CN109404508B - 一种循环增力加速器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种循环增力加速器,包括机体、动能输入装置、动能输出装置、第一杠杆装置、第二杠杆装置、第三杠杆装置、曲轴装置、第一直轴和第二直轴,所述动能输入装置上设置有传动齿轮,所述动能输出装置包括主动能输出装置和次动能输出装置,所述主动能输出装置上设置有增力输出端口和第一次变速输出端口,所述次动能输出装置上设置有第二次变速输出端口,所述循环增力加速器能够实现多次循环增力达到加速效果,减少能量消耗,结构较简单,容易生产,体积较小,适用范围广,能够运用于汽车、船舶、电动车和自行车等运动机械的加速装置中。
Description
技术领域
本发明涉及机械动力设备技术领域,具体涉及一种循环增力加速器。
背景技术
在人们的日常生活中,往往要运用到许多机械动力设备,加速器在机械动力设备这个领域扮演着非常重要的角色,生活中处处可见,如自行车、电动车、汽车、船舶等。
它们在内部安装内燃机、发动机、电动机和风能机等,这些机械虽然其具体结构不完全一样,但是主要的运动原理都是利用生物能,化学能等通过能量转换装置转化为机械能,将其作为动力输出,这种方法效率高,安全可靠,已经被人们广泛的使用。
这些机械在自身设计上还存在一定缺陷,导致这些机械在使用过程中能量损耗较大,还存在生产成本高,工艺较为复杂,体积较大等问题。
发明内容
因此本发明的目的是提供一种循环增力加速器,由输入装置输入动能,通过杠杆装置运动传递动能,实现先增力后变速,从三个输出端口输出动能,其中一个输出端口为增力输出端口,一个输出端口为变速输出端口,另一个输出端口为高变速输出端口,达到增力和加速的效果,提高了动能转换率,最后输出的动能是输入动能的数倍,利用杠杆原理,可以实现低速增力,根据需要可以选择增力输出和变速输出,结构较简单,容易生产,体积较小,适用范围广,能够运用于汽车、船舶、电动车和自行车等运动机械的加速装置中,特别适合新能源电动车,因为在动能满足行驶要求后,可将多余动能通过外部发电机转换为电能,提高能量利用率。
本发明的一种循环增力加速器,包括机体、动能输入装置、动能输出装置、第一杠杆装置、第二杠杆装置、第三杠杆装置、曲轴装置、第一直轴和第二直轴,所述动能输出装置包括主动能输出装置和次动能输出装置,所述主动能输出装置上设置有增力输出端口和第一次变速输出端口,所述次动能输出装置上设置有第二次变速输出端口,所述曲轴装置包括第一曲轴、第二曲轴、第三曲轴和第四曲轴,所述第一曲轴上设置有第一轴承座和第二轴承座,所述第二曲轴上设置有第三轴承座、第一瓦座和第四轴承座,所述第三曲轴上设置有第五轴承座、第二瓦座和第六轴承座,所述第二直轴和第四曲轴上设置有第七轴承座和第八轴承座,所述第七轴承座和第八轴承座分别设置有第一活动块和第二活动块,所述第一曲轴设置有第一曲轴大偏心轴,所述第二曲轴设置有第二曲轴小偏心轴和第二曲轴大偏心轴,所述第三曲轴设置有第三曲轴小偏心轴和第三曲轴大偏心轴,所述第四曲轴设置有第四曲轴小偏心轴,所述第一直轴上设置有第九轴承座和第十轴承座,所述动能输入装置设置有传动齿轮,所述传动齿轮安装在第一曲轴,用销轴固定连接外部动力构件实现转动,所述传动齿轮可根据实际需要调换成大小不一的齿轮,比如皮带轮,链条轮等等,所述第一直轴和第二直轴位于同一平面,第四曲轴位于第一活动块和第二活动块的上端,第二直轴位于第一活动块和第二活动块的下端,本设备是由动能输入装置输入动能,通过第一杠杆装置运动实现第一次增力,第一杠杆装置将第一次增力产生的动能传递给第二杠杆装置,第二杠杆装置运动实现第二次增力,第二杠杆装置将第二次增力产生的动能传递给第三杠杆装置实现第三次增力,最后由增力输出端口输出动能实现高动力低速的效果,第一次变速输出端口实现高动力中速的效果,第二次变速输出端口实现高动力高速的效果,该结构较简单,容易生产,体积较小,适合大多数运动机械的加速装置,特别适合新能源电动车,因为在动能满足行驶要求后,可将多余动能通过外部发电机转换为电能存入电瓶,提高能量利用率。
