CN109436907A - 一种航空座椅用粘布生产用裁切设备 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及粘布生产用裁切设备技术领域，尤其是一种航空座椅用粘布生产用裁切设备，包括顶部支撑板，所述顶部支撑板底部设有裁切机构，两块所述竖直支撑板另一侧设有两个导向机构，两侧所述导辊安装板之间水平固定有位于导辊安装口上方的刀具安装板，所述刀具安装板中部开设有第一长条滑槽，所述第一长条滑槽内部两侧均卡装有裁切刀具，第一长条滑槽上方设有刀具调节机构，所述导辊安装板一侧设有成料收卷机构。本发明可裁切出不同宽度的粘布，同时可持续进行裁切，裁切效率高。

Description

一种航空座椅用粘布生产用裁切设备
技术领域
本发明涉及粘布生产用裁切设备技术领域，尤其涉及一种航空座椅用粘布生产用裁切设备。
背景技术
航空座椅是航空飞行器必不可少的，真正含义上的航空座椅是指带有独立扶手和腿托，可以变换成躺椅的加宽座椅，一般在豪华商务汽车或者房车上使用，比起普通的座椅要显得比较高大上许多，而且多功能，舒适。航空座椅的特点有：
1、安全性。安全性是航空产品首要考虑的重点，航空座椅和其他的航空产品一样，必须符合对应的质量标准，通过要求的测试并取得相应的适航证书。比如上文的TSO-c127标准，通不过标准，就不许安装上飞机。
2、座椅材料阻燃性要求。主要是座椅垫和座椅套了，金属骨架是烧不起来的，安全带应该也要，反正座椅上所有的材料都要有燃烧报告，另外，空客和波音都有对飞机座椅坐垫强制的烟雾与毒性的测试要求，民航客机的陆地紧急撤离时间是90s，阻燃要求有多高可想而知了。
3、座椅的舒适性。这个就不多说了吧，反正是个椅子都有舒适性要求，航空座椅由于航空运输的特殊性，旅客活动区间狭小，需要在长时间的固定的坐姿下，不会感到很疲劳，按照人机工程学原理，人类的最佳坐姿是135度的坐姿，以能保持其脊椎形状，减轻脊椎压力，从图1脊椎弯曲和姿态图可以观察出，各种坐姿中C状态下脊椎弯曲形状与脊椎生理曲线最为接近。所以航空座椅在设计时按照C姿态进行的。
而在航空座椅的制造过程中需要使用到粘布，而粘布的裁切一直是一个问题，传统的工艺全是工人手动裁切，步骤复杂，劳动强度大，所以现在就需要一种航空座椅用粘布生产用裁切设备来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在工人手动裁切粘布步骤复杂、劳动强度大的缺点，而提出的一种航空座椅用粘布生产用裁切设备。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
设计一种航空座椅用粘布生产用裁切设备，包括顶部支撑板，所述顶部支撑板底部设有裁切机构，所述裁切机构包括两块竖直支撑板，两块所述竖直支撑板分别固定连接在顶部支撑板底部一侧两端上，两块所述竖直支撑板一侧内部均设有卡口，每个所述卡口底部均设有半圆形卡槽，两个所述半圆形卡槽内共同卡装有与其转动连接的粘布辊，所述粘布辊上缠绕有粘布，两块所述竖直支撑板另一侧设有两个导向机构，所述导向机构包括导辊安装板，所述导辊安装板均位于竖直支撑板另一侧且与顶部支撑板底面固定连接，所述导辊安装板底部设有导辊安装口，所述导辊安装口两侧均设有贯穿其侧壁与其侧壁固定连接的第一轴承和第二轴承，两个所述第一轴承共同连接有第一导辊，两个所述第二轴承共同连接有第二导辊，所述第一导辊底部与第二导辊顶部紧挨在一起，两侧所述导辊安装板之间水平固定有位于导辊安装口上方的刀具安装板，所述刀具安装板中部开设有第一长条滑槽，所述第一长条滑槽内部两侧均卡装有裁切刀具，第一长条滑槽上方设有刀具调节机构，所述导辊安装板一侧设有成料收卷机构。
优选的，所述刀具调节机构包括两块垂直折弯板，两块所述垂直折弯板底部均与刀具安装板顶面固定连接，两块垂直折弯板顶面均设有第二长条滑槽，两块垂直折弯板两端均共同卡装有调节板，每块所述调节板顶面两侧均固定连接有穿过第二长条滑槽的调节螺钉，每个所述调节螺钉上均螺纹连接有调节螺母。
优选的，所述成料收卷机构包括两块挡块安装板，两块所述挡块安装板分别竖直固定在顶部支撑板底面，两块所述挡块安装板侧面固定连接有两块相互平行的挡块，位于同一水平面上的所述挡块之间分别设有成料收卷辊和废料收卷辊，每块所述挡块上均设有限位机构。
