CN109428427A - 马达及其制造方法 - Google Patents

Abstract

本申请实施例提供一种马达及其制造方法，该马达具有马达主体和机壳，所述马达主体包括转子以及定子，所述转子包括沿中心轴线延伸的轴，所述定子包括磁铁，所述机壳覆盖所述马达主体，包括周壁部，所述周壁部覆盖所述马达主体的径向外周，所述磁铁固定于所述周壁部的内周面，所述机壳还包括：孔，所述孔贯通所述机壳；至少一组固定部，所述一组固定部中的各固定部分别抵接于所述磁铁的相向的边；以及贯通孔，所述贯通孔径向上贯通所述机壳的所述周壁部，各所述固定部从所述贯通孔的边缘翘起，与所述机壳一体成型，所述贯通孔的至少一部分从所述磁铁的所述相向的边的一边侧露出。根据该实施例，能够简化马达的结构和制造工序。

Description

马达及其制造方法

技术领域

本申请涉及机电领域，尤其涉及一种马达及其制造方法。

背景技术

在马达中，通常设置机壳以覆盖马达主体。马达主体中的磁铁可以通过页形弹簧或粘接剂等固定于机壳的周壁的内周面。

在一些大功率的马达，例如引擎冷却马达中，机壳上有时会设置散热孔，由于散热孔的存在，外侧的水容易侵入到马达内部，因此，机壳的周壁上还会设置排水孔。

应该注意，上面对技术背景的介绍只是为了方便对本发明的技术方案进行清楚、完整的说明，并方便本领域技术人员的理解而阐述的。不能仅仅因为这些方案在本发明的背景技术部分进行了阐述而认为上述技术方案为本领域技术人员所公知。

发明内容

本申请的发明人发现，在既需要在马达机壳的周壁内侧设置磁铁，又需要在机壳的周壁设置排水孔的情况下，制造该马达的过程所涉及的部件较多，组装作业的步骤较多，导致制造过程比较复杂。

本申请提供一种马达及其制造方法，在排水孔的周缘形成与机壳一体成型的固定部，由此，能够以简便的方式同时形成排水孔和固定部，简化了马达的结构和制造工序。

根据本申请实施例的第一方面，提供一种马达，所述马达具有马达主体和机壳，所述马达主体包括转子以及定子，所述转子包括沿中心轴线延伸的轴，所述定子包括磁铁，所述机壳覆盖所述马达主体，包括周壁部，所述周壁部覆盖所述马达主体的径向外周，所述磁铁固定于所述周壁部的内周面，所述机壳还包括：孔，所述孔贯通所述机壳；至少一组固定部，所述一组固定部中的各固定部分别抵接于所述磁铁的相向的边；以及贯通孔，所述贯通孔径向上贯通所述机壳的所述周壁部，各所述固定部从所述贯通孔的边缘翘起，与所述机壳一体成型，所述贯通孔的至少一部分从所述磁铁的所述相向的边的一边侧露出。

根据本申请实施例的第二方面，其中，所述一组固定部中的各固定部在所述磁铁的所述相向的边的相向方向上相向。

根据本申请实施例的第三方面，其中，所述一组固定部中的各固定部以将所述磁铁按压于所述机壳的内周面的方式分别抵接于所述磁铁的所述相向的边。

根据本申请实施例的第四方面，其中，所述一组固定部中的各固定部分别抵接于所述磁铁的周向上的相向的边。

根据本申请实施例的第五方面，其中，各所述固定部从所述贯通孔的边缘翘起的角度为锐角。

根据本申请实施例的第六方面，其中，所述一组固定部中的各固定部与所述磁铁之间具有间隙，所述一组固定部中的各固定部分别在轴向上的一部分延伸，所述贯通孔与所述间隙连通。

根据本申请实施例的第七方面，其中，所述贯通孔的面积与所述固定部的面积相同。

根据本申请实施例的第八方面，其中，所述贯通孔的面积之和在所述机壳的所述周壁部的面积的规定比例以下。

根据本申请实施例的第九方面，其中，所述磁铁为3个以上，等间隔固定于所述周壁部的所述内周面，所述固定部设置为3组以上。

根据本申请实施例的第十方面，其中，所述机壳具有覆盖所述马达主体的轴向一侧的顶板部，所述孔位于所述顶板部。

根据本申请实施例的第十一方面，其中，所述马达为引擎冷却马达，所述转子能够以所述中心轴线为中心旋转，所述定子与所述转子在径向上相向，配置于所述转子的径向外侧。

根据本申请实施例的第十二方面，提供一种将磁铁固定于机壳的周壁部的内周面的马达的制造方法，所述制造方法包括以下步骤：

孔成型步骤，在所述孔成型步骤中，形成贯通所述机壳的孔；

贯通孔成型步骤，在所述贯通孔成型步骤中，通过使所述机壳的所述周壁部的一部分从所述机壳翘起，而在所述机壳的所述周壁部成形贯通所述机壳的贯通孔；

固定部成型步骤，在所述固定部成型步骤中，通过将在所述贯通孔成型步骤中从所述机壳的所述周壁部翘起的部分向所述机壳的内周弯折而形成至少一组固定部中的各固定部，并将所述一组固定部中的各固定部弯折至能够分别抵接于所述磁铁的相向的边；以及

