CN203114416U

CN203114416U - 具有多向输出机构的单缸卧式内燃机

Info

Publication number: CN203114416U
Application number: CN 201320047851
Authority: CN
Inventors: 涂长青; 林飞
Original assignee: Fuzhou Golden Flying Fish Diesel Engine Co Ltd
Current assignee: Fuzhou Golden Flying Fish Diesel Engine Co Ltd
Priority date: 2013-01-29
Filing date: 2013-01-29
Publication date: 2013-08-07
Anticipated expiration: 2023-01-29

Abstract

本实用新型属于单缸卧式内燃机，尤其属于具有多向输出机构的单缸卧式内燃机。具有多向输出机构的单缸卧式内燃机，在凸轮轴上设计有主动锥齿轮，设置于机体上的垂直输出轴上固定有与主动锥齿轮相配合的被动锥齿轮，其要点在于在垂直输出轴上装有过渡主动锥齿轮，在内燃机机体上固定有变速箱，变速箱中装有与过渡主动锥齿轮相配合的第一过渡从动锥齿轮，第一过渡从动锥齿轮的传动轴为第一动力终端输出轴，它通过轴承固定于变速箱内，另一端伸出变速箱。本实用新型的优点在于结构紧凑，安装方便，可靠性好，机械效率高，可以根据使用设备需要提供不同动力输出方向，尤其适用于工程机械、农业机械、船用、矿山、制冷、直联发电机、水泵等。

Description

具有多向输出机构的单缸卧式内燃机

技术领域

本实用新型属于单缸卧式内燃机，尤其属于具有多向输出机构的单缸卧式内燃机。

背景技术

单缸卧式内燃机主要是从曲轴的飞轮端通过皮带轮和皮带连接，再与使用设备相连，由于皮带连接方式存在的缺点是动力输出方向单一，安装不紧凑、机械效率低，且皮带容易磨损、打滑，使用寿命短。经查有中国专利00220731.1《垂直输出功率的内燃机》如图1所示，它在凸轮轴上设计有一主动锥齿轮51，在机体4的下方有一轴承座，轴承座内设置有垂直输出轴1，垂直输出轴上有轴承、被动锥齿轮11，被动轴齿轮与主动锥齿轮啮合，将内燃机的动力由原先X轴方向输出改为垂直的Z轴输出，通过齿轮传动，传动效率高，结构紧凑，虽然多了一种输出方式，但由于其方向单一，仅适用于船用挂浆，仍不能满足现有多种设备的配套使用。

发明内容

本实用新型目的在于克服上述单缸卧式内燃机存在的缺点，提供一种可以根据使用设备需要提供不同动力输出方向的结构紧凑、安装方便、机械效率高的具有多向输出机构的单缸卧式内燃机。

本实用新型所采用的技术方案为具有多向输出机构的单缸卧式内燃机，在凸轮轴上设计有主动锥齿轮，设置于机体上的垂直输出轴上固定有与主动锥齿轮相配合的被动锥齿轮，其要点在于在垂直输出轴上装有过渡主动锥齿轮，在内燃机机体上固定有变速箱，变速箱中装有与过渡主动锥齿轮相配合的第一过渡从动锥齿轮，第一过渡从动锥齿轮的传动轴为第一动力终端输出轴，它通过轴承固定于变速箱内，另一端伸出变速箱。

本实用新型通过增加另一对过渡锥齿轮运动副使内燃机垂直输出的运动方向进行再一次的改变，过渡从动锥齿轮的动力终端输出轴可以在内燃机下平面实现水平面内360度输出，这样内燃机实现了全方位的动力输出，可以有侧面的动力输出（曲轴的飞轮端输出），向下的垂直输出，又增加了内燃机下方平面360度输出，可以满足多种配套设备的需求，新增加的动力输出机构与现有的皮带输出不干涉，相互间不矛盾，可同时存在，满足不同的需要。本实用新型的所有传动通过齿轮完成，结构紧凑、安装方便、机械效率高，扭力大，使用寿命长。由于内燃机内部空间狭小，零件多，且多数为运动件如连杆、曲轴、凸轮轴等，将新增的传动件放在机体的下方，避免了与机体内部的运动件产生干涉，对于整机的使用安装有利。

在第一过渡从动锥齿轮的对称处的变速箱上设置有第二过渡从动锥齿轮，第二过渡从动锥齿轮的传动轴为第二动力终端输出轴，它通过轴承固定于变速箱内，第二动力终端输出轴的从变速箱的另一端伸出，与第一动力终端输出轴成180度。

