CN109398548A - 一种防漏油的油箱 - Google Patents

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孙明山
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Xuzhou Tianli Automobile Fuel Tank Factory
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Xuzhou Tianli Automobile Fuel Tank Factory
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J35/00—Fuel tanks specially adapted for motorcycles or engine-assisted cycles; Arrangements thereof
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K15/077—Fuel tanks with means modifying or controlling distribution or motion of fuel, e.g. to prevent noise, surge, splash or fuel starvation

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Abstract

本发明公开了一种防漏油的油箱，包括油箱和进油装置；进油装置包括进油块和内进油管；进油块安装在油箱上端，且上端设置密封盖、下端位于油箱内，进油块上端设置第一盲腔、下端设置第二盲腔，第一盲腔和第二盲腔通过通孔连接；内进油管竖直设置，且上端位于第一盲腔内、上部固定设置限位垫、中部滑动设置在通孔内、下部位于第二盲腔内、下端设置浮球；内进油管上端设置上下布置的第一盲孔、周面上设置径向方向且与第一盲孔连通的第二盲孔，第二盲孔位于第二盲腔内，进油管下端设置与第二盲腔相匹配的挡板，挡板位于第二盲孔和浮球之间。本防漏油的油箱结构简单，有效防止油箱倾斜时漏油，避免发生事故。

Description

一种防漏油的油箱
技术领域
本发明涉及油箱领域，具体涉及一种防漏油的油箱。
背景技术
油箱是车辆装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。
以摩托车油箱为例，普通摩托车，常作为运输货物的工具使用，尤其是偏远的山区，因山区道路狭窄，货车根本无法前行，摩托车成了唯一较快的运输设备，而摩托车在山路上行驶，由于山路凸凹不平，使得在行驶过程颠簸异常，容易造成油箱内的油飞出，并且当发生事故时，摩托车倒地油箱倾斜，很容易造成油箱内的油溢出，并且遇到明火将发生严重事故。
发明内容
本发明提供一种防漏油的油箱，结构简单，能够有效油箱倾斜时漏油，避免发生事故。
为实现上述目的，本防漏油的油箱包括油箱和进油装置；
所述进油装置包括进油块和内进油管；
所述进油块安装在油箱上端，且上端设置密封盖、下端位于油箱内，所述进油块上端设置第一盲腔、下端设置第二盲腔，所述第一盲腔和第二盲腔通过通孔连接；
所述内进油管竖直设置，且上端位于第一盲腔内、上部固定设置限位垫、中部滑动设置在通孔内、下部位于第二盲腔内、下端设置浮球；
所述内进油管上端设置上下布置的第一盲孔、周面上设置径向方向且与第一盲孔连通的第二盲孔，所述第二盲孔位于第二盲腔内，所述进油管下端设置与第二盲腔相匹配的挡板，所述挡板位于第二盲孔和浮球之间。
进一步的，所述第二盲腔为开口向下的圆锥形状。
进一步的，所述油箱内设置外进油管，所述外进油管上端封闭设置在进油块下端。
进一步的，所述油箱外侧包裹设置缓冲层，所述缓冲层为弹性海绵。
进一步的，所述油箱安装在表面涂覆弹性材料的底架上，且上端设置把手、两侧设置一对固定架。
与现有技术相比，本防漏油的油箱由于设置进油装置，通过在进油块下端第二盲腔，内进油管中部滑动设置在进油块的通孔中，且下端设置浮球，并在第二盲孔和浮球之间设置挡板，当油表面因为倾斜角度上升，浮球带动内进油管上升，并且挡板与第二盲腔相互匹配，实现对第二盲孔的关闭，因此避免油箱倾斜时，油从进油块中流出，避免发生事故。
附图说明
图1是本发明的整体示意图；
图2是本发明的进油装置的示意图。
图中：1、油箱，11、固定架，12、把手，2、缓冲层，3、外进油管，4、进油装置，41、密封盖，42、内进油管，43、限位垫，44、进油块，45、挡板，46、浮球，47、第一盲孔，48、第二盲孔，5、底架。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明。
如图1、图2所示，本防漏油的油箱包括油箱1和进油装置4；
所述进油装置4包括进油块44和内进油管42；
所述进油块44安装在油箱1上端，且上端设置密封盖41、下端位于油箱1内，所述进油块44上端设置第一盲腔、下端设置第二盲腔，所述第一盲腔和第二盲腔通过通孔连接，
所述内进油管42竖直设置，且上端位于第一盲腔内、上部固定设置限位垫43、中部滑动设置在通孔内、下部位于第二盲腔内、下端设置浮球46；
所述内进油管42上端设置上下布置的第一盲孔47、周面上设置径向方向且与第一盲孔47连通的第二盲孔48，所述第二盲孔48位于第二盲腔内，所述进油管下端设置与第二盲腔相匹配的挡板45，所述挡板45位于第二盲孔48和浮球46之间。
进一步的，所述第二盲腔为开口向下的圆锥形状，所述挡板为与第二盲腔相匹配的圆锥形状；因此实现通过挡板与第二盲腔相匹配实现对第二盲孔的封闭处理。
进一步的，所述油箱1内设置外进油管3，所述外进油管3上端封闭设置在进油块44下端。
进一步的，所述油箱1外侧包裹设置缓冲层2，所述缓冲层2为弹性海绵。
进一步的，所述油箱1安装在表面涂覆弹性材料的底架5上，且上端设置把手12、两侧设置一对固定架11。
本一种防漏油的油箱使用时，把加油管放在第一盲腔内，油通过内进油管42中的第一盲孔47、第二盲孔48进入油箱1内，实现加油储油，并且当油箱1内的油满时，浮球46带动内进油管42上升，并且挡板45与第二盲腔相互匹配，实现对第二盲孔48的关闭，即停止浸油，另外通过限位垫43实现内进油管42的限位，避免内进油管42滑动进入油箱1内，当油箱1倾斜时，油表面因为倾斜角度上升，浮球46带动内进油管42上升，并且挡板45与第二盲腔相互匹配，实现对第二盲孔48的关闭，因此避免油箱1倾斜时，油从进油块44中流出。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (5)

