CN109537466A - 一种钢结构梁悬吊在空中的定位方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种钢结构梁悬吊在空中的定位方法,其特征在于所述定位方法包括以下步骤:利用起重设备吊装待定位钢结构梁至已固定钢箱梁旁进行粗定位;在所述待定位钢结构梁上设置有凸出于拼接面的受力梁,在所述已固定钢箱梁上固定设置有指向所述受力梁正面的纵向千斤顶以及指向所述受力梁侧面的横向千斤顶,通过所述纵向千斤顶和/或所述横向千斤顶顶推所述受力梁,以对所述待定位钢结构梁实现微调定位。本发明的优点是:通过受力梁、反力梁以及千斤顶的相互作用力,使得待定位钢结构梁在不移动起重设备的情况下安全、精确定位;而且定位过程操作简单,设备可重复利用。
Description
技术领域
本发明涉及钢结构施工技术领域,具体涉及一种钢结构梁悬吊在空中的定位方法。
背景技术
桥梁上部结构采用钢结构形式是目前较为广泛的一种形式。受运输设备的制约,一般不可能把一跨的钢结构整体从制造加工厂运送到现场。水上作业也是如此,由于桥梁作为跨河的设施,水上作业较多,河中设置临时支墩的可能性较小,而且在水上设置临时支墩的成本也较高。
在水中施工采用的浮吊起重设备一般较为庞大,且受水的流速等影响,一般被起重的钢结构精确定位是较困难,特别是2cm~5cm左右的误差定位,受水位、水流的影响较大。
为此,本领域技术人员开始寻求一种在大型设备初步安装到位的情况下,通过附属设施的微调,达到设计要求的位置,进行钢结构的链接焊接的方法,因此,如何在保证安全的前提条件下,优质、快速、经济地实现被吊钢结构与原相对固定的钢结构在空中精准定位是施工技术人员需解决的问题。
发明内容
本发明的目的是根据上述现有技术的不足之处,提供了一种钢结构梁悬吊在空中的定位方法,通过起重设备进行初步吊装到位后,在已固定钢箱梁和待定位钢结构梁之间设置纵向千斤顶和横向千斤顶,利用千斤顶的顶推作用实现待定位钢结构梁的精确定位。
本发明目的实现由以下技术方案完成:
一种钢结构梁悬吊在空中的定位方法,其特征在于所述定位方法包括以下步骤:利用起重设备吊装待定位钢结构梁至已固定钢箱梁旁进行粗定位;在所述待定位钢结构梁上设置有凸出于拼接面的受力梁,在所述已固定钢箱梁上固定设置有指向所述受力梁正面的纵向千斤顶以及指向所述受力梁侧面的横向千斤顶,通过所述纵向千斤顶和/或所述横向千斤顶顶推所述受力梁,以对所述待定位钢结构梁实现微调定位。
所述受力梁呈L型,包括固定于所述待定位钢结构梁表面的竖梁以及自所述竖梁顶端部向外水平延伸的横梁,所述横梁指向所述已固定钢箱梁。
所述受力梁的数量至少为两个,且沿所述待定位钢结构梁的拼接面缘部间隔设置。
所述已固定钢箱梁上固定设置有纵向反力梁,所述纵向千斤顶的一端部固定于所述纵向反力梁上、另一端部指向所述受力梁的正面,通过驱动所述纵向千斤顶
所述已固定钢箱梁上固定设置有横向反力梁,所述横向反力梁布置于所述受力梁的一侧,所述横向千斤顶的一端部固定于所述横向反力梁上、另一端部指向所述受力梁的侧面,通过驱动所述横向千斤顶伸缩顶推以实现对所述待定位钢结构梁在横向上的微调。
所述受力梁、所述纵向反力梁以及所述横向反力梁设置位置处焊接有加劲板。
所述受力梁、所述纵向反力梁以及所述横向反力梁采用的钢材板厚大于1cm。
所述定位方法还包括以下步骤:在完成所述待定位钢结构梁的微调定位后,将所述待定位钢结构梁与所述已固定钢箱梁之间的拼接缝进行焊接牢固,然后拆除并回收所述受力梁、所述纵向千斤顶以及所述横向千斤顶。
