CN109364714A - 绿色环保汽车尾气清洁剂及其制备方法 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种绿色环保汽车尾气清洁剂，其是由如下方法制备的：将硝酸铈、AEO‑3以及去离子水混合，得到第一混合液；对第一混合液进行搅拌直到第一混合液澄清并向其中加入足量尿素并进行磁力搅拌，得到第二混合液；在第二混合液中加入氧化石墨烯并进行磁力搅拌，随后进行加热，再进行清洗和真空干燥，得到氧化石墨烯负载氧化铈半成品；对氧化石墨烯负载氧化铈半成品进行煅烧，得到氧化石墨烯负载氧化铈；提供金属Fe粉、金属Al粉、碳化钛以及短切碳纤维；对其和氧化石墨烯负载氧化铈进行多次球磨，得到汽车尾气清洁剂粉末；将汽车尾气清洁剂粉末进行冷等静压和热压，得到汽车尾气清洁剂。本发明的方法生产效率高，汽车尾气清洁剂处理效率高。

Description

绿色环保汽车尾气清洁剂及其制备方法
技术领域
本发明涉及汽车尾气处理技术领域，特别涉及一种绿色环保汽车尾气清洁剂及其制备方法。
背景技术
汽车尾气中所含的一氧化碳、二氧化碳以及碳氢化合物等已成为大气污染的一个重要来源。一氧化碳的危害巨大，当其浓度超过一定范围时，将对人体造成一定的伤害，严重的会威胁人的生命安全。另外，由于一氧化碳在常温下无色无味，人们完全意识不到它的存在，更加剧了其危害性。二氧化碳的大量排放，不仅不会造成温室效应，使全球变暖，破坏生存环境，在其浓度超过4％时，还会引起人体头痛、呕吐、呼吸困难等不适症状，严重的会引起人体昏迷，甚至死亡。因此，需要加强对汽车尾气的处理和转化。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
发明内容
本发明的目的在于提供一种绿色环保汽车尾气清洁剂及其制备方法，从而克服现有技术的缺点。
本发明提供了一种绿色环保汽车尾气清洁剂，该绿色环保汽车尾气清洁剂是由如下方法制备的：将硝酸铈、AEO-3以及去离子水混合，得到第一混合液，其中，硝酸铈浓度为0.1-0.15mol/L，AEO-3浓度为0.03-0.05mol/L；利用磁力搅拌器对第一混合液进行搅拌直到第一混合液澄清；向经过搅拌的第一混合液中加入足量尿素并进行磁力搅拌，得到第二混合液；在第二混合液中加入氧化石墨烯并进行磁力搅拌，得到氧化石墨烯负载预成体；对氧化石墨烯负载预成体进行加热，得到氧化石墨烯负载前驱体；对氧化石墨烯负载前驱体进行清洗和真空干燥，得到氧化石墨烯负载氧化铈半成品；对氧化石墨烯负载氧化铈半成品进行煅烧，得到氧化石墨烯负载氧化铈；提供金属Fe粉、金属Al粉、碳化钛以及短切碳纤维；混合金属Fe粉以及金属Al粉，并对其进行合金化球磨，得到FeAl合金；将FeAl合金、碳化钛以及短切碳纤维混合，并对其进行高能球磨，得到汽车尾气清洁剂载体；混合汽车尾气清洁剂载体以及氧化石墨烯负载氧化铈，并对其进行均匀化球磨，得到汽车尾气清洁剂粉末；将汽车尾气清洁剂粉末进行冷等静压，得到汽车尾气清洁剂生坯；以及对汽车尾气清洁剂生坯进行热压，得到汽车尾气清洁剂。
优选地，上述技术方案中，其中，在加入氧化石墨烯之后，氧化石墨烯浓度为0.2-0.3mol/L，并且其中，在第二混合液中加入氧化石墨烯并进行磁力搅拌的具体工艺为：磁力搅拌温度为40-50℃，搅拌转速为700-900rpm，搅拌功率为300-400W，搅拌时间为40-70min。