1.防漏油的油箱，其特征在于，包括油箱(1)和进油装置(4)；
所述进油装置(4)包括进油块(44)和内进油管(42)；
所述进油块(44)安装在油箱(1)上端，且上端设置密封盖(41)、下端位于油箱(1)内，所述进油块(44)上端设置第一盲腔、下端设置第二盲腔，所述第一盲腔和第二盲腔通过通孔连接；
所述内进油管(42)竖直设置，且上端位于第一盲腔内、上部固定设置限位垫(43)、中部滑动设置在通孔内、下部位于第二盲腔内、下端设置浮球(46)；
所述内进油管(42)上端设置上下布置的第一盲孔(47)、周面上设置径向方向且与第一盲孔(47)连通的第二盲孔(48)，所述第二盲孔(48)位于第二盲腔内，所述进油管下端设置与第二盲腔相匹配的挡板(45)，所述挡板(45)位于第二盲孔(48)和浮球(46)之间。
2.根据权利要求1所述的防漏油的油箱，其特征在于，所述第二盲腔为开口向下的圆锥形状。
3.根据权利要求2所述的防漏油的油箱，其特征在于，所述油箱(1)内设置外进油管(3)，所述外进油管(3)上端封闭设置在进油块(44)下端。
4.根据权利要求3所述的防漏油的油箱，其特征在于，所述油箱(1)外侧包裹设置缓冲层(2)，所述缓冲层(2)为弹性海绵。
5.根据权利要求4所述的防漏油的油箱，其特征在于，所述油箱(1)安装在表面涂覆弹性材料的底架(5)上，且上端设置把手(12)、两侧设置一对固定架(11)。
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