进一步,所述第一杠杆装置包括第一连杆、第一杠杆、第一杠杆支点座和第二连杆,所述第一杠杆支点座设置有第一杠杆支点轴,所述第一杠杆支点轴两端均设置有瓦座,所述第一杠杆支点座的下部与机体底部固定连接,第一杠杆支点座的上部用螺杆将第一杠杆支点座的瓦和瓦套把第一杠杆支点轴固定在第一杠杆支点座上,所述第一杠杆的两端分别与第一连杆和第二连杆的一端传动连接,所述第一连杆的另一端和第一曲轴大偏心轴传动连接,所述第二连杆的另一端与第二曲轴小偏心轴传动连接,所述第一杠杆两端的U型卡上均设置有销轴,所述销轴分别与第一连杆和第二连杆传动连接,因此第一曲轴大偏心轴做圆周运动的同时第一杠杆的力臂端上下运动,第一杠杆的阻力臂端跟着上下运动,同时第二曲轴小偏心轴做圆周运动,从而实现第一次增力,这种结构合理且简单,能够减少能量的损耗,提高能量的转换率,可大力推广使用。
进一步,所述第二杠杆装置包括第三连杆、第二杠杆、第二杠杆支点座和第四连杆,所述第一杠杆支点座设置有第一杠杆支点轴,所述第一杠杆支点轴两端均设置有瓦座,所述第二杠杆支点座的下部与机体底部固定连接,第二杠杆支点座的上部用螺杆将第二杠杆支点座的瓦和瓦套把第二杠杆支点座的第二杠杆支点轴固定在第二杠杆支点座上,所述第二杠杆的两端分别与第三连杆和第四连杆的一端传动连接,所述第三连杆的另一端和第二曲轴大偏心轴传动连接,所述第四连杆的另一端和第三曲轴小偏心轴传动连接,所述第二杠杆支点座与第二杠杆的支架焊接在一起,通过螺栓将第二杠杆支点座固定在机体底部,所述第二杠杆两端的U型卡上均设置有销轴,所述销轴分别与第三连杆和第四连杆传动连接,因此第二曲轴小偏心轴做圆周运动,第二杠杆的力臂端上下运动,第二杠杆的阻力臂端跟着上下运动,第三曲轴小偏心轴同时做圆周运动,从而实现第二次增力,这种结构合理且简单,能够减少能量的损耗,提高能量的转换率,可大力推广使用。
进一步,所述第三杠杆装置包括第五连杆、第三杠杆、第三杠杆支点座、和第六连杆,所述第三杠杆支点座设置有第三杠杆支点轴,所述第三杠杆支点轴两端均设置有瓦座,所述第三杠杆支点座的下部与机体底部固定连接,第三杠杆支点座的上部用螺杆将第三杠杆支点座的瓦和瓦套把第三杠杆支点轴固定在第三杠杆支点座上,所述第三杠杆的两端分别与第五连杆和第六连杆的一端传动连接,所述第五连杆的另一端与第三曲轴大偏心轴传动连接,所述第六连杆的另一端与第四曲轴小偏心轴传动连接,所述第三杠杆支点座与第三杠杆的支架焊接在一起,通过螺栓将第三杠杆支点座固定在机体底部,所述第三杠杆两端的U型卡上均设置有销轴,所述销轴分别与第五连杆和第六连杆传动连接,因此第三曲轴大偏心轴做圆周运动,第三杠杆的力臂端上下运动,第三杠杆的阻力臂跟着上下运动,第四曲轴小偏心轴同时做圆周运动,从而实现第三次增力,这种结构合理且简单,能够减少能量的损耗,提高能量的转换率,可大力推广使用。
进一步,所述第一瓦座、第二瓦座、第一轴承座、第二轴承座、第三轴承座、第四轴承座、第五轴承座、第六轴承座、第七轴承座和第八轴承座分别和机体固定连接,所述第二直轴和第四曲轴传动连接,所述第一曲轴和第二曲轴分别与所述第一杠杆装置传动连接,所述第二曲轴和第三曲轴分别与所述第二杠杆装置传动连接,所述第三曲轴和第四曲轴分别与所述第三杠杆装置传动连接,这种结构合理且简单,能够减少能量的损耗,提高能量的转换率,可大力推广使用。
