CN109296272B - 车辆用盖锁定装置 - Google Patents

车辆用盖锁定装置 Download PDF

Info

Publication number
CN109296272B
CN109296272B CN201810812213.2A CN201810812213A CN109296272B CN 109296272 B CN109296272 B CN 109296272B CN 201810812213 A CN201810812213 A CN 201810812213A CN 109296272 B CN109296272 B CN 109296272B
Authority
CN
China
Prior art keywords
housing
cylindrical
vehicle
peripheral surface
main body
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201810812213.2A
Other languages
English (en)
Other versions
CN109296272A (zh
Inventor
樱井雄太
佐佐木浩二
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Seongnam Manufacturing Co ltd
Original Assignee
Seongnam Manufacturing Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Seongnam Manufacturing Co ltd filed Critical Seongnam Manufacturing Co ltd
Publication of CN109296272A publication Critical patent/CN109296272A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN109296272B publication Critical patent/CN109296272B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B77/00—Vehicle locks characterised by special functions or purposes
    • E05B77/34—Protection against weather or dirt, e.g. against water ingress
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B83/00—Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
    • E05B83/28—Locks for glove compartments, console boxes, fuel inlet covers or the like
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K15/04—Tank inlets
    • B60K15/05—Inlet covers
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/02—Power-actuated vehicle locks characterised by the type of actuators used
    • E05B81/04—Electrical
    • E05B81/06—Electrical using rotary motors
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/12—Power-actuated vehicle locks characterised by the function or purpose of the powered actuators
    • E05B81/18—Power-actuated vehicle locks characterised by the function or purpose of the powered actuators to effect movement of a bolt or bolts
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B83/00—Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
    • E05B83/28—Locks for glove compartments, console boxes, fuel inlet covers or the like
    • E05B83/34—Locks for glove compartments, console boxes, fuel inlet covers or the like for fuel inlet covers essentially flush with the vehicle surface
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B85/00—Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B85/00—Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
    • E05B85/02—Lock casings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K15/04—Tank inlets
    • B60K15/05—Inlet covers
    • B60K2015/0515—Arrangements for closing or opening of inlet cover
    • B60K2015/053—Arrangements for closing or opening of inlet cover with hinged connection to the vehicle body
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K15/04—Tank inlets
    • B60K15/05—Inlet covers
    • B60K2015/0515—Arrangements for closing or opening of inlet cover
    • B60K2015/0538—Arrangements for closing or opening of inlet cover with open or close mechanism automatically actuated
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K15/04—Tank inlets
    • B60K15/05—Inlet covers
    • B60K2015/0561—Locking means for the inlet cover
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K15/04—Tank inlets
    • B60K15/05—Inlet covers
    • B60K2015/0561—Locking means for the inlet cover
    • B60K2015/0576—Locking means for the inlet cover with actuator fixed to the vehicle body
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K15/04—Tank inlets
    • B60K15/05—Inlet covers
    • B60K2015/0561—Locking means for the inlet cover
    • B60K2015/0584—Locking means for the inlet cover the locking bolt is linearly moved to lock or unlock
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2400/00—Special features of vehicle units
    • B60Y2400/70—Gearings
    • B60Y2400/702—Worm gearings
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/12—Power-actuated vehicle locks characterised by the function or purpose of the powered actuators
    • E05B81/16—Power-actuated vehicle locks characterised by the function or purpose of the powered actuators operating on locking elements for locking or unlocking action
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/24—Power-actuated vehicle locks characterised by constructional features of the actuator or the power transmission
    • E05B81/32—Details of the actuator transmission
    • E05B81/34—Details of the actuator transmission of geared transmissions
    • E05B81/36—Geared sectors, e.g. fan-shaped gears
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H19/00—Gearings comprising essentially only toothed gears or friction members and not capable of conveying indefinitely-continuing rotary motion
    • F16H19/001—Gearings comprising essentially only toothed gears or friction members and not capable of conveying indefinitely-continuing rotary motion for conveying reciprocating or limited rotary motion
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H19/00—Gearings comprising essentially only toothed gears or friction members and not capable of conveying indefinitely-continuing rotary motion
    • F16H19/02—Gearings comprising essentially only toothed gears or friction members and not capable of conveying indefinitely-continuing rotary motion for interconverting rotary or oscillating motion and reciprocating motion
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H21/00—Gearings comprising primarily only links or levers, with or without slides
    • F16H21/10—Gearings comprising primarily only links or levers, with or without slides all movement being in, or parallel to, a single plane
    • F16H21/44—Gearings comprising primarily only links or levers, with or without slides all movement being in, or parallel to, a single plane for conveying or interconverting oscillating or reciprocating motions