优选地，上述技术方案中，对氧化石墨烯负载预成体进行加热，得到氧化石墨烯负载前驱体的具体工艺为：加热温度为95-98℃，加热时间为10-15h。
优选地，上述技术方案中，对氧化石墨烯负载氧化铈半成品进行煅烧，得到氧化石墨烯负载氧化铈的具体工艺为：煅烧温度为510-520℃，煅烧时间为3-5h，煅烧升温速率小于10℃/min。
优选地，上述技术方案中，混合金属Fe粉以及金属Al粉，并对其进行合金化球磨的具体工艺为：金属Fe粉以及金属Al粉的原子比为1:1，合金化球磨转速为1500-2000rpm，合金化球磨时间为70-90h，球料比为(15-20):1，其中，每球磨10h暂停球磨20-40min。
优选地，上述技术方案中，在汽车尾气清洁剂载体中，以重量份计，FeAl合金占100-150份、碳化钛占30-50份以及短切碳纤维占5-10份，其中，高能球磨的具体工艺为：高能球磨转速为1000-1500rpm，高能球磨时间为20-30h，球料比为(15-20):1，其中，每球磨5h暂停球磨10-20min。
优选地，上述技术方案中，在汽车尾气清洁剂粉末中，以重量份计，汽车尾气清洁剂载体占100-150份，氧化石墨烯负载氧化铈占5-10份，均匀化球磨的具体工艺为：球磨转速为400-600rpm，球磨时间为5-10h，球料比为(15-20):1。
优选地，上述技术方案中，对汽车尾气清洁剂生坯进行热压的具体工艺为：热压气氛为真空气氛，热压温度为1000-1100℃，热压压力为50-70MPa，热压时间为30-40min。
本发明还提供了一种绿色环保汽车尾气清洁剂的制备方法，包括如下步骤：将硝酸铈、AEO-3以及去离子水混合，得到第一混合液，其中，硝酸铈浓度为0.1-0.15mol/L，AEO-3浓度为0.03-0.05mol/L；利用磁力搅拌器对第一混合液进行搅拌直到第一混合液澄清；向经过搅拌的第一混合液中加入足量尿素并进行磁力搅拌，得到第二混合液；在第二混合液中加入氧化石墨烯并进行磁力搅拌，得到氧化石墨烯负载预成体；对氧化石墨烯负载预成体进行加热，得到氧化石墨烯负载前驱体；对氧化石墨烯负载前驱体进行清洗和真空干燥，得到氧化石墨烯负载氧化铈半成品；对氧化石墨烯负载氧化铈半成品进行煅烧，得到氧化石墨烯负载氧化铈；提供金属Fe粉、金属Al粉、碳化钛以及短切碳纤维；混合金属Fe粉以及金属Al粉，并对其进行合金化球磨，得到FeAl合金；将FeAl合金、碳化钛以及短切碳纤维混合，并对其进行高能球磨，得到汽车尾气清洁剂载体；混合汽车尾气清洁剂载体以及氧化石墨烯负载氧化铈，并对其进行均匀化球磨，得到汽车尾气清洁剂粉末；将汽车尾气清洁剂粉末进行冷等静压，得到汽车尾气清洁剂生坯；以及对汽车尾气清洁剂生坯进行热压，得到汽车尾气清洁剂。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：本发明提供了一种一步法生成汽车尾气处理剂的方法，本发明将氧化铈催化剂与金属间化合物通过球磨合金化的方法进行合成，得到了金属间化合物搭载的氧化铈催化剂。由于本发明的方法是一步法生成处理剂，所以本发明的方法工艺流程相对简单，生产效率较高，本发明的方法通过投入一套生产设备就可以直接生产成品，防止了从其它生产商购入载体导致的质量管控的问题。本发明的方法制备的载体强度高，力学性能好，能够适应车辆使用过程中的严酷环境，提高催化剂的使用寿命，通过本发明的方法制备的催化剂在低温下就能够达到一氧化碳的完全处理，催化效率高，更加绿色环保。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：
