CN109183621A - 门式防倾架及其安装预制构件的方法 - Google Patents

门式防倾架及其安装预制构件的方法 Download PDF

Info

Publication number
CN109183621A
CN109183621A CN201811078955.3A CN201811078955A CN109183621A CN 109183621 A CN109183621 A CN 109183621A CN 201811078955 A CN201811078955 A CN 201811078955A CN 109183621 A CN109183621 A CN 109183621A
Authority
CN
China
Prior art keywords
prefabricated components
type frame
door type
adjusting
hold
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201811078955.3A
Other languages
English (en)
Inventor
朱敏
霍福金
肖荣
陆峰
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
China Construction Eighth Engineering Division Co Ltd
Original Assignee
China Construction Eighth Engineering Division Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by China Construction Eighth Engineering Division Co Ltd filed Critical China Construction Eighth Engineering Division Co Ltd
Priority to CN201811078955.3A priority Critical patent/CN109183621A/zh
Publication of CN109183621A publication Critical patent/CN109183621A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D21/00Methods or apparatus specially adapted for erecting or assembling bridges

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Hinges (AREA)

Abstract

本发明涉及一种门式防倾架,用于安装预制构件,所述门式防倾架包括:卡套于预制构件的门型架;可调节地装设于所述门型架的顶部和相对的两侧部上的压紧机构,通过调节所述压紧机构而使得所述压紧机构的端部穿过所述门型架而抵靠于所述预制构件进而将所述预制构件夹紧;铰接于所述门型架底部的底板,所述底板承托所述预制构件;以及一端铰接于所述门型架侧部的调节撑杆,所述调节撑杆的另一端铰接于一承托板,且所述调节撑杆的长度可调节,所述调节撑杆斜向支撑于所述门型架的侧部。在门型架的两侧设置有长度可调节的调节撑杆,在预制构件吊装到位后,利用调节撑杆斜向支撑住预制构件,对预制构件起到了支护作用,防止了预制构件的倾覆。

