CN208697236U - 一种汽车夹具放置机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车夹具放置机构，包括上基台、滑动槽、螺纹杆和安装块，所述上基台的底部嵌入安装有液压杆，所述液压杆的底部固定安装有底座，所述上基台的顶部设置有放置台，所述放置台的中部一侧开设有放置槽，所述放置台的开设有用于安装固定螺栓的安装孔，本实用新型解决了现有的夹具放置机构一般直接将其放置在一个平面上进行安装，但是安装时不具有灵活调节的功能，当需要放置不同规格的夹具时，则需要更换安装平面，易造成更换不便的问题，同时现有的夹具放置机构不具有高度调节的功能，当夹具在进行夹取工件时，出现需要对夹具进行整体高度控制的情况，则易造成调节不便的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体为一种汽车夹具放置机构。
背景技术
汽车制造中用到的工装夹具称为汽车工装夹具，在工业生产中需要用到多种零部件，其中加工时用来迅速紧固工件就是工装夹具，它是使机床、刀具、工件保持正确相对位置的工艺装置。简单点说，工装夹具是指制造过程中所用的各种工具的总称，可分为专用工装，通用工装和标准工装，是用以装夹工件(或引导刀具)的装置，用夹具固定产品及工具，以固定用台钳及夹持具等来固定产品及工具，以解放人手从而进行双手作业。
现有技术中，汽车夹具在进行夹取工作时，需要先将汽车夹具放置到指定的工位进行安装限位，以便后续的汽车夹具的稳定限位夹取，现有的夹具放置机构一般直接将其放置在一个平面上进行安装，但是安装时不具有灵活调节的功能，当需要放置不同规格的夹具时，则需要更换安装平面，易造成更换不便的问题，同时现有的夹具放置机构不具有高度调节的功能，当夹具在进行夹取工件时，出现需要对夹具进行整体高度控制的情况，则易造成调节不便的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车夹具放置机构，以解决上述背景技术中提出的现有的夹具放置机构一般直接将其放置在一个平面上进行安装，但是安装时不具有灵活调节的功能，当需要放置不同规格的夹具时，则需要更换安装平面，易造成更换不便的问题，同时现有的夹具放置机构不具有高度调节的功能，当夹具在进行夹取工件时，出现需要对夹具进行整体高度控制的情况，则易造成调节不便的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车夹具放置机构，包括上基台、滑动槽、螺纹杆和安装块，所述上基台的底部嵌入安装有液压杆，所述液压杆的底部固定安装有底座，所述上基台的顶部设置有放置台，所述放置台的中部一侧开设有放置槽，所述放置台的开设有用于安装固定螺栓的安装孔，所述放置台的底部通过固定螺栓与安装块连接，所述安装块的内部开设有螺纹槽，所述螺纹槽与螺纹杆通过螺纹连接，所述螺纹杆的一端固定安装有电机，所述螺纹杆的另一端固定安装有轴承座，所述螺纹杆嵌入安装在滑动槽的内部，所述滑动槽开设在上基台的顶部。
优选的，所述电机的一侧安装有散热板，所述散热板内部嵌入安装有防尘内芯。
优选的，所述放置台设置有四个，所述放置台的内部开设有五个安装孔。
优选的，所述底座的内部开设有若干通孔，且底座的底部安装有防滑垫。
优选的，所述液压杆设置有六个。
优选的，所述滑动槽的一侧设置有刻度线，所述放置槽的一侧嵌入安装有缓冲垫。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.本实用新型，通过上基台进行顶部的稳定支撑，当夹具工作过程中需要调节高度时，液压杆将上基台伸缩抬起，便于后续工作，因液压杆与上基台之间采用嵌入锁紧安装，液压杆在提供伸缩动力的同时加强了整体支撑的稳定性，底座便于与外部水平面进行稳定安装，加强了整体稳定性，解决了现有的夹具放置机构不具有高度调节的功能，当夹具在进行夹取工件时，出现需要对夹具进行整体高度控制的情况，则易造成调节不便的问题。
2.通过设置螺纹杆，控制开关控制电机转动，电机带动螺纹杆转动，因螺纹槽与螺纹杆通过螺纹连接，且螺纹槽开设在安装块的内部，安装块同时与放置台通过固定螺栓，此时通过螺纹杆的转动，带动放置台在滑动槽的顶部做直线运动，放置台设置有四个，放置台均可进行单个调节，安装灵活性提高，放置槽的开设便于对汽车夹具的底座四角进行平稳放置，放置台的内部开设有五个安装孔，便于固定螺栓的安装嵌入，三个安装孔与放置槽连通且相互垂直，便于汽车夹具放置安装时的垂直限位，安装稳定性加强，解决了现有的夹具放置机构一般直接将其放置在一个平面上进行安装，但是安装时不具有灵活调节的功能，当需要放置不同规格的夹具时，则需要更换安装平面，易造成更换不便的问题。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图；
图2为本实用新型实施例的内部结构示意图；
图3为本实用新型实施例的放置台结构示意图。
图中：1、底座；2、上基台；3、液压杆；4、滑动槽；5、螺纹杆；6、放置台；7、电机；8、安装块；9、螺纹槽；10、安装孔；11、放置槽；12、轴承座。
具体实施方式
