CN109278584A - 一种多功能电动汽车用充电桩 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种多功能电动汽车用充电桩，包括底座，所述底座内腔底部的中心处固定连接有固定板，所述固定板的两侧均固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离固定板的一端固定连接有移动板。本发明通过设置固定板、第一弹簧、移动板、连接杆、支撑板、框体、气缸、横杆和活动板的配合使用，解决了现有的电动汽车用充电桩功能特点单一的问题，该多功能电动汽车用充电桩，具备多功能化的优点，在使用的过程中，能够起到自我保护的作用，而且具有便于收纳的功能，在使用结束后缩小了占地空间，同时还具备减震缓冲的功能，在发生地质灾害时不容易发生故障，便于使用者的使用，值得推广使用。

Description

一种多功能电动汽车用充电桩

技术领域

本发明涉及充电桩技术领域，具体为一种多功能电动汽车用充电桩。

背景技术

从长远来看，随着化石能源的逐渐枯竭，电动汽车及其充电设备必将成为发展的巨大趋势，电动汽车充电桩是大力发展电动汽车的基础设施，也是电动汽车产业化和市场化的重要前提，目前，我国己经逐步展开了电动汽车充电系统的建设，在我国的某些城市相继开始建立电动汽车充电桩、充电站，但是我国对充电设备的关键技术研究尚且不够深入，相关的标准体系法律政策建设也有待完善，这在一定程度上限制了电动汽车的推广和普及。

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，然而现有的电动汽车用充电桩存在着功能特点单一的问题，在使用的过程中，无法起到自我保护的作用，而且不具有便于收纳的功能，在使用结束后增加了占地空间，同时还不具备减震缓冲的功能，在发生地质灾害时容易发生故障，不便于使用者的使用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种多功能电动汽车用充电桩，具备多功能化的优点，解决了现有的电动汽车用充电桩功能特点单一的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种多功能电动汽车用充电桩，包括底座，所述底座内腔底部的中心处固定连接有固定板，所述固定板的两侧均固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离固定板的一端固定连接有移动板，所述移动板的底部固定连接有第一滑块，所述底座内腔底部的两侧均开设有第一滑槽，且第一滑槽的内壁与第一滑块的底部滑动连接，所述移动板的顶部活动连接有连接杆，所述连接杆远离移动板的一端活动连接有第一连接块，所述第一连接块的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有框体，且框体的顶部贯穿至底座的顶部，所述框体内壁底部的中心处固定连接有气缸，所述气缸的顶部固定连接有横杆，所述横杆正面的两侧均固定连接有轴销，所述气缸的两侧均设置有第二连接块，且第二连接块底部与框体内腔的底部固定连接，所述第二连接块的顶部活动连接有活动杆，所述活动杆的正面开设有活动槽，且活动槽的内壁与轴销的表面滑动连接，所述活动杆远离第二连接块的一端活动连接有第三连接块，所述第三连接块的顶部设置有活动板，所述活动板底部的两侧均开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内壁滑动连接有第二滑块，且第二滑块的底部与第三连接块的顶部固定连接，所述活动板的两侧均固定连接有第三滑块，所述框体内壁的两侧均开设有第三滑槽，且第三滑槽的内壁与第三滑块远离活动板的一侧滑动连接，所述活动板的顶部固定连接有充电桩本体，所述充电桩本体正面的左侧固定连接有显示屏，所述充电桩本体正面的右侧固定连接有按键盘，所述充电桩本体左侧的底部固定连接有充电连接电缆，所述充电连接电缆远离充电桩本体的一端固定连接有连接器，所述充电桩本体的左侧固定连接有放置框，且连接器位于放置框的内部。

优选的，所述底座底部的四角均固定连接有梯形块，所述梯形块的底部固定连接有防滑垫。

优选的，所述支撑板底部的两侧均固定连接有第二弹簧，且第二弹簧位于第一连接块的外侧。

优选的，所述支撑板的两侧均固定连接有第四滑块，所述底座内腔两侧的顶部均开设有第四滑槽，且第四滑槽的内壁与第四滑块远离支撑板的一侧滑动连接。

优选的，所述支撑板表面的两侧均贯穿设置有风扇，且风扇位于第一连接块的内侧，所述框体底部的两侧均开设有出风口，且出风口位于风扇的顶部，所述活动板表面的前端和后端均开设有通孔。