Description

门式防倾架及其安装预制构件的方法
技术领域
本发明涉及装配式施工领域,特指一种门式防倾架及其安装预制构件的方法。
背景技术
简支变连续结构的形式在高等级公路(特别是高速公路)、桥梁及轨道交通中应用较多,该简支变连续结构通常是将整跨梁板预制、架设就位后在端部浇筑混凝土并张拉预应力使之连续的“先简支后连续”的施工方法。
在简支变连续结构形式的施工方法中,预制梁板的吊装通常是在预制梁板上设置吊环,然后利用塔吊勾住吊环将预制梁板吊放至设定的位置,而后在浇筑混凝土连接预制梁板。上述的吊装方式中,一是会在预制梁板上留下吊环,影响预制梁板整体结构的完整性以及美观性,二是对吊放到设定位置的预制梁板无任何支护作用,预制梁板容易发生倾覆的问题。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种门式防倾架及其安装预制构件的方法,解决现有利用吊环吊装预制梁板存在的在预制梁板上留下吊环而影响结构的完整性和美观性以及吊放后对预制梁板无支护作用而容易发生预制梁板倾覆的问题。
实现上述目的的技术方案是:
本发明提供了一种门式防倾架,用于安装预制构件,所述门式防倾架包括:
卡套于预制构件的门型架;
可调节地装设于所述门型架的顶部和相对的两侧部上的压紧机构,通过调节所述压紧机构而使得所述压紧机构的端部穿过所述门型架而抵靠于所述预制构件进而将所述预制构件夹紧;
铰接于所述门型架底部的底板,所述底板承托所述预制构件;以及
一端铰接于所述门型架侧部的调节撑杆,所述调节撑杆的另一端铰接于一承托板,且所述调节撑杆的长度可调节,通过将所述承托板放置于位于所述预制构件侧部的结构上,进而调节所述调节撑杆的长度而使得所述调节撑杆斜向支撑于所述门型架的侧部,从而实现了防止所述预制构件的倾覆。
本发明的门式防倾架卡套于预制构件上,利用压紧机构夹紧预制构件,可利用门式防倾架吊装预制构件,从而避免了在预制构件上预设吊装结构比如吊环,有效的保证了预制构件的结构完整性和美观性。在门型架的两侧设置有长度可调节的调节撑杆,在预制构件吊装到位后,利用调节撑杆斜向支撑住预制构件,对预制构件起到了支护作用,防止了预制构件的倾覆,从而确保施工安全。
本发明门式防倾架的进一步改进在于,还包括一端铰接于所述承托板的拉杆,所述拉杆的另一端铰接于所述门型架的底部。
本发明门式防倾架的进一步改进在于,还包括贴设于所述预制构件上的橡胶垫和贴设于所述橡胶垫上的垫板,所述橡胶垫和所述垫板对应所述压紧机构设置,且所述橡胶垫和所述垫板夹设于所述压紧机构的端部和所述预制构件之间。
本发明门式防倾架的进一步改进在于,所述调节撑杆包括与所述门型架铰接的第一螺杆、与所述承托板铰接的第二螺杆以及螺合于所述第一螺杆和所述第二螺杆的调节套管,旋转所述调节套管可使得所述第一螺杆和所述第二螺杆同时向所述调节套管内伸入或从所述调节套管内伸出进而实现调节所述调节撑杆的长度。
本发明门式防倾架的进一步改进在于,还包括置于所述底板之下的可调节支座,所述可调节支座可沿纵向、横向以及竖向进行三维调节,从而通过所述底板带动所述预制构件进行三维调节。
本发明还提供了一种门式防倾架安装预制构件的方法,包括如下步骤:
提供一门型架,将所述门型架卡套于待安装的预制构件上;
提供压紧机构,将所述压紧机构可调节地装设于所述门型架的顶部和相对的两侧部上,调节所述压紧机构使得所述压紧机构的端部穿过所述门型架而抵靠于所述预制构件的表面,进而将所述预制构件夹紧;
提供调节撑杆和承托板,将所述调节撑杆的一端铰接于所述门型架的侧部,另一端铰接于对应的所述承托板,所述调节撑杆的长度可调节,调节所述调节撑杆的长度而使得所述调节撑杆斜向支撑于所述门型架的侧部;
将所述预制构件架起设定高度;
提供一底板,将所述底板铰接于所述门型架底部,从而通过底板承托所述预制构件;以及
通过所述门型架将所述预制构件吊装到设计位置,所述门型架底部的底板置于设计位置处的结构上,所述承托板置于位于所述预制构件侧部的结构上,从而实现了位于所述门型架两侧的调节撑杆支撑所述门型架且防止了所述预制构件的倾覆。
本发明的方法的进一步改进在于,在吊装预制构件之前还包括:
提供拉杆,将所述拉杆的一端铰接于所述承托板,另一端铰接于所述门型架的底部,使得所述拉杆斜向支撑于所述门型架和所述承托板之间。
本发明的方法的进一步改进在于,将所述门型架卡套于待安装的预制构件上之前还包括:
提供橡胶垫和垫板,将所述橡胶垫贴设于所述预制构件上对应压紧机构的位置处,将所述垫板垫设于所述橡胶垫上,从而在所述压紧机构的端部抵靠所述预制构件时,所述橡胶垫和所述垫板夹设于所述压紧机构的端部和所述预制构件之间。
本发明的方法的进一步改进在于,所述调节撑杆包括与所述门型架铰接的第一螺杆、与所述承托板铰接的第二螺杆以及螺合于所述第一螺杆和所述第二螺杆的调节套管,旋转所述调节套管可使得所述第一螺杆和所述第二螺杆同时向所述调节套管内伸入或从所述调节套管内伸出进而使得调节所述调节撑杆的长度。
本发明的方法的进一步改进在于,吊装预制构件之前还包括:
提供一可调节支撑,将所述可调节支座放置于设计位置处的结构上,所述可调节支座可沿纵向、横向以及竖向进行三维调节;
吊装预制构件时,将所述门型架底部的底板置于所述可调节支座上,所述可调节支座通过所述底板带动所述预制构件进行三维调节,直至调节到位。
附图说明
图1为本发明门式防倾架安装预制构件的结构示意图。
图2为图1所示结构的另一侧的侧视图。
图3为本发明门式防倾架中门型架、压紧机构和底板的结构示意图。
图4为图3所示结构的另一侧的侧视图。
图5为本发明门式防倾架中底板的第一侧的侧视图。
图6为本发明门式防倾架中底板的第二侧的侧视图。
图7为本发明门式防倾架中底板的俯视图。
