CN109427221A - 一种飞机陆地撤离训练模拟系统 - Google Patents
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Abstract
一种飞机陆地撤离训练模拟系统，该系统由IOS软件界面和软件系统组成，其特征是IOS软件界面包括火情界面、灯光界面、舱门界面、备课界面和教学界面，默认显示灯光界面；软件系统包括以下四个模块屏保模块，复位模块，主控制模，退出模块；屏保模块，在不使用软件的情况下，点击屏保模块软件回到初始化界面；复位模块，点击复位模块使软件回到初始状态；主控制模块，主控制模块主要包括几个界面，点击上面的按钮可以进入相对应的界面；退出模块，使用完毕点击退出按钮，控制软件关闭。本发明的优点是：设计科学，技术先进，模拟效果真实，受训学员身临其境，培训效果好。
Description
技术领域
本发明涉及一种航空训练设备，特别是一种飞机陆地撤离训练模拟系统。
背景技术
现有用于航空训练的模拟系统与现时实际的航空培训科目不符，不能进行个性化的课程备课，不适用于现阶段的航空训练。
发明内容
本发明的目的是为了改进现有技术的不足，提供一种飞机陆地撤离训练模拟系统。
本发明采用的技术方案是一种飞机陆地撤离训练模拟系统，该系统由IOS软件界面和软件系统组成，其特征是IOS软件界面包括火情界面、灯光界面、舱门界面、备课界面和教学界面，默认显示灯光界面；软件系统包括以下四个模块屏保模块，复位模块，主控制模，退出模块；屏保模块，在不使用软件的情况下，点击屏保模块软件回到初始化界面；复位模块，点击复位模块使软件回到初始状态；主控制模块，主控制模块主要包括几个界面，点击上面的按钮可以进入相对应的界面；退出模块，使用完毕点击退出按钮，控制软件关闭。
其中“火情”界面是由舱内火情模拟系统和舱外环境火情模拟系统组成；舱内火情模拟系统，其中舱内火情设置控制点由“前卫生间垃圾箱”、“衣帽间”、“行李箱”、“前厨房烤箱”、“前厨房垃圾箱”、“后卫生间垃圾箱”、“侧壁灯”、“旅客座椅下”、“后厨房垃圾箱”和“卫生间大火”10处组成；
点火之前要先预热，当预热完毕之后，界面上对应的“预热”按钮由黄色变成绿色“预热好”之后，可点击各个火情点“发烟”按钮，使发烟器发烟；也可以点击“总预热”按钮，给10个火点同时预热；
点击“排烟”按钮，按钮颜色变为黄色，位于舱内排风扇将同时排烟；再次点击按钮，按钮颜色由黄色变成白色，排烟停止；
点击“总灭火”按钮，按钮颜色变为黄色，可灭掉舱内所有火点。
其中舱外环境火情模拟系统，舱外环境由左前、右前、左发、右发、左后和右后环境火情模拟系统组成；
点击舱外环境板块“左前火”按钮，软件上相应的位置，显示火苗，同时舱内相应位置的舷窗也发出红光，再次点击关闭；舱外环境火情模拟也可在环境模拟界面进行控制。
其中灯光界面，灯光权限转换：点击灯光权限转换按钮“面板”，按钮显示变为“教员”，此时教员软件才能对舱内灯光的状态进行调节，否则只能由乘务员面板控制；
顶灯，前(后)舱顶灯有暗、中亮、亮、夜间四种状态，相应也有四组操作按钮，点击“暗”按钮点，按钮颜色变为黄色，左、右两排行李箱顶顶灯显示暗光，再次点击操作按钮，按钮恢复成原色，其相应状态下的灯光熄灭；
窗灯，前(后)舱窗灯有暗、中亮、亮三种状态，其操作方式与顶灯相同；
入口灯前(后、中)入口灯有暗、中亮、亮三种状态，其操作方式与顶灯相同；
衣帽间照明系统上电时衣帽间照明“ON”按钮就处于闭合，灯一直亮；需要关闭时，点击按钮，按钮“OFF”恢复成原色，衣帽间照明；需要打开时，再次点击按钮开关即可；