优选的，所述框体正面和背面两侧的顶部和底部均固定连接有第三弹簧，所述第三弹簧远离框体的一端固定连接有防撞板。

优选的，所述充电桩本体顶部的两侧均固定连接有支柱，所述支柱的顶部固定连接有挡雨盖板。

优选的，所述挡雨盖板的底部固定连接有限位框，且限位框的内壁与框体的表面相卡接。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明通过设置固定板、第一弹簧、移动板、连接杆、支撑板、框体、气缸、横杆和活动板的配合使用，解决了现有的电动汽车用充电桩功能特点单一的问题，该多功能电动汽车用充电桩，具备多功能化的优点，在使用的过程中，能够起到自我保护的作用，而且具有便于收纳的功能，在使用结束后缩小了占地空间，同时还具备减震缓冲的功能，在发生地质灾害时不容易发生故障，便于使用者的使用，值得推广使用。

2、本发明通过设置梯形块和防滑垫，能够有效增强底座对地面的摩擦力，防止底座出现滑动位移的现象，同时还能够对底座起到与地面隔离的作用，通过设置第二弹簧，能够进一步增强对支撑板的支撑力，有效减小了支撑板所能够产生的缓冲作用力，通过设置第四滑块和第四滑槽，能够有效增强支撑板的平稳性，防止支撑板在升降的过程中出现倾斜的现象，同时还能够对支撑板起到限位的作用，通过设置风扇，能够有效增强对充电桩本体的散热效果，防止充电桩本体在封闭的环境中出现温度过高的现象，通过设置第三弹簧和防撞板，能够对框体起到保护的作用，防止驾驶员在驾驶汽车充电时出现意外碰撞框体的现象，通过设置支柱和挡雨盖板，能够对充电桩本体起到挡雨防晒保护的作用，提升了充电桩本体的使用寿命，通过设置限位框，能够有效增强挡雨盖板与框体之间的连接紧密效果。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明图1中的局部结构示意图；

