CN109249305B - 一种用于汽车零部件加工的辅助工装 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于汽车零部件加工的辅助工装,包括支撑架、安装板、顶框和电动机,所述支撑架顶部连接有稳定座,所述稳定座在所述插杆那一侧水平连接有侧板。所述支撑架中部一侧水平焊接有横板,所述框架上部水平部分一侧固定连接有顶框,所述顶框中部一侧纵向连接有第二滑轨,所述顶框在所述第二滑轨那一侧连接有固定板。所述固定板底部中端安装有电动机,所述电动机底部通过转轴连接有底板,所述限位板一侧均连接有夹板。该辅助工装能适应不同种类零部件的加工,且加工中能对适应不同尺寸的零部件,能安装多种加工器械加工,加工方便快捷,调节方便,加工的效率高,稳定性能好。
Description
技术领域
本发明涉及一种辅助工装,具体涉及一种用于汽车零部件加工的辅助工装,属于汽车工装应用领域。
背景技术
随着科学技术的不断发展,汽车的种类越来越多。人民生活水平的不断提高,车辆的数量越来越多,汽车成为日常生活中常用的交通工具。汽车由若干个零部件组成,零部件加工中需要使用不同的工装进行固定,方便零部件的制作加工。
但是现有的零件加工中使用的工装在使用中仍存在一定的不足。现有的汽车零部件加工的辅助工装在使用中不能适应零部件不同的加工步骤,加工中零部件不方便调节,零部件加工不够均匀充分,工作效率较低。且不能根据实际的需要更换安装不同的加工器械,加工器械的位置不能适应不同种类和不同尺寸的零部件。加工中稳定性能和是安全性能不高,加工的精度不够精确。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于汽车零部件加工的辅助工装,可以解决现有零部件加工的辅助工装在使用中不能适应零部件不同的加工步骤,加工中零部件不方便调节,零部件加工不够均匀充分,工作效率较低。且不能根据实际的需要更换安装不同的加工器械,加工器械的位置不能适应不同种类和不同尺寸的零部件。加工中稳定性能和是安全性能不高,加工的精度不够精确的技术问题。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
一种用于汽车零部件加工的辅助工装,包括支撑架、安装板、顶框和电动机,所述安装板安装在支撑架的顶部中端,所述支撑架顶部两端沿宽度方向均固定连接有第一滑轨,所述第一滑轨上部套装有滑块,所述第一滑轨的两端均连接有螺钉,所述支撑架顶部连接有稳定座,所述稳定座底部两端分别连接在滑块的顶部,所述稳定座一侧两端均连接有插杆,所述稳定座在所述插杆那一侧水平连接有侧板,两个所述插杆一端均插入到所述侧板的内部两端,所述侧板的顶部固定连接所述支撑架的顶部,所述插杆的外部套装有减震弹簧,所述减震弹簧两端分别连接侧板和稳定座,所述安装板底部中端连接有转动盘,且所述转动盘的底部固定安装在所述稳定座的顶部中端。
所述支撑架中部一侧水平焊接有横板,所述横板顶部固定连接纵向设置的“L”形框架,所述框架上部水平部分一侧固定连接有顶框,所述顶框中部一侧纵向连接有第二滑轨,所述顶框在所述第二滑轨那一侧连接有固定板,所述固定板顶部两侧均通过液压柱连接所述顶框的顶部,所述液压柱的顶部贯穿所述顶框的顶部,所述固定板靠近所述顶框的一侧中端设置有滑动槽,所述固定板通过所述滑动槽卡接所述第二滑轨。
所述固定板底部中端安装有电动机,所述电动机底部通过转轴连接有底板,所述底板底部中端沿长度方向设置有卡接槽,所述底板底部通过所述卡接槽卡接有两组限位板,所述限位板一侧均连接有夹板,所述夹板底部中端连接有半圆形外壳。
优选的,所述框架竖直部分的中端两侧均连接有连接杆,且连接杆呈水平设置。
优选的,所述电动机上部一侧连接有竖板,且所述竖板连接在固定板的一侧。
优选的,所述限位板的顶部连接有水平设置的卡块,卡块的尺寸与卡接槽的内部尺寸相匹配。
优选的,所述卡块的顶部和底板的顶部中端均设置有若干个定位孔,卡块通过螺栓和定位孔固定连接底板。