进一步,所述机体分为上部和下部,机体下部结构使用现有技术通过机床加工或者翻沙模型工艺,将下部机体加工成一个满足需求的整体结构,所述机体的内部安装有机油装置,所述机油装置在机器运转时洒散机油装置的机油,减少摩擦,起到润滑的效果,所述机体的下部设置有丝孔,使用螺杆从机体上部穿过丝孔,进入机体下部将机体上部和下部连接起来,所述机体的上部和下部分界处设置有垫子,所述机体的内部构件大小不一,因此机体的上部由内向外凹凸,凹凸形状为向上弧形凹凸,在所述机体的上部设置大小不同的弧形凸起机壳,所述机体的下部也采用由内向外凹凸的造型,采用所述机体的体积更小,生产成本低,可以推广使用。
进一步,所述第一杠杆、第二杠杆和第三杠杆两端的销轴上均设置有弹簧套管,所述弹簧套管有一个缺口,可以直接套在所述销轴上,所述弹簧套管的内侧和外侧分别靠着所述第一杠杆、第二杠杆和第三杠杆的瓦和销轴上,所述第一杠杆、第二杠杆和第三杠杆的两端外形均为U型,所述弹簧套管的外形为波浪形状,所述波浪形状的弹簧套管可以调整间距,减少机器在运动中产生的震动和噪音,所述弹簧套管外弧宽度可加厚,内弧宽度接近于间距,弹簧套管的宽度等于运动受压后增长的长度,弹簧套管有一定的弹性和强度,所述第一连杆、第二连杆、第三连杆、第四连杆、第五连杆、第六连杆的上端均设置有V型槽,所述V型槽的底部设置有孔,在第一连杆、第二连杆、第三连杆、第四连杆、第一瓦座和第二瓦座上部的瓦上设0置有与之对应的孔,两孔之间通过管连通,可让机体洒散机油对曲轴装置进行润滑,提高能量转换率,结构简单,增力效果明显,适用范围广泛,制作成本低,可大力推广使用。
进一步,所述增力输出端口是第四曲轴通向机体外的端口作为增力低速输出端,所述第二直轴上的小齿轮与第四曲轴上的第四曲轴齿轮啮合传动实现第一次变速,由第二直轴通向机体外的端口输出,第一直轴与第二直轴上的中齿轮和大齿轮传动实现第二次变速,由第一直轴通向机体外的端口输出,机体外齿轮的规格视实际情况而定。
本发明的有益效果是:因此本发明的目的是提供一种循环增力加速器,由输入装置输入动能,通过杠杆装置运动传递动能,实现先增力后变速,从三个输出端口输出动能,其中一个输出端口为增力输出端口,一个输出端口为变速输出端口,另一个输出端口为高变速输出端口,达到增力和加速的效果,提高了动能转换率,最后输出的动能是输入动能的数倍,利用杠杆原理,可以实现低速增力,根据需要可以选择增力输出和变速输出,结构较简单,容易生产,体积较小,适用范围广,能够运用于汽车、船舶、电动车和自行车等运动机械的加速装置中,特别适合新能源电动车,因为在增力满足行驶要求后,可将多余增力部分通过外部发电机转换为电能,提高能量利用率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
图1为本发明的俯视图;
图2为本发明的侧视图;
图3为本发明的第一杠杆装置结构示意图;
图4为本发明的第二杠杆装置结构示意图;
图5为本发明的第三杠杆装置结构示意图;
图6为本发明的弹簧套管平面图;
图7为本发明的第一杠杆俯视图。
附图标注说明:
