CN214336245U - 一种模拟舱应急撤离过道照明模拟装置 - Google Patents
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Abstract
一种模拟舱应急撤离过道照明模拟装置,包括设置在座椅上的开始按钮、设置在过道地面上的照明指示灯、设置在过道拐角位置的压力感应开关、设置在撤离舱门位置的红外感应器和设置在撤离舱门位置的语音对讲机,照明指示灯设置在上下凹陷且上表面与过道地面平齐的电器槽,电器槽的顶部覆盖有透光性能好的钢化玻璃,压力感应开关包括设置在地面上的脚踏感应开关和设置在座椅靠背上的按压感应开关,脚踏感应开关和按压感应开关均与设置在电器槽内部且对照明指示灯进行供电的电源设备进行连接,红外感应器包括设置在撤离舱门顶部的红外摄像头,总之本实用新型具有评价手段多样、模拟效果逼真、真实反映训练效果和能够训练整个环节的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于航空舱教学技术领域,尤其涉及一种模拟舱应急撤离过道照明模拟装置。
背景技术
目前在航空舱的教学过程中,应急撤离是非常重要的训练项目,其能锻炼机组按照预案和应急操作程序进行对应操作的能力,使机组能够在机长和乘务长的指挥下密切配合,维护客舱秩序,迅速指挥旅客撤离,这些要求客舱乘务员对紧急设备的位置、用途、使用方法和出口的位置有清晰的认识,但是现有的照明模拟装置为了教学逼真的需求,会在训练过程中关闭主要照明,只预留紧急照明,从而使乘务员和乘客按照紧急照明指示灯的指示进行对应的撤离,而撤离训练的主要效果是要求乘务员和乘客及时、有序的撤离,而不是要求人只要能出来即可,所以需要航空舱对整个教学过程中进行对应的监控,能够使教员即使在灯光很暗的情况下也能及时了解学员在整个航空舱内部的教学效果,从而提高整个航空舱的教学效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:提供一种模拟舱应急撤离过道照明模拟装置,旨在解决相关技术中存在的评价手段单一、模拟效果不逼真、不能真实反映训练效果和无法训练整个环节的技术问题。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种模拟舱应急撤离过道照明模拟装置,设置在进行紧急撤离训练的模拟舱的内部,包括设置在座椅上的开始按钮、设置在过道地面上的照明指示灯、设置在过道拐角位置的压力感应开关、设置在撤离舱门位置的红外感应器和设置在撤离舱门位置的语音对讲机,座椅上设置有开始按钮连接的语音播放装置,能够方便人工控制训练的开始,照明指示灯设置在上下凹陷且上表面与过道地面平齐的电器槽,电器槽的顶部覆盖有透光性能好的钢化玻璃,压力感应开关包括设置在地面上的脚踏感应开关和设置在座椅靠背上的按压感应开关,脚踏感应开关和按压感应开关均与设置在电器槽内部且对照明指示灯进行供电的电源设备进行连接,红外感应器包括设置在撤离舱门顶部的红外摄像头,语音对讲机设置在撤离舱门的中部位置。
进一步的,电源设备设置在照明指示灯的一侧,脚踏感应开关包括压力传感器,压力传感器设置在钢化玻璃的上表面。
进一步的,电器槽的数量为多个,每个过道拐角位置均设置有电器槽,每个位于过道拐角位置的电器槽均设置有对应的压力传感器。
进一步的,电器槽的数量为多个,每个过道上均设置有电器槽,位于同一过道上的照明指示灯沿着直线均匀分布。
进一步的,按压感应开关包括开设在位于电器槽上方的座椅靠背上的开关槽和位于开关槽内部的滑动按钮。
进一步的,红外感应器包括位于撤离舱门顶部的舱门应急灯,舱门应急灯、红外摄像头和语音对讲机通过设置在撤离舱门中部的舱门应急电源进行供电,红外摄像头和舱门应急灯均与设置在红外感应器的控制电路连接。