优选的,所述安装板顶部边缘均匀连接有若干个垫板,所述垫板内部设置有若干个螺钉孔。
优选的,所述夹板中部设置有两组螺孔,且夹板的内部呈“L”形设置。
优选的,该辅助工装的使用方法具体步骤包括:
步骤一:将所述支撑架固定在使用的区域内,框架通过一侧的连接杆固定连接外部的物体,顶部的液压柱与外部的液压器械连接,电动机的底部通过两个夹板安装不同的加工器械;
步骤二:将待加工的汽车零部件安装在所述安装板顶部的若干个垫板的上部,零部件尺寸较大可以将垫板拆卸,零部件直接固定在安装板的上部,加工器械在安装板的顶部上方,液压柱带动固定板上下移动,底部的加工器械与待加工的零部件顶部接触,对零部件进行加工,加工中转动安装板绕着底部的转动盘转动,安装板上部的零部件得到均匀的加工,加工位置需要改变时,推动安装板通过底部的滑块在第一滑轨上移动,直至安装板上部的零部件得到加工;
步骤三:需要对零部件进行不同的加工时,在底板底部连接不同的加工器械,拧松定位孔内部的螺栓,加工器械两侧与夹板脱离,将其他的加工器械两侧固定连接两个夹板,夹板顶部通过卡块在卡接槽内部滑动,直至加工器械位置稳定,拧动定位孔内部的螺栓对卡块和卡接槽进行固定。
本发明的有益效果:
1、通过在支撑架的顶部利用转动盘连接安装板,且在支撑架的上部利用第一滑轨和滑块安装稳定座,使得工作中安装板可以通过转动盘在稳定座上部转动,安装板上部的若干个零部件可以被加工器械均匀稳定的加工,加工中零件的位置移动方便,加工的均匀性和工作的效率得到提高。且使用中可以根据零件加工的位置,推动安装板通过底部的滑块在第一滑轨上部移动,安装板的位置改变,进而上部待加工的零部件相对于加工器械的位置得到变化,同一个零部件上部不同的位置均可以得到加工,加工的均匀性能好,加工比较全面。零部件的位置改变时,工作人员离加工器械的位置较远,手部不会触碰到加工器械,工作的安全性能得到提高。
2、通过在第一滑轨的两端连接螺钉,以及在稳定座的两端利用插杆连接侧板和减震弹簧,使得工作中减震弹簧可以起到减震缓冲的作用,安装板移动后减震弹簧能拉动安装板回到原来的位置,不用工作人员再次定位,移动的方向不改变,提高工作的效率。且侧板在稳定座一侧具有限位的作用,限制稳定座移动的范围,避免其从支撑架上部脱落。滑块在第一滑轨上部移动时,两端的螺钉限制滑块的移动范围,避免滑块从第一滑轨上部脱落。安装板能稳定的移动,方便零件的加工,保证加工中具有良好的精度。
3、通过在框架一侧连接顶框,且在顶框的一侧连接电动机,以及在电动机的底部安装底板和夹板,使得工作中两个夹板可以对加工器械进行稳定的固定,加工器械在使用中稳定性能好,不易发生晃动,加工的精度得到提升。且限位板顶部通过卡块和卡接槽可以在底板的下部滑动,两个夹板之间的距离可以自由的调节改变,适应不同尺寸的加工器械。加工器械可以使用打孔器械和打磨的器械,能对安装板上不部的零部件进行打孔或者打磨。
4、通过在固定板的上部连接液压柱以及在固定板的一侧利用滑动槽和第二滑轨连接框架的一侧,使得工作中液压柱可以带动固定板上下移动,适应不同的加工需求,适应不同零部件的高度,加工器械的底部能与零部件的顶部均匀接触。且固定板通过滑动槽在第二滑轨一侧移动,固定板上下移动中稳定性能好,不易发生晃动,移动的方向受到第二滑轨的限制,能在竖直方向上移动。该辅助工装能适应不同种类零部件的加工,且加工中能对适应不同尺寸的零部件,能安装多种加工器械加工,加工方便快捷,调节方便,加工的效率高,稳定性能好。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1为本发明整体结构示意图。
图2为本发明图1的立体结构分解示意图。
图3为本发明框架结构示意图。
图4为本发明夹板结构示意图。
图5为本发明固定板结构示意图。
图6为本发明限位板安装结构示意图。
图7为本发明支撑架结构示意图。
图8为本发明图7的立体结构分解示意图。