Abstract

提供能抑制密封构件变形带来的防水性下降的车辆用盖锁定装置。车辆用盖锁定装置(100)具备：将车辆的燃油箱盖(91)锁定的移动构件(5)的杆部(52)；形成有供杆部(52)插通的插通孔(230)，收纳杆部(52)并使其能进退移动的收纳构件(2)；及收纳在形成于收纳构件(2)的收纳部(235)，将收纳构件(2)的插通孔(230)的内表面(230a)与杆部(52)的外周面(52b)之间密封的环状的密封构件(7)，密封构件(7)具有：主体部(71)，其具有与杆部(52)的外周面(52b)相对的内周面(71a)；及唇部(72)，其从主体部(71)朝径向内侧突出，与杆部(52)的外周面(52b)滑动接触。

Description

车辆用盖锁定装置
技术领域
本发明涉及车辆用盖锁定装置。
背景技术
以往，已知对车辆的盖进行锁定以及解锁的车辆用盖锁定装置(例如，参照专利文献1)。
专利文献1记载的车辆用盖锁定装置(盖锁定装置)具备：外壳，其固定于车体；以及锁定构件，其以能沿轴向移动的方式设置于外壳，对盖(lid)进行锁定。锁定构件具有主轴部和从主轴部延伸的中间部。在主轴部的外表面，形成有密封构件用的凹槽。装配有对外壳的开口部与锁定构件之间的空隙进行密封的密封(sealing)构件。
现有技术文献
专利文献
专利文献1：特开2016-188542号公报
发明内容
发明要解决的问题
但是，在专利文献1记载的车辆用盖锁定装置中，例如存在如下问题：在将密封构件组装到锁定构件时是在密封构件的形状发生了变形的状态下组装的，防水性会下降。
因此，本发明的目的在于，提供一种能够抑制由密封构件的变形带来的防水性下降的车辆用盖锁定装置。
用于解决问题的方案
为了解决上述问题，本发明提供一种车辆用盖锁定装置，其具备：锁定构件，其对设置于车辆的盖进行锁定；收纳构件，其形成有供上述锁定构件插通的插通孔，收纳上述锁定构件且使上述锁定构件能进退移动；以及环状的密封构件，其收纳在形成于上述收纳构件的收纳部，对上述收纳构件的上述插通孔的内表面与上述锁定构件的外表面之间进行密封，上述密封构件具有：主体部，其具有内径比上述锁定构件的外径大的内周面；以及唇部，其从上述主体部的上述内周面朝径向的内侧突出，与上述锁定构件的外表面滑动接触。
发明效果
根据本发明的车辆用盖锁定装置，能够抑制由密封构件的变形带来的防水性下降。
附图说明
图1是示出应用了本实施方式的车辆用盖锁定装置的车体所设置的加油用开口部及其周边部的立体图。
图2是示出车辆用盖锁定装置的锁定状态下的燃油箱盖及其周边部的结构的截面图。
图3示出车辆用盖锁定装置的构成，其中，(a)是壳体构件与罩构件已被组装的状态的俯视图，(b)是从壳体构件拆下了罩构件的状态的俯视图。
图4是图3所示的车辆用盖锁定装置的分解立体图。
图5的(a)示出车辆用盖锁定装置的顶视图，图5的(b)是图5的(a)的A-A线截面图。
图6是图5的(b)所示的车辆用盖锁定装置的主要部分放大图。
图7是示出变形例的壳体构件的构成例的立体图。
附图标记说明
2…收纳构件
3…电机
4…扇形齿轮
5…移动构件
6…螺旋弹簧
7…密封构件
9…车体
21…壳体构件
22…罩构件
23…筒状构件
30…蜗杆
52…杆部
52b…外周面
71…主体部
71a…内周面
71b…外周面
72…唇部
81…周壁部
81a…外周面
91…燃油箱盖
100…车辆用盖锁定装置
210…壳体主体部
211f…第1肋部
220…罩主体部
221e…顶端面
221f…第2肋部
230…插通孔
230a…内表面
231…第1筒部
232…第2筒部
233…第3筒部
235…收纳部
235a…第1壁面
235b…第2壁面
235c…突出部
235d…外周面
511…突出部
具体实施方式
(实施方式的摘要)
本实施方式的车辆用盖锁定装置具备：锁定构件，其对设置于车辆的盖进行锁定；收纳构件，其形成有供上述锁定构件插通的插通孔，收纳上述锁定构件且使上述锁定构件能进退移动；以及环状的密封构件，其收纳在形成于上述收纳构件的收纳部，对上述收纳构件的上述插通孔的内表面与上述锁定构件的外表面之间进行密封，上述密封构件具有：主体部，其具有内径比上述锁定构件的外径大的内周面；以及唇部，其从上述主体部的上述内周面朝径向的内侧突出，与上述锁定构件的外表面滑动接触。
根据该车辆用盖锁定装置，在密封构件的主体部的内周面与锁定构件的外表面之间形成有空隙，因此，与未采用该构成的情况相比，在将密封构件插通于锁定构件时的滑动阻力被降低，能够抑制由密封构件的变形带来的防水性下降。
[实施方式]
作为本发明的实施方式，参照图1至图6来说明对用于开闭燃料加油口的燃油箱盖进行锁定的车辆用盖锁定装置的构成和动作。该车辆用盖锁定装置能进行用于开闭车体9的加油用开口部9a的燃油箱盖91的锁定和解锁的切换。另外，在本实施方式中，虽然说明了车辆用盖锁定装置是对用于开闭燃料加油口的燃油箱盖进行锁定的装置的情况，但不限于此，例如，本发明的车辆用盖锁定装置也可以用作对设置于供电口的盖进行开闭的装置。此外，在图1和图2中，对车辆用盖锁定装置100示意性地进行了图示。
(车辆用盖锁定装置的概要)
图1是示出搭载有本实施方式的车辆用盖锁定装置100的车体的加油用开口部9a和燃油箱盖91的立体图。图2是示出车辆用盖锁定装置100的锁定状态下的燃油箱盖91及其周边部的结构的截面图。