进一步的,舱门应急电源和语音对讲机均位于设置在撤离舱门中部的供电壳体内部,供电壳体上设置有防止人误撞的设备警示灯。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,通过开始按钮和语音播放装置的配套使用能够使教学和学员都能及时获得培训开始的信号,同时也能监控整个撤离训练的市场,尤其根据撤离训练内容的不同,不同的乘务人员和乘客撤离的路线不同,撤离的紧急舱门出口也不相同,所以通过脚踏感应开关和按压感应开关能够及时的判断学员的位置,从而在发挥照明指示灯进行引导的同时,还能协助判断教学效果,也能够避免学员为了赶时间匆忙的进行撤离反而能打高分的情况出现,通过红外摄像头能够监控学员是否来到撤离舱门位置了,能够通过舱门应急灯方便学员使用语音对讲机,能够在场地受限制的情况下使用语音对讲机进行后续的滑梯模拟,能够最大程度的模拟撤离训练的整个流程。
附图说明
图1为本实用新型的连接模块示意图;
图2为照明指示灯和电器槽的连接示意图;
图3为照明指示灯和电源设备的连接示意图;
图4为滑动按钮和开关槽的连接示意图;
图5为舱门应急灯和撤离舱门的连接示意图。
图中标记:1、照明指示灯;2、红外感应器;3、语音对讲机;4、电器槽;5、钢化玻璃;6、电源设备;7、开关槽;8、滑动按钮;9、红外摄像头;10、舱门应急灯;11、供电壳体;12、撤离舱门;13、座椅靠背;14、设备警示灯。
具体实施方式
在为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明,应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1至图5所示,一种模拟舱应急撤离过道照明模拟装置,设置在进行紧急撤离训练的模拟舱的内部,包括设置在座椅上的开始按钮、设置在过道地面上的照明指示灯1、设置在过道拐角位置的压力感应开关、设置在撤离舱门12位置的红外感应器2和设置在撤离舱门12位置的语音对讲机3,座椅上设置有开始按钮连接的语音播放装置,能够方便人工控制训练的开始。照明指示灯1设置在上下凹陷且上表面与过道地面平齐的电器槽4,电器槽4的顶部覆盖有透光性能好的钢化玻璃5,压力感应开关包括设置在地面上的脚踏感应开关和设置在座椅靠背13上的按压感应开关,脚踏感应开关和按压感应开关均与设置在电器槽4内部且对照明指示灯1进行供电的电源设备6进行连接,电源设备6设置在照明指示灯1的一侧,脚踏感应开关包括压力传感器,压力传感器设置在钢化玻璃5的上表面;电器槽4的数量为多个,每个过道拐角位置均设置有电器槽4,按压感应开关包括开设在位于电器槽4上方的座椅靠背13上的开关槽7和位于开关槽7内部的滑动按钮8,开关槽7和滑动按钮8,滑动按钮8的大小和人手的大小匹配,滑动按钮8的高度位于座椅靠背13的上方,通过滑动按钮8的设定能够方便人在快速移动过程中按到对应的滑动按钮8,每个位于过道拐角位置的电器槽4均设置有对应的压力传感器,位于同一过道上的照明指示灯1沿着直线均匀分布;红外感应器2包括设置在撤离舱门12顶部的红外摄像头9,语音对讲机3设置在撤离舱门12的中部位置,红外感应器2包括位于撤离舱门12顶部的舱门应急灯10,舱门应急灯10、红外摄像头9和语音对讲机3通过设置在撤离舱门12中部的舱门应急电源进行供电,红外摄像头9和舱门应急灯10均与设置在红外感应器2的控制电路连接;舱门应急电源和语音对讲机3均位于设置在撤离舱门12中部的供电壳体11内部,供电壳体11上设置有防止人误撞的设备警示灯14,能够保护语音对讲机3,同时还能保护学员免受撞击。
本实用新型在使用过程中,学员接受指令后在自己的座椅位置按下开始按钮,然后沿着照明指示灯1的指示从飞机的过道上进行撤离,整个撤离过程中学员需要选择正确的路线,同时在拐角和设定好的其他位置踩踏在脚踏感应开关上,同时配合按压对应的按压感应开关进行位置的确定,然后快速而有序的行进到对应的撤离舱门12,在撤离舱门12的位置经过红外摄像头9捕捉头,通过对应的红外感应器2打开舱门应急灯10,此时学员根据训练拿起语音对讲机3进行后续滑梯的模拟和撤离的模拟,从而能在场地有限的情况下使学员进行更完整的训练,教员在课后还可以根据脚踏感应开关、按压感应开关和红外感应器2对学医的训练进行复盘和评判,整个训练过程中开始按钮、脚踏感应开关和按压感应开关均发挥了简单的识别作用,不涉及到判断,同时红外摄像头9识别人体位置并控制舱门应急灯10的打开,也是采用现有的红外技术,均能完成对应的操作,总之本实用新型具有评价手段多样、模拟效果逼真、真实反映训练效果和能够训练整个环节的优点。