图8为本发明门式防倾架中可调节支座的俯视图。
图9为本发明门式防倾架中可调节支座的第一侧的侧视图。
图10为本发明门式防倾架中可调节支座的第二侧的侧视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。
参阅图1,本发明提供了一种门式防倾架及其安装预制构件的方法,本发明的门式防倾架是一种性能优良、结构安全、操作方便、适用范围广以及辅助实现对支撑的构件进行线型调整的防倾架,尤其涉及跨座式单轨交通工程PC轨道梁架设过程中实现PC轨道梁简支变连续结构体系中的防止倾覆、支撑固定以及线型调整。本发明的门式防倾架能够为预制构件提供吊装和支撑的作用,配合设置在底板之上的可调节支座,还能够为预制构件提供三维方向调节,以使得预制构件安装精准。下面结合附图对本发明门式防倾架及其安装预制构件的方法进行说明。
PC轨道梁简支变连续结构形式在跨座式单轨交通工程领域属于全国首创,该工程的轨道交通线路敷设高度平均在15m左右,单片PC轨道梁重量约为92t,该轨道梁在架设和线型调整过程中需保证其稳定性,本发明的门式防倾架及安装预制构件的方法即为跨坐式单轨交通工程PC轨道梁架设防止倾覆、支撑固定以及辅助实现轨道梁线型调整的专用设置,实现简支变连续的结构体系转换。当然本发明的门式防倾架还可以用于其他装配式工程中,用于吊装预制构件并确保预制构件的稳定性。
参阅图1,显示了本发明门式防倾架安装预制构件的结构示意图。参阅图2,显示了图1所示结构的另一侧的侧视图。下面结合图1和图2,对本发明门式防倾架及其安装预制构件的方法进行说明
如图1和图2所示,本发明的门式防倾架30用于安装预制构件21,该门式防倾架30包括门型架31、压紧机构32、底板33以及调节撑杆34;门型架31可卡套于预制构件21上,压紧机构32可调节地装设于门型架31的顶部和相对的两侧部上,通过调节压紧机构32而使得该压紧机构32的端部穿过门型架31而抵靠于预制构件21进而将预制构件21夹紧,通过位于门型架31的顶部和两侧部的压紧机构32紧紧抵靠于预制构件21的表面,而将预制构件21夹紧在门型架31内;底板33铰接于门型架31的底部,底板33和门型架31的底部铰接连接,该底板33承托预制构件21,从而底板33和门型架31连成围合预制构件21的框架结构,从而可利用门型架31来吊装预制构件21。调节撑杆34的一端铰接于门型架31的侧部,另一端铰接于一承托板35,且调节撑杆34的长度可调节,通过将承托板35放置于位于预制构件21的侧部的结构上,进而调节该调节撑杆34的长度而使得调节撑杆34斜向支撑于门型架31的侧部,从而实现了防止预制构件21的倾覆的效果。
本发明的门式防倾架卡套于预制构件上,利用压紧机构可夹紧预制构件,利用门式防倾架来吊装预制构件,避免了在预制构件上设置吊装结构,有效的保证了预制构件的结构完整性和美观性。利用门型架两侧设置的长度可调节的调节撑杆,能够斜向的支撑住预制构件,对预制构件起到了支护作用,防止了预制构件的倾覆,从而确保了施工安全。
作为本发明的一较佳实施方式,门式防倾架30还包括拉杆36,该拉杆36一端铰接于承托板35,另一端铰接于门型架31的底部。
利用拉杆36支撑连接门型架31的底部和承托板35,对预制构件21的底部进行斜撑固定,提高预制构件21的稳定性。
结合图3和图4所示,门型架31包括横杆311和垂直连接在横杆311两端的竖杆312,在横杆311的顶部设置有吊耳,以供吊车通过该吊耳对预制构件进行吊装。在竖杆312的底部设有一对第二耳板3122,拉杆36的一端插入到一对第二耳板3122之间,进而通过穿设一对耳板3122和拉杆36端部的螺栓紧固连接,拉杆36的另一端也采用同样的方式与承托板35实现铰接。
作为本发明的另一较佳实施方式,如图1所示,门式防倾架30还包括贴设于预制构件21上的橡胶垫321和贴设于橡胶垫321上的垫板(图中未示出),橡胶垫321和垫板对应压紧机构32设置,且橡胶垫321和垫板夹设于压紧机构32的端部和预制构件21之间。将橡胶垫321贴设在预制构件21上,以避免压紧机构32的端部直接接触预制构件21的表面,对预制构件21起到了保护的作用。橡胶垫321的外侧贴设垫板,可为压紧机构32提供平整稳定的压紧面,较佳地该垫板为钢板。
进一步地,压紧机构32为顶紧螺栓,在门型架31上对应的位置开设螺纹孔,该顶紧螺栓螺合于对应的螺纹孔,进而通过旋拧该顶紧螺栓而使得顶紧螺栓的端部向预制构件21所在的方向伸入,继续旋拧该顶紧螺栓直至顶紧螺栓的端部紧紧抵靠在垫板上,并通过垫板将橡胶垫321紧紧地压在预制构件21的表面上,实现了顶紧螺栓夹紧预制构件21的效果。顶紧螺栓上位于门型架31外侧的端部设置有旋拧用的把手,以方便旋拧操作。
较佳地,位于门型架31两侧部的压紧机构32相对设置。位于门型架31两侧部的压紧机构32的端部为平直面,能够与预制构件21对应的侧面很好的相抵靠。位于门型架31顶部的压紧机构的端部采用球头结构,利用球头结构来自适应预制构件21顶部表面的纵坡,使得位于顶部的压紧机构能够很好地适应预制构件21顶面的坡面角度,而很好的抵靠于预制构件21的顶面。
作为本发明的又一较佳实施方式,调节撑杆34包括与门型架31铰接的第一螺杆341、与承托板35铰接的第二螺杆342以及螺合于第一螺杆341和第二螺杆342的调节套管343,旋转该调节套管343可使得第一螺杆341和第二螺杆342同时向调节套管343内伸入或从调节套管343内伸出进而实现调节该调节撑杆34的长度。