图1是本发明的绿色环保汽车尾气清洁剂的制备方法流程图。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施方式。虽然附图中显示了本公开的示例性实施方式，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
图1是本发明的绿色环保汽车尾气清洁剂的制备方法流程图。如图所示，本发明的汽车尾气清洁剂的制备方法包括如下步骤：
步骤101：将硝酸铈、AEO-3以及去离子水混合，得到第一混合液，其中，硝酸铈浓度为0.1-0.15mol/L，AEO-3浓度为0.03-0.05mol/L；
步骤102：利用磁力搅拌器对第一混合液进行搅拌直到第一混合液澄清；
步骤103：向经过搅拌的第一混合液中加入足量尿素并进行磁力搅拌，得到第二混合液；
步骤104：在第二混合液中加入氧化石墨烯并进行磁力搅拌，得到氧化石墨烯负载预成体；
步骤105：对氧化石墨烯负载预成体进行加热，得到氧化石墨烯负载前驱体；
步骤106：对氧化石墨烯负载前驱体进行清洗和真空干燥，得到氧化石墨烯负载氧化铈半成品；
步骤107：对氧化石墨烯负载氧化铈半成品进行煅烧，得到氧化石墨烯负载氧化铈；
步骤108：提供金属Fe粉、金属Al粉、碳化钛以及短切碳纤维；
步骤109：混合金属Fe粉以及金属Al粉，并对其进行合金化球磨，得到FeAl合金；
步骤110：将FeAl合金、碳化钛以及短切碳纤维混合，并对其进行高能球磨，得到汽车尾气清洁剂载体；
步骤111：混合汽车尾气清洁剂载体以及氧化石墨烯负载氧化铈，并对其进行均匀化球磨，得到汽车尾气清洁剂粉末；
步骤112：将汽车尾气清洁剂粉末进行冷等静压，得到汽车尾气清洁剂生坯；以及
步骤113：对汽车尾气清洁剂生坯进行热压，得到汽车尾气清洁剂。
实施例1
汽车尾气清洁剂是由如下方法制备的：将硝酸铈、AEO-3以及去离子水混合，得到第一混合液，其中，硝酸铈浓度为0.1mol/L，AEO-3浓度为0.03mol/L；利用磁力搅拌器对第一混合液进行搅拌直到第一混合液澄清；向经过搅拌的第一混合液中加入足量尿素并进行磁力搅拌，得到第二混合液；在第二混合液中加入氧化石墨烯并进行磁力搅拌，得到氧化石墨烯负载预成体；对氧化石墨烯负载预成体进行加热，得到氧化石墨烯负载前驱体；对氧化石墨烯负载前驱体进行清洗和真空干燥，得到氧化石墨烯负载氧化铈半成品；对氧化石墨烯负载氧化铈半成品进行煅烧，得到氧化石墨烯负载氧化铈；提供金属Fe粉、金属Al粉、碳化钛以及短切碳纤维；混合金属Fe粉以及金属Al粉，并对其进行合金化球磨，得到FeAl合金；将FeAl合金、碳化钛以及短切碳纤维混合，并对其进行高能球磨，得到汽车尾气清洁剂载体；混合汽车尾气清洁剂载体以及氧化石墨烯负载氧化铈，并对其进行均匀化球磨，得到汽车尾气清洁剂粉末；将汽车尾气清洁剂粉末进行冷等静压，得到汽车尾气清洁剂生坯；以及对汽车尾气清洁剂生坯进行热压，得到汽车尾气清洁剂。