本发明的优点是:(1)通过受力梁、反力梁以及千斤顶的相互作用力,使得待定位钢结构梁在不移动起重设备的情况下安全、精确定位;(2)定位过程操作简单,设备较为简单,可重复利用。
附图说明
图1为本发明中吊装待定位钢结构梁的纵向示意图;
图2为本发明中待定位结构梁与已固定钢箱梁连接的俯视示意图;
图3为本发明中纵向千斤顶的连接示意图;
图4为本发明中横向千斤顶的连接示意图;
图5为本发明中纵向千斤顶和横向千斤顶的俯视示意图。
具体实施方式
以下结合附图通过实施例对本发明的特征及其它相关特征作进一步详细说明,以便于同行业技术人员的理解:
如图1-5,图中标记1-14分别为:已固定钢箱梁1、待定位钢箱梁2、液压提升器3、提升平台4、吊索5、下吊点6、受力梁7、纵向反力梁8、纵向千斤顶9、横向反力梁10、横向千斤顶11、竖梁12、横梁13、连接缝14。
实施例:如图1-5所示,本实施例具体涉及一种钢结构梁悬吊在空中的定位方法,该定位方法通过起重设备进行初步吊装到位后,在已固定钢箱梁1和待定位钢结构梁2之间设置纵向千斤顶9和横向千斤顶11,利用其顶推作用实现待定位钢结构梁2的微调精确定位。
如图1-5所示,在钢结构桥梁的施工过程中,一般需要依次分节将梁体吊装到位实现拼接,但是大型起重设备无法实现待定位钢结构梁2的微调精确定位,故本实施例提出一种钢结构梁悬吊在空中的定位方法,该定位方法具体包括以下步骤:
(1)在已固定钢箱梁1上安装起重设备,搭设提升平台4,在提升平台4上设置液压提升器3,将吊索5的一端连接待定位钢结构梁2上的下吊点6,另一端连接于液压提升器3,采用两端起吊的方式,利用液压提升器3将待定位钢结构梁2采用两端起吊的方式进行初步吊装定位,使待定位钢结构梁2在横向以及纵向上与已固定钢箱梁1基本对齐,两者拼接面之间存在一连接缝14,完成待定位钢结构梁2的粗定位。
(2)使起重设备保持不动,从而待定位钢结构梁2悬吊在空中稳定,然后在连接缝14一侧的待定位钢结构梁2边缘部表面焊接固定至少两个沿连接缝14方向间隔分布的受力梁7,受力梁7呈倒置的L型,其包括竖向设置的竖梁12以及水平设置的横梁13,竖梁12的下端部焊接固定在待定位钢结构梁2上,而且焊接位置处加设有加劲板,以增强受力梁7的受力稳定性;而横梁13则自竖梁12的上端部垂直于连接缝14并跨过该连接缝14延伸到已固定钢箱梁1的上方,在横梁13延伸方向上的已固定钢箱梁1上焊接固定一个竖向设置的纵向反力梁8,即受力梁7和纵向反力梁8位于同一平面上,同样的焊接位置处加设有加劲板,以增强纵向反力梁8的受力稳定性;再将纵向千斤顶9沿横梁13的延伸方向水平设置,使其一端固定于纵向反力梁8,而另一端则指向横梁13的正面;当纵向千斤顶9开始启动进行顶推时,由于已固定钢箱梁1位置固定,纵向反力梁8固定不动,则受力梁7的横梁13将受到纵向千斤顶9纵向的顶推力,然后通过竖梁12传递至待定位钢结构梁2上,使其产生纵向位移,通过控制纵向千斤顶9的伸出长度,可精确控制待定位钢结构梁2的纵向位置;沿连接缝14方向设置至少两个这样的受力梁7可有利于整体调整和局部的调整。
(3)在每个受力梁7的横梁13一侧的已固定钢箱梁1边缘部表面焊接固定一个竖向设置的横向反力梁10,同样的,焊接位置处加设有加劲板,以增强横向反力梁10的受力稳定性;横向反力梁10与连接缝14的垂直距离应小于等于受力梁7上的横梁13伸出于连接缝的长度,确保能够在两者之间横向水平设置横向千斤顶11;然后将横向千斤顶11沿垂直于横梁13的方向水平设置,使其一端固定于横向反力梁9,另一端则指向横梁13的侧面;当横向千斤顶11开始启动进行顶推时,由于已固定钢箱梁1位置固定,横向反力梁10固定不动,则受力梁7的横梁13将受到横向千斤顶11的横向的顶推力,然后通过竖梁12传递至待定位钢结构梁2上,使其产生横向位移,通过控制横向千斤顶11的伸出长度,可精确控制待定位钢结构梁2的横向位置;需要注意的是,在这些横向反力梁10中,至少要有一个横向反力梁10与其他横向反力梁10位于横梁13的不同侧,以确保待定位钢结构梁2能够横向两侧移动。