较佳地,在调节套管343端部固设一螺母,位于调节套管343两端的两个螺母呈正反丝,利用设置在调节套管343端部的螺母与对应的第一螺杆341和第二螺杆342螺合连接,从而在旋转该调节套管343时,通过带动两个螺母旋转,进而实现了第一螺杆341和第二螺杆342的相向运动或反向运动,即第一螺杆341和第二螺杆342同时向调节套管343内部伸入以将调节撑杆34的长度调短,第一螺杆341和第二螺杆342同时向调节套管343的外部伸出以将调节撑杆34的长度调长。
进一步地,结合图3所示,在门型架31的竖杆312的外侧设置有一对第一耳板3121,较佳地,将该一对第一耳板3121设于竖杆312的中部靠上的位置处,结合图4所示,一对第一耳板3121相对设置且其间留设有一定的间距,配合图1和图2所示,第一螺杆341的端部伸入到第一耳板3121之间并通过穿设该第一耳板3121和第一螺杆341的连接螺栓实现了第一螺杆341和竖杆312的铰接连接。调节撑杆23支撑于预制构件21的两侧的上部处,能够有效地对门型架及预制构件起到防倾固定的作用。
作为本发明的再一较佳实施方式,如图5至图7所示,底板33的两端对应竖杆312设有凹口,在凹口的两侧立设有第三耳板331,结合图3和图4所示,竖杆312的底部有部分穿过底板33的凹口,并有部分与第三耳板331相对应,通过穿设第三耳板331和竖杆312的螺栓实现了竖杆312的底部与底板33铰接连接。
较佳地,底板33之上铺设有柔性垫,该柔性垫贴设于预制构件21的底面,利用柔性垫对预制构件21起到保护作用。
作为本发明的再又一较佳实施方式,如图1和图8所示,本发明的门式防倾架30还包括置于底板33之下的可调节支座37,该可调节支座37可沿纵向、横向以及竖向进行三维调节,从而通过底板33带动预制构件21进行三维调节,实现了该预制构件21的精准安装。
在安装预制构件21时,将可调节支座37精准地放置于预制构件21的待安装的位置处,在本实施方式中,预制构件21的安装位置为分配梁22上,先将可调节支座37放置在该分配梁22上。而后将门型架31和底板33与预制构件21连接,若预制构件21的长度较长,可采用两个门式防倾架设置在预制构件21的两端,门型架31卡套在预制构件21上,压紧机构32紧紧抵靠预制构件21而将预制构件21夹紧,底板33置于预制构件21的底部并与门型架31的底部铰接连接,利用底板33承托该预制构件21。接着利用吊车通过门型架31将预制构件21吊装到可调节支座37上,底板33放置于可调节支座37之上,承托板35对应置于分配梁22之上,分配梁22为承托板35提供支撑力,从而使得调节撑杆34斜向支撑在预制构件21的两侧,确保预制构件21的稳定性。通过在预制构件21的两侧及底部设置对应的调节撑杆34和拉杆36,对预制构件21起到支护作用,能够提高预制构件21在装配过程中的稳定性。利用可调节支座37的横向和纵向的调节功能,将预制构件21的位置调整到位,而后将承托板35与分配梁22固定连接。接着利用可调节支座37的竖向调节功能,将预制构件21调整到位,调节竖向的过程中,同步手动调节调节撑杆34的长度,而将预制构件21的位置调整到位,由于竖向调节属于微量调节,所以手动调节撑杆能够与竖向调节相匹配,而保持预制构件21的稳定性。接着施工预制构件21的连接结构,以完成预制构件21的安装,完成预制构件21的安装之后再将门式防倾架30拆除。
具体地,如图8至图10所示,可调节支座37包括底部滑板371、中部滑板372、顶部滑板373、竖向液压千斤顶374、横向液压千斤顶375以及纵向液压千斤顶376,其中的中部滑板372位于底部滑板371和顶部滑板373之间,且底部滑板371、中部滑板372和顶部滑板373之间可相对滑动,在底部滑板371的横向两侧固设两个纵向液压千斤顶376,两个纵向液压千斤顶376位于中部滑板372横向的两侧,并与中部滑板372对应的侧部固定连接,从而通过两个纵向液压千斤顶376的顶升和回缩来实现带动中部滑板372相对于底部滑板371的纵向移动;在中部滑板372的纵向两侧固设两个横向液压千斤顶375,两个横向液压千斤顶375位于顶部滑板373纵向的两侧,并与顶部滑板373对应的侧部固定连接,从而通过两个横向液压千斤顶375的顶升和回缩来实现带动顶部滑板373相对于中部滑板372的横向移动;顶部滑板373上立设两个竖向液压千斤顶374,两个竖向液压千斤顶374的顶部放置底板33,通过竖向液压千斤顶374顶升和回缩来带动底板33进行上下移动,从而调节预制构件21的竖向高度。纵向液压千斤顶376可实现预制构件21的纵向方向的位移调节,横向液压千斤顶375可实现预制构件21的横向方向的位移调节,竖向液压千斤顶374可实现竖向方向的位移调节,从而实现了预制构件21的纵向、横向以及竖向的三维方向调节。
较佳地,在顶部滑板373和中部滑板372之间垫设有第一滑动板组件,在中部滑板372和底部滑板371之间垫设有第二滑动板组件,通过设置的第一滑动板组件和第二滑动板组件来方便底部滑板371、中部滑板372和顶部滑板373之间的滑动调节,第一滑动板组件和第二滑动板组件包括上下叠合设置的钢板和四氟乙烯板。
横向液压千斤顶375、纵向液压千斤顶376和竖向液压千斤顶374均设置两个,是为了提高调高调节的稳定性,在进行横向、纵向以及竖向方向调节时,对应的液压千斤顶的活塞杆同时顶出或同时缩回。