组装步骤，在所述组装步骤中，将所述磁铁插入于所述一组固定部中，使所述一组固定部中各固定部分别抵接于所述磁铁的相向的边，并使所述贯通孔的至少一部分从所述磁铁的所述相向的边的一边侧露出。

根据本申请实施例的第十三方面，其中，在所述固定部成型步骤中，使各固定部从所述贯通孔的边缘翘起的角度为锐角。

本发明的有益效果在于：通过使在机壳的周壁部形成的贯通孔至少从磁铁的一边侧露出而形成排水孔结构，并在排水孔的周缘形成与机壳一体成型的固定部，由此，简化了马达的结构和制造工序。

参照后文的说明和附图，详细公开了本发明的特定实施方式，指明了本发明的原理可以被采用的方式。应该理解，本发明的实施方式在范围上并不因而受到限制。在所附权利要求的精神和条款的范围内，本发明的实施方式包括许多改变、修改和等同。

附图说明

所包括的附图用来提供对本发明实施例的进一步的理解，其构成了说明书的一部分，用于例示本发明的实施方式，并与文字描述一起来阐释本发明的原理。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中：

图1是本申请实施例1的马达的一个立体图；

图2是本申请实施例1的马达的一个轴截面示意图；

图3是本申请实施例1的机壳的周壁部未安装磁铁的一个示意图；

图4是本申请实施例1的机壳的周壁部安装有磁铁的一个示意图；

图5是图4的虚线圈所示局部的与轴向垂直的截面的一个示意图；

图6是本申请实施例2的马达的制造方法的一个示意图。

具体实施方式

参照附图，通过下面的说明书，本发明的前述以及其它特征将变得明显。在说明书和附图中，具体公开了本发明的特定实施方式，其表明了其中可以采用本发明的原则的部分实施方式，应了解的是，本发明不限于所描述的实施方式，相反，本发明包括落入所附权利要求的范围内的全部修改、变型以及等同物。

另外，在本发明的下述说明中，为了说明的方便，将以马达的转子的中心轴线为中心的半径方向称为“径向”，将以中心轴线为中心的圆周方向称为“周向”，将沿该中心轴线的延伸方向称为“轴向”。

实施例1

本申请实施例提供一种马达。图1是本实施例的马达的一个立体图，图2是本实施例的马达的一个轴截面示意图。

如图1和图2所示，马达100具有主体101(图1未示出)和机壳102。

如图2所示，马达主体101可以包括转子1011以及定子1012。其中，转子1011包括沿中心轴线C延伸的轴A；定子1012可以包括磁铁1013。

如图2所示，机壳102可以覆盖马达主体101。机壳102可以包括周壁部1021，周壁部1021可以覆盖马达主体101的径向外周。磁铁1013可以被固定于周壁部1021的内周面。

如图1和图2所示，机壳102还可以具有孔1022，孔1022可以贯通机壳102。

图3是机壳102的周壁部1021未安装磁铁的一个示意图，图4是机壳102的周壁部1021安装有磁铁1013的一个示意图。

如图3和图4所示，机壳102还可以具有：至少一组固定部1023和贯通孔1024。其中，该一组固定部中的各固定部1023分别抵接于磁铁1013(图3未示出)的相向的边1014(图3未示出)，从而将磁铁1013固定于周壁部1021的内壁；贯通孔1024径向上贯通机壳102的周壁部1021。

在本实施例中，各固定部1023可以从贯通孔1024的边缘翘起，并且，各固定部1023可以与机壳102一体成型。

图5是图4的虚线圈所示局部的与轴向垂直的截面的一个示意图。如图5所示，贯通孔1024的至少一部分可以从磁铁1013的相向的边的一边1014侧露出，由此，贯通孔1024能够将马达内部的水排出。

根据本实施例，在机壳的贯通孔的边缘形成有与机壳一体成型的固定部，其中，贯通孔由于不完全被遮挡而可用于将马达内部的水排出，固定部用于将磁铁固定于机壳的周壁部的内壁，由此，能够以简便的方式同时形成用于排水的贯通孔和用于固定磁铁的固定部，从而简化马达的结构和制造工序。