标志灯，应急灯点击“EMER”按钮，按钮颜色变为红色，舱内各出口标志灯亮，再次点击该按钮，舱内各出口标志灯灭；
请勿吸烟点击“No smoking”按钮，客舱内请勿吸烟标志灯亮，再次点击该按钮，灯熄灭；
系好安全带灯是由卫生间呼叫组件上的“返回座位”灯和功能PSU面板上的“系好安全带”灯组成，点击“系好安全带”按钮，卫生间呼叫组件上“返回座位”灯和功能PSU面板上的“系好安全带”灯亮，再次点击按钮，灯熄灭；
正常供电失效/应急供电失效，点击“正常供电失效”按钮，“正常供电失效”按钮变为红色，舱内灯光关闭，同时点亮应急灯；再次按下按钮，设置解除，按钮恢复原色舱内灯光恢复设置前状态；点击“应急供电失效”按钮，“应急供电失效”按钮变为红色，舱内所有灯光关闭；再次按下按钮，设置解除，按钮恢复原色舱内灯光恢复设置前状态。
其中舱门控制界面包括1L舱门故障，1L舱门视景；
1L舱门故障包括舱门卡死、手柄卡死、门卡阻、手动充气失效、自动充气失效、压力故障、动力失效，点击舱门故障上的“舱门卡死”|按钮，按钮变为黄色，此时1L门被卡死无法打开，再次点击(或点击故障解除)按钮恢复原色，舱门卡死解除；
点击“手柄卡死”按钮，按钮变为黄色，此时1L门手柄被卡死，舱门无法正常打开，再次点击(或点击故障解除)按钮恢复原色，舱门手柄卡死解除；
点击“门卡阻”按钮，按钮变为黄色，此时舱门可以打开，但是与正常开启时需要较大的阻力，再次点击(或点击故障解除)按钮恢复原色，舱门门卡阻解除；
在舱门处在预位状态下，点击“自动充气失效”按钮，按钮变为黄色，此时按正常开门方式开门，只有在应急开门时才有自动开门动力，当门自动开启时没有充气声发出，此时拉动手动充气手柄有充气声发出；再次点击(或点击故障解除)按钮恢复原色，舱门自动充气失效解除；
在舱门处在预位状态下，点击“手动充气失效”按钮，按钮变为黄色，此时按正常开门方式开门，只有在应急开门时才有自动开门动力，当门自动开启时没有充气声发出，此时拉动手动充气手柄也没有充气声发出；再次点击(或点击故障解除)按钮恢复原色，舱门手动充气失效解除；
在舱门处在预位状态下，点击“动力失效”按钮，只有应急开门时才有开门动力，按钮变为黄色，此时按正常开门方式开门，此时门没有自动打开；再次点击(或点击故障解除)按钮恢复原色，舱门应急开门动力失效解除；
点击“压力故障”按钮，按钮变为黄色，舱门上客舱压力指示灯闪亮，再次点击(或点击故障解除)按钮恢复原色，压力故障解除。
其中舱门视景，分别点击1L舱门视景上的火、廊桥、海上、障碍物、烟雾和夜晚，1L门视景板块会分别显示火、廊桥、海上、障碍物、烟雾和夜晚六种画面，同时1L舱门舷窗上的显示屏会根据软件上的显示变换门外环境的画面。
其中环境模拟界面包括舱外环境、氧气面罩脱落和紧急撤离信号；舱外环境包括晴天、海上和火情，点击“晴天”按钮，按钮变为绿色，同时客舱所有舷窗发出白光，模拟舱外环境为晴天，舷窗不发光时用来模拟阴天，再次按此按钮按钮恢复原色，舷窗白光关闭；点击“海上”按钮，按钮变为绿色，同时客舱所有舷窗发出蓝光，再次按此按钮按钮恢复原色，舷窗蓝光关闭；这里的舱外环境火情与火情界面里的舱外环境火情是一样的；
点击“氧气脱落”按钮，按钮变为红色，客舱所有所有氧气面罩脱落，客舱灯光变为最亮，卫生间返回座位标志灯熄灭，客舱开始广播客舱失密广播词。再次点击按钮恢复原色，客舱灯光恢复原来状态，卫生间返回标志灯恢复原态，客舱失密广播词停止；
点击“EVAC CMD”按钮，按钮变为红色，客舱响起紧急撤离信号，再次点击紧急撤离信号关闭。
