CN109398746A - 一种飞机起落架装配专用夹紧装置 - Google Patents

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    • B64F5/00—Designing, manufacturing, assembling, cleaning, maintaining or repairing aircraft, not otherwise provided for; Handling, transporting, testing or inspecting aircraft components, not otherwise provided for
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Abstract

一种飞机起落架装配专用夹紧装置，包括平板、钩子一、平板孔一、钩子二、平板孔二、螺母二、销棒二、销棒一、螺母一，平板两端设置有平板孔一和平板孔二，钩子一下部设置有与螺母一对应的螺纹并穿过平板孔一，钩子二下部设置有与螺母二对应的螺纹并穿过平板孔二，螺母一安装在钩子一尾部的螺纹上，销棒一安装在螺母一上，螺母二安装在钩子二尾部的螺纹上，销棒二安装在螺母二上。该飞机起落架装配专用夹紧装置结构简单，使用方便，体积小，重量轻，刚度好，使用方便，不易变形，经久耐用，节省原材料。较好的保障了飞机起落架大轴螺栓导孔加工，提高飞机起落架装配工作效率。

Description

一种飞机起落架装配专用夹紧装置
技术领域
本发明涉及飞机起落架装配技术领域,具体地涉及一种飞机起落架装配专用夹紧装置。
背景技术
飞机起落架是飞机下部用于起飞降落或地面滑行时支撑飞机并用于地面移动的附件装置。起落架是唯一一种支撑整架飞机的部件，因此它是飞机不可分缺的一部分；没有它，飞机便不能在地面移动。当飞机起飞后，可以视飞行性能收回起落架。在起落架加工装配过程中，根据工艺要求需将飞机起落架大轴上螺栓导孔由大孔加工为小孔，由于飞机的主梁、前梁和肋条组成的梁架体积较大，工人在加工时经常出现晃动等不稳定因素，导致加工后的螺栓孔达不到要求的精度，甚至有时出现孔径超差等质量问题，影响了起落架加工装配工作。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明提供了一种结构简单，确保飞机起落架大轴螺栓导孔加工，提高飞机起落架装配工作效率的飞机起落架装配专用夹紧装置。
一种飞机起落架装配专用夹紧装置，包括平板、钩子一、平板孔一、钩子二、平板孔二、螺母二、销棒二、销棒一、螺母一，平板两端设置有平板孔一和平板孔二，钩子一下部设置有与螺母一对应的螺纹并穿过平板孔一，钩子二下部设置有与螺母二对应的螺纹并穿过平板孔二，螺母一安装在钩子一尾部的螺纹上，销棒一安装在螺母一上，螺母二安装在钩子二尾部的螺纹上，销棒二安装在螺母二上。
进一步，该飞机起落架装配专用夹紧装置的钩子一、钩子二、螺母二、销棒二、销棒一和螺母一材料均为45#钢，平板的材料为LY12CZ。
通过该技术手段本发明取得的有益效果为，该飞机起落架装配专用夹紧装置结构简单，使用方便，体积小，重量轻，刚度好，使用方便，不易变形，经久耐用，节省原材料。较好的保障了飞机起落架大轴螺栓导孔加工，提高飞机起落架装配工作效率。
附图说明
图1：为本发明的结构示意图。
图2：为本发明的使用示意图。
在图中，1、平板；2、钩子一；3、平板孔一；4、钩子二；5、平板孔二；6、螺母二；7、销棒二；8、销棒一；9、螺母一10、前梁。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释发明，并非用于限定本发明的范围。
一种飞机起落架装配专用夹紧装置，包括平板1、钩子一2、平板孔一3、钩子二4、平板孔二5、螺母二6、销棒二7、销棒一8、螺母一9，平板1两端设置有平板孔一3和平板孔二5，钩子一2下部设置有与螺母一9对应的螺纹并穿过平板孔一3，钩子二4下部设置有与螺母二6对应的螺纹并穿过平板孔二5，螺母一9安装在钩子一2尾部的螺纹上，销棒一8安装在螺母一9上，螺母二6安装在钩子二4尾部的螺纹上，销棒二7安装在螺母二6上。
为使该专用夹紧器在使用时不变形，具有足够的刚度。该飞机起落架装配专用夹紧装置的钩子一2、钩子二4、螺母二6、销棒二7、销棒一8和螺母一9材料均为45#钢，平板1的材料为LY12CZ。
工人在进行操作时，先将主、前梁和肋条组成的梁架放置于摇臂钻床工作台上，使用支撑梁架的三个可调支承进行调整，使梁架三点在同一平面上，并使主梁上的导孔与夹具钻模上的孔垂直，调整至符合要求后，在前梁10处(起落架大轴孔附近)装上该飞机起落架装配专用夹紧装置，通过调整飞机起落架装配专用夹紧装置的销棒一8和销棒二7来调整螺母一9和螺母二6，进而对梁架实施夹紧，从而达到在加工螺栓孔过程中使梁架处于稳定的状态，保证螺栓孔的加工质量。
上述技术方案仅体现了本发明技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本发明的原理，属于本发明的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种飞机起落架装配专用夹紧装置，其特征在于：所述飞机起落架装配专用夹紧装置包括平板(1)、钩子一(2)、平板孔一(3)、钩子二(4)、平板孔二(5)、螺母二(6)、销棒二(7)、销棒一(8)、螺母一(9)，所述平板(1)两端设置有平板孔一(3)和平板孔二(5)，所述钩子一(2)下部设置有与螺母一(9)对应的螺纹并穿过平板孔一(3)，所述钩子二(4)下部设置有与螺母二(6)对应的螺纹并穿过平板孔二(5)，所述螺母一(9)安装在钩子一(2)尾部的螺纹上，所述销棒一(8)安装在螺母一(9)上，所述螺母二(6)安装在钩子二(4)尾部的螺纹上，所述销棒二(7)安装在螺母二(6)上。
2.根据权利要求1所述的飞机起落架装配专用夹紧装置，其特征在于：所述钩子一(2)、钩子二(4)、螺母二(6)、销棒二(7)、销棒一(8)和螺母一(9)材料均为45#钢，所述平板(1)的材料为LY12CZ。
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