为了解决现有的夹具放置机构一般直接将其放置在一个平面上进行安装，但是安装时不具有灵活调节的功能，当需要放置不同规格的夹具时，则需要更换安装平面，易造成更换不便的问题，同时现有的夹具放置机构不具有高度调节的功能，当夹具在进行夹取工件时，出现需要对夹具进行整体高度控制的情况，则易造成调节不便的问题，本实用新型实施例提供了一种汽车夹具放置机构。下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1-3，本实施例提供了一种汽车夹具放置机构，包括上基台2、滑动槽4、螺纹杆5和安装块8，上基台2的底部嵌入安装有液压杆3，液压杆3的底部固定安装有底座1，上基台2的顶部设置有放置台6，放置台6的中部一侧开设有放置槽11，放置台6的开设有用于安装固定螺栓的安装孔10，放置台6设置有四个，放置台6的内部开设有五个安装孔10，三个安装孔10与放置槽11连通且相互垂直，放置台6的底部通过固定螺栓与安装块8连接，安装块8的内部开设有螺纹槽9，螺纹槽9与螺纹杆5通过螺纹连接，螺纹杆5的一端固定安装有电机7，螺纹杆5的另一端固定安装有轴承座12，螺纹杆5嵌入安装在滑动槽4的内部，滑动槽4开设在上基台2的顶部，滑动槽4的一侧设置有刻度线，放置槽11的一侧嵌入安装有缓冲垫。
本实施例中，上基台2进行顶部的稳定支撑，当夹具工作过程中需要调节高度时，液压杆3将上基台2伸缩抬起，便于后续工作，因液压杆3与上基台2之间采用嵌入锁紧安装，液压杆3的型号优选为YCDYCG，为方便控制，液压杆3均与同一个外界液压油箱连接，并由同一个开关控制，方面对上基台的控制，液压杆3在提供伸缩动力的同时加强了整体支撑的稳定性，底座1便于与外部水平面进行稳定安装，加强了整体稳定性，解决了现有的夹具放置机构不具有高度调节的功能，当夹具在进行夹取工件时，出现需要对夹具进行整体高度控制的情况，则易造成调节不便的问题，当需要对汽车夹具进行放置时，控制开关控制电机7转动，螺纹杆5由轴承座12进行转动支撑及限位，现有通过螺纹旋转带动滑块进行距离调节的机构，一般为单杆调节，当需要对不规则底座进行夹取时，则具有较大的局限性，灵活性能较差，本实用新型通过电机7带动螺纹杆5转动，因螺纹槽9与螺纹杆5通过螺纹连接，且螺纹槽9开设在安装块8的内部，安装块8同时与放置台6通过固定螺栓，此时通过螺纹杆5的转动，带动放置台6在滑动槽4的顶部做直线运动，滑动槽4的一侧设置有刻度线，便于根据汽车夹具的底座尺寸进行相应的调节，增强了整体放置灵活性，放置台6设置有四个，放置台6均可进行单个调节，安装灵活性提高，放置槽11的开设便于对汽车夹具的底座四角进行平稳放置，放置槽11的一侧嵌入安装有缓冲垫，夹取时起到一定的缓冲作用，防止出现夹取压力过大，造成汽车夹具损坏的问题，放置台6的内部开设有五个安装孔10，便于固定螺栓的安装嵌入，安装稳定性加强，解决了现有的夹具放置机构一般直接将其放置在一个平面上进行安装，但是安装时不具有灵活调节的功能，当需要放置不同规格的夹具时，则需要更换安装平面，易造成更换不便的问题。
实施例2
请参阅图1-3，在实施例1的基础上做了进一步改进：电机7的一侧安装有散热板，靠近电机7散热口的部位，便于更好的散热保护，防止长时间工作，造成电机7内部元件温度过高，损坏元件的问题，散热板内部嵌入安装有防尘内芯，防止粉尘进入污染元件，底座1的内部开设有若干通孔，便于螺栓嵌入安装，使其与外部水平面进行稳定安装，且底座1的底部安装有防滑垫，防滑保护，加强安装紧固性。
其中，液压杆3设置有六个，便于伸缩调节控制，多边嵌入安装固定，防止各边出现受力不均的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车夹具放置机构，其特征在于：包括上基台(2)、滑动槽(4)、螺纹杆(5)和安装块(8)，所述上基台(2)的底部嵌入安装有液压杆(3)，所述液压杆(3)的底部固定安装有底座(1)，所述上基台(2)的顶部设置有放置台(6)，所述放置台(6)的中部一侧开设有放置槽(11)，所述放置台(6)的开设有用于安装固定螺栓的安装孔(10)，所述放置台(6)的底部通过固定螺栓与安装块(8)连接，所述安装块(8)的内部开设有螺纹槽(9)，所述螺纹槽(9)与螺纹杆(5)通过螺纹连接，所述螺纹杆(5)的一端固定安装有电机(7)，所述螺纹杆(5)的另一端固定安装有轴承座(12)，所述螺纹杆(5)嵌入安装在滑动槽(4)的内部，所述滑动槽(4)开设在上基台(2)的顶部。
2.根据权利要求1所述的汽车夹具放置机构，其特征在于：所述电机(7)的一侧安装有散热板，所述散热板内部嵌入安装有防尘内芯。
3.根据权利要求1所述的汽车夹具放置机构，其特征在于：所述放置台(6)设置有四个，所述放置台(6)的内部开设有五个安装孔(10)。
4.根据权利要求1所述的汽车夹具放置机构，其特征在于：所述底座(1)的内部开设有若干通孔，且底座(1)的底部安装有防滑垫。
5.根据权利要求1所述的汽车夹具放置机构，其特征在于：所述液压杆(3)设置有六个。
6.根据权利要求1所述的汽车夹具放置机构，其特征在于：所述滑动槽(4)的一侧设置有刻度线，所述放置槽(11)的一侧嵌入安装有缓冲垫。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201821294520.8U CN208697236U (zh) | 2018-08-13 | 2018-08-13 | 一种汽车夹具放置机构 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110695878A (zh) * | 2019-10-22 | 2020-01-17 | 广西科技大学鹿山学院 | 多功能夹具 |
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- 2018-08-13 CN CN201821294520.8U patent/CN208697236U/zh not_active Expired - Fee Related
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