其中声音界面，根据需要点击声音界面广播词或环境声里的按钮，可播放相应的广播词或环境声，再次点击关闭广播词或环境声。
其中备课界面，教员通过软件系统的备课功能，编制教学课程，实现其教学训练工作；备课界面用以乘务培训课程的实现，课程设计的操作步骤如下：
a)输入课程总时间，点击“时间(分钟)”按钮空白处输入课程总时间，再点击“修改时间”按钮，总时间设置完成；
b)输入课程明细，教员根据课程安排，双击选择课程所需要发生的“事件”即环境声、模拟设置或广播词的相应条目，在时间轴上会显示相应的“事件”的图标，然后根据需要用鼠标拖动“事件”各项图标修改其发生时间；
c)测试课程，教员备好课程以后可在保存课程前做一课程测试，以保证设计课程正确性，点击界面上的“测试”按钮，测试课程；
d)保存课程，如果测试课程无误，则可保存课程，点击界面上的“存储”按钮，保存课程，该课程自动进入“教学”的课程库中。
其中教学界面，
a)选择课程库中的课程后点击“加载”按钮；界面下方课程内容显示区显示所选择课程的详细内容；
b)点击“执行课程”按钮，执行课程；根据需要可点击“暂停课程”按钮暂停课程；当再次执行的时候，课程将从断点处继续执行。
其中维护界面，设备控制界面由“舱门开启次数”、“云台电源”“显示器电源”和“换气扇”组成；“1L开门次数”是显示舱门开启次数的窗口；“1L门状态/1L门预位”显示1L的预位状态，预位时绿灯变为红色；1L门、门开启时绿灯变为红灯；点击“云台电源”按钮，按钮颜色变为绿色，训练舱所有云台处于通电状态，再次点击按钮所有云台断电；显示器电源和换气扇操作方法与云台电源操作方法相同。
本发明的优点是：设计科学，技术先进，模拟效果真实，受训学员身临其境，培训效果好。
附图说明
图1是本发明一种飞机陆地撤离训练模拟系统的流程示意图。
具体实施方式
如图所示：一种飞机陆地撤离训练模拟系统，该系统由IOS软件界面和软件系统组成，其特征是IOS软件界面包括火情界面、灯光界面、舱门界面、备课界面和教学界面，默认显示灯光界面；软件系统包括以下四个模块屏保模块，复位模块，主控制模，退出模块；屏保模块，在不使用软件的情况下，点击屏保模块软件回到初始化界面；复位模块，点击复位模块使软件回到初始状态；主控制模块，主控制模块主要包括几个界面，点击上面的按钮可以进入相对应的界面；退出模块，使用完毕点击退出按钮，控制软件关闭。
其中“火情”界面是由舱内火情模拟系统和舱外环境火情模拟系统组成；舱内火情模拟系统，其中舱内火情设置控制点由“前卫生间垃圾箱”、“衣帽间”、“行李箱”、“前厨房烤箱”、“前厨房垃圾箱”、“后卫生间垃圾箱”、“侧壁灯”、“旅客座椅下”、“后厨房垃圾箱”和“卫生间大火”10处组成；
点火之前要先预热，当预热完毕之后，界面上对应的“预热”按钮由黄色变成绿色“预热好”之后，可点击各个火情点“发烟”按钮，使发烟器发烟；也可以点击“总预热”按钮，给10个火点同时预热；
点击“排烟”按钮，按钮颜色变为黄色，位于舱内排风扇将同时排烟；再次点击按钮，按钮颜色由黄色变成白色，排烟停止；
点击“总灭火”按钮，按钮颜色变为黄色，可灭掉舱内所有火点。
其中舱外环境火情模拟系统，舱外环境由左前、右前、左发、右发、左后和右后环境火情模拟系统组成；
点击舱外环境板块“左前火”按钮，软件上相应的位置，显示火苗，同时舱内相应位置的舷窗也发出红光，再次点击关闭；舱外环境火情模拟也可在环境模拟界面进行控制。