如图1所示，燃油箱盖91以能通过铰链92开闭的方式装配于车体9，对设置于车体9的加油用开口部9a进行开闭。在设置于燃油箱盖91的内侧的装配座面910上，装配有与车辆用盖锁定装置100卡合的锁定板911。在锁定板911形成有卡止到后述的车辆用盖锁定装置100的移动构件5的顶端部的凹部911a。在与燃油箱盖91的装配座面910相对的车体9的相对面9c上，设置有对燃油箱盖91向开方向施力的开放型弹簧9b。
如图2所示，锁定板911例如是由树脂制成的构件，通过螺栓101固定于燃油箱盖91的装配座面910。车辆用盖锁定装置100通过车体装配构件90固定于车体9的比外板93靠内侧设置的内板94。
在燃油箱盖91的闭状态中，车辆用盖锁定装置100的移动构件5的顶端部卡止于燃油箱盖91的锁定板911的凹部911a，从而，燃油箱盖91在闭状态下是被锁定的。然后，在燃油箱盖91的开动作中，例如驾驶员操作设置于驾驶座的开盖器，由此，车辆用盖锁定装置100进行工作而移动构件5从突出于收纳构件2的突出位置Y向缩回到收纳构件2的缩回位置X(双点划线)移动。于是，移动构件5的顶端部从燃油箱盖91的锁定板911的凹部911a脱离，燃油箱盖91受到开放型弹簧9b的作用力而半开。这样，燃油箱盖91被解锁而成为开状态。
(车辆用盖锁定装置的构成)
图3示出车辆用盖锁定装置100的构成例，其中，(a)是罩构件22已被装配于壳体构件21的组装状态的俯视图，(b)是示出从壳体构件21拆下了罩构件22的状态的俯视图。图4是图3的(a)所示的车辆用盖锁定装置100的分解立体图。图5的(a)示出车辆用盖锁定装置的顶视图，图5的(b)是图5的(a)的A-A线截面图。
车辆用盖锁定装置100具有：电机3，其输出轴3a连结有蜗杆30；作为齿轮构件的扇形齿轮4，其由于电机3的工作而在规定的角度范围内旋转；移动构件5，其被配置为随着扇形齿轮4的旋转而能沿轴向进行进退移动，具有圆柱状的杆部52；收纳构件2，其收纳电机3、扇形齿轮4和移动构件5；作为弹性构件的螺旋弹簧6，其对移动构件5向规定的方向施力；以及密封构件7，其配置于后述的收纳构件2的壳体构件21及罩构件22与移动构件5之间。此外，杆部52是本发明中的“锁定构件”的一例。“锁定构件”只要是进行进退移动来锁定燃油箱盖91的构件即可，因此不需要像杆部52那样一定是圆柱状。
(扇形齿轮的构成)
扇形齿轮4一体地具有：扇部41，其形成为圆弧状；旋转轴部42，其以能旋转的方式连结到设置于壳体构件21的壳体主体部210的销20；以及卡合部43，其从旋转轴部42向与扇部41相反的一侧设置，与移动构件5卡合。在扇部41的外周，形成有与蜗杆30啮合的齿轮部41a。
(移动构件的构成)
移动构件5是整体上形成为轴状的构件，一体地具有：锁定被卡合部51，其形成有供扇形齿轮4的卡合部43卡合的卡合凹部510；以及圆柱状的杆部52，其是从锁定被卡合部51的与螺旋弹簧6相反的一侧的轴向端面51c进一步在锁定被卡合部51的延伸方向上延伸而形成的。
在锁定被卡合部51设置有突出部511，突出部511是从锁定被卡合部51的在与轴向端面51c相反的一侧设置的轴向的端面51b突出而形成的。螺旋弹簧6的一端6a连结于该突出部511。
杆部52是其外周面52b在轴向和周向的整个范围内均无凹凸的平滑面。另外，在杆部52的顶端，形成有相对于轴向倾斜的倾斜面52a。该倾斜面52a是作为在燃油箱盖91的闭动作时与锁定板911的顶端面911b滑动的滑动面而形成的(参照图2)。由此，燃油箱盖91的闭动作时的、燃油箱盖91的锁定板911与移动构件5的碰撞被缓和。
(螺旋弹簧的构成)
螺旋弹簧6是其一端6a连结到移动构件5的锁定被卡合部51中的突出部511，并且其另一端6b连结到在后述的壳体构件21的滑动收纳部210c形成的突起部214，而以被压缩的状态配置的。由此，移动构件5始终从螺旋弹簧6受到轴向上的从缩回位置向突出位置的方向的作用力。
(收纳构件的构成)
如图4所示，收纳构件2具有：壳体构件21，其形成有收纳电机3的电机收纳部210a；罩构件22，其覆盖壳体构件21的开口(后述的开口210d、211d)；以及筒状构件23，其在已将罩构件22装配到壳体构件21的状态中，固定到设置于壳体构件21和罩构件22的第1杆支撑部211和第2杆支撑部221。此外，壳体构件21和罩构件22是本发明中的“壳体主体”的一例，筒状构件23是本发明中的“筒状帽”的一例。
(壳体构件的构成)
壳体构件21具有：壳体主体部210，其形成有前述的电机收纳部210a、收纳扇形齿轮4的齿轮收纳部210b、以及收纳移动构件5的锁定被卡合部51且使之能滑动的滑动收纳部210c；以及半圆筒状的第1杆支撑部211，其是从壳体主体部210在移动构件5的轴向上突出而形成的。
另外，在壳体构件21，形成有分别卡止到设置于罩构件22的第1卡止爪22a至第6卡止爪22f的第1突起部21a至第6突起部21f。通过该构成，壳体构件21与罩构件22被相互紧固。壳体构件21的齿轮收纳部210b与滑动收纳部210c是被隔壁24隔离开的。
(罩构件的构成)
罩构件22具有：罩主体部220，其覆盖壳体构件21的电机收纳部210a、齿轮收纳部210b、滑动收纳部210c的开口210d；以及半圆筒状的第2杆支撑部221，其覆盖第1杆支撑部211的开口211d，且形成为从罩主体部220在移动构件5的轴向上突出。在已将罩构件22装配到壳体构件21的状态中，第1杆支撑部211与第2杆支撑部221彼此重叠而成为圆筒状。该圆筒状的部位(以下，将该部位设为圆筒部800)被构成为收纳移动构件5的杆部52且使其能轴向移动的杆收纳部。筒状构件23外嵌于圆筒部800。
(第1杆支撑部和第2杆支撑部的构成)