在本实施例中，一组固定部中可以具有两个固定部1023，该两个固定部可以成为一对，分别被设置在磁铁的相对的两边侧，在本实施例下面的说明中，以一组固定部中具有两个固定部为例进行说明。此外，本实施例可以不限于此，例如，一组固定部中固定部1023的数量也可以多于两个，在这种情况下，可以将该组固定部中的至少一个固定部设置在磁铁的相对的两边侧中的一边侧，将该组固定部中的其它固定部设置在磁铁的相对的两边侧中的另一边侧。

在本实施例中，固定部的数量可以多于一组，每组固定部都可以用于固定一个相应的磁铁1013。

如图3所示，在本实施例中，每组固定部中的各固定部1023可以在磁铁1013的相向的边1014的相向方向上相向，各固定部1023可以分别与磁铁1013的相向的边抵接从而将磁铁1013按压于机壳的内周面其中，该相向的边例如可以是磁铁的周向上相向的边1014。

在本实施例中，如图5所示，固定部1023在与边1014抵接的位置1025起可以形成有折弯部1026，折弯部1026可以向磁铁1013折弯，从而牢固地固定磁铁。此外，在本实施例中，固定部1023也可以不具有折弯部。

在本实施例中，如图5所示，固定部1023从贯通孔1024的边缘翘起的角度a可以为锐角，由此，在将固定部1023与磁铁的边1014抵接的情况下能够形成将磁铁1013按压于机壳内周壁的作用力。并且，由于固定部1023翘起的角度为锐角，从而保证了固定部1023从周壁部1021翘起时不会因翘起角度过大被折断，并且由于翘起的角度较小而使成型更加简单。

在本实施例中，如图3所示，固定部1023可以在轴向上的一部分延伸，从而不会覆盖轴向整体遮盖住贯通孔。如图5所示，固定部1023与磁铁1013之间可以具有间隙B，间隙B可以与贯通孔1024连通，由此，马达内部的水可以经由间隙B从贯通孔1024排出。

在本实施例中，贯通孔1024的面积与固定部1023的面积可以相同，例如，固定部1023可以是对机壳周壁部进行冲压以形成贯通孔1024的过程中形成的，因此，二者面积相同。此外，本实施例可以不限于此，例如，可以对贯通孔1024进行扩大处理，或者对固定部1023进行打磨或剪切等处理，从而减小固定部的面积，由此，二者面积可以不等。

在本实施例中，机壳上所有贯通孔1024的面积之和可以在机壳的周壁部的面积的规定比例以下，由此，保证贯通孔1024的漏磁量不会影响马达的性能，该规定的比例例如是10％。

在本实施例中，磁铁1013的数量可以为3个以上，被等间隔固定于周壁部的内周面，用于固定各磁铁1013的固定部1023也可以与磁铁相应地被设置为3组以上，因此，各组磁铁之间的周向夹角为120度以下，该角度小于180度，由此，在以使轴A与水平方向平行的方式使用马达100的情况下，无论马达在周向上被怎样配置，在比马达的中心靠下侧的位置都能被配置有贯通孔1024，从而便于马达中的水在重力作用下从贯通孔1024流出。

在本实施例中，如图1、图2所示，机壳102还可以具有覆盖马达主体101的轴向一侧的顶板部1027，其中，顶板部1027可以垂直于轴A，孔1022可以位于顶板部1027。由此，孔1022能够有效地发挥散热功能，并且，在以使轴A与水平方向平行的方式安装或使用马达100的情况下，水难以通过孔1022进入马达内部。

在本实施例中，如图2所示，转子1011能够以该中心轴线C为中心旋转，定子1012与转子1011可以在径向上相向，并且，定子1012可以被配置于转子1011的径向外侧。

在本实施例中，马达100可以是用于对引擎进行冷却处理的马达，即引擎冷却马达。此外，本实施例可以不限于次，马达100也可以是其它类型的马达。

根据本实施例，在机壳的贯通孔的边缘形成有与机壳一体成型的固定部，其中，贯通孔用于将马达内部的水排出，固定部用于将磁铁固定于机壳的周壁部的内壁，由此，能够以简便的方式同时形成用于排水的贯通孔和用于固定磁铁的固定部，从而简化马达的结构和制造工序。

实施例2

本申请实施例2提供一种马达的制造方法，用于制造实施例1所述的马达。

图6是本实施例的马达的制造方法的一个示意图，如图6所示，马达的制造方法600可以包括以下步骤：

步骤601、孔成型步骤，在所述孔成型步骤中，形成贯通机壳102的孔1022；

步骤602、贯通孔成型步骤，在所述贯通孔成型步骤中，通过使机壳102的周壁部1021的一部分从机壳102翘起，而在机壳102的周壁部1021成形贯通机壳102的贯通孔1024；

步骤603、固定部成型步骤，在固定部成型步骤中，通过将在所述贯通孔成型步骤中从机壳的周壁部1021翘起的部分向机壳的内周弯折而形成至少一组固定部中的各固定部1023，并将一组固定部中的各固定部1023弯折至能够分别抵接于磁铁1013的相向的边1014；以及

