CN109339346A - 一种建筑工程临时支护用连接件及其连接方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种建筑工程临时支护用连接件及其连接方法，包括壳体、调节导轨与紧固机构，所述壳体外壁上安装有调节导轨，调节导轨外壁上沿其周向方向均匀开设有定位槽，定位槽内开设有螺纹，调节导轨数量为二，两个调节导轨交错连接，壳体外侧沿其周向方向均匀设置有紧固机构，紧固机构通过滑动配合方式安装在调节导轨上，本发明还涉及一种建筑工程临时支护用连接件的连接方法，具体工作方法如下：步骤一，安装角度调节；步骤二，钢筋固定；步骤三，位置锁死；步骤四，重复步骤一至三，直至将四根钢筋全部固定完毕。本发明可以解决现有临时支护过程中存在的连接件使用范围小、只能进行一次性使用、工作成本高、可调性差与工作稳定性差等问题。
Description
技术领域
本发明涉及连接件领域，具体的说是一种建筑工程临时支护用连接件及其连接方法。
背景技术
在建筑工程作业过程中，常常会需要使用钢筋进行临时支护，以保证作业过程中的安全性。钢筋在作为临时支护使用时，需要使用连接方法将不同钢筋固定在一起，目前多使用焊接法、捆绑法或使用其他连接件对钢筋进行连接，使用焊接法进行连接的钢筋在支护完毕后拆卸困难，使用捆绑法连接的钢筋稳定性较差，而使用连接件对钢筋进行连接时，每个连接件往往只适用于某一特定尺寸的钢筋，可调性差，且通常不能进行重复使用，造成了一定程度的浪费，同时也增加了工作成本。
发明内容
为了弥补现有技术的不足，本发明提供了一种建筑工程临时支护用连接件及其连接方法，可以解决现有临时支护过程中存在的连接件使用范围小、只能进行一次性使用、工作成本高、可调性差与工作稳定性差等问题，可以实现提高连接件使用范围、能够重复利用、降低工作成本、提高可调性与提高稳定性的功能。
本发明所要解决其技术问题所采用以下技术方案来实现：一种建筑工程临时支护用连接件，包括壳体、调节导轨与紧固机构，所述壳体为空心球体结构，壳体外壁上安装有调节导轨，调节导轨为圆环型结构，调节导轨外壁上沿其周向方向均匀开设有定位槽，定位槽内开设有螺纹，调节导轨数量为二，两个调节导轨交错连接，壳体外侧沿其周向方向均匀设置有紧固机构，紧固机构数量为四，紧固机构通过滑动配合方式安装在调节导轨上；其中：
所述紧固机构包括连接套筒、主动锥齿轮、从动锥齿轮、紧固螺栓、紧固板与限位支链，连接套筒内侧通过滑动配合方式安装在调节导轨侧壁上，连接套筒侧壁上沿其周向方向均匀开设有紧固孔，紧固孔内通过螺纹连接方式安装有紧固螺栓，紧固螺栓顶端安装有紧固板，紧固板为弧面结构，紧固板上从左往右均匀设置有橡胶条，紧固螺栓中部安装有从动锥齿轮，从动锥齿轮外侧与主动锥齿轮内侧相啮合，主动锥齿轮通过轴承安装在连接套筒外壁上，主动锥齿轮侧壁与限位支链相连接；将支护用的钢筋插入连接套筒内后，工作人员通过转动主动锥齿轮同时带动与其相啮合的所有从动锥齿轮进行转动，使得紧固螺栓能够进行转动，直至紧固板能够紧贴在钢筋侧壁上，紧固板上设置的橡胶条增大了钢筋与紧固板之间的摩擦力，从而能够对钢筋位置进行固定，需要将钢筋取出时，反向转动主动锥齿轮即可，能够适用于不同直径的钢筋，使用范围广，便于拆卸，且可重复利用，避免造成浪费，节约了工作成本。
所述连接套筒包括筒体、定位板与定位螺栓，筒体通过滑动配合方式安装在调节导轨上，筒体为两端开口的空心圆柱形结构，筒体侧壁上设置有定位板，定位板内侧为弧面结构，且定位板内轮廓线圆心与壳体圆心相重合，定位板数量为二，两个定位板上下对称布置，定位板上开设有定位螺孔，定位螺孔内通过滑动配合方式安装有定位螺栓，定位螺栓顶端直径等于定位槽直径；当工作人员将连接套筒调节至适当角度后，通过转动定位螺栓使得定位螺栓顶端能够伸入对应的定位槽内，避免连接套筒在之后工作过程中位置发生变动，提高了工作过程中的稳定性，且能够根据实际需要对钢筋连接角度进行灵活调节，可调性高。