优选的，所述第一导辊与第二导辊为相同的辊。
优选的，所述限位机构包括转动柱，所述转动柱侧面中部与挡块转动连接，转动柱侧面一端设有皮带槽，远离所述皮带槽的一侧固定有连接柱，所述连接柱内设有插槽，所述插槽一侧设有连通其内部且与连接柱螺纹连接的限位钉，所述皮带槽连接有传动机构。
优选的，所述传动机构包括L形电机安装板，所述L形电机安装板顶部固定在顶部支撑板上，L形电机安装板底部固定有转动电机，所述转动电机输出轴固定连接有皮带轮，所述皮带轮与同侧两个皮带槽之间共同连接有传动皮带。
本发明提出的一种航空座椅用粘布生产用裁切设备，有益效果在于：
1、通过导向机构中的第一导辊和第二导辊可将粘布进行导向，使得裁切机构中的裁切刀具可在水平位置对粘布进行裁切，通过成料收卷机构中的传动机构内的转动电机带动成料收卷辊和废料收卷辊转动，可使粘布持续性的移动，同时也使得裁切刀具可对粘布持续进行裁切，直至裁切完成，如此大大降低了劳动力的同时也提高了裁切的效率；
2、通过在第一长条滑槽上方设置刀具调节机构，松掉调节螺钉上的调节螺母可改变两个裁切刀具之间的间距，从而可裁切出所需宽度的粘布，通用性较强。
附图说明
图1为本发明提出的一种航空座椅用粘布生产用裁切设备的结构示意图；
图2为图1中A-A处的剖视图；
图3为本发明提出的一种航空座椅用粘布生产用裁切设备中收料辊安装机构的剖视图。
图中：顶部支撑板1、竖直支撑板2、卡口3、半圆形卡槽4、粘布辊5、粘布6、导辊安装板7、导辊安装口8、第一轴承9、第二轴承10、第一导辊11、第二导辊12、刀具安装板13、第一长条滑槽14、裁切刀具15、垂直折弯板16、第二长条滑槽17、调节板18、调节螺钉19、调节螺母20、挡块安装板21、挡块22、L形电机安装板23、转动电机24、皮带轮25、传动皮带26、成料收卷辊27、废料收卷辊28、转动柱29、皮带槽30、连接柱31、插槽32、限位钉33。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种航空座椅用粘布生产用裁切设备，一种航空座椅用粘布生产用裁切设备，包括顶部支撑板1，顶部支撑板1底部设有裁切机构，裁切机构包括两块竖直支撑板2，两块竖直支撑板2分别固定连接在顶部支撑板1底部一侧两端上，两块竖直支撑板2一侧内部均设有卡口3，每个卡口3底部均设有半圆形卡槽4，两个半圆形卡槽4内共同卡装有与其转动连接的粘布辊5，粘布辊5上缠绕有粘布6，两块竖直支撑板2另一侧设有两个导向机构，导向机构包括导辊安装板7，导辊安装板7均位于竖直支撑板2另一侧且与顶部支撑板1底面固定连接，导辊安装板7底部设有导辊安装口8，导辊安装口8两侧均设有贯穿其侧壁与其侧壁固定连接的第一轴承9和第二轴承10，两个第一轴承9共同连接有第一导辊11，两个第二轴承10共同连接有第二导辊12，第一导辊11与第二导辊12为相同的辊，第一导辊11底部与第二导辊12顶部紧挨在一起。通过在两块竖直支撑板2另一侧设置两个导向机构，在粘布6传动的过程中，利用第一导辊11和第二导辊12将传动的粘布6夹持紧，便于裁切刀具15对粘布6进行裁切。
两侧导辊安装板7之间水平固定有位于导辊安装口8上方的刀具安装板13，刀具安装板13中部开设有第一长条滑槽14，第一长条滑槽14内部两侧均卡装有裁切刀具15，第一长条滑槽14上方设有刀具调节机构，刀具调节机构包括两块垂直折弯板16，两块垂直折弯板16底部均与刀具安装板13顶面固定连接，两块垂直折弯板16顶面均设有第二长条滑槽17，两块垂直折弯板16两端均共同卡装有调节板18，每块调节板18顶面两侧均固定连接有穿过第二长条滑槽17的调节螺钉19，每个调节螺钉19上均螺纹连接有调节螺母20，导辊安装板7一侧设有成料收卷机构，成料收卷机构包括两块挡块安装板21，两块挡块安装板21分别竖直固定在顶部支撑板1底面，两块挡块安装板21侧面固定连接有两块相互平行的挡块22，位于同一水平面上的挡块22之间分别设有成料收卷辊27和废料收卷辊28。通过调节刀具调节机构中调节板18的位置，可对两个裁切刀具15之间间距进行调节，可裁切出不同宽度的粘布6。