其中，在加入氧化石墨烯之后，氧化石墨烯浓度为0.2mol/L，并且其中，在第二混合液中加入氧化石墨烯并进行磁力搅拌的具体工艺为：磁力搅拌温度为40℃，搅拌转速为700rpm，搅拌功率为300W，搅拌时间为40min。对氧化石墨烯负载预成体进行加热，得到氧化石墨烯负载前驱体的具体工艺为：加热温度为95℃，加热时间为10h。对氧化石墨烯负载氧化铈半成品进行煅烧，得到氧化石墨烯负载氧化铈的具体工艺为：煅烧温度为510℃，煅烧时间为3h，煅烧升温速率8℃/min。混合金属Fe粉以及金属Al粉，并对其进行合金化球磨的具体工艺为：金属Fe粉以及金属Al粉的原子比为1:1，合金化球磨转速为1500rpm，合金化球磨时间为70h，球料比为15:1，其中，每球磨10h暂停球磨20min。在汽车尾气清洁剂载体中，以重量份计，FeAl合金占100份、碳化钛占30份以及短切碳纤维占5份，其中，高能球磨的具体工艺为：高能球磨转速为1000rpm，高能球磨时间为20h，球料比为15:1，其中，每球磨5h暂停球磨10min。在汽车尾气清洁剂粉末中，以重量份计，汽车尾气清洁剂载体占100份，氧化石墨烯负载氧化铈占5份，均匀化球磨的具体工艺为：球磨转速为400rpm，球磨时间为5h，球料比为15:1。对汽车尾气清洁剂生坯进行热压的具体工艺为：热压气氛为真空气氛，热压温度为1000℃，热压压力为50MPa，热压时间为30min。
实施例2
汽车尾气清洁剂是由如下方法制备的：将硝酸铈、AEO-3以及去离子水混合，得到第一混合液，其中，硝酸铈浓度为0.15mol/L，AEO-3浓度为0.05mol/L；利用磁力搅拌器对第一混合液进行搅拌直到第一混合液澄清；向经过搅拌的第一混合液中加入足量尿素并进行磁力搅拌，得到第二混合液；在第二混合液中加入氧化石墨烯并进行磁力搅拌，得到氧化石墨烯负载预成体；对氧化石墨烯负载预成体进行加热，得到氧化石墨烯负载前驱体；对氧化石墨烯负载前驱体进行清洗和真空干燥，得到氧化石墨烯负载氧化铈半成品；对氧化石墨烯负载氧化铈半成品进行煅烧，得到氧化石墨烯负载氧化铈；提供金属Fe粉、金属Al粉、碳化钛以及短切碳纤维；混合金属Fe粉以及金属Al粉，并对其进行合金化球磨，得到FeAl合金；将FeAl合金、碳化钛以及短切碳纤维混合，并对其进行高能球磨，得到汽车尾气清洁剂载体；混合汽车尾气清洁剂载体以及氧化石墨烯负载氧化铈，并对其进行均匀化球磨，得到汽车尾气清洁剂粉末；将汽车尾气清洁剂粉末进行冷等静压，得到汽车尾气清洁剂生坯；以及对汽车尾气清洁剂生坯进行热压，得到汽车尾气清洁剂。其中，在加入氧化石墨烯之后，氧化石墨烯浓度为0.3mol/L，并且其中，在第二混合液中加入氧化石墨烯并进行磁力搅拌的具体工艺为：磁力搅拌温度为50℃，搅拌转速为900rpm，搅拌功率为400W，搅拌时间为70min。对氧化石墨烯负载预成体进行加热，得到氧化石墨烯负载前驱体的具体工艺为：加热温度为98℃，加热时间为15h。对氧化石墨烯负载氧化铈半成品进行煅烧，得到氧化石墨烯负载氧化铈的具体工艺为：煅烧温度为520℃，煅烧时间为5h，煅烧升温速率9℃/min。混合金属Fe粉以及金属Al粉，并对其进行合金化球磨的具体工艺为：金属Fe粉以及金属Al粉的原子比为1:1，合金化球磨转速为2000rpm，合金化球磨时间为90h，球料比为20:1，其中，每球磨10h暂停球磨40min。