所述限位支链包括限位导轨、限位片、限位杆与限位板，主动锥齿轮外侧壁上开设有限位槽，限位槽为方形结构，限位槽内安装有限位导轨，限位导轨上通过滑动配合方式安装有限位片，限位片上通过轴承安装有限位杆，限位杆横截面为椭圆型结构，限位槽上从上往上依次开设有两个圆形槽，限位杆横截面长径大于限位槽宽度且小于圆形槽直径，限位杆横截面短径小于限位槽宽度，筒体侧壁上安装有限位板，限位板位于主动锥齿轮外侧，限位板与主动锥齿轮的间距小于限位杆长度，限位板侧壁上沿其周向方向均匀开设有C型槽，C型槽开口处宽度大于限位杆横截面短径且小于限位杆横截面长径；当紧固板侧壁与钢筋侧壁相紧贴时，工作人员转动限位杆使得限位杆能够移动至最下方的圆形槽内，且限位杆顶端能够位于C型槽内，以保证主动锥齿轮不会发生转动，提高了工作过程中的稳定性，保证了支护工作的顺利进行。
此外，本发明还提供了一种建筑工程临时支护用连接件的连接方法，具体工作方法如下：
步骤一，安装角度调节，通过人工方式带动连接套筒在调节导轨上进行转动，转动至所需角度后，通过转动定位螺栓使得定位螺栓顶端能够伸入对应的定位槽内，将连接套筒固定在该角度；
步骤二，钢筋固定，将支护所用的钢筋插入筒体内，通过人工方式转动主动锥齿轮同时带动与其相啮合的所有从动锥齿轮进行转动，使得紧固螺栓能够进行转动，直至紧固板能够紧贴在钢筋侧壁上；
步骤三，位置锁死，当紧固板侧壁与钢筋侧壁相紧贴时，工作人员转动限位杆使得限位杆能够移动至最下方的圆形槽内，且限位杆顶端能够位于C型槽内，以保证主动锥齿轮不会继续发生转动；
步骤四，重复步骤一至三，直至将四根钢筋全部固定完毕。
与现有技术相比，本发明具有以下优点：
1.本发明可以解决现有临时支护过程中存在的连接件使用范围小、只能进行一次性使用、工作成本高、可调性差与工作稳定性差等问题，可以实现提高连接件使用范围、能够重复利用、降低工作成本、提高可调性与提高稳定性的功能；
2.本发明设置有紧固机构，能够适用于不同直径的钢筋，使用范围广，便于拆卸，且可重复利用，避免造成浪费，节约了工作成本；
3.本发明设置有连接套筒，当工作人员将连接套筒调节至适当角度后，通过转动定位螺栓使得定位螺栓顶端能够伸入对应的定位槽内，避免连接套筒在之后工作过程中位置发生变动，提高了工作过程中的稳定性，且能够根据实际需要对钢筋连接角度进行灵活调节，可调性高；
4.本发明设置有限位支链，当紧固板侧壁与钢筋侧壁相紧贴时，限位支链能够起到保证主动锥齿轮不会发生转动的作用，提高了工作过程中的稳定性，保证了支护工作的顺利进行。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的第一立体结构示意图；
图2是本发明的第二立体结构示意图；
图3是本发明的平面结构示意图；
图4是本发明图3的N向局部放大示意图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。
如图1至图4所示，一种建筑工程临时支护用连接件，包括壳体1、调节导轨2与紧固机构3，所述壳体1为空心球体结构，壳体1外壁上安装有调节导轨2，调节导轨2为圆环型结构，调节导轨2外壁上沿其周向方向均匀开设有定位槽，定位槽内开设有螺纹，调节导轨2数量为二，两个调节导轨2交错连接，壳体1外侧沿其周向方向均匀设置有紧固机构3，紧固机构3数量为四，紧固机构3通过滑动配合方式安装在调节导轨2上；其中：
所述紧固机构3包括连接套筒31、主动锥齿轮32、从动锥齿轮33、紧固螺栓34、紧固板35与限位支链36，连接套筒31内侧通过滑动配合方式安装在调节导轨2侧壁上，连接套筒31侧壁上沿其周向方向均匀开设有紧固孔，紧固孔内通过螺纹连接方式安装有紧固螺栓34，紧固螺栓34顶端安装有紧固板35，紧固板35为弧面结构，紧固板35上从左往右均匀设置有橡胶条，紧固螺栓34中部安装有从动锥齿轮33，从动锥齿轮33外侧与主动锥齿轮32内侧相啮合，主动锥齿轮32通过轴承安装在连接套筒31外壁上，主动锥齿轮32侧壁与限位支链36相连接；将支护用的钢筋插入连接套筒31内后，工作人员通过转动主动锥齿轮32同时带动与其相啮合的所有从动锥齿轮33进行转动，使得紧固螺栓34能够进行转动，直至紧固板35能够紧贴在钢筋侧壁上，紧固板35上设置的橡胶条增大了钢筋与紧固板35之间的摩擦力，从而能够对钢筋位置进行固定，需要将钢筋取出时，反向转动主动锥齿轮31即可，能够适用于不同直径的钢筋，使用范围广，便于拆卸，且可重复利用，避免造成浪费，节约了工作成本。