在第1杆支撑部211的外周，形成有分别卡止到在后述的筒状构件23的第1筒部231形成的第1卡止孔231a和第2卡止孔231b的第1卡止爪211b和第2卡止爪211c。第1卡止孔231a与第2卡止孔231b分别设置在沿着第1筒部231的周向错开180°的位置。
另外，在第1杆支撑部211，设置有沿着其轴向从与筒状构件23相对的顶端面211e突出的半圆筒状的第1肋部211f。第1肋部211f设置于顶端面211e的径向的内侧。另外，第1肋部211f沿着第1杆支撑部211的周向设置，从筒状构件23侧沿着轴向观看的形状为C字状。
在第2杆支撑部221的外周，形成有分别卡止到在筒状构件23的第1筒部231形成的第1卡止孔231a和第2卡止孔231b的第1卡止爪221b和第2卡止爪221c。由第1杆支撑部211的第1卡止爪211b和第2杆支撑部221的第1卡止爪221b构成一个卡止爪，由第1杆支撑部211的第2卡止爪211c和第2杆支撑部221的第2卡止爪221c构成一个卡止爪。
另外，在第2杆支撑部221，设置有沿着其轴向从与筒状构件23相对的顶端面221e突出的半圆筒状的第2肋部221f。第2肋部221f设置于顶端面221e的径向的内侧。另外，肋部221f沿着第2杆支撑部221的周向设置，从筒状构件23侧沿着轴向观看的形状为C字状。
在罩构件22已被装配到壳体构件21的状态中，第1杆支撑部211的第1肋部211f与第2杆支撑部221的第2肋部221f彼此重叠而成为环状的周壁部81。周壁部81被夹在后述的密封构件7的主体部71的内周面71a与杆部52的外周面52b之间。
(筒状构件的构成)
如图5的(a)及(b)所示，筒状构件23一体地具有：第1筒部231，其配置于壳体构件21和罩构件22侧；第2筒部232，其配置于与第1筒部231沿着轴向为相反的一侧的位置；以及第3筒部233，其设置于第1筒部231和第2筒部232之间。密封构件7被配置为夹在筒状构件23与圆筒部800之间。
第1筒部231具有收纳第1杆支撑部211和第2杆支撑部221的圆筒部800的收纳空间231c，向壳体构件21和罩构件22侧开口。第1筒部231的第1卡止孔231a、第2卡止孔231b分别被壳体构件21和罩构件22的第1卡止爪211b、221b和第2卡止爪211c、221c卡止。通过该构成，实现了防止筒状构件23从壳体构件21和罩构件22的圆筒部800脱落。
在第2筒部232，形成有供杆部52插通的插通孔230。第2筒部232的插通孔230与第1筒部231的收纳孔231c在轴向上是连通的。第2筒部232的插通孔230的内表面230a与杆部52的外周面52b隔着稍稍的空隙相对。密封构件7将该空隙密封。第2筒部232的内径小于第1筒部231的内径。
第3筒部233是从第2筒部232的外周面232b朝径向的外侧鼓出而形成的。另外，在第3筒部233形成有从轴向的第2筒部232侧的端面233a伸出的第1爪部233b和第2爪部233c。这些第1爪部233b和第2爪部233c卡止到环状的车体装配构件90，从而，车辆用盖锁定装置100被固定到车体。
如图5的(b)和图6所示，在筒状构件23的第2筒部232与圆筒部800之间设置有收纳密封构件7的收纳部235。收纳部235形成于后述的第2筒部232的台阶部232c与壳体构件21及罩构件22的圆筒部800之间。
第2筒部232的台阶部232c设置于筒状构件23的第2筒部232的轴向上的后端(壳体构件21和罩构件22的圆筒部800侧的端部)，是直径形成为比插通孔230大的环状。
台阶部232c具有：第1壁面235a，其与圆筒部800的轴向的端面800b(由第1杆支撑部211的顶端面211e和第2杆支撑部221的顶端面221e构成的端面)相对；以及第2壁面235b，其与密封构件7的主体部71的外周面71b相对。
收纳部235是被台阶部232c的第1壁面235a及第2壁面235b与圆筒部800的端面800b包围的空间。
在收纳部235，设置有从台阶部232c的第1壁面235a突出的突出部235c。突出部235c位于第1壁面235a的径向的内侧的端部。突出部235c设置于夹在密封构件7的主体部71的内周面71a与杆部52的外周面52b之间的位置。
(密封构件的构成)
密封构件7是形成为环状的弹性体，具有：主体部71，其收纳于收纳部235；以及唇(lip)部72，其从主体部71的内周面71a朝径向的内侧突出。另外，主体部71具有内径比杆部52的外径大的内周面71a。
在密封构件7的主体部71与第1壁面235a相对的第1端面71c上，设置有与第1壁面235a紧贴的第1突起711。在密封构件7的主体部71与圆筒部800的端面800b相对的第2端面71d上，设置有与端面800b紧贴的第2突起712。密封构件7在第1突起711和第2突起712被弹性压缩的状态下收纳于收纳部235内。
在密封构件7的主体部71的外周面71b和与外周面71b相对的筒状构件23的第2筒部232中的台阶部232c的第2壁面235b之间设置有空隙。由此，在车辆用盖锁定装置100的组装时，筒状构件23插通于杆部52时，密封构件7的主体部71的外周部与筒状构件23的轴向的干扰得以避免，能够使筒状构件23相对于圆筒部800顺畅地滑动。此外，第2壁面235b是本发明中的“收纳部的内表面”的一例。
唇部72从主体部71的内周面71a的轴向上的中央部突出。唇部72的顶端部与杆部52的外周面52b接触。唇部72的内径形成为比杆部52的外径稍小。因此，在密封构件7已被装配的状态中，唇部72朝径向的外侧被弹性压缩，第1突起711紧贴于第1壁面235a。由此，筒状构件23的第2筒部232与移动构件5的杆部52之间的空隙被密封，防止了从筒状构件23的第2筒部232的插通孔230浸水。另外，唇部72的顶端部随着移动构件5的进退移动，而沿杆部52的外周面52b滑动。
