处连接构成前叉肩并在连接处形成有中间合缝。
所述鞍座部12上端焊接固定有鞍座2。鞍座部12与鞍座2焊接固定，使得鞍座2不能取下，这样就从根源上保证了鞍座2不会被盗窃；所述前叉部11上还设置有用于安装行车灯的凹槽112，在前叉部11上设置有安装行车灯的凹槽112用于装上行车灯，使得骑行者在夜间出行时更加安全；所述鞍座部12上还设置有反光面板3。设置反光面板3使得骑行者夜间出行时候更加安全。

Claims (2)

1.一种能够防止鞍座被偷的智能自行车架，其特征在于：包括车架本体(1)，所述本体(1)包括前叉部(11)、鞍座部(12)和飞轮部(13)，所述前叉部(11)上设置有前叉套筒(111)，所述鞍座部(12)为弧形，所述鞍座部(12)下端的截面面积大于上端的截面面积；鞍座(2),包含有鞍梁、鞍座和卡子，其特征在于：所述鞍梁底部对称设有两个固定环,头部对称开有两个定位槽；所述鞍座尾部对称设有两个定位柱，所述鞍梁的固定环套置于鞍座的定位柱上,所述鞍座头部设有一“U”形卡扣，所述鞍梁的头部插入卡扣内，所述卡扣“U”形开口内设有一限位块，所述卡子通过底部开有的与限位块大小相匹配的凹槽固定于限位块上；前叉部(11)，包括左叉腿和右叉腿，左叉腿和右叉腿两者的上端相对延伸构成有左前叉肩和右前叉肩，左前叉肩和左叉腿一体成型构成左叉，右前叉肩和右叉腿一体成型构成右叉，左叉和右叉对称，左前叉肩和右前叉肩两者的上端的相对的侧面上皆开设有凹槽，前叉立管的下端与左前叉肩和右前叉肩两者上的凹槽相匹配，左前叉肩和右前叉肩于凹槽处包裹并焊接于前叉立管的下端，且前叉立管的下端完全被包裹于左前叉肩和右前叉肩的凹槽内，左前叉肩和右前叉肩于两者的上端的相对的侧面处连接构成前叉肩并在连接处形成有中间合缝。
2.如权利要求1所述的一种能够防止鞍座被偷的智能自行车架，其特征在于：所述鞍座部(12)上端焊接固定有鞍座(2)；所述前叉部(11)上还设置有用于安装行车灯的凹槽(112)；所述鞍座部(12)上还设置有反光面板(3)。
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