所述连接套筒31包括筒体311、定位板312与定位螺栓313，筒体311通过滑动配合方式安装在调节导轨2上，筒体311为两端开口的空心圆柱形结构，筒体311侧壁上设置有定位板312，定位板312内侧为弧面结构，且定位板312内轮廓线圆心与壳体1圆心相重合，定位板312数量为二，两个定位板312上下对称布置，定位板312上开设有定位螺孔，定位螺孔内通过滑动配合方式安装有定位螺栓313，定位螺栓313顶端直径等于定位槽直径；当工作人员将连接套筒31调节至适当角度后，通过转动定位螺栓313使得定位螺栓313顶端能够伸入对应的定位槽内，避免连接套筒31在之后工作过程中位置发生变动，提高了工作过程中的稳定性，且能够根据实际需要对钢筋连接角度进行灵活调节，可调性高。
所述限位支链36包括限位导轨361、限位片362、限位杆363与限位板364，主动锥齿轮32外侧壁上开设有限位槽，限位槽为方形结构，限位槽内安装有限位导轨361，限位导轨361上通过滑动配合方式安装有限位片362，限位片362上通过轴承安装有限位杆363，限位杆363横截面为椭圆型结构，限位槽上从上往上依次开设有两个圆形槽，限位杆363横截面长径大于限位槽宽度且小于圆形槽直径，限位杆363横截面短径小于限位槽宽度，筒体311侧壁上安装有限位板364，限位板364位于主动锥齿轮32外侧，限位板364与主动锥齿轮32的间距小于限位杆363长度，限位板364侧壁上沿其周向方向均匀开设有C型槽，C型槽开口处宽度大于限位杆363横截面短径且小于限位杆363横截面长径；当紧固板35侧壁与钢筋侧壁相紧贴时，工作人员转动限位杆363使得限位杆363能够移动至最下方的圆形槽内，且限位杆363顶端能够位于C型槽内，以保证主动锥齿轮32不会发生转动，提高了工作过程中的稳定性，保证了支护工作的顺利进行。
此外，本发明还提供了一种建筑工程临时支护用连接件的连接方法，具体工作方法如下：
步骤一，安装角度调节，通过人工方式带动连接套筒31在调节导轨2上进行转动，转动至所需角度后，通过转动定位螺栓313使得定位螺栓313顶端能够伸入对应的定位槽内，将连接套筒31固定在该角度；
步骤二，钢筋固定，将支护所用的钢筋插入筒体311内，通过人工方式转动主动锥齿轮32同时带动与其相啮合的所有从动锥齿轮33进行转动，使得紧固螺栓34能够进行转动，直至紧固板35能够紧贴在钢筋侧壁上；
步骤三，位置锁死，当紧固板35侧壁与钢筋侧壁相紧贴时，工作人员转动限位杆363使得限位杆363能够移动至最下方的圆形槽内，且限位杆363顶端能够位于C型槽内，以保证主动锥齿轮32不会继续发生转动；
步骤四，重复步骤一至三，直至将四根钢筋全部固定完毕。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中的描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (8)
1.一种建筑工程临时支护用连接件，包括壳体(1)、调节导轨(2)与紧固机构(3)，其特征在于：所述壳体(1)为空心球体结构，壳体(1)外壁上安装有调节导轨(2)，调节导轨(2)为圆环型结构，调节导轨(2)外壁上沿其周向方向均匀开设有定位槽，定位槽内开设有螺纹，调节导轨(2)数量为二，两个调节导轨(2)交错连接，壳体(1)外侧沿其周向方向均匀设置有紧固机构(3)，紧固机构(3)数量为四，紧固机构(3)通过滑动配合方式安装在调节导轨(2)上；其中：