图3为本发明图1中的局部结构右视剖视图；

图4为本发明图1中A处的局部放大示意图。

图中：1底座、2固定板、3第一弹簧、4移动板、5第一滑块、6第一滑槽、7连接杆、8第一连接块、9支撑板、10框体、11气缸、12横杆、13轴销、14第二连接块、15活动杆、16活动槽、17第三连接块、18活动板、19第二滑槽、20第二滑块、21第三滑块、22第三滑槽、23充电桩本体、24显示屏、25按键盘、26充电连接电缆、27连接器、28放置框、29梯形块、30防滑垫、31第二弹簧、32第四滑块、33第四滑槽、34风扇、35出风口、36通孔、37第三弹簧、38防撞板、39支柱、40挡雨盖板、41限位框。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，一种多功能电动汽车用充电桩，包括底座1，底座1底部的四角均固定连接有梯形块29，梯形块29的底部固定连接有防滑垫30，通过设置梯形块29和防滑垫30，能够有效增强底座1对地面的摩擦力，防止底座1出现滑动位移的现象，同时还能够对底座1起到与地面隔离的作用，底座1内腔底部的中心处固定连接有固定板2，固定板2的两侧均固定连接有第一弹簧3，第一弹簧3远离固定板2的一端固定连接有移动板4，移动板4的底部固定连接有第一滑块5，底座1内腔底部的两侧均开设有第一滑槽6，且第一滑槽6的内壁与第一滑块5的底部滑动连接，移动板4的顶部活动连接有连接杆7，连接杆7远离移动板4的一端活动连接有第一连接块8，第一连接块8的顶部固定连接有支撑板9，支撑板9底部的两侧均固定连接有第二弹簧31，且第二弹簧31位于第一连接块8的外侧，通过设置第二弹簧31，能够进一步增强对支撑板9的支撑力，有效减小了支撑板9所能够产生的缓冲作用力，支撑板9的两侧均固定连接有第四滑块32，底座1内腔两侧的顶部均开设有第四滑槽33，且第四滑槽33的内壁与第四滑块32远离支撑板9的一侧滑动连接，通过设置第四滑块32和第四滑槽33，能够有效增强支撑板9的平稳性，防止支撑板9在升降的过程中出现倾斜的现象，同时还能够对支撑板9起到限位的作用，支撑板9的顶部固定连接有框体10，且框体10的顶部贯穿至底座1的顶部，支撑板9表面的两侧均贯穿设置有风扇34，且风扇34位于第一连接块8的内侧，框体10底部的两侧均开设有出风口35，且出风口35位于风扇34的顶部，活动板18表面的前端和后端均开设有通孔36，通过设置风扇34，能够有效增强对充电桩本体23的散热效果，防止充电桩本体23在封闭的环境中出现温度过高的现象，框体10正面和背面两侧的顶部和底部均固定连接有第三弹簧37，第三弹簧37远离框体10的一端固定连接有防撞板38，通过设置第三弹簧37和防撞板38，能够对框体10起到保护的作用，防止驾驶员在驾驶汽车充电时出现意外碰撞框体10的现象，框体10内壁底部的中心处固定连接有气缸11，气缸11的顶部固定连接有横杆12，横杆12正面的两侧均固定连接有轴销13，气缸11的两侧均设置有第二连接块14，且第二连接块14底部与框体10内腔的底部固定连接，第二连接块14的顶部活动连接有活动杆15，活动杆15的正面开设有活动槽16，且活动槽16的内壁与轴销13的表面滑动连接，活动杆15远离第二连接块14的一端活动连接有第三连接块17，第三连接块17的顶部设置有活动板18，活动板18底部的两侧均开设有第二滑槽19，第二滑槽19的内壁滑动连接有第二滑块20，且第二滑块20的底部与第三连接块17的顶部固定连接，活动板18的两侧均固定连接有第三滑块21，框体10内壁的两侧均开设有第三滑槽22，且第三滑槽22的内壁与第三滑块21远离活动板18的一侧滑动连接，活动板18的顶部固定连接有充电桩本体23，充电桩本体23顶部的两侧均固定连接有支柱39，支柱39的顶部固定连接有挡雨盖板40，通过设置支柱39和挡雨盖板40，能够对充电桩本体23起到挡雨防晒保护的作用，提升了充电桩本体23的使用寿命，挡雨盖板40的底部固定连接有限位框41，且限位框41的内壁与框体10的表面相卡接，通过设置限位框41，能够有效增强挡雨盖板40与框体10之间的连接紧密效果，充电桩本体23正面的左侧固定连接有显示屏24，充电桩本体23正面的右侧固定连接有按键盘25，充电桩本体23左侧的底部固定连接有充电连接电缆26，充电连接电缆26远离充电桩本体23的一端固定连接有连接器27，充电桩本体23的左侧固定连接有放置框28，且连接器27位于放置框28的内部，通过设置固定板2、第一弹簧3、移动板4、连接杆7、支撑板9、框体10、气缸11、横杆12和活动板18的配合使用，解决了现有的电动汽车用充电桩功能特点单一的问题，该多功能电动汽车用充电桩，具备多功能化的优点，在使用的过程中，能够起到自我保护的作用，而且具有便于收纳的功能，在使用结束后缩小了占地空间，同时还具备减震缓冲的功能，在发生地质灾害时不容易发生故障，便于使用者的使用，值得推广使用。

使用时，由于第一弹簧3的弹性作用力，通过第一滑块5和第一滑槽6的配合使用，能够使第一弹簧3带动移动板4一直处于向外侧移动的状态，移动板4带动连接杆7向外侧摆动，在连接杆7向外摆动的同时能够带动第一连接块8向上移动，通过第四滑块32和第四滑槽33的配合使用，能够使第一连接块8带动支撑板9向上移动，通过设置的第二弹簧31，也能够使支撑板9一直处于向上移动的状态，此时可以达到减震缓冲的功能，启动气缸11，使气缸11的伸缩端向下收缩，气缸11带动横杆12向下移动，通过轴销13和活动槽16的配合使用，使横杆12在向下移动的过程中带动活动杆15向外侧摆动，通过第二滑槽19和第二滑块20的配合使用，使活动杆15在向外侧摆动的同时带动第三连接块17向下移动，通过第三滑块21和第三滑槽22的配合使用，使第三连接块17带动活动板18向下移动，活动板18带动充电桩本体23向下移动，此时可以达到方便收纳的功能，启动风扇34，使风扇34产生强气流，强气流经过出风口35后吹向框体10的内部，强气流经过通孔36后能够带走充电桩本体23表面的热量，能够对充电桩本体23起到散热的功能，从而可以到达多功能化的目的。