其中灯光界面，灯光权限转换：点击灯光权限转换按钮“面板”，按钮显示变为“教员”，此时教员软件才能对舱内灯光的状态进行调节，否则只能由乘务员面板控制；
顶灯，前(后)舱顶灯有暗、中亮、亮、夜间四种状态，相应也有四组操作按钮，点击“暗”按钮点，按钮颜色变为黄色，左、右两排行李箱顶顶灯显示暗光，再次点击操作按钮，按钮恢复成原色，其相应状态下的灯光熄灭；
窗灯，前(后)舱窗灯有暗、中亮、亮三种状态，其操作方式与顶灯相同；
入口灯前(后、中)入口灯有暗、中亮、亮三种状态，其操作方式与顶灯相同；
衣帽间照明系统上电时衣帽间照明“ON”按钮就处于闭合，灯一直亮；需要关闭时，点击按钮，按钮“OFF”恢复成原色，衣帽间照明；需要打开时，再次点击按钮开关即可；
标志灯，应急灯点击“EMER”按钮，按钮颜色变为红色，舱内各出口标志灯亮，再次点击该按钮，舱内各出口标志灯灭；
请勿吸烟点击“No smoking”按钮，客舱内请勿吸烟标志灯亮，再次点击该按钮，灯熄灭；
系好安全带灯是由卫生间呼叫组件上的“返回座位”灯和功能PSU面板上的“系好安全带”灯组成，点击“系好安全带”按钮，卫生间呼叫组件上“返回座位”灯和功能PSU面板上的“系好安全带”灯亮，再次点击按钮，灯熄灭；
正常供电失效/应急供电失效，点击“正常供电失效”按钮，“正常供电失效”按钮变为红色，舱内灯光关闭，同时点亮应急灯；再次按下按钮，设置解除，按钮恢复原色舱内灯光恢复设置前状态；点击“应急供电失效”按钮，“应急供电失效”按钮变为红色，舱内所有灯光关闭；再次按下按钮，设置解除，按钮恢复原色舱内灯光恢复设置前状态。
其中舱门控制界面包括1L舱门故障，1L舱门视景；
1L舱门故障包括舱门卡死、手柄卡死、门卡阻、手动充气失效、自动充气失效、压力故障、动力失效，点击舱门故障上的“舱门卡死”|按钮，按钮变为黄色，此时1L门被卡死无法打开，再次点击(或点击故障解除)按钮恢复原色，舱门卡死解除；
点击“手柄卡死”按钮，按钮变为黄色，此时1L门手柄被卡死，舱门无法正常打开，再次点击(或点击故障解除)按钮恢复原色，舱门手柄卡死解除；
点击“门卡阻”按钮，按钮变为黄色，此时舱门可以打开，但是与正常开启时需要较大的阻力，再次点击(或点击故障解除)按钮恢复原色，舱门门卡阻解除；
在舱门处在预位状态下，点击“自动充气失效”按钮，按钮变为黄色，此时按正常开门方式开门，只有在应急开门时才有自动开门动力，当门自动开启时没有充气声发出，此时拉动手动充气手柄有充气声发出；再次点击(或点击故障解除)按钮恢复原色，舱门自动充气失效解除；
在舱门处在预位状态下，点击“手动充气失效”按钮，按钮变为黄色，此时按正常开门方式开门，只有在应急开门时才有自动开门动力，当门自动开启时没有充气声发出，此时拉动手动充气手柄也没有充气声发出；再次点击(或点击故障解除)按钮恢复原色，舱门手动充气失效解除；
在舱门处在预位状态下，点击“动力失效”按钮，只有应急开门时才有开门动力，按钮变为黄色，此时按正常开门方式开门，此时门没有自动打开；再次点击(或点击故障解除)按钮恢复原色，舱门应急开门动力失效解除；
点击“压力故障”按钮，按钮变为黄色，舱门上客舱压力指示灯闪亮，再次点击(或点击故障解除)按钮恢复原色，压力故障解除。
其中舱门视景，分别点击1L舱门视景上的火、廊桥、海上、障碍物、烟雾和夜晚，1L门视景板块会分别显示火、廊桥、海上、障碍物、烟雾和夜晚六种画面，同时1L舱门舷窗上的显示屏会根据软件上的显示变换门外环境的画面。