所述紧固机构(3)包括连接套筒(31)、主动锥齿轮(32)、从动锥齿轮(33)、紧固螺栓(34)、紧固板(35)与限位支链(36)，连接套筒(31)内侧通过滑动配合方式安装在调节导轨(2)侧壁上，连接套筒(31)侧壁上沿其周向方向均匀开设有紧固孔，紧固孔内通过螺纹连接方式安装有紧固螺栓(34)，紧固螺栓(34)顶端安装有紧固板(35)，紧固螺栓(34)中部安装有从动锥齿轮(33)，从动锥齿轮(33)外侧与主动锥齿轮(32)内侧相啮合，主动锥齿轮(32)通过轴承安装在连接套筒(31)外壁上，主动锥齿轮(32)侧壁与限位支链(36)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种建筑工程临时支护用连接件，其特征在于：所述限位支链(36)包括限位导轨(361)、限位片(362)、限位杆(363)与限位板(364)，主动锥齿轮(32)外侧壁上开设有限位槽，限位槽为方形结构，限位槽内安装有限位导轨(361)，限位导轨(361)上通过滑动配合方式安装有限位片(362)，限位片(362)上通过轴承安装有限位杆(363)，限位杆(363)横截面为椭圆型结构，限位槽上从上往上依次开设有两个圆形槽，筒体(311)侧壁上安装有限位板(364)，限位板(364)位于主动锥齿轮(32)外侧，限位板(364)与主动锥齿轮(32)的间距小于限位杆(363)长度，限位板(364)侧壁上沿其周向方向均匀开设有C型槽。
3.根据权利要求1所述的一种建筑工程临时支护用连接件，其特征在于：所述连接套筒(31)包括筒体(311)、定位板(312)与定位螺栓(313)，筒体(311)通过滑动配合方式安装在调节导轨(2)上，筒体(311)为两端开口的空心圆柱形结构，筒体(311)侧壁上设置有定位板(312)，定位板(312)数量为二，两个定位板(312)上下对称布置，定位板(312)上开设有定位螺孔，定位螺孔内通过滑动配合方式安装有定位螺栓(313)，定位螺栓(313)顶端直径等于定位槽直径。
4.根据权利要求1所述的一种建筑工程临时支护用连接件，其特征在于：所述紧固板(35)为弧面结构，紧固板(35)上从左往右均匀设置有橡胶条。
5.根据权利要求2所述的一种建筑工程临时支护用连接件，其特征在于：所述限位杆(363)横截面长径大于限位槽宽度且小于圆形槽直径，限位杆(363)横截面短径小于限位槽宽度。
6.根据权利要求2所述的一种建筑工程临时支护用连接件，其特征在于：所述C型槽开口处宽度大于限位杆(363)横截面短径且小于限位杆(363)横截面长径。
7.根据权利要求3所述的一种建筑工程临时支护用连接件，其特征在于：所述定位板(312)内侧为弧面结构，且定位板(312)内轮廓线圆心与壳体(1)圆心相重合。
8.一种建筑工程临时支护用连接件的连接方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤一，安装角度调节，通过人工方式带动连接套筒(31)在调节导轨(2)上进行转动，转动至所需角度后，通过转动定位螺栓(313)使得定位螺栓(313)顶端能够伸入对应的定位槽内，将连接套筒(31)固定在该角度；
步骤二，钢筋固定，将支护所用的钢筋插入筒体(311)内，通过人工方式转动主动锥齿轮(32)同时带动与其相啮合的所有从动锥齿轮(33)进行转动，使得紧固螺栓(34)能够进行转动，直至紧固板(35)能够紧贴在钢筋侧壁上；
步骤三，位置锁死，当紧固板(35)侧壁与钢筋侧壁相紧贴时，工作人员转动限位杆(363)使得限位杆(363)能够移动至最下方的圆形槽内，且限位杆(363)顶端能够位于C型槽内，以保证主动锥齿轮(32)不会继续发生转动；
步骤四，重复步骤一至三，直至将四根钢筋全部固定完毕。
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