1-传动齿轮,2-第一轴承座,3-第一曲轴大偏心轴,4-第一连杆,5-第二轴承座,6-第五轴承座,7-第三曲轴小偏心轴,8-第四连杆,9-第二瓦座,10-第五连杆,11-第六轴承座,12-第一杠杆,13-第二杠杆,14-第三杠杆,15-第九轴承座,16-大齿轮,17-第十轴承座,18-第三轴承座,19-第二连杆,20-第二曲轴小偏心轴,21-第一瓦座,22-第三连杆,23-第四轴承座,24-第七轴承座,26-第六连杆,27-中齿轮,28-第四曲轴齿轮,29-第二曲轴,30-第八轴承座,31-第一曲轴,32-第二曲轴,33-第三曲轴,34-第四曲轴,35-第一直轴,36-第二直轴,37-第二曲轴大偏心轴,38-第四曲轴小偏心轴,39-第三曲轴大偏心轴,40-第一杠杆支点轴,42-第三杠杆支点轴,45-第一杠杆支点座,46-第二杠杆支点座,47-第三杠杆支点座,48-第一活动块,49-第二活动块,50-弹簧套管。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本发明的保护范围。
本实施例中一种循环增力加速器,包括机体、动能输入装置、动能输出装置、第一杠杆装置、第二杠杆装置、第三杠杆装置、曲轴装置、第一直轴35和第二直轴36,所述动能输出装置包括主动能输出装置和次动能输出装置,所述主动能输出装置上设置有增力输出端口和第一次变速输出端口,所述次动能输出装置上设置有第二次变速输出端口,所述曲轴装置包括第一曲轴31、第二曲轴32、第三曲轴33和第四曲轴34,所述第一曲轴31上设置有第一轴承座2和第二轴承座5,所述第二曲轴32上设置有第三轴承座18、第一瓦座21和第四轴承座23,所述第三曲轴33上设置有第五轴承座6、第二瓦座9和第六轴承座11,所述第二直轴36和第四曲轴34上设置有第七轴承座24和第八轴承座30,所述第七轴承座24和第八轴承座30分别设置有第一活动块48和第二活动块49,所述第一曲轴31设置有第一曲轴大偏心轴3,所述第二曲轴32设置有第二曲轴小偏心轴20和第二曲轴大偏心轴37,所述第三曲轴33设置有第三曲轴小偏心轴7和第三曲轴大偏心轴39,所述第四曲轴34设置有第四曲轴小偏心轴38,所述第一直轴35上设置有第九轴承座15和第十轴承座17,所述动能输入装置设置有传动齿轮1,所述传动齿轮1安装在第一曲轴31,用销轴固定连接外部动力构件实现转动,所述传动齿轮1可根据实际需要调换成大小不一的齿轮,比如皮带轮,链条轮等等,所述第一直轴35和第二直轴36位于同一平面,第四曲轴34位于第一活动块48和第二活动块49的上端,第二直轴36位于第一活动块48和第二活动块49的下端,本设备是由动能输入装置输入动能,通过第一杠杆装置运动实现第一次增力,第一杠杆装置将第一次增力产生的动能传递给第二杠杆装置,第二杠杆装置运动实现第二次增力,第二杠杆装置将第二次增力产生的动能传递给第三杠杆装置实现第三次增力,最后由增力输出端口输出动能实现高动力低速的效果,第一次变速输出端口实现高动力中速的效果,第二次变速输出端口实现高动力高速的效果,该结构较简单,容易生产,体积较小,适合大多数运动机械的加速装置,特别适合新能源电动车,因为在动能满足行驶要求后,可将多余动能通过外部发电机转换为电能存入电瓶,提高能量转换率。
本实施例中一种循环增力加速器,所述第一杠杆装置包括第一连杆4、第一杠杆12、第一杠杆支点座45和第二连杆19,所述第一杠杆支点座45设置有第一杠杆支点轴,所述第一杠杆支点轴40两端均设置有瓦座,所述第一杠杆支点座45的下部与机体底部固定连接,第一杠杆支点座45的上部用螺杆将第一杠杆支点座45上的瓦和瓦套把第一杠杆支点轴40固定在第一杠杆支点座45上,所述第一杠杆12的两端分别与第一连杆4和第二连杆19的一端传动连接,所述第一连杆4的另一端和第一曲轴大偏心轴3传动连接,所述第二连杆19的另一端与第二曲轴小偏心轴20传动连接,所述第一杠杆支点座45与第一杠杆12的支架焊接在一起,通过螺栓将第一杠杆支点座45固定在机体底部,所述第一杠杆12两端的U型卡上均设置有销轴,所述销轴分别与第一连杆4和第二连杆19传动连接,因此因此第一曲轴大偏心轴3做圆周运动的同时第一杠杆的力臂端上下运动,第一杠杆的阻力臂端跟着上下运动,同时第二曲轴小偏心轴20做圆周运动,从而实现第一次增力,这种结构合理且简单,能够减少能量的损耗,提高能量的转换率,可大力推广使用。