进一步地,为提高施工安全,竖向液压千斤顶374上安装有锁止机构,利用锁止机构在竖向液压千斤顶374调整预制构件21的竖向位置后对竖向液压千斤顶374进行锁止,使得竖向液压千斤顶374能够稳定的保持该状态,在预制构件21完成安装后,将锁止机构的锁止状态解除,竖向液压千斤顶374即可恢复原状。较佳地,如图9和图10所示,竖向液压千斤顶374包括缸体3741和设于缸体3741内的活塞杆,该活塞杆可做往复运动,即可伸出缸体外或缩回至缸体内。在活塞杆的顶端设有校正球板3742,通过该校正球板3742支撑预制构件21。锁止机构包括设于活塞杆上的外螺纹以及螺合在该活塞杆上的锁止螺母3743,初始时,锁止螺母3743置于缸体3741和校正球板3742之间,在活塞杆顶出一定高度而调节预制构件21的竖向位移时,调节到位后,将锁止螺母3743向下旋转至抵靠于缸体3741的顶部,从而活塞杆通过锁止螺母3743和缸体3741的机械锁止功能而无法向下移动,能够保持预制构件21一直稳定地处于所需的高度,在预制构件21安装完成后,将锁止螺母3743旋拧至校正球板3742的底部,而后竖向液压千斤顶374可缩回活塞杆而恢复至原状。为方便旋拧锁止螺母3743,于锁止螺母3743的外侧设置锁止螺母操作孔3744,通过锁止螺母操作孔3744配合配套螺栓来旋拧锁止螺母3743。
本发明的门式防倾架30的门型架采用方钢按照预制构件的尺寸焊接成型;而后在门型架的竖杆上设置贯通的螺栓孔,在竖杆的上部和下部1/4位置处设置螺栓孔,而后将顶紧螺栓螺合于螺栓孔处,利用顶紧螺栓和配套的钢板来压紧橡胶垫,从而夹紧预制构件。连接调节撑杆,而后调节该调节撑杆的长度,为使得承托板位于设定的标高处,以使得吊装预制构件后该承托板能够置于对应的分配梁上,利用调节撑杆对门型架和预制构件的上部进行防倾固定;而后连接拉杆,利用拉杆从底部对预制构件进行斜撑固定;在门型架的底部连接底板,利用底板将门型架连成整体,提高整体结构的稳定性,该底板还作为可调节支座和预制构件间的垫板,可实现对预制构件的三维方向调节,利用可调节支座对预制构件的安装位置进行精确调节,再对预制构件进行连接以完成预制构件的安装。
下面对本发明提供的门式防倾架安装预制构件的方法进行说明。本发明提供的一种门式防倾架安装预制构件的方法,包括如下步骤:
如图1至图3所示,提供一门型架31,将门型架31卡套于待安装的预制构件21上;
提供压紧机构32,将压紧机构32可调节地装设于门型架31的顶部和相对的两侧部上,调节压紧机构32使得压紧机构32的端部穿过门型架31而抵靠于预制构件21的表面,进而将预制构件21夹紧;
提供调节撑杆34和承托板35,将调节撑杆34的一端铰接于门型架31的侧部,另一端铰接于对应的承托板35,调节撑杆34的长度可调节,调节调节撑杆34的长度而使得调节撑杆34斜向支撑于门型架31的侧部;
将预制构件21架起设定高度;
提供一底板33,将底板33铰接于门型架31底部,从而通过底板33承托预制构件21;以及
通过门型架31将预制构件21吊装到设计位置,门型架31底部的底板33置于设计位置处的结构上,承托板35置于位于预制构件21侧部的结构上,从而实现了位于门型架31两侧的调节撑杆34支撑门型架31且防止了预制构件21的倾覆。
将预制构件21架设设定高度的步骤包括:利用吊车通过门型架31将预制构件21吊起一设定高度;或者预制构件21存放/运输时底部垫设有垫块,通过垫块的设置而使得预制构件21被架设了设定高度;进而为设置底板33提供了便利。
作为本发明的一较佳实施方式,在吊装预制构件21之前还包括:
提供拉杆36,将拉杆36的一端铰接于承托板35,另一端铰接于门型架31的底部,使得拉杆36斜向支撑于门型架31的底部和承托板35之间。
结合图3和图4所示,门型架31包括横杆311和垂直连接在横杆311两端的竖杆312,在横杆311的顶部设置有吊耳,以供吊车通过该吊耳对预制构件进行吊装。在竖杆312的底部设有一对第二耳板3122,拉杆36的一端插入到一对第二耳板3122之间,进而通过穿设一对耳板3122和拉杆36端部的螺栓紧固连接,拉杆36的另一端也采用同样的方式与承托板35实现铰接。
作为本发明的另一较佳实施方式,将门型架31卡套于待安装的预制构件21上之前还包括:
提供橡胶垫321和垫板,将橡胶垫321贴设于预制构件21上对应压紧机构32的位置处,将垫板垫设于橡胶垫321上,从而在压紧机构32的端部抵靠预制构件21时,橡胶垫321和垫板夹设于压紧机构32的端部和预制构件21之间。
将橡胶垫321贴设在预制构件21上,以避免压紧机构32的端部直接接触预制构件21的表面,对预制构件21起到了保护的作用。橡胶垫321的外侧贴设垫板,可为压紧机构32提供平整稳定的压紧面,较佳地该垫板为钢板。
进一步地,压紧机构32为顶紧螺栓,在门型架31上对应的位置开设螺纹孔,将顶紧螺栓螺合于对应的螺纹孔,进而通过旋拧该顶紧螺栓而使得顶紧螺栓的端部向预制构件21所在的方向伸入,继续旋拧该顶紧螺栓直至顶紧螺栓的端部紧紧抵靠在垫板上,并通过垫板将橡胶垫321紧紧地压在预制构件21的表面上,实现了顶紧螺栓夹紧预制构件21的效果。顶紧螺栓上位于门型架31外侧的端部设置有旋拧用的把手,以方便旋拧操作。
较佳地,将位于门型架31两侧部的压紧机构32相对设置。将位于门型架31两侧部的压紧机构32的端部设计为平直面,能够与预制构件21对应的侧面很好的相抵靠。将位于门型架31顶部的压紧机构的端部采用球头结构,利用球头结构来自适应预制构件21顶部表面的纵坡,使得位于顶部的压紧机构能够很好地适应预制构件21顶面的坡面角度,而很好的抵靠于预制构件21的顶面。
作为本发明的又一较佳实施方式,调节撑杆34包括与门型架31铰接的第一螺杆341、与承托板35铰接的第二螺杆342以及螺合于第一螺杆341和第二螺杆342的调节套管343,旋转调节套管343可使得第一螺杆341和第二螺杆342同时向调节套管343内伸入或从调节套管343内伸出进而实现调节调节撑杆34的长度。