其中环境模拟界面包括舱外环境、氧气面罩脱落和紧急撤离信号；舱外环境包括晴天、海上和火情，点击“晴天”按钮，按钮变为绿色，同时客舱所有舷窗发出白光，模拟舱外环境为晴天，舷窗不发光时用来模拟阴天，再次按此按钮按钮恢复原色，舷窗白光关闭；点击“海上”按钮，按钮变为绿色，同时客舱所有舷窗发出蓝光，再次按此按钮按钮恢复原色，舷窗蓝光关闭；这里的舱外环境火情与火情界面里的舱外环境火情是一样的；
点击“氧气脱落”按钮，按钮变为红色，客舱所有所有氧气面罩脱落，客舱灯光变为最亮，卫生间返回座位标志灯熄灭，客舱开始广播客舱失密广播词。再次点击按钮恢复原色，客舱灯光恢复原来状态，卫生间返回标志灯恢复原态，客舱失密广播词停止；
点击“EVAC CMD”按钮，按钮变为红色，客舱响起紧急撤离信号，再次点击紧急撤离信号关闭。
其中声音界面，根据需要点击声音界面广播词或环境声里的按钮，可播放相应的广播词或环境声，再次点击关闭广播词或环境声。
其中备课界面，教员通过软件系统的备课功能，编制教学课程，实现其教学训练工作；备课界面用以乘务培训课程的实现，课程设计的操作步骤如下：
a)输入课程总时间，点击“时间(分钟)”按钮空白处输入课程总时间，再点击“修改时间”按钮，总时间设置完成；
b)输入课程明细，教员根据课程安排，双击选择课程所需要发生的“事件”即环境声、模拟设置或广播词的相应条目，在时间轴上会显示相应的“事件”的图标，然后根据需要用鼠标拖动“事件”各项图标修改其发生时间；
c)测试课程，教员备好课程以后可在保存课程前做一课程测试，以保证设计课程正确性，点击界面上的“测试”按钮，测试课程；
d)保存课程，如果测试课程无误，则可保存课程，点击界面上的“存储”按钮，保存课程，该课程自动进入“教学”的课程库中。
其中教学界面，
a)选择课程库中的课程后点击“加载”按钮；界面下方课程内容显示区显示所选择课程的详细内容；
b)点击“执行课程”按钮，执行课程；根据需要可点击“暂停课程”按钮暂停课程；当再次执行的时候，课程将从断点处继续执行。
其中维护界面，设备控制界面由“舱门开启次数”、“云台电源”“显示器电源”和“换气扇”组成；“1L开门次数”是显示舱门开启次数的窗口；“1L门状态/1L门预位”显示1L的预位状态，预位时绿灯变为红色；1L门、门开启时绿灯变为红灯；点击“云台电源”按钮，按钮颜色变为绿色，训练舱所有云台处于通电状态，再次点击按钮所有云台断电；显示器电源和换气扇操作方法与云台电源操作方法相同。
Claims (10)
1.一种飞机陆地撤离训练模拟系统，该系统由IOS软件界面和软件系统组成，其特征是IOS软件界面包括火情界面、灯光界面、舱门界面、备课界面和教学界面，默认显示灯光界面；软件系统包括以下四个模块屏保模块，复位模块，主控制模，退出模块；屏保模块，在不使用软件的情况下，点击屏保模块软件回到初始化界面；复位模块，点击复位模块使软件回到初始状态；主控制模块，主控制模块主要包括几个界面，点击上面的按钮可以进入相对应的界面；退出模块，使用完毕点击退出按钮，控制软件关闭。
2.如权利要求1所述的一种飞机陆地撤离训练模拟系统，其特征是其中“火情”界面是由舱内火情模拟系统和舱外环境火情模拟系统组成；舱内火情模拟系统，其中舱内火情设置控制点由“前卫生间垃圾箱”、“衣帽间”、“行李箱”、“前厨房烤箱”、“前厨房垃圾箱”、“后卫生间垃圾箱”、“侧壁灯”、“旅客座椅下”、“后厨房垃圾箱”和“卫生间大火”10处组成；
点火之前要先预热，当预热完毕之后，界面上对应的“预热”按钮由黄色变成绿色“预热好”之后，可点击各个火情点“发烟”按钮，使发烟器发烟；也可以点击“总预热”按钮，给10个火点同时预热；