在汽车尾气清洁剂载体中，以重量份计，FeAl合金占150份、碳化钛占50份以及短切碳纤维占10份，其中，高能球磨的具体工艺为：高能球磨转速为1500rpm，高能球磨时间为30h，球料比为20:1，其中，每球磨5h暂停球磨20min。在汽车尾气清洁剂粉末中，以重量份计，汽车尾气清洁剂载体占150份，氧化石墨烯负载氧化铈占10份，均匀化球磨的具体工艺为：球磨转速为600rpm，球磨时间为10h，球料比为20:1。对汽车尾气清洁剂生坯进行热压的具体工艺为：热压气氛为真空气氛，热压温度为1100℃，热压压力为70MPa，热压时间为40min。
实施例3
汽车尾气清洁剂是由如下方法制备的：将硝酸铈、AEO-3以及去离子水混合，得到第一混合液，其中，硝酸铈浓度为0.12mol/L，AEO-3浓度为0.04mol/L；利用磁力搅拌器对第一混合液进行搅拌直到第一混合液澄清；向经过搅拌的第一混合液中加入足量尿素并进行磁力搅拌，得到第二混合液；在第二混合液中加入氧化石墨烯并进行磁力搅拌，得到氧化石墨烯负载预成体；对氧化石墨烯负载预成体进行加热，得到氧化石墨烯负载前驱体；对氧化石墨烯负载前驱体进行清洗和真空干燥，得到氧化石墨烯负载氧化铈半成品；对氧化石墨烯负载氧化铈半成品进行煅烧，得到氧化石墨烯负载氧化铈；提供金属Fe粉、金属Al粉、碳化钛以及短切碳纤维；混合金属Fe粉以及金属Al粉，并对其进行合金化球磨，得到FeAl合金；将FeAl合金、碳化钛以及短切碳纤维混合，并对其进行高能球磨，得到汽车尾气清洁剂载体；混合汽车尾气清洁剂载体以及氧化石墨烯负载氧化铈，并对其进行均匀化球磨，得到汽车尾气清洁剂粉末；将汽车尾气清洁剂粉末进行冷等静压，得到汽车尾气清洁剂生坯；以及对汽车尾气清洁剂生坯进行热压，得到汽车尾气清洁剂。其中，在加入氧化石墨烯之后，氧化石墨烯浓度为0.25mol/L，并且其中，在第二混合液中加入氧化石墨烯并进行磁力搅拌的具体工艺为：磁力搅拌温度为45℃，搅拌转速为750rpm，搅拌功率为330W，搅拌时间为50min。对氧化石墨烯负载预成体进行加热，得到氧化石墨烯负载前驱体的具体工艺为：加热温度为96℃，加热时间为11h。对氧化石墨烯负载氧化铈半成品进行煅烧，得到氧化石墨烯负载氧化铈的具体工艺为：煅烧温度为515℃，煅烧时间为3.5h，煅烧升温速率9℃/min。混合金属Fe粉以及金属Al粉，并对其进行合金化球磨的具体工艺为：金属Fe粉以及金属Al粉的原子比为1:1，合金化球磨转速为1600rpm，合金化球磨时间为75h，球料比为16:1，其中，每球磨10h暂停球磨25min。在汽车尾气清洁剂载体中，以重量份计，FeAl合金占110份、碳化钛占35份以及短切碳纤维占6份，其中，高能球磨的具体工艺为：高能球磨转速为1100rpm，高能球磨时间为22h，球料比为16:1，其中，每球磨5h暂停球磨15min。在汽车尾气清洁剂粉末中，以重量份计，汽车尾气清洁剂载体占110份，氧化石墨烯负载氧化铈占6份，均匀化球磨的具体工艺为：球磨转速为450rpm，球磨时间为6h，球料比为16:1。对汽车尾气清洁剂生坯进行热压的具体工艺为：热压气氛为真空气氛，热压温度为1030℃，热压压力为55MPa，热压时间为35min。
实施例4