对称分布的两套输出轴机构，使一台内燃机能满足两个配套件使用，且使锥齿轮传动副的受力均匀，有利于降低震动和噪音。

在变速箱中等圆周角均匀设置有多个过渡从动锥齿轮和动力终端输出轴。理论上可有多个过渡从动锥齿轮与过渡主动锥齿轮相配合，只要均匀布置在圆周上，相互间不干涉即可。

如果要改变垂直输出轴的旋转方向，可通过改变主动锥齿轮在凸轮轴上的安装方向来实现。

还可以进一步具体设计为：变速箱和内燃机机体之间通过螺栓连接。只要通过改变螺栓固定位就能实现输出方向的改变。

本实用新型的优点在于结构紧凑，安装方便，可靠性好，机械效率高，可以根据使用设备需要提供不同动力输出方向，尤其适用于工程机械、农业机械、船用、矿山、制冷、直联发电机、水泵等。

附图说明

图1为现有具有多向输出机构的单缸卧式内燃机的结构示意图

图2为本实用新型的结构示意图

图3为图2的侧视图

图4为实施例2的结构示意图

其中：1垂直输出轴 11被动锥齿轮12过渡主动锥齿轮 3变速箱 31第一过渡从动锥齿轮32第一动力终端输出轴33第二过渡从动锥齿轮34第二动力终端输出轴 4机体 5凸轮轴 51主动锥齿轮。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细的描述，所列举的实施例可以使本专业的技术人员更理解本实用新型，但不以任何形式限制本实用新型。

如图2、3所示，一种具有多向输出机构的单缸卧式内燃机，在凸轮轴5上设计有主动锥齿轮51，设置于机体4上的垂直输出轴1上固定有与主动锥齿轮51相配合的被动锥齿轮11，在垂直输出轴1上装有过渡主动锥齿轮12，在内燃机机体4上固定有变速箱3，变速箱3中装有与过渡主动锥齿轮12相配合的第一过渡从动锥齿轮31，第一过渡从动锥齿轮31的传动轴为第一动力终端输出轴32，它通过轴承固定于变速箱3内，另一端伸出变速箱3。变速箱3和内燃机机体之间通过螺栓连接。变速箱和内燃机机体之间通过螺栓连接。只要通过改变螺栓固定位就能实现输出方向的改变。如果要改变垂直输出轴1的旋转方向，可通过改变主动锥齿轮在凸轮轴上的安装方向来实现。如图3中所画的双点画线凸轮轴上的主动锥齿轮51，其余未述部分与现有技术相同。

实施例2，如图4所示在第一过渡从动锥齿轮31的对称处的变速箱3上设置有第二过渡从动锥齿轮33，第二过渡从动锥齿轮33的传动轴为第二动力终端输出轴34，它通过轴承固定于变速箱3内，第二动力终端输出轴34从变速箱3的另一端伸出，与第一动力终端输出轴32成180度。理论上可有多个过渡从动锥齿轮与过渡主动锥齿轮相配合，只要均匀布置在圆周上，相互间不干涉即可。

如果要改变垂直输出轴1的旋转方向，可通过改变主动锥齿轮在凸轮轴上的安装方向来实现。其余未述部分与上例相同。

Claims

1.具有多向输出机构的单缸卧式内燃机，在凸轮轴（5）上设计有主动锥齿轮（51），设置于机体（4）上的垂直输出轴（1）上固定有与主动锥齿轮（51）相配合的被动锥齿轮（11），其特征在于，在垂直输出轴（1）末端装有过渡主动锥齿轮（12），在内燃机机体（4）上固定有变速箱（3），变速箱（3）中装有与过渡主动锥齿轮（12）相配合的第一过渡从动锥齿轮（31），第一过渡从动锥齿轮（31）的传动轴为第一动力终端输出轴（32），它通过轴承固定于变速箱（3）内，另一端伸出变速箱（3）。

2.根据权利要求1所述的具有多向输出机构的单缸卧式内燃机，其特征在于，在第一过渡从动锥齿轮（31）的对称处的变速箱（3）上设置有第二过渡从动锥齿轮（33），第二过渡从动锥齿轮（33）的传动轴为第二动力终端输出轴（34）通过轴承固定于变速箱（3）内，第二动力终端输出轴（34）的从变速箱（3）的另一端伸出，与第一动力终端输出轴（32）成180度。

3.根据权利要求1所述的具有多向输出机构的单缸卧式内燃机，其特征在于，在变速箱（3）中等圆周角均匀设置有多个过渡从动锥齿轮和动力终端输出轴。

4.根据权利要求1所述的具有多向输出机构的单缸卧式内燃机，其特征在于，变速箱（3）和内燃机机体（4）之间通过螺栓连接。