每块挡块22上均设有限位机构，限位机构包括转动柱29，转动柱29侧面中部与挡块22转动连接，转动柱29侧面一端设有皮带槽30，远离皮带槽30的一侧固定有连接柱31，连接柱31内设有插槽32，插槽32一侧设有连通其内部且与连接柱31螺纹连接的限位钉33，皮带槽30连接有传动机构，传动机构包括L形电机安装板23，L形电机安装板23顶部固定在顶部支撑板1上，L形电机安装板23底部固定有转动电机24，转动电机24输出轴固定连接有皮带轮25，皮带轮25与同侧两个皮带槽30之间共同连接有传动皮带26。在该设备工作时，转动电机24上的皮带轮25通过传动皮带26带动两个带有皮带槽30的转动柱29转动，从而使成料收卷辊27和废料收卷辊28，同时以同一速度转动，对成料和裁切下来的废料进行收卷，在收卷的过程中会不断拉动粘布6移动，使裁切刀具15对粘布辊5扯下的粘布6持续进行裁切，相比手工裁切效率更高，设置限位机构通过限位钉33可对成料收卷辊27和废料收卷辊28进行拆卸和固定。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种航空座椅用粘布生产用裁切设备，包括顶部支撑板(1)，其特征在于：所述顶部支撑板(1)底部设有裁切机构，所述裁切机构包括两块竖直支撑板(2)，两块所述竖直支撑板(2)分别固定连接在顶部支撑板(1)底部一侧两端上，两块所述竖直支撑板(2)一侧内部均设有卡口(3)，每个所述卡口(3)底部均设有半圆形卡槽(4)，两个所述半圆形卡槽(4)内共同卡装有与其转动连接的粘布辊(5)，所述粘布辊(5)上缠绕有粘布(6)，两块所述竖直支撑板(2)另一侧设有两个导向机构，所述导向机构包括导辊安装板(7)，所述导辊安装板(7)均位于竖直支撑板(2)另一侧且与顶部支撑板(1)底面固定连接，所述导辊安装板(7)底部设有导辊安装口(8)，所述导辊安装口(8)两侧均设有贯穿其侧壁与其侧壁固定连接的第一轴承(9)和第二轴承(10)，两个所述第一轴承(9)共同连接有第一导辊(11)，两个所述第二轴承(10)共同连接有第二导辊(12)，所述第一导辊(11)底部与第二导辊(12)顶部紧挨在一起，两侧所述导辊安装板(7)之间水平固定有位于导辊安装口(8)上方的刀具安装板(13)，所述刀具安装板(13)中部开设有第一长条滑槽(14)，所述第一长条滑槽(14)内部两侧均卡装有裁切刀具(15)，第一长条滑槽(14)上方设有刀具调节机构，所述导辊安装板(7)一侧设有成料收卷机构。
2.根据权利要求1所述的一种航空座椅用粘布生产用裁切设备，其特征在于：所述刀具调节机构包括两块垂直折弯板(16)，两块所述垂直折弯板(16)底部均与刀具安装板(13)顶面固定连接，两块垂直折弯板(16)顶面均设有第二长条滑槽(17)，两块垂直折弯板(16)两端均共同卡装有调节板(18)，每块所述调节板(18)顶面两侧均固定连接有穿过第二长条滑槽(17)的调节螺钉(19)，每个所述调节螺钉(19)上均螺纹连接有调节螺母(20)。
3.根据权利要求1所述的一种航空座椅用粘布生产用裁切设备，其特征在于：所述成料收卷机构包括两块挡块安装板(21)，两块所述挡块安装板(21)分别竖直固定在顶部支撑板(1)底面，两块所述挡块安装板(21)侧面固定连接有两块相互平行的挡块(22)，位于同一水平面上的所述挡块(22)之间分别设有成料收卷辊(27)和废料收卷辊(28)，每块所述挡块(22)上均设有限位机构。
4.根据权利要求1所述的一种航空座椅用粘布生产用裁切设备，其特征在于：所述第一导辊(11)与第二导辊(12)为相同的辊。
5.根据权利要求3所述的一种航空座椅用粘布生产用裁切设备，其特征在于：所述限位机构包括转动柱(29)，所述转动柱(29)侧面中部与挡块(22)转动连接，转动柱(29)侧面一端设有皮带槽(30)，远离所述皮带槽(30)的一侧固定有连接柱(31)，所述连接柱(31)内设有插槽(32)，所述插槽(32)一侧设有连通其内部且与连接柱(31)螺纹连接的限位钉(33)，所述皮带槽(30)连接有传动机构。
6.根据权利要求5所述的一种航空座椅用粘布生产用裁切设备，其特征在于：所述传动机构包括L形电机安装板(23)，所述L形电机安装板(23)顶部固定在顶部支撑板(1)上，L形电机安装板(23)底部固定有转动电机(24)，所述转动电机(24)输出轴固定连接有皮带轮(25)，所述皮带轮(25)与同侧两个皮带槽(30)之间共同连接有传动皮带(26)。
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