综上所述：该多功能电动汽车用充电桩，通过设置固定板2、第一弹簧3、移动板4、连接杆7、支撑板9、框体10、气缸11、横杆12和活动板18的配合使用，解决了现有的电动汽车用充电桩功能特点单一的问题。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种多功能电动汽车用充电桩，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）内腔底部的中心处固定连接有固定板（2），所述固定板（2）的两侧均固定连接有第一弹簧（3），所述第一弹簧（3）远离固定板（2）的一端固定连接有移动板（4），所述移动板（4）的底部固定连接有第一滑块（5），所述底座（1）内腔底部的两侧均开设有第一滑槽（6），且第一滑槽（6）的内壁与第一滑块（5）的底部滑动连接，所述移动板（4）的顶部活动连接有连接杆（7），所述连接杆（7）远离移动板（4）的一端活动连接有第一连接块（8），所述第一连接块（8）的顶部固定连接有支撑板（9），所述支撑板（9）的顶部固定连接有框体（10），且框体（10）的顶部贯穿至底座（1）的顶部，所述框体（10）内壁底部的中心处固定连接有气缸（11），所述气缸（11）的顶部固定连接有横杆（12），所述横杆（12）正面的两侧均固定连接有轴销（13），所述气缸（11）的两侧均设置有第二连接块（14），且第二连接块（14）底部与框体（10）内腔的底部固定连接，所述第二连接块（14）的顶部活动连接有活动杆（15），所述活动杆（15）的正面开设有活动槽（16），且活动槽（16）的内壁与轴销（13）的表面滑动连接，所述活动杆（15）远离第二连接块（14）的一端活动连接有第三连接块（17），所述第三连接块（17）的顶部设置有活动板（18），所述活动板（18）底部的两侧均开设有第二滑槽（19），所述第二滑槽（19）的内壁滑动连接有第二滑块（20），且第二滑块（20）的底部与第三连接块（17）的顶部固定连接，所述活动板（18）的两侧均固定连接有第三滑块（21），所述框体（10）内壁的两侧均开设有第三滑槽（22），且第三滑槽（22）的内壁与第三滑块（21）远离活动板（18）的一侧滑动连接，所述活动板（18）的顶部固定连接有充电桩本体（23），所述充电桩本体（23）正面的左侧固定连接有显示屏（24），所述充电桩本体（23）正面的右侧固定连接有按键盘（25），所述充电桩本体（23）左侧的底部固定连接有充电连接电缆（26），所述充电连接电缆（26）远离充电桩本体（23）的一端固定连接有连接器（27），所述充电桩本体（23）的左侧固定连接有放置框（28），且连接器（27）位于放置框（28）的内部。

2.根据权利要求1所述的一种多功能电动汽车用充电桩，其特征在于：所述底座（1）底部的四角均固定连接有梯形块（29），所述梯形块（29）的底部固定连接有防滑垫（30）。

3.根据权利要求1所述的一种多功能电动汽车用充电桩，其特征在于：所述支撑板（9）底部的两侧均固定连接有第二弹簧（31），且第二弹簧（31）位于第一连接块（8）的外侧。

4.根据权利要求1所述的一种多功能电动汽车用充电桩，其特征在于：所述支撑板（9）的两侧均固定连接有第四滑块（32），所述底座（1）内腔两侧的顶部均开设有第四滑槽（33），且第四滑槽（33）的内壁与第四滑块（32）远离支撑板（9）的一侧滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种多功能电动汽车用充电桩，其特征在于：所述支撑板（9）表面的两侧均贯穿设置有风扇（34），且风扇（34）位于第一连接块（8）的内侧，所述框体（10）底部的两侧均开设有出风口（35），且出风口（35）位于风扇（34）的顶部，所述活动板（18）表面的前端和后端均开设有通孔（36）。

6.根据权利要求1所述的一种多功能电动汽车用充电桩，其特征在于：所述框体（10）正面和背面两侧的顶部和底部均固定连接有第三弹簧（37），所述第三弹簧（37）远离框体（10）的一端固定连接有防撞板（38）。

7.根据权利要求1所述的一种多功能电动汽车用充电桩，其特征在于：所述充电桩本体（23）顶部的两侧均固定连接有支柱（39），所述支柱（39）的顶部固定连接有挡雨盖板（40）。

8.根据权利要求7所述的一种多功能电动汽车用充电桩，其特征在于：所述挡雨盖板（40）的底部固定连接有限位框（41），且限位框（41）的内壁与框体（10）的表面相卡接。