本实施例中一种循环增力加速器,所述第二杠杆装置包括第三连杆22、第二杠杆13、第二杠杆支点座46和第四连杆8,所述第二杠杆支点座46设置有第二杠杆支点轴,所述第二杠杆支点轴两端均设置有瓦座,所述第二杠杆支点座46的下部与机体底部固定连接,第二杠杆支点座46的上部用螺杆将第二杠杆支点座46的瓦和瓦套把第二杠杆支点座的第二杠杆支点轴固定在第二杠杆支点座46上,所述第二杠杆13的两端分别与第三连杆22和第四连杆8的一端传动连接,所述第三连杆22的另一端和第二曲轴大偏心轴37传动连接,所述第四连杆8的另一端和第三曲轴小偏心轴7传动连接,所述第二杠杆支点座46与第二杠杆13的支架焊接在一起,通过螺栓将第二杠杆支点座固定46在机体底部,所述第二杠杆两端的U型卡上均设置有销轴,所述销轴分别与第三连杆22和第四连杆8传动连接,因此第二曲轴大偏心轴37做圆周运动,第二杠杆13的力臂端上下运动,第二杠杆13的阻力臂端跟着上下运动,第三曲轴小偏心轴7同时做圆周运动,从而实现第二次增力,这种结构合理且简单,能够减少能量的损耗,提高能量的转换率,可大力推广使用。
本实施例中一种循环增力加速器,所述第三杠杆装置包括第五连杆10、第三杠杆14、第三杠杆支点座47、和第六连杆26,所述第三杠杆支点座47设置有第三杠杆支点轴42,所述第三杠杆支点轴42两端均设置有瓦座,所述第三杠杆支点座47的下部与机体底部固定连接,第三杠杆支点座47的上部用螺杆将第三杠杆支点座47的瓦和瓦套把第三杠杆支点轴42固定在第三杠杆支点座47上,所述第三杠杆14的两端分别与第五连杆10和第六连杆26的一端传动连接,所述第五连杆10的另一端与第三曲轴大偏心轴39传动连接,所述第六连杆26的另一端与第四曲轴小偏心轴38传动连接,所述第三杠杆支点座47与第三杠杆的支架焊接在一起,通过螺栓将第三杠杆支点座固定在机体底部,所述第三杠杆两端的U型卡上均设置有销轴,所述销轴分别与第五连杆10和第六连杆26传动连接,因此第三曲轴大偏心轴39做圆周运动,第三杠杆14的力臂端上下运动,第三杠杆14的阻力臂跟着上下运动,第四曲轴小偏心轴38同时做圆周运动,从而实现第三次增力,这种结构合理且简单,能够减少能量的损耗,提高能量的转换率,可大力推广使用。
本实施例中一种循环增力加速器,所述第一瓦座21、第二瓦座9、第一轴承座2、第二轴承座5、第三轴承座18、第四轴承座23、第五轴承座(6)、第六轴承座11、第七轴承座24和第八轴承座30分别和机体固定连接,所述第二直轴36和第四曲轴34传动连接,所述第一曲轴31和第二曲轴32分别与所述第一杠杆装置传动连接,所述第二曲轴32和第三曲轴33分别与所述第二杠杆装置传动连接,所述第三曲轴33和第四曲轴34分别与所述第三杠杆装置传动连接,这种结构合理且简单,能够减少能量的损耗,提高能量的转换率,可大力推广使用。
本实施例中一种循环增力加速器,所述机体分为上部和下部,机体下部结构使用现有技术通过机床加工或者翻沙模型工艺,将下部机体加工成一个满足需求的整体结构,所述机体的内部安装有机油装置,所述机油装置在机器运转时洒散机油装置的机油,减少摩擦,起到润滑的效果,所述机体的下部设置有丝孔,使用螺杆从机体上部穿过丝孔,进入机体下部将机体上部和下部连接起来,所述机体的上部和下部分界处设置有垫子,所述机体的内部构件大小不一,因此机体的上部由内向外凹凸,凹凸形状为向上弧形凹凸,在所述机体的上部设置大小不同的弧形凸起机壳,所述机体的下部也采用由内向外凹凸的造型,采用所述机体的体积更小,生产成本低,可以推广使用。