密封构件7在径向上的位置是由圆筒部800的周壁部81、以及第2筒部232的台阶部232c中的突出部235c定位的。更具体地说，周壁部81的与密封构件7的主体部71的内周面71a相面对的外周面81a、以及突出部235c的与密封构件7的主体部71的内周面71a相面对的外周面235d与主体部71的内周面71a的一部分接触，由此，密封构件7在径向上被定位。
此外，周壁部81和突出部235c是本发明中的“定位部”的一例。不过，定位部不限于此，例如也可以仅为周壁部81。
(车辆用盖锁定装置的动作)
在如上述这样构成的车辆用盖锁定装置100的解锁动作时，在燃油箱盖91的闭状态中，通过使电机3工作，扇形齿轮4向图3中的顺时针方向旋转，移动构件5对抗螺旋弹簧6的作用力而从突出位置Y朝向缩回位置X移动(参照图2)。由此，移动构件5的杆部52的顶端部从燃油箱盖91的锁定板911的凹部911a脱离，锁定被解除。
另一方面，在车辆用盖锁定装置100的锁定动作时，随着燃油箱盖91的闭动作，燃油箱盖91的锁定板911的顶端面911b与移动构件5的杆部52的倾斜面52a接触，移动构件5从突出位置被推入缩回位置侧。然后，一度移动到缩回位置的移动构件5由于螺旋弹簧6的作用力而再次向突出位置移动，杆部52的顶端卡止到燃油箱盖91的锁定板911的凹部911a。由此，燃油箱盖91被锁定。
(车辆用盖锁定装置的组装顺序)
在车辆用盖锁定装置100的组装时，将电机3、扇形齿轮4和已装配了螺旋弹簧6的移动构件5从开口210d、211d侧分别收纳到壳体构件21的电机收纳部210a、齿轮收纳部210b和滑动收纳部210c。此时，移动构件5在沿着扇形齿轮4的旋转轴向的方向上被移动，移动构件5的杆部52从第1杆支撑部211的开口211d侧收纳到滑动收纳部210c内。
接着，以使罩构件22将壳体构件21的开口210d、211d覆盖的方式装配罩构件22。此时，罩构件22的第2杆支撑部221沿着扇形齿轮4的旋转轴向被朝着第1杆支撑部211移动，第2杆支撑部221以覆盖第1杆支撑部211的开口211d的方式被装配到第1杆支撑部211。由此，形成圆筒部800。
然后，将罩构件22的第1卡止爪22a至第6卡止爪22f卡止到壳体构件21的第1突起部21a至第6突起部21f，将壳体构件21与罩构件22相互紧固。之后，将密封构件7插通于移动构件5的杆部52。此时装配成，密封构件7的主体部71的内周面71a与周壁部81的外周面81a接触且与圆筒部800的端面800b接触。由此，密封构件7在径向上被定位。
之后，使杆部52插通于筒状构件23的插通孔230，使筒状构件23沿轴向滑动。此时，进一步使筒状构件23相对于圆筒部800滑动，而将密封构件7的主体部71的第1突起711和第2突起712嵌入并固定到圆筒部800。由此，完成车辆用盖锁定装置100的组装。
(实施方式的作用和效果)
根据以上说明的本实施方式，能得到以下所示的作用和效果。
(1)密封构件7具有收纳于收纳部235的环状的主体部71、以及从主体部71朝径向的内侧突出而与杆部52的外周面52b滑动接触的唇部72，因此，密封构件7的变形被抑制。具体地说，若像例如专利文献1记载的车辆用盖锁定装置那样，密封构件的内径比杆部52的外径小的情况下，则在将密封构件装配到杆部时要一边对密封构件弹性地进行扩径一边将杆部插通，因此，密封构件有可能扭曲变形。但是，根据本实施方式的车辆用盖锁定装置，在将密封构件7插通于杆部52时不需要对密封构件7进行扩径，因此，使杆部52插通时的密封构件7的变形被抑制。即，由此，能够抑制由密封构件7的变形带来的防水性下降。
(2)在车辆用盖锁定装置100中，在比杆部52的外周面52b靠径向的外侧之处，设置有收纳密封构件7的收纳部235。更具体地说，夹在筒状构件23的第1壁面235a和第2壁面235b、圆筒部800的端面800b以及杆部52的外周面52b之间的空间被形成为收纳密封构件7的收纳部235。由此，不需要像例如专利文献1记载的车辆用盖锁定装置那样在杆部侧形成用于配置密封构件的槽，因此，能够使杆部52的外周面的整个范围为平滑面。即，由此，能够使移动构件5的强度提高。
(3)在密封构件7的主体部71的外周面71b和与主体部71的外周面71b相对的第2筒部232中的台阶部232c的第2壁面235b之间设置有空隙，因此，在车辆用盖锁定装置100的组装时，将筒状构件23装配到壳体构件21和罩构件22的圆筒部800时的密封构件7的主体部71的变形被抑制。
再者，密封构件7由周壁部81和突出部235c保持，因此，例如在车辆用盖锁定装置100的工作时移动构件5发生了进退移动的情况下，不会由于密封构件7的唇部72的顶端部与杆部52的外周面52b的滑动致使密封构件7倾斜而发生错位。由此，抑制了由密封构件7的错位导致的防水性下降。
以上，基于实施方式对本发明进行了说明，但上面所记载的实施方式并不限定权利要求所涉及的发明。
另外，应当注意，实施方式中所说明的特征的所有组合对用于解决发明的问题的方案来说并非都是必须的。另外，本发明能在不脱离其宗旨的范围内适当变形来实施。
例如，在上述实施方式中，第1杆支撑部211和第2杆支撑部221彼此重叠而成的圆筒部800被形成为收纳杆的杆收纳部，但不限于此。作为其变形例，也可以是如图7所示，变形例的壳体构件21A具有收纳杆部52且使其能轴向移动的圆筒状的杆收纳部211A。