点击“排烟”按钮，按钮颜色变为黄色，位于舱内排风扇将同时排烟；再次点击按钮，按钮颜色由黄色变成白色，排烟停止；
点击“总灭火”按钮，按钮颜色变为黄色，可灭掉舱内所有火点。
3.如权利要求1所述的一种飞机陆地撤离训练模拟系统，其特征是其中舱外环境火情模拟系统，舱外环境由左前、右前、左发、右发、左后和右后环境火情模拟系统组成；
点击舱外环境板块“左前火”按钮，软件上相应的位置，显示火苗，同时舱内相应位置的舷窗也发出红光，再次点击关闭；舱外环境火情模拟也可在环境模拟界面进行控制。
4.如权利要求1所述的一种飞机陆地撤离训练模拟系统，其特征是其中灯光界面，灯光权限转换：点击灯光权限转换按钮“面板”，按钮显示变为“教员”，此时教员软件才能对舱内灯光的状态进行调节，否则只能由乘务员面板控制；
顶灯，前(后)舱顶灯有暗、中亮、亮、夜间四种状态，相应也有四组操作按钮，点击“暗”按钮点，按钮颜色变为黄色，左、右两排行李箱顶顶灯显示暗光，再次点击操作按钮，按钮恢复成原色，其相应状态下的灯光熄灭；
窗灯，前(后)舱窗灯有暗、中亮、亮三种状态，其操作方式与顶灯相同；
入口灯前(后、中)入口灯有暗、中亮、亮三种状态，其操作方式与顶灯相同；
衣帽间照明系统上电时衣帽间照明“ON”按钮就处于闭合，灯一直亮；需要关闭时，点击按钮，按钮“OFF”恢复成原色，衣帽间照明；需要打开时，再次点击按钮开关即可；
标志灯，应急灯点击“EMER”按钮，按钮颜色变为红色，舱内各出口标志灯亮，再次点击该按钮，舱内各出口标志灯灭；
请勿吸烟点击“No smoking”按钮，客舱内请勿吸烟标志灯亮，再次点击该按钮，灯熄灭；
系好安全带灯是由卫生间呼叫组件上的“返回座位”灯和功能PSU面板上的“系好安全带”灯组成，点击“系好安全带”按钮，卫生间呼叫组件上“返回座位”灯和功能PSU面板上的“系好安全带”灯亮，再次点击按钮，灯熄灭；
正常供电失效/应急供电失效，点击“正常供电失效”按钮，“正常供电失效”按钮变为红色，舱内灯光关闭，同时点亮应急灯；再次按下按钮，设置解除，按钮恢复原色舱内灯光恢复设置前状态；点击“应急供电失效”按钮，“应急供电失效”按钮变为红色，舱内所有灯光关闭；再次按下按钮，设置解除，按钮恢复原色舱内灯光恢复设置前状态。
5.如权利要求1所述的一种飞机陆地撤离训练模拟系统，其特征是其中舱门控制界面包括1L舱门故障，1L舱门视景；
1L舱门故障包括舱门卡死、手柄卡死、门卡阻、手动充气失效、自动充气失效、压力故障、动力失效，点击舱门故障上的“舱门卡死”|按钮，按钮变为黄色，此时1L门被卡死无法打开，再次点击(或点击故障解除)按钮恢复原色，舱门卡死解除；
点击“手柄卡死”按钮，按钮变为黄色，此时1L门手柄被卡死，舱门无法正常打开，再次点击(或点击故障解除)按钮恢复原色，舱门手柄卡死解除；
点击“门卡阻”按钮，按钮变为黄色，此时舱门可以打开，但是与正常开启时需要较大的阻力，再次点击(或点击故障解除)按钮恢复原色，舱门门卡阻解除；
在舱门处在预位状态下，点击“自动充气失效”按钮，按钮变为黄色，此时按正常开门方式开门，只有在应急开门时才有自动开门动力，当门自动开启时没有充气声发出，此时拉动手动充气手柄有充气声发出；再次点击(或点击故障解除)按钮恢复原色，舱门自动充气失效解除；
在舱门处在预位状态下，点击“手动充气失效”按钮，按钮变为黄色，此时按正常开门方式开门，只有在应急开门时才有自动开门动力，当门自动开启时没有充气声发出，此时拉动手动充气手柄也没有充气声发出；再次点击(或点击故障解除)按钮恢复原色，舱门手动充气失效解除；