(4)通过调节每个竖向千斤顶9的伸出长度实现待定位钢结构梁2的纵向位置的微调精确定位,通过调节每个横向千斤顶11的伸出长度实现待定位钢结构梁2横向位置的微调精确定位;
(5)完成定位后,将待定位钢结构梁2与已固定钢箱梁1通过连接缝14处焊接牢固,然后拆除并回收受力梁7、纵向反力梁8以及横向反力梁10,以便下次重复利用。
本实施例中的受力梁7、纵向反力梁8以及横向反力梁10可以采用施工过程中产生的边角料,但必须确保这些钢材的板厚应大于1cm,以承受住纵向千斤顶9和横向千斤顶11的顶推力。
本实施例中所用到的纵向千斤顶9和横向千斤顶11也可以采用手拉葫芦以及配套的钢丝绳代替,其原理同样是利用作用力与反作用力的关系,在此不再赘述。
本实施例的有益效果是:(1)通过受力梁、反力梁以及千斤顶的相互作用力,使得待定位钢结构梁可在不移动起重设备的情况下安全、精确定位;(2)定位过程操作简单,设备较为简单,可重复利用。
Claims (8)
1.一种钢结构梁悬吊在空中的定位方法,其特征在于所述定位方法包括以下步骤:利用起重设备吊装待定位钢结构梁至已固定钢箱梁旁进行粗定位;在所述待定位钢结构梁上设置有凸出于拼接面的受力梁,在所述已固定钢箱梁上固定设置有指向所述受力梁正面的纵向千斤顶以及指向所述受力梁侧面的横向千斤顶,通过所述纵向千斤顶和/或所述横向千斤顶顶推所述受力梁,以对所述待定位钢结构梁实现微调定位。
2.根据权利要求1所述的一种钢结构梁悬吊在空中的定位方法,其特征在于所述受力梁呈L型,包括固定于所述待定位钢结构梁表面的竖梁以及自所述竖梁顶端部向外水平延伸的横梁,所述横梁指向所述已固定钢箱梁。
3.根据权利要求1或2所述的一种钢结构梁悬吊在空中的定位方法,其特征在于所述受力梁的数量至少为两个,且沿所述待定位钢结构梁的拼接面缘部间隔设置。
4.根据权利要求1所述的一种钢结构梁悬吊在空中的定位方法,其特征在于所述已固定钢箱梁上固定设置有纵向反力梁,所述纵向千斤顶的一端部固定于所述纵向反力梁上、另一端部指向所述受力梁的正面,通过驱动所述纵向千斤顶伸缩顶推以实现对所述待定位钢结构梁在纵向上的微调。
5.根据权利要求1所述的一种钢结构梁悬吊在空中的定位方法,其特征在于所述已固定钢箱梁上固定设置有横向反力梁,所述横向反力梁布置于所述受力梁的一侧,所述横向千斤顶的一端部固定于所述横向反力梁上、另一端部指向所述受力梁的侧面,通过驱动所述横向千斤顶伸缩顶推以实现对所述待定位钢结构梁在横向上的微调。
6.根据权利要求2或4或5所述的一种钢结构梁悬吊在空中的定位方法,其特征在于所述受力梁、所述纵向反力梁以及所述横向反力梁设置位置处焊接有加劲板。
7.根据权利要求2或4或5所述的一种钢结构梁悬吊在空中的定位方法,其特征在于所述受力梁、所述纵向反力梁以及所述横向反力梁采用的钢材板厚大于1cm。
8.根据权利要求1所述的一种钢结构梁悬吊在空中的定位方法,其特征在于所述定位方法还包括以下步骤:在完成所述待定位钢结构梁的微调定位后,将所述待定位钢结构梁与所述已固定钢箱梁之间的拼接缝进行焊接牢固,然后拆除并回收所述受力梁、所述纵向千斤顶以及所述横向千斤顶。
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