Claims (2)

1.一种车辆用盖锁定装置，具备：
锁定构件，其对设置于车辆的盖进行锁定；
收纳构件，其形成有供上述锁定构件插通的插通孔，收纳上述锁定构件且使上述锁定构件能进退移动；以及
环状的密封构件，其收纳在形成于上述收纳构件的收纳部，对上述收纳构件的上述插通孔的内表面与上述锁定构件的外表面之间进行密封，
上述密封构件具有：主体部，其具有内径比上述锁定构件的外径大的内周面；以及唇部，其从上述主体部的上述内周面朝径向的内侧突出，与上述锁定构件的外表面滑动接触，
上述收纳构件具有：壳体主体，其形成有对上述锁定构件进行支撑的圆筒部；以及筒状帽，其在轴向上将上述密封构件夹在与上述壳体主体的上述圆筒部之间，
在上述圆筒部和上述筒状帽分别设置有定位部，该定位部介于上述密封构件的上述主体部与上述锁定构件之间，限制上述主体部向上述锁定构件侧移动并决定上述密封构件的径向的位置，
上述唇部从上述圆筒部的上述定位部与上述筒状帽的上述定位部之间向上述锁定构件侧突出。
2.根据权利要求1所述的车辆用盖锁定装置，
在上述密封构件的上述主体部的外周面和与上述主体部的上述外周面相对的上述收纳部的内表面之间设置有空隙。
CN201810812213.2A 2017-07-24 2018-07-23 车辆用盖锁定装置 Active CN109296272B (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2017142729A JP6475792B2 (ja) 2017-07-24 2017-07-24 車両用リッドロック装置
JP2017-142729 2017-07-24