本实施例中一种循环增力加速器,所述第一杠杆12、第二杠杆13和第三杠杆14两端的销轴上均设置有弹簧套管50,所述弹簧套管50有一个缺口,可以直接套在所述销轴上,所述弹簧套管50的内侧和外侧分别靠着所述第一杠杆12、第二杠杆13和第三杠杆14的瓦和销轴上,所述第一杠杆12、第二杠杆13和第三杠杆14的两端外形均为U型,所述第一杠杆12上设置有第一杠杆直轴40,所述第三杠杆14上设置有第三杠杆直轴42所述弹簧套管50的外形为波浪形状,所述波浪形状的弹簧套管50可以调整间距,减少机器在运动中产生的震动和噪音,所述弹簧套管50外弧宽度可加厚,内弧宽度接近于间距,弹簧套管50的宽度等于运动受压后增长的长度,弹簧套管50有一定的弹性和强度,所述第一连杆4、第二连杆19、第三连杆8、第四连杆22、第五连杆10、第六连杆26的上端均设置有V型槽,所述V型槽的底部设置有孔,第一连杆4、第二连杆19、第三连杆8、第四连杆22、第一瓦座21和第二瓦座9上部的瓦上设置有与之对应的孔,两孔之间通过管连通,可让机体洒散机油对曲轴装置进行润滑,提高能量转换率,结构简单,增力效果明显,适用范围广泛,制作成本低,可大力推广使用。
本实施例中一种循环增力加速器,所述增力输出端口是第四曲轴34通向机体外的端口作为增力低速输出端,所述第二直轴36上的小齿轮与第四曲轴34上的第四曲轴齿轮28啮合传动实现第一次变速,由第二直轴36通向机体外的端口输出,第一直轴35与第二直轴36上的中齿轮27和大齿轮16传动实现第二次变速,由第一直轴35通向机体外的端口输出,机体外齿轮的规格视实际情况而定。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本发明的权利要求和说明书的范围当中。
Claims (5)
1.一种循环增力加速器,其特征在于:包括机体、动能输入装置、动能输出装置、第一杠杆装置、第二杠杆装置、第三杠杆装置、曲轴装置、第一直轴(35)和第二直轴(36),所述曲轴装置包括第一曲轴(31)、第二曲轴(32)、第三曲轴(33)和第四曲轴(34),所述第一曲轴(31)上设置有第一轴承座(2)和第二轴承座(5),所述第二曲轴(32)上设置有第三轴承座(18)、第一瓦座(21)和第四轴承座(23),所述第三曲轴(33)上设置有第五轴承座(6)、第二瓦座(9)和第六轴承座(11),所述第二直轴(36)和第四曲轴(34)上设置有第七轴承座(24)和第八轴承座(30),所述第七轴承座(24)和第八轴承座(30)分别设有第一活动块(48)和第二活动块(49),所述第一曲轴(31)设置有第一曲轴大偏心轴(3),所述第二曲轴(32)设置有第二曲轴小偏心轴(20)和第二曲轴大偏心轴(37),所述第三曲轴(33)设置有第三曲轴小偏心轴(7)和第三曲轴大偏心轴(39),所述第四曲轴(34)设置有第四曲轴小偏心轴(38),所述第一直轴(35)上设置有第九轴承座(15)和第十轴承座(17),所述动能输入装置上设置有传动齿轮(1),所述传动齿轮(1)与第一曲轴(31)传动连接,所述动能输出装置包括主动能输出装置和次动能输出装置,所述主动能输出装置上设置有增力输出端口和第一次变速输出端口,所述次动能输出装置上设置有第二次变速输出端口,所述第一直轴(35)和第二直轴(36)位于同一平面;
所述第一杠杆装置包括第一连杆(4)、第一杠杆(12)、第一杠杆支点座(45)和第二连杆(19),所述第一杠杆支点座设置有第一杠杆支点轴(40),所述第一杠杆支点轴(40)两端均设置有瓦座,所述第一杠杆支点座(45)的下部与机体底部固定连接,第一杠杆支点座(45)的上部用螺杆将第一杠杆支点座(45)的瓦和瓦套把第一杠杆支点轴(40)固定在第一杠杆支点座(45)上,所述第一杠杆(12)的两端分别与第一连杆(4)和第二连杆(19)的一端传动连接,所述第一连杆(4)的另一端和第一曲轴大偏心轴(3)传动连接,