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种模拟舱应急撤离过道照明模拟装置,设置在进行紧急撤离训练的模拟舱的内部,其特征在于:包括设置在座椅上的开始按钮、设置在过道地面上的照明指示灯、设置在过道拐角位置的压力感应开关、设置在撤离舱门位置的红外感应器和设置在撤离舱门位置的语音对讲机,所述座椅上设置有开始按钮连接的语音播放装置,能够方便人工控制训练的开始,所述照明指示灯设置在上下凹陷且上表面与过道地面平齐的电器槽,所述电器槽的顶部覆盖有透光性能好的钢化玻璃,所述压力感应开关包括设置在地面上的脚踏感应开关和设置在座椅靠背上的按压感应开关,所述脚踏感应开关和按压感应开关均与设置在电器槽内部且对照明指示灯进行供电的电源设备进行连接,所述红外感应器包括设置在撤离舱门顶部的红外摄像头,所述语音对讲机设置在撤离舱门的中部位置。
2.根据权利要求1所述的一种模拟舱应急撤离过道照明模拟装置,其特征在于:所述电源设备设置在照明指示灯的一侧,所述脚踏感应开关包括压力传感器,压力传感器设置在钢化玻璃的上表面。
3.根据权利要求2所述的一种模拟舱应急撤离过道照明模拟装置,其特征在于:电器槽的数量为多个,每个过道拐角位置均设置有电器槽,每个位于过道拐角位置的电器槽均设置有对应的压力传感器。
4.根据权利要求2所述的一种模拟舱应急撤离过道照明模拟装置,其特征在于:电器槽的数量为多个,每个过道上均设置有电器槽,位于同一过道上的照明指示灯沿着直线均匀分布。
5.根据权利要求1所述的一种模拟舱应急撤离过道照明模拟装置,其特征在于:所述按压感应开关包括开设在位于电器槽上方的座椅靠背上的开关槽和位于开关槽内部的滑动按钮。
6.根据权利要求1所述的一种模拟舱应急撤离过道照明模拟装置,其特征在于:所述红外感应器包括位于撤离舱门顶部的舱门应急灯,所述舱门应急灯、红外摄像头和语音对讲机通过设置在撤离舱门中部的舱门应急电源进行供电,所述红外摄像头和舱门应急灯均与设置在红外感应器的控制电路连接。
7.根据权利要求6所述的一种模拟舱应急撤离过道照明模拟装置,其特征在于:所述舱门应急电源和语音对讲机均位于设置在撤离舱门中部的供电壳体内部,供电壳体上设置有防止人误撞的设备警示灯。
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CN202120502111.8U CN214336245U (zh) | 2021-03-09 | 2021-03-09 | 一种模拟舱应急撤离过道照明模拟装置 |
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CN202120502111.8U Active CN214336245U (zh) | 2021-03-09 | 2021-03-09 | 一种模拟舱应急撤离过道照明模拟装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114627715A (zh) * | 2022-04-01 | 2022-06-14 | 大连大铁通益科技有限公司 | 一种地铁照明模拟培训装置 |
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2021
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CN114627715A (zh) * | 2022-04-01 | 2022-06-14 | 大连大铁通益科技有限公司 | 一种地铁照明模拟培训装置 |
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