较佳地,在调节套管343端部固设一螺母,位于调节套管343两端的两个螺母呈正反丝,利用设置在调节套管343端部的螺母与对应的第一螺杆341和第二螺杆342螺合连接,从而在旋转该调节套管343时,通过带动两个螺母旋转,进而实现了第一螺杆341和第二螺杆342的相向运动或反向运动,即第一螺杆341和第二螺杆342同时向调节套管343内部伸入以将调节撑杆34的长度调短,第一螺杆341和第二螺杆342同时向调节套管343的外部伸出以将调节撑杆34的长度调长。
进一步地,结合图3所示,在门型架31的竖杆312的外侧设置有一对第一耳板3121,较佳地,将该一对第一耳板3121设于竖杆312的中部靠上的位置处,结合图4所示,一对第一耳板3121相对设置且其间留设有一定的间距,配合图1和图2所示,第一螺杆341的端部伸入到第一耳板3121之间并通过穿设该第一耳板3121和第一螺杆341的连接螺栓实现了第一螺杆341和竖杆312的铰接连接。调节撑杆23支撑于预制构件21的两侧的上部处,能够有效地对门型架及预制构件起到防倾固定的作用。
作为本发明的再一较佳实施方式,吊装预制构件21之前还包括:
如图1、图8至图9所示,提供一可调节支座37,将可调节支座37放置于设计位置处的结构上,可调节支座37可沿纵向、横向以及竖向进行三维调节;
吊装预制构件21时,将门型架31底部的底板33置于可调节支座37上,可调节支座37通过底板33带动预制构件21进行三维调节,直至调节到位。
在安装预制构件21时,将可调节支座37精准地放置于预制构件21的待安装的位置处,在本实施方式中,预制构件21的安装位置为分配梁22上,先将可调节支座37放置在该分配梁22上。而后将门型架31和底板33与预制构件21连接,若预制构件21的长度较长,可采用两个门式防倾架设置在预制构件21的两端,门型架31卡套在预制构件21上,压紧机构32紧紧抵靠预制构件21而将预制构件21夹紧,底板33置于预制构件21的底部并与门型架31的底部铰接连接,利用底板33承托该预制构件21。接着利用吊车通过门型架31将预制构件21吊装到可调节支座37上,底板33放置于可调节支座37之上,承托板35对应置于分配梁22之上,分配梁22为承托板35提高支撑力,从而使得调节撑杆34斜向支撑在预制构件21的两侧,确保预制构件21的稳定性。通过在预制构件21的两侧及底部设置对应的调节撑杆34和拉杆36,对预制构件21起到支护作用,能够提高预制构件21在装配过程中的稳定性。利用可调节支座37的横向和纵向的调节功能,将预制构件21的位置调整到位,而后将承托板35与分配梁22固定连接。接着利用可调节支座37的竖向调节功能,将预制构件21调整到位,调节竖向的过程中,同步手动调节调节撑杆34的长度,而将预制构件21的位置调整到位,由于竖向调节属于微量调节,所以手动调节撑杆能够与竖向调节相匹配,而保持预制构件21的稳定性。接着施工预制构件21的连接结构,以完成预制构件21的安装,完成预制构件21的安装之后再将门式防倾架30拆除。
具体地,如图8至图10所示,可调节支座37包括底部滑板371、中部滑板372、顶部滑板373、竖向液压千斤顶374、横向液压千斤顶375以及纵向液压千斤顶376,其中的中部滑板372位于底部滑板371和顶部滑板373之间,且底部滑板371、中部滑板372和顶部滑板373之间可相对滑动,在底部滑板371的横向两侧固设两个纵向液压千斤顶376,两个纵向液压千斤顶376位于中部滑板372横向的两侧,并与中部滑板372对应的侧部固定连接,从而通过两个纵向液压千斤顶376的顶升和回缩来实现带动中部滑板372相对于底部滑板371的纵向移动;在中部滑板372的纵向两侧固设两个横向液压千斤顶375,两个横向液压千斤顶375位于顶部滑板373纵向的两侧,并与顶部滑板373对应的侧部固定连接,从而通过两个横向液压千斤顶375的顶升和回缩来实现带动顶部滑板373相对于中部滑板372的横向移动;顶部滑板373上立设两个竖向液压千斤顶374,两个竖向液压千斤顶374的顶部放置底板33,通过竖向液压千斤顶374顶升和回缩来带动底板33进行上下移动,从而调节预制构件21的竖向高度。纵向液压千斤顶376可实现预制构件21的纵向方向的位移调节,横向液压千斤顶375可实现预制构件21的横向方向的位移调节,竖向液压千斤顶374可实现竖向方向的位移调节,从而实现了预制构件21的纵向、横向以及竖向的三维方向调节。
较佳地,在顶部滑板373和中部滑板372之间垫设有第一滑动板组件,在中部滑板372和底部滑板371之间垫设有第二滑动板组件,通过设置的第一滑动板组件和第二滑动板组件来方便底部滑板371、中部滑板372和顶部滑板373之间的滑动调节,第一滑动板组件和第二滑动板组件包括上下叠合设置的钢板和四氟乙烯板。
设置横向液压千斤顶375、纵向液压千斤顶376和竖向液压千斤顶374均设置两个,是为了提高调高调节的稳定性,在进行横向、纵向以及竖向方向调节时,对应的液压千斤顶的活塞杆同时顶出或同时缩回。
进一步地,为提高施工安全,竖向液压千斤顶374上安装有锁止机构,利用锁止机构在竖向液压千斤顶374调整预制构件21的竖向位置后对竖向液压千斤顶374进行锁止,使得竖向液压千斤顶374能够稳定的保持该状态,在预制构件21完成安装后,将锁止机构的锁止状态解除,竖向液压千斤顶374即可恢复原状。较佳地,如图9和图10所示,竖向液压千斤顶374包括缸体3741和设于缸体3741内的活塞杆,该活塞杆可做往复运动,即可伸出缸体外或缩回至缸体内。在活塞杆的顶端设有校正球板3742,通过该校正球板3742支撑预制构件21。锁止机构包括设于活塞杆上的外螺纹以及螺合在该活塞杆上的锁止螺母3743,初始时,锁止螺母3743置于缸体3741和校正球板3742之间,在活塞杆顶出一定高度而调节预制构件21的竖向位移时,调节到位后,将锁止螺母3743向下旋转至抵靠于缸体3741的顶部,从而活塞杆通过锁止螺母3743和缸体3741的机械锁止功能而无法向下移动,能够保持预制构件21一直稳定地处于所需的高度,在预制构件21安装完成后,将锁止螺母3743旋拧至校正球板3742的底部,而后竖向液压千斤顶374可缩回活塞杆而恢复至原状。为方便旋拧锁止螺母3743,于锁止螺母3743的外侧设置锁止螺母操作孔3744,通过锁止螺母操作孔3744配合配套螺栓来旋拧锁止螺母3743。
