CN104495130A - 一种防止液体晃动的液罐车 - Google Patents
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Abstract
一种防止液体晃动的液罐车,主要由罐体、进液口组件、第一人孔、呼吸阀、海底阀、进液管、防晃隔板、第二人孔组成,本发明利用防晃隔板将液罐分成上下两部分,将大部分液体密闭在下部空间,能够起到防止下部液体晃动的效果,提高行车稳定性、保障车辆行驶安全,减少用户使用成本和延长维护周期,提高运输效率。
Description
技术领域
本发明涉及专用车领域,更具体地说,涉及一种防止液体晃动的液罐车。
背景技术
随着我国经济和物流业的快速发展,液体运输在整个国民经济中的比例越来越大,液罐车是用于运输液体的专用车辆,其包括有承载液体的液罐。根据国家法规规定,为适应液体热胀冷缩性能,罐内液体不允许装满,这就造成在运输过程中存在液体晃动问题。在液罐车行驶的加速、制动以及转弯过程中,液罐内的液体会由于其流动性而产生晃动,这种晃动冲击力会导致车辆行进不稳定、不易控制,影响液罐车的行车安全性。
为提高行车安全性,现有的液罐车在近几十年来都是罐内安装防波板来减轻液体晃动对车辆操稳性的影响。但现有技术所用的防波板技术特征为:(1)多个防波板沿罐内长度方向分置、皆按罐体截面竖直布置,将液罐分成前后多个区域;(2)防波板上都开有人孔,并交叉布置;(3)防波板的顶部和底部皆开有槽口。由此可见,现有技术条件下,整个罐内液体依然处于连通状态,当车辆转弯、上坡、下坡等行驶状态发生变化时,液体的流动性会改变车辆的重心、液体晃动会产生冲击力,进而影响到车辆稳定性。由于液体冲击力很大,液罐在使用检查过程中经常会发现封头和防晃板表面带有龟裂纹,需要进行维护,加大用户使用成本。因此,需要设计一种能够防止液体晃动问题的新型液罐。
发明内容
本发明针对现有液罐车在使用过程中发现的技术缺陷,设计一种防止液体晃动的液罐车,能够起到避免液体晃动的效果,提高行车安全性、减少用户使用成本和延长维护周期,提高运输效率。
本发明是通过如下技术措施实现的:
一种防止液体晃动的液罐车,主要由罐体、进液口组件、第一人孔、呼吸阀、海底阀、进液管、防晃隔板、第二人孔组成,罐体固定安装在车辆底盘车架上,罐体外部安装有液口组件、第一人孔、呼吸阀、海底阀,进液管一端安装在进液口组件上,进液管另一端穿过防晃隔板上的孔,防晃隔板固定焊接在罐体上,第二人孔安装在防晃隔板上。
所述的防晃隔板的弧形顶端有多个小通孔。
本发明的有益效果是:一种防止液体晃动的液罐车,利用防晃隔板将液罐分成上下两部分,将大部分液体密闭在下部空间,能够起到防止下部液体晃动的效果,提高行车稳定性、保障车辆行驶安全,减少用户使用成本和延长维护周期,提高运输效率。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的主视图。
图3为本发明的A-A截面结构示意图。
图4为本发明的防晃隔板结构示意图。
图中:1-罐体,2-进油口组件,3-第一人孔,4-呼吸阀,5-海底阀,6-进油管,7-防晃隔板,8-第二人孔。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过一个具体实施方式,并结合附图,对本方案进行阐述。
一种防止液体晃动的液罐车,主要由罐体1、进液口组件2、第一人孔3、呼吸阀4、海底阀5、进液管6、防晃隔板7、第二人孔8组成,罐体1固定安装在车辆底盘车架上,罐体1外部安装有进液口组件2、第一人孔3、呼吸阀4、海底阀5,进液管6一端安装在进液口组件2上,进液管6另一端穿过防晃隔板7上的孔,防晃隔板7固定焊接在罐体1上,第二人孔8安装在防晃隔板7上。
所述的防晃隔板7的弧形顶端有多个小通孔。
装运液体时,进液管路连接进液口组件2,液体由进液管6输运到罐体1的底部,随着液体的逐渐增多,防晃隔板7下面的空气通过小通孔进入到防晃隔板7的上部,首先保证液体装满防晃隔板7的下面空间,多余的液体装在防晃隔板7的上部空间,由于大部分液体在下面近乎密闭空间中,其物理属性相当于固体,不会发生液体晃动,仅有上部少量液体存在晃动,这就极大减少了液体晃动对车辆稳定性的影响,可有效提高行车安全性。
运输过程中,罐体1中压力的调节,可通过呼吸阀4实现。
卸载液体时,通过海底阀5连接管路进行卸载。
维护时,维护人员通过第一人孔3、第二人孔8进入罐体1中进行检修维护。
尽管上面结合附图对本发明的优选实例进行了描述,但是本发明并不局限于上述的具体实施方式,上述的具体实施方式仅仅是示意性的,并不是限制性的,本领域的普通技术人员在本发明的启示下,在不脱离本发明宗旨和权利要求所保护的范围情况下,还可以做出很多形式,这些均属于本发明的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种防止液体晃动的液罐车,主要由罐体(1)、进液口组件(2)、第一人孔(3)、呼吸阀(4)、海底阀(5)、进液管(6)、防晃隔板(7)、第二人孔(8)组成,罐体(1)固定安装在车辆底盘车架上,其特征在于:罐体(1)外部安装有进液口组件(2)、第一人孔(3)、呼吸阀(4)、海底阀(5),进液管(6)一端安装在进液口组件(2)上,进液管(6)另一端穿过防晃隔板(7)上的孔,防晃隔板(7)固定焊接在罐体(1)上,第二人孔(8)安装在防晃隔板(7)上。
2.如权利要求1所述的一种防止液体晃动的液罐车,其特征在于:防晃隔板(7)的弧形顶端有多个小通孔。
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