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN109296272A CN109296272A (zh) 2019-02-01
CN109296272B true CN109296272B (zh) 2021-01-05

Family

ID=63273216

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810812213.2A Active CN109296272B (zh) 2017-07-24 2018-07-23 车辆用盖锁定装置

Country Status (4)

Country Link
US (1) US11162283B2 (zh)
JP (1) JP6475792B2 (zh)
CN (1) CN109296272B (zh)
GB (1) GB2566360B (zh)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102019122919A1 (de) * 2019-08-27 2021-03-04 Kiekert Aktiengesellschaft Antriebseinheit für kraftfahrzeugtechnische Anwendungen
JP7152835B2 (ja) * 2019-09-30 2022-10-13 株式会社ニフコ ロック装置

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102917904A (zh) * 2010-03-31 2013-02-06 凯毅德股份公司 用于机动车辆的致动器、锁定装置和方法
FR2981888A1 (fr) * 2011-11-02 2013-05-03 Coutier Moulage Gen Ind Trappe d'acces avec dispositif de blocage/deblocage d'ouverture
JP2014034780A (ja) * 2012-08-08 2014-02-24 Ansei Co Ltd 車両用リッドロック装置
CN204238700U (zh) * 2013-10-31 2015-04-01 爱信精机株式会社 盖锁定装置
CN105089387A (zh) * 2014-05-14 2015-11-25 株式会社有信 车辆用致动器
CN205591700U (zh) * 2016-04-13 2016-09-21 北京汽车股份有限公司 加油口盖门锁及汽车