图中:1、支撑架;2、横板;3、安装板;4、框架;5、连接杆;6、固定板;7、电动机;8、竖板;9、顶框;10、液压柱;11、定位孔;12、夹板;13、垫板;14、转动盘;15、底板;16、外壳;17、螺孔;18、滑动槽;19、限位板;20、转轴;21、侧板;22、稳定座;23、插杆;24、第一滑轨;25、滑块;26、减震弹簧;27、卡块;28、卡接槽;29、第二滑轨。
具体实施方式
下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-8所示,一种用于汽车零部件加工的辅助工装,包括支撑架1、安装板3、顶框9和电动机7,安装板3安装在支撑架1的顶部中端,支撑架1顶部两端沿宽度方向均固定连接有第一滑轨24,第一滑轨24上部套装有滑块25,第一滑轨24的两端均连接有螺钉,支撑架1顶部连接有稳定座22,稳定座22底部两端分别连接在滑块25的顶部,稳定座22一侧两端均连接有插杆23,稳定座22在插杆23那一侧水平连接有侧板21,两个插杆23一端均插入到侧板21的内部两端,侧板21的顶部固定连接支撑架1的顶部,插杆23的外部套装有减震弹簧26,减震弹簧26两端分别连接侧板21和稳定座22,安装板3底部中端连接有转动盘14,且转动盘14的底部固定安装在稳定座22的顶部中端,使用中可以推动安装板3在第一滑轨24上部移动,加工零部件不同的位置,推动安装板3可以绕着底部的转动盘14在稳定座22上部移动,使得上部的零部件可以逐个的得到加工;
支撑架1中部一侧水平焊接有横板2,横板2顶部固定连接纵向设置的“L”形框架4,框架4上部水平部分一侧固定连接有顶框9,顶框9中部一侧纵向连接有第二滑轨29,顶框9在第二滑轨29那一侧连接有固定板6,固定板6顶部两侧均通过液压柱10连接顶框9的顶部,液压柱10的顶部贯穿顶框9的顶部,固定板6靠近顶框9的一侧中端设置有滑动槽18,固定板6通过滑动槽18卡接第二滑轨29,液压柱10能在工作中带动固定板6上下移动,改变底部加工器械的位置,适应不同的工作需要;
固定板6底部中端安装有电动机7,电动机7底部通过转轴20连接有底板15,底板15底部中端沿长度方向设置有卡接槽28,底板15底部通过卡接槽28卡接有两组限位板19,限位板19一侧均连接有夹板12,夹板12底部中端连接有半圆形外壳16,两个夹板12可以对加工器械进行固定连接,且限位板19可以通过卡块27在卡接槽28内部移动,适应不同尺寸的加工器械。
作为本发明的一种技术优化方案,框架4竖直部分的中端两侧均连接有连接杆5,且连接杆5呈水平设置,框架4通过中部的连接杆5与外部的物体连接,从一侧限制框架4的位置,提高框架4的稳定性,框架4受力均匀,不会倾斜。
作为本发明的一种技术优化方案,电动机7上部一侧连接有竖板8,且竖板8连接在固定板6的一侧,竖板8两端分别连接电动机7和固定板6,方便电动机7的固定安装,电动机7使用中其底部安装的加工器械不会触碰到框架4一侧。
作为本发明的一种技术优化方案,限位板19的顶部连接有水平设置的卡块27,卡块27的尺寸与卡接槽28的内部尺寸相匹配,卡块27卡接在卡接槽28内部不易晃动,限位板19通过卡块27能在卡接槽28内部移动,进而改变两个限位板19之间的距离,适应安装不同种类和不同尺寸的加工器械。
作为本发明的一种技术优化方案,卡块27的顶部和底板15的顶部中端均设置有若干个定位孔11,卡块27通过螺栓和定位孔11固定连接底板15,卡块27在卡接槽28内部移动位置确定后,拧动螺栓从定位孔11进入到底板15和卡块27的内部,将卡块27和底板15进行限定,限位板19在使用中位置不会改变,能稳定的工作。
作为本发明的一种技术优化方案,安装板3顶部边缘均匀连接有若干个垫板13,垫板13内部设置有若干个螺钉孔,垫板13方便尺寸较小的零部件的固定安装,通过螺钉和螺钉孔能对零部件和垫板13进行固定在安装板3上部。
作为本发明的一种技术优化方案,夹板12中部设置有两组螺孔17,且夹板12的内部呈“L”形设置,夹板12内部方便对加工器械的安装卡接,加工器械不易晃动脱落,螺栓从螺孔17进入到夹板和加工器械的内部,加工器械得到固定。
