CN109334836A - 一种防震动油箱 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种防震动油箱,包括油箱、底架、防震装置和进油装置;油箱安装在底架上;进油装置包括外进油管和内进油管;外进油管竖直设置在油箱内,且上端高于油箱上端口并设置密封盖、下端与油箱底部相邻,内进油管设置在外进油管内,且上端低于外进油管上端、高于油箱上端,所述内进油管和外进油管之间设置隔板组;防震装置包括缓冲层;所述缓冲层包裹设置在油箱外部。本防震动油箱结构简单,能够有效对油箱进行防震,避免油从油箱中泄漏出去。
Description
技术领域
本发明涉及油箱领域,具体涉及一种防震动油箱。
背景技术
油箱是车辆装燃料的容器,是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。
以摩托车油箱为例,普通摩托车,常作为运输货物的工具使用,尤其是偏远的山区,因山区道路狭窄,货车根本无法前行,摩托车成了唯一较快的运输设备,而摩托车在山路上行驶,由于山路凸凹不平,使得在行驶过程颠簸异常,容易造成油箱内的油飞出,从而引起安全事故。
发明内容
本发明目的在于提供一种防震动油箱,结构简单,能够有效对油箱进行防震,避免油从油箱中泄漏出去。
为实现上述目的,本防震动油箱包括油箱、底架、防震装置和进油装置;
所述油箱安装在底架上;
所述进油装置包括外进油管和内进油管;
所述外进油管竖直设置在油箱内,且上端高于油箱上端口并设置密封盖、下端与油箱底部相邻,所述内进油管设置在外进油管内,且上端低于外进油管上端、高于油箱上端,所述内进油管和外进油管之间设置隔板组;
所述防震装置包括缓冲层;所述缓冲层包裹设置在油箱外部。
进一步的,所述隔板组包括第三隔板和第二隔板,所述第三隔板位于内进油管上端,且设有第一通孔,所述第二隔板位于第三隔板下方,且设有第二通孔,所述第二隔板为多个,且上下均匀设置。
进一步的,所述第三隔板倾斜设置,且第一通孔位于倾斜向下处。
进一步的,所述内进油管下端设置第三隔板,所述第三隔板上设有第三通孔。
进一步的,所述进油装置还包括隔箱,所述隔箱设置在油箱底部,且设有多个通油孔,所述外进油管下端位于隔箱内。
进一步的,所述油箱上端设置把手,侧端设置固定架。
进一步的,所述缓冲层采用弹性海绵,所述底架采用减震材料。
与现有技术相比,本防震动油箱由于设置进油装置,将内进油管设置在外进油管内,且之间设置隔板组,当车辆处于颠簸路况时,油箱存在振幅,由于隔板组有效防止因震动油从外进油管和内进油管内溢出,另外在油箱外部包裹设置缓冲层,有效对油箱因路况进行减震,防止油振幅过大。
附图说明
图1是本发明的整体示意图;
图中:1、油箱,11、固定架,12、把手,2、缓冲层,3、底架,41、外进油管,42、内进油管,43、第一隔板,44、第二隔板,45、密封盖,46、隔箱,47、第三隔板。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明。
如图1所示,本防震动油箱包括油箱1、底架3、防震装置和进油装置;
所述油箱1安装在底架3上,
所述进油装置包括外进油管41和内进油管42;
所述外进油管41竖直设置在油箱1内,且上端高于油箱1上端口并设置密封盖45、下端与油箱1底相邻,所述内进油管42设置在外进油管41内,且上端低于外进油管41上端、高于油箱1上端,所述内进油管42和外进油管41之间设置隔板组;
所述防震装置包括缓冲层2;所述缓冲层2包裹设置在油箱1外部,
进一步的,所述隔板组包括第三隔板43和第二隔板44,所述第三隔板43位于内进油管42上端,且设有第一通孔,所述第二隔板44位于第三隔板43下方,且设有第二通孔,所述第二隔板44为多个,且上下均匀设置。
进一步的,所述第三隔板43倾斜设置,且第一通孔位于倾斜向下处。
进一步的,所述内进油管42下端设置第三隔板47,所述第三隔板47上设有第三通孔。
进一步的,所述进油装置还包括隔箱46,所述隔箱46设置在油箱1底部,且设有多个通油孔,所述外进油管41下端位于隔箱46内。
进一步的,所述油箱1上端设置把手12,侧端设置固定架11。
进一步的,所述缓冲层2采用弹性海绵,所述底架3采用减震材料。
本一种防震动油箱使用时,首先将加油管放入外进油管41内,大部分的油通过内进油管42进入,少部分的油位于外进油管41和内进油管42之间,并经过第三隔板43、第二隔板44进入油箱1内,当车辆处于颠簸路况时,油箱1存在振幅,由于外进油管41和内进油管42之间设置隔板组,并且内进油管42设置在外进油管41内,有效防止因震动,油从外进油管41内泄露出去,并且设置防震装置,通过缓冲层2有效进行减震,避免震动过大造成油箱1内的油翻滚幅度过大。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (7)
1.防震动油箱,其特征在于,包括油箱(1)、底架(3)、防震装置和进油装置;
所述油箱(1)安装在底架(3)上;
所述进油装置包括外进油管(41)和内进油管(42);
所述外进油管(41)竖直设置在油箱(1)内,且上端高于油箱(1)上端口并设置密封盖(45)、下端与油箱(1)底部相邻,所述内进油管(42)设置在外进油管(41)内,且上端低于外进油管(41)上端、高于油箱(1)上端,所述内进油管(42)和外进油管(41)之间设置隔板组;
所述防震装置包括缓冲层(2);所述缓冲层(2)包裹设置在油箱(1)外部。
2.根据权利要求1所述的防震动油箱,其特征在于,所述隔板组包括第三隔板(43)和第二隔板(44),所述第三隔板(43)位于内进油管(42)上端,且设有第一通孔,所述第二隔板(44)位于第三隔板(43)下方,且设有第二通孔,所述第二隔板(44)为多个,且上下均匀设置。
3.根据权利要求2所述的防震动油箱,其特征在于,所述第三隔板(43)倾斜设置,且第一通孔位于倾斜向下处。
4.根据权利要求3所述的防震动油箱,其特征在于,所述内进油管(42)下端设置第三隔板(47),所述第三隔板(47)上设有第三通孔。
5.根据权利要求4所述的防震动油箱,其特征在于,所述进油装置还包括隔箱(46),所述隔箱(46)设置在油箱(1)底部,且设有多个通油孔,所述外进油管(41)下端位于隔箱(46)内。
6.根据权利要求5所述的防震动油箱,其特征在于,所述油箱(1)上端设置把手(12),侧端设置固定架(11)。
7.根据权利要求1至6任意一项所述的防震动油箱,其特征在于,所述缓冲层(2)采用弹性海绵,所述底架(3)采用减震材料。
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