汽车尾气清洁剂是由如下方法制备的：将硝酸铈、AEO-3以及去离子水混合，得到第一混合液，其中，硝酸铈浓度为0.13mol/L，AEO-3浓度为0.04mol/L；利用磁力搅拌器对第一混合液进行搅拌直到第一混合液澄清；向经过搅拌的第一混合液中加入足量尿素并进行磁力搅拌，得到第二混合液；在第二混合液中加入氧化石墨烯并进行磁力搅拌，得到氧化石墨烯负载预成体；对氧化石墨烯负载预成体进行加热，得到氧化石墨烯负载前驱体；对氧化石墨烯负载前驱体进行清洗和真空干燥，得到氧化石墨烯负载氧化铈半成品；对氧化石墨烯负载氧化铈半成品进行煅烧，得到氧化石墨烯负载氧化铈；提供金属Fe粉、金属Al粉、碳化钛以及短切碳纤维；混合金属Fe粉以及金属Al粉，并对其进行合金化球磨，得到FeAl合金；将FeAl合金、碳化钛以及短切碳纤维混合，并对其进行高能球磨，得到汽车尾气清洁剂载体；混合汽车尾气清洁剂载体以及氧化石墨烯负载氧化铈，并对其进行均匀化球磨，得到汽车尾气清洁剂粉末；将汽车尾气清洁剂粉末进行冷等静压，得到汽车尾气清洁剂生坯；以及对汽车尾气清洁剂生坯进行热压，得到汽车尾气清洁剂。其中，在加入氧化石墨烯之后，氧化石墨烯浓度为0.25mol/L，并且其中，在第二混合液中加入氧化石墨烯并进行磁力搅拌的具体工艺为：磁力搅拌温度为45℃，搅拌转速为800rpm，搅拌功率为350W，搅拌时间为60min。对氧化石墨烯负载预成体进行加热，得到氧化石墨烯负载前驱体的具体工艺为：加热温度为97℃，加热时间为14h。对氧化石墨烯负载氧化铈半成品进行煅烧，得到氧化石墨烯负载氧化铈的具体工艺为：煅烧温度为515℃，煅烧时间为4h，煅烧升温速率9℃/min。混合金属Fe粉以及金属Al粉，并对其进行合金化球磨的具体工艺为：金属Fe粉以及金属Al粉的原子比为1:1，合金化球磨转速为1800rpm，合金化球磨时间为80h，球料比为18:1，其中，每球磨10h暂停球磨30min。在汽车尾气清洁剂载体中，以重量份计，FeAl合金占120份、碳化钛占40份以及短切碳纤维占8份，其中，高能球磨的具体工艺为：高能球磨转速为1200rpm，高能球磨时间为25h，球料比为18:1，其中，每球磨5h暂停球磨15min。在汽车尾气清洁剂粉末中，以重量份计，汽车尾气清洁剂载体占130份，氧化石墨烯负载氧化铈占8份，均匀化球磨的具体工艺为：球磨转速为500rpm，球磨时间为8h，球料比为18:1。对汽车尾气清洁剂生坯进行热压的具体工艺为：热压气氛为真空气氛，热压温度为1050℃，热压压力为60MPa，热压时间为35min。
以下介绍本发明的对比例，示出对比例的目的是为了证明本发明设置的各个步骤和参数所具有的技术效果，对比例中没有写出的参数与步骤可以认为与实施例1相同。
对比例1
将硝酸铈、CTAB以及去离子水混合，得到第一混合液，其中，硝酸铈浓度为0.12mol/L，CTAB浓度为0.04mol/L。
对比例2
提供金属Fe粉、金属Al粉、碳化硼、金属Ti粉；混合金属Fe粉以及金属Al粉，并对其进行合金化球磨，得到FeAl合金；将FeAl合金、碳化硼以及金属Ti粉混合，并对其进行高能球磨，得到汽车尾气清洁剂载体。
对比例3
将金属Fe粉、金属Al粉、碳化钛以及短切碳纤维混合并进行合金化球磨。
对比例4
在第二混合液中加入氧化石墨烯并进行磁力搅拌的具体工艺为：磁力搅拌温度为60℃，搅拌转速为1000rpm，搅拌功率为500W，搅拌时间为50min。