在舱门处在预位状态下，点击“动力失效”按钮，只有应急开门时才有开门动力，按钮变为黄色，此时按正常开门方式开门，此时门没有自动打开；再次点击(或点击故障解除)按钮恢复原色，舱门应急开门动力失效解除；
点击“压力故障”按钮，按钮变为黄色，舱门上客舱压力指示灯闪亮，再次点击(或点击故障解除)按钮恢复原色，压力故障解除。
6.如权利要求1所述的一种飞机陆地撤离训练模拟系统，其特征是其中舱门视景，分别点击1L舱门视景上的火、廊桥、海上、障碍物、烟雾和夜晚，1L门视景板块会分别显示火、廊桥、海上、障碍物、烟雾和夜晚六种画面，同时1L舱门舷窗上的显示屏会根据软件上的显示变换门外环境的画面。
7.如权利要求1所述的一种飞机陆地撤离训练模拟系统，其特征是其中环境模拟界面包括舱外环境、氧气面罩脱落和紧急撤离信号；舱外环境包括晴天、海上和火情，点击“晴天”按钮，按钮变为绿色，同时客舱所有舷窗发出白光，模拟舱外环境为晴天，舷窗不发光时用来模拟阴天，再次按此按钮按钮恢复原色，舷窗白光关闭；点击“海上”按钮，按钮变为绿色，同时客舱所有舷窗发出蓝光，再次按此按钮按钮恢复原色，舷窗蓝光关闭；这里的舱外环境火情与火情界面里的舱外环境火情是一样的；
点击“氧气脱落”按钮，按钮变为红色，客舱所有所有氧气面罩脱落，客舱灯光变为最亮，卫生间返回座位标志灯熄灭，客舱开始广播客舱失密广播词。再次点击按钮恢复原色，客舱灯光恢复原来状态，卫生间返回标志灯恢复原态，客舱失密广播词停止；
点击“EVAC CMD”按钮，按钮变为红色，客舱响起紧急撤离信号，再次点击紧急撤离信号关闭。
8.如权利要求1所述的一种飞机陆地撤离训练模拟系统，其特征是其中声音界面，根据需要点击声音界面广播词或环境声里的按钮，可播放相应的广播词或环境声，再次点击关闭广播词或环境声。
9.如权利要求1所述的一种飞机陆地撤离训练模拟系统，其特征是其中备课界面，教员通过软件系统的备课功能，编制教学课程，实现其教学训练工作；备课界面用以乘务培训课程的实现，课程设计的操作步骤如下：
a)输入课程总时间，点击“时间(分钟)”按钮空白处输入课程总时间，再点击“修改时间”按钮，总时间设置完成；
b)输入课程明细，教员根据课程安排，双击选择课程所需要发生的“事件”即环境声、模拟设置或广播词的相应条目，在时间轴上会显示相应的“事件”的图标，然后根据需要用鼠标拖动“事件”各项图标修改其发生时间；
c)测试课程，教员备好课程以后可在保存课程前做一课程测试，以保证设计课程正确性，点击界面上的“测试”按钮，测试课程；
d)保存课程，如果测试课程无误，则可保存课程，点击界面上的“存储”按钮，保存课程，该课程自动进入“教学”的课程库中。
其中教学界面，
a)选择课程库中的课程后点击“加载”按钮；界面下方课程内容显示区显示所选择课程的详细内容；
b)点击“执行课程”按钮，执行课程；根据需要可点击“暂停课程”按钮暂停课程；当再次执行的时候，课程将从断点处继续执行。
10.如权利要求1所述的一种飞机陆地撤离训练模拟系统，其特征是其中维护界面，设备控制界面由“舱门开启次数”、“云台电源”“显示器电源”和“换气扇”组成；“1L开门次数”是显示舱门开启次数的窗口；“1L门状态/1L门预位”显示1L的预位状态，预位时绿灯变为红色；1L门、门开启时绿灯变为红灯；点击“云台电源”按钮，按钮颜色变为绿色，训练舱所有云台处于通电状态，再次点击按钮所有云台断电；显示器电源和换气扇操作方法与云台电源操作方法相同。
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