以上结合附图实施例对本发明进行了详细说明,本领域中普通技术人员可根据上述说明对本发明做出种种变化例。因而,实施例中的某些细节不应构成对本发明的限定,本发明将以所附权利要求书界定的范围作为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种门式防倾架,用于安装预制构件,其特征在于,所述门式防倾架包括:
卡套于预制构件的门型架;
可调节地装设于所述门型架的顶部和相对的两侧部上的压紧机构,通过调节所述压紧机构而使得所述压紧机构的端部穿过所述门型架而抵靠于所述预制构件进而将所述预制构件夹紧;
铰接于所述门型架底部的底板,所述底板承托所述预制构件;以及
一端铰接于所述门型架侧部的调节撑杆,所述调节撑杆的另一端铰接于一承托板,且所述调节撑杆的长度可调节,通过将所述承托板放置于位于所述预制构件侧部的结构上,进而调节所述调节撑杆的长度而使得所述调节撑杆斜向支撑于所述门型架的侧部,从而实现了防止所述预制构件的倾覆。
2.如权利要求1所述的门式防倾架,其特征在于,还包括一端铰接于所述承托板的拉杆,所述拉杆的另一端铰接于所述门型架的底部。
3.如权利要求1所述的门式防倾架,其特征在于,还包括贴设于所述预制构件上的橡胶垫和贴设于所述橡胶垫上的垫板,所述橡胶垫和所述垫板对应所述压紧机构设置,且所述橡胶垫和所述垫板夹设于所述压紧机构的端部和所述预制构件之间。
4.如权利要求1所述的门式防倾架,其特征在于,所述调节撑杆包括与所述门型架铰接的第一螺杆、与所述承托板铰接的第二螺杆以及螺合于所述第一螺杆和所述第二螺杆的调节套管,旋转所述调节套管可使得所述第一螺杆和所述第二螺杆同时向所述调节套管内伸入或从所述调节套管内伸出进而实现调节所述调节撑杆的长度。
5.如权利要求1所述的门式防倾架,其特征在于,还包括置于所述底板之下的可调节支座,所述可调节支座可沿纵向、横向以及竖向进行三维调节,从而通过所述底板带动所述预制构件进行三维调节。
6.一种门式防倾架安装预制构件的方法,其特征在于,包括如下步骤:
提供一门型架,将所述门型架卡套于待安装的预制构件上;
提供压紧机构,将所述压紧机构可调节地装设于所述门型架的顶部和相对的两侧部上,调节所述压紧机构使得所述压紧机构的端部穿过所述门型架而抵靠于所述预制构件的表面,进而将所述预制构件夹紧;
提供调节撑杆和承托板,将所述调节撑杆的一端铰接于所述门型架的侧部,另一端铰接于对应的所述承托板,所述调节撑杆的长度可调节,调节所述调节撑杆的长度而使得所述调节撑杆斜向支撑于所述门型架的侧部;
将所述预制构件架起设定高度;
提供一底板,将所述底板铰接于所述门型架底部,从而通过底板承托所述预制构件;以及
通过所述门型架将所述预制构件吊装到设计位置,所述门型架底部的底板置于设计位置处的结构上,所述承托板置于位于所述预制构件侧部的结构上,从而实现了位于所述门型架两侧的调节撑杆支撑所述门型架且防止了所述预制构件的倾覆。
7.如权利要求6所述的方法,其特征在于,在吊装预制构件之前还包括:
提供拉杆,将所述拉杆的一端铰接于所述承托板,另一端铰接于所述门型架的底部,使得所述拉杆斜向支撑于所述门型架和所述承托板之间。
8.如权利要求6所述的方法,其特征在于,将所述门型架卡套于待安装的预制构件上之前还包括:
提供橡胶垫和垫板,将所述橡胶垫贴设于所述预制构件上对应压紧机构的位置处,将所述垫板垫设于所述橡胶垫上,从而在所述压紧机构的端部抵靠所述预制构件时,所述橡胶垫和所述垫板夹设于所述压紧机构的端部和所述预制构件之间。
9.如权利要求6所述的方法,其特征在于,所述调节撑杆包括与所述门型架铰接的第一螺杆、与所述承托板铰接的第二螺杆以及螺合于所述第一螺杆和所述第二螺杆的调节套管,旋转所述调节套管可使得所述第一螺杆和所述第二螺杆同时向所述调节套管内伸入或从所述调节套管内伸出进而使得调节所述调节撑杆的长度。
10.如权利要求6所述的方法,其特征在于,吊装预制构件之前还包括:
提供一可调节支座,将所述可调节支座放置于设计位置处的结构上,所述可调节支座可沿纵向、横向以及竖向进行三维调节;
吊装预制构件时,将所述门型架底部的底板置于所述可调节支座上,所述可调节支座通过所述底板带动所述预制构件进行三维调节,直至调节到位。
CN201811078955.3A 2018-09-17 2018-09-17 门式防倾架及其安装预制构件的方法 Pending CN109183621A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811078955.3A CN109183621A (zh) 2018-09-17 2018-09-17 门式防倾架及其安装预制构件的方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811078955.3A CN109183621A (zh) 2018-09-17 2018-09-17 门式防倾架及其安装预制构件的方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN109183621A true CN109183621A (zh) 2019-01-11