作为本发明的一种技术优化方案,该辅助工装的使用方法具体步骤包括:
步骤一:将支撑架1固定在使用的区域内,框架4通过一侧的连接杆5固定连接外部的物体,顶部的液压柱10与外部的液压器械连接,电动机7的底部通过两个夹板12安装不同的加工器械;
步骤二:将待加工的汽车零部件安装在安装板3顶部的若干个垫板13的上部,零部件尺寸较大可以将垫板13拆卸,零部件直接固定在安装板3的上部,加工器械在安装板3的顶部上方,液压柱10带动固定板6上下移动,底部的加工器械与待加工的零部件顶部接触,对零部件进行加工,加工中转动安装板3绕着底部的转动盘14转动,安装板3上部的零部件得到均匀的加工,加工位置需要改变时,推动安装板3通过底部的滑块25在第一滑轨24上移动,直至安装板3上部的零部件得到加工;
步骤三:需要对零部件进行不同的加工时,在底板15底部连接不同的加工器械,拧松定位孔11内部的螺栓,加工器械两侧与夹板12脱离,将其他的加工器械两侧固定连接两个夹板12,夹板12顶部通过卡块27在卡接槽28内部滑动,直至加工器械位置稳定,拧动定位孔11内部的螺栓对卡块27和卡接槽28进行固定。
本发明在使用时,将支撑架1固定在使用的区域内,框架4通过一侧的连接杆5固定连接外部的物体,顶部的液压柱10与外部的液压器械连接,电动机7的底部通过两个夹板12安装不同的加工器械。根据需要加工的程序,安装打孔器械或者打磨器械。将待加工的汽车零部件安装在安装板3顶部的若干个垫板13的上部,零部件尺寸较大可以将垫板13拆卸,零部件直接固定在安装板3的上部。加工器械在安装板3的顶部上方,液压柱10带动固定板6上下移动,底部的加工器械与待加工的零部件顶部接触,对零部件进行加工。固定板6上下移动时,滑动槽18在第二滑轨29外部移动,限制固定板6移动的方向。电动机7可以带动底部的加工器械绕着转轴20转动,加工器械对零部件进行不同的加工,进行打磨或者钻孔。加工中转动安装板3绕着底部的转动盘14转动,上部的零部件逐个的放置在加工器械的底部,安装板3上部的零部件得到均匀的加工。加工位置需要改变时,推动安装板3通过底部的滑块25在第一滑轨24上移动,直至安装板3上部的零部件得到充分工。滑块25在第一滑轨24上部移动时,减震弹簧26在一侧拉动稳定座22,起到减震缓冲的作用,稳定座22不易发生过大的位移,不易发生震动,且安装板3外部的推力消失后,减震弹簧26拉动稳定座22回到原来的位置,不需要再次定位,上部零件可以继续的在加工器械底部得到加工。需要对零部件进行不同的加工时,在底板15底部连接不同的加工器械,拧松定位孔11内部的螺栓,加工器械两侧与夹板12脱离,将其他的加工器械两侧固定连接两个夹板12,夹板12顶部通过卡块27在卡接槽28内部滑动,直至加工器械位置稳定,拧动定位孔11内部的螺栓对卡块27和卡接槽28进行固定。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本发明的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (7)
1.一种用于汽车零部件加工的辅助工装,包括支撑架(1)、安装板(3)、顶框(9)和电动机(7),所述安装板(3)安装在支撑架(1)的顶部中端,其特征在于,所述支撑架(1)顶部两端沿宽度方向均固定连接有第一滑轨(24),所述第一滑轨(24)上部套装有滑块(25),所述第一滑轨(24)的两端均连接有螺钉,所述支撑架(1)顶部连接有稳定座(22),所述稳定座(22)底部两端分别连接在滑块(25)的顶部,所述稳定座(22)一侧两端均连接有插杆(23),所述稳定座(22)在所述插杆(23)那一侧水平连接有侧板(21),两个所述插杆(23)一端均插入到所述侧板(21)的内部两端,所述侧板(21)的顶部固定连接所述支撑架(1)的顶部,所述插杆(23)的外部套装有减震弹簧(26),所述减震弹簧(26)两端分别连接侧板(21)和稳定座(22),所述安装板(3)底部中端连接有转动盘(14),且所述转动盘(14)的底部固定安装在所述稳定座(22)的顶部中端;