步骤604、组装步骤，在所述组装步骤中，将磁铁1013插入于一组固定部1023中，使一组固定部中各固定部1023分别抵接于磁铁的相向的边1014，并使贯通孔1024的至少一部分从磁铁1013的该相向的边1014的一边侧露出。

其中，在步骤603中，使各固定部1023从贯通孔1024的边缘翘起的角度为锐角。

根据本实施例，在机壳的贯通孔的边缘形成有与机壳一体成型的固定部，其中，贯通孔用于将马达内部的水排出，固定部用于将磁铁固定于机壳的周壁部的内壁，由此，能够以简便的方式同时形成用于排水的贯通孔和用于固定磁铁的固定部，从而简化马达的结构和制造工序。

以上结合具体的实施方式对本发明进行了描述，但本领域技术人员应该清楚，这些描述都是示例性的，并不是对本发明保护范围的限制。本领域技术人员可以根据本发明的精神和原理对本发明做出各种变型和修改，这些变型和修改也在本发明的范围内。

Claims (13)

1.一种马达，所述马达具有马达主体和机壳，

所述马达主体包括转子；以及定子，

所述转子包括沿中心轴线延伸的轴，

所述定子包括磁铁，

所述机壳覆盖所述马达主体，包括周壁部，所述周壁部覆盖所述马达主体的径向外周，

所述磁铁固定于所述周壁部的内周面，所述机壳还包括：

孔，所述孔贯通所述机壳；

至少一组固定部，所述一组固定部中的各固定部分别抵接于所述磁铁的相向的边；以及

贯通孔，所述贯通孔径向上贯通所述机壳的所述周壁部，

所述马达的特征在于，

各所述固定部从所述贯通孔的边缘翘起，与所述机壳一体成型，

所述贯通孔的至少一部分从所述磁铁的所述相向的边的一边侧露出。

2.根据权利要求1所述的马达，其特征在于，

所述一组固定部中的各固定部在所述磁铁的所述相向的边的相向方向上相向。

3.根据权利要求1所述的马达，其特征在于，

所述一组固定部中的各固定部以将所述磁铁按压于所述机壳的内周面的方式分别抵接于所述磁铁的所述相向的边。

4.根据权利要求1所述的马达，其特征在于，

所述一组固定部中的各固定部分别抵接于所述磁铁的周向上的相向的边。

5.根据权利要求1所述的马达，其特征在于，

各所述固定部从所述贯通孔的边缘翘起的角度为锐角。

6.根据权利要求5所述的马达，其特征在于，

所述一组固定部中的各固定部与所述磁铁之间具有间隙，

所述一组固定部中的各固定部分别在轴向上的一部分延伸，

所述贯通孔与所述间隙连通。

7.根据权利要求1所述的马达，其特征在于，

所述贯通孔的面积与所述固定部的面积相同。

8.根据权利要求1所述的马达，其特征在于，

所述贯通孔的面积之和在所述机壳的所述周壁部的面积的规定比例以下。

9.根据权利要求1所述的马达，其特征在于，

所述磁铁为3个以上，等间隔固定于所述周壁部的所述内周面，

所述固定部设置为3组以上。

10.根据权利要求1所述的马达，其特征在于，

所述机壳具有覆盖所述马达主体的轴向一侧的顶板部，

所述孔位于所述顶板部。

11.根据权利要求10所述的马达，其特征在于，

所述马达为引擎冷却马达，

所述转子能够以所述中心轴线为中心旋转，

所述定子与所述转子在径向上相向，配置于所述转子的径向外侧。

12.一种将磁铁固定于机壳的周壁部的内周面的马达的制造方法，其特征在于，

所述制造方法包括以下步骤：

孔成型步骤，在所述孔成型步骤中，形成贯通所述机壳的孔；

贯通孔成型步骤，在所述贯通孔成型步骤中，通过使所述机壳的所述周壁部的一部分从所述机壳翘起，而在所述机壳的所述周壁部成形贯通所述机壳的贯通孔；

固定部成型步骤，在所述固定部成型步骤中，通过将在所述贯通孔成型步骤中从所述机壳的所述周壁部翘起的部分向所述机壳的内周弯折而形成至少一组固定部中的各固定部，并将所述一组固定部中的各固定部弯折至能够分别抵接于所述磁铁的相向的边；以及

组装步骤，在所述组装步骤中，将所述磁铁插入于所述一组固定部中，使所述一组固定部中各固定部分别抵接于所述磁铁的相向的边，并使所述贯通孔的至少一部分从所述磁铁的所述相向的边的一边侧露出。

13.根据权利要求12所述的制造方法，其特征在于，

在所述固定部成型步骤中，使各固定部从所述贯通孔的边缘翘起的角度为锐角。