Family

ID=64911281

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201811078955.3A Pending CN109183621A (zh) 2018-09-17 2018-09-17 门式防倾架及其安装预制构件的方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN109183621A (zh)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111910531A (zh) * 2020-09-22 2020-11-10 河南省中原奥起实业有限公司 一种桥梁的架设方法
CN112095480A (zh) * 2020-09-22 2020-12-18 广西建工集团第二建筑工程有限责任公司 一种用于架设梁体的悬空支架
CN112846625A (zh) * 2021-02-20 2021-05-28 上海振华重工(集团)股份有限公司 一种三维可调装置及其使用方法
CN114575257A (zh) * 2022-03-04 2022-06-03 四川公路桥梁建设集团有限公司 一种用于主缆缠包带全天候作业的防护棚系统

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001303520A (ja) * 2000-04-21 2001-10-31 Shimizu Corp セグメント吊装置
CN102235094A (zh) * 2010-04-22 2011-11-09 上海市第七建筑有限公司 预制构件位置精调施工方法
CN205400100U (zh) * 2016-02-25 2016-07-27 义乌市交通投资建设集团有限公司 一种t梁支撑装置
CN206396647U (zh) * 2017-01-11 2017-08-11 中铁十一局集团有限公司 桥梁防倾倒挡板模板
CN207487894U (zh) * 2017-11-08 2018-06-12 广东建远建筑装配工业有限公司 一种装配式建筑预制构件平衡装置

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001303520A (ja) * 2000-04-21 2001-10-31 Shimizu Corp セグメント吊装置
CN102235094A (zh) * 2010-04-22 2011-11-09 上海市第七建筑有限公司 预制构件位置精调施工方法
CN205400100U (zh) * 2016-02-25 2016-07-27 义乌市交通投资建设集团有限公司 一种t梁支撑装置
CN206396647U (zh) * 2017-01-11 2017-08-11 中铁十一局集团有限公司 桥梁防倾倒挡板模板
CN207487894U (zh) * 2017-11-08 2018-06-12 广东建远建筑装配工业有限公司 一种装配式建筑预制构件平衡装置

Non-Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
上海五冶检修公司: "《中厚板设备状态维护与检修技术》", 30 June 2009, 上海交通大学出版社 *
李荣才等: "跨座式单轨交通双曲钢轨道梁安装工艺", 《智能城市应用》 *

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111910531A (zh) * 2020-09-22 2020-11-10 河南省中原奥起实业有限公司 一种桥梁的架设方法
CN112095480A (zh) * 2020-09-22 2020-12-18 广西建工集团第二建筑工程有限责任公司 一种用于架设梁体的悬空支架
CN112846625A (zh) * 2021-02-20 2021-05-28 上海振华重工(集团)股份有限公司 一种三维可调装置及其使用方法
CN114575257A (zh) * 2022-03-04 2022-06-03 四川公路桥梁建设集团有限公司 一种用于主缆缠包带全天候作业的防护棚系统

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN109183621A (zh) 门式防倾架及其安装预制构件的方法
CN109162157A (zh) 轨道梁的施工方法
CN109162158A (zh) 轨道梁装配用的调节方法及系统
CN109235265A (zh) 用于施工轨道梁的系统
CN114412029B (zh) 一种外墙uhpc挂板幕墙挂件结构以及施工方法
CN107335948B (zh) 一种t型材快速组装工装
CN109338830B (zh) 一种全工况快速安装及拆卸的轨道状态调轨支承架
CN104453964B (zh) 一种用于巷道顶板支护的可伸缩型锚索桁架装置及方法
CN211314231U (zh) 一种可调节的隧道台车模板
CN106703844B (zh) 一种可调式转角拱架夹持机构
US20120148350A1 (en) Mine prop jack and method of prestressing a mine prop
JP4096188B2 (ja) 軌条保持具及び該保持具を用いた軌条敷設方法
CN208136714U (zh) 低矮空间内桥梁钢支座安装辅助装置
CN111070452B (zh) 一种房建用水泥预制板卡槽加工设备
CN114380211A (zh) 吊车系统与操控方法
CN114735617A (zh) 一种楼房浇筑板同步顶升系统
CN114775628A (zh) 一种基坑支护系统及支护方法
CN111576840B (zh) 爬升设备用的附墙装置及其爬升方法
US8371658B2 (en) Apparatus and method for supporting a mine rib
CN202529743U (zh) 一种履带起重机防后倾支架及包括该支架的起重机
CN205764781U (zh) 一种拆装驴头销子的装置
CN205532362U (zh) 一种可脱卸长行程塔架用扶正装置
CN219101369U (zh) 一种隧道衬砌钢筋定位卡具
CN214939354U (zh) 一种市政路桥施工用新型模板紧固装置
CN219840421U (zh) 一种临边洞口防护装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20190111