对比例5
对氧化石墨烯负载预成体进行加热，得到氧化石墨烯负载前驱体的具体工艺为：加热温度为100℃，加热时间为2h。
对比例6
对氧化石墨烯负载氧化铈半成品进行煅烧，得到氧化石墨烯负载氧化铈的具体工艺为：煅烧温度为500℃，煅烧时间为6h，煅烧升温速率5℃/min。
对比例7
混合金属Fe粉以及金属Al粉，并对其进行合金化球磨的具体工艺为：合金化球磨转速为1300rpm，合金化球磨时间为100h，球料比为25:1。
对比例8
在汽车尾气清洁剂载体中，以重量份计，FeAl合金占200份、碳化钛占20份以及短切碳纤维占5份。
对比例9
其中，高能球磨的具体工艺为：高能球磨转速为2000rpm，高能球磨时间为10h，球料比为25:1。
对比例10
均匀化球磨的具体工艺为：球磨转速为800rpm，球磨时间为12h，球料比为10:1。
对比例11
对汽车尾气清洁剂生坯进行热压的具体工艺为：热压气氛为真空气氛，热压温度为1120℃，热压压力为80MPa，热压时间为50min。
对比例12
对汽车尾气清洁剂生坯进行热压的具体工艺为：热压气氛为真空气氛，热压温度为980℃，热压压力为40MPa，热压时间为20min。
对实施例1-4以及对比例1-12进行抗压强度(MPa)、维氏硬度以及CO催化效率实验，其中，CO催化效率实验固定床流动反应装置上进行：取等效100mg催化剂的处理剂块体，将块体放在反应管中，原料气为经分子筛、硅胶、活性炭净化过的1％CO一空气混合气体，总流量是33.6ml/min，催化温度为25℃。实验结果参见表1。
表1
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。

Claims (9)

1.一种绿色环保汽车尾气清洁剂，其特征在于：所述绿色环保汽车尾气清洁剂是由如下方法制备的：
将硝酸铈、AEO-3以及去离子水混合，得到第一混合液，其中，所述硝酸铈浓度为0.1-0.15mol/L，AEO-3浓度为0.03-0.05mol/L；
利用磁力搅拌器对所述第一混合液进行搅拌直到所述第一混合液澄清；
向经过搅拌的第一混合液中加入足量尿素并进行磁力搅拌，得到第二混合液；
在所述第二混合液中加入氧化石墨烯并进行磁力搅拌，得到氧化石墨烯负载预成体；
对所述氧化石墨烯负载预成体进行加热，得到氧化石墨烯负载前驱体；
对所述氧化石墨烯负载前驱体进行清洗和真空干燥，得到氧化石墨烯负载氧化铈半成品；
对所述氧化石墨烯负载氧化铈半成品进行煅烧，得到氧化石墨烯负载氧化铈；
提供金属Fe粉、金属Al粉、碳化钛以及短切碳纤维；
混合金属Fe粉以及金属Al粉，并对其进行合金化球磨，得到FeAl合金；
将所述FeAl合金、碳化钛以及短切碳纤维混合，并对其进行高能球磨，得到汽车尾气清洁剂载体；
混合所述汽车尾气清洁剂载体以及所述氧化石墨烯负载氧化铈，并对其进行均匀化球磨，得到汽车尾气清洁剂粉末；
将所述汽车尾气清洁剂粉末进行冷等静压，得到汽车尾气清洁剂生坯；以及
对所述汽车尾气清洁剂生坯进行热压，得到汽车尾气清洁剂。
2.如权利要求1所述的汽车尾气清洁剂，其特征在于：其中，在加入所述氧化石墨烯之后，所述氧化石墨烯浓度为0.2-0.3mol/L，并且其中，在所述第二混合液中加入氧化石墨烯并进行磁力搅拌的具体工艺为：磁力搅拌温度为40-50℃，搅拌转速为700-900rpm，搅拌功率为300-400W，搅拌时间为40-70min。