所述支撑架(1)中部一侧水平焊接有横板(2),所述横板(2)顶部固定连接纵向设置的“L”形框架(4),所述框架(4)上部水平部分一侧固定连接有顶框(9),所述顶框(9)中部一侧纵向连接有第二滑轨(29),所述顶框(9)在所述第二滑轨(29)那一侧连接有固定板(6),所述固定板(6)顶部两侧均通过液压柱(10)连接所述顶框(9)的顶部,所述液压柱(10)的顶部贯穿所述顶框(9)的顶部,所述固定板(6)靠近所述顶框(9)的一侧中端设置有滑动槽(18),所述固定板(6)通过所述滑动槽(18)卡接所述第二滑轨(29);
所述固定板(6)底部中端安装有电动机(7),所述电动机(7)底部通过转轴(20)连接有底板(15),所述底板(15)底部中端沿长度方向设置有卡接槽(28),所述底板(15)底部通过所述卡接槽(28)卡接有两组限位板(19),所述限位板(19)一侧均连接有夹板(12),所述夹板(12)底部中端连接有半圆形外壳(16);
该辅助工装的使用方法具体步骤包括:
步骤一:将所述支撑架(1)固定在使用的区域内,框架(4)通过一侧的连接杆(5)固定连接外部的物体,顶部的液压柱(10)与外部的液压器械连接,电动机(7)的底部通过两个夹板(12)安装不同的加工器械;
步骤二:将待加工的汽车零部件安装在所述安装板(3)顶部的若干个垫板(13)的上部,零部件尺寸较大可以将垫板(13)拆卸,零部件直接固定在安装板(3)的上部,加工器械在安装板(3)的顶部上方,液压柱(10)带动固定板(6)上下移动,底部的加工器械与待加工的零部件顶部接触,对零部件进行加工,加工中转动安装板(3)绕着底部的转动盘(14)转动,安装板(3)上部的零部件得到均匀的加工,加工位置需要改变时,推动安装板(3)通过底部的滑块(25)在第一滑轨(24)上移动,直至安装板(3)上部的零部件得到加工;
步骤三:需要对零部件进行不同的加工时,在底板(15)底部连接不同的加工器械,拧松定位孔(11)内部的螺栓,加工器械两侧与夹板(12)脱离,将其他的加工器械两侧固定连接两个夹板(12),夹板(12)顶部通过卡块(27)在卡接槽(28)内部滑动,直至加工器械位置稳定,拧动定位孔(11)内部的螺栓对卡块(27)和卡接槽(28)进行固定。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的辅助工装,其特征在于,所述框架(4)竖直部分的中端两侧均连接有连接杆(5),且连接杆(5)呈水平设置。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的辅助工装,其特征在于,所述电动机(7)上部一侧连接有竖板(8),且所述竖板(8)连接在固定板(6)的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的辅助工装,其特征在于,所述限位板(19)的顶部连接有水平设置的卡块(27),卡块(27)的尺寸与卡接槽(28)的内部尺寸相匹配。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车零部件加工的辅助工装,其特征在于,所述卡块(27)的顶部和底板(15)的顶部中端均设置有若干个定位孔(11),卡块(27)通过螺栓和定位孔(11)固定连接底板(15)。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的辅助工装,其特征在于,所述安装板(3)顶部边缘均匀连接有若干个垫板(13),所述垫板(13)内部设置有若干个螺钉孔。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的辅助工装,其特征在于,所述夹板(12)中部设置有两组螺孔(17),且夹板(12)的内部呈“L”形设置。
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