所述第二连杆(19)的另一端与第二曲轴小偏心轴(20)传动连接;
所述第二杠杆装置包括第三连杆(22)、第二杠杆(13)、第二杠杆支点座(46)和第四连杆(8),所述第二杠杆支点座(46)设置有第二杠杆支点轴,所述第二杠杆支点轴两端均设置有瓦座,所述第二杠杆支点座(46)的下部与机体底部固定连接,第二杠杆支点座(46)的上部用螺杆将第二杠杆支点座(46)的瓦和瓦套把第二杠杆支点座(46)的第二杠杆支点轴固定在第二杠杆支点座(46)上,所述第二杠杆(13)的两端分别与第三连杆(22)和第四连杆(8)的一端传动连接,所述第三连杆(22)的另一端和第二曲轴大偏心轴(37)传动连接,所述第四连杆(8)的另一端和第三曲轴小偏心轴(7)传动连接;
所述第三杠杆装置包括第五连杆(10)、第三杠杆(14)、第三杠杆支点座(47)和第六连杆(26),所述第三杠杆支点座(47)设置有第三杠杆支点轴(42),所述第三杠杆支点轴(42)两端均设置有瓦座,所述第三杠杆支点座(47)的下部与机体底部固定连接,第三杠杆支点座(47)的上部用螺杆将第三杠杆支点座(47)的瓦和瓦套把第三杠杆支点轴(42)固定在第三杠杆支点座(47)上,所述第三杠杆(14)的两端分别与第五连杆(10)和第六连杆(26)的一端传动连接,所述第五连杆(10)的另一端与第三曲轴大偏心轴(39)传动连接,所述第六连杆(26)的另一端与第四曲轴小偏心轴(38)传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种循环增力加速器,其特征在于:所述第一瓦座(21)、第二瓦座(9)、第一轴承座(2)、第二轴承座(5)、第三轴承座(18)、第四轴承座(23)、第五轴承座(6)、第六轴承座(11)、第七轴承座(24)和第八轴承座(30)分别和机体固定连接,所述第二直轴(36)和第四曲轴(34)传动连接,所述第一曲轴(31)和第二曲轴(32)分别与所述第一杠杆装置传动连接,所述第二曲轴(32)和第三曲轴(33)分别与所述第二杠杆装置传动连接,所述第三曲轴(33)和第四曲轴(34)分别与所述第
三杠杆装置传动连接。
3.根据权利要求1所述的一种循环增力加速器,其特征在于:所述机体的上部根据机体内配件的大小设为由内向外凹凸的弧形,所述机体的内部安装有机油装置,所述机体的下部设置有丝孔,所述机体的上部和下部分界处设置有垫子。
4.根据权利要求2所述的一种循环增力加速器,其特征在于:所述第一杠杆(12)、第二杠杆(13)和第三杠杆(14)两端的销轴上均设置有弹簧套管(50),所述第一连杆(4)、第二连杆(19)、第三连杆(22)、第四连杆(8)、第五连杆(10)、第六连杆(26)的上端均设置有V型槽,所述V型槽的底部设有孔。
5.根据权利要求1所述的一种循环增力加速器,其特征在于:所述增力输出端口是第四曲轴(34)通向机体外的端口作为增力低速输出端,所述第二直轴(36)上的小齿轮与第四曲轴(34)上的第四曲轴齿轮(28)啮合传动实现第一次变速,由第二直轴(36)通向机体外的端口输出,第一直轴(35)与第二直轴(36)上分别套有大齿轮(16)和中齿轮(27),且通过大齿轮(16)和中齿轮(27) 啮合传动实现第二次变速,由第一直轴(35)通向机体外的端口输出。
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