3.如权利要求2所述的汽车尾气清洁剂，其特征在于：对所述氧化石墨烯负载预成体进行加热，得到氧化石墨烯负载前驱体的具体工艺为：加热温度为95-98℃，加热时间为10-15h。
4.如权利要求3所述的汽车尾气清洁剂，其特征在于：对所述氧化石墨烯负载氧化铈半成品进行煅烧，得到氧化石墨烯负载氧化铈的具体工艺为：煅烧温度为510-520℃，煅烧时间为3-5h，煅烧升温速率小于10℃/min。
5.如权利要求4所述的汽车尾气清洁剂，其特征在于：混合金属Fe粉以及金属Al粉，并对其进行合金化球磨的具体工艺为：金属Fe粉以及金属Al粉的原子比为1:1，合金化球磨转速为1500-2000rpm，合金化球磨时间为70-90h，球料比为(15-20):1，其中，每球磨10h暂停球磨20-40min。
6.如权利要求5所述的汽车尾气清洁剂，其特征在于：在所述汽车尾气清洁剂载体中，以重量份计，FeAl合金占100-150份、碳化钛占30-50份以及短切碳纤维占5-10份，其中，高能球磨的具体工艺为：高能球磨转速为1000-1500rpm，高能球磨时间为20-30h，球料比为(15-20):1，其中，每球磨5h暂停球磨10-20min。
7.如权利要求6所述的汽车尾气清洁剂，其特征在于：在所述汽车尾气清洁剂粉末中，以重量份计，所述汽车尾气清洁剂载体占100-150份，所述氧化石墨烯负载氧化铈占5-10份，均匀化球磨的具体工艺为：球磨转速为400-600rpm，球磨时间为5-10h，球料比为(15-20):1。
8.如权利要求7所述的汽车尾气清洁剂，其特征在于：对所述汽车尾气清洁剂生坯进行热压的具体工艺为：热压气氛为真空气氛，热压温度为1000-1100℃，热压压力为50-70MPa，热压时间为30-40min。
9.一种绿色环保汽车尾气清洁剂的制备方法，其特征在于：所述绿色环保汽车尾气清洁剂的制备方法包括如下步骤：
将硝酸铈、AEO-3以及去离子水混合，得到第一混合液，其中，所述硝酸铈浓度为0.1-0.15mol/L，AEO-3浓度为0.03-0.05mol/L；
利用磁力搅拌器对所述第一混合液进行搅拌直到所述第一混合液澄清；
向经过搅拌的第一混合液中加入足量尿素并进行磁力搅拌，得到第二混合液；
在所述第二混合液中加入氧化石墨烯并进行磁力搅拌，得到氧化石墨烯负载预成体；
对所述氧化石墨烯负载预成体进行加热，得到氧化石墨烯负载前驱体；
对所述氧化石墨烯负载前驱体进行清洗和真空干燥，得到氧化石墨烯负载氧化铈半成品；
对所述氧化石墨烯负载氧化铈半成品进行煅烧，得到氧化石墨烯负载氧化铈；
提供金属Fe粉、金属Al粉、碳化钛以及短切碳纤维；
混合金属Fe粉以及金属Al粉，并对其进行合金化球磨，得到FeAl合金；
将所述FeAl合金、碳化钛以及短切碳纤维混合，并对其进行高能球磨，得到汽车尾气清洁剂载体；
混合所述汽车尾气清洁剂载体以及所述氧化石墨烯负载氧化铈，并对其进行均匀化球磨，得到汽车尾气清洁剂粉末；
将所述汽车尾气清洁剂粉末进行冷等静压，得到汽车尾气清洁剂生坯；以及对所述汽车尾气清洁剂生坯进行热压，得到汽车尾气清洁剂。
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