Family Cites Families (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3079611B2 (ja) * 1991-03-29 2000-08-21 アイシン精機株式会社 リツドロツク装置
DE19946133A1 (de) * 1999-09-27 2001-03-29 Electrolux Siegen Gmbh Lippendichtring
AUPR804301A0 (en) 2001-10-02 2001-10-25 Bradley, A. Bruce The tarot reader game
FR2857076B1 (fr) * 2003-07-01 2005-09-30 Joint Francais Joint annulaire pour raccord de transfert de fluide et raccord equipe d'un tel joint.
FR2889279B1 (fr) * 2005-07-29 2007-11-02 Freudenberg Meillor Soc Par Ac Joint pour puits de bougie
JP2008303636A (ja) * 2007-06-08 2008-12-18 Hi-Lex Corporation フューエルリッドアクチュエータ
CN102686918B (zh) * 2009-11-13 2014-12-17 株式会社Ihi 流体设备的密封结构
JP5580576B2 (ja) * 2009-11-19 2014-08-27 アイシン精機株式会社 車両用リッドロック装置
JP5815688B2 (ja) * 2010-05-28 2015-11-17 キーケルト アーゲー 自動車用のアクチュエータ駆動装置
JP2012215055A (ja) * 2011-03-30 2012-11-08 Aisin Seiki Co Ltd 車両用リッドロック装置
JP5858336B2 (ja) * 2012-01-16 2016-02-10 株式会社ニフコ ピストンダンパーのシール構造
JP6017857B2 (ja) * 2012-06-25 2016-11-02 アイシン機工株式会社 車両用リッドロック装置
JP6026878B2 (ja) * 2012-12-13 2016-11-16 株式会社東海理化電機製作所 ロック装置
JP2014120392A (ja) * 2012-12-18 2014-06-30 Murakami Corp アクチュエータ
EP3047514B1 (en) * 2013-09-20 2020-03-18 Micromass UK Limited Chamber seal for mass spectrometer
GB201316695D0 (en) * 2013-09-20 2013-11-06 Micromass Ltd Chamber seal for mass spectrometer
JP5940508B2 (ja) * 2013-10-31 2016-06-29 アイシン機工株式会社 リッドロック装置
JP6421069B2 (ja) * 2015-03-30 2018-11-07 アイシン精機株式会社 リッドロック装置
JP2017054671A (ja) * 2015-09-09 2017-03-16 株式会社オートネットワーク技術研究所 アース端子固定構造、ボルト及びアース端子固定方法
JP6622566B2 (ja) * 2015-11-04 2019-12-18 Ｋｙｂ株式会社 液漏れ検知装置

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102917904A (zh) * 2010-03-31 2013-02-06 凯毅德股份公司 用于机动车辆的致动器、锁定装置和方法
FR2981888A1 (fr) * 2011-11-02 2013-05-03 Coutier Moulage Gen Ind Trappe d'acces avec dispositif de blocage/deblocage d'ouverture
JP2014034780A (ja) * 2012-08-08 2014-02-24 Ansei Co Ltd 車両用リッドロック装置
CN204238700U (zh) * 2013-10-31 2015-04-01 爱信精机株式会社 盖锁定装置
CN105089387A (zh) * 2014-05-14 2015-11-25 株式会社有信 车辆用致动器
CN205591700U (zh) * 2016-04-13 2016-09-21 北京汽车股份有限公司 加油口盖门锁及汽车

Also Published As

Publication number Publication date
JP6475792B2 (ja) 2019-02-27
GB2566360A (en) 2019-03-13
US20190024415A1 (en) 2019-01-24
CN109296272A (zh) 2019-02-01
GB2566360B (en) 2020-01-29
US11162283B2 (en) 2021-11-02
JP2019023393A (ja) 2019-02-14
GB201811682D0 (en) 2018-08-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN108698505B (zh) 燃油箱盖用致动器
CN109296272B (zh) 车辆用盖锁定装置
JP4736896B2 (ja) 燃料タンクの給油装置
JP6278828B2 (ja) 車両用アクチュエータ
JP2011256528A (ja) フューエルリッド開閉装置
US9758994B2 (en) Lid lock device
JP6686258B2 (ja) 回転式伸縮装置
US8220506B2 (en) Structure for fuel filling section of fuel tank
US11365569B2 (en) Vehicle door lock apparatus
JP6682364B2 (ja) ハウジングユニット及び開閉体のロック装置
WO2020158816A1 (ja) 進退移動装置
US20160123046A1 (en) Door latch device for vehicle and method of assembling door latch device for vehicle
CN112204216B (zh) 燃料加注口盖开启器
CN109305123B (zh) 转向锁定装置
CN112406525B (zh) 隐藏式汽车加油口总成和车辆
JP2012015058A (ja) 車両側コネクタ
JP2020041296A (ja) 車両用リッドロック装置
CN109383446B (zh) 转向锁定装置
CN117698851A (zh) 致动装置及加油口或充电口翻盖组件
KR101202904B1 (ko) 자동차용 에어댐퍼
CN216969339U (zh) 一种燃油箱盖及车辆
JP7108906B2 (ja) リッドロック装置
WO2019087921A1 (ja) ロック部材の製造方法及びロック部材を備えた車両用リッドロック装置
KR20180068758A (ko) 요소수 캡
JP2017154670A (ja) フューエルリッド用アクチュエータ

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant