CN109185344A - 一种轴承装置及应用于轴承装置的供油方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种轴承装置,包括安装壳体和轴承,轴承设置在所述安装壳体内的长轴上,安装壳体设置在外壳中,外壳上设置有第一通孔和进油管,进油管穿过第一通孔设置于所述外壳上,轴承上设置有第二通孔,进油管还穿过第二通孔设置于所述轴承上,安装壳体上设置有排油口。还公开了一种应用于轴承装置的供油方法。本发明通过在安装壳体、轴承外圈上分别设置第一通孔和第二通孔,穿过第一通孔和第二通孔设置连通滚珠通道与用于向滚珠通道内输油的输油管,使得润滑油很容易达到轴承另一侧,能够很容易的润滑整个轴承,润滑效率高,而且多余的润滑油可通过排油口顺利排出,不会对轴承形成阻力,进而可保障柱磨机的运转顺畅。
Description
技术领域
本发明涉及一种轴承装置及应用于轴承装置的供油方法,属于轴承领域。
背景技术
目前,石灰石柱磨机厂家生产的柱磨机驱动轴承座供油系统在设计上存在一定的缺陷,主要体现在对轴承提供润滑油的具体操作中,采用从轴承的一侧补充润滑油,这样润滑油很难到达轴承的另一侧,所以对整个轴承的润滑效果不理想,很可能影响到轴承的正常工作,进而会导致柱磨机运转不畅。
发明内容
本发明的目的在于,提供一种轴承装置及应用于轴承装置的供油方法,通过在安装壳体和轴承上设置的进油管,使得能够很容易的润滑整个轴承,润滑效率高,而且多余的润滑油可通过排油口顺利排出,不会对轴承形成阻力,可保障柱磨机的运转顺畅。
为解决上述技术问题,本发明采用如下的技术方案:一种轴承装置,包括安装壳体和轴承,轴承设置在所述安装壳体内的长轴上,安装壳体设置在外壳中,外壳上设置有第一通孔和进油管,进油管穿过第一通孔设置于所述外壳上,轴承上设置有第二通孔,进油管还穿过第二通孔设置于所述轴承上,安装壳体上设置有排油口,进油管的一端开口连接有输油管。
前述的一种轴承装置中,所述轴承包括外圈和内圈,第二通孔设置于轴承的外圈上。
前述的一种轴承装置中,所述轴承的内圈的外周表面与外圈的内周表面之间形成有滚珠通道,滚珠通道中设置有两列滚珠体,进油管穿过第一通孔和第二通孔与滚珠通道连通。
前述的一种轴承装置中,所述排油口的内接口部为光滑圆弧面。便于多余的润滑油排出。
前述的一种轴承装置中,所述两列滚珠体沿所述轴承的轴向间隔布置。
前述的一种轴承装置中,所述输油管与进油管密封连接。
前述的一种轴承装置中,还包括安装壳体和外壳之间的间隙,进油管连接有输油管的一端开口直径大于另一端的开口直径。
前述的一种轴承装置中,所述安装壳体的内壁呈弧形状,排油口设置于所述弧形内壁的中心位置处。内壁呈弧形状,和设置在弧形内壁中心位置的排油口均是为利于润滑油排出。
一种应用于轴承装置的供油方法,包括向输油管中通入润滑油,润滑油经设置在第一通道和第二通道上的进油管排入轴承的滚珠通道中;滚珠通道内的滚珠体转动,润滑油随滚珠体的转动渗入整个轴承的间隙中,润滑整个轴承;多余的润滑油顺着轴承的间隙流到轴套与安装壳体之间的空腔中,顺着空腔内表面上呈光滑圆弧面的内接口部进入排油口,通过排油口排出。
与现有技术相比,本发明通过在安装壳体、轴承外圈上分别设置第一通孔和第二通孔,穿过第一通孔和第二通孔设置连通滚珠通道与用于向滚珠通道内输油的输油管,使得润滑油很容易达到轴承另一侧,能够很容易的润滑整个轴承,润滑效率高,而且多余的润滑油可通过排油口顺利排出,不会对轴承形成阻力,进而可保障柱磨机的运转顺畅。
附图说明
图1是本发明的一种实施例的结构示意图。
附图标记:1-安装壳体,2-轴承,3-长轴,4-外壳,5-第一通孔,6-进油管,7-第二通孔,8-排油口,9-外圈,10-内圈,11-滚珠通道,12-滚珠体,13-间隙,14-输油管,15-轴套,16-空腔,17-内接口部。
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的说明。
具体实施方式
实施例1:一种轴承装置,包括安装壳体1和轴承2,所述轴承2设置在所述安装壳体1 内的长轴3上,所述安装壳体1设置在外壳4中,所述外壳4上设置有第一通孔5和进油管6,所述进油管6穿过第一通孔5设置于所述外壳4上,所述轴承2上设置有第二通孔7,所述进油管6还穿过第二通孔7设置于所述轴承2上,所述安装壳体1上设置有排油口8,所述进油管6的一端开口处连接有输油管14。
实施例2:一种轴承装置,包括安装壳体1和轴承2,所述轴承2设置在所述安装壳体1 内的长轴3上,所述安装壳体1设置在外壳4中,所述外壳4上设置有第一通孔5和进油管6,所述进油管6穿过第一通孔5设置于所述外壳4上,所述轴承2上设置有第二通孔7,所述进油管6还穿过第二通孔7设置于所述轴承2上,所述安装壳体1上设置有排油口8,进油管6的一端开口处连接有输油管14。轴承2包括外圈9和内圈10,所述第二通孔7设置于所述轴承2的外圈9上。
实施例3:一种轴承装置,包括安装壳体1和轴承2,所述轴承2设置在所述安装壳体1 内的长轴3上,所述安装壳体1设置在外壳4中,所述外壳4上设置有第一通孔5和进油管6,所述进油管6穿过第一通孔5设置于所述外壳4上,所述轴承2上设置有第二通孔7,所述进油管6还穿过第二通孔7设置于所述轴承2上,所述安装壳体1上设置有排油口8,进油管6的一端开口处连接有输油管14。轴承2包括外圈9和内圈10,所述第二通孔7设置于所述轴承2的外圈9上。轴承2的内圈10的外周表面与外圈9的内周表面之间形成有滚珠通道11,所述滚珠通道11中设置有两列滚珠体12,进油管6穿过第一通孔5和第二通孔7与滚珠通道11连通。排油口8的内接口部17为光滑圆弧面。
实施例4:一种轴承装置,包括安装壳体1和轴承2,所述轴承2设置在所述安装壳体1 内的长轴3上,所述安装壳体1设置在外壳4中,所述外壳4上设置有第一通孔5和进油管6,所述进油管6穿过第一通孔5设置于所述外壳4上,所述轴承2上设置有第二通孔7,所述进油管6还穿过第二通孔7设置于所述轴承2上,所述安装壳体1上设置有排油口8,进油管6的一端开口处连接有输油管14。轴承2包括外圈9和内圈10,所述第二通孔7设置于所述轴承2的外圈9上。轴承2的内圈10的外周表面与外圈9的内周表面之间形成有滚珠通道11,所述滚珠通道11中设置有两列滚珠体12,进油管6穿过第一通孔5和第二通孔7与滚珠通道11连通。排油口8的内接口部17为光滑圆弧面。两列滚珠体12沿所述轴承2的轴向间隔布置,还包括安装壳体1和外壳4之间的间隙13,进油管6连接有输油管14的一端开口直径大于另一端的开口直径。
实施例5:一种轴承装置,包括安装壳体1和轴承2,所述轴承2设置在所述安装壳体1 内的长轴3上,所述安装壳体1设置在外壳4中,所述外壳4上设置有第一通孔5和进油管6,所述进油管6穿过第一通孔5设置于所述外壳4上,所述轴承2上设置有第二通孔7,所述进油管6还穿过第二通孔7设置于所述轴承2上,所述安装壳体1上设置有排油口8,进油管6的一端开口处连接有输油管14。轴承2包括外圈9和内圈10,所述第二通孔7设置于所述轴承2的外圈9上。轴承2的内圈10的外周表面与外圈9的内周表面之间形成有滚珠通道11,所述滚珠通道11中设置有两列滚珠体12,进油管6穿过第一通孔5和第二通孔7与滚珠通道11连通。排油口8的内接口部17为光滑圆弧面。两列滚珠体12沿所述轴承2的轴向间隔布置。还包括安装壳体1和外壳4之间的间隙13,进油管6连接有输油管14的一端开口直径大于另一端的开口直径。输油管14与进油管6密封连接。
实施例6:一种轴承装置,包括安装壳体1和轴承2,所述轴承2设置在所述安装壳体1 内的长轴3上,所述安装壳体1设置在外壳4中,所述外壳4上设置有第一通孔5和进油管6,所述进油管6穿过第一通孔5设置于所述外壳4上,所述轴承2上设置有第二通孔7,所述进油管6还穿过第二通孔7设置于所述轴承2上,所述安装壳体1上设置有排油口8,进油管6的一端开口处连接有输油管14。轴承2包括外圈9和内圈10,所述第二通孔7设置于所述轴承2的外圈9上。轴承2的内圈10的外周表面与外圈9的内周表面之间形成有滚珠通道11,所述滚珠通道11中设置有两列滚珠体12,进油管6穿过第一通孔5和第二通孔7与滚珠通道11连通。排油口8的内接口部17为光滑圆弧面。两列滚珠体12沿所述轴承2的轴向间隔布置。还包括安装壳体1和外壳4之间的间隙13,进油管6连接有输油管14的一端开口直径大于另一端的开口直径,。输油管14与进油管6密封连接。还包括轴套15,长轴3 安装在轴套15内,轴套15与安装壳体1之间设有空腔16。安装壳体1的内壁呈弧形状(如图1所示),所述排油口8设置于所述弧形内壁的中心位置处。
实施例7:一种应用于轴承装置的供油方法,包括向输油管中通入润滑油,润滑油经设置在第一通道和第二通道上的进油管排入轴承的滚珠通道中;滚珠通道内的滚珠体转动,润滑油随滚珠体的转动渗入整个轴承的间隙中,润滑整个轴承;多余的润滑油顺着轴承的间隙流到轴套与安装壳体之间的空腔中,顺着空腔内表面上呈光滑圆弧面的内接口部进入排油口,通过排油口排出。
本发明的工作原理:润滑油经输油管14通过设置在第一通孔5和第二通孔7上的进油管6排入轴承2的滚珠通道11中,输油管14与进油管6密封连接,不会有润滑油泄露,进入滚珠通道11的润滑油在滚珠体12的转动作用下,迅速润滑整个轴承2,从而顺利润滑整个轴承2,润滑效率高,若通入的润滑油过多,则多余的润滑油则通过轴承套15与安装壳体1 之间形成的空腔16内表面顺流至表明为光滑圆弧面的内接口部17,顺利的进入排油口8,通过排油口8排出多余的润滑油,以防止润滑油过对轴承2形成阻力,从而使柱磨机运转顺畅。
Claims (10)
1.一种轴承装置,其特征在于,包括安装壳体(1)和轴承(2),所述轴承(2)设置在所述安装壳体(1)内的长轴(3)上,所述安装壳体(1)设置在外壳(4)中,所述外壳(4)上设置有第一通孔(5)和进油管(6),所述进油管(6)穿过第一通孔(5)设置于所述外壳(4)上,所述轴承(2)上设置有第二通孔(7),所述进油管(6)还穿过第二通孔(7)设置于所述轴承(2)上,所述安装壳体(1)上设置有排油口(8),所述进油管(6)的一端开口连接有输油管(14)。
2.根据权利要求1所述的一种轴承装置,其特征在于,所述轴承(2)包括外圈(9)和内圈(10),所述第二通孔(7)设置于所述轴承(2)的外圈(9)上。
3.根据权利要求2所述的一种轴承装置,其特征在于,所述轴承(2)的内圈(10)的外周表面与外圈(9)的内周表面之间形成有滚珠通道(11),所述滚珠通道(11)中设置有两列滚珠体(12),所述进油管(6)穿过第一通孔(5)和第二通孔(7)与滚珠通道(11)连通。
4.根据权利要求3所述的一种轴承装置,其特征在于,所述排油口(8)的内接口部(17)为光滑圆弧面。
5.根据权利要求4所述的一种轴承装置,其特征在于,所述两列滚珠体(12)沿所述轴承(2)的轴向间隔布置。
6.根据权利要求5所述的一种轴承装置,其特征在于,还包括安装壳体(1)和外壳(4)之间的间隙(13),进油管(6)连接有输油管(14)的一端开口直径大于另一端的开口直径。
7.根据权利要求6所述的一种轴承装置,其特征在于,输油管(14)与进油管(6)密封连接。
8.根据权利要求7所述的一种轴承装置,其特征在于,还包括轴套(15),所述长轴(3)安装在轴套(15)内,所述轴套(15)与安装壳体(1)之间设有空腔(16)。
9. 根据权利要求8所述的一种轴承装置,其特征在于,所述安装壳体(1)的内壁呈弧形状,所述排油口(8)设置于所述弧形内壁的中心位置处。
10.应用于如权利要求1~9中任一权利要求所述的轴承装置的供油方法,其特征在于,包括
向输油管中通入润滑油,润滑油经设置在第一通道和第二通道上的进油管排入轴承的滚珠通道中;
滚珠通道内的滚珠体转动,润滑油随滚珠体的转动渗入整个轴承的间隙中,润滑整个轴承;
多余的润滑油顺着轴承的间隙流到轴套与安装壳体之间的空腔中,顺着空腔内表面上呈光滑圆弧面